AM LUAT TEAPA CU MOTORUL AUDI-ului TURBO? TEST DE COMPRESIE

[@mihailpetrovici5044]

Nu mai dați skip la reclame ca va uitați gratis la o mașină care si asa e stricăcioasă si mănâncă bani PS: sper ca s-a simțit reclama aia full de la Netflix la care m-am uitat😂😂

[@LaGarajShow]

Am mai luat un audi cu banii de pe ea😂 au intrat deja, ms

[@mihailpetrovici5044]

@@LaGarajShow allways here for you bro♥️

[@alister5709]

Mai bine un link de donații, din alea nu face nici de benzină pentru un video 😂😂

[@LaGarajShow]

@@alister5709 e patreon in descriere, exista membership etc

[@ionutzionutz7106]

Ca sa verifici starea segmentilor, poti sa adaugi un pic de ulei in camera de ardere (pe la bujie). Daca creste compresia semnificativ, asta inseamna ca acel ulei ajuta segmentii si acestia sunt uzati

[@vladuttrofin262]

Am facut si eu un test de compresie recent pe 1.8T si aveam in jur de 14,3 , 14,2 bar pe fiecare cilindru.Spor cu proiectul!

[@georgica940]

VOTUL TAU CONTEAZA! Voteaza oameni fara antecedente politice dezastruoase si poti determina schimbarea pe care o vrem cu totii! Nu te lasa prins in capcana lipsei de alternativa! Nu toti sunt la fel! IESI LA VOT si voteaza oameni competenti!

[@danielrazvan69]

Felicitări pentru explicații!

[@valichesu]

Incearca sa refaci testul dupa ce pui cateva picaturi de ulei in fiecare cilindru inainte de test. Asa iti dai seama daca e de la segmenti sau de la supape.

[@antoniobanderazs3107]

Dacă face asta o sa ii dea compresie 20,asta e cea mai buna tehnica când vrei sa dai țeapă cuiva cu un motor care știi că nu are compresie buna =)))

[@valichesu]

@@antoniobanderazs3107pai asta este si scopul unui "test ud", daca ii da compresie 20 inseamna ca sunt segmentii uzati. Daca in schimb ii da tot 12 inseamna ca supapele sunt strambe sau ciupite. Din punctul meu de vedere, vazand rezultatele testului "uscat" sunt 90% sigur ca pierde compresie pe la segmenti. Dar un test ud dureaza 10 minute sa-l faci, asa ca de ce nu l-ai face... macar asa esti 100% sigur ca supapele sunt bune.

[@antoniobanderazs3107]

@@valichesu dacă pierdea compresie trb să aibă diferente foarte mari ,sa fii avut pe un piston 7-8 bari și pe restul 12,are și motorul ăla o uzura ,20 de ani de chinuiala ,cn știe la cât s-a schimbat uleiul, cred că are probleme cu epurarea mașină sau blow off-ul o limitează și nu incarca cat trebuie

[@sylent.g]

Inca un pont pentru compresie . Uneori pot da erori testele, daca segmentii nu au ulei suficient. Uleiul cu vascozitatea sa creste presiunea in cilindru (gasiti intr-un clip la CDE)

[@bogdy2p]

Tocmai am facut testul de compresie : 6,5 | 5,1 | 5,1 | 8 . Acum stiu de ce nu porneste masina " la cald " :)) [ 1.8 T , BAM , Ported ]

[@Cretul_09]

2:56 " o sa simtiti ceva in mână" 😂😂😂😂😂 esti fenomen

[@adrianbudeanu6331]

Hai săi dam belite ca-n statele unite 🤣🤣🤣🤣

[@dumitrache.razvan]

Nu stiu cat mai are compresie, dar stiu ca motorul poate avea compresie si poate consuma ulei in acelasi timp. Segmentii de compresie pot fi ok, dar cei de ungere pot fi dusi.

[@fordfocusmk1192]

La compresie contează si cilindrul nu doar segmentii

[@eliase3094]

Sa sti ca poti avea compresie ok chiar si cu segmenti defecti.Uleiu intra in camera de ardere si creste presiunea.Poate fi defect doar segmentul de ungere si cel de compresie sa fie bun.Verifica si celelate cauze si daca nu gasesti nimic te poti orienta spre segmenti.

