Como preparar tapa de 150 varillero

Preparacion de tapa de motomel s2/zanella150/etc.....

[@zracin]

cierto, muy buen video siguele carnal

[@mecanicaencasa8766]

Gracias amigo no he podido subir video nuevos no he tenido tiempo pero ya voy a subir algunos

[@zracin]

@@mecanicaencasa8766 estamos igual yo por que me quito la policia la moto jeje pero ya con tiempo sacas uno y me pongo a ver ya sabes

[@mecanicaencasa8766]

@@zracin Uhh bajón yo estoy medio quieto pero bueno estoy preparando una econo estoy consiguiendo los fierros

[@zracin]

@@mecanicaencasa8766 hagale ya sabe y no te preocupes date tu tiempo júntate tu buena plata y sale el proyecto adelante

[@mecanicaencasa8766]

@@zracin sisi está todo medio parado pero de apoquito se va callando todo este asunto

[@briangomez2553]

Hola estoy armando un skua 150 a 200. Compre cigueñal varillas leva6.6 cilindro.. tengo la tapa oeiginal pero debo cambiar las valvulas.. me recomendas que trabaje los conductos para ponerle un carbu 200 original o compro la tapa 200?

[@nicolastiede9290]

Tremenda arañita minuto 6:12, muy buen video!!

[@mecanicaencasa8766]

Mal jaja 😂 ni me di cuenta

[@emilianomoledo5488]

Hola Bro tengo una skua 150 quiero pasarla 200, y quiero que a la ves tenga más velocidad, la potencia no estaría mal pero entiendo.que no podes tener las dos.juntas así qe me inclino por velocidad final, que me recomiendas, salgo copado además de cambio de trasmicion?

[@carloscampos1524]

Yo quiero usarla para correr enduro son para subidas en cerros y cosas asi me orientarias mejor?

[@mauromonsalvo7043]

Buen video! q me recomendas ponerle a mi motomel s2 para q ande un poco mas tengo carburador dakar 200 y escape nomas!

[@mecanicaencasa8766]

Hola un cdi pietcart con abanse te va a mejorar y si te conseguís la bobina de cg horiguinal anda re bien y sino agrandar cilindro te queda o mejorar los conductos de admisión eleva yo no recomiendo la prf anda re bien pero es muy cara pero la moto no se rompe eso es lo bueno

[@DiegoPerez-cr8ny]

Capo muy buen video , que árbol de leva me recomiendas y de cuanto y un cortina plana de cuánto estoy armando una 150 con tapa de 200 todo trabajado

[@mecanicaencasa8766]

Hola yo te recomiendo una prf usa la eleva nomas que viene el kit es media cara pero a mi me dieron un muy buen resultado en el banco de prueba no se rompe la moto anda joya las otras son una bomba de tiempo un 28 o 30 más no

[@DiegoPerez-cr8ny]

@@mecanicaencasa8766 gracias amigo , muy buenos tus videos , se entiende un bocho esperamos tus videos

[@kevinojeda9787]

Master. Que opinas de los carbu a diafragma ? Quiero armar un serie 2 con tapa solamente. Pero en vez de mandarle un cortina plana. Mandarle un carbu de ns 200 (a diafragma) muchas gracias!

[@mecanicaencasa8766]

Si para mi gusto me gusta mucho más a diafragma se pierde un poco de reacción y rendimiento pero arriba rinde lo mismo y la moto no queda tan brusca para usarla todos los días

[@alexiisok421]

Consulta con cual de las dos cosas se notas mas la diferencia si ya tengo tapa trabajada, leva de competicion ! con una transmision 17/38 o con un carburador dakar 200 ?? Que me combiene mas para mayor velocidad

[@mecanicaencasa8766]

Y si podes ponerle las dos mejora mucho pero la relación al principio y ves que hace arriba la moto de última le das un punto más al chicle de alta ,saludos Mg y sucribite en estos días voy a subir vídeos de como prepararla de 0 a una moto todo lo que se le puede hacer para sacarle la máxima potencia

[@kelu266]

Amigo como va? Tengo una skua 170 kit leppi, con carburador Dakar 200 y cdi Pietcard, que me recomendas hacerle? Le tendría que poner curva de avance?

[@mecanicaencasa8766]

Hola y yo trabajaría la tapa un poco no la agrandes mucho toca sólo la admisión de última una eleva si querés que ande fuerte sino es alpedo trabajar tapa y cilindro más grande y cdi si no tiene eleva ósea va andar pero no cómo vos querés que ande

[@Ensiferum851]

Hola Bro. Como estas? Me podes dar un consejo? Tengo un corven triax R3 (enduro). Generalmente lo uso para endurear por caminos rurales. Quiero que sea mas agresiva. Tiene escape. Que le puedo hacer? Saludos.

