PORQUE ROMPE EL MOTOR VARILLERO cuando ponen leva preparada cual leva poner a mi moto 125cc 150. 200. O 250 cual es el limite de preparación de levas en motos cg varilleros jonatanchio...
Пікірлер: 430
@xavierenriquecarrionizurie82914 жыл бұрын
Excelente explicación no tengo mas que decir simple deducción para los inteligentes los que noooo pues sigan rompiendo las piezas
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
💪💪💪
@marthapinales15043 жыл бұрын
El mano buenas una pregunta las guias largas asen que abran menos las balbulas o las guías corta asen que hablan más esplicame eso
@edwinog23253 жыл бұрын
@@marthapinales1504 con las cortas habré más, aunque tendrías el mismo problema que el acaba de explicar en el vídeo, los resortes se complimirian mucho y terminará rompiendo de echo eso es justo lo que le esta sucediendo a mi moto
@marthapinales15043 жыл бұрын
@@edwinog2325 en tonse en ese caso nose le puede poner una leva con más de 7.5 de hay para bajo
@edwinog23253 жыл бұрын
@@marthapinales1504 ese es lo que el recomienda me imagino que no una de 7 acompañada de una buena compresión la moto andará bien, de mi parte en este mes voy a desarmar mi moto para hacerle una revisión
@Madrid100xciento4 жыл бұрын
Excelente video siempre jona despejando dudas y aportando tus conocimientos sigue así hermano 👍
@motosuruguay7844 жыл бұрын
Este canal es unico bro muchas gracias x todo espero el prox video saludos
@edwardocastillo84484 жыл бұрын
Eres el Final hermano, Bendiciones 👏
@josedanieltorresgabot59974 жыл бұрын
Muy bueno maestro Jonatan. ya aprendemos más poco a poco bendiciones para Usted💪💪..
@ivanzalayeta42274 жыл бұрын
Jonathan sigo tus vide0s a full, no dejes de subir videos me han servido mucho
@nandosilba92734 жыл бұрын
Bien ahiii por fin el video para que dejemos de romper💪🏽💪🏽
@germankleinhans31714 жыл бұрын
groso!!! cada video que haces aprendo algo nuevo.
@nahuelpereira14174 жыл бұрын
Sos un crack, muy buenos videos y todo bien demostrado, la verdad sin palabras💪
@primeraalosproyectos4 жыл бұрын
Muy buenos tus vídeos amigo! Nos sirve mucho tu explicación.
@rocanrolldelpais71863 жыл бұрын
Felicitaciones por seguir compartiendo con nosotros tu experiencia abrazoosss
@braianhernandez12703 жыл бұрын
Muy bueno y bien explicado, felicitaciones!!!!
@juacodetri99914 жыл бұрын
Muchas gracias amigooo los mejores videos de cg que se pueden ver saludos y no pares 💪💪💪
@maurorivero63284 жыл бұрын
Sos un groso!! 🚀🔥 Saludos seguí así genio!
@gerardodiazu24 жыл бұрын
muy bueno! gracias por compartir no solo tus conocimientos sino también tu experiencia!
@danielpomaresrivera87353 жыл бұрын
Excelente! Espero aprender muchos de tus videos, saludos desde Nicaragua!
@manuelrangel79804 жыл бұрын
Exelente explicación sigue con tus videos me han servido de muchas gracias Jhonathan saludos desde Colombia
@segundobacacubas92394 жыл бұрын
Muy buena explicación amigo jonatan saludos desde peru y bendiciones para ti y tu familia cudate mucho
@facundogaleano18194 жыл бұрын
Terrible video, sos un groso, explicadisimo! Un genio total, saludos desde el sur de Arg!
@rikyloock4 жыл бұрын
Saludos desde Nicaragua, no sabia mucho de modificar pero con tus videos he aprendido
@martinpaez46854 жыл бұрын
Gracias! X compartir tus conocimientos!
