Американские Грузовики Бескапотники. Америка Отказалась от них. Почему?

#американские #грузовики #дальнобой
Обзор Американских Бескапотников и почему их перестали выпускать.
Группа в ВК public178056119
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5d2f62a4cfcc...
Статья в Дзене zen.yandex.ru/media/id/5d2f62...
На ремонт турбины собираю вот тут yasobe.ru/na/na_remont_turbiny кому сколько не жалко.
лайф канал kzbin.info/door/naE...
Принимаются донаты на развитие канала
Яндекс денги : 410019917154905
Сберкарта Маэстро 63900238 9066238478
Карта Киви 4693 9575 8240 7057
www.donationalerts.ru/r/dukerrr
Webmoney доллары : Z367086870429
Вебмани Рубли :R994938093062
Биткоин :1PQvY8if8tsRj2moooniXjrDDhdHA2pqnQ
По вопросам рекламы и сотрудничества пишите в личку
на почту [e-mail]
или на почту [e-mail]

[@19774p]

Правильно ли Америка отказалась от Бескапотников или нет? Как считаете? Пишите ваши мнения!)

[@user-lt3go6po4v]

Прально! Прально сделала, что отказалась! Ну их в баню!!))

[@SergeiNelson-truckdriver]

В 2020 году Америка активно закупает китайские бескапотники BYD 8TT . Так что утверждать что страна полностью от них отказалсь- неверно.

[@user-lt3go6po4v]

@@SergeiNelson-truckdriver ну ,я имею ввиду магистральные тягачи. а то что городские грузовики всегда были и есть и будут японо-китайские ,я не отрицаю. То есть не я , а он СашаПетров. Сейчас загуглю что за BYD 8TT такой))

[@user-lt3go6po4v]

@@SergeiNelson-truckdriver Загуглил посмотрел.Обалдеть До чего китайцы уже доросли. Неужели они и в американский дальнобой со своими бескапотниками влезли?)) Может скоро и капотные для сша делать начнут

[@Ludmila22879]

Побольше таких обзоров. Супер. Просто и доходчиво. Спасибо. Классная работа.

[@user-jf3xd9hk9q]

Самые популярные бескапотные грузовики из США 1. Peterbilt 362 2. Kenworth K100 3. Mack F series 4. International Harvester Transtar 5. White Road Commander 6. Freightliner WFT 7. Marmon 8. Diamond Reo 9. Ford CLT-9000 10. GMC Astro 95 11. Dodge D-1000 12. Western Star Cabover

[@alexkramer994]

То есть с капотом ты не застрянешь и не сложишься в дороге!? По мне так бескапотник лучше

[@19774p]

На трёх осях меньше шансов сложиться.

[@user-qs9fs8ov6p]

@@19774p есть бескапотники 6×4. И капотники 4х2.

[@vladimirkrysenko]

Безкапотники мне больше по вкусу. Камазы были всегда безкапотниками, но... Питербилты капотные такие как 379, 359, 281. Также и Кенворт к100, и тому подобное.

[@19774p]

Хороший вкус!)

[@vladimirkrysenko]

Моя мечта - Петербилт 359 или 379, и Кенворт к100 аэродин.

[@davldbradley6073]

Old trucker never die. They just get a new Peterbuilt....LOL PEACE BROTHER ✌

[@user-jf3xd9hk9q]

А еще было такое когда у них лестница ведущая в кабину была не за колесом а перед ним.

[@19774p]

А ещё прям на колесе лестница была.

[@AndE55i]

Спасибо за видео, мне они нравятся очень. Прикольно послушать историю грузоперевозок, да и еще картинки прилагаются:) Спокойной ночи.

[@19774p]

ну куда ж без них, без картинок?

[@user-fq6jy2ge9s]

Бескапотники огонь !😀 🚛👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-jp9jo8yl5x]

Начало супер!!!!!

[@19774p]

Джейк брейк

[@user-kc2fy9hq3i]

Так и не услышал ответ на вопрос "почему"... Такое впечатление, что и производители и водители считали дни, когда они смогут поменять бескапотник на капотник. Ничего подобного. Бескапотник дешевле в производстве, удобней в поездке и выгодней в эксплуатации, а спальники в 60-80-х на капотниках были не лучше, чем у бескапотников. Причина перехода совсем в другом. Интересно, знает ли это Саша Петров?

[@19774p]

Изменившиеся стандарты и требования к тягачу - норма длины тягача была упразднена.

[@user-xe9ks6wj5v]

Хорошая работа, всю жизнь в автомобилях, случайно попал на ваш канал и столько нового узнал, спасибо.(в короновирусе есть свои плюсы) удачи вам.

