American IKARUS 286. The history of appearance

Благодаря модели 286, Ikarus преуспел в одном из самых требовательных и в то же время самых строгих рынках в начале 80-х годов. Эта сделка имела большое значение в жизни завода, так как в то время немногим европейским производителям была предоставлена возможность продавать автобусы на американском рынке.
Защищая свой американский рынок, США разрешали производство в пределах своих границ, содержащие не менее 50% основных единиц, произведенных в стране. Для этого, конечно, Ikarus должен был иметь американского партнера, которого Икарус нашел в Crown Corporation «лично» с производителем самолетов McDonnell.
блог автобуса ikarus286.com
источник / magyarbusz.info

[@Valiko858]

Какой же он красавец!

[@Jo75ize]

Жалко, что завод развалили. Автобусы детства:)

[@MegaLadafan]

Страну целую, большую, единую разволили.

[@user-uw4rf1zl1s]

Круть, эта техника, неотъемлемая часть положительных воспоминаний из детства! К современной технике такого трепета нет и ностальгии по ней, скорее всего не будет!

[@aleksandrnestrato]

Поверьте, когда те, кому сейчас 12 лет, доживут до 50 лет, они тоже будут относиться с ностальгией к таким экземплярам техники, которые вы сейчас и в грош не ставите.

[@user-uw4rf1zl1s]

@@aleksandrnestrato вот честно, не верю! Поскольку ценности как таковые и ценности скажем так прикладные, материальные, тогда и сейчас, во времена глобального потребления, это совершенно разные вещи. У сегодняшних 12 летних, при нашем "посредничестве" 50% воспоминаний останутся в смартфоне, а вторую половину поделят родители, репетиторы и беготня между всевозможными секциями, которыми мы их загружаем, а всё остальное будет лишь фоном! Надеюсь, что я ошибаюсь!

[@TheCRTman]

Awesomeness!

[@Misha_Shchukin]

Класс

[@user-kn8fs1iz9d]

Венгры молодцы...

[@gabber555]

Ez a kemény, nem a rolling stones:) Köszi a videót! Honnan van??

[@Misha_Shchukin]

Было бы круто если субтитры вставил а так класс

[@damage_around400]

Ролик на венгерском языке

[@Misha_Shchukin]

damage_around а субтитры на русском

[@Rabauken.]

Михаил Щукин, правда их нет...

[@alexkhit7172]

Молодец!!!Отличная тема и хороший Икарус, очень буду ждать продолжения развития проекта! Видео о восстановлении, будет очень интересным! Кстати, а кондей в нём был, он эксплуатировался в тёплых штатах?

[@ikarus286]

Спасибо! Кондиционера именно в этом автобусе я не обнаружил. Он эксплуатировался в штате Орегон, город Портленд.

[@alexkhit7172]

А Портленд это город с каким климатом, холодным или всё же горячим?

[@ikarus286]

Там не особо жарко я бы сказал, хотя я там не был летом, только зимой. Город Портленд расположен недалеко от берега Тихого океана и славится тем, что там очень высокая влажность и большую часть дней в году идут дожди. Зима достаточно мягкая. То есть климат там и не холодный и не горячий

[@alexkhit7172]

Спасибо за интересный ответ! Тогда ещё вопрос, как Вы планируете восстанавливать автобус, точнее Вы отдадите автобус на ремонт, в какую-то мастерскую, или пригласите мастера, или сами будете его восстанавливать? А дерево спилили когда забирали автобус от зубных дел, мастера?

[@ikarus286]

Автобус я точно не буду отдавать на ремонт, буду сам по мере своих сил восстанавливать. В США стоимость услуг может превышать во много раз стоимость запчастей или самого изделия

[@user-ll2zl7de5e]

И как такой завод убить умудрились? Данная модель автобуса имела безграничную степень модернизации.

[@himmel6890]

его разве кто-то убивал? в двух словах самая большая ошибка - иметь одного клиента, потребляющий подавляющую массу продукции. речь о ссср, но попрошу без политики. клиент ушел (по факту распался), предприятие не нашло куда сбывать продукцию, т.к. на рынке было достаточно много конкурентов с куда более привлекательными и технологичными моделями. икарус, конечно, пытался подстроиться под рынок, но ничего у них не вышло. похожая история с татрой, лазом, и т.д.. противоположный пример - шкода (для ссср поставляли электровозы серии чс), прекрасно чувствует себя до сих пор

[@IanDmitriyevitch]

@@himmel6890 Видимо у Шкоды было более грамотное руководство, которое смогло переориентировать производство, найти рынки сбыта, модернизировать продукцию, и т.д.

[@paveleryomin7064]

В рекламном ролике виден подъемник для инвалидных колясок в первой двери. На вашей машине есть такая опция?

[@ikarus286]

Нет, такой подъёмник на моем автобусе отсутствует

[@lexpro0874]

cummins power 1:14

[@TheRepconn]

твой автобус не промелькнул тут?

[@ikarus286]

Думаю, нет

[@qainmax7825]

у тебя тоже Камминс?

[@jwserge]

а перевод на русский? :)

[@6ALGOL]

Язык вроде литовский что странно

[@justas525]

Нет не Литовский а Венгерский