[@LaGarajShow]

Daca sunt morti de tot...intra uleiu si iese pe evacuare 😂

[@eliase3094]

@@LaGarajShow asa e😂😂

[@iorgadavid1143]

Poti sa imi spui cum se prezinta plasticele facute in golf (in legatura cu lacul de pe ele)? pentru ca ma gandesc sa le fac si eu

[@constantinbloos4616]

Cred și sper în tine, că o să fie mai bine

[@JohnSalchichon95]

Hai sa zic si ce am paitit eu . Un prieten a luat un opel astra. Cand am tras de capac la ulei nu puteam sa il ridic in sus. Motoru tragea de capac in jos. Cand am scos joja arunca fum alb la greu. Manca ulei cu tona

[@Script-dll]

un verisor de al meu a scos cu un audi a3 1.8 turbo din 2002 299 cp

[@Rdy139]

multumesc !

[@ionutdavid3951]

Salutare Te bagi la o schimbare de volan, la un renault 3 1.6 16v ?

[@Doru478]

Salut! Ptr un 3000tdi audi cod ASB ce turbina recomanzi? Vorbim de calitate. Ms

[@petrevoicu1382]

La un Toyota Yaris 1.4 D4D disel ce compresie trebuie să aibă minimum

[@alexdudau3680]

Salut! Eu zic ca tot turbina e problema.. miezul nu e bun.:) e doar o presupunere :)

[@fordfocusmk1192]

Motorul de 1.8 aspirat mănâncă ulei dar nu te lasă în drum si turbo nu se înfundă ca nu are ;)

[@misimisi171]

exact ....totuși nu e garantat ca mănâncă ulei ca pisatu ala de 1.8 turbo vw ...al meu e 1.6 aspirat nici sa ma rogi frumos nu îl dau pe un 1.8 vw

[@fordfocusmk1192]

Si eu am de 1.8 aspirat dar nu l-as da pe unu cu turbo. Sunt mulțumit asa cum ii mai puturos ca doar nu ma duc la curse

[@ionutopris6624]

@@fordfocusmk1192 îți mai dau și eu unul de ford

[@informatiimanu9]

La 1000 euro nu e teapa oricum ai privii , mult succes cu proiectul

[@LaGarajShow]

E o intrebare in titlu, nu o afirmatie 😌

[@GabiGTA91]

Salut!Acel pont care l-ai dat cu capacul la ulei si joja se face cu motorul cald sau nu are importanta?Multumesc.

[@LaGarajShow]

Poti sa faci si la cald si la rece

[@TheEmoboy250]

@@LaGarajShow țin să te contrazic puțin David, testul nu e foarte precis cu fumul din carter din cauza că la multe motoare de produce fenomenul de "ceata de ulei" din cauza baleiajului acestuia și îl poți confunda cu fumul, plus că la un motor am pățit sa arunce bușonul din cauza defectării unisensului de la epurator și cu el scos nu mai făcea

[@LaGarajShow]

@@TheEmoboy250 oricum ar fi...daca arunca capacul NU E SEMN BUN! Sper ca realizezi ca este totusi un sfat bun

[@LaGarajShow]

"ceata de ulei" mult mai rar intalnesti... "ceata de compresie in baie" mult mai des. Eu oricum....facand verificarea asta...nu am luat NICIO teapa...si vedeti cu totii ca cumpar masini ieftine...

[@LaGarajShow]

N-am cumparat vreo masina tipla...scumpa...ca sa fie normal faptul ca am nimerit un motor bun! Intotdeauna verific anumite chestii si merg la sigur...dupa cum se vede 😏

[@DanielBilan]

Urmatorul pas pentru lipsa compresie: leakdown test! asa aflam si unde e baiul!

[@mihailpetrovici5044]

Pai nu e lipsa de compresie. Cat are pentru un motor turbo de fabrica e destul

[@DanielBilan]

@@mihailpetrovici5044 era vorba la modul general!

[@mihailpetrovici5044]

@@DanielBilan ah ok

[@Stefan-bc8hi]

Daca vinzi golful ia ceva 1.8 turbo de la vw

[@DrumSKS]

Salut! compresia se face cu motorul cald sau rece? Multumesc. ( ma refer la testul de compresie )

[@arctican7483]

cald

[@tomastefan03]

Golful ce mai face ? Ca nu l-am mai vazut nici macar pe langa prin vreo filmare

[@LaGarajShow]

Sta parcat...sta degeaba

[@tomastefan03]

@@LaGarajShow la cata treaba ai acuma cu lupo si acuma si cu aum-ul , te cred :))) Doamne ajuta sa gasesti problema cu uleiul la audi si sa nu fie din segmenti ca nu e mare inginerie dar e scump de resegmentat.

[@tiberiustefan1638]

Salut unde aveti garaju??

[@vwgolfmk1tuningnavarvic968]

Un 1.9 tdi ce copresie ar trebui sa aiba?

