일반 디젤이 AMG랑 대결하다니 대단하다. ;;;; BMW 코리아 로그 보고 바로 파악했네요.
@premiumpanda2 күн бұрын
자기차를 못지킨건 패배다 명언이네요 적당히 달렸어야지 엔진이 속된말로 개털렸네요
@scloud15132 күн бұрын
엔진 나간 시점이 amg랑 맞짱 떴을때 딱 걸린것 뿐이겠죠. 평소에도 한계점까지 운전하는 경우가 잦았을것 같습니다.
@정신줄똑바로Күн бұрын
정확한 추리.
@ddongggumong19 сағат бұрын
뭐라는거야 영상을 안봤나, amg때 맛이 간게 아니라 amg 이후로 갤갤갤 대다가 갑자기 탁 하고 나갔댔는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lightn2g22117 сағат бұрын
@@ddongggumong 지능이 떨어지는건가
@안동현-s5p8 сағат бұрын
@@ddongggumong 아무리 풀악셀 밟으면 엔진에 무리가 간다고 해도 고작 한 번으로 엔진 작살나진 않는다는 말임 평소 습관이 풀악셀 레드존 치던 습관이 있던거라고 하는 거임
@냄비폭풍2 күн бұрын
수리비 지원하겠다고 했다가 거부당했으면, 맵핑데이터 뜬거지 뭐.. 맵핑해서 밟아조지다가 엔진 작살나는건 본인이 감당해야 할 일이고.
@Beeeam-o9d2 күн бұрын
저도 서비스거부에서 보고 딱 맵핑 떠올렸네요... 애초에 순정상태 마력 토크로는 AMG 뒤꽁무니 바라볼테고... 어느정도 자신있으니 같이 달리신거 같은데 맵핑말고는 뭐가있을까요 ㅎㅎ...
@오징어징징이2 күн бұрын
@@Beeeam-o9d다보고 아는척 ㄴㄴ
@wowbest1112 күн бұрын
@@냄비폭풍 jb4나 꼽지 엉클맵 꼽은듯
@Beeeam-o9d2 күн бұрын
@@오징어징징이 시비걸지말고 여물어 ㅋㅋ
@Beeeam-o9d12 сағат бұрын
@@오징어징징이 시비걸거면 여물어 ㅋㅋㅋ
@jiwonpark56142 күн бұрын
안녕하세요. 교희형님 개업식에서 뵈었던 독일에서 정비하고있는 박지원입니다 ^^ 독일 사람들보다 훨~ 씬 잘하실거예요 👍 다음에 독일에서 한번 뵐 수 있는 기회가 있었으면 좋겠습니다^^
@제이특공대Күн бұрын
내년쯤 독일에 가볼 예정 입니다 ㅎ
@8s7772 күн бұрын
저 훌륭한 엔진을 저렇게 박살 낸 것도 대단하네 목숨이 붙어 있다는 것에 감사하셔야 할 듯.
@kiyjy72 күн бұрын
낭만을 즐기고 싶은 자, 그 무게를 견뎌라
@일상이-u8w2 күн бұрын
맵새가 황새따라 가다가 가랭이 찢어진 꼴이네요ㅋㅋ
@Uihyunnoh2 күн бұрын
이게 ㅈㄴ 웃기네 ㅋㅋㅋ
@sunyupkim99982 күн бұрын
맵핑하셨을 가능성이 있겠네요.. AMg랑 비벼볼 출력이나오니 시도하신듯 싶습니다.
@batkid77452 күн бұрын
6gt를 용도에맞게 타야지 안그렇습니까..
@khn16482hwhsg2 күн бұрын
다음에 PD님 엔진오일 자가정비하는거 올려보시죠 옆에서 사장님이 훈수두시고 ㅋㅋ
@최장순-m6r2 күн бұрын
결론 : 맵핑 해서 센터에서도 수리비 지원 거부 뜬거. 6GT 순정 가지고는 amg 배기가스 냄새도 못 맡음. BMW의 단점은 그저 밟기 좋게 만들어 놓은거, 출력 빵빵하지 주행 안정감 좋지 악셀 밟으면 야생마 처럼 달려 나가니 오죽하겠음. 근데 차주가 주제를 모르고 6gt가지고 amg에 덤비니.. 정작 amg는 배틀이 아니라 유튜브 보고 있었을 듯 ㅋ. amg랑 배틀 하려면 m 갖고 와야지. 그리고 그 한번이 아닐 듯. 어지간한 차들 맵핑 해도 풀악셀 쳐 대도 금방 안 뻗는데 평소에 혹사 시켰을게 보임. 센터가서 진상짓은 안 했으려나 모르겠네요. 그 와중에 대표님 아주 차분하게 이야기 해 주시네요.
