Американец запускает советский истребитель. Он такого не ждал! О надёжности Миг-15.

  Рет қаралды 224,030

Sky Artist

Sky Artist

Жыл бұрын

Пилот и владелец рассказал о своём самолёте.
Американский лётчик удачно купил советский реактивный истребитель Миг-15УТИ всего за 60 000 долларов! Самолёт простоял в ангаре 12 лет. Первый запуск реактивного двигателя РД-45Ф, производства СССР, после столь долгого простоя, приводит нового владельца советского легендарного самолёта в восторг! Такого он даже не мог представить в своих самых смелых мечтах!
Что думают американцы о советском самолёте. Что американцы думают о советской военной технике? Почему Джимми говорит, что советский самолёт это танк?
Полная версия на ДЗЕН: dzen.ru/video/watch/6384a91ec...
Обзор видео с канала @Jimmys World : / @therealjimmysworld
Видео полностью здесь: • I Bought A REAL Fighte...
Привет, меня зовут Владимир Потапов! Я профессиональный пилот с высшим лётным образованием с 1992 г.. Летал в армии и на гражданке, в ДОСААФ, Работал преподавателем в Авиационном Учебном Центре. Сегодня частный пилот, получаю удовольствие от полётов на своём собственном самолёте (многодвигательный гидросамолёт).
На канале «Скай Артист» Вас ждут обзоры авиатехники и путешествия в интересные места. Вы сможете погрузиться в историю отечественной авиации! Мне всё это очень интересно и я искренне делюсь с Вами. Владельцам ЛЁГКИХ воздушных судов будут интересны обзоры некоторых систем и простые, но полезные советы, которые я снимаю на основе 10-и летнего опыта владения собственным самолётом.

Пікірлер: 554
@user-fo1wh2cu3q
@user-fo1wh2cu3q Жыл бұрын
43 года назад я служил техником самолёта УТИ МИГ 15, в настоящее время эта должность называется инженер авиационно технического комплекса. Это было летное училище и у нас применялась посменно спаренная система. В войсках многие не представляют что это такое. Это когда на предварительной подготовке ты осматриваешь самолёт напарника и в свою смену полетов обслуживаешь два самолёта, свой и самолёт напарника. Соответственно твой напарник в следующую смену тоже обслуживает два самолёта. Нагрузка на самолёты возрастает в два раза, техники тоже все "в мыле" , только успеваешь обслужить и выпустить один самолёт как на стоянку уже приходит другой. И ничего не ломалось, все прекрасно работало. МИГ 15 очень надёжный самолёт.
@vertkrut2412
@vertkrut2412 Ай бұрын
никакого мыла там небыло. самолёты заправляли сами лётчики. техник должен был только принять самолёт и сдать лётчику
@DM014
@DM014 Жыл бұрын
МиГ-15 - несомненно легендарная машина. Любители неба независимо от страны происхождения всегда оценят по достоинству машину.
@JimBeam-jo6vp
@JimBeam-jo6vp 9 ай бұрын
Где бы был миг 15 без двигателя Роллс-Ройс?
@performanceartist434
@performanceartist434 9 ай бұрын
Вы реально думаете, что они просто сели и полетели на нём? Вы знаете что нужно для того чтобы самолёт допустили к полетам в штатах?
@tor8419
@tor8419 9 ай бұрын
@@JimBeam-jo6vp нигде
@user-mu8ov5yn8m
@user-mu8ov5yn8m 9 ай бұрын
@@JimBeam-jo6vp и без немецких инженеров с готовой теорией стреловидного крыла. Хотя американцам в этом повезло больше- им достались сливки инженерной мысли и крыло Сейбра с выпадающим предкрылком (Ме262) выигрывало в маневоенности.
@starmen.
@starmen. 9 ай бұрын
@@performanceartist434 ничего не нужно есть специальные зоны для полёты самодельных пепелацов и испытания тех кому предстоит получить лицензию от ИКАО, В таких зонах модно летать на чём угодно когда угодно под свою ответственность единство надо подать план полёта, но это формальность для того что бы распределить зоны полёта для того чтобы 2 пепелаца не летали в опасной близости ну или хотя бы были в курсе что они не одни тут , В США с авиацией довольно просто в некоторых штатах вроде Техаса скажем даже не нужна лицензия для полёта на той же цессне единственное ограничение это запрет на залет в 60 мильную зону крупных аэродромов и полёт по правилам визуального полёта, Да там и так куча проектов собери себе сам , покупаешь полуготовый самолёт или вертолёт и по инструкции сам собираешь ,
@Sardonius_Gerd
@Sardonius_Gerd Жыл бұрын
Мой респект тем кто сохраняет технику, которая легендарна. И я интернационалист, вот когда американец летает на советском самолете -это то что стоило быть всгда. Давайте летать все на любых машинах, делать новые вместе, а не сраться ради интересов буржуев.
@user-yd7qi6uu4k
@user-yd7qi6uu4k 3 ай бұрын
Дело в том что в США кто сумел заработать деньги может дозволить себе купить любой самолет и получив лицензию на нем летать
@dezoxi3433
@dezoxi3433 Жыл бұрын
У нас танки ВОВ с памятников своим ходом ездят, а тут всего 12 лет 🤣
@johnshepard6851
@johnshepard6851 Жыл бұрын
Самому самолёту лет 65-70.
@user-de1mw9cc9q
@user-de1mw9cc9q Жыл бұрын
Все так, но реактивный самолёт это не танк ВОВ, посложнее будет однако.
@user-xg7qf3fz3i
@user-xg7qf3fz3i 9 ай бұрын
@@user-de1mw9cc9q в нём нет подвижных деталей. прокладок, резинок. он и 500 лет простоит и останется новым
@evilunderstandsonlyforce2317
@evilunderstandsonlyforce2317 10 күн бұрын
​​@@user-de1mw9cc9qсамолеты стареют медленно, если бы самолеты второй мировой не были бы утилизированы и переработаны мы бы созерцали не одну сотню истребителей и бомбардировщиков в добром здравии, летающих по сей день)
@doc3166
@doc3166 Жыл бұрын
Прекрасная машина. Аж мурашки при запуске. Представляю когда это рядом происходит.