@brianroldan21294 жыл бұрын
Sos un capo amigoo, muchos éxitos🤙 saludos desde trevelin Chubut
@andresgonzalez92464 жыл бұрын
Sin palabras bro un capo te dice la posta sin misterio sin mareo nada segui así locura
@fabriciomoreno29454 жыл бұрын
Buen canal, vamos por mas!!! Saludos desde Argentina (gracias por compartir tus conocimientos, experiencia) 💪💪
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias saludos
@julio2144 жыл бұрын
Muchas gracias aprendi de vos las levas limar tapas y mucho mas te deceo lo mejor saludos
@gaston99benigar324 жыл бұрын
Que grande loco, uno de los poco que te dice la posta con los motores, la mayoría se hacen los misteriosos.. saludos desde el sur de Neuquén 💪
@dcpaint41854 жыл бұрын
Muy buena información saludos desde Tandil Argentina!!
@jonathanventura72114 жыл бұрын
Muy buen vídeo hermano sigue así eres buen profesor
@josejara57422 жыл бұрын
Muy buena y simple tu explicación. Pura lógica. Excelente video.
@davidbaner80033 жыл бұрын
Sos un crack .. me sacaste de muchas dudas
@cvguerra87474 жыл бұрын
Dudas aclaradas, magnificas tus explicaciones, sigue asi chiozzone, lastima que mi moto es ohc , y la preparacion del eje sea algo mas dificil que un varillero, no por que ya me hubiera animado a probar, de todas maneras gracias. Saludos desde El Salvador.
@damianovando14874 жыл бұрын
buena jona a seguir con mas contenidos que ayudan un monton
@maxismsn2 жыл бұрын
Maravilloso como lo explicas, felicitaciones.
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
Gracias saludos
@henryrodriguez74393 жыл бұрын
Bien amigo le entendí bien gracias desde Colombia
@cristiangomez56744 жыл бұрын
Ni un dislike, capo te ganas un subscriptor, seguí así que sos el mecánico que quieren todos
@ferneyhoyos89884 жыл бұрын
Excelente vídeo gracias por compartir tus días me an servido muchísimo mi dios me lo bendiga🙏
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias 🤙
@gregoriracingecuador7854 жыл бұрын
Saludos excelente aporte como 100pre
@charlesbedoya37324 жыл бұрын
Chiozzone El Mejor Gracias Por Sacar De Su Tiempo Para Enseñarle a La Gente👏
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias bro
@bryanfontana11892 жыл бұрын
Muy lindo video y muy bien explicado 👍 👏
@VictorCastillo-ss6yr2 жыл бұрын
Saludo desde República Dominicana buena explicación son poco los video con esta explicando
@facuveresqui65434 жыл бұрын
El que no entiende con este video y los demás que hay es porque no quiere, un genio saludos jona! 💪🏼
@albertosanchez27044 жыл бұрын
Sos un groso sabes una banda estoy aprendiendo muchísimo grasias por compartir tu conosimiento
@omarzacarias6891 Жыл бұрын
Mucha ayuda maestro saludos desde Guatemala
@sebatriumph61414 жыл бұрын
Te aplaudo por el consejo.saludos
@facu11364 жыл бұрын
Te felicito loco sos uno de los pocos que hace videos sobre los varillas y me gusta por que compartís y ayudas ✌💪💪💥
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias bro 🤙
@braiandiaz62044 жыл бұрын
Muy buen video amigo sigue asi muy bien explicado 😎👌🤙saludos
@juliomendoza89394 жыл бұрын
Muy bien explicado amigo saludos lo que todos queremos es mejorar las motos de baja cilindrada no dañarlas en eso tiene mucha razon si ledan mas las dañaran se los digo x que ya e mirado jente que las rompen bendiciones dog
@hugogomez88244 жыл бұрын
Muy muy buena la explicacion
@Diego-ok4 жыл бұрын
Siempre clarito amigazo!!!
@ginovecerra14554 жыл бұрын
Genio total jona!!!!
