Peugot 5008/1.5HDI - Замена ГРМ - Переход на 8мм

[@yuriykalinchuk3743]

Молодец! Очень тщательно,с рассказом о моментах затяжек! Восхищён!!!

[@ГеннадийЛещев-ъ5у]

Автору канала респект!!!

[@АлександрКрень-ц5х]

Блестящее, руки нормально выросли, молодец!!!!! 🎉🎉🎉🎉 И спасибо большое за видео скоро буду тоже менять ремешок ГРМ

[@MR-nu1xp]

Красавчик. Спасибо за информацию. Респект,👍

[@jecin08]

Как всегда, всё чётко и подробно

[@vladimerperepelica2540]

До Молдаван ты гений респект

[@AM_Garage]

В видео всё чётко видно. А раз вы не поняли могу кратко сказать что ремень грм крутит только один, впускной распредвал. А сам впускной распредвал, через цепь, крутит выпускного распредвала

[@hubi16]

@@AM_Garage Да, я потом догадался и удалил свой пост. Извините, пожалуйста и спасибо за ответ.

[@alexandrucubasov3638]

Super, bravo, îmi place să privesc videourile voastre

[@bobsenkler3131]

про французские автомобили.Есть знакомый,кот.обожает Пежо.Когда я бываю у него в гостях,то всегда слышу восхваление удобства данной марки автомобиля.Kстати,автозапчасти фирмы Dayco американские. А вот где их сейчас делают неизвестно. Отделений концерна очень много..но я о другом.Когда Пежо требует автомеханика,то все рекомендуют одно и тоже.Езжай на Пежо ,где цены космические.За удобство надо платить. Так что Александр,ты настоящий механик.Автомобиль не прост.Не каждому по зубам.

[@AM_Garage]

Спасибо за просмотр! Я не сказал что Пежо плохие авто. Я их просто не хочу ремонтировать. Также как и Тойота. Категорически не беру.

[@bobsenkler3131]

​@@AM_GarageАлександр,а ведь истина в том, что Пежо действительно удобны. Я тридцать лет езжу на VW..хочу сказать ,что народный автомобиль для езды на работу и обратно. Ездить на большие расстояния комфорта мало.Но надежны.Потому и терпим езду как на телеге. Гольф 7 в пятерке малоремонтируемых.В Германии в конце года подводят итоги и тесты автомобилей.Оттуда и взята информация.Больше всего обращений от владельцев румынских автомобилей,итальянских...

[@АлексейКоминко]

Для центровки постели идеально подходят старые гидрокомпенсаторы.

[@ОлександрЛуцюк-ь5и]

На фірмі 2 пежо ріфтери з такими двигунами на 1му на пробізі 180 тис лопнув цей цеп. Міняли двигун. На іншому на 180 тис почав стукати поршень в циліндрі теж заміна двигуна була. Зараз пробіг на цих авто більше 360 тис нові двигуни ще бігають. А коробка ця айсін на 8 передач на олному авто пройшла 260 і все здохла. Перестала переключати з 3тьої на 4ту. та а на іншому 360+ і ще їде без заміни масла. Заміни ГРМ робили на 120 тис. Спочатку було 180 потім сказали на 120. Грм ходить без проблем.

[@BuHT.]

Sasha Bravo. 🎉

[@Андрюха-о4м]

В маховик вставляется штифт и можно откручивать и закручивать шкив коленвала, можно несколько раз прокачать топливо

[@Slavyansyla]

Вот это я понимаю - частота выпусков видео увеличилась 💪 Хорошая картинка и звук! Не особо с любовью отношусь к французскому автопрому, но признать обязан что много инженерных решений действительно облегчают как работу мезанику так и сохраняют еврики в кошельке владельца) Удачи Саша!!!

[@СлаваЛатушко-р1п]

Маладчынааа ...

[@rider-96]

Для того чтобы убедиться что рокера не слетели я потом после того как притянул постель распредвалов, взял ендоскоп и на каждом цилиндре проверял открытия впускных и выпускных клапанов. Я менял прокладку ГБЦ на Ивеко 3.0 дизель, там тоже такая схема.

[@bmwbmw5321]

Salutare video informativ format bun mai des filmeaza !! Succes

[@vito3266]

Multumim.

[@HotchPrive.]

Мне есть что сказать, уж лучше Рено чем этот Пежо или Ситроен. На Рено 1.5 dci просто супер мотор

[@user-wdffhbhjj44]

Особенно у лагуны второй замечательный мотор.