@TheFruitcake1983
@TheFruitcake1983 Жыл бұрын
Ну хоть американцы сохраняют нашу историю.
@hrumcat9544
@hrumcat9544 Жыл бұрын
Они ничего не сохраняют, они на этом деньги делают. А мы сохраняем историю. Поезжайте в музей ВВС в Монино. Там такие шедевры стоят, что закачаешься!
@TheFruitcake1983
@TheFruitcake1983 Жыл бұрын
@@hrumcat9544 Ключевое тут "стоят", а не летают.
@hrumcat9544
@hrumcat9544 Жыл бұрын
@@TheFruitcake1983 "Ключевое тут "стоят", а не летают." -- *Ну не может летать Т-4, экспериментальный самолет, аналог американской Валькирии. И ТУ-4, советская копия Б-29, тоже летать не может. И ЯК-41 тоже летать не может.* Все они не могут летать по объективным причинам. Но это никак не снижает ценности музейной экспозиции.
@repozitory
@repozitory Жыл бұрын
@@TheFruitcake1983 ключевое тут "ныть хочу, за хривну малую" kzbin.info/www/bejne/mJyUo6hnnalpg6M
@hrumcat9544
@hrumcat9544 Жыл бұрын
@@repozitory Отличный видос! Спасибо!
@alekssul4556
@alekssul4556 Жыл бұрын
А один субъект говорит, что в ссср делали только калоши. Но много из того что сделано работает и через 50 лет и более, в то время как западное уже давно на свалке. Как пример у нас страуме латвийской сср кофемолка, я её помню уже с года 1986, работает до сих пор. А у меня с 2007 уже 3я бош, две сгорели без смысла ремонтировать, всё одноразовое. Холодильник минск стоит ло сих пор на даче, по моему 80го года, да резинки у двери уде порвались местами, пластик желтый стал, но работает же
@user-hy2po9hb1v
@user-hy2po9hb1v 7 ай бұрын
Красавчик !!!!! Американцы умеют ценить хорошие вещи .
@user-dc4cp2jk1r
@user-dc4cp2jk1r Жыл бұрын
Всё лучшее было в СССР!!! Ещё раз в этом убедился.
@andreypyrak9634
@andreypyrak9634 Жыл бұрын
Ну не всё. Не надо лукавить. Откуда ссср взяли р-60 для своих самолётов? На каком устройстве написал комментарий?
@user-qk4ei3ro9c
@user-qk4ei3ro9c Жыл бұрын
Да, не было там ничего кроме галош... Вы что , своему плешивому фюреру не верите?
@johnshepard6851
@johnshepard6851 Жыл бұрын
@@andreypyrak9634 не Р60, а К13. Р60 как раз собственная разработка и не самая лучшая.
@andreypyrak9634
@andreypyrak9634 Жыл бұрын
@@johnshepard6851 первая ракета с ИК гсн была создана в СССР на базе сайдвиндера, что достался случайно, его в хвосто притащил миг, он не разорвался
@johnshepard6851
@johnshepard6851 Жыл бұрын
@@andreypyrak9634 ну так К13 и является копией АIМ9. Достаточно на фото посмотреть.
@user-sq4dl7fh8i
@user-sq4dl7fh8i 9 ай бұрын
Слава СССР и его талантливому и трудолюбивому Народу!!!❤❤❤
@wm8674
@wm8674 9 ай бұрын
Эта машина была собрана по немецким технологиям, чертежам, их же инженерами-конструкторами, вывезенными после ВОВ в СССР, гордиться нечем
@megasholl4382
@megasholl4382 8 ай бұрын
Говорить что в советском союзе все хорошо,при етом не жить при нем
@user-54goda
@user-54goda 8 ай бұрын
​@@wm8674пускай они ещё будут прославлять су-9 собранный на немецких двигателях
@antonfilyushkin1371
@antonfilyushkin1371 8 ай бұрын
@@wm8674 Дуркуешь? ;)
@Postmodern_Delenda_Est
@Postmodern_Delenda_Est 8 ай бұрын
@@wm8674 Но ведь собрана! Запущена в серию! Один из самых массовых самолетов в мире! Разве нет здесь вклада всего Советского народа? Одна лишь заслуга немцев?
@user-sh7zm2dt5w
@user-sh7zm2dt5w Жыл бұрын
Чисто в детсве, случайно оказался в кабине Миг 17, он стоял, никуда не летел, но двигатель работал, мне говорят" Посмотри, какие ручечки, приборчики" А я искренне думал, вот сейчас не ту кнопку нажму, взлечу, а садиться- то как буду"
@losbrakoneros8681
@losbrakoneros8681 Жыл бұрын
Точно так же, ещё школьником, сидел в миг 17,
@user-fb1dr1pv7e
@user-fb1dr1pv7e 9 ай бұрын
В последней путинской алие приехало 1300 врачей этого хватит чтобы открыть целую больницу а у нас в Израиле острая нехватка врачей а не равинов которых девать уже некуда ты же когда у тебя заболит бежишь не в синагогу к своим кашерным лапсердакам а в больницу или купат холим и не спрашиваешь а врачь он гой руси или нашь кашерный лапсердак . Хотя из лапсердаков врачей нет глупый вопрос но тебя волнует какой врачь как специалист а не в какую синагогу он ходит и к какому течению принадлежит . Если из этой алии останеться половина это 750 врачей я уже не говорю про другие специальности это будет бесценный подарок стране ההתפתחות המהירה של הטכנולוגיה, מערכות המסחר ומעטפות הידע והתמיכה שמלוות את המסחר העצמאי הפכו אותו למשהו שנמצא פתאום בהישג ידם של רבים. ייתכן אף שהמגפה וחרדת המוות שהביאה איתה שינו הלכי מחשבה: אנשים רבים שנטו עד כה לשמרנות פיננסית, קפצו פתאום למסחר העצמאי דווקא כדי למצוא ריגוש ולצעוד בטריטוריה לא מוכרת. באופן טבעי, מרבית הסוחרים החדשים עשו את צעדיהם הראשונים "קרוב לבית", דרך יועץ השקעות בסניף הבנק שלהם. אלא שכאן ציפתה להם אכזבה נוספת: המסחר דרך הבנקים כרוך בעמלות רבות, ש"מגלחות" את תשואת התיק במקרה של רווחים. על איזה עמלות מדובר? בעיקר על עמלת קנייה של ניירות ערך, עמלת מכירה, עמלת אי ביצוע ועמלת דמי משמר
@solkosz5378
@solkosz5378 9 ай бұрын
@@user-fb1dr1pv7e Каво бл?