@XXx-cp6kl21 сағат бұрын
심지어 디젤…
@azureswallow2 күн бұрын
풀악셀 조졌죠 인젝터 맞았죠 이건 큰형님 오셔야 합니다.
@mool20062 күн бұрын
07:06 귀여운 분 등장하십니다. 이 분 영상도 자주 올려주세요!
@이상헌-p4v2 күн бұрын
용진 팀장님 오랜만에 나오셨네요😊
@아아이이-t5b2 күн бұрын
애초에 amg딸라고 한거보다 서킷말고 공도 고속도로에서 저행동한게 개한심함
@초계산2 күн бұрын
고속도로에서 180이상 초고속으로 1시간 쭉 쏴도 아무 문제없을건데 차에 뭔짓을하고 어떻게 탔길래 뭔 풀악셀 몇분에 차가 저리 십창이나누 풀악셀 몇분에 저리된다고? 센터에서 5년된 엔진 반값으로해주려다 안해준이유가있겠지 ㅋㅋㅋ
애시당초 독일차면 단순 고속 순항 내구성 문제 나오면 웃긴게 쟈들 아우토반이 있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@GondreNamulbapКүн бұрын
@@Hereandthere-l5p 경상도 내려가는 고속도로엔 뛰는놈 위에 나는놈 있다는 말 자주 했는데 여기계셨군 ㅋㅋㅋㅋ 나도 분명 빨리달렸는데... 그걸 추월하는 사람이.. 여기계셨어!!
@sidlfksd2 күн бұрын
BMW는 절대 중고로사면안됨 저런 차주들 너무많음
@rocker_22 күн бұрын
폭탄 돌리기 ㅋㅋ
@JaeM-t2j2 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 해본적은 없는데 풀악셀 10분 밟으면 엔진이 골로가는구만
@gorilla37352 күн бұрын
달리기 좋은, 중고 가격 싼 흔히 말하는 양카들은 중고 구매는.. 고려해봐야죠 ㅎㅎ 감가가 쌘건 다 이유가 ㅎㅎ
@rocker_22 күн бұрын
@@JaeM-t2j ㅋㅋ 뜬금 없지만 풀악셀 맥스치 250키로로 보면 10분만에 42키로 가는거네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ma_goo268Күн бұрын
19년식 530d 4만에사서 13만정도 타고있는데 정말 운좋았다고 생각함
@BAEKNOBODY2 күн бұрын
망치로 후려치다니, 엔진이 개작살나버린 건데요, 하지만 제이특공대 둘째형왔죠, 이 수리는 끝난걸로 치면 되겠습니다. 상남자네....;;;
@Classic100002 күн бұрын
찐이네😂😂
@lincloe7982 күн бұрын
둘이 이제 한몸되는거죠. 야하죠.
@hjmanstein2 күн бұрын
아 형이 왜 여기에~~~
@sehunlee46962 күн бұрын
형이 왜 여기서 나와…
@sonsillas2 күн бұрын
아 sibal left hand
@joohyunkim23322 күн бұрын
지금까지 본 영상중에 역대급 이라고 생각이 들어요
@80s_groove2 күн бұрын
무슨 amg인지 모르지만 전화중이었을거에요ㅋㅋ
@wjddntjd2 күн бұрын
컵라면먹고있었을듯
@armins99562 күн бұрын
야스중이셧데요
@윤슬-r4iКүн бұрын
당근
@marupapa4306Күн бұрын
BMW엔진이 얼마나 튼튼한 엔진인데 일반적으로 쏘고 다닌다고 엔진이 망가지지는 않죠. 더구나 배틀한번 했다는데... 저차는 단언컨데 무리하게 출력 높여서 맵핑한 차량인거 같습니다. 정상적인 차량이면 당연히 엔진 보증 키로수내라서 할인해서 엔진 갈아 줬겠죠. 그리고 잘못 아시는 분들이 계신것 같은데 무리하게 쏘면서 탔다고 보증 안해주는게 아니라 맵핑해서 인위적으로 손을 대서 안해 준겁니다.
