POURQUOI Certains Pays Conduisent à DROITE et d'autres à GAUCHE ?

[@vintagedrivers]

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[@yvescaron1141]

Vidéo très intéressante... mais qui ne fait qu'effleurer le sujet ! - C'est effectivement Napoléon qui a imposé la circulation à droite dans l'Empire et ses Etats vassaux comme la Confédération du Rhin (l'actuelle Allemagne). Les chariots de l'armée napoléonienne étaient conduits par un postillon monté sur le cheval arrière gauche. Mais cette disposition existait déjà sur les malles-postes françaises de l'Ancien Régime, d'où les "bottes de sept lieues" des contes de fées, les relais de postes étant distants de sept lieues, soit enivron 28km. - Après la défaite de Napoléon, la France, l'Allemagne et les autres Etats issus de l'Empire ont continué à rouler à droite, de nombreux Etats ont suivi l'exemple napoléonien et ont adopté la circulation à droite : Suisse, Russie, Empire Ottoman, Amérique du Sud, etc... - Par contre, l'Autriche-Hongrie a conservé la circulation à gauche jusqu'à l'occupation nazie. - Au Canada, certaines provinces circulaient à gauche et d'autres à droite jusque dans les années 40, où le sens de circulation a été unifié à droite. De même, en Italie, où certaines villes comme Milan, qui avaient connu l'occupation autrichienne, ont circulé à gauche alors que le reste du pays roulait à droite. - En France (et en Italie) pendant l'entre-deux guerres, les voitures de grande série avaient la conduite à gauche, tandis que les voitures de luxe et de sport avaient la conduite à droite. En effet, en conduite rapide sur route sinueuse, l'on considérait qu'il valait mieux voir le bas-côté de la route, et c'est la même chose pour les barquettes de sport-prototypes qui sont aussi également à conduite à droite, la plupart des circuits en Europe tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Bien sûr, il y avait aussi une volonté de se distinguer du tout-venant, des petits constructeurs comme Licorne ou Rosengart ont ainsi proposé la conduite à droite sur des modèles de petite cylindrée. - Pour les voitures de luxe conduites par un chauffeur, la conduite à droite permettait au chauffeur d'ouvrir plus rapidement la porte à son patron côté trottoir, en évitant d'avoir à faire le tour de la voiture. - Toujours pour une meilleure vision du bas coté de la route, les poids lourds en Italie ont eu la conduite à droite jusque dans les années 70. - En Afrique, pour limiter les changements de sens de circulation entre les Etats, l'Afrique a été divisée en deux :l'Afrique de l'Est, du Kenya à l'Afrique du Sud roule à gauche tandis que l'Afrique de L'Ouest roule à droite, quels que soient les anciens pays colonisateurs. C'est ainsi que le Nigeria, pourtant ancienne colonie anglaise et pays le plus peuplé d'Afrique, a adopté la circulation à droite. Tandis que le Mozambique, ancienne colonie portugaise située sur la côte Est de l'Afrique, roule à gauche alors que l'Angola, autre ancienne colonie portugaise mais sur la côte ouest, roule à droite. - l'île d'Okhinawa a circulé à droite pendant l'occupation américaine, avant d'être restituée au Japon et que la circulation à gauche y soit rétablie. - En Birmanie, la junte militaire a imposé la circulation à droite, avec le volant à droite, alors que les pays voisins, Bangladesh et Thaïlande, circulent à gauche. Soit la situation exactement symétrique à celle de la Suède avant 1967. - Les îles Samoa occidentales sont une ancienne colonie allemande annexée par la Grande-Bretagne suite à la défaite allemande de 1918. Pourquoi les Anglais n'ont pas changé le sens de circulation à l'époque ? Est-ce qu'il y avait seulement une seule voiture aux Samoa à l'époque ? Certes, ils ne l'ont pas fait non plus pour les différents protectorats du Moyen-Orient , qui ont toujours continué de rouler à droite. - En revanche, ils l'ont fait pour le Tanganyika, l'actuelle Tanzanie, ou plus exactement sa partie continentale. La Tanzanie, comme son nom l'indique, est en effet constituée du territoire du Tanganyika, ancienne colonie allemande annexée par les Anglais en 1918 et de l'ile de Zanzibar, qui était déjà auparavant occupée par les Anglais. Zanzibar avait été échangée contre Heligoland, une minuscule île au milieu de la mer du Nord qui a été restituée à l'Allemagne après avoir été occupée par les Anglais. - Quant à l'ile d'Heligoland, l'on y roule ni à gauche ni à droite. En effet, l'île est strictement piétonne, même les vélos y sont interdits...