[@19774p]

следи за новостями из канады kzbin.info/www/bejne/g6Gtop5qrpt1rqc

[@user-jf3xd9hk9q]

Капотные американские грузовики все же мне нравятся больше

[@user-lt3go6po4v]

И мне тоже нравится.

[@murtazaligadzhimagomedov9520]

Капот это жЫзнь Нет капота нет жЫзни

[@19774p]

Капот Всему Голова!

[@murtazaligadzhimagomedov9520]

@@19774p жалко что евротраки хотя бы полу капотными не выпускают ГАЗ повсюду использует ГАЗон ГАЗель УРАЛ Некст полу капотные

[@alexkramer994]

Когда за спиной тонн 30, а перед тобой стена,то капот тебе не поможет😉

[@19774p]

@@alexkramer994 а вот не надо перед собой стены строить. Не надо вот этого!

[@alexkramer994]

@@19774p К великому сожалению у всех в жизни возникает своя стена и тут главное не теряться и долю космического везения😉👍👍👍

[@AndE55i]

И про машины людей классно тоже. Смотрю и удивляюсь, как гайцы не дрючат:D :))))

[@19774p]

Сам удивляюсь)

[@user-jf3xd9hk9q]

1:48 плохо будет если водитель забудет как вылезать на таких грузовиках. Ведь он может упасть вниз

[@19774p]

Да миллион таких случаев. Когда водитель падал и травмировался

[@galereysnov74]

Такие падения легко практикуются на Рено Магнум.

[@davldbradley6073]

Cab Overs are hard on your back over the long-term use. The Conventional is much more comfortable..

[@19774p]

Okay , thanks. We understood))

[@user-kp6yg6ze3z]

CABOVER-мой любимый трак,я работаю на International 9800 ПП.тралл,негаборит

[@19774p]

Ну хоть кому то нравится!)

[@user-jf3xd9hk9q]

8:23 какая-то палка а не лестница. Вот например у фредлайнер лестница ведущая в кабину оформлена лучше

[@19774p]

Фретлайнер - Всему Голова!

[@user-ks4eu5et1z]

Отличная машина. Маневр супер. Я про Фред аргос

[@19774p]

Машина идеальная

[@ROS.161]

А ЕЩЁ ТАКОЙ СТИТЬЛЬ НАЗЫВАЛИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК . СПАСИБО ВАМ ЗА ВИДЕО. 👍🏿

[@19774p]

На стиле

[@user-zr5qv2ry9b]

вот это интересно 👍

[@19774p]

Познавательно!

[@user-ku3nq2ig8n]

Да это тема! Надо как то зафотать модели свои ,у меня есть пара бескапотников от IXO в 1/43.

[@19774p]

И ко мне в группу ВК))

[@user-ku3nq2ig8n]

@@19774p Да сфотал. Потом еще пофотаю мож как.Петербилт приедит ко мне.Я потом их сфотаю вместе

[@gestroben2]

Очень интересно

[@19774p]

Канешн)

[@georgewhite667]

American trucks #1 del mundo

[@19774p]

Yes. Del mundo!

[@bossroad]

В плане спальника-да неудобно. Но в к100 и Аргосе норм. Там же пешком ходишь. В плане то что отказались... ну хз... Мне кажется,что на сегодняшний день могли бы быть неплохие дизайнерские решение. Посмотреть на Аргоса-это же не прошлый век. Вид имеет

[@19774p]

аргоси красив

[@gestroben2]

Видео топ сразу лайк

[@19774p]

Согласен!)

[@freedomConvoy64]

В 1982 году сняли огрнаничения по длиннее тягоча , вот и отказались, капотник удобнее во всех аспектах. Плюс твари захватили ресурсы и нам же наши продают. В России топливом командуют иностранные агенты, во всех нефтяных компаниях седят иностранные учредители поэтому дешёвое топливо вы в России не увидите. В СССР солярка стоила 3 копейки литр, с чего вдруг она стала стоить 60 рублей, ответ выше. 3 копейки вы можете себе представить, а ведь товары перевозит солярка, армия это солярка. А сказочник из бункера чешит что всё хорошо. У него то понятно, он нихера не делает и еще хуже делает. А вот народ спит как глухонемой , его гробят , а он еще говорит что сказочник молодец, всё правильно делает. Это моё мнение и оно не обязательно правильное.

[@19774p]

Дедушек берегите!

[@serhiimakukha558]

И все таки что то в этих бескапотниках есть...

[@19774p]

Без сомнения!

[@gelandewagen4376]

отличные грузовики и жаль что тоже они брошенные на свалках но и скора их тоже не оставят и будут находить и востанавливать каждый старый грузовик потому что новые любые авто ваше не качественные

[@19774p]

будут восстанавливать , а куда денутся

[@user-bb8ip3ho3c]

1:13 чем-то напоминает Chevrolet Coe

[@19774p]

Возможно.