[@andreysergienya5621]

Пежо 1.5 у меня на 8мм начали шататься валы а цепь натяжитель в хорошем состоянии ,до этого двигатель поменял 💩 машина

[@andreysergienya5621]

​@@user-wdffhbhjj44у меня лагуна 3 была двигатель к9к без вопросов только 480.000 вкладыши провернуло но в Рено цена столбика с форсунками цена 400дол а сейчас в Пежо180.000 пробег двигатель сдох 3000дол голый столбик на Пежо пробег не мотон

[@AM_Garage]

💁‍♂️

[@HBR-ub8yn]

У второй лагуны нет 1.5 дизеля! ​@@user-wdffhbhjj44

[@Rodion206]

Apropo D. Alexandru la moment sunt in Italia aici costul acestor piese costa aproximativ 1000 euro iar manodopera la mecatronici costa in jura de 600 euro ! Si toate aceste costuri sunt ale detinataorului iar producatorul se face ca nu cunoaste problema data, spun asta deoarece am fost la Dealerul oficial FORD cu aceasta problema si nu mau ajutat cu nimic, deci imi spune ca sa las masina sa scoata partea superioara ca sa verifice lantul si intinzatorul arborelui cu came (diagnoza se numeste de parca sunetul de lant nu il cunosc ), iar dupa asta imi vor spune o constatare. La moment masina are 155.000 kmv merge bine. Dar cu siguranta ca o rezolvu cit mai curind problema data caci nu se stie cit o sa tina lantul dat .

[@AM_Garage]

Dacă se aude lanțul, nu amâna prea mult...

[@robertasvalevicius9166]

Молодец! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.

[@злойворобей-ц7н]

Отлично

[@Geely86]

Проще и лучше чем Пежо Ситроен сейчас нету )) все делается в кайф быстро удобно) единственный косяк это да 1.5 их чудо

[@Мих85]

Дану. А Фольксваген. И проще и лучше😉😉😉объективно нет вообще таких проблем. 1.6 или 2.0 отличные понятные моторы. Ремень и помпу раз в 150 тыс меняй и все . нехрен туда раньше лезть. В Европе вообще 180 или 200 меняют😅

[@ЮрийГудвин-ю6о]

​@@Мих85 175 тыс.они продают объявления до 200 т.

[@Rodion206]

Interesant Domnul Alexandru ! Recent am procurat un ford focus 2019 cu motorizarea 1.5 motorina ecoblue 120CV, motorul este identic deci si problema cu aceast lant de 7 mm, deci de dimineata aud un zgomot care provine de la acel lant care invirte arborii cu came. Dupa cum stim este o problema din fabrica a producatorului si inginerilor ! de ce nu au facut chemare masinilor cu motorizarea data daca se stie bine ca exista o problema destul de grava. Sincer urmatoare masina a mea o sa fie Japoneza dar atentie si cu alea caci marketingul este in trend :)))

[@AM_Garage]

Asta e 💁‍♂️... dar la japoneze oricum nu mă uit... cel puțin la Toyota că nu-și merită banii cât de bune n-ar fi...

[@and_what_]

на 1.7 cdti тоже в рейке только датчик и клапан аварийного сброса, причем еще и в баке нету насоса (максимально урощенная система)

[@igoritaliy5917]

👍👍👍

[@SergiuTofan-ho2ej]

Mi-a plăcut video, super!!!❤

[@ОлександрЛуцюк-ь5и]

На фірмі 2 пежо ріфтери з такими двигунами на 1му на пробізі 180 тис лопнув цей цеп. Міняли двигун. На іншому на 180 тис почав стукати поршень в циліндрі теж заміна двигуна була. Зараз пробіг на цих авто більше 360 тис нові двигуни ще бігають.

[@AM_Garage]

Если меняли по гарантии то скорее всего что ставили доработаные двигатели. У моего знакомого точно такой-же 5008 1.5 2019 и у него стоят 8мм цепи. Такого быть не может, а значит двигатель менялся на улучшенную версию...

[@ОлександрЛуцюк-ь5и]

@ гарантія 100 тис км або 1 рік. Гарантію викатали в перші 1.5 року.

[@vitaliiarmash7726]

крассава

[@constantinmalai8146]

Profesional!!!