@amandajimenez11744 жыл бұрын
muy vien explikado ermano asi es tu no.diras ni explikaras algo q se baya adañar me.gustam tus viedos i gracias aDios an dado muy buenos resultados saludos desde nicaragua
@deivilimafavianferreira1254 жыл бұрын
Uste es un maestro grasia por sus video yo ise una con 7 de lebante me resulto bastante con esa estoi dando para ligada con mis truco
@josemata8844 жыл бұрын
Excelente video muy constructivo tiene razón en todo lo que dijo
@josemata8844 жыл бұрын
Saludo desde republica Dominicana 🇩🇴🇩🇴
@adderlyrosario52584 жыл бұрын
una ves tenia una 250cc y no me avanzaba nada, y cuando revise la tapa me di cuenta que los resortes uno se quedaba pegado y el oso era muy suave, desde que le puse resortes de marca Vastro color rojo tenia de echo una leva vini 250 sin modificar, y el motor quedo super bien asi osea en ese entonces este video me huviera salvado de romper jajajaja pero como siempre buena informacion y lo seguire teniendo en cuenta
@victorbenitez91193 жыл бұрын
Súper sencilla y precisa la explicación
@chiozzonemotospreparacione49083 жыл бұрын
Gracias saludos amigo
@tecnicsboys3 жыл бұрын
Buen video apenas quiero empezar amover mi leva!
@melkisedecdelcarmen8614 жыл бұрын
Buen video hermano, Desde RD pendiente 100pre activo y compartiendo
@pedroaltr57842 жыл бұрын
Estás enseñanzas valen oro ,nadie las comparte ,q grande acá se llenaria de gita
@gastonfuentes13783 жыл бұрын
genial hrno. utd sabe .....cuando se rompe motor es porque algo mal se iso ...asi es como utd dice exitos
@francocanavesio77174 жыл бұрын
Muy bien explicado loco gracias
@onerisdejesu55054 жыл бұрын
Muy buena explicación
@angeldlofficial97922 жыл бұрын
Simplemente queda felicitarte hermano saludos desde Venezuela así es que se hace y se explica un vídeo 👍🙏
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
Muchas gracias amigo saludos
@pabloalejandroiberra884 жыл бұрын
Como siempre bien explicado
@diegoracingteem8334 жыл бұрын
Gracias amigo me estás ayudando muchísimo con tus vídeos. Sos un genio y no pases pelota a eso comentarios. Amigo tengo dudas sobre la luz de válvulas y las muecas del pistón cuánto debo trabajar. Saludos y abrazos desde argentina
@selmiromaydana82003 жыл бұрын
Más claro imposible , muy explícito , atte..?
@ezequielnunezpoueriet20913 жыл бұрын
Muy buen video amigo eres un profesional en el tema, muchas gracias por compartir tus conocimientos, hace un tiempo cambie la leva de mi moto de mayor recorrido, que cosas debo modificarle adicionalmente para que este al punto, porque tengo un fallo de carburacion despues de este cambio?? Es decir, si abro gas de golpe se ahoga éso sólo pasa en las primeras RPM después empuja muy bien pero sólo en altas.
