Un conducteur tue volontairement un cycliste avec son SUV. Comment en est-on arrivé là ?

[@Altis_play]

Rassemblement le samedi 19 octobre à 17h30 devant les mairies de France en hommage a Paul. Pour Paris, venez sur la place de la république à partir de 17h Associations Nationales www.fub.fr/ Associations Régionales mdb-idf.org/ droitauvelo.org/ Associations Locales parisenselle.fr/

[@TotoTata-kb8ur]

Bonjour Altis play, je compte aller au rassemblement dans ma ville. Sinon c'est aussi à cause de ces comportements que j'ai décidé d'arrêter le vélo (failli me retrouver sur le capot d'un véhicule car celui-ci respectais pas le code de la route et était pressé). C'est pour cela que je suis entrain de voir pour m'acheter un véhicule intermédiaire pour remplacer mon vélo et ma voiture et ainsi je pourrais continuer à pédaler mais avec beaucoup plus de sécurité pour moi.

[@pierebean]

@@TotoTata-kb8ur Je comprends tout à fait ton envie d'améliorer ta sécurité, surtout après une expérience aussi stressante. Cependant, en optant pour un véhicule plus lourd et sécurisé pour toi, cela tend à réduire la sécurité des autres usagers (piétons, cyclistes). C'est un phénomène d'"escalade de sécurité", qu'on observe déjà aux États-Unis, où la taille croissante des véhicules crée un cercle vicieux. Chacun cherche à se protéger davantage, ce qui nuit à la sécurité globale. Force à toi.

[@aurelienlecuyer]

@@cachemire8230 bah il est que pour quelques secondes des milliers de véhicules empruntent ce raccourcis en mettant justement en danger tout un tas de gens, comme Altis dans l'extrait ou comme tous les cyclistes de cette vidéo qui se font couper la route. Et comme Paul aussi d'ailleurs, si la rue avait été fermée à la libre circulation réservé aux riverains, Paul serait encore en vie.

[@Aress747]

@@Altis_play les cyclo bobo gauchos veulent importer des chances, voilà le résultat. Débrouillez vous avec eux maintenant.

[@cocolasticot9027]

Les réactions sur les réseaux sont immondes, le nombre de pseudo justifications pour ce meurtre est atterrant. Merci pour ce compte rendu, manifestement grandement nécessaire.

[@Risbo__]

100% d'accord sur X je suis également atterré du nombre de réactions type "Sardou" qui justifient ce MEURTRE car "les cyclistes respectent rien , ils méritent de se faire assassiner etc " , tout ca pour défendre leur droit d'être des grosses merde au volant de leur brique de 2T (et pourtant je suis pas spécialement cycliste ) enfin bref j'ai également perdu foi en l'humanité quand j'ai lu tout ca ...

[@mycakeisafreakinlie]

C'est terrifiant le nombre de personnes qui compatissent avec le chauffard voire qui font l'apologie du meurtre dans le plus grand des calmes sous prétexte qu'ils ont vu des cyclistes griller des feux rouges dans leur vie (spoiler ils ne connaissent pas le M12)

[@NoirMat]

Si le conducteur avait été "noir ou arabe" leur racisme aurait sûrement pris le pas sur leur haine du cycliste

[@shatterquartz]

@@NoirMat Aucun doute là-dessus. Les médias auraient mentionné qu'il était multirécidiviste et connu de la police pour faits de violence sans donner d'autres précisions, nombreux sont ceux qui auraient conclu qu'il était noir ou arabe. Mais c'est un "français de souche" comme ils disent, et donc il a forcément des circonstances atténuantes.

[@automatescellulaires8543]

@@NoirMat on connait la couleur/religion de la victime ?

[@lptomtom]

La vidéo au début avec tous les gens qui prennent la piste cyclable est stupéfiante...

[@Altis_play]

C'est affolant, et c'est comme ça toute la journée. J'y suis allé plusieurs fois, et à chaque fois, ce sont les mêmes scènes...

[@YoannKRIEGER]

Hier je me gare dans une zone 30 près de l'école et alors que 5 voitures sont garées sur la bande cyclable, je me gare à côté de ladite bande sur la chaussée et c'est moi qui me fait engueuler. Il ne faut surtout pas qu'un automobilistes soit obligé de ralentir et de faire un écart !!! Voilà ce que je récolte à vouloir donner le bon exemple. J'espérais que les autres automobiliste se disent "tient il n'est pas garé comme nous. Pourquoi ?" J'espérais qu'ils s'aperçoivent de leur erreur. C'est moi qui ai fait une erreur de croire cela.

[@magalifontrouge1401]

​@@YoannKRIEGER 🙃

[@fannybarbier57]

Les vélos roulent bien sur la chaussée même quand il y a une piste cyclable . Donc un juste retour des choses non ?

[@MrHenJi]

@@fannybarbier57 le vélo a le droit de rouler sur la chaussée et ne met pas en danger les voitures, la voiture n'a pas le droit d'être sur la piste cyclable et met en danger les cyclistes. Si vous ne savez vraiment pas faire la diff, vous n'avez rien à faire sur la route ...

[@geoffreyd2353]

Le délit de fuite généralisé c'est une dinguerie aussi. Le cycliste tombe devant/à cause du camion, premier réflexe tenté de se barrer le plus vite possible ! 😠

[@fannybarbier57]

Ouais bon , le premier réflexe du cycliste , grillé le feux sans même regarder sur les côtés .......

[@geoffreyd2353]

@@fannybarbier57 on parle de non assistance à personne en danger, c'est du pénal normalement ce type de comportement.

[@toto7571]

@@fannybarbier57 Pour autant que je n'ai aucun souci avec ceux qui grillent les feux, le cycliste qui est tombé n'a pas grillé le feu, vu qu'il était au vert lorsqu'il est passé. Et quand bien même du whattaboutisme, ça n'empêche pas le problème du délit de fuite, qui est indépendant de non-respect d'un feu.

[@Cuervaud]

@@fannybarbier57 vous voyez un feu grillé par le cycliste qui tombe? A quel moment?

[@pierrethetrex6106]

​@@fannybarbier57 la mauvaise foie de guignoles comme toi

[@AsOne57]

Je ne suis plus cycliste depuis qu’on m’a voler mon vélo, mais l’expérience, le fait que je sois également motard, font que j’ai pris véritablement conscience qu’en étant en voiture on peut être un danger pour les cyclistes et les motards, parce que quand je venais d’avoir mon permis voiture début 2000, j’étais véritablement un danger public et un nerveux au volant. Et je suis content que des gens comme toi existent, car vous participez à la prise de conscience.

[@toto7571]

Je sais pas si tu es à Paris, mais ouais le vol de vélos à Paris est un vrai gros problème selon moi...

[@V3nom7]

Je suis en Touraine et je suis bien désolé de dire que tous les motards que je vois sur le chemin du boulot (mais vraiment tous, et pas tous les jours les mêmes), aucun ne respecte le code de la route, jamais : roulent à contresens, dépassement sur bande continue, pas de clignotant, suivent de trop près, s'intercalent dans des distances de sécurité, roulent entre les 2 voies qui se croisent, limitation de vitesse manifestement pour les autres, et évidemment l'arrêt dans le sas vélo ce grand classique... Ils font tous ça tous les jours chaque seconde... Je suis le premier à dire que la bagnole pose d'énormes problèmes et est, de part sa nature, un paquet de biais cognitif en soi, mais les motards qui se présentent presque toujours comme des parangons du code de la route, j'en vois quasiment jamais le respecter... Et ça me désole d'une force !

[@mowgly2821]

@@V3nom7 Moralité le problème n'est pas le véhicule mais les individus.