[@КолыванГлымов]

Форд фокус с 2017 года тоже два распредвала, двигатель этот же но другими буквами обзывается,по фордовски!

[@AM_Garage]

Возможно, таких свежих Фордов не встречал. Вообще-то там где взял постель был и один такой-же оригинальный по бредом Форд - два одинаковых. Тот Форд что у меня на видео был 2015 кажется и в комментариях многие писали что два распредвала. Там вообще узенькая гбц и один распредвал. Спасибо за просмотр!

[@КолыванГлымов]

@@AM_Garage в 2015 году совершенно верно,был прекрасный надёжный мотор восьмиклоп,с 2017 и далее 16v.

[@Олег5233]

​@@КолыванГлымовкакой индекс у пежошного двигателя на Форд? У меня XWGA восьмиклапанный

[@КолыванГлымов]

@Олег5233 у вас правильный православный мотор , восьмиклоп! Ztda /ztdb к примеру это тот же dv5rc у Пежо и Ситроен,их много)) они ничем не плохие,и классно едут на оборотах за счёт хорошей продувки! Он у Пежо ещё yh01обзывается)) А ещё у вас фокус до 2017-18 года примерно ,да? Год так 15_17??

[@Олег5233]

@КолыванГлымов у меня Connect начало 18 года. Движки так понимаю универсальные для фокусов и мондео, только на коннектах объëм моторного масла 6 литров

[@κωσταςκαραλης-ψ5μ]

I have an Opel 1700cc Astra Tourer diesel. The engine is a simple Isuzu engine. If they copied it, they would have 0 problems. I have 180,000 km. It's an easy engine. You can do the service yourself and it's simply powerful. 130 hp. No chains or unnecessary things. I like them. I'll buy them, but stay away from them. They are unreliable and steal from the world.

[@andrewzenech7022]

хороший минуал про рокера и отсутствие напрвляющих не приятно - думал что легкий ремонт будет в сканере должна быть опция ПОЛНОЙ прокачки ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ если не прокачать ПОСЛЕ ремонта или замены фильтра можно влететь на большие денги

[@AM_Garage]

Да, тнвд это не понравится. Но я снимал только трубки форсунок а в тнвд осталось топливо. В моём ПО нет функции прокачки топливной системы на данныйавто. В таком случае при замене топливного фильтра нужно где-то на быстросъеме, желательно в верхней точки возле двигателя подключаться грушей и вручную подкачать, наполнить топливную систему топливом. А лучше, конечно, найти хороший сканер...

[@ruslanparasii5349]

Александр добрый вечер ,надо заменить грм на форд куга 1,5 тдци , как с вами связаться ?

[@AM_Garage]

Напишите в инстаграм или емейл

[@user-hc6yi6mg2d]

В вашем видео, вы не показали как проверить рокера на износ.

[@ИльяЕгоровский]

Давление в рейле в том числе регулируется сбросом давления в обратку форсунками

[@AM_Garage]

Интересно! Не знал что форсунки на это способны

[@Anatolii999]

Способы только форсунки Делфи электромагнитные. Пьезофорсунки нет. ​@@AM_Garage

[@ВикторОстровский-о2м]

@@ИльяЕгоровский На ТНВД должен стоять регулятор давления, как на 2,0 HDI

[@MVAvto-88]

С каким двигателем лучше рассматривать пежо, 1.5, 1,6 или 2.0? Или лучше вообще не смотреть в сторону Пежо?

[@AM_Garage]

По Пежо не могу дать рекомендации. Я ими не занимаюсь. Но может быть кто-то вам ответит

[@игорьб-м3м]

На саоем пыже 408 1,6 дизель, поменял ремень ГРМ и помпу за пару часов просто на полу гаража. А знакомый на Рено Кагу не мог найти кто согласится менять комплект ГРМ, даже в салоне Рено не очень горели желанием. Там все через попу и места нет, хоть мотор снимай.

[@AM_Garage]

Не правда. На Кангу меняется ремень ГРМ примерно как на 1.6 ХДИ. За последний месяц я менял грм на два кангу и завтра тоже буду этим заниматься. Обычно это занимает 3 - 4 часа. Не знаю какие у вас там мастера что не могут делать такую элементарную работу ...

[@игорьб-м3м]

@AM_Garage в салоне Рено, я сам с ними общался хотел без наценки салона, сказали нафиг, возьни много. Ему поменяли где-то но взяли за это лет 5 назад тысяч 15 если не ошибаюсь. А на Пежо я сам менял без проблем. А вот датчик давления в рампе менял, там попа.

