Καλησπερα.Πολλα συγχαρητηρια.Εχω ενα stihl 028 AV.Το δουλευει ο πατερας μου κ δεν το προσεχει ποτε.Του βαζε το κατακαθι απο το ελαιολαδο κ δεν φερνει λαδι.Εγω εντελως ασχετος αποφασισα να ασχοληθω γιατι ο μαστορας που χουμε τοσα χρονια μας ειπε δεν φτιαχνεται κ ηθελε να μας πουλησει αλλο.Εγω ανοιξα το καπακι κ αντικρισα ενα χαμο.Καλυμενα τα παντα απο μαυριλα.Διαπιστωσα οτι εχει διαλυθει το γραναζι που ναι πανω στην καμπανα κ δινει κινηση στο γραναζι που ναι βιδωμενο πανω στην αντλια λαδιου.Δεν προχωρησα παρακατω να δω την αντλια.Βρηκα στο aliexpress τα 2 γραναζια μαζι με αντλια γυρω στα 12.50 ευρω μαζι με τα μεταφορικα.Ενω εδω τα ειχα βρει 35 ευρω ολα μαζι.Επειδη δεν εχω ξαναπαραγγειλει ποτε απο κει,θα θελα τη γνωμη σας.Ειναι αξιοπιστα τα πραγματα που χετε αγορασει απο κει;Σας εχει τυχει καποιο προβλημα;Φοβαμαι μηπως δεν ταιριαζουν.
@Yourka19833 жыл бұрын
Γεια σου φίλε μου. Καταρχήν αυτό που θα πρέπει να προσέξεις όταν παραγγέλνεις απο εξωτερικό είναι το προϊόν να είναι αυτό που ζητάς. Απο κει και πέρα αυτό που θα παραγγείλεις αυτό θα έρθει. Εγώ παραγγέλνω πάνω από 5 χρόνια και δεν μου έχει τύχει αναποδιά ούτε με τα προϊόντα ούτε με τα χρήματα. Εκτός από κανα 2 φορές που παρήγγειλα λάθος προϊόν αλλά ήταν δικό μου το λάθος. Και επίσης θα πρέπει να ξέρεις ότι κάνουν περίπου 1 μήνα να έρθουν. Κάποιες φορές έρχονται και σε 20 μέρες και κάποιες φορές σε 2 μήνες.
@tomanastasopoulos3 жыл бұрын
@@Yourka1983 ευχαριστώ πολύ για την λεπτομερή εξήγηση.Στην περιγραφή του προϊόντος λεει οτι είναι για το δικό μου μοντέλο.Ελπίζω να μην γίνει λάθος. Οσον αφορα την επισκευή ποια είναι η γνώμη σου;Μπορείς να κανεις μιαν εκτίμηση;Οταν εβγαλα το καπακι ειχε λιγα λαδια απο μεσα.Αρχικα θεωρησα οτι λογο της βρωμιας δεν μπορουσε να φτάσει στη λαμα.Αυτο ειχε γίνει στο κλαδευτικο που εχω.Όμως οταν το έβαλα μπροστα παλι δεν εφερνε λαδι.Τότε προσεξα καλυτερα κ είδα το πρόβλημα με τα γραναζια.
@user-ud5jv2uh7n Жыл бұрын
Εύγε σου αγαπητέ για τις χρήσιμες πληροφορίες σου ! Αν είσαι επαγγελματίας μάστορας απορώ πως τις δείχνεις !!!
@sakis2ify3 жыл бұрын
Καλα ολα αυτα και μπραβο σου για τα βιντεακια σου.... συνεχισε ετσι δυνατα. Καλο θα ηταν παντως να ψαξεις και την αιτια που εγινε ολο αυτο για να μην χαλασει και η αλλη αντλια.
@Yourka19833 жыл бұрын
Η φυσιολογική αιτία της ζημιάς είναι η υψηλή θερμοκρασία άρα έλλειψη λαδιού στην αλυσίδα ή λάδι όχι καλής ποιότητας. Επίσης το ίδιο το πλαστικό γραναζακι θέλει λίγο γρασσο. Κάτι που δεν το έκανα στο βίντεο
@user-jh7ut7kj2i2 жыл бұрын
Καλο
@tomangel54013 жыл бұрын
Ωραίο βιντεάκι κ καλή πατέντα!Θέλω να ρωτήσω στα προηγούμενα βίντεο που λύνεις το καρμπυρατέρ κ αλλάζεις όλες τις μεμβρανες αυτή είναι η επισκευή καρμπυρατέρ που εννοούν οι μάστορες?