[@-zt8xs]

@@toto7571 en france pas qu'à paris

[@nousri3741]

@@V3nom7je suis de Tours aussi je suis motard et automobiliste et les cyclistes sont parfois très dangereux aussi. Feu rouge grillé priorité à droite pas respecté. Tours devient comme Paris beaucoup d’infrastructures fait pour les cyclistes mais les cyclistes préfère être sur la route. C’est bien de dire que les automobilistes ou motard ne respectent pas les cyclistes mais il faut que motard automobilistes ou cyclistes se remette en question. Mais en général (pas tout les cyclistes mais une bonne partie) se crois tout permis

[@honeypossum2790]

Juste un immense merci pour tout ton travail de pédagogie, dans des circonstances aussi difficiles. Je suis choqué comme tout le monde, et les commentaires à vomir sous certaines vidéos ne font qu'ajouter de la colère à l'incompréhension et la peur. C'est dur...

[@SylvainSchmitt]

J'ai lu les commentaires sur le parisien, je suis écoeuré et quand tu en parles autour de toi c'est incroyable le nombre de personnes qui partagent ces opinions

[@emilianohasan]

Je partage ton avis, je suis sortie hier à faire du vélo depuis quelques jours et j'ai eu une sensation assez bizarre. Paris commence à devenir compliqué de rouler surtout dans des axes très chargés. Je viendrai à la place de la republique auj, merci Altis pour ton travail!

[@louish5121]

J'ai supprimé certains de mes réseaux suite à ce meurtre et la violence qu'il y avait en ligne Et le lendemain un automobiliste me menace de me faire écraser parce que je roulais devant lui en l'absence d'aménagement Je vais finir par me l'a payer ma caméra embarquée

[@Toutavelo]

Je n'ai pas les mots... Retirer la vie de quelqu'un pour une altercation routière... J'ai aussi envie de traiter le sujet mais je ne sais même pas par quel "bout" commencer. Merci pour ta vidéo Altis.

[@lptomtom]

C'est étonnant "retirer la vie de" comme euphémisme, quand "tuer" dit la même chose de manière bien plus concise

[@katzer29]

Dans ce cas il ne faut pas adoucir ses mots. Tuer est vraiment le terme à bien mettre en évidence. Surtout que c'était "volontaire" !

[@Toutavelo]

​@@lptomtomNon j'ai bien choisi "retirer la vie" pour insister sur le fait que pour certains la vie ne vaut rien et c'est ce qui me laisse sans voix. Bien sûr, Paul a été tué de manière lâche mais, malheureusement, je pense que ce meurtre ne changera rien aux comportements des usagers de la route...

[@pierebean]

J'ai été victime à trois reprises de violentes altercations avec des automobilistes en colère (et c'est un euphémisme). J'ai peut-être un biais, mais je ne peux m'empêcher de penser qu'il existe une forme de haine latente envers les cyclistes. Je l'explique en partie par le fait qu'ils symbolisent un changement dans nos modes de vie, et que cette réaction pourrait être liée à une résistance au changement. Si quelqu'un a une étude qui montre ou invalide cette intuition je suis preneur.

[@harbardr63]

Je pense pas que se soit une impression. Après trouver une étude sur le sujet précis je pense que ça va être compliqué. Par contre ça s'explique socialement et politiquement je pense. Le cycliste représente effectivement un " ennemis politique et idéologiques ". Pour faire cliché en vélo tu es un bobo écolo gaucho, tu représentes donc une cible de choix pour les gens qui pensent différemment. Si tu rajoute la frustration d'être enfermé dans t'as voiture, et aussi le fait qu'une voiture est un symbole presque religieux pour les gens ( tu touche leur capot, ils ont l'impression que on a touché leur grand-mère ) Il suffit de lire les commentaires sur les réseaux sociaux, surtout sur les endroits plutôt lu par des droitars, c'est édifiant

[@cedsuy5180]

Je pense aussi la même chose

[@lptomtom]

La haine des cyclistes vient aussi des piétons qui sont sans cesse confrontés à leur incivilité... ça fait 15 ans que je fais tous mes déplacements à vélo à Paris, et j'ai bien vu l'évolution des mentalités. C'est quand même dingue qu'on me remercie parce que je suis le seul sur 5 vélos à m'être arrêté devant un passage piéton ! Et tu as beau leur expliquer que les vélos ne tuent jamais personne comparé aux véhicules motorisés, le danger ressenti est là et se dégrade d'année en année...

[@francoisd9470]

Il faut passer de piétons à cyclistes puis de motards à automobilistes pour avoir l'éducation adaptée, et ne pas s'énerver, bon je ne suis pas sur Paris mais dans une ville tranquille.

[@loltrop9430]

@@harbardr63 Hors zone urbaine il y a également une énorme haine du cycliste mais pour des raisons différentes : c'est le sportif, qui profite alors que toi t'es dans ton habitacle pourri. Il prend une partie de la voie donc ça t'emmerde profondément (et touche ton petit ego) de devoir ralentir et le dépasser.... Je vis dans le 95 et c'est hallucinant certains comportements. Des klaxons intempestifs, coups de volants, insultes, menaces juste parce qu'on existe.

[@LittrowTaurus]

Une amie qui a osé protester contre un conducteur en sens interdit alors qu'elle arrivait en face à vélo s'est fait courser par le type et menacer, voiture en travers de la route pour lui barrer le passage. Elle a relevé le numéro et a voulu déposer plainte. Les policiers lui ont refusé la plainte car il n'y avait QUE le numéro de la plaque et pas le nom des agresseurs. Du foutage de gueule intégral! Solution: commencer par une sensibilisation à la violence routière (contre les cyclistes mais pas que) des forces de l'ordre. Ce serait un bon début.

[@boyetgaek6252]

Merci pour cette vidéo. Cycliste depuis presque 30 ans (j'en ai un peu plus de 40), je vois l'évolution en nombre de cycliste et je suis convaincu que c'est cela qui va permettre de faire reculer l'omniprésence et l'impunité de la sacro sainte bagnole dans les mentalités. J'ai habité 4 ans en Allemagne où la place du vélo a ete respecté durant les années 50 et 60 pour ne pas basculer dans un tout bagnol exacerbé et les mentalités sont bien differentes. Le respect du code de la route est une évidence pour la majorité des conducteurs là bas et les automobilistes ne refont pas leur code de la route contrairement à un certain nombre d'automobilistes français. Il y a un énorme travail d'éducation à faire auprès des automobilistes français pour qu'ils cessent de se prendre pour des "dominants" dès qu'ils sont au volant. Petit bemol sur la vidéo : dans l'affaire terrible actuelle, en tant que citoyen, il me semble prématuré de prejuger l'automobiliste surtout sur la base des bribes d'information données par la presse (qui, de plus en plus, n' est pas à une approximation près). Pour le jugement de cette affaire, nous allons rentrer dans un temps long (et c'est très bien car pour que la justice soit bien rendue, il lui faut du temps), il faut donc s'armer de patience. La mort de ce jeune homme, pour qu'elle ne soit pas vaine, doit servir à faire évoluer la sécurité des cyclistes, demander à la justice une très grande sévérité ne changera rien à la vie des cyclistes car ce n'est pas la sévérité d'une peine encourue qui fait qu'un automobiliste arretera de se comporter de manière audieuse mais la certitude que s'il se comportait de manière audieuse, il serait puni. Évolution des mentalités (c'est le bon moment pour demander à Sardou, s'il se sent bien dans ses pompes ...), éducation au code de la route, réduction de la culture de la sacro sainte bagnole, plus d'infrastructure pour les velos, etc. Merci pour toutes ces idées suggérées dans cette vidéo qui sont fort intéressantes!

[@fab-p2pinvestissements]

Très bon commentaire, et c'est bien de rappeler qu'il y a la présomption d'innocence à respecter même si c'est compliqué à concevoir dans un cas comme celui là. Par contre au sujet de la nécessité de la sévérité de la peine pour ce cas elle va justement participer à faire comprendre aux autres chauffards qu'ils seront bien punis sévèrement si ils ont éventuellement l'idée de commettre ce genre d'acte. Ce qui peut aider à la dissuasion. Donc c'est important que pour ce chauffards une peine maximale soit exigée....