[@AM_Garage]

Вот именно, на Пежо 1.6 попробуй менять свечи накаливания... когда одна сломалась. У меня был такой опыт... А на Рено 1.5дци замена грм с помпой у меня не больше 4 часов и примерно 80$ за роботу.

[@Андрюха-о4м]

Где купили комплект 8мм и сколько стоит? С пупырышками что бы было😂

[@AM_Garage]

😀 пупырышки это обязательно, иначе это не оригинал!!! Где купил? У нас в Молдове есть в свободном доступе такие оригинальные к-ты распредвалов с цепью. Стоят в магазинах 22000 - 23000 лей. Я же взял у своего хорошего знакомого за 18000 лей, он привёз из за границей 4 к-т, один достался мне. К-т ГРМ с помпой в оригинале на данный момент подороже и стоит 4600 лей. Помпа тоже обязательно в пупырышках :))) Спасибо за просмотр!

[@gcv1187]

1.5 dci k9k 636,как снять шестерню тнвд и шестерню распредвала?Оба сальника подтекают.Понятие есть как но не знаю каким инструментом фиксировать для откручивания шестерни.

[@AM_Garage]

На тнвд никогда не снял шестерню а вот на распредвал можно гайковёртом откручивать удерживая шестерню просто рукой. Но для того чтобы затянуть всё ровно нужно будет удерживать шестерню. Для этого нужно либо купить либо изготовить вилку примерно как в моем видео. Можно ещё попробовать надеть старый ремень грм и подходящим накидным ключём надеть на ремень и удерживать шестерню

[@gcv1187]

@AM_Garage спасибо

[@УласевичПавел]

А как скажите провернуть 2 раза ГРМ если коробка автомат?

[@AM_Garage]

За центральный болт коленвала (Шкив коленвала)

[@Андрюха-о4м]

Цепь не очень надёжная, масло если бы французы меняли раз в 10к, то и цепь надёжная была бы

[@sergheigilea4776]

Buna Cît o costat toate piesele schimbate la peugeot Și cît costa lucru. Mulțumesc

[@AM_Garage]

25'000 lei piesele de schimb (inclusiv 5 litri ulei în cutia automat). Lucrul nu pot să zic pentru că asta e chestia noastră de familie

[@MVAvto-88]

​@@AM_Garage Сколько это в доларах? С какого года цепь 8мм?

[@НатальяКривуля-к4г]

Медное звено??? Межосевой размер ,где ты учился???

[@AM_Garage]

А я вообще не учился... я безграмотный... 😃 (В смысле русского языка)

[@andreyk.5539]

Точно молдован

[@AM_Garage]

👋 🤝 😃

[@lexrutko440]

Масло в механическую КПП какое заливать и сколько?

[@AM_Garage]

Мог бы погуглить но как и вам мне тоже лень этого делать... 😃! Вбивайте в поиске "подбор масел по марке авто" и найдёте что подходит для вашего 5008 МКПП нужно масло 75w-80 или 75W +/- 2л Не благодарите...😃👋

[@lexrutko440]

@@AM_Garage Спасибо.

[@saneoccib3535]

Добрый день Александр, сколько будет стоить замена грм, ролики, помпа + переход на 8мм цепь (запчасти + работа) и если можно, только работа? Даже если Вы не возьметесь, чтоб просто мне понять, стоит ли делать все это в Молдове (думаю приехать к родным, заодно и обслужить авто) Можно и в личку если хотите или как с Вами связаться? Спасибо

[@AM_Garage]

Привет! Напиши в инстаграм am_garage01

[@user-hc6yi6mg2d]

Сама пастель в сборе от 800-1100$

[@КолыванГлымов]

В видео когда вы прокачивает систему на мониторе написано Делфи !!! Но разве у пыжа топливная Делфи? Или это только мануал? У меня пЫж 3008 2020 года 130 сил , топливная бош 100%

[@AM_Garage]

Нет. Это мултимарочный сканер и программа от Делфи. А он берет все машины до 2021

[@КолыванГлымов]

@AM_Garage понял, спасибо.

[@user-hc6yi6mg2d]

Бош

[@КолыванГлымов]

@@user-hc6yi6mg2d 👍

[@Dden792]

Привет. В маховике есть отверстие для фиксации. Внизу сзади поддона

[@AM_Garage]

Да, я предположил что должно быть, только я не заморачивался. Спасибо за просмотр!