[@mecanicaencasa8766]

Hola ponele un cortina plana y usa un tubo de admisión de cg tenes que gastarle un poco los agugeros del tubo pero te queda joya yo lo tengo asi un cdi con abanse pietcard ya con eso te va a andar muchísimo mejor y si querés mas bueno ya tenes que sacar la tapa hacerle arenar el conducto de la tapa balbulas 3b reicing y resortes mpi y una junta de chapa ya cambia muchísimo más y si querés un poquito más una eleva prf usa solo la eleva los resortes son muy duros lo que trae el kit

[@paulguevara4645]

Dame un consejo bro...yo abrí la admisión 30mm...y el escape menos tengo carburador 30 mm. Todavía no la he corrido le puse cilindro y pistón nuevo estándar crees que me corra más?...y que mas me falta hacer

[@mecanicaencasa8766]

Hola bro tendría que andar bien si todavía no la armaste tendrías que hacerla arenar la parte de adentro de la admisión anda muy bien asi y una relación te recomiendo que le pongas y cdi con abanse y bobina de alta de cg 150 anda muy bien

[@ezze_motovlog5661]

Hola hermano ,te quería consultar tengo una 200 Varillera con 2 retificadas ,balancines a rodillos y válvulas 3b racing y quería mandarle alguna leva que leva me recomendas

[@mecanicaencasa8766]

Una tranquila podes ponerle una prf o una un poquito más que de calle pero yo no recomiendo eleva para estos motores

[@fredyramirezmelgar4929]

Master que tal una pregunta yo quiero armar un motor 196 con culata 150 leve mente preparada será que tendrá buena repuesta y cortina plana de 34 milímetros que me aconseja

[@mecanicaencasa8766]

Hola recien lo veo es depende podes probar con un cdi sin corte y con abanse una bobina de alta que sea de marca dze la tapa podes arenar la admisión y bueno si querés mas una eleva pero tranquila si le pones una leva aspera ya tenes que poner balbulas mpi con resortes mpi y trabas nuevas

[@lucasvillegas3192]

Hola hermano como va? Una consulta su el carburador tiene cortina plana con powerjet es lo mismo?

[@mecanicaencasa8766]

El pawerjet es como una bomba de pique en si la potencia no cambia si la tiene o no es difícil de calibrarlo

[@tomasmoreno8276]

Hola buenas genio .. pregunto voy a retificae cilindro con. Algo japon quiero acerle conductos y preparar la leva pero no sé a cuanto es la original y ponerle chicles más grande a un bomba de pique. Que consejo me das .?

[@mecanicaencasa8766]

Hola yo le colocaría una un poquito más que la horiguinal pero yo no recomiendo si la tapa no tiene válvulas 3b reising y resortes mpi carga blanda

[@gaellongo2510]

Hola tengo una triax 150 r3 estándar. le quiero poner un carburador 30mm con bomba...entra bien en la admicion o hay que cambiar algo?

[@mecanicaencasa8766]

Sisi tenes que ver que porai el tubo de admisión no te quede chico y te chupe aire va a andar bien si lo carburas como va para la moto pero no se va a notar mucho el cambio en si se nota pero no es mucho

[@elacru8155]

Hola bro queria saber si puedo ajustar la tapa de cilindro sin torquimetro

[@mecanicaencasa8766]

Hola sisi se puede en si a las motos no les afecta tanto cuando armas algo de competición todo suma pero eso no afecta

[@gonzanair]

Hola amigo yo tengo un serie 2 si le hago la tapa tengo que cambiarle el carburador y agrandar el cilindro? O puedo dejar eso estandar y la tapa trabajada?

[@MaxiColina-fc2ge]

Yo tengo un s2 tapa trabajada carbu 200 piñón 16 y ando adelante de los cg y un zr 250

[@karinaosorio8517]

Hola amigo yo tengo una 110 con embrague a mano la tapa la baje creo que es un milímetro 24 de admicion y escape tambien con carburador de 150 y el cilindro bueno original lo estaba por poner un 125 recorrido largo pero no se si es bueno o no el largo y tambien el carburador le hice como el cortina plata el power jet

[@mecanicaencasa8766]

Hola y mira si es la primera vez que preparas ya al poner otro cilindro es lo mismo lo que cambia es la tapa en si la eleva y la corona de distribución y el largo de la cadena pero si es ponerle el cilindro si se puede poner una medida mas grande no se va a notar mucho va a tener mas en baja

[@karinaosorio8517]