[@jeanlebon7378]

Merci de vos précisions, mais pour ce qui est de la conduite à droite des premières Rosengart, cela tient plutôt du fait qu'il s'agit d'une Austin Seven fabriqué en France sous licence, et qu'il était plus économique de la produire tel quel, que de la modifier pour une conduite à gauche.

[@yvescaron1141]

@@jeanlebon7378 : Par contre la BMW Dixi, version de l'Austin Seven fabriqué sous licence en Allemagne, avait le volant à gauche. Il est vrai qu'en Allemagne toutes les voitures de l'époque avaient le volant à gauche, il n'y avait pas cette distinction série/luxe comme en France. Et aussi, dans les années 20, le constructeur aéronautique Henri Farman avait réalisé des voitures de luxe avec le volant à gauche, ce fut un échec commercial, sans doute que la clientèle huppée trouvait impardonnable une telle faute de goût sur une voiture aussi chère. Ah et sinon j'ai oublié de parler des voitures européennes importées au Japon avec le volant à gauche : là encore un exemple de snobisme, une volonté de se démarquer du commun des mortels avec le volant du "mauvais" côté.

[@vintagedrivers]

@@yvescaron1141 Un grand merci pour toutes ces précieuses précisions ! 🙏

[@mecabrico]

@@yvescaron1141 : Votre complément d'informations est passionnant. On a du mal à imaginer que c'était aussi compliqué dans le temps et dans l'espace.

[@olnodeal]

Bravo et merci pour ces compléments, ... très complets. Bravo. Votre apport est très instructif.

[@hyskaris-2391]

Un sujet de vidéo très intéressant Je me souviens du bazar que c'est de voyager en Birmanie (Myanmar) où on roule à droite, mais avec le volant à droite. Ce qui fait que niveau bus, la porte est a gauche, et qu'on sort du coté de la route... c'est un petit peu dangereux 😅

[@vadevade1524]

Toujours aussi bien ! Mais par pitié produisez la musique du générique elle est géniale 😅🙏

[@salvatordiscala]

J'ai une conduite à droite depuis 1an .. ça change de 30 piges passé de conduite à gauche..pour rouler à droite.. 😊 ayant été en Angleterre,mais en moto donc pas de soucis de conduite ,à droite ,ou gauche. Le guidon est au milieu. 😂

[@Dibona01]

Et les oreilles dans le sens de la marche.

[@cochetjulien7177]

Les épées ⚔️ ! Porter à gauche 😉… Si on monte à cheval à droite, l’épée caresseras la croupe (les reins) du cheval. Il déteste ! De plus, au galop, à droite de cavaliers, se croisant, les sabres, se heurtait. Oui, Napoléon avait fait ça pour faire plaisir aux Anglais 👍🏼🤣😂 Aujourd’hui, on le retrouve même pour l’embarquement des avions . Merci pour ces vidéos passionnantes, beau boulot 😁👍🏼

[@toff88600]

Ne pas oublier le changement de vitesse de la main gauche… je déteste conduire la voiture de mon beau-père lorsque je vais dans ma belle-famille en Angleterre. Autrement rouler à gauche avec la conduite à gauche ne m’a jamais posé problème en UK… les britanniques étant plus courtois sur les routes

[@gilem_64]

Merci pour ces explications Robin ! 👌 Je confirme, j'ai conduit deux fois en Angleterre : Avec ma voiture avec le volant à gauche c'était l'enfer en Angleterre pour dépasser... 😬 La seconde fois j'avais loué une Clio avec le volant à droite, c'est vrai que ça surprend un peu j'avais déjà voulu monter à gauche... Et les premières vitesses, j'ai un peu astiqué les pignons 🤭😂 car pas évident de passer les vitesses avec la main gauche ! Et faire attention aux trottoir au début ! 😜

[@spaces06445]

Du coup, y a t-il plus de gauchers en Angleterre ? 😮😅

[@jeanlebon7378]

Saluons ceux qui ont du changer de coté de circulation du jour au lendemain comme les Suédois. Pour avoir tenté de circuler en Angleterre, cela demande une concentration de tout instant: Outre les confusions venant des différences de signalisation, au bout d'un moment vous finissez par négliger cette particularité et vous vous retrouvez au milieu d'un carrefour urbain a plusieurs voies, sans feux, des marquages au sol mystérieux, et des voies de bus, pour se faire klaxonner copieusement... Et même après la période de découverte, cela reste aussi difficile à avaler que le Meat-pie et le rôti à la menthe arrosé de Cherry Coke....