[@user-hc6yi6mg2d]

Есть, отверстие где кпп

[@АндрейЗур-к2д]

Сколько стоили все запчасти.?

[@AM_Garage]

Я показывал немера. Пробивайте на сайтах вашего города и узнаете цену

[@ВикторОстровский-о2м]

Ждём видос про Рено. Пежо красивый 5008, но не практичный.

[@AM_Garage]

Спасибо за просмотр! Про Талисман видео не будет. Как менять ГРМ на 1.5дци у меня на канале уже есть видео

[@AM_Garage]

Почему не практичен?

[@_Pretender]

Почему непрактичен?

[@PetrovSergeyA]

Ina цепь она же оригинал.

[@mvs4929]

Сказки про страшилки,ностоящии автомеханик ремонтируют любые авто . пастель с распредвалами меняется в течение 5 часов.

[@AM_Garage]

У меня столько времени ушло только для подготовки - очистить поверхности от старого герметика, постели форсунок, опустошить гидрокомпенсаторы, отмыть всё и обезжирить итд... конечно можно было и без этого но... видимо я не настоящий автомеханик ))). Действительно 1.5HDI более удобен в ремонте чем старые Peugeot 1.9td, 2.0HDI и даже чем 1.4 и 1.6HDI. Раньше я занимался всем подряд и если бы небыло роботы и дальше бы ими занимался... а так... не буду же менять BMW на Peugeot... )))

[@ЮрийГудвин-ю6о]

Не оригинал 7мм.обрывает на 5 тысячах км.китай

[@tarlapancristofor7633]

Машина, так себе а вот ремонт хороший на мой не профессиональный взгляд.

[@bmwmercedesindustrialkeran3408]

Кто знает сколько такая работа стоит?.

[@PiJ308]

Schimbam, 8000 lei lucrul

[@mvs4929]

Adri-auto 4000lei👍

[@pavloshutka8195]

Все бы ничего, но произношение ваше слушать невозможно долго!!!!!!

[@AM_Garage]

💁‍♂️

[@PiJ308]

Те кто хаят пежо не чинили или не имели тойоту! Очень много того же конструктива, единственое двигатель стоит как на фордах, с выхлопом вперед. Все у пежо нормально, а вот хваленый "рено" иногда еще то гомно!!! На пыжах все четко снимается и разбирается, все продуманно наперет, а вот в реношках, особенно новых там за что не хватаешься все ломается, что бы что то снимать нужно разобрать еще кучу. А для тебя я так скажу: снимай жабо с дворниками, и будет у тебя и места побольше и света итд! На счет ржавой пыли на узлах грм: я менял 20 тыс назад, тск вот через 20 тыс уже присуствует эта пыль, не так много как у этой машины что у тебя но все же сразу бросается в глаза

[@АлександрМик-ж2ы]

Добрый вечер нужен ваш совет по корекц форсунок . 1фор 0.93. 2 фор 1.17. 3 фор 0.74. 4 фор1.16. Что теперь делать какие менять. Двигатель работае грубо. Машина сценик 3 дизель 1.5 dci. Пробег 191 тис

[@AM_Garage]

Нету большого опыта, но могу сказать что третья сильно отличается. Но не факт что проблема только в одной форсунки. Иногда меняешь одну а после коррекция улетает у другой. Дело в том что ЭБУ с помощью коррекции пытается выравнивать работу двигателя... то есть меняет и коррекции хороших форсунок что-бы выравнивать работу. Если одна форсунка сильно плохая, скорее всего что остальным тоже не много осталось. Лучше заменить всех на новых оригинальных. А правильно снять всех и отвести на проверку на стенд. Тогда откроются глаза в каком состоянии каждая... Благо они на Рено снимается легко и недорого диагностируются. А вот ремонтировать не советую

[@АлександрМик-ж2ы]

@ ок тогда возьму новые. Спасибо за ответ. Хорошего дня вам

[@user-hc6yi6mg2d]

Тест обратике сделать, и будет видно какая форсунка не исправна.По коррекции норма, а жёстко работает двигатель может быть от сухой ДТ

[@plit634]

Nu snimal pompu,da snial pompu.

[@AM_Garage]

Mulțumesc pentru observație!

[@vatopi2864]

🤣