アメ車のプロが25年間乗り続ける愛車紹介｜1995年型 シボレー アストロ CL AWD

『働く自動車』の３台目（３人目）はシボレーアストロです。
※この動画はいつもの３分の１程度の音量しかないので、ボリュームを上げてご視聴ください。とくにスマホの場合はボリュームを最大に上げないと聞こえないと思います。
車両の詳細は下記の通り。
↓
1995年型 シボレー アストロ CL AWD
・車両本体価格：非売品
・走行距離：18万7562km（車体の走行距離です）
・排気量：4.3リッターV6 OHV（リビルトエンジン）
・ミッション：4AT
・ボデイカラー：ブラック（オールペン）
・内装：ブラック/ブルー
・中古並行輸入車
・カスタム＆チューニング：リビルトエンジン、HKSパワーフロー、マックススタイルワイパーカウル、マグナフロー触媒＆Yパイプ、ミッション載替え（4L60E）、B&Mシフトプラス、フロント2インチローダウン、リア3インチローダウン、リアスタビライザー、18インチアルミホイール（トルクトラスト2）、C/Kピックアップ用バンパー（前後）、ナンバー移設、追加タコメーター、MOMOステアリング、内装張替え（シート、ドアパネル、天井）、1ナンバー6人乗り登録に変更、etc。という車両です。
この車両は大阪の『6 Degrees（シックスディグリーズ）』の石堂氏が、ショップをオープンする前から25年間乗り続けている車両です。
時系列を簡単に列記すると以下の通り。
１）1996年：カナダに留学中の石堂氏が現地の移動の足として購入。購入金額は約1万5000ドル。その時点での走行距離は約6万km。車両の状態はフルノーマル。
２）2000年：留学を終えて帰国する際に、現地で乗っていたこの車両を日本へ輸入。帰国時の走行距離は10万kmちょっと。この時点でも車両はノーマル。
３）2000〜2003年：当時、関西圏で流行っていたアメ車のジムカーナ大会にハマって車両をカスタム。エアジェットシステム（吸排気チューン）や足回りのセッティングを開始し、最終的にはエンジンを4.6リッターにボアアップ＆ハイカム化。カマロやマスタングをカモるほどの速さまで仕上げるも、エンジンブローしてしまう。
４）2003〜2020年：走行距離の少ない95年型アストロのエンジンに載せ替え、同時にミッションも載せ換えて、普通にファミリーカーとして使用。途中、2006年にアメ車専門店『6 Degrees』をオープン。愛車のメンテナンスは全て自社で行う。
５）2020年：愛車のリフレッシュを企画。リビルトエンジン（クレートモーター）をアメリカにオーダーするなど、パーツの仕入れを行うも、新型コロナ禍の影響により、一時計画はストップ。
６）2021年：エンジンの換装、排気系の見直し、ミッションのオーバーホール、ブレーキのオーバーホール、ボディサイドのピンストライプなど、総額150万円をかけて愛車をリメイク。車両の完成後、慣らし運転が終了したタイミングでアメ車ワールドに取材依頼。＝この動画です。
学生時代、異国でノーマルで走り回った後、日本に持って帰ってカスタム＆チューニングにハマり、最終的にはエンジンブロー。その時点で走行距離は軽く10万kmを超えているし、廃車にしてもおかしくないところを、わざわざエンジンを積み替えてまで修理し、ずーっと乗り続けていたわけです。で、購入から四半世紀を経て大幅リニューアル。よっぽど好きじゃないと、ここまでは出来ません。
筆者と石堂氏との付き合いは実は20年以上になるのですが、最初に彼に会ったのは、大阪の舞洲スポーツアイランドで開催されたアメリカンカーフェタかジムカーナ競技会のどっちかでした。
当時筆者はアメ車専門誌の編集者だったのですが、大阪でイベントが開催される際には、東京から愛車に乗って自走で参加してたんですよね。当時は日帰り感覚で大阪まで走って行ってたんですが、今考えると若いって凄いですね（笑）。
でまあ下手の横好きというやつで、撮影もそこそこにドラッグレースやジムカーナに参戦していたのですが、ジムカーナでは5.7リッターV8 LT1を搭載した4thカマロのZ28で、石堂氏のこのアストロに完敗しました（笑）。いくら筆者がヘボドライバーだからって、普通はV8のクーペがV6のバンに負ける事はありません。パワーだけでなく車重も大きく違いますから。つまり、それだけ石堂氏のアストロが普通じゃなかったというわけです。
ちなみに、ドラッグレースではさすがにアストロには負けなかったはずですが、ドラッグレースの方は3rdカマロで自爆した印象が強すぎてよく覚えてません（笑）。
しかし、アストロ＆サファリって、凄いですよね。実は石堂氏のアストロの他にもう一台、同じ様に１台のアストロに乗り続けているアメ車ショップの社長を知ってますが、アストロ＆サファリには、アメ車のプロがそこまで惚れこむほど、不思議な魅力があるんですよね。
◼️取材協力：6 DEGREES
住所：大阪府東大阪市西石切町5-5-27
TEL：[phone]
www.6degrees.co.jp
◾️アメ車ワールド
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◾️撮影＆編集：田中享
#アメ車
#シボレーアストロ
#ChevroletAstro
#6degrees
#カスタムカー