[@olnodeal]

Excellent, tout est dit avec une extrême precision historique. Bravo pour le chapitre sur la Suède : parfaitement exact. Bravo ! Encore une excellente video, comme d'habitude ... 😀 MERCI !!!!! TOP !

[@Phil_Suzuki_V-strom]

Pas si précis au vu de ce commentaire: @nicktamer4969il y a 2 semaines (modifié) Pour les trains, je ne sais pas si les japonnais ont eu besoin des britanniques pour que les trains roulent à gauche, mais je te signale qu'en France, les trains roulent toujours à gauche, et ce depuis le début du chemin de fer. Henry Ford a dit qu'il avait mis le volant à gauche sur la Ford T pour que les femmes ne tâchent pas leurs robes et leurs chaussures en s'aventurant sur la chaussée; elles pouvaient désormais rester sur le trottoir en attendant que leur maris leur ouvre la porte de l'automobile (la Ford T ayant été pensée comme une voiture "populaire", c'est à dire conduite par son propriétaire, avec sa conjointe à ses côtés). La directive anglaise de 1773 a sûrement peu à voir avec notre Napoléon national, puisque celui-ci n'avait que 4 ans cette année là, et apprenait à parler le patois Corse et le Génois dans les rues d'Ajaccio en culotte courte.

[@Dirt4Ride]

Pour le coup la conduite à gauche avec le volant à gauche est super confortable je trouve, on a une vision claire sur le bas coté/trottoir, pour les depassement c'est si embettant, il suffit de laisser un peu de distance ahah. Autrement je trouve qu'on se fait vite au changement de coté, vivant actuellement en Asie, je conduis à gauche et parfois à droite, le switch est assez simple :)

[@AriBENHAMOU]

Toujours bien dit. Avec le bon vocabulaire ! Plaisir de t’entendre Robin sur toutes tes chaînes !

[@nicktamer4969]

Pour les trains, je ne sais pas si les japonnais ont eu besoin des britanniques pour que les trains roulent à gauche, mais je te signale qu'en France, les trains roulent toujours à gauche, et ce depuis le début du chemin de fer. Henry Ford a dit qu'il avait mis le volant à gauche sur la Ford T pour que les femmes ne tâchent pas leurs robes et leurs chaussures en s'aventurant sur la chaussée; elles pouvaient désormais rester sur le trottoir en attendant que leur maris leur ouvre la porte de l'automobile (la Ford T ayant été pensée comme une voiture "populaire", c'est à dire conduite par son propriétaire, avec sa conjointe à ses côtés). La directive anglaise de 1773 a sûrement peu à voir avec notre Napoléon national, puisque celui-ci n'avait que 4 ans cette année là, et apprenait à parler le patois Corse et le Génois dans les rues d'Ajaccio en culotte courte.

[@yvescaron1141]

Sauf en Alsace-Moselle où les trains roulent à droite comme en Allemagne. Lors de la récupération de l'Alsace-Moselle en 1918, l'on n'a pas jugé utile de changer le sens de circulation des trains.

[@fredoboomer5477]

Sachez que dans le dordognshire nombre d'anglais roulent a droite avec le conducteur et le volant a droite... et cela se voit carrement dans les statistiques sur les accidents de la route dans ce departement.

[@LandofCassoul]

On n'arrête pas de citer la droite et la gauche dans cette vidéo sans parler politique, quel bonheur ! 😂

[@prionsensemble20155]

😂😂😂😂

[@JOSEDEBARROSCARVALHO]

En France, les voitures de Postes tirées par des chevaux par paires étaient conduits "à la d'Aumont" : le conducteur montait sur le cheval de gauche pour tenir de son bras le plus fort (le droit) l'autre cheval, et circulait donc sur le coté droit de la route car en cas de renversement de l'attelage, s'il avait été du coté gauche de la route, il aurait été écrasé par l"autre cheval. Là il était juste éjecté ; moindre mal. En Angleterre en revanche, on conduisait à la "Dolly" : le conducteur était assis sur un petit banc à l'avant du véhicule, et circulait à gauche de la route pour ramener avec son bras le plus fort (toujours le droit) l'attelage sur la route en cas de risque de renversement ; et il s'asseyait à droite sur le banc évidement, sinon les harnais auraient été en travers de l'attelage. Et ça lui évitait d'être écrasé par le véhicule en cas de renversement malgré tout, il était simplement éjecté là aussi. Notons qu'en effet au Moyen Âge les chevaliers circulaient en effet à gauche pour, en cas d'attaque en face avoir le bras qui portait l'épée (encore le bras droit) du coté de l'assaillant, comme vous l'expliquez avec humour. Mais dans les villes, en circulant dans les ruelles sur sa gauche, le fourreau de l'épée qui était donc du coté gauche aussi assommait les piétons au passage, puisque eux marchaient sur les cotés de la rue. C'est donc conjointement à l'ordonnance de Villers Cotterêts qu'il a été décidé qu'au royaume de France, dans les villes, la circulation des cavaliers et des véhicules tirés par des animaux se ferait à droite.