[@LaGarajShow]

25-31 de bari ideal. Limita de uzura e 19bari

[@gmax4330]

Salut! Reno megane 2 Rs 2.0t 225 cp ce compresie trebuie să aibă?

[@fabiannicuta]

Mai faci oare un videoclip cu lupo 🙂

[@LaGarajShow]

Urmeaza

[@memebucur777]

Poți verifica pe autodata și vezi care e min și max că și presiune

[@TraficRomania]

Eu mai bine segmentez motoarele decat sa le inlocuiesc

[@nicolasnicolas8636]

Eu nu stiu cat ar trebui sa aiba

[@mihneaionut9670]

Se măsoară în ordinea aprinderi,nu la rând,Asa am învățat eu

[@silvio-adrian369]

Nu ai invatat bine!

[@caesar170988]

Era bine daca scoteai mufele de la injectoare sau siguranta de la pompa de benzina ...

[@LaGarajShow]

Rusinica sa ti fieee 😂 ia uite la minutu 8 cum se odihnesc mufele de la injectoare pe chiulasa(scoase de la locul lor)😂🤦‍♂️ cred ca ti a mirosit a benzina prin ecran este? 😂 Asa ti ai dat seama...ca la video nu te ai uitat...sau nu stii la ce te-ai uitat 😂

[@caesar170988]

Asa este , ma scuzati . Nu sunt obisnuit cu dispunerea componentelor de la vag . M-am luat dupa puf-urile care ies din cilindru cand comprima motorul si ma gandeam ca nu e safe sa stai in vapori de benzina . Am crezut ca te-ai bazat pe flood mode ( injectie taiata la pedala in podea cand dai la automat ) . Oricum , apreciez rapiditatea reply-ului si tonul folosit . Spor la treaba in continuare !

[@burceaionut6516]

Salut o mica întrebare bun tu ai făcut treaba cu capacul de umplere ulei și joja atunci când motorul este pornit , pe un diesel , funcționează la fel?

[@LaGarajShow]

100%

[@burceaionut6516]

Mersi am sa încerc fiindcă dau de tot felul de dificultăți la un motor 2.0 TDI 103kw de pe seat leon fabricat după 2010

[@iovinico8981]

Votează usr că nu-i așa de bine

[@sebastiann-zg8bl]

Doar eu vreau clip cu lupo?Un pov ceva?!

[@LaGarajShow]

Cu Lupo au fost probleme de mi a venit sa i dau foc. Urmeaza video curand

[@licaalexandru9788]

Hai odata Janeee

[@george631]

Compresie 9 pe tot

[@manevravlogs4452]

Golful ce mai face?

[@LaGarajShow]

Sta, asteapta cumparator 😁👍

[@TheEmoboy250]

@@LaGarajShow ce preț?

[@arontiberiu5238]

Revin cu o alta intrebara Licurici la toate fisele deși sunt noi nu originale, bujiile doar originale..!! Care sa fie cauza?? Problema, este de citva anii face licuricii astia...dar actualmente mașina mi sa spus ca merge bine...!!????

[@arontiberiu5238]

Dădea intreruperii atunci.. La diagnozele OBD nu ia dat de cap..!!Ce am constatat atunci, cind mișcăm de mufa de la clapeta de accelerație, motorul in relanti se tura si invers..!! Problema sa rezolvat.. DAR licuricii persista si acum..??????

[@bibanu8676]

Multi iau masini fara sa verifice amanuntit

[@naitaiulian6961]

Minim 10

[@srrj9358]

O sa ii faci SAI delete?

[@LaGarajShow]

Zice lumea ca trebuie

[@memebucur777]

9 bar?

[@thepowerofmeditation6896]

Verifica si valva PCV

[@andreilisca6464]

12 bari zic eu !!

[@cristianflorea4393]

Ai curãțat traseul Admisiei între turbina şi motor inclusiv intercooler? Întreb pentru cã e foarte probabil dacã nu ai curãțato sã aibe intercoolerul şi traseul admisiei plin cu ulei şi când ajungi la turați mari sã înpinga uleiul în motor.

[@LaGarajShow]

Da, a fost curatat

[@jokerash]

unde naiba sa ai 14 bari la motor turbo ?? 12-13 bari are un aspirat... turbo ar trebui sa aiba 10-11 pt ca restul compenseaza cu aerul + benzina comprimata care intra in camera de ardere + 0.5-0.7 bari in functie de motor si ajungi unde trebuie.