@Yourka19833 жыл бұрын
Να σαι καλά φίλε. Δεν ξέρω τι εννοεί ο καθε μάστορας. Αλλά είναι ένα είδος επισκευής.
@jimakisf3 жыл бұрын
Καλησπέρα ωραία η ιδέα για να επισκευάσετε το συγκεκριμένο γραναζάκι, για να σας βοηθήσω για μελλοντικές επισκευές σας θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε ένα ηλεκτρικό απλό κολλητήρι και με την μύτη του να φτιάξετε τα γρανάζια, αντί να ζεσταίνετε την μύτη από το κατσαβίδι.
@Yourka19833 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ. Πολεμάμε με οτι οπλα έχουμε φίλε μου.
@contractors712 жыл бұрын
ωραίος ο Μαγκάιβερ !!!!!
@Yourka19832 жыл бұрын
Χαχαχαχα να σαι καλά ρε φίλε
@user-vc4mr6ki8i3 жыл бұрын
Πάντα η ευρηματικότητα λύνει προβλήματα!
@alionakilin60313 жыл бұрын
👍👍👍👍👍😮
@gkour54993 жыл бұрын
Αν έβαζες θερμοκολλα με το θερμοπιστολο στο γραναζακι? Τι γνώμη εχεις? Σαν ιδέα για μια λύση για να δουλέψει το μηχάνημα ΤΕΛΕΙΑ!!!
@Yourka19833 жыл бұрын
Να πω την αλήθεια δίστασα να βάλω εποξική κόλλα που γίνεται σίδερο επειδή η επιφάνεια κόλλησης θα ήταν πολύ μικρή. Η σιλικόνη που λες εσύ ΝΟΜΊΖΩ ότι και με τον αέρα θα φύγει 😀 Όμως αμα δεν δοκιμάσεις δεν θα μάθεις.
@gkour54993 жыл бұрын
@@Yourka1983 οκ ευχαριστω👍
@socrates26403 жыл бұрын
Δεν υπάρχει περίπτωση να αντέξει και να μείνει η θερμόκολλα. Θα φύγει αμέσως με τα λάδια εκεί μέσα.
@tomanastasopoulos3 жыл бұрын
Καλησπερα σας.Ηρθαν χθες τα γραναζια της αντλια λαδιου για το στιλ 028.Εχω μια απορια.Η "βελονα" που ναι μεσα στην αντλια λαδιου πανω στην οποια μπαινει το ενα γραναζι εχει βγει απο την αντλια.Τι πρεπει να κανω γι αυτο;
@georgeprimenemesis40543 жыл бұрын
Καλημέρα,το κλειδί για να ξεβιδώσω τον συμπλέκτη το αγόρασες από εδώ η το είχε μέσα;
@Yourka19833 жыл бұрын
Καλημέρα. Απο γωνιακό τροχό είναι το κλειδί
@georgeprimenemesis40543 жыл бұрын
@@Yourka1983 ευχαριστώ πολύ.
@socrates26403 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε Yourka, Ξέρεις αν υπάρχει βαλβίδα εκτόνωσης και για το λάδι; Και αν υπάρχει πού ακριβώς βρίσκεται;
@Yourka19833 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε Σωκράτη. Δεν θυμάμαι ρε φίλε καθόλου που είναι αλλά υπάρχει σίγουρα. Αλλιώς δεν θα πετάει λάδι.
@socrates26403 жыл бұрын
@@Yourka1983 Ναι, έτσι νομίζω κι εγώ, αλλά δεν μπορώ να τη βρώ. Έχω πρόβλημα με ένα κλαδευτικό. Δουλεύει για λίγη ώρα το λάδι και μετά σταματάει. Άλλαξα και αντλία λαδιού και δεν διορθώθηκε το πρόβλημα. Οπότε πιστεύω ότι πρέπει να έχει σχέση με την βαλβίδα ανακούφισης.