@dihell2144
@dihell2144 9 ай бұрын
О как. История. Мне к счастью тоже удалось посидеть в кабине. Правда не 17 а 35 сушки и разок на месте стрелка в ми24
@Putin-Lox
@Putin-Lox 8 ай бұрын
Позор СССР и русским фашистам !!!!!! Позор воровскому русскому народу всегда и всё себе присваивающие..
@lero65568
@lero65568 Жыл бұрын
Раньше не только автомобили были красивыми но и самолёты
@ringofstarrs
@ringofstarrs 7 ай бұрын
американский F- 35 вполне себе красавец, на птицу похож!)
@IscanderFigaro
@IscanderFigaro Жыл бұрын
50-ые - 60-ые годы СССР: качество, которого боялся весь мир
@IscanderFigaro
@IscanderFigaro Жыл бұрын
люблю вещи из той Эпохи - они сверхнадёжные и просто неубиваемые
@futurama_fun1117
@futurama_fun1117 Жыл бұрын
сейчас качественные вещи почти никому не нужны.
@hrumcat9544
@hrumcat9544 Жыл бұрын
Эти самолеты давали люлей американским Сейбрам, Шутингстарам и многим другим в С.Корее в 51-м. А командовал нашим корпусом ВВС в Корее сам Иван Никитович Кожедуб! Трижды герой Советского Союза, лучший АС союзников, 62 подтвержденных сбитых! А еще и два американских Мустанга, которые приняли самолет Кожедуба за немецкий Фокке-Вульф и атаковали его. Рекомендую книгу Евгения Пепеляева "МИГи против Сейбров". Пепеляев воевал в Корее, у него 23 сбитых американских самолета. Он до сих пор непревзойденный реактивный АС!
@user-je4sm1on2w
@user-je4sm1on2w Жыл бұрын
Просто бракоделом было быть экономически не выгодно(да ёрничаю, перевираю, великого князя Время Вперед-Назад). И за брак могла быть путевка ,, увольнение,, а то и "солнечный магадан" 🤣🤣🤣 Смотря кто, или что угробится из за брака
@IvanKnavI
@IvanKnavI Жыл бұрын
Эпоха, когда весь мир,и Россия в том числе, уважала слово "ИЗДЕЛИЕ" -- и не кланялась импортным "дивайсам"...
@rakamakaffo
@rakamakaffo 8 ай бұрын
Легенда корейской войны. Американцы долго не забудут этот самолёт
@user-iu4vq4ve3k
@user-iu4vq4ve3k Жыл бұрын
Красивый самолёт и в реальных боях показал себя с хорошей стороны. Двигатель РД-45, кстати, это урождённый Роллс Ройс. Не полная копия, как полагают некоторые, но тем не менее спасибо за него английским англосаксам, которые таким вот образом помогли советским лётчикам поднавесить люлей американским англосаксам в Корее.
@hrumcat9544
@hrumcat9544 Жыл бұрын
Спаренная пушка 23-мм и одноствольная 37-мм -- это очень весомые аргументы против Сейбров и прочих Шутингстаров! Рекомендую книгу Евгения Пепеляева "МИГи против Сейбров". Пепеляев воевал в Корее, он до сих пор непревзойденный реактивный АС! 23 сбитых в Корее!
@tommygun45acp
@tommygun45acp Жыл бұрын
@@hrumcat9544 Вооружение очень серьёзное, такое вооружение позволяло стратегические бомбардировщики Б-29 сбивать уверенно. Про истребители и фронтовые бомбардировщики и говорить особо нечего, если залп попадёт порвёт в клочья.
@hrumcat9544
@hrumcat9544 Жыл бұрын
@@tommygun45acp Да, вооружение будь здоров! На начало Второй Мировой 37-мм пушки стояли на танках а также использовались в качестве противотанковых. А тут на самолет 37-мм поставили! :-)))
@asphodelus0lilirh
@asphodelus0lilirh Жыл бұрын
@@hrumcat9544 для спецов. миг-15 разрабатывался против б-29... против сэйбров как раз лучше калибр поменьше, но зато с лучшей скорострельностью и более понятной траекторией
@asphodelus0lilirh
@asphodelus0lilirh Жыл бұрын
началось.... подъехали "секретные материалы" :(
@user-yo9cr2bu4y
@user-yo9cr2bu4y Жыл бұрын
Это УТИ МиГ-15, Спарка. Замечательный самолет и самый простой и надежный. 1,5 года обслуживал их- ни одного отказа или поломки. Классная машина. Лучший в мире. Конкурент ему только Л-29.
@user-iw3tn1vp2w
@user-iw3tn1vp2w Жыл бұрын
А Москвич- лучшая машина в твоём старческом воспоминании...
@fedorblch
@fedorblch 9 ай бұрын
​@@user-iw3tn1vp2wпишите сразу, что вы быдло...он относительно того времени имеет ввиду что лучший, а тыкать пожилым и указывать на возраст в грубой форме это ограниченность разума...
@user-iw3tn1vp2w
@user-iw3tn1vp2w 9 ай бұрын
@@fedorblch Ты тоже вспомнил прошедшее? Ты тоже видел Миг15??
@user-gr4zl3fi6r
@user-gr4zl3fi6r 8 ай бұрын
@@user-iw3tn1vp2w КРОМЕ ЗАЗ НИЧЕГО В УКРАИНЕ НЕ ВЫПУСКАЛОСЬ И НЕ ПОЯВИТСЯ.,,,,
@ILVashkevich
@ILVashkevich Жыл бұрын
Очередной пример Советского качества! Я не удивлён, что после длительной консервации этот МиГ-15УТИ запустился без проблем. В СССР техника делалась максимально простой и максимально надёжной. Плюс американских уход предыдущего владельца. А с танком сравнение у меня вызывает ассоциацию с Т-34, который достали из болота, подключили аккумуляторы и завели ...