@진회장-j8d2 күн бұрын
저 명기엔진을 박살낸것도 대단함ㅋㅋ 맵을 너무 과하게 밸런스 잘못 잡으신거 아닌가 순정은 아무리 밟아도 저렇게 안됩니다ㅠ
@빨붕2 күн бұрын
그니까요 풀악셀 몇분쳤다고 엔진이 부서지면 그것도 문제가 있을거잖아요. 레드존에서 퓨얼컷 다 걸릴거고 엔진 보호 될텐데
@비엠따불유2 күн бұрын
어우 역시 순정이 젤 이네요 저도 순정 엔진에 팝콘 좀 듣겠다고 막 쌔려 밟을때마다 혹시 엔진 맛 가는거 아닌가 걱정 좀 했었는데 이 댓글보고 그나마 안심이 되네요 ㅎㅎ
@진회장-j8d2 күн бұрын
@@빨붕 오죽하면 디젤 쿼드터보 500마력 셋팅도 버티는 엔진인데 어떤 업체가 엔진에다가 뭔짓을 했길래 저리 된건지 궁금하기는 하네요
@냥냥이-z6u2 күн бұрын
이게 맞음 진짜 저는 국산디젤이긴하지만 순정엔진으로는 진짜 별 개짓으로 밟고다녀도 저래안됨 지금17만이넘었음 0키로부터 자유로 거의 풀악셀만 밟고다님
@문기화-y3j2 күн бұрын
@@냥냥이-z6u에휴 안전운전합시다
@조영규-n5b2 күн бұрын
개작살났네요… 제이특공대 큰형님들이 새차처럼 고쳐줄 껍니다.
@ダイワスカーレット-n6b2 күн бұрын
파키스탄 형님들한테 보내면 됩ㄴ다
@rocker_22 күн бұрын
그렇기엔 엔진은 중고인데?
@조영규-n5b2 күн бұрын
@ 새것같죠
@jsh9992 күн бұрын
@@rocker_2 2만km를 뛴 중고긴 한데 2만km 정도면 사람으로 치면 초등학교 저학년 수준이라 크게 지장 없을 듯 하네요.
@rocker_22 күн бұрын
@@jsh999 하긴 저리 막창났는데 소생불가라서 입맛 따질게 없긴하죠 ㅋㅋㅋ
@알사탕-p5d2 күн бұрын
M5오너인데 1년째 아직 풀악셀을 못밟아 봤습니다 저는 반성해야 겠습니다...
@김태돌-t8n2 күн бұрын
모델명이??신품 중고?
@알사탕-p5d2 күн бұрын
@ 그게 중요한가요? F90컴페티션요 신품
@프리랜서-o9w2 күн бұрын
솔직히 m5는 출력이 겁나 높아서 풀악셀 밟기 무서울듯...
@Tengeki12 күн бұрын
런치 컨트롤 할 때 풀 악셀 시 m5 뒤도는 맛이 인상적이었습니다. ㅎㅎ
@EvermemoryUnderTheTree2 күн бұрын
선생님 얼른 인제로 출발해 주세요 ㅎㅎ
@Gozarany_no.12 күн бұрын
피스톤이 인젝터에 닿았다고!? "오빠야~ 끝에 닿는다~" 야하죠♡ 이제 큰형님께서 고쳐주신다면 이 차는 예토전생 한거나 다름없습니다.
@TV-op6uq2 күн бұрын
엔진 작살 내고 또 수리까지 하시는 차주님 대단하십니다. 존경합니다.
@big-palm2 күн бұрын
약간 MSG치고 설명하자면 6GT가 그랜져급일때 상대방이 붙은 AMG63은 람보르기니 라고 생각하시면 됩니다.
@theThanatos19842 күн бұрын
오 구래요? 람보르기니가 중국차구나
@NOEUL72 күн бұрын
@@theThanatos1984글 하나도 이해를 못하는 머저리쉑이네
@big-palm2 күн бұрын
@theThanatos1984 그럼 한국차라고 알고 있었냐?
@고올토옹Күн бұрын
@@theThanatos1984돌려까네 ㅋㅋ
@kandy625313 сағат бұрын
@theThanatos1984 S클과 AMG는 독일 본토란다. (정확히는 45, 63엔진) 애초 F1도 참가 못하는 비엠과는 격이 다르단다. (참고로 르노하고 지엠도 F1는 매년 참가함.) 이미 차규격 자체가 틀리다.