[@life-mx9kr]

やっぱりアメ車いいなー 特にアストロ。 国産ミニバンにはこんなかっこいいのないもんなぁー

[@AmeshaWorld]

アメリカのバンの格好良さって、日本のミニバンとはちょっと違うんですよね。 アルヴェルとか凄く良く出来てると思うんですが、方向が全然違うんですよね（笑）

[@920bro6]

何よりずっと乗って維持して、大事にしてるところがめちゃくちゃかっこいいし憧れる！

[@AmeshaWorld]

同じクルマに乗る続けるって、実は凄く大変なんですよね。 大抵は何らかの大きなトラブルがきっかけで心が離れるので。 それだけオーナーさんが愛車を大切にしてるって事でしょうね。

[@猫大好き-p2q]

うゎ〜✨ カッコいいですね！ 昔インパラ乗ってまして代車でアストロをお借りしまして、豪華さに感動しました‼︎😻

[@AmeshaWorld]

アストロで豪華というと、コンバージョンだったんですかね？ バンのアストロよりインパラの方が豪華なイメージです。w

[@bestboowy2004]

当時新並で新車で96アストロローライダー購入して乗ってました。円高の影響と、88キャンピング登録での維持費の安さ(破格)もありアメ車ブームでしたね。

[@orukuuxat]

やっぱりメッキが輝いてるとアメ車感が出て良いですね！ 自分のアストロは好みでメッキレスにしてますが、街中でメッキ輝くアメ車を見るとメチャメチャかっこよく見えますね！

[@AmeshaWorld]

旧車はもちろん、ちょい古のアメ車のメッキバンパーには独特の格好良さがあると思います。 ただ、ホイールはメッキじゃなくてビレットが良いんですよね。個人的な好みでは。w

[@freemason924]

c/kのバンパーなんですね！ 黒とメッキパーツの組み合わせが 最高にクールですね。 特にメッキのミラーが スタイルをグッと 引き締めてるように見えます！ 18インチのトルクトラスト 綺麗に乗られてますね！✨ 車高とホイールサイズの バランスがベスト。 内外装各所にオーナーさんの こだわりが強く感じられて 素晴らしいです！ こんなに自分の好みどストライクの アストロは始めて見ました‼️ アップありがとうございます！

[@AmeshaWorld]

こちらこそご視聴ありがとうございます。 大昔、これに近い仕様の白のアストロに、ドリームカンパニーの北海道支部長が乗ってたんですが、凄く完成度が高くて、思わず当時作っていた雑誌の表紙にした事があります。w camaro.exblog.jp/iv/detail/?s=10145684&i=201003%2F09%2F34%2Fa0046234_10105223.jpg

[@バリジャム]

最初の登場シーンからカッコ良すぎる😍

[@齊藤裕治-c5h]

お疲れ様です。 アストロは95が1番好きですね！自分も95のサファリに乗っています。やっぱり動画の用にノーマルが良いですね！

[@AmeshaWorld]

長くファンやってると、段々とノーマルっぽいのが良く見えてくるんですよね。不思議なことに。w まぁでも、昔流行ったエアロ巻いてローダウンしてボイド履かせてって仕様も、今改めて見るとシブいですけどね。w

[@hacchory_1985]

今は97に乗ってますけどまた95に乗りたくなる動画です。それにしてもこのアストロはカッコイイですね‼︎

[@koo4427]

マイナーチェンジしたのがそこらへんなんですか？？？ちょっと興味でてきて(´ω`)

[@okashin7572]

カッコいいですね。次も楽しみにしています♪

[@AmeshaWorld]

ありがとうございます。個人的に90年代のアメ車が大好きなので、アストロ＆サファリ、タホ＆サバー、4thカマロ、C5コルベット、マスタング、TJあたりは定期的に取材したいと思います。w

[@takutochiba2363]

超かっこいい

[@AmeshaWorld]

ありがとうございます。 筆者と同様、このスタイルのアストロを格好良いと思ってくれるアメ車ファンが少なからず存在するみたいで、嬉しいです！

[@稲葉典留]