@hrumcat9544
@hrumcat9544 Жыл бұрын
Эти самолеты давали люлей американским Сейбрам, Шутингстарам и многим другим в С.Корее в 51-м. А командовал нашим корпусом ВВС в Корее сам Иван Никитович Кожедуб! Трижды герой Советского Союза, лучший АС союзников, 62 подтвержденных сбитых! А еще и два американских мустанга, которые приняли самолет Кожедуба за немецкий Фокке-Вульф и атаковали его. Рекомендую книгу Евгения Пепеляева "МИГи против Сейбров". Пепеляев воевал в Корее, у него 23 сбитых американских самолета. Это до сих пор непревзойденный реактивный АС!
@user-je4sm1on2w
@user-je4sm1on2w Жыл бұрын
Да качество было. Был даже ролик с расконсерваецие движка от Як-40. Промыли, продули, запустили
@user-Colhchim
@user-Colhchim Жыл бұрын
Чё танк. Сталинец из болота вынули и завели.
@asphodelus0lilirh
@asphodelus0lilirh Жыл бұрын
"Ванечка", миг-15 никто и никогда не делали максимально надежными. ресурс этого мига был осознанно 100-200 часов. во времена 2МВ самолет в течении первых 100 часов налета в войсках или сбивали, или разбивали. тем более никто не делал т-34 на века.... т-34 на поле боя тем и был хорош, что пока тигр расстреливает один т-34, в бочинку тигру зайдут еще 6 и фиг он успеет всех перебить
@johnshepard6851
@johnshepard6851 Жыл бұрын
Там просто ломаться нечему. Потому и заводили. Это как "полуторку" и Порше Кайен сравнивать. У полуторки чистая механика - если ржавчина не сожрала, то заведётся и поедет. А у Кайена через год "на природе" электроника в труху осыпется. И никуда он уже не поедет. Зато двигатель полуторки и 50тысяч до капиталки не ходил, а у Кайена 500 тысяч - миллион может пройти.
@avt2048
@avt2048 Жыл бұрын
Ждем полное видео. Спасибо!
@user-mv6gu7uy8n
@user-mv6gu7uy8n Жыл бұрын
Спасибо тебе СССР
@user-mu8ov5yn8m
@user-mu8ov5yn8m 9 ай бұрын
Двигатель- Англия. Аэродинамика- немцы. Авионика- США. Ой, а где СССР?...
@user-vq5ob5ks2p
@user-vq5ob5ks2p 9 ай бұрын
Спасибо то за что? За то что думали и клепали только вооружение а жили в дерьме?
@Mrdino-kh7hc
@Mrdino-kh7hc 9 ай бұрын
​@@user-vq5ob5ks2p за то что распался
@Putin-Lox
@Putin-Lox 8 ай бұрын
Позор СССР и русским фашистам !!!!!! Позор воровскому русскому народу всегда и всё себе присваивающие..
@Kovaccproduction
@Kovaccproduction 6 күн бұрын
​@@user-mu8ov5yn8mдвигатель - СССР АЭРОДИНАМИКА - СССР АВИОНИКА - НЕМЦЫ иди учи историю клоун
@olsky2627
@olsky2627 Жыл бұрын
В Австралии был знаком с одним господином - интересной личностью с, скажем так, интересным прошлым. Тот был фанатом советской авиационной техники, имел МиГ-15, о котором отзывался исключительно положительно. Он говорил: "Американцы делают технику для продажи, а русские для войны". Второй МиГ-15 видел на одном тихоокеанском острове. Тот МиГ прилетел с Гуама. Так что "жив курилка".:)
@user-dv9kg2pd3u
@user-dv9kg2pd3u 9 ай бұрын
В мемуарах Микоян писал как выиграл пари на биллиарде при визите в Англию . Ставка была двигатель Ролс Ройс с которого передрали двигатель для миг 15.
@Andrei-fm7ki1gd5b
@Andrei-fm7ki1gd5b 9 ай бұрын
С. ка не когда бы не подумал, спасибо американским фанатам за сохранение техники СССР!!! Чего не скажешь о наших!!!
@odamodamov6585
@odamodamov6585 Жыл бұрын
Ассалом-алейкум из Узбекистана! В Ферганской долине возле города Андижан есть место отдыха под названием Богишамол. Там на постаменте установлен Миг-15. Видимо эту машину предоставил полк ПВО который стоит на Андижанском аэродроме.
@vladimirgalichenko5424
@vladimirgalichenko5424 Жыл бұрын
Какие ваши доказательства?!
@odamodamov6585
@odamodamov6585 Жыл бұрын
@@vladimirgalichenko5424 У меня нет доказательств. У меня есть здравый смысл и знание того что полк ПВО стоит в Андижане как минимум с 1950-ых годов.
@fantomas2333353
@fantomas2333353 8 ай бұрын
@@odamodamov6585, ну, да, Миг-15 только в Андижане стояли, конечно верим тебе... 😆😆😆
@mister9972
@mister9972 Жыл бұрын
Ещё одно свойство МиГ 15 малоизвестное публике. Если в работающую турбину бросить горсть семечек из выхлопа вылетят уже жареные. Лайфхак для тех у кого есть МиГ 15.
@user-iw3tn1vp2w
@user-iw3tn1vp2w Жыл бұрын
А если резко переместить РУД- то из сопла высыпаются лопатки турбины...
@user-ei2yx6fv2g
@user-ei2yx6fv2g 9 ай бұрын
В работающую турбину не забросишь-сдует..)))
@psycho-gj4il
@psycho-gj4il 8 ай бұрын
Какой же все таки красивый этот миг15
@uwk8107
@uwk8107 7 ай бұрын
удачная вдвойне покупка , учебный вариант, два места, редкость неслыханная, можно взять пассажира, по доброму завидую владельцу, стремительных взлётов и мягких посадок.