[@qwerrweterterhrhry]

En raison de sa proximité avec des véhicules d'occasion japonais de haute qualité mais bon marché, la région de l'Extrême-Orient russe compte principalement des voitures à conduite à droite, mais sur le côté droit de la route, à l'instar des États-Unis historiques.

[@rolron8893]

bonjour, où est-ce qu'on peut se procurer le générique "vintage drivers" SVP ? J'imagine que ce n'est pas la première fois que l'on vous pose cette question, il faudrait peut-être penser à le commercialiser. Cordialement.

[@juliennicolle3297]

c,est vrai qu'il est sympa

[@vintagedrivers]

@@rolron8893 C'est prévu qu'il sorte 😌🙏

[@exocet9373]

Je vois Napoléon et une voiture dans une même image, je clique

[@DondiegoDelahavana]

C est bien, t es un bon mouton 👏👏👏

[@jeanlebon7378]

@@DondiegoDelahavana Non, mais un vicelard surement!

[@exocet9373]

@@DondiegoDelahavana T'as perdu ton chemin ?

[@sasukefree8763]

Bravo ça fait manifestement chier les idépassable Franco-Cuck socialisant et historiquement de sujet anglecompatible

[@christophedemarly4051]

Génial très instructif .

[@dds5678]

Très intéressant d'apprendre tout ça.

[@oseillecrepue4362]

Cela s'est produit aussi au Nigeria ancienne colonie anglaise. Lors de mes voyages, les chauffeurs taxi nostalgiques continuaient de rouler à gauche et vite ne repassant à droite que lors des croisements. Émotions assurées dans toutes les lignes droites.

[@christophecamus8410]

Video toujours très sympa,j adore le style de la chaine ❤❤❤❤😂😂😂

[@CanardVVC]

8min19 "c'était un dimanche " ! ça ma tué ! 😝

[@joelcalmet5710]

Aux US les voiturettes d’USPS (la poste fédérale), toutes identiques sur l’ensemble de la fédération, ont le volant à droite pour permettre au facteur de distribuer le courrier sans descendre de voiture… les boîtes aux lettres étant standardisées et positionnées au bord de la route dans la plus part des états.

[@michelbonnaud7978]

Intéressant !

[@nicolasmahine8354]

Excellent contenu

[@maxmoltes1636]

Très intéressant

[@crystalgayleaddict]

loué une voiture en irlande , ca fait un peut bizard au départ, mais je m'y suis vite adapté, c'est cool de conduire à gauche aussi! je ne sais pas même si c'est pas mieux ?finalement c'est purement arbitraire au final!

[@ericmeurice1438]

Merci.

[@ThibautGhils]

Très bonne rubrique. A noter que les trains circulent encore toujours à gauche... Autre petite remarque concernant Napoléon. Le fait de changer le sens de circulation était aussi militaire. Cela permit, un temps de surprendre l'adversaire avec des manœuvres inhabituelles. PS : j'adore vos chaînes.

[@pierret3335]

Pour le peu d'expérience que j'en ai eu. Je trouve que les priorités sont plus logiques à droite quand on conduit à droite. On arrive du bon côté pour surveiller le côté où on risque de se faire blesser en cas d'accident. Chez nous il faut faire confiance au bon vouloir du conducteur qui arrive sur vous et décide ou non de respecter la priorité.

[@olivierlemoigne855]

J'aime bien tes lunettes.😎 T'es bo😍

[@caligula1410]

Pour information, le cas de la Birmanie (Myanmar maintenant) est encore plus lunaire. Du fait d’une décision unilatérale du leader local de la Junte basée sur l’astrologie (!), ils sont passés récemment en conduite à droite avec des volants à droite (véhicules majoritairement importés du Japon et d’Australie).

[@anyajenkins4611]

Ne pas oublier le Myanmar qui roule à droite mais n'importe que des voitures en conduites... à droite ! très pratique aux arrêts de bus

[@scudric4414]

Intéressant.

[@gregs9318]

Très intéressant !