@Yourka19833 жыл бұрын
@@socrates2640 να κοιτάξεις μήπως είναι η ίδια η τάπα απο το ρεζερβουάρ και βαλβίδα. Λυπάμαι αλλά δεν το θυμάμαι και δεν έχω τώρα τέτοιο μηχανάκι να το τσεκάρω για να σου πω
@Yourka19833 жыл бұрын
@@socrates2640 βρε Σωκράτη τα κλαδευτικα την έχουν μπροστά πάνω από το ρεζερβουάρ και είναι μέσα στην χειρολαβή. Κοιτα το βίντεο που έχω πλήρη αποσυναρμολογηση κλαδευτικου θα την δείς. Εγω νόμιζα λες για το partner
@socrates26403 жыл бұрын
@@Yourka1983 Αυτή που λες δεν είναι η βαλβίδα βενζίνης;
@plakos43 жыл бұрын
Μια αλλη λύση ίσως θα ήταν να λιωσης πλαστικό από ται ραπς κ μετά με φλόγιστρο κ κατσαβίδι να έκανες την δουλειά που έκανες κ πριν. Βέβαια όλα αυτά θεωρητικά. Πάντως πολύ καλή πατέντα μέχρι να έρθει η κανονική. Φαντάζομαι δεν πήρες μόνο μία αν αναλογιστεί κανεις τις τιμές Ελλάδας με Κίνα. Να σαι καλά φίλε μας βοηθάς πολύ.
@Yourka19833 жыл бұрын
Σκέφτηκα πολλούς τρόπους αλλά τα περιθώρια ήταν πολύ μικρά. Αν πάρεις στα χέρια σου το γρανάζι αυτό θα καταλάβεις πως ένα λάθος να κάνεις θα πάει για πέταμα. Έτσι προτίμησα να μην βάλω υλικό πάνω το οποίο δεν ξέρω αν θα προσκολληθει σωστά με το πρώτο. Εαν θα ήμουν σίγουρος ότι δεν θα έχω αποκόλληση φυσικά θα ήταν καλύτερα με γέμισμα απο ταιραπ
@socrates26403 жыл бұрын
Είναι μια καλή προσωρινή λύση. Σίγουρα δεν θα κρατήσει πολύ με τόσες στροφές που παίρνει. Μια ερώτηση/απορία φίλε Yourka. Στην δοκιμή που κάνεις μετά την επισκευή το αλυσοπρίονο ακούγεται να δουλεύει στο ρελαντί. Πως βγάζει λάδι στο ρελαντί; Αν έχεις πεπιεσμένο αέρα μπορείς να δοκιμάσεις χωρίς να βάλεις μπροστά το αλυσοπρίονο δίνοντας στροφές στην καμπάνα με τον αέρα. Αυτό κάνω εγώ για να δοκιμάσω την αντλία χωρίς να μοντάρω λάμα και αλυσίδα και χωρίς να το βάλω μπροστά.
@Yourka19833 жыл бұрын
Στο συγκεκριμένο μηχανάκι η αντλία λαδιού παίρνει κίνηση από ένα ελατήριο που πάνω στον στρόφαλο οπότε βγάζει λάδι ακόμα και στο ρελαντί. Σε άλλα μοντέλα που οι αντλίες παίρνουν κίνηση από την καμπάνα γίνεται αυτό που λες.
@Yourka19833 жыл бұрын
Το ποσό προσωρινή λύση είναι θα φανεί στην πορεία γιατί οι στροφές δεν είναι πολλές. Όπως είδες και χειροκίνητα βγάζει λάδι
@socrates26403 жыл бұрын
@@Yourka1983 Δηλαδή και χωρίς να γυρίζει η αλυσίδα βγάζει λάδι; Αν είναι έτσι νομίζω είναι μ@λ@κία. Αν δεν γυρίζει η αλυσίδα, που στο ρελαντί δεν γυρίζει, δεν υπάρχει λόγος να βγάζει λάδι.
@Yourka19833 жыл бұрын
@@socrates2640 συμφωνώ αλλά έτσι το φτιάξανε. Οπως βλέπεις και μόνος στο βίντεο το μηχανακι δεν φοράει την καμπανα με τον συμπλέκτη και τραβώντας την κορδονιερας δείχνω πως περιστρέφεται το γρανάζι. Επίσης και στα άλλα μηχανάκια αμα εχει χαλαρώσει το ελατήριο του συμπλέκτη θα βγάζει λάδι στο ρελαντί χωρίς λάμα και αλυσίδα. Και το ρελαντί του καθενός μπορεί να μην είναι με αυτό που δίνει ο κατασκευαστής
@socrates26403 жыл бұрын
@@Yourka1983 ρελαντί εννοώ όταν ο συμπλέκτης δεν γυρίζει τόσο γρήγορα ώστε να φυγοκεντρίζει, οπότε δεν δίνει κίνηση στην καμπάνα και κατ' επέκταση στην αλυσίδα. Το ελατήριο που δίνει κίνηση στο γρανάζι της αντλίας στο συγκεκριμένο μηχανάκι δεν περιστρέφεται με την περιστροφή του άξονα;