@Retroromancer
@Retroromancer 5 ай бұрын
Такой же МиГ-15УТИ стоял у нас в Парке Победы (сейчас на стелле стоит). В детстве когда лазил по нему, задумывался, неужели это настоящий самолет и когда то летал. Таким маленьким он казался даже ребенку. Двигателя внутри не было, поэтому, когда мы залазили на хвост, передняя стойка шасси приподнималась над землей.
@user-ki7ds5wh3h
@user-ki7ds5wh3h Жыл бұрын
в Ташкенте, в военном авиагородке у ТашМИ такой самолётик стоит на постаменте.
@rustgmi4988
@rustgmi4988 Жыл бұрын
Двигатель от РолсРойс... "В данной ситуации было решено любой ценой купить эти двигатели в Великобритании или другой стране, а затем копировать их. В партийных материалах не скрывалось, что планируется копировать двигатели без покупки лицензии. Соглашение о покупке было одобрено CCCP 11 марта 1947 года. 21 марта 1947 года первые 10 двигателей Derwent V отправились на морским путем из Англии в Мурманск. Другая поставка: 20 штук Derwent V (тяга 15,6 kN, 125-часовой интервал обслуживания) и 15 Nene I (тяга 22,3 кН) отплыли в Мурманск в ноябре 1947 года. По другим данным, было приобретено 30 двигателей Derwent V и 25 Nene I / II."
@niki840412
@niki840412 Жыл бұрын
Это МиГ-15УТИ Советский реактивный двухместный учебно-тренировочный самолёт, созданный на базе истребителя МиГ-15. Разработан ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов.
@Retroromancer
@Retroromancer 8 ай бұрын
О, неужели появились переводы Джимми. Давно на него подписан.
@Andre-gu7hk
@Andre-gu7hk 3 ай бұрын
Ролик нужно снять о предыдущем владельце. Миг г....о , владелец супер.
@user-oi6wm9pi2x
@user-oi6wm9pi2x 9 ай бұрын
как же он хорош!
@SokolovLeonid-jl3mm
@SokolovLeonid-jl3mm 9 ай бұрын
Мой любимый самолёт
@user-wd4qs4zs3c
@user-wd4qs4zs3c Жыл бұрын
ну Миг15 это далёкое ретро советских КБ.. летающий танк - это Су25 - неприхотлив, надёжен и в строю ещё! А летающий монстр Миг31 БМ, арктический, всепогодный, мировой рекордсмен скороподьёмности, тягоподъёмгости, стратосферного потолка и дальности полёта.
@uapalett
@uapalett 9 ай бұрын
Вообще-то рекордсменом был Миг-25 .Миг-31 и летает ниже да и медленнее. Да и тяговооруженности и скороподьемности уступает ему же. 31-й чем от 25-го отличается так это несоизмеримо более высокими боевыми качествами. Это я говорю как человек отслуживший механиком САТМ Миг-25ПДС - финальной версией 25-го. 31-й уже был на вооружении.
@rosarosarosa2018
@rosarosarosa2018 Жыл бұрын
Счастливчик, прикоснулся к советской технике, не то что сейчас👍😉
@user-mu8ov5yn8m
@user-mu8ov5yn8m 9 ай бұрын
Ту95 постарше будет. И летает.
@vovkavovka2702
@vovkavovka2702 Жыл бұрын
Спасибо! Горжусь!
@ManiacMitrandir
@ManiacMitrandir Жыл бұрын
Интересный ролик! Владимир, а как Вам идея сделать несколько роликов, посвященных забавным и поучительным случаям в авиации? Уверен, Вам и Вашим коллегам по цеху есть, что сказать на этот счет.
@hrumcat9544
@hrumcat9544 Жыл бұрын
Про Гимли Глайдер можно еще один ролик сделать :-)))) Очень забавный и очень поучительный случай :-))))
@ndreyandreev1257
@ndreyandreev1257 9 ай бұрын
Советская техника super
@aries758
@aries758 Жыл бұрын
Аплодирую стоя! КБ МИГ
@user-qk4ei3ro9c
@user-qk4ei3ro9c Жыл бұрын
ОКБ -МИГ , уничтожено путинской бандой.... Апплодируйте , плешивому обнуленышу....
@user-iw3tn1vp2w
@user-iw3tn1vp2w Жыл бұрын
Аплодируйте. Роллс-Ройс " Нин"- это он запустился.А Миг пока не полетел.
@Putin-Lox
@Putin-Lox 8 ай бұрын
Позор СССР и русским фашистам !!!!!! Позор воровскому русскому народу всегда и всё себе присваивающие..
@user-ve8vz3yg7u
@user-ve8vz3yg7u 9 ай бұрын
Я всегда называл его - ВОРОБУШЕК ,отличный самолёт 👍👍👍
@vadimvandimm1342
@vadimvandimm1342 Жыл бұрын
Спасибо 👍🏻 ✈️👏💪🌟
@user-qp6lz9dn5o
@user-qp6lz9dn5o Жыл бұрын
Интересный выпуск!Спасибо.
@AndreyMega
@AndreyMega 9 ай бұрын
Автор: делает вставки из стоп-кадров. Я: сижу и думаю, что интернет заебал тупить))
@StaryiHer
@StaryiHer Жыл бұрын
Владимир, приветствую! Джимми вообще прикольный, он мне чём-то Игоря Негоду - нашего ютубера-самодельщика напоминает.
@user-rt2sh3kx8l
@user-rt2sh3kx8l Жыл бұрын
Спасибо, дорогой автор за твою работу, слежу за выходами роликов, лайкаю и кайфую. Жаль только что героя ролика зовут не Женя или Олег или как либо ещё по русски(
@separasiv
@separasiv Жыл бұрын
Да, жаль... у Жени и Олега зарплата не позволит купить самолёт.
@user-iw3tn1vp2w
@user-iw3tn1vp2w Жыл бұрын
​@@separasiv Зато на боярку хватает...
@mikesh2303
@mikesh2303 10 күн бұрын
какого было удивление Джимми ,когда он обнаружил в самолете спящего механика Васю.
@animusvox1652
@animusvox1652 Жыл бұрын
Ишь ты, какой откопали! Еще даже не с ВК-1. Да уж, строили на века =)
@user-ei2yx6fv2g
@user-ei2yx6fv2g 9 ай бұрын
На УТИ ВК не ставили...РД-45Ф.
