あまりにも来たらムカツいてしまう残念な関東の電車の行き先厳選10選！【ムカつく電車の行き先選手権/好評につき第二弾】

鉄道路線には色々な行き先があり、中には途中駅止まりの電車もあります。
その中でもあそこに行きたいのにこの電車じゃ乗れないじゃん！という行先も多数ありますが、以前の動画ではその中で10種類紹介したものの、関東の行き先は未紹介。
今回は視聴者の皆様からアンケートに回答頂いたうえで、その集計結果を基に関東のムカつく行き先を10個挙げてみました。
今回のアンケート結果
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[@railway-ch-ktaz]

回答に関するアンケート・集計結果は下記となります。

[@meimei8496]

横浜線の東神奈川行きが最たる例だと思う。しかもマイナーではなく、メインが東神奈川止まり。その先の横浜方面まで京浜東北線乗り換えに跨線橋を使う場合もある。それを横目に東海道線などがビュンビュン通過。悲しくなります

[@hiropon9]

こういうムカつく終着駅は、裏を返せば始発が多い当たりの駅

[@user-vg4xu2se6o]

横浜線の橋本行きがランクインしてたけど橋本民にとっての敵は多摩セン行きだったり()

[@sozuinekomi9882]

古河の場所の説明地図がないな‥‥

[@sukapa1]

市川在住民にとっては津田沼行きは比較的空いてて助かる。西船橋行きは更に助かる。

[@ishouldbesolucky3599]

むかつく行先を最寄り駅にすると、行きは始発で座れて帰りは比較的空いてて、いいことずくめ。

[@YTB0428]

千葉市民の敵、京葉線通勤快速廃止と津田沼行きェ…

[@user-ue1zb9dq7u]

西武池袋線の保谷行きと、本編と関係ないですが、始発から3本連続する保谷始発の各停池袋行き。保谷に大規模な留置線がある上の輸送力調整とはいえ、次のひばりケ丘で降りる私としては帰りは特にむかつく。もう少し清瀬か所沢まで伸ばして欲しい。また、始発も、保谷は4時25分、ひばりケ丘は5時10分で１時間近く違うので、せめて保谷発2番電車以降は清瀬か所沢から出庫させてほしい。仕方ないので4時代に出たいときは保谷まで家族に車で送ってもらってます。

[@user-im2wf5jf2p]

「神　奈　川　県　の　町　田　市」

[@user-qc7jm1lf8l]

批判覚悟で書きますが自分はほぼ地元民なので蒲田行きは空いていて助かります。

[@user-dr4lh3cf5m]

総武線津田沼行き、折返し電車が5番線に入ってくるおかげで緩行線で千葉方面に行くにもわざわざ階段の昇り降りがいるのが余計に腹立つ。そして余計に千葉行きが混む。

[@mbeeco8175]

丸ノ内線の方南町行きは、新宿行きが延長されたんだから、却って利便性は上がってるはず……だけどなぁ……

[@TetudoutoTouhousuki]

早く帰りたい時に限って途中駅止まり(自分の最寄り駅には行かない)やつが来るんだよなぁ…

[@Yoshin-Sashizume]

関西在住の私は関東の鉄道事情、特に私鉄は理解できていないので地図つきで説明してくれてありがたいです。

[@別部穢麻呂]

昼間ならムカつかないけど、終電間際だとむかつくということはありそう。

[@e257odorikoshonan]

古河行きは東海道線でも見掛ける行き先です。小金井よりかはわかりやすいとは思います。

[@tokaido233]

タイムテーブル

[@yk180cm]

千代田線綾瀬行き

[@2273trains]

日吉行きは元々武蔵小杉・日吉行きが存在していて慣れすぎているせいか、それほどムカつくとは思わないですが、新横浜線区間の本数が減っちゃうのは残念に思いますねえ。