[@vintagedrivers]

Merci beaucoup ! 🙏😁

[@scudric4414]

Je ne sais pas qui a tort ou à raison mais c’est vrai qu’en tant que chauffeur professionnel j’ai pu voir dans « tous » les cas de figures il y a du pour et du contre pour le poste du pilotage mais cela démontre aussi le manque de discipline en Europe en cas de changement.

[@regis37]

salut très instructive comme vidéo tu na pas cité l ile Maurice qui a été Française et devenu anglaise avant d être autonome et la conduite est a gauche du coup merci pour la vidéo

[@cyriaqueb7610]

très intéressant, merci

[@vintagedrivers]

Merci 🙏

[@cyriaqueb7610]

@@vintagedrivers j'avais déjà entendu parler de l'histoire des chevaliers qui étaient à gauche en se croisant mais je n'avais jamais vu une vidéo si complete. super travail

[@antoinelannoo]

j'adore ces sujets de culture ! ca va en jeter en repas de noël !

[@ANDREREY-w9u]

TRES BIEN

[@mariosiotto2196]

En Italie pour les poids lourds uniquement et ce jusqu'en 1976 le volant était à droite ,et ce malgré la conduite à droite , pour mieux voir le bas côté de la route surtout en montagne , les voitures volant à gauche , puis l'amélioration des routes et changement de législation , le volant est passé à gauche pour les poids lourds.🙂🙂👍👍🚗🚗🚚🚚

[@itnow]

En Belgique, les voitures flamandes roulent à droite et les camions wallons à gauche

[@olivierlenfant124]

Volant à gauche sur les petites routes anglaises, c’est pratique pour s’aligner au bas-côté. Et pour doubler, un manque de puissance est plus handicapant qu’un œil du mauvais côté.

[@massimilianopassi1288]

ptn ca me donne encore plus envie d'acheter une mitsubishi FTO

[@RotaleverGantusm86]

Petites précisions concernant les routes romaines. Bien avant l' arrivée des Romains, les peuples de la Gaules avaient développé un réseau de chemins qui couvraient l' ensemble du territoire. Ces chemins gaulois reliaient les villes entre elles et desservaient les exploitations agricoles. De nombreuses voies romaines sont d' abord des voies gauloises. Les ingénieurs romains en reprirent le tracé et, souvent, se contentèrent de les améliorer.

[@nicolaslejeune2413]

Très intéressant et bien raconté. Mince y a pas de conneries,de voiture « découpée », il n’y aura pas de discours moralisateur ou haineux à se mettre sous la dent…À dimanche prochain ! (Et avant sur car Jaeger)

[@arnoflyOnWeb]

Ça veut dire qu'en France, si les Français n'avaient pas voulu changer de sens de circulation et que le gouvernement l'avait voulu en 2005 et bien... le pays aurait changer de sens de circulation en 2008. C'est bon vous avez la réf ? ;)

[@buntafujiwara8433]

Oui je vois très bien.

[@benoitantonucci3241]

c'est très bien de savoir sa

[@leonsay]

Pourquoi le terme « petit » devant Napoléon ? Alors qu’il faisait 1,68m quand la taille moyenne en Europe était de 1,65m ? Ne continuons pas colporter les fausses vérités venues de Perfide Albion ! 😅

[@noelvanwilgenburg]

C’est vrai, Napoléon n’était pas si petit que ça pour l’époque! L'une des principales raisons vient de la confusion entre les systèmes de mesure français et anglais. Napoléon mesurait environ 1,69 mètre, ce qui était proche de la taille moyenne des hommes français de l'époque. Cependant, les Britanniques, qui utilisaient les pieds et pouces, auraient pu interpréter incorrectement sa taille en convertissant les unités. En France, on disait qu'il mesurait environ "5 pieds 2 pouces", ce qui équivaut à environ 1,69 m, mais les Britanniques pensaient à tort que ces mesures correspondaient à leur propre système, ce qui leur aurait donné environ 1,57 m, le faisant paraître plus petit.

[@crystalgayleaddict]

il me semble tout de même que ses soldats l'appellaient aussi "le petit tondu"!

[@arthurmuvuma9235]

😂😂😂😂 frère tu es fou vraiment

[@benjaminfontaine56]

c' est le seul dictateur francais , alors on ne l' aime pas , tu comprends ?

[@benjaminfontaine56]

c' est V hugo qui a baptisé comme ca Napoleon 3 , d' ou la confusion

[@michelmarigny6221]

La réponse qui reste en suspend, c est pourquoi Napoléon a voulu qu on circule à droite? Il devait bien avoir une raison? Autre que celle de marquer les esprits, surtout qu après sont règne, il était encore possible de revenir à gauche assez facilement.