@@mecanicaencasa8766 ahh si no yo mas por la velocidad la uso casi siempre por eso no uso una leva de compe tengo una de 6.5 y de 7.5 pero no me funciona o bueno yo no soy mucho de leva y jugué con el punto y las valvulas y no anda como tiene que ser y otra es no es mucho que quiero la leva por que como suelo usarla es el temor de romper valvula hasta incluso el piston

[@mecanicaencasa8766]

@@karinaosorio8517 ahh y tengo que hacer un video de como poner una eleva de competición bien a punto pero con la original bien armado te rinde bien

[@lucashernandez8785]

Hola qué tal tengo una consulta mí moto es una vc150cc tiene todo original menos el escape de competición y cdi yo no la quiero para correr pero quiero que agarre más velocidad ;me dieron un carburador dakar200 cc! Que me recomiendas hacerle ? Me dijeron que le mandé una leva de competición

[@mecanicaencasa8766]

Hola si podes poner otro carburador mas grande pero no se va a notar mucho la diferencia podes probar con una relacion mejor si pones carburador que sea nuevo dentro de lo posible pero no vas a tener un gran aumento porai unos 3 o 4 km mas yo tengo un corben varillero 150 lo único que tiene es balbulas 3b reicing resortes mpi tapa estándar solo arenada la admisión piston en 64mm cdi con abanse cortina plana 28mm ,de relacion tengo 17 38 y escape horiguinal y anda demasiado a los cg con escape y carbu les gano 4 moto le he sacado

[@mecanicaencasa8766]

Y la leva yo te recomiendo la prf pero sólo la eleva anda muy bien Y la moto la podes usar a todos los días y no vas a tener ningún problema pero tenes que poner resortes más duros y si podes balbulas 3b reicing y trabas de balbulas nuevas marca estandar y cada 4 o 5 meses cambia las trabas de balbulas sino es poreso que se rompe la moto o se cortan balbulas a hora en unos días voy a subir un video explicando

[@ArtsFreeStyle]

Buenas, tengo un 150 chino estándar (una cross) y la uso para hacer enduro, que me recomendas para dar un poquito de potencia sin toquetear mucho, la tengo con una trasmisión 15 50

[@mecanicaencasa8766]

Agranda cilindrad un filtro de aire

[@mecanicaencasa8766]

Ya con eso para hacer enduro esta más que sobrado sin sacarlo de cerie mucho

[@mecanicaencasa8766]

Sino te queda comprimir más el motor y llevar a casi última medida el cilindro

[@eltanocapo5696]

Hola amigo tengo una Brava 150 se puede colocar una tapa de cilindro de 200. Oh abra qué modificar algo

[@MartinRodriguez-cc6sr]

De que te sirve una tapa 200? Descomprimis la moto... Vas a meter 150cc de aire en una cámara de combustión 200cc

[@lucasbilbao6445]

Hola bro! ..tengo un drma..tengo un rx150cc...pero con kit 170cc. Y con un carburador 200dakar.. El tema es asi..cambie retenes de válvulas por que tiraba humo al arranca... Pero la saque del taller..y la moto falla...una barbaridad.. O sea..arranaca regula bie...pero despues de un uso prolongado o sea caliente el moto...la moto no regula.. Regula y empieza a caeer en bueltas y no mantiene el relanti y s eapaga...que hago? La tapa no esta trabajada a claro...pero hace 6 meses con ese carburador y jamas fallo , la saque del taller y empeso con eso

[@mecanicaencasa8766]

Podes probar con una bujia nueva pero revisa bien la luz de balbulas y el carburador si todo eso esta bien probar con una bujia el que no regule eso suele pasar porque el carburador ya tiene un desgaste es normal que le pase al 4t

[@kevinramirez-ql7pe]

Amigo una pregunta, tengo una motomel s2 modelo 2011 y le quiero poner algo de lima para q ande mas rápido como seria le tengo q poner una tapa de la dakar 200?? Gracias seguí para adelante!!

[@mecanicaencasa8766]

Hola yo te recomiendo ponerle kit prf tiene un poco más de alsada que la horiguinal no tenes que reformar ni nada sólo ponerla y darle más nafta porque si pones tapa más grande tenes que poner una eleva como para que te tire un poco más la moto y un cilindro más grande yo ya ise la prueba y ni dándole más nafta no tiene alta parese un x3m la moto

[@emasotelo610]

Que le puedo hacer a un varillero 125 para que ande un poco mas pero que quede de calle

[@mecanicaencasa8766]

Arenale la admicion y un carbu mas grande y un cdi con abanse

[@maxiquispe1931]

Entonces la de chapa no recomendas?