@jonnathanfernandez57544 жыл бұрын
Jajaja sos un grande jona! No sabes las veces que rompí y rompí....ahora me cierra todo, gracias por compartir y esta claro que... lo que decís es por la experiencia, el que no entiende eso debe ser por que es RAPIDÍSIMO! Jajaja 💪💪
@shadowboy35802 жыл бұрын
No conocía este canal ... Voy a mirar el contenido ...🇺🇾👍👍👍
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
Gracias saludos
@adderlyrosario52584 жыл бұрын
como siempre presente aqui y como siempre buen video broo
@DanielGonzalez-ct9xq4 жыл бұрын
Si capo tenés razón x que me pasó lo que explicas soy de misiones un abrazo y dale para adelante nomás
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias saludos
@javierpirola20384 жыл бұрын
Capo muy buena la explosión yo preparó motores y tenes razón y nose para que te atacan con saber más que se callen y no opinen si miran tu video para hacerce los capo y discutir no le des bola a los giles un saludo yo estoy gastando una leva con tu explicación gracias
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias saludos
@saudadeof1864 жыл бұрын
te re banco jona! te tienes que hacer un instagram para subir fotos de tus misiles! saludos desde Maldonado
@germancortez8761 Жыл бұрын
Saludos desde Bolivia 🇧🇴 sigue adelante felicidades. La envidia siempre va a estar cuando uno es bueno en lo que ase. Abrazo
@chiozzonemotospreparacione4908 Жыл бұрын
Gracias saludos amigo 💪
@dariovillalba33933 жыл бұрын
Sos un capo, te admiro, sdos desde Bs as
@chiozzonemotospreparacione49083 жыл бұрын
Gracias saludos amigo
@JesusGomezRodriguez-tm4pz Жыл бұрын
Gracias por aclaración saludos desde cuba
@chiozzonemotospreparacione4908 Жыл бұрын
Gracias saludos
@driftescapes73933 жыл бұрын
Muy buena explicación!!! 💪
@chiozzonemotospreparacione49083 жыл бұрын
🤜🤛
@7laser2 жыл бұрын
Muy buena explicación, mas claro no puede ser
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
Gracias amigo vamos arriba
@bazziracing4 жыл бұрын
A full con los videos Jona 💪
@jandersaavedravacalla25774 жыл бұрын
Buena aclaración amigo
@juanluissanchez28344 жыл бұрын
Haaa no savia eso de los levantes si le pones mucho levanté te puede romper gracias por tu consejo ise eso y el mío anda muy bien ahora
@nickostunt89404 жыл бұрын
Saludos maestro de Misones buen video👍
@vientodelnorte89212 жыл бұрын
Buena Explicación graciass maestro
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
Gracias saludos amigo
@jorgeclasharicaye28132 жыл бұрын
Muy buena explicacion para los que entienden de preparaciones no hay que exagerar demasiado saludos.
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
Gracias saludos
@sergiomach14 жыл бұрын
que razon tenes y si el tema es tener un motor preparado pero q te dure sino no ay sentido (maestro )
@francoconde43453 жыл бұрын
Este video es muy bueno man😎
@juansilvasilva47693 жыл бұрын
Bien esplicado, que leva standar lleva el gs o CG 200 para uso diario, gracias Juan de la paz...
@agustinbosero77364 жыл бұрын
Hola , me gustaría saber que ángulos se utiliza para el asiento de válvulas , buen video 💪🏼
@jorgeperez82064 жыл бұрын
Muy bueno el video amigo.
@jenerystacy60354 жыл бұрын
Hola amigo saludos desde Nicaragua
@gabrielalexandersilveriova52444 жыл бұрын
Weiiis klk muchas bendiciones Maestro jona
@andyalvarezlopez83424 жыл бұрын
Excelente mae Jona 👏🏼
@arnielthenovato8983 Жыл бұрын
Sigue así hermano gracias por ayudarnos
@chiozzonemotospreparacione4908 Жыл бұрын
Gracias saludos
@julianheitt31343 жыл бұрын
Exelente explicación ahora que leva debo usar con resortes originales?
@wilsonlupo535 Жыл бұрын
Todo se aprende y se mejora gracias por tu tiempo hermano y para aprender q rompan 😂😂
@nandosilba92734 жыл бұрын
Dejen sus me gusta no cuesta nada👋🏽👋🏽
@chentoduarte96992 жыл бұрын
gracias amigo sos un genio
@oscardanielvespa14194 жыл бұрын
Te doy todo la razón con levas de más de 7.3 tenés que hacer modificaciones como profundizar los asientos, rebajar las guias o se te tocan en el cruce ,se comprimen los resortes y te rompe las levas y los balancines es así, comparto contigo aparte que aca en Uruguay no es fácil conseguir buenos componentes, te sale todo muy caro
@carlosangeloni11195 ай бұрын
Ho amigo necesito el REGLAJE del 150 varillero de 49.5 de RECORRIDO desde ya muchas GRASIAS x explicar todo muy bien
@dakersilva10014 жыл бұрын
Bro perfecto vídeo . He echo una leva de 6.2 en un cg 150. Será que te pudiera escribir aparte?