[@LaGarajShow]

Gandindu-ma acum...probabil nu era acel compresmetru de atunci bun. Este un pic cam mult. Insa 13 bari am mai vazut si pe alte videouri de pe youtube. Culmea insa, unul din cei prezentati aici pe canalul de KZbin cu 1.8turbo, care e si mecanic, mi a zis ca ar fi avut compresie 14.xx bari la motorul lui.

[@SlowFordTopSpeedAutobahn]

@@LaGarajShow motorul era cald sau rece cand ai facut testul? 🤔

[@jokerash]

@@LaGarajShow m-am uitat pe net, Audi A3 (8L) 1.8 5V Turbo , compression ratio 9.5, 150 de cai. la A4 B6, are 190 de cai si compresie 9.3. De exemplu, am avut o Astra Bertone cu Z20LET si aia avea 8.8 compresie de fabrica cu 0.6 bari stock

[@LaGarajShow]

@@jokerash wow....asistām la o asasinare publica a notiunilor de mecanica elementara. Ai luat rata de compresie si testul de compresie, le-ai dus in padure si le-ai impuscat in ceafa 😂 rata de compresie, este diferita de presiunea in cilindru pe care o obtii in cadrul testului de compresie. Mai multe detalii despre limitele motorului meu si cum se face testul de compresie pe el, gasesti aici donkiespeed.nl/wordpress/audi-1-8t-20v-checking-compression/

[@antoniobanderazs3107]

@@jokerash înmulțești rata de compresie cu presiunea atmosferica din București 1 ATM=14.7 psi cv de genul,(unde a făcut testul) și cam aia ar trebui sa fie compresia pt un motor în mințile lui

[@aurick861]

te-ai incurcat putin "raportul de compresie" si compresie (in legatura cu poti face putere mai multa mai usor cu un motor cu raport de compresie mai mic )

[@mihailpetrovici5044]

Dacă motorul ala mai face doar 7 bari de compresie automat e ca si cum ar fi decomprimat. E decomprimat prin faptul ca scapă aerul pe unde nu trebuie. Per total când cilindrul comprimă amestecul nu îl comprima fizic asa mult, presiunea nu ajunge asa sus

[@volkengaming-alexbogdan2880]

Eu zic 8..9, ok era ok 11- 13

[@samss2089]

12.5

[@Cozia_Calimanesti]

Cred că compresie ara 2,4

[@valysmqqq]

12,3

[@TheEmoboy250]

11, 13, 12, 11

[@valentinsorin7236]

9-10 bari

[@petrolhead233]

11 bar

[@valim8223]

11,2

[@popszabolcs1422]

Între 8-12

[@arctican7483]

9 bar

[@alinradu3786]

12

[@marcucirstean2177]

10

[@GhermanAlin]

8800 viewers :)

[@mixingforukraine370]

7 bari

[@ioneldeac535]

Cam slaba compresie nui nici testu 100% masurat corect fara o scula profi,dar nui in mintile lui motoru ala,pacat.

[@vladulescuadrian6080]

Vezi ca omul are 1.8 benzina, nu dizal. Valorile pe care le-a masurat el, le are un motor de genul asta nou, dar acum nu stiu ce sa zic legat de precizia apartului + tehnica de masurare.

[@mihailpetrovici5044]

Si cat trebuie sa fie compresia ca sa fie motorul "in mințile lui"?

[@vladulescuadrian6080]

@@mihailpetrovici5044 Minim 7 bari, fara diferente mai mari de 3 bari intre cilindrii. Valorile masurate de el sunt foarte bune, as zice ca prea bune - mai ales acel 13,5 bari cat sa ridice semne de intrebare.

[@ioneldeac535]

@@mihailpetrovici5044 preferabil 15 bari,

[@ioneldeac535]

@@vladulescuadrian6080 da la 7 bari prinzi maxim 100 km/h,nu sti ce vb este jumatate din compresia lui din fabrica,cum crezi ca merge,🙈

[@hobbyfarmingro8840]

👍🏽👍🏽👍🏽🤝🤝❤️💪🏾💪🏾💪🏾 bună seara , bună seara , am venit cu sănioara , ca să vă salut cu drag , pe’al meu canal să vă atrag 😄😄😄👋 . Hai la țara , hai la fermă ca să scapi pe veci de febră , și de ai mască la nas dă-o jos să mănânci caș ! 😂Multă sănătate vă doresc .

[@ares335]

11 bari

[@ares335]

Ah erau 12 juma =(

[@ares335]

Ah c3 are 11 si o flegma

[@ares335]

Si c4 are 13 juma (((=

[@urc24b]

Orice audi este o țeapă:))))

[@4torment]

13 bari