[@ProfessorJones7]

Marrant l'avocat qui précise que le meurtrier se rendait à un rendez-vous médical pour sa fille, comme si ça devait nous amener à avoir un peu d'empathie pour lui.

[@xmtxx]

Il essait de jouer sur la ficelle "il avait un truc important a faire, ca excuse un peu". Apres, faut avouer que pour avoir vu l'avocat s'exprimer plus longuement, il est pas du tout outrancier, et joue profil tres bas pour le moment. C'est appreciable, et probablement la meilleur strategie pour son client.

[@etienneetienne]

La voiture peut clairement changer le comportement des gens, même les plus raisonnables. Et tout dans les voitures modernes pousse à ce changement de comportement : des voitures plus grosses, plus hautes, au look plus agressif qui renforcent un sentiment d'invulnérabilité. La voiture devrait rester un outil, un moyen, pas le prolongement de notre ego.

[@GabrielPettier]

Un historique de violence devrait en effet être rédhibitoire pour l'obtention ou la conservation d'un permis de conduire, tout comme les pertes de points entrainent l'imposition de stage de récupération, avant de pouvoir reconduire, il faudrait imposer des "thérapies comportementales" (je ne sais pas si c'est vraiment le bon terme, mais je pense que ça donne l'idée), aux conducteurs incivils. J'ai eu un cas de conducteur furieux par ce que j'avais posé la main sur son véhicule (à l'arret au milieu d'un carrefour) pour éviter de le percutter, ici à Amsterdam, je comptais passer derrière lui, mais son arrêt m'avait imposé de m'arrêter aussi, même si certes, j'aurais du attendre mon tour, sa réaction était vraiment flippante, en baissant sa vitre il me crie dessus, me demandant direct de payer pour ça, et quand je répond qu'il n'y a rien à sa voiture, il me lance une bouteille de jus de fruit qui était dans sa voiture dessus (et me rate heureusement), j'ai pris une rue perpendiculaire à la dernière seconde pour le semer… plus de 6 mois plus tard, je continue de m'inquiéter un peu de le recroiser et qu'il me reconnaisse.

[@xmtxx]

Dans ces situations, ma blague c'est de conseiller aux cyclistes et pietons de se promener avec une brique a la main. Ca calme les ardeurs des debilos.

[@Soken50]

Merci pour cet hommage et explication du contexte, mes condoleances aux proches de Paul et bon courage aux victimes quotidiennes de violences routières.

[@Edward.Newgate.]

Je remarque souvent que les problèmes d’infrastructure ou de respect de celles-ci sont du à la Préfecture de police quand même.. ça en deviendrait presque un running gag

[@Altis_play]

et derrières il vont contrôler les cyclistes qui ont des oreillettes...

[@Vincelebourrin]

@@Altis_play les oreillettes sont aussi interdites en moto et en voiture hein ... c'est juste du bon sens

[@tanez778]

@@Vincelebourrin Effectivement, c'est juste du bon sens. Par contre, autoriser la radio dans l'habitacle alors que la carrosserie isole déjà du son extérieur, ça rajoute une couche sonore (qui peut être réglée TRES forte, certains se gênent pas), qui bloque complètement l'audition des voitures en comparaison à un cyliste. En gros, un cycliste avec des écouteurs, ça entendra pas l'extérieur plus mal qu'un automobiliste avec sa radio allumée.

[@Vincelebourrin]

@@tanez778 ce n'est pas faux, mais pas totalement vrai non plus lorsqu'un volume coherent est mis. maintenant la loi sur les écouteurs s'applique aussi aux véhicules motorisés et je la comprend totalement ( en voiture mettre en plus des écouteurs te coupe encore plus de ce qui se passe autour ) . un défaut d'un côté ne dois pas impliquer de tout autoriser. ( je fais parti des piétons qui ne mettent pas d'écouteur non plus quand ils font de la course à pied justement pour entendre mon environnement ... je considere que ca represente reellement un risque accru )

[@parisien681]

@@VincelebourrinC’est sûr, mais ce qui est contesté ici c’est le fait que l’activité policière soit orientée vers ces infractions plutôt que celles qui mettent vraiment en danger les plus vulnérables

[@snowsedward4361]

quand la justice montre à tout les délinquants et au peuple entier que faire un weeling en moto sur un passage piéton et en bonus tuer une enfant ne t’emmène pas en prison, pourquoi s'indigner de ce genre de comportement ? qui seront de plus en plus fréquent

[@eddymalou1429]

À quelle affaire fais tu référence ?

[@BatStaK]

Merci pour cette vidéo. Vous donnez de l'espoir aux cyclistes de mieux vivre ensemble un jour. En attendant j'évite les voitures que je peux éviter en allongeant mes trajets.

[@shatterquartz]

J'espère que ça aura au moins pour conséquence de soulever la question de la place du SUV en ville. Ian Brossat propose leur interdiction pure et simple dans Paris, et je pense que c'est une bonne base de discussion: quelle utilité ont ces tas de ferraille surdimensionnés en milieu urbain? A-t-on besoin d'un 4x4 de deux tonnes pour rouler dans le 8ème arrondissement?

[@Altis_play]

Pour franchir les trottoirs, les murer avec des aménagements cyclables...

[@Toutavelo]

De la voiture en général

[@fannybarbier57]

Tu insinue donc qu'avec une Twingo le cycliste serait encore en vie ? Le parisien est aussi naïf que ça ?!

[@fannybarbier57]

@@Toutavelo Je t'attend lundi matin , pour amener ma femme au taf et moi j'ai tout mon matos de peintre . Merci de ton aide . Amène peut-être des potes avec toi parce que 1 seul vélo je suis pas sur que tu puisse tout prendre et prends un coup de piquouze pour la vitesse , sinon ma femme sera jamais à l'heure au taf !

[@lptomtom]

@@fannybarbier57 Essaye d'écraser quelqu'un avec une Twingo, c'est beaucoup moins facile... tu me rappelles les Américains qui disent qu'interdire les fusils d'assaut ne changerait rien aux tueries de masse vu que les tueurs utiliseraient alors des pistolets

[@Ricercar275]

La réponse de la maire du VIIIe est lunaire (ça n'étonnera personne, elle est régulièrement classée dans les élus les plus inefficaces dans le classement de l'association Paris en Selle !). Biden est venu UNE FOIS à Paris en 4 ans de mandat, et ça justifie qu'on renonce à des aménagements permanents profitant toute l'année à la sécurité des cyclistes ??? Au pire tu bloques le quartier une journée pour laisser son tank blindé circuler, et le tour est joué.

[@7h35k1ra]

J’ai bien aimé l’histoire de l’ambulance avec les poche de sang et du tank de Biden. Mais je n’ai effectivement pas trop compris le rapport avec les pistes cyclables. Une route ça se bloque, ils le font pour le président, non ?

[@xmtxx]

@@7h35k1ra En fait, les poches de sang, c'est dans le tank du president americain. IL a de quoi le soigner en premier secours aussi. Bref, elle est a moitie incoherente. Quand j'entend qu'on a les politiques qu'on merite, j'ai pas envie de voir les electeurs du VIIIe....

[@tot0m]

La responsabilité/complicité des autorités compétences (toutes confondues) est malheureusement criante. Cela dit, ce que la maire du 8e dit, c'est que lorsqu'un un projet d'aménagement est réalisé, et en fonction du site, d'autres services sont consultés (préfecture, abf...) dont les avis sont pris en compte et rarement dérogés en dernier lieu. Paris c'est un peu particulier (voire bien pire avec toutes les servitudes), mais lorsque vous avez un projet routier sur une départementale, même si l'arrêté est pris par la ville, c'est l'avis de la préfecture qui décide de tout.