@ArckieAilio2 күн бұрын
좋은 교훈이 되었으리라 생각합니다.
@rolex09092 күн бұрын
차가 불쌍할 정도로 과격하게 몰다니 삼도천 안 건너신거만 해도 천운인...
@민수-w5d2 күн бұрын
40d 50d도 견디는 탱크 B57 엔진이...
@wlgurtj2 күн бұрын
뭔생각으로 amg 잡을생각했나..그냥 차주분의 업보인셈인지..서킷에서 펀드라이브 즐기는분들도 저렇게 혹사 안하는데ㄷㄷㄷㄷ이건 순전히 그냥 차주의 낭만치사량 넘처서 난 사례 된셈....
@gocat6761Күн бұрын
AMG 도 AMG 나름이지 63만 있는게 아니라 43 도 있고 53도 있으니 뭐...
@kandy625313 сағат бұрын
gocat6761 63,45는 수제. 그외 엔진은 양산형. 63과 비교는 좀 과함. 6GT순정이면 43 레벨임.
@hyo77m02 күн бұрын
누구 안다치고 자기돈쓰고 끝까지 밟아본 추억... 값이 쎄긴하다
@Mint325942 күн бұрын
차 진짜 막탔다
@씰띠부띠부2 күн бұрын
B57 엔진이 명엔진일텐데 저렇게 박살내는거보면 뭐.. 차주님이 열심히 밟았겠죠!
@언젠가먼훗날에2 күн бұрын
차주의 고통이 우리의 즐거움이라. 좀 미안하긴하지만 잘보겠습니다.
@Tengeki12 күн бұрын
우리나라 솔직히 튜닝 문화 많이 부족해서 맵 잘 못 잡는 경우도 굉장히 많은거 같더라고요. 안타깝습니다.
@무호흡-l4x2 күн бұрын
차주 낭만보소...사나이다 사나이😊
@hellen_7178Күн бұрын
낭만있게 달리다 낭만있게.... 엔진하나 보내주신거네요 ........ 멋지다 ㅋㅋㅋㅋ
@jh61372 күн бұрын
독일 살고 있습니다. 여긴 예방정비란 개념이 없이 그냥 고장나면 그때그때 수리합니다....안그래도 인건비 비싼 나라인데 수리비가 후덜덜합니다. 아무리 생각해도 독일보다 한국이 정비를 더 잘하시는거 같아요 ㅎㅎ
@송제-d4g2 күн бұрын
일반적인 주행이 아니고 amg딸려고 했다면 평소에도 호승심에 차를 격하게 굴렸을 겁니다. 풀악셀에 나가는게 아니고 공도에서 드레그 뛰는것도 아니고 떨어지는 마력을 고알피엠으로 따라붙을려고 킥다운 쉬프트다운 해가며 레드존에서 갈구다 재수없어 퍼진것 같네요. 영상에서도 주행데이터 뜬다잖아요. 그것때문에 할인취소된게 아닐까요?
@JohnSmith-sk8so2 күн бұрын
지난 번 카이엔인가 마칸인가 중고차폭탄던질려고 영상 내려달라고 한 양반보다 양반이니 욕할 건 없긴 함
@@_ChrisEvans 아우디 폭스바겐 tdi엔진 디젤치고 출력이 rpm이 올라가면서 플렛하게 나오는 맛이있긴한데.... 디젤타시는 분들은 또 그런차타면 차가 안나간다고 싫어하심 ㅋ 디젤이 일명 조루엔진이라고 그냥 초반에 뿌악!! 하고 끊나버리는 그느낌을 좋아하고 그게 잘나간다고 생각하는 분류들임 애초에 기름값에 예민한 분들이라 가솔린처람 rpm쥐어짜며 타는걸 돈나간다 생각해서 밟지도 못하는사람이 대다수임 ㅋㅋ 디젤차좋아하는 사람치고 차 잘아는 사람도 없음.... 모르니 저렇게 엔진해먹는거임 ㅋ 잘 알면 저런짓도 안함 뭐 차잘알면 처음부터 디젤차 고를생각도 안했겠지만 .....
@neungme2 күн бұрын
전 디젤도 알피엠 끝까지 다 쓰는데..; 흠; 순정맵인데 설마 뻗겠나여 b47 4000rpm 이상 올라가면 엔진 회전소리 이쁩니다유
@Tengeki12 күн бұрын
@@neungme영상 차주분 디젤에 맵 잡고 뻗었네요. 참고하세요.