@animusvox1652
@animusvox1652 9 ай бұрын
@@user-ei2yx6fv2g А, ну да. Ну, все равно хорош, даже тем более)
@TEXNVIK
@TEXNVIK Жыл бұрын
А чего бы ему не запустится? Эти двигуны на тепловых машинах до сих пор используются, надёжные.
@ringofstarrs
@ringofstarrs 7 ай бұрын
английское качество!!
@nickolai58
@nickolai58 Жыл бұрын
Да Миг 15 это Самолёт!
@baza211
@baza211 Жыл бұрын
Супер!!!
@VLADIMIRSKYARTIST
@VLADIMIRSKYARTIST Жыл бұрын
Полная версия уже сейчас на Дзен: dzen.ru/video/watch/6384a91ec473e7792391f05c На Рутуб полная версия будет завтра!
@user-xl2cw2jh5q
@user-xl2cw2jh5q Жыл бұрын
Странная машинка с эмблемой 52-й эскадры...
@criticism_humilis_ortus
@criticism_humilis_ortus Жыл бұрын
Вероятно есть смысл закрепить этот комментарий, иначе зритель не сразу сможет его найти
@Vladimir-Gorynich
@Vladimir-Gorynich Жыл бұрын
Владимир спасибо за комментарии и перевод,этот МиГ учебная парта по ходу)))
@user-oo1wp3yg4n
@user-oo1wp3yg4n Жыл бұрын
Точно на таком же МиГ-15УТИ, разбились Гагарин и Серёгин.
@johnshepard6851
@johnshepard6851 Жыл бұрын
На этом самолёте нет радиовысотомера, это их и подвело.
@user-oo1wp3yg4n
@user-oo1wp3yg4n Жыл бұрын
@@johnshepard6851 совершенно верно
@user-pj3gx5ot9w
@user-pj3gx5ot9w Жыл бұрын
​@@johnshepard6851 чем бы им помог высотомер когда они в штопор вошли?
@johnshepard6851
@johnshepard6851 Жыл бұрын
@@user-pj3gx5ot9w а они из него практически вышли, но из-за облаков не оценили высоту. Им каких-то 100 -300м не хватало, но роковой холм прямо в точке выхода был.
@user-iw3tn1vp2w
@user-iw3tn1vp2w Жыл бұрын
​@@johnshepard6851 А чего это такой прекрасный самолёт свалился в штопор и не вышел из него при наличии двух асов в кабине??
@alab3513
@alab3513 Жыл бұрын
Про толстый металл не знал. Интересно.
@ringofstarrs
@ringofstarrs 7 ай бұрын
а про английский двигатель Rolls-Royce Nene знали, который запустится с пол оборота!)
@alab3513
@alab3513 7 ай бұрын
@@ringofstarrs который мы у англичан спёрли, и без лицензии сами у себя делали? Да знал.
@psholtbi
@psholtbi 8 күн бұрын
Made in USSR! Советские конструкторы, советские рабочие!
@citizen4444
@citizen4444 9 ай бұрын
Сколько диванных авиционных инженеров в комментариях 😂
@madnick5335
@madnick5335 9 ай бұрын
Что самое главное в самолёте? Правильно двигатель. А на МиГ 15 как известно стоит РД 45. Копия английского Рода Ройс Нин.
@user-nb5nr5jv4v
@user-nb5nr5jv4v Жыл бұрын
Это потрясающе. Невозможно представить, чтоб это можно было бы приобрести и коллекционировать в России. Страна НЕТ.
@ctdivr9636
@ctdivr9636 9 ай бұрын
Представь себе можно. Только найди необходимые бабки и коллекционируй что в голову взбредет
@user-rl8wh8hy9d
@user-rl8wh8hy9d 8 ай бұрын
@@ctdivr9636 это сейчас . А в пятидесятых ?
@user-hj7gx9pk8i
@user-hj7gx9pk8i 9 ай бұрын
Спасибо за Видео!!! 🙏🙏🙏
@bulgar-gk4bo6po7g
@bulgar-gk4bo6po7g 9 ай бұрын
А Джимми летчик?Нет самого интересного,как на нем взлетели ,а затем приземлились, переполненные положительными эмоциями.
@Vajator
@Vajator Жыл бұрын
Миг15 и Су30 самые красивые птички всех времен и народов
@romanscripnik9259
@romanscripnik9259 8 ай бұрын
самолёт который воевал в корейской войне.... качество поражает!
@priBalt148
@priBalt148 9 ай бұрын
Сделано в СССР ! И этим ВСЁ сказано !!!
@wm8674
@wm8674 9 ай бұрын
Чего там сделано в СССР? Сталь? Резина? Немецкие технологии, немецкие чертежи, немецкие инженеры-конструкторы - ни одного достижения гнилого совка.
@user-fi5se2yi5j
@user-fi5se2yi5j 9 ай бұрын
Мне интересно, а у нас в стране есть хоть один действующий образец такого самолета? В США почему то есть образцы почти всех наших самолетов начиная от И-153 "Чайка". Неужели им оно нужно больше?
@starmen.
@starmen. 9 ай бұрын
МиГи и Сушки 27ти 29 есть как у военных так и у гражданских в коллекциях , У военных есть эскадрилья "Агрессор" которая при учениях имитирует Россию и Китай , Там советские самолёты и не только на любой вкус и цвет.
@user-er6mz7gm8r
@user-er6mz7gm8r 9 ай бұрын
Молодец парень. Он мне сразу по душе стал.
@user-iv3qd4bm2x
@user-iv3qd4bm2x 8 ай бұрын
В СССР делали всё на совесть
@guennadifedorov2239
@guennadifedorov2239 Жыл бұрын
Спасибо
@user-ei2yx6fv2g
@user-ei2yx6fv2g 9 ай бұрын
УТИ МиГ-15. Имел честь прикоснуться к легенде... Изучал МиГ-17. Эксплуатировал в своё время и МиГ-17 и УТИ МиГ-15. Крепкий ,надёжный аппарат. Двигатель РД-45- серьёзно доработанный советскими конструкторами , в частности топливная автоматика, на базе лицензионного английского НИН-1.