[@ZeLabyiu]

Je passe régulièrement par malsherbes mais en dehors des heure de pointe. Je suis choqué par le nombre de 4 roues qui passe sur la piste en début de vidéo... Merci encore pour cette vidéo !

[@sebloizo]

Merci pour cette vidéo d'utilité publique

[@magalifontrouge1401]

Merci pour l'hommage de Paul. ✨🕯️✨

[@velovipathe]

Je le dis avec toute la tristesse de circonstance mais j'attendais énormément cette vidéo, merci Altis.

[@shatterquartz]

Faites comme moi: à chaque vidéo d'Altis, allumez le compteur pour voir combien de fois dans les commentaires le mot "bobo" va apparaître.

[@Ricercar275]

Je n'ai aucun problème à dire que je suis un bobo (travail dans le tertiaire, salaire confortable, déplacement uniquement en TGV et à vélo, multi-propriétaire… Je coche pas mal de cases, sauf pour le quinoa !). Mais justement, je finance avec mes impôts les aménagements routiers largement plus que la moyenne des contribuables, j'estime que j'ai droit à ma sécurité quand je circule à vélo.

[@tity.r.m-gj5ju]

@@shatterquartz tes abonnements visibles, tu aimes les jeunes filles asiatiques a ce que je vois....je signale

[@NoirMat]

Je suis tombé sur une video qui l'expliquait, j'avais pas fait gaffe c'était sur 20 minutes et j'ai eut le malheur daller dans les commentaires... Plus de 500 commentaires de justification abjectes, d'appel aux meurtres de cyclistes , et de railleries... j'ai mal pour la famille.. si le conducteur avait été "noir ou arabe", leur racisme aurait sûrement pris le pas sur leur haine du cycliste

[@bugul_noz]

On trouve malgré tout des appels au racisme. Pour des marteaux (et les racistes le sont), tout ressemble à des clous. Les émeutes récentes en Grande-Bretagne en sont d'ailleurs une autre illustration.

[@NoirMat]

@@bugul_noz ah oui apparemment c'est déjà cas , l'extrême droite essai encore de faire de la récup gerbante..😮‍💨

[@MartinCT84]

Depuis que j'ai entendu parler de cette histoire horrible, j'attendais ton analyse dessus !! Ce type est un sociopathe qui ne mérite pas de se déplacer

[@rdecoux3019]

"de se déplacer" à minima. ce genre de personne (avec un casier relatant d'une incapacité à respecter ses congénères) devraient être pris en charge pour ne pas être un dangers pour les autres individus de la société ... la preuve

[@xmtxx]

Merci pour la video d'analyse super rapide. Ca me noue le ventre a chaque fois. Un point qui n'a pas pu etre aborde dans la video. C'est le caractere accidentogene du SUV (au dela du cliche qui le conduit). C'est que ces vehicules ont une calendre bien plus haut que les vehicules classiques. Les rendant incompatible avec des chocs face a d'autres vehicules "normalux", mais surtout, bien plus dangereux lors d'un choc avec un pieton. En effet, avec une calendre et un capot bas, lors d'un choc, le pieton tombe sur le capot (d'ailleurs sur les vehicules recents, ce capot se souleve pour faire office d'airbag). Sur un SUV, bcp plus haut, tu tape au dessus de la taille, et passe en dessous du vehicule. Il y a un monde, ou juste avec un vehicule normal, mais le meme debile au volant, Paul serait encore la pour nous raconter comment un debile l'a mis sur son capot. Ca meriterait un sujet a part entiere, cette remise en question des SUV (au dela, du plus important, les amenagements). En tout cas, je commence a sentir que le sujet devient nationnal, et je reve que ca soit le debut d'un reel mouvement comme on l'a connu dans les annees 70 aux pays-bas, contre la violence routiere.

[@alexandregraff7710]

Moi je me déplace essentiellement en vélo. Ça me fait peur c'est bien triste. 😔

[@Altis_play]

Courage pour surmonter cette peur, choisissez idéalement des itinéraires avec des aménagements sécurisés.

[@philippe7852]

Ce reportage est un hommage pour ce garçon qui est décédé sur cette piste cyclable....Mon soutien en temps que cycliste urbain et gravelliste accompagne la famille et ses proches.

[@ark__ange1339]

11:18 le camion qui retourne sur une piste cyclable.. 😂😢

[@Altis_play]

quel enfer...

[@n-hm]

Un plaisir de le voir donner ses coordonnées

[@onalasociétéquelonmérite]

Ce que j'aime dans cette histoire, c'est que un cycliste de ville chevronné (militant), roulais sur une piste, se fait écraser (le pied), et dans les médias on me parle de code de la route et de tapage de capot. Genre ya pas situation plus favorable pour le vélo, un mec qui probablement devais respecter au max les gens et le code de la route (il a même écrit une circulaire pour la sécu des cyclistes ET PIÉTONS, pour saint ouen), et se fait rouler sur un de ses MEMBRES, et on me parle de capot de voiture, par un mec qui remonte la piste sur une avenue ou ya littéralement 6 voies de voitures, et on me parle de vélos qui respectent pas le code de la route, genre ce sera jamais assez pour les voitures, une piste cyclable ce sera toujours en trop visiblement, même avec 47 voies. Et le mec du suv est pas foutu de se contrôler devant sa putain de fille et de buter une personne et on me parle de tension ENTRE les gens. C'est fou de justifier pour justifier, les gens faut être capable d'extrapoler la discrimination au delà du racisme et du sexisme hein, même si c'est déjà dur pour certains sur ces sujets là.

[@papatango5085]

Le tueur est un multirécidiviste, c'est une histoire banale en fait la France est devenue le Mexique

[@Mostacherino]

C'est dingue de lire dans le commentaire de certaines vidéos sur le sujet des gens qui relativisent l'évènement parce que quand meme les cycliste grillent des feux rouges. On voit que meme un cycliste exemplaire peut se faire rouler dessus pour aucune raison.

[@Ricercar275]

Tu as tout dit. Ras-le-bol des arguments du type "oui mais les cyclisss…" alors qu'on est face à un MEURTRE délibéré !

[@coronachan4285]

Mais il s'attendent à quoi ces fous du volant! On me roule sur le pieds avec un truc de 2tonnes5 bien sûr que je vais me montrer agressif c'est normal! Par contre le mec dans son tank qui a peur d'un mec, au gabarit de micado, à vélo ET SUR UNE PISTE CICLABLE c'est le summum de la folie! Je réalise au vu des comms que beaucoup n'ont absolument rien à faire sur la route à fortiori à bord de ces pachydermes roulant.

[@xmtxx]

@@coronachan4285 Nan mais faut pas se leurrer. Tout le monde sait tres bien que le coup de la panique, c'est juste une excuse pour minimiser les fait. On le sait qu'il a accelere dans un acces de rage, ce gros debile. Ca sert a rien de faire semblant.

[@yannicklegaleneYT]

Super j’attendais ton point de vue sur ce sujet malheureux.

[@Altis_play]

J'espère que ce sujet apportera des réponses pour avancer.

[@yannicklegaleneYT]

@@Altis_play je l’espère vraiment, ces situations quotidiennes ne peuvent plus durer, là on a atteint un extrême dans l’horreur. Les comportements routiers dangereux atteignent un point critique quelque soit les usagers, les signaux sont de plus en plus nombreux depuis trop longtemps et ça doit changer, il est plus que temps que ça bouge dans le bon sens.

[@tigertigre33fly]

Altis, merci pour ton travail. Merci pour ta contribution à notre sécurité. Merci de creuser tous ces sujets. Cette vidéo mérite d'être vue et revue, tant par les décideurs que par les aménageurs.