[@antolitre0085]

C'est bien tous ça mais quand est ce que la musique de vintage drivers sera dans mon autoradio à ma droite? 🤣 J'adore vos vidéos mais j'aime aussi leurs generique de fin.

[@maxlamenace7615]

En Mauritanie dans la ville de Zouérate on roule à droite mais à la sortie coté mine ,il y a un stop et on repart à gauche. Je vous dit pas l'angoisse quand on sortait d'une piste pour savoir s'il fallait rouler à droite ou à gauche!

[@radioparisment628]

La Suède est souvent citée en exemple parfois suivi. Par exemple, vous avez mal voté, vous l'aurez quand même et c'est pour votre bien !

[@fab9791]

En Birmanie (Myanmar) roule a droite, volant à droite. Quand tu descend du bus tu es sur la route 🤔

[@ml0274]

Excellent mais les anglais avaient aussi le sens de la contradiction pour garder leurs prérogatives le système métrique poids et mesures qui n'ont jamais voulu adopter . Personnellement je préférerais une conduite à gauche car la main droite est plus habile pour manipuler la BV voire d'autres accessoires maintenant avec les BV automatique ce n'est plus le cas. Tout est question d'habitude ne plus appuyer sur l'embrayage s'apprend plus vite que l'inverse.Bravo pour cette vidéo pertinente

[@etdasmalvinasargentinas8612]

Très intéressant, mais j'avais toujours entendu que en Angleterre c'était un héritage des tournois de chevaliers, dans la lice on part côté gauche lance dans la main droite... Sur le continent, pour des raisons de sécurité, on se plaçait à cheval côté droit pour faire face avec l'épée tenue à main droite aux attaques éventuelles, car si les attaques arrivaient de la gauche, donc de plus loin, on avait ainsi plus de temps pour se retourner et faire face. Donc la raison serait le plus grand nombre de droitiers et cela dans les deux cas; mais plus nobles en Angleterre et plus roturière sur le continent... Les trains roulent en Angleterre et France à gauche (mais pas le métro parisien), à droite en Allemagne!! Quelqu'un peut-il expliquer?

[@gilem_64]

Les trains roulent à gauche car c'est une invention anglaise. Et le métro est une invention française du coup ils roulen à droite ! 🤗

[@marcclassic]

@@gilem_64 Non, le métro de Londres ouvre en 1863, celui de Paris en 1900.

[@nicktamer4969]

Les tournois de chevaliers médiévaux était un sport quasi exclusivement français. Contrairement à ce que raconte le cinéma, il n'y en eu qu'une poignée organisés en Angleterre.

[@gilem_64]

@@marcclassic Effectivement, tu as raison ! J'ai recherché sur le web du coup: "Si le RER roule à gauche c'est parce que le réseau express régional est constitué de lignes de train reliées entre elles, sous Paris, dans les années 70. De ce fait, le RER est un train, une invention apparue au XIXe siècle en Angleterre et qui roule donc...à gauche. C'est la ville de Paris qui impose par la suite au métro de rouler à droite avec un objectif très clair : empêcher la prise de contrôle de ce réseau par les compagnies ferroviaires nationales qui, elles, roulent à gauche. Un siècle et demi plus tard, les interconnexions sont donc toujours impossibles entre le train et le métro.

[@joel32260]

On est a droite en France tout simplement parcequ'à l'époque ou on circulait armé on se croisait bouclier contre bouclier...Celà se passait ainsi dans les tournois au moyen age ; on se croise côté bouclier

[@francoismi2283]

Reste à faire une vidéo sur les priorités. Car quand on a le volant à gauche la priorité devrait être à gauche. Pour une question de visibilité, il y a d'ailleurs des pays avec le volant à droite qui ont la priorité à droite.

[@crishamedet4863]

Pour la Suède : presque toutes les voitures roulant en Suède (avant 1967), venaient d'Allemagne avec des voitures (VW, Mercedes, Audi, BMW, Opel, Ford ) avec volant à gauche.

[@crystalgayleaddict]

concernant les romains, j'ai déjà entendu des explications sur le même sujet, il y une histoire politique aussi de république et d'empire, et les 2 côtés auraient existé chez eux aussi en fonction des revirement politiques. Clivage politique qui aurait eu aussi son importance ensuite... pour Napoléon peut être ?

[@djio101]

On peut soutenir en achetant la musique ?

[@zenitram21600]

T’a raison robin c’etait le bbbbordel,,,,la chanson la chanson on la veut robin.tres bonne video instructive comme dab merci.