[@user-jf3xd9hk9q]

Как я выше написал это GMC Bubblenose.

[@zombie_moose]

Два метра жизни, или как там они говорят

[@19774p]

Говорят.

[@mark_randolph_820]

Петя 362 из 18 стальных колес по дорогам Америки. Тогда он назывался Невозмутимый 362.

[@19774p]

Петя какой?

[@mark_randolph_820]

@@19774p Петя это Петербилт, если что. Я говорил про модель 362.

[@forastmister4513]

Было бы прикольно если Американцы выпускали безкопотники для России. Было бы прикольно.

[@19774p]

они выпускали , их тут полно раньше каталось, это сейчас редко встретишь

[@user-ce3pe1gj9c]

Доброго времени суток всем Саша ну правильно или нет это конечно дело каждого шофера индевидуально Да я согласен безкопотный выдувает быстрее и капотник имеет ряд преимуществ ну вот сколько проездил на наших советских и КамАЗ где я только на нем не ходил ну сейчас на супермазе Что на счёт комфорта комфорт есть и не малый слипер шире ну из минусов фредлайнкра капотный без копотный это от 18 до 24 кранов отсутствие запаса сжатого воздуха

[@user-lt3go6po4v]

Это уже технические характеристики и подробности. Они очень важны.

[@user-ez1tu1hv7v]

Неэкономичные они. А лучшая маневренность нивелировалась худшей курсовой устойчивостью. В дороге водила дольше чем на разгрузке/погрузке. Штаты большая страна.

[@19774p]

Штаты больше России!

[@user-ez1tu1hv7v]

@@19774p Если взять длинну дорожной сети, то наверное.

[@gentrest6421]

В этом году в январе окончательно прекратили сборку предпоследнего бескапотника разработки и производства Серверной Америки - Фредлайнер Аргоси. Есть ещё Кенворт К200 - только для Австралии и Новой Зеландии.

[@19774p]

А их всех в Австралии собирают.

[@user-qs9fs8ov6p]

Фред. Френч. Да откуда вы это вычитали? Фрейтлайнер. Отсюда пошло слово фрахт. В переводе ГРУЗ.

[@gentrest6421]

@@19774p Нет. Производство было в Северной Америке. Праворулек. Кенворт да, собирают SKD в Австралии.

[@user-jf3xd9hk9q]

1:23 интересно а как туда залетают?

[@galereysnov74]

Там люк есть, но водитель должен быть худым.

[@user-jf3xd9hk9q]

1:32 а зачем 3 прицепа???

[@19774p]

Чтоб больше увезти за одну ходку. Жадность же , капитализм!

[@user-fq6jy2ge9s]

😀🚛🚚🚚🚛🚚🚛🚚🚚🚛🚚👍👍👍👍👍👍

[@user-jf3xd9hk9q]

8:55 кстати грузовик на фото бескапотный тягач Вестерн Стар. Больше к теме бескапотных грузовиков компания не возвращалась

[@19774p]

Ну конечно.

[@user-jf3xd9hk9q]

1:19 это GMC Bubblenose

[@user-lt3go6po4v]

Резиновый нос 👃?

[@user-jf3xd9hk9q]

@@user-lt3go6po4v точно

[@user-qs9fs8ov6p]

Зря отказались. Бескапотники хороши.

[@19774p]

Не зря

[@user-jf3xd9hk9q]

А что называют собачьей будкой?

[@user-lt3go6po4v]

Кабину скании или КАМАЗа.

[@galereysnov74]

@@user-lt3go6po4v Ты тут давай на Сканию батон не кроши www.google.com/search?q=%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD+%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F&newwindow=1&safe=active&sxsrf=ALeKk01xSPHsllmgcX1JIg-NT3BDyHcXiw:1609836509895&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjFgcaqtITuAhXjlosKHbvYDMAQ_AUoAXoECA8QAw&biw=1452&bih=924

[@user-jf3xd9hk9q]

Кстати, а кабину бескапотного грузовика тяжело поднять?

[@19774p]

Там по разному. Если нет гидропоршня то тяжело.

[@DronAbadZe]

Сейчас кабину поднимает электро мотор, стоишь и на кнопку давать, папироску потягиваеш!

[@DronAbadZe]

Эта автоправилка задолбала!

[@user-fg6qj5vu5b]

На счёт отопителя то в Америке есть юг и север и все делается по заказу а если взять канадские траки то там печки "Ташкент"

[@19774p]

Печки марки " Ташкент"? Узбеки в Канаде их делают?