[@DM-wz3rk]

je me suis fait accidenter en trottinette elec il y a 2ans l'assurance ses ranger derrière le conducteur alors que j'étais hospitaliser en réanimation ... a chaque fois que j'ai raconter mon histoire j'ai eu la réflexion "Oui mais .. les trottinettes et cycliste .. " le problème a toujours étais les conducteur qui ne sont que des acteurs pendant 30min d'examens du permis de conduire pour ensuite être de véritables danger sur la route

[@papatango5085]

Désolé pour toi ,après voiture ou trottinette il y a des tarés dans tous les moyens de locomotion. Le problème est l'égoïsme des gens

[@DM-wz3rk]

14:00 un élu de droite tiens .. même si je la porte pas dans mon cœur Hidalgo prend pour ces gens la aussi

[@pierregagnon98]

Je suis automobiliste et comme beaucoup je suis aussi préoccupé par la violence des conducteurs. La fille du meurtrier sera traumatisée à vie et c’est une victime en plus du cycliste. Il ne serait pas idiot tester les compétences routières à intervalles réguliers. Et bien sûr retirer le permis à vie aux plus gros récidivistes.

[@emmanuelrodary833]

L'éducation, dont il est plusieurs fois question dans votre vidéo, passe entre autres par la verbalisation. Tant que le véhicules motorisés empruntent des pistes cyclables, s'y arrêtent ou y stationnent en ayant le sentiment que "la police laisse faire parce qu'en fait il n'y a pas de réel danger", on fait passer le message qu'il n'y a pas de danger dans ces pratiques. Il est regrettable qu'avec des lois tout à fait adaptées (dans le code de la route) pour qu'un respect mutuel s'établisse parce qu'elles imposent une prise de conscience des risques, on en soit toujours à une conscience si faible de la part de tous les types d'usagers de la route. On a besoin d'imposer le respect du code pour que la prise de conscience se fasse.

[@Sunlight3300]

Même si moi je n'aime pas le partage des voies avec des cycliste là c'est abusif de carrément écrasé intentionnellement 😡 paix a son ame 💐

[@jonathanguyon663]

Hier encore un taxi qui klaxonne tout le long de la rue car il est ralenti par un cycliste !!!! dans une zone 30, et aucune amende (35€ pour usage intempestif de l'avertisseur). Il reprochais de ne pas utiliser la piste cyclable qu'il considérait comme obligatoire (il ne semble pas faire la différence entre rond et carré) et l'état de la piste pleine de feuilles mortes n'était vraiment pas bon. Ce chauffard de taxi nous a reproché de ne pas connaitre le CDR alors qu'il commettait trois infractions et nous aucune !!! Alors ne généralisons pas ni contre les taxis et autres bagnolards, ni pour tous les cyclistes (qui pour certains ont peu de bon sens), mais il y a bien une tendance où la voiture rend c*n

[@bigbeny22]

Je peux en dire de même pour certains cyclistes qui se croient tout permis, grillant les feux rouges. Vous dites de ne pas généraliser mais à la fin de votre post vous en faites une…

[@alexv8192]

C'est ce qui m'attriste le plus dans cette histoire atroce c'est l'absence totale de surprise de la part de tout cycliste. On a tous au moins une putain d'histoire similaire à partager, c'est quand même incroyable, et avant tout anormal. Merci encore pour cette vidéo.

[@SojaRouge]

Un stationnement dangereux n'est pas censé entraîner seulement une verbalisation, mais aussi une mise en fourrière pour faire cesser le danger. Personnellement, je ne comprends pas pourquoi l'arrêt ou le stationnement sur voie de bus ou passage piéton entraîne des retraits de points, mais sur les pistes cyclables, rien.

[@slasherfun]

L'arrêt ou stationnement sur voie de bus ou passage piéton n'entraîne pas de retrait de point.

[@9830216457]

Ces conducteurs comme tu dis, ne respecteront jamais rien, ni personnes car se sont des criminels. Faire ceci devant sa fille de 17 ans, en dit long sur le personnage. Lui retirer le permis ne servirait à rien, pour moi c'est comme dire à un terroriste: "il ne faut pas te faire sauter car c'est pas bien ce que tu fais". C'est stupide. Ces criminels n'ont plus le sens de la vie et aucune considération pour les autres, ne font pas preuve d'altruisme et de bienveillance. Il ne méritent qu'une seule chose, la prison à vie ou si cela ne concernait que mon point de vue, je n'aurais aucune pitié à les faire condamné à la peine capitale. Paix à toi l'ami.

[@georges30-1]

Gros soutien à la famille et à ceux qui vivent ces violences au quotidien... Ce monde est vraiment horrible et délirant quand on voit ça 😢

[@Xylene.T]

Mettre hors d’etat de nuire des gens qui sont multirecidivistes violents va aider tous les aspects de la société... que ce soit sur la route ou dans les ecoles, les falilles, les espaces publics etc. Ces gens ne devraient juste pas etre libres. Tout comme il ne devrait pas s’en sortir avec 5 ans de prison avec surci, finalement avec 1 an et demi... voila quoi...

[@sergeyou2328]

Idem des cyclistes qui ne respectent aucune loi et insultent. La violence n'est pas exclusive à un mode de transport malheureusement :(

[@parisien681]

@@sergeyou2328Mettre sur le même plan incivilités des cyclistes, qui sont gênantes et évidemment répréhensibles, et celles des automobilistes, qui peuvent tuer, ce n’est pas pertinent du tout, désolé

[@mycakeisafreakinlie]

"Oui mais les cyclistes respectent pas le code de la route" À en croire les médias et les vieux boomers c'est forcément de la faute du cycliste, et j'ai même lu des commentaires de personnes qui défendaient avec le chauffard avec des "moi aussi j'ai déjà eu l'envie d'écraser un cycliste à plusieurs reprises" Merci Altis pour cette vidéo, et merci surtout d'avoir rappelé l'importance des témoignages et les bons réflexes à avoir lors d'un accident, avoir des témoins à côté de la victime pour faire face au conducteur fait une vraie différence.

[@Toulous1]

Le mec il a volontairement tué quelqu'un avec sa fille...

[@Chloe_Shin]

Il doit aussi être interpellé pour maltraitance sur enfants

[@samnantes283]

De mon point de vue la réglementation est suffisante, elle n’est pas utilisée pleinement et l’attitude de la police et du parquet font partie du problème

[@paristurquoise]

Le problème est le comportement des gens, fait pas connaître la police et la justice pour prendre que ce sont eux le problème

[@axlm.808]

L'arsenal juridique est là, pas les moyens (techniques, humains, financiers) de l'appliquer C'est un probleme reccurent, helas, qui entretient un sentiment d'impunité chez certains

[@axlm.808]

@@paristurquoise Ca l'est indirectement parce que les gens voient certains types d'actes qui ne sont que rarement (voir jamais) sanctionnés.

[@paristurquoise]

@@axlm.808 donc un problème politique de choix du financement de la justice...

[@axlm.808]

@@paristurquoise Entre autres, oui

[@monsieurk6108]

tu dis qu'il ne faut pas hésiter à signaler les comportements dangereux. Mais à qui ? La police va pas prendre de plainte pour ça. Pour qu'ils agissent il faut attendre l'accident grave.

[@EDDIEDEPARIS]

Ariel pleure à chaudes larmes sur son propre cas et ce qu’il encourt. Pure réflexe psychologique.