@ringofstarrs
@ringofstarrs 7 ай бұрын
у миг- 15 английский, самый лучший по тем временам двигатель, Микулин только увеличил камеры сгорания, а так это точная копия Rolls-Royce Nene! Это двигало ставили на миг-17 и ил-28 Было закуплено 40 движков, а потом они в ссср выпускались без лицензии....короче цап-царап!
@KostiaLi
@KostiaLi 9 ай бұрын
Сделано в СССР - сделано на века
@Putin-Lox
@Putin-Lox 8 ай бұрын
Позор СССР и русским фашистам !!!!!! Позор воровскому русскому народу всегда и всё себе присваивающие..
@user-bm8gc3in3z
@user-bm8gc3in3z Жыл бұрын
Гагарин на таком разбился...(((
@user-xb7lq7co6l
@user-xb7lq7co6l 9 ай бұрын
Для полного счастья, теперь пусть купит "волгу"-21,вот это будет коллекция, просто- фейерверк,не благодари, я от души.
@alab3513
@alab3513 Жыл бұрын
Интересно как он на нём взлетать будет. У Мигов 15 и 17, нос из-за передней, более длинной стойки шасси - задран вверх. Поэтому, на взлёте, надо заранее отклонять ручку управления от себя, иначе, самолёт начинает взлетать раньше времени, но может начать сваливать на крыло.
@johnshepard6851
@johnshepard6851 Жыл бұрын
Можно триммер подкрутить (если он там вообще есть), на многих самолётах триммер выставляется на взлётную конфигурацию. Тогда ручку отклонять не надо.
@user-iw3tn1vp2w
@user-iw3tn1vp2w Жыл бұрын
Спецы подтянулись!!!
@user-iw3tn1vp2w
@user-iw3tn1vp2w Жыл бұрын
​@@johnshepard6851 Симер?
@alab3513
@alab3513 Жыл бұрын
@@user-iw3tn1vp2w не нарывайся хвостоголовый.
@user-iw3tn1vp2w
@user-iw3tn1vp2w Жыл бұрын
@@alab3513 Ещё один малыш с горшка будет рассказывать про самолёты! Не стесняйся, дрыщи!
@Stelsclient
@Stelsclient 9 ай бұрын
Другой мир. У нас одно обучение на ПМА стоит как половина квартира, не говоря уже объ покупке самолёта и его содержании. 99.9% даже близко не могут себе позволить ничего подобного. Печально...
@user-xg7qf3fz3i
@user-xg7qf3fz3i 9 ай бұрын
ну дык не мы печатаем доллары
@dihell2144
@dihell2144 9 ай бұрын
Там 99,5% населения мира не может позволить себе миг. Хотя если тебе хочется, можешь купить реактивный альбатрос учебный. Он дешёвый и экономичный
@woodlandfantomas2044
@woodlandfantomas2044 9 ай бұрын
Да, немцы умели делать двигатели.
@redcatred3932
@redcatred3932 9 ай бұрын
В основе его движка - движок от фирмы Роллс-Ройс. Своих турбореактивных не было и полученные от англичан движки стали отправной точкой развития отечественных турбовинтовых и турбореактивных двигателей.
@user-gg8nc8nf7y
@user-gg8nc8nf7y 9 ай бұрын
Движки и передавали без страха, что их могут повторить. Лапотная страна, да после войны. Но советские люди сделали невозможное, по мнению наших западных партнёров. Станков обработки лопаток не было и поставки их исключались. Но! Были созданы цеха с сотнями рабочих мест для женщин. Рабочие места оснащались тисочками и набором мелкозубчатых напильников. Обрабатываемая деталь закреплялась в тисках, где и обрабатывалась не незначительную глубину в строгом соответствии шаблону этого рабочего места. Четыреста девчат по цепочке снимали лишний металл определяемый индивидуальным шаблоном и на выходе имели детали требуемой точности. Потом и станочная отрасль подтянулась. Так или примерно было на многих производствах. Инженеры и изобретатели по праву пользовались уважением т. Сталина.
@ringofstarrs
@ringofstarrs 7 ай бұрын
@@user-gg8nc8nf7y когда англичане продали партию из 40 двигателей Rolls-Royce Nene они получили заверения советской стороны,, что не будут использовать эти движки на военных самолетах... но сталин на@бал их!
@user-wp3xx1yv3x
@user-wp3xx1yv3x 9 ай бұрын
Сделанное в СССР , оказалось прочнее и качественне самого союза! Хотя много зависит от условий эксплуотации.
@wm8674
@wm8674 9 ай бұрын
Единственное, что там сделано в СССР, это сталь и резина. Остальное - достижение немецких инженеров-конструкторов! Их технологии, их чертежи, ими же спроектированная и собранная машина.
@user-qs8vw1zl7s
@user-qs8vw1zl7s 9 ай бұрын
Блин жаль конечно, что двигатель британский((( но все равно поражает скачек, который сделали Советские конструкторы за вторую половину 40ых
@camer393
@camer393 7 ай бұрын
Наши только иномарки любят и японцев а да еще францию
@suvfan7500
@suvfan7500 Жыл бұрын
Да, Rolls-Royce Nene был очень хорошим движком.
@ringofstarrs
@ringofstarrs 7 ай бұрын
самым лучшим в мире в то время...потому и завелся с пол оборота!)))
@dorispink3511
@dorispink3511 Жыл бұрын
а где ссылка в описании ? нет ссылок.
@user-he9rf7db1w
@user-he9rf7db1w 9 ай бұрын
Зачем несколько раз переходить по ссылке? Посмотрел, перешёл на полную версию, а там опять не полная, итд. Затем?
@user-xk2lb2ob8p
@user-xk2lb2ob8p Жыл бұрын
Вот такие вот "галоши" делал Советский Союз. А что у нас сделало Сколково?
@hrumcat9544
@hrumcat9544 Жыл бұрын
Сколково -- для отвода глаз. А делает Росатом. Например, композитное крыло для МС-21.
@user-iw3tn1vp2w
@user-iw3tn1vp2w Жыл бұрын
​@@hrumcat9544 И сколько сделано этих крыльев?? И где эти скрепные самолёты?