[@user-fg6qj5vu5b]

@@19774p молодец,,,,,, чувство юмора присутствует. Только когда что-то выкладываешь с потолка информацию небери, почитай, посмотри, погугли в конце концов. А так смотрю тебя с интересом 😁

[@19774p]

Дык я погуглил . И вот что нагуглил. А ты смотришь меня с интереесом)

[@raccoon9103]

Плюсы капотников: ровный пол, в кабине тише, удобная посадка, не надо задирать кабину, ну и вид имеет!) Минусы: оху@*ая мертвая зона возле переднего правого колеса, но все решается установкой дополнительного зеркала на капот....

[@19774p]

Капот Всему Голова!)

[@user-zg8vg5kr1k]

В капотнике наоборот громче в кабине, чем в безкапотной и обзор с правой стороны лучше, ещё в двери стоит дополнительно маленькое окошко через которое хорошо видно легковушки.

[@raccoon9103]

@@user-zg8vg5kr1k в каких это наших капотниках в низу двери есть окошко? Ты покатайся на ЗИЛ 4331, я посмотрю, как ты будешь видеть происходящее в районе переднего правого колеса . Я знаешь сколько клумб и маленьких заборчиков раздавил? А ещё один раз чуть мужика не переехал, его просто не видно, просто как будто его нет, хорошо он по капоту постучал, не растерялся))) после этого случая, я устанавливал доп зеркало на капот!

[@user-kz2iv6wj7w]

Много белеберды.

[@19774p]

немного, но есть

[@user-jf3xd9hk9q]

Интересно а почему европейцы без капота?

[@19774p]

Там места мало

[@pavlikstepanencko8233]

@@19774p почему есть капотная скания!!!!

[@user-th4kg7ee7w]

Саша видео назваание ПОЧЕМУ??? Так вопрос ПОЧЕМУ???? Или ждать продолжения???????

[@19774p]

Потомучто в конце 70 годов отменили ограничения длины тягача и зафиксировали длину прицепа. Слушай внимательнее, там об этом говорится.

[@sergeyolegovich7041]

Потому что Россия это ад

[@19774p]

Ахахахаха!!!

[@deji4]

Это как так получилось, что вы с этим видео один и тот же текст читаете? kzbin.info/www/bejne/q2jGc3WHf7R4qpY

[@19774p]

Хочу обратить внимание что Моё видео вышло на три месяца раньше чем то что по ссылке. А статья в интернете одна и та же. Потом я в своем ролике высказываю своё отношение , а не просто зачитываю текст голосовым роботом. То есть я делаю творческую переработку материала. И это добросовестное использование.

[@user-sx2jq1ys2i]

Первый

[@19774p]

Спасибо вам Ребята!

[@19774p]

Когда на Москву? Я вроде машину сделал.

[@user-sx2jq1ys2i]

@@19774p я щас механом ,надо скарию сложить в кучу,потом возможно в москву

[@user-lt3go6po4v]

@@user-sx2jq1ys2i окей.

[@glushko1251]

Ведущий выпимши?

[@19774p]

чайку попил

[@glushko1251]

@@19774p Молодец!

[@user-fr4bl1vn2y]

Уродливее американских машин нет на целом свете.

[@19774p]

Ахахаха!))))

[@19774p]

Есть! Российские!

[@user-fr4bl1vn2y]

@@19774p российские хоть внешне на машины похожи

[@user-nj3vg1cu3s]

Автор, Вы хоть раз ездили в бескапотнике? Наверняка нет. Диванный эксперт. На валдае проедь и охереешь. А Америка, она и в Африке Америка!

[@19774p]

Я на камазе ездил и на фредлайнере

[@user-nj3vg1cu3s]

@@19774p ну и как ощущения? Федя разве хуже камаза?

[@user-nj3vg1cu3s]

@@19774p За ответ спасибо, и подписка. А то некоторые блогеры,, звезду поймали,, и с подписчикам вообще не общаються. Надеюсь ты не такой. А за инфу спасибо. Знаю про Америку много, но кое, что новое услышал. Лайк с меня.

[@19774p]

Фредлихтер обзорность мне больше понравилась и чувство габаритов машины

[@Zashibiscas]

Вы меня простите конечно, но какую всё таки ересь вы несёте.

[@19774p]

Какую такую ересь?))

[@19774p]

И не прощу вас.

[@user-ez7om4xr9c]

Кто за распад США ставьте лайк

[@19774p]

Но я против. Распада. США.

[@user-ez7om4xr9c]

@@19774p а я за распад Украины, Турции, США

[@19774p]

@@user-ez7om4xr9c я тебя понял

[@pavlikstepanencko8233]

@@user-ez7om4xr9c значит ты дурачок раз так говоришь!!!!

[@user-ez7om4xr9c]

@@pavlikstepanencko8233 олень ты