[@mecanicaencasa8766]

Hola la que es de aluminio yo no la recomiendo la de chapa o de cobre si son mas resistente

[@yzy.e205r]

Hola mi moto si no esta a punto prende es un 150 varillero?

[@alexdekorn4850]

Los motores varilleros si estan fuera de punto.te hace mierda todo.si no te arranca tendrias q revisar valvulas.subi piston y regulalas.pq si las regulas haci nomas te puede quedar una cerrada y una abierta y te puede fallar o no te arranca..

[@eliasa842]

Lo que dice del escape no le hagan caso si se desinfla

[@juancarlosalfarogomez984]

Que es arenar?

[@mecanicaencasa8766]

Hola es una máquina que tira arena a alta precisión y queda la superficie mas aspera de los conductos ya que es a carburador la moto entonces cuando pasa la nafta y aire que guenera el carburador no salen las partículas bien mesclada y arenandola hacer que fricsione con las paredes de la admisión y enves de entrar como un chorro de nafta entra como un gas todo bien mezclado aire y nafta por ende enta mas combustible adentro del cilindro

[@trueno489]

tengo un s2 con tapa 200 con válvulas japonesa carbu 200 y con esa juntitita de aluminio la relación está 17/43 escape pra con recuperador pero la fz 2.0 inyección con paulucci la mato y eso que el loco es más liviano yo peso 100 kilos jaja pero no son para correr esta motitos saludos

[@mecanicaencasa8766]

Uh geñal y cilindrada horiguinal? Yo estoy haciendo pruebas y recomiendo el motul 300v le da un poco más a fuera a la moto se nota el cambio , podes ponerle el kit prf pero solamente la eleva ponele los resortes no se los pongas son muy duro y cortas balbulas con esa eleva te anda bien para una moto cotidiana y bueno...Jaja , proba con esas cosas si le querés sacar un poco más a la moto ,pregunta de curioso de que moto 200 sería la tapa que le colocaste

[@trueno489]

@@mecanicaencasa8766 no tiene leva y cilindro original y la tapa tambien sino miento la tapa es de un dakar 200 con la pipeta 200 y el carburador 200 suena lindo jeje

[@mecanicaencasa8766]

@@trueno489 ah gueñal entonces sisi para el uso en si que le das te anda joya así yo armo de todo un poco jaja desde karting a moto de calle y no callé

[@lucasluna9933]

Una pregunta, tengo un motomel s2 y me quema las bujias cada semana, cual podria ser el problema?

[@mecanicaencasa8766]

una mala carburasion puede ser, las bujia ngk no andan tan bien las pones nuevas y entran en corto no se a que se puede de ver te recomiendo una bosch yo tengo esa y ni un problema si la moto está muy gorda de nafta y no la cagas a palo continúa mente te la ensucia a la bujia y hace que te entre en corto

[@lucasluna9933]

@@mecanicaencasa8766despues de dos o tres dias de USO DIARIO la bijia sale marronsito claro, es como que me pide un poquito mas de nafta, pero al pasar una semana sale negra y la bijia no sirve

[@mecanicaencasa8766]

@@lucasluna9933 te que ma aceite?? Ósea te echa un poco de uno por el escape? Igual si te quema color ladrillo está muy justa de carburasion ,igual no se que defecto tiene los motomel de eléctrico y mecánicamente son motos para pasear las versiones nuevas el modelo viejo que tiene el mismo cuadro que el cg son un fierro

[@lucasluna9933]

@@mecanicaencasa8766 tiene piston y aros nuevos,no quema aceite,nada de humo por el escape, tendras alguna red social para pasarte fotos de la bujia en unos dos dias mas? recien le puse una nueva, si esta pobre de mezcla igual se quema la bujia? muchas gracias por las respuestas me ayudan bastante

[@mecanicaencasa8766]

@@lucasluna9933 tenes Instagram??

[@villagrafranco2887]

Hola de q provincia sos?

[@mecanicaencasa8766]

De bs as

[@mecanicaencasa8766]

Bs as

[@axeloyarzabal5649]

La tapa de valvulas de la dakar 200 anda en una skua 150

[@mecanicaencasa8766]

Sisi no tenes que reformar nada es sacar y poner

[@mecanicaencasa8766]

Es un poquito mas grande las balbulas

[@alefranco7386]

Hola te hago una consulta.

[@mecanicaencasa8766]

Sí si

[@alefranco7386]

@@mecanicaencasa8766 tenes algun numero de wpp o correo electronicoasi te comento lo que me anda pasando con el motor de mi moto a ver sipuedes ayudarme

[@mecanicaencasa8766]

@@alefranco7386 tenes Instagram??

[@alefranco7386]

@diciembre.del92