[@audedemarquet7476]

Ariel melki chamoun

[@islamiya9885]

C’est peut-être justement à cause de sont militantisme qui lui a coûté la vie . Moi aussi je circule en deux roues et pourtant j’ai le permis de plus de 20 ans et paris n’est pas un village , c’est la capitale de France donc une grande ville ou avec un facteur aggravant une folle qui ce permet de discrimination envers les automobilistes déjà bien frustrés de mettre 3 plombe pour traverser un arrondissement parisien . Après chacun à ces torts c’est un débat sans fin . Moi quand je circule en trottinette pour aller travailler je n’ hésite pas à rouler à contre sens pour ma sécurité quand je vois comment les gens roulent ça fait peur alors un bon conseil ne soyez pas naïfs sous prétexte que vous pensez être dans votre droit car une fois que vous passez sous les roues d’ un camion , le camion sans tape de votre droit vous êtes soi handicapé à vie ou morts . Adapter vous ou prenez le métro point .

[@L0rki]

Je suis propriétaire et conducteur de SUV. Mais je suis aussi cycliste, ma femme et moi privilégions les trajets à vélo (long tail, vélo individuels) pour les déplacements du quotidien. Je dois reconnaître qu’on a de la chance la où nous vivons car nous avons des aménagements cyclables qui sont adaptés même si cela ne nous a pas empêché de nous prendre un emportiérage avec les enfants il y a quelques mois. Je dois reconnaître que je prends la voiture (non seulement pour les trajets longs que je fais toutes les semaines) mais malheureusement aussi pour des déplacements simples tellement le trajet semble dangereux (je pense a la traversée du pont de St Cloud, la D1, les quais le long de Suresnes et Puteaux). Il est important de faire en sorte d’avoir des infrastructures de qualité, une revue du code de la route qui nécessite une préparation obligatoire même des titulaires du permis B depuis des années pour absolument intégrer dans l’apprentissage et la validation du permis de conduite le partage de la chaussée entre différents modes de transport.on laisse dans l’imaginaire collectif aujourd’hui encore penser que la bagnole à tous les droits sur la route, il faut juste que ça cesse.

[@alexbengoetxea13]

Merci pour ton travail !! Je partage

[@benibf]

Il y a quelques années, tout comme Paul, j'ai milité pour le vélo auprès de l'association équivalente de Paris en Selle à São Paulo (Brésil), et tout comme Paul, j'ai vu des gens être tuées par des automobilistes de la même façon que ce meurtre. Ça m'a vraiment touché dès que j'ai lu de sa mort mercredi. Courage pour les potes parisiens/français; j'aimerais bien pouvoir être là ce soir pour les rassemblements. D'ailleurs, une petite pensée: ce que la ville de Paris a fait depuis des années au niveau d'installation des aménagements cyclables et apaisement de la ville est impressionnant et inspirant. Toutefois, la qualité des aménagements est souvent loin de l'idéal - spécialement avec ce type de piste cyclable au Bd Malesherbes où il n'y a qu'un petit séparateur de moins de 30 cm qui peut être facilement surmonté par les voitures (même chose au Bd Sébastopol aussi). Cela n'est en aucune circumstance une défense de ce meurtre injustifiable; mais c'est juste pour dire que j'aimerais voir Paris utiliser plus de séparation, ainsi que des carrefours sécurisés à l'holandaise, pour les aménagements cyclables dans le futur.

[@francoisd9470]

C'est simple , les gens ont un égo démesuré, taper sa voiture c'est comme une agression physique qui déclenche la colère.

[@fannybarbier57]

Ma voiture ma coûté xxx euros , si tu l'abime , c'est moi qui vais devoir payer , donc ce n'est pas un problème d'égo mais de pognon !

[@papatango5085]

​@@fannybarbier57alors ne coupez pas la route aux cyclistes. Un capot vaut plus cher qu'un humain ?

[@YareYareYaroze]

​@@fannybarbier57 taper sur un capot, à la main, n'a jamais abîmé une voiture. Et ne devrait pas déclencher des pulsions meurtrières.

[@fannybarbier57]

@@papatango5085 Stop ! Le premier commentaire ne parle pas de cyclistes ! Je répond donc au premier message en fonction. Pour les cyclistes , je dirais , que le cycliste prioritaire ou non , ne force pas le passage tu ne gagnera jamais face à 1 tonne d'acier . PS : je suis motard je sais donc ce que c'est de ne pas être protéger !

[@toto7571]

Voiture ou pas, c'est un comportement qui arrive plus souvent sur la route. Je suis en vélo, et tout autant il m'arrive des moments de colère plus souvent que sans conduire.

[@IngramAV98209]

J’ai trop mal Toutes mes pensées à la famille Et je n’imagine même pas la journée de la gamine qui accompagnait le conducteur

[@papatango5085]

La gamine doit avoir l'habitude c'est un multirécidiviste

[@zebulon0607]

Toutes mes condoléances à la famille de Paul 🪦💐 et j’espère que son assassin dormira longtemps en prison ! 😡

[@aurelienlecuyer]

C'est Murphy qui l'a dit... Tes vidéos c'est des enchaînements d'exemples c'est une dinguerie !

[@sylvainross9072]

une de vos meilleures vidéos. De Montréal ici où l’on vit les mêmes problèmes d’urbanisations malgré une conception de la ville plus linéaire.

[@truchotpierre8070]

Merci encore pour toutes tes vidéos ;) toujours très intéressant !

[@eifmelaim]

J'ai eu un accident une fois avec une voiture qui a coupé la piste. J'ai eu le temps d'avoir la plaque mais le conducteur est reparti en m'insultant. J'ai donc décidé d'aller porté plainte. Quelle ne fut pas ma surprise lorsque les policiers m'ont dit de revenir le lendemain car il ne voulais pas prendre ma plainte ce jour. En gros on a essayé de me dissuader de porter plainte… Je ne me suis pas décourager et j'ai du attendre 1h45m le lendemain pour qu'on veuille bien prendre ma plainte. Ils ont donc retrouvé le chauffard, un passage au tribunal à eu lieu. Résultat, le juge lui a dit "C'est pas bien ce que vous avez fait. Ne recommencez pas." Voilà ou on en est en France concernant la violence motorisée. Ca ne choque même plus les juges.

[@bjlaa]

Merci pour ce contenu, comme beaucoup je suis très choqué par ce drame et ce meutre

[@metetong2065]

Une voiture est une potentielle arme par destination

[@mgnet]

Non sérieusement, ce type etait un multirecidiviste connu des services de police pour des faits de violence. Il aurait fini par tuer quelqu'un avec une voiture ou n'importe quoi. Le vrai problème est pourquoi il était toujours en liberté.

[@Alonzykoi]

Il a la carte joker

[@odalissk]

Merci pour ce reportage et ces conseils. Le retrait de permis devrait s'appliquer aux individus condamnés pour violences pas uniquement routières.

[@lissiumgaming40]

Preuve qu'on a une réactivité accrue à vélo, 10:38 regardez ce magnifique évitement mdr sur la droite

[@dernierepaces7071]

J'ai acheté mon 1er vélo à la minute près du meurtre. La coïncidence ne pouvait être plus glaçante. Je rentre chez moi et un proche m'annonce indifferent ce "fait divers", et là je reste figé sur place, atterré par ce drame. Je ne peux que m'identifier à la victime. Il faut que l'indifférence, l'animosité et l'impunité cessent.

[@relouetchiant]

Bonjour, encore un incroyable travail, une vidéo sur comment réagir en cas d'accident ( démarches, assurance etc) serait géniale. Merci pour tout.

[@veinfall711]

Éduquer est plus efficace sur le long terme mais la peur de conséquences lourdes sont plus rentables à court termes. Dans un cas comme celui-ci, une peine de prison ferme non réductible d'au moins quelques années, selon moi, est plus adaptée.

[@Altis_play]

L'éducation représentée par les procès dans l'illustration est une approche complémentaire, mais elle n'est efficace que si cette formation est très régulière. Comme expliqué dans le sujet, au bout de plusieurs années, les conducteurs finissent par créer leur propre code de la route.