@randmineКүн бұрын
@@_ChrisEvans 아우디는 모터스포츠도 디젤로 출전하는 디비전입니다. 잡고장 잔고장 as망 구축에러 때문에 비머보다 우리나라에서 천대받지만 현재 모터스포츠에서 디비전 자체로 보면 아우디가 한 수 위입니다. 비머는 양산차 기준에서 우리같은 일반인들도 재밌있게 타기 좋도록 셋팅을 잘잡는 브랜드이지(코너링(핸드링)감각, 최하위라인업까지도 zf8단의 기민함과 엔진의 궁합등 ) 어느정도 메인스트림라인업들끼리 결코 같이 달린다면 아우디나 벤스가 밀리진않습니다 엎치락 뒤치락하지 물론 양산차 하이엔드 중에서는 요즘세대로 보면 amg는 살짝 맛간느낌나고 RS는 건재하며 M은 f90까지만 볼때 M다웠다고 제 개인적인 생각이 듭니다.
@WestLife132-t2c13 сағат бұрын
그냥 순정 6gt 30d면 제가 가지고 있는 yf터보 순정이랑 0-200이 22초 정도로 비슷하죠. 근데 amg를 이길려고 했다는건 최소 맵핑은 하지 않았나 싶네요. Yf터보도 맵핑하면 g37을 이기니까요..순정은 아닌듯..순정이라면 너무 억지를 쓰신 것 같고요..
@추추킹2 күн бұрын
차주 등장해서 어디까지 탄건지 알려주면좋겠다. 고속도로가면 풀악셀 치는경우가 있는데 ㅎㅎ
@LUNA02ASUKA2 күн бұрын
아이고...앞으로는 얌전하게 운전하세요
@jy_mkКүн бұрын
풀악셀 친다고 차 엔진이 망가지는게 맞는건가요??
@ebvmfflzjt41182 күн бұрын
내연기관은 환경규제와 정체된 기술로 인해 더이상의 출력 및 연비향상은 복잡하게 추가된 부품들과 그로인한 단가상승 그리고 내구성과 정비성을 내주고 향상 된 것 일뿐임. 배기량은 줄어들고 엔진은 작아지는데 출력은 계속 상승하고 있음. 혁신적인 기술이 뒷받침 되지 않았다면. 분명 무엇인가를 크게 내주어야 가능한일.
@범구-d2k2 күн бұрын
낭만 치사량 ㅋㅋㅋㅋ
@흔-c8gКүн бұрын
레드존 리밋으로 재한을 둬야함 앰팩사면 쿨링 더 좋은거 넣어주고 리밋 좀 풀어주고 레드존 몇 초 이상 가면 강제로 속도 다운되도록 해줘야 저런 사태가 안나오지 일반인이 레드존이 뭔지 잘 모르니까 그냥 달리는거임 20d는 달리라고 있는 차가 아닌데 amg랑 싸움하니 체급에 안맞는 파이팅을 한거긴 함
@동심동산2 күн бұрын
디튠 맵핑 가변 기록 법적으로 기입하는 정책은 없나요?
@yhun12122 күн бұрын
아직은 없음.
@Sky-xg4uw2 күн бұрын
젊었을때 동호회 활동하면서 보면 대부분... 맵핑하고..선 넘다 차 퍼지는거 많이 봤죠.. 많은 경험을 해보고 나서보니..튜닝의 끝은.. 역시 순정이더라…내차는 소중하니까..ㅎㅎ 다들 안전운전 하세요~
@NLD_29502 күн бұрын
11:55 "ㅈ됨을 감지."
@네모선장-c9z2 күн бұрын
저승사자와 하이 파이브
@babayeti2 күн бұрын
오일이 과열되면서 베어링쪽 문제가 생기는 경우도 있을까요? 몇분동안 풀악셀이면 유온이 엄청났을거같아요
@KHY-g8x2 күн бұрын
11:15 아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무웃겨욬ㅋ
@choijw5102 күн бұрын
엔진을 아예 박살내버리니까 고치질못해서 반쪽짜리영상 아쉽습니다…. 고칠수있는정도로만 박살나게 조져주십쇼 😂
@zeze11362 күн бұрын
풀악셀을 해본적이 없어서 그런데 풀악셀 몇분하면 바로 망가지나요?? 아님 여러번의 풀악셀로 누적된 피로로 망가지나요??