イイねー、乗りたいですね。 撮影者、楽しかったと思います

[@chifu_yuki9069]

若い頃アストロ買う勇気が無かったから初代エルグランドを買って乗ってたわ。アメ車みたいでカッコよかったんだよ

[@kamakuratrail]

Max style、懐かしい。。アストロのラジコンもありましたね。

[@AmeshaWorld]

ありました！雑誌のアンケートのプレゼントにしたら大人気でした。w

[@us9212]

95! 最後のカクカクした内装とか熟成されたエンジンとか かなりいいクルマだったと思うのです なんだかんだ言っても日本のミニバンはアストロが先生だったんだろうなって思います メッキバンパーとかピシッとしたシートとかステキな個体でこれ欲しいなって思いました

[@AmeshaWorld]

アストロが流行る以前の日本のミニバンは、本当に『バン』という感じでしたもんね。 現在に続く日本の家庭用パッセンジャーバンの元祖はエスティマあたりじゃないか？と思いますが、エスティマの登場が90年。 対してアストロのデビューは85年。記憶が曖昧ですが、バブル期には旧マスクをベースにしたコンバージョンやチョロQ仕様のアストロはもう存在していたと思うので。 95の人気が高いのは、エンジンが一番の理由だとは思うんですが、96以降の内装よりもカクカクした内装が好きって人も多いんでしょうね。

[@everydayholiday3415]

私も留学してたんですが、当時から数えると２０台程乗り換えています。当時の愛車をずっと保有できたらなあとたまに思いますけど、こういうふうに大事にされてるの見ると本当に羨ましく思います

[@marklennox2151]

That's pretty nice. Was there a lift done on that?

[@6degreesjapan]

Thank you . This is not lifted.

[@frankramnarine1447]

love the chrome bumpers where can i get a set of them

[@6degreesjapan]

These bumper are from C/K chevy trucks. you need to slice OE astro van bumper and cover it with c/K bumpers.

[@高倉文太-w2l]

ありがとうございます！

[@AmeshaWorld]

こちらこそありがとうございます。 これからもよろしくお願い致します。

[@АмерикаНик]

Nice car!!!good video!!💪👍👍

[@6degreesjapan]

Thank you

[@jade25800]

免許、取って最初に乗ってたアストロと、同じ年式だ。

[@AmeshaWorld]

95年型は過渡期のモデルですが、好きな人多いんですよね。

[@life-mx9kr]

2度目の視聴できづきました。3+3で6人乗りの1ナンバーは魅力的ですね！ ますます欲しくなるなぁ〜

[@user-to8y]

これ売って欲しい😂

[@XxXNyMpHoXxX]

What size Torq Thrusts 2s and tires are those and whats the suspension setup?

[@6degreesjapan]

these wheels are 18x8 and front suspension are torsion bar and rear are lowdown leaf from hotchkis.

[@TVCAVEMAN213]

You might get more views , If you would consider ENGLISH sub titles along with your Video. I have a 1996 Chevy Astro Van, They are still very popular in the USA. There is a rumor that the ASTRO VAN will be going back into production. Good Luck 👍

[@6degreesjapan]

Thank you for your advice. I will let them know about english sub-titlle. I know there is rumor about reproduction of this Van. hopefully GM will reproduct again.

[@kotobuki6301]

アストロ1ナンバーでは乗れないなぁ。 自分が20年前乗ってた時はみんな8ナンバーで車税も2万か3万くらいで安かった。県によって違ったらしいけど。

[@Bihigh]

Very nice

[@6degreesjapan]

thank you

[@ta_bo_3907]

あっサービスカーだ

[@AmeshaWorld]

アストロ＆サファリにはサービスカーとかカーゴが似合います。 でも、ハイエースやキャラバンじゃこの味は出ないんですよね。

[@sgtkrazykramer]

👍

[@wingwing681]

25年乗ってるということですが、ナンバーが分類番号2ケタじゃないのが気になりますね。

[@AmeshaWorld]

？ずっと3ナンバーで乗ってたのを、総リフレッシュと同時に1ナンバーに登録変更したからですね。

[@ししえいと]

アルファードより厳つい

[@gorimachannel]

1コメGET！！！！！！

[@AmeshaWorld]

このチャンネル、不定期更新なので、１コメは運の要素が強いんですよね。w 『毎日６次更新！』とか定期にしたら、もしかしたらもうちょっと視聴回数は伸びるかもですが、動画に関してはほぼお一人様なんで、現状でいっぱいいっぱいという感じです。w

[@user-op1pd5qe3g]

顔がかなり大好き