[@veinfall711]

Complémentaire, c'est le terme. Merci pour ton implication dans ce domaine et de ta prise de position lucide et jamais hautaine. En tout cas, en tant qu'automobiliste, j'ai conscience du danger que représente mon véhicule pour tous les autres usagers plus vulnérables et ça me titille de voir que beaucoup ne partage pas cette conscience. Peut-être que de devoir parcourir des trajets en vélo plus régulièrement leur ferait prendre conscience, ça m'a bien aidé de ce point de vue

[@Antoine79]

@@veinfall711 Il faudrait qu'ils prennent un vélo, se face frôler à 30cm, couper la route, klaxonner parce qu'ils roules sur la route. ça montrerais les comportements qui sont pas rare. Ah oui puis un dernier : doubler de manière dangereuses pour s'arrêter 100m plus loin...

[@papatango5085]

J'ai jamais eu de formation et ça me viendrait pas à l'idée d'écraser un vélo volontairement. Ces gens ont un problème dans leur tête peu importe la police ou l'éducation.

[@laetitia9476]

C’est extrêmement choquant ce qu’il s’est passé. Je suis cycliste et automobiliste et je ne comprends pas qu’un tel acte de violence est pu arriver. Alors oui les aménagements ne sont pas au rendez vous dans bcp de villes (je vis dans une commune où il y a encore du travail pour sécuriser les pistes cyclables) mais quand même c’est du vivre ensemble ! 😢

[@hugodenis3187]

Sujet intéressant, montrant que le 8e, avant tout un centre d'affaires, a encore des progrès à faire.

[@cai1993cai]

Merci pour ton travail Altis. Beaucoup à faire encore...

[@gdwlaw5549]

Je viens de passer une semaine à Paris pour une formation dans mon entreprise. Il est assez évident que les voitures modernes (si on peut appeler ça moderne par conception) sont complètement inadaptées à un usage urbain. Il faudra les réduire d'environ 30% et leur donner des faces avant arrondies pour protéger les piétons. Ce n'est pas le seul problème car j'ai eu le choc de ma vie quand un taxi s'est arrêté à un passage piéton et alors que j'étais presque arrivé de l'autre côté, cela s'est produit. Un scooter et un vélo électrique sont passés devant moi à pleine vitesse et le vélo s'est écrasé contre moi, a accroché mon sac à dos. Il n'y avait tout simplement pas assez de place et le choc de leur action m'a fait lever les bras pour me défendre. Le vélo électrique a traîné mon sac sur environ 10 mètres avant de le jeter dans le caniveau. J'ai dévalé la colline de Pigalle et je l'ai poursuivi. Je n'allais pas laisser ce type s'en tirer en me tuant presque. J'ai finalement rattrapé et on m'a dit de "VA TE FAIRE FOUTRE ou tu finiras à l'hôpital". Bonne journée Paris.

[@BumGarlo]

Serrons nous les coudes, parce que si beaucoup sont de bonne volonté, si les aménagements st toujours plus sécurisés, il ne faut pas perdre de vue que nous avons bcp de chemin pour faire valoir nos droits auprès des institutions, police, et conducteurs qui sont restés en 1980. Tes excellentes vidéos y contribuent grandement, ainsi que ts les commentaires ici. Merci.

[@shatterquartz]

5:52 "Super-îlot", ça sonne en effet mieux que "super-bloc", qui a une connotation un peu carcérale. Vu qu'il va falloir convaincre d'une part les pouvoirs publics et d'autre part l'électorat, autant choisir un terme vendeur.

[@DocGeofan]

D autant plus que le terme d îlot urbain existe, bloc est utiliser mais pour parler de building bloc de béton/hlm

[@tity.r.m-gj5ju]

par contre c est quoi tes abonnements a des contenus porno? je signale toutes ses chaines, et ca en dit long sur toi

[@jeandard6416]

Un jour, seuls les véhicules intermédiaires seront autorisés dans Paris pour la circulation individuelle motorisée. Bientôt une vidéo sur le sujet ?

[@crookshanks45]

Discours défaitiste : On est trop nombreux, trop de violence entre les gens qui sont agacés dans les embouteillages. Pas de solution à moins de faire une ville pour les piétons, une pour les trottinettes, une pour les vélos, une pour les scooters, une pour les camions, etc.

[@parisien681]

J’attendais avec impatience ta vidéo sur ce drame horrible, qui nous a tous touchés en tant que cycliste confrontés au quotidien à la violence motorisée… Encore une fois, c’est donc la préfecture de police et son blocage de vrais aménagements sécurisés qui est en cause. Vraiment insupportable.

[@magalifontrouge1401]

"Le conducteur du SUV soupçonné de l'avoir écrasé a été mis en examen pour meurtre."

[@yagi3925]

Oui, c’est exact.

[@fabeven945]

et incarcéré

[@etienne8110]

​@@fabeven945libéré depuis...

[@yagi3925]

@@etienne8110 Vous êtes sûr? Si je ne m’abuse, il a été écroué hier et se trouve donc en détention provisoire.

[@nadegezaragoza8621]

​@@etienne8110non pas libéré

[@yannsteffan1729]

Merci beaucoup pour la vidéo 😊

[@Goodanic]

Bravo pour ton travail de fond. Ce que nos chers urbanistes sont incapables de faire. Nos villes sont pensées pour les autos et faire changer les choses va être très difficle mais il faut pas lacher. Sinon bien content de pas habiter dans des grandes villes, ce bruit ambiant, cette inciovilité et ce stress permanent. Pas pour moi! Compliqué de cohabiter dans ce bordel monstre.

[@Jean_Le_Normand]

Merci à vous pour ce travail indispensable et force au vélo !

[@Anquedor]

La honte pour Sardou ,ce vieux chanteur réac qui dit des horreurs ,pourquoi écraser un cycliste qui ne respecte pas le code de la route? J'allais travailler a vélo pendant 10 ans, en empruntant une grande avenue ,et le nombre de "crasses" subies de la part des automobilistes est incalculable! Il y a eu quelques coups de pied dans les portières ,j'ai terminé une fois ma route sur un capot de bagnole mais ca va! J'ai pas a me plaindre!!! C'est simple si vous êtes a vélo dans la circulation urbaine faites comme si vous n'existez pas!!!

[@angie4597]

Ce n’est pas l’inaction de la justice le problème mais comme tu le dis la législation. Parce que les peines suspendant ou annulant le permis de conduire sont en lien avec les infractions d’atteintes involontaires à la vie et les infractions dans le code de la route. Or, les infractions de sont casier judiciaire citées ne font pas parties de cette catégorie. Enfin, le problème je pense est plus haut: la personnalisation des peines, qui est un principe constitutionnel. Si le législateur décide de mettre la peine complémentaire de suspension de permis obligatoire pour le juge dès lors qu’il y a violences cela porte (potentiellement) atteinte à ce principe. Et si ce n’est pas obligatoire et que le juge prononce une telle peine sans que les violences aient été routières, je pense que les avocats de la défense peuvent soulever ce principe. Et cela revient à ta conclusion que les violences sur la route sont banalisées ou ne seraient pas comme les autres formes de violences

[@quentin8914]

Si on suit ce raisonnement, la possession d'armes à feu devrait être interdite uniquement à ceux reconnus coupables de violence par arme à feu. Ce n'est pourtant pas le cas, toutes condamnations pour violence entraînent la déchéance de ce droit. Bien que la nature de la voiture soit différente, ça reste un objet largement aussi dangereux qu'une arme à feu entre de mauvaises mains. Je ne vois donc pas pourquoi une condamnation pour violence ne pourrait pas entraîner une déchéance du droit d'en posséder ou d'en conduire une. Toujours ce 2 poids, 2 mesures dès qu'il est question de la sacro-sainte automobile.

[@angie4597]

@@quentin8914 Oui le législateur pourrait raisonner par analogie: une voiture pourrait être considérer comme une arme (par destination?). Et pour certaines personnes, avoir une suspension du permis serait plus contraignant que la prison, donc cela pourrait être considérer comme une peine plus efficace, quelque soit les violences condamnées (sauf peut-être psychologiques ?)