[@Raphfufu]

Belle 205 sur la mignature

[@juliennicolle3297]

Sympa la vidéo, comme toujours ! Euuuhhh le design du T-shirt me rappelle sérieusement le T-shirt Stand21. Il y a rapport ou non ? Parce que là, ça frisotte le plagiat.

[@keacoq]

Samoa a changer parce que les voiture d'occasion japonais etaient moins cheres. Le Japon exige que les voitures doivent etre remplacé tres jeune, Donc beaucoup de voitures d'occasion volant droite.

[@florencioigual]

J'espérais avoir quelques mots au sujet du Myanmar où on roule à droite avec des volants à droite

[@yvescaron1141]

Et sinon, est-ce que les voiture à conduite à droite ont réellement le volant plus près de la portière, ou c'est juste une illusion d'optique ? En effet, la disposition des équipements sous le capot moteur étant la même pour les versions à conduite à droite et à gauche, est-ce qu'il faut prévoir un décalage afin de pouvoir monter le volant à droite ? Ou c'est seulement une impression visuelle due au fait que l'on est moins habitué à voir des voitures avec le volant à droite.

[@stycarl172]

Putain mais ce générique de fin me fait rêver 😍, j’ai envie de le reprendre en concert 🎶, faites moi une complète sur deezer 🤞❤️

[@fredericvincent1590]

Franchement, même explication pour les voitures que pour les chevaux: comme la plupart des gens sont droitiers, il est beaucoup plus pratique pour eux de passer les vitesses avec la main droite et donc de rouler à droite avec le volant à gauche... En tout cas tant qu'il y aura un levier de vitesses au milieu.

[@thailandemonamour6910]

En Thaïlande, pays jamais colonisé, on roule à gauche, contrairement à l'ancienne Indochine voisine, colonie française devenue le Cambodge, le Vietnam et le Laos. C'est assez folklorique aux frontières. Par contre, on mesure les distances en kilomètres et non en miles comme en Angleterre et aux Etats-Unis. Un sujet pour une prochaine vidéo ... merci ! 🤔

[@patrickdelomais496]

Il suffit d'enlever la Bande de Signalisation Centrale et il n'y aura ni Droite ni Gauche et juste des Contacts comme avec les Autos-Tamponneuses. ..

[@juliennicolle3297]

😅😅😅

[@negotainerthierry7542]

J ai eu une ford mondeo conduite a droite boite manuelle mais clignotant a gauche. Pas practique car il faut vraiment faire une chose a fois. Alors que les japonaises ont le le commodo a droite du volant.

[@rafaeldellachiesa4999]

On aurait pu evoquer le cas de la Birmanie, ancienne colonie britannique, qui roulait à gauche...jusqu'en 1970, date à laquelle il a été décidé de rouler à droite. Manque de bol, la plupart des véhicules sont importés de Thaïlande Japon ou Singapour . Ce qui oblige à avoir un passager à l'avant gauche pour pouvoir doubler en sécurité 😂 (Voir la vidéo sur la chaîne "les routes de l'impossible")

[@psaint9720]

c’est à droite le vrai côté. mais volant à gauche ;) comme la Fort modèle T

[@passatboi]

Tu sais, tu peux taper le mot dans Google Translate ou dans la synthèse vocale de Google pour en connaître la prononciation. Pas besoin de le massacrer à plusieurs reprises :P

[@sywahbaz3275]

8:40 ce fameux dimanche 4 septembre 1963 en Suède, ça devait être un beau bordel, avec ce changement de sens de circulation il aurait dû y aller progressivement, d’abord les motos puis 15 jours plus tard les autos non?...

[@neimad8497]

Voilà pourquoi j’aimerais acheter une McLaren F1 ou une BAC Mono. En attendant je me contente de mes voitures, dont une en RHD qui a pour seuls inconvénients les barrières de péages/parkings et les dépassements.

[@crunchy88tv95]

❤ bien l’alfa en haut à gauche ❤

[@fredghia1080]

La McLaren F1 à résolu le problème du volant et pourtant c'est une anglaise...

[@aiguesvives30]

Rouler à droite ou à gauche c'est selon ses habitudes que chacun garde les siennes c'est juste embêtant quand on voyage et qu'on aimerait louer une voiture, dernièrement à Chypre je ne m'y suis pas risqué mes vieux réflexes m'auraient sûrement jouer des tours

[@noelvanwilgenburg]

Napoléon n’était pas si petit que ça: L'une des principales raisons vient de la confusion entre les systèmes de mesure français et anglais. Napoléon mesurait environ 1,69 mètre, ce qui était proche de la taille moyenne des hommes français de l'époque. Cependant, les Britanniques, qui utilisaient les pieds et pouces, auraient pu interpréter incorrectement sa taille en convertissant les unités. En France, on disait qu'il mesurait environ "5 pieds 2 pouces", ce qui équivaut à environ 1,69 m, mais les Britanniques pensaient à tort que ces mesures correspondaient à leur propre système, ce qui leur aurait donné environ 1,57 m, le faisant paraître plus petit.