@youwelirka1737
@youwelirka1737 9 ай бұрын
Лучший показатель экономики страны...не нувориш или олигарх...взял и купил себе самолёт
@user-xl9zf5bm2f
@user-xl9zf5bm2f Жыл бұрын
Нас на таком за полгода научили летать на Миг17 .
@user-do6op3pj9d
@user-do6op3pj9d 9 ай бұрын
В СССР умели создавать !
@wm8674
@wm8674 9 ай бұрын
Сталь и резину? Машина ЦЕЛИКОМ и ПОЛНОСТЬЮ - разработка немецких инженеров-конструкторов, ими же и собрана после ВОВ на территории гнилого совка.
@user-do6op3pj9d
@user-do6op3pj9d 9 ай бұрын
@@wm8674 Это кто ж такое брякнул ? ,, Гнилой,, совок всех победил в ВОВ. А западные страны с полными прилавками колбасы ветчины , со своими армиями встали раком пред гитлеровцами за пару недель.
@user-ix3bs4ui9u
@user-ix3bs4ui9u 9 ай бұрын
Я думал он Миг полетит..служил механиком на Мигах...
@madpenguins9198
@madpenguins9198 9 ай бұрын
Слава Советским сталеварам.
@Putin-Lox
@Putin-Lox 8 ай бұрын
Он такого не ждал! О БЕЗнадёжности Миг-15.
@fhnot6688
@fhnot6688 8 ай бұрын
из окопов пишешь
@user-er6mz7gm8r
@user-er6mz7gm8r 9 ай бұрын
Бляяяяя пацаны вот что что мне очень нравится как а американцы к нашей техники относятся. Только и только к русской техники они относятся так хорошо и ещё что я заметил к немецкой летающей техники они относятся с огромным уважением и с искренним уважением ну и конечно к своей американской больше всего ну конечно как и должно быть. Вот за это я американцев уважаю молодцы ребята. И ведь и в других странах были хорошие экземпляры но не одна французская или английская или японская или китайская не смогла до такого верха дойти как СОВЕТСКАЯ техника. Даже немецкая только на втором месте! Горжусь советским союзом горжусь Россией. Люди не верь англосаксам которые хотят нас друг против друга настроить чтобы мы убивали друг друга а они нас просто абваровывали. Как они паразиты делают это с эжгой Америкой и конечно с Африкой. Ну а так же и с Азией ну и конечно с советским союзом. Ах да Европу забыл. ! А кто не верит. До чего же ты тупой. ! Ты очень очень очень сильно тупой ! И в конце своей жизни ты меня вспомнишь и так как ты будешь умерать нищим это тебе обо всём скажет! .вспомнишь меня и скажешь ебать я тупорылая американская проститутка то! Да ты тупой. Очень сильно тупой. Тупой васёк.
@Dirty-Endurist
@Dirty-Endurist 5 ай бұрын
Этот самолет делался очень надежным
@AndreyUfa7
@AndreyUfa7 8 ай бұрын
Такие еще в Корее воевали. В Корейской войне даже существовал термин "аллея Мигов" по отношению к тому сектору вдоль реки Ялуцзян, который прикрывали советские пилоты на этих машинах.
@MOTOCKOT
@MOTOCKOT Жыл бұрын
сталинское качество
@ringofstarrs
@ringofstarrs 7 ай бұрын
в любом самолете главное двигатель, а на миге стоял Rolls-Royce Nene.....английское качество, потому и заелся с пол оборота!!)))
@user-rs2ww7vd5x
@user-rs2ww7vd5x Жыл бұрын
сейчас техника сильно другая. но как музейный экспонат круто. а леччиков я уважаю. сам не летал но знакомые друзья рассказывали, сам то я с металлом работаю
@user-andrw
@user-andrw 8 ай бұрын
Гагарин на таком улетел в вечность
@user-fh1fu9rw5k
@user-fh1fu9rw5k 9 ай бұрын
видимо они доработали систему запуска автоматом, при запуске на серийном подача топлива регулировалась рычагом стоп крана и даже имея навык не всегда удавалось запустить без повышенной вибрации и роста температуры
@user-ei2yx6fv2g
@user-ei2yx6fv2g 9 ай бұрын
На 17 бывало такое, на спарке намного проще.
@ringofstarrs
@ringofstarrs 7 ай бұрын
ха, так там двигатель Rolls-Royce Nene.....настоящее английское качество!!
@sapsansapsan9163
@sapsansapsan9163 Жыл бұрын
Гагарин тоже летал на миг-15 ути. Вместе с Серегиным. Последний раз
@lectermd1845
@lectermd1845 8 ай бұрын
Вот так вот... Американец в состоянии как финансово, так и юридически купить самолёт нашей Страны, и свободно летать на нём. А Вы-нет...
@fhnot6688
@fhnot6688 8 ай бұрын
а ты
@anvarusenov495
@anvarusenov495 Жыл бұрын
Хорошее видео
@jane-m2651
@jane-m2651 Жыл бұрын
сильна была советская власть! удивительно, что такую технику можно всего за 4 ляма купить. спарк версия с наземным оборудованием! ничоси!!! кстати, а вы смотрите Стрекаловского и его эпопею с цесной? или канал Кудри?
@user-iw3tn1vp2w
@user-iw3tn1vp2w Жыл бұрын
И где твоя "саветская власть" делась?😮
MIG 15 - Scottish Airshow 2017 - [4K/UHD]
7:03
Jim Ramsay
Рет қаралды 445 М.
Mini Jelly Cake 🎂
00:50
Mr. Clabik
Рет қаралды 17 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 4 СЕРИЯ
24:05
Inter Production
Рет қаралды 661 М.
I Start A REAL ABANDONED MIG 15 Fighter JET After 12 Years
14:08
Jimmys World
Рет қаралды 2,2 МЛН
Запуск двигателя МиГ-15
16:06
Михаил Авласенко
Рет қаралды 1,3 МЛН
Как устроен и работает ФОРСАЖ на самолете?
14:27
Советский истребитель МиГ-17
12:33
Видеоканал Цейхгауз
Рет қаралды 73 М.
Mini Jelly Cake 🎂
00:50
Mr. Clabik
Рет қаралды 17 МЛН