[@lucplisson2115]

D'où l'intérêt en tant que témoin de faire un rapport circonstancié ( sans parti pris , les faits que les faits ) par mail à la victime et y joignant les photos/vidéos faites .

[@blakoblako]

Encore merci pour cette vidéo. Sais-tu si on peut encore envoyer un signalement pour les propos délirants tenus lors du JT de France 2 ?

[@mickaelmorlet-rivelli4953]

Dénoncer "l'inaction de la justice fasse à cette violence" avant, dans la foulée, de faire l'inventaire de ses condamnations judiciaires, c'est très fort...Beau travail journalistique.

[@lipfi17]

RIP 😭😭😭😭😭

[@stewe605]

C'est vrai qu'il y a souvent cet espèce de passe droit "si j'ai une voiture j'ai priorité sur le cycliste". Et quand je conduis je voit la différence si je veux aller à gauche en voiture personne n’essaie de me dépasser alors qu'a vélo avant de tourner depuis le milieu de la route à l'entrée de l'autre route, regarder derrière m'a sauvé plus d'une fois. J'ai parfois l'impression d'être vu comme un truc qui empêche de rouler au max et qui si on pouvait m'éliminer ça ne serait pas un mal, alors qu'une voiture fait exactement pareil.

[@osamaseif7913]

On voit clairement qu'il il ne faut pas une autoroute pour les personnes vulnérables pour être en danger mortel, un simple virage est suffisant pour causer un drame, d'où l'importance absolue d'ÉLIMINER le danger quand c'est possible car une casque est inutile dans telle situation Tout mon soutien à la famille et proches de Paul

[@Akravaach]

Concernant ma plainte perso à vélo face à un taré en voiture, classée sans suite car la propriétaire de la voiture n'a pas donné l'identité de la personne qui conduisait ce jour là, malgré les images où on le voit clairement. Perso ça m'énerve car c'est un manque de moyen pour retrouver ces personnes, avec l'adresse de la propriétaire je pense que l'on retrouve cette personne en 2 jours à peine.

[@papatango5085]

Raconte l histoire. Tu as des séquelles ?

[@LittrowTaurus]

Il faudrait m'expliquer l'utilité d'une plaque d'immatriculation s'il faut aussi donner l'identité du conducteur en cas de problème grave...

[@Akravaach]

@@LittrowTaurus justement c'était pas le propriétaire de la voiture. Et la propriétaire l'a couvert.

[@Akravaach]

@@papatango5085 heureusement non, tu trouveras assez facilement la vidéo sur ma chaîne justement, elle a quelque mois maintenant

[@LittrowTaurus]

@@Akravaach Je pense que le minimum si tu prêtes ton véhicule est - soit d'assumer toute la responsabilité de ce que fait la personne qui conduit, y compris les poursuites. - soit de coopérer avec les forces de l'ordre et d'indiquer qui conduisait à ce moment là. Dans les deux cas, aucun problème pour retrouver qui est responsable du délit.

[@phla.2493]

Ah les mains courantes, j'attendais au commissariat pour en poser une à l'encontre d'une personne violente, il y avait une charte d'accompagnement des victimes affichée, ce qui m'avait rassuré sur l'écoute que j'étais sensé recevoir. Bon finalement le policier a refusé de prendre la dite main courante, me répondant que ça ne servait à rien, sous entendant que j'étais en train de lui faire perdre son temps. "On n'est pas des assistantes sociales" qu'il m'a dit. Comme on dit j'aurais su j'aurais pas venu. Franchement c'est une incitation à rester violent, le jour où y a une plainte, elle est classée sans suite vu qu'il n'y a aucun antécédent enregistré et hop, next.

[@Deskhaze]

Merci pour ton travail, malheureusement plus que jamais indispensable... 😪 Marre de risquer ma peau à chaque croisement !

[@mexicanguy22]

Ce serait intéressant de faire un petit reportage du comportement des camions poubelle, qui se croient tout puissants et prioritaires sur tout monde. J'ai été témoin de pas mal de incivilités qui auraient pu finir en drame, et moi même je me suis failli faire faucher à cause de ce comportement agressif et indifférent face à d'autres usagers de la route.

[@baptistegvn7456]

Pour que de tels agissements soient si répandus, ça veut dire que la PM et PN ne doivent pas souvent verbaliser. C’est hallucinant ce qu’on voit quand on passe à cet endroit.

[@sergeyou2328]

A 5 min les cyclistes aussi ne sont là que pour prendre un chemin plus court. Donc où est le problème ?

[@Quivivravelo]

Société de fous, où on perd patience pour rien, plus de patience, moins de civisme. Chacun son urgence au détriment des autres usagers quitte à être hors-la-loi. Il devait amener sa fille chez le médecin, elle ira le voir au parloir... Triste monde, 2 familles brisées pour rien. RIP Paul Varry. Courage à la fille dans la voiture.

[@papatango5085]

Non stop le gauchisme. Ces gens sont incapables de vivre en société et on doit les exclure.

[@bugul_noz]

@@papatango5085 C'était un gauchiste l'assassin en SUV Mercedes ?

[@flaviustius1043]

C'est pas un problème de vélo ou sécurité routière, c'est une question de guerre civilisationnelle entre deux peuples

[@DonDiegoDeVelleda]

Je suis cycliste en ville, je me déplace quasi exclusivement en vélo à Rennes. Je pense qu’on se trompe de débat en se focalisant sur une opposition automobiliste - cycliste ou en pointant les SUV par rapport aux petites voitures. Le problème c’est un manque général de civisme et de courtoisie sur la route. Les gens qui ne respectent rien sont des dangers pour n’importe quel autre usager plus léger. A Rennes, une femme est morte après avoir été percutée par une trottinette sur un trottoir. Donc pas besoin de SUV pour tuer, il suffit juste de ne pas respecter les règles, et c’est valable du conducteur de poids lourd au cycliste.

[@Anonymementanonyme]

Y a quand même une différence entre ne pas respecter les règles en étant piéton ou dans un camion hein.

[@papatango5085]

Exact c'est le manque d humanité et d'éducation, peu importe le moyen de locomotion.

[@fannybarbier57]

@@Anonymementanonyme Oui , la différence c'est que les cyclistes et piétons ne devraient pas se sentir invincibles et forcer le passage de véhicules plus gros , mourir prioritaire est débile . Quand je suis à moto je force pas le passage même si je suis dans mon droit . En cas d'accident c'est mon corps qui va prendre .

[@DonDiegoDeVelleda]

@@Anonymementanonyme Comme je le disais dans mon message, on est surtout un danger pour plus léger que soi donc en effet un chauffard en camion fera plus de dégâts qu’un piéton mais si tu traverses hors des clous sans regarder les conséquences ne se limiteront pas forcément à tes blessures éventuelles.

[@glougloups1181]

Exactement bon commentaire merci👍

[@lilianemarchand6458]

J'ai déposé une main courante. On m'a dit que c'était pas fait pour ça que je faisais perdre du temps l'argent des contribuables etc..

[@aurelienlecuyer]

Est-ce-qu'on en a besoin de l'ambassade des États-Unis au fond ? On a internet aujourd'hui, et puis des ambassades américaines on en a dans toutes les villes françaises c'est McDo ! 🤣 Bon en tout cas l'ambassade des États-Unis me semble largement assez accessible depuis la concorde, et de toute façon le principe d'une ZTL c'est de réserver l'accès auto aux riverains, je ne crois pas qu'il y est un trafic si important pour Biden ou Trump ou je ne sais quel ambassadeur !

[@xmtxx]

C'est plus pratique pour eux, pour espionner l'Elysee. (ils ont pleins d'antennes sur le toit) :)