[@jacquesantouly9839]

On roule a gauche aux'' iles vierges américaines'' avec volant a gauche 😅 . Vu l'etroitesse de certainds routes et le gabarit des americaines, les croisselent et les depassement sont cotons

[@JCF69700--]

Rouler à gauche avec le volant à gauche ne m'a jamais vraiment gêné, au contraire c'était un avantage sur les B-roads sans accotement qu'il y a tout autour de la Grande Bretagne.

[@cromby620]

Le volant à gauche est quand-même bien plus pratique pour les droitiers majoritaires lorsqu'ils changent de vitesse ou manipulent les commandes plus nombreuses au centre que sur les côtés des voitures. La suite logique est la conduite à droite... même si on abhorre Napoléon. Ironie du sort : Napoléon était gaucher.

[@gitesdusoleil3597]

1808. Les soldats de napoléon se font étriller lors des embuscades dans la campagne d’Espagne. Circulant à gauche, ils se font surprendre lors des croisements avec des Espagnols sur leur côté droit sans avoir le temps de dégainer leur épée à leur gauche. Napoléon décide alors de changer le sens de circulation dans tout l’empire. Ainsi les militaires peuvent parer le coup en dégainant directement...

[@miclouff]

La Birmanie est pas mal aussi dans leur conduite: volant à droite et roulé à droite 😅

[@jmr-marc]

Tenir l'arme de la main droite ... L'inquisition a tout voulu redresser bien avant... 😂

[@Merzhin_Balidoueek]

Quand je serai empereur, je décréterai que le volant soit au milieu de la banquette, qu'on roule au milieu de la route et en marche arrière.

[@radioparisment628]

Ils ont fait une tentative de changement de conduite en belgique, en commençant par les poids lourds. Ils ont vite fait machine arrière !🤣🤣🤣

[@celineninom2548]

Donc le plus important c'est d'avoir le volant côté intérieur de la route

[@laurentf6898]

Moi-même, j'ai un piano pour droitier !😆

[@LandofCassoul]

On exportait (et non pas importait) nos coutumes !

[@laurentwallemacq6994]

A 😄droite ou a gauche l'important est de bien voter

[@monfsy1]

Excellent historique, et pour les politiques c'est de portefeuille qu'on parle, plus que d'étiquette !😅

[@mitchring7033]

Je comprend pourquoi les anglo-saxons sont une phase a côté de la plaque...

[@meteoetcompagnie8994]

Il y a une rue a Londres ou on roule à gauche, la seule du pays Comment ça se passe pour les trains qui passent d un pays a droite a un pays a gauche ? Mais merci sinon super explications, entre la conduite a gauche volant à droite, la conduite a droite volant a gauche, la conduite a gauche volant gauche et à droite volant droite je sais pas comment tu as fait pour pas te mélanger mais chapeau 😆 En gros si j ai bien compris, les romains, quoiqu'un peu gauche, étaient fort adroits, au contraire des suédois, gauche et maladroits Vidéo politiquement neutre évidemment 😂😂😆

[@artoiz_Salamanca]

Les Samoa c'était surtout pour que les ex-patent qui bossaient en Australie revendent plus facilement leurs voitures au pays.

[@geoff8774]

Encore une petite video bien sympathique qui nous apprend des trucs. Ou comment joindre l'utile à l'agréable 👍 n.b. Et si la Mc Laren F1 était LA voiture mondiale!? 🙄 Ou alors c'est qu'elle n'était tout simplement bonne à rien? 🤔 Mmmm... c'est sûrement pour ça qu'on en voit si peu sur les routes. Pas pratique! 🤣🤣🤣

[@diddd4970]

Les trains en Europe roulent à gauche!

[@laurentedo9856]

En réalité si on roule à gauche au Japon c'est simplement parce que si deux katanas se touchent un seul peut retourner dans son fourreau.

[@hiromanihikitane4085]

Pourquoi une majuscule au mot pays, dans le titre ?

[@alainmaton9076]

Il me reste une question: pourquoi la Russie (et dans le temps l'empire des tsars) roule à droite? On ne peux pas dire que c'est par sympathie pour Napoléon