Amortiguador salido por la parte de arriba! | Luis Her

En este Jetta teniamos el amortiguador salido por la parte de arriba y pegaba con el cofre.
Gracias por ver el video y q sigan teniendo un excelente dia!

[@mecanicaochoa5585]

Excelente tutorial amigo. Tengo el mismo problema en mi Jetta a3. Gracias por compartir !!!

[@manuelq468]

Muchas gracias por la información,,muy útil desde huelva España

[@eduardoreyes5060]

Excelente y que bueno que te diste cuenta del daño, saludos

[@luisalbertotrujillo4906]

Importante el video gracias muy amable buen aprendizaje

[@jchanglo]

Excelente amigo! Me ayudó tu vídeo! Saludos desde Guatemala!

[@sataniosatanius6989]

Un gran video sobretodo para que no te metan el dedo en el ojo cuando vas al taller mecánico

[@cesargilbertochancolli5669]

gracias hermano. x subir ese video lo necesitaba comprobar, era eso que tenia mi jetta: chido

[@isidrovillataxi]

No Carnal eres bien chingon para hacer tu video en tres momentos te lo chingaste aprendí un chingo 🤣🤣🤣🤣🤣

[@jalal-gd7vt]

Yo también tengo la la misma de golf 4 siempre tengo esta pregunta porque uno está bajado el otro está muy alto ahora con tu vídeo ya lo sé qué voy a hacer gracias por tu vídeo

[@Jopn83]

Buena información gracias

[@arturocuevas9740]

Vientos. Gracias por el video. Ahora a cambiar las gomas del jetta.

[@fernandopereyra9052]

Ooooo capo no sabes cuánto me sirvió tu vídeo . Yo pensando que era normal , me pasaba exactamente lo mismo del mismo lado incluso . Ya me pongo a cambiarlo.

[@gerardolopez2072]

Muchas gracias me sirvió mucho te lo agradezco

[@jesus0ctavioleonmedrano210]

Siempre que reemplazamos una base de amortiguador se debe cambiar en par ya que quedará más alto entonces se reemplazan ambos lados para que así quedé parejo de altura y se aprietan las tuercas de las bases una ves que hayas bajado el coche para que apriete de manera uniforme .

[@joseangelcervantesescamill6219]

HOLA BUEN DIA YA REALICE LO QUE INDICA EN SU COMENTARIO, PERO NOTOQUE LAS BASES SIGUEN LEVANTADAS APROXIMADAMENTE 5 MM.

[@heribertojuarez6046]

@@joseangelcervantesescamill6219 Con unos milimetros no importa, la cosa es que no haya mucho espacio

[@joseangelcervantesescamill6219]

@@heribertojuarez6046 Gracias Heriberto

[@jorgepadillavillares8064]

Yo hace poco cambie amortiguadores y bases y ya estan levantadas las 2 pero mas la de ese mismo lado Derecho seran de mala calidad las bases

[@cristhianarroyo5027]

La goma que dices se llama brida de amortiguador y por recomendación se cambian las dos pero buen video saludos

[@joseangeltabarez7793]

buen video disculpa mi ignorancia tienes algun video donde muestre todo el proceso paso a paso gracias

[@Toxic-dll]

Hola bro te hago una consulta yo cambie amortiguadores y espirales nuevos y me quedo un poco mas bajo 1cm del lado conductor, estas partes de tu video deje las usadas podra ser esto lo q me afecta la altura aunque es casi imperceptible esta 1cm mas bajo de lado del conductor es un jetta mk4

[@mateq8912]

Y las grietas en la base no influyen en el uso del vehiculo? Que recomiendas hacer en ese caso?

[@MultiCarlosduque]

Como estás... En mi caso le he cambiado varias veces el amortiguador , los soportes , los resortes , y sigue el ruido y se desajustan a los tres días de reemplazo.... Que otra cosa podría ser ???

[@victorguzman8907]

Hola Luis saludos desde chile , consulta tengo un auto Opel Astra año 98, 1.4 ,tbi , donde se ubica el sensor MAF , en este auto Saludos cordiales

[@ernestokingmartinez1550]

Se puede reparar si se agrieta la base del chasis??

[@ivancanul7733]

amigo esta semana le hicieron a mi jetta a4 el cambio de los bujes de horquilla y las rotulas porque ya no servían pero al pasar un tope se escucha un rechinido como cama vieja, será que debo cambiar las bases del amortiguador? ya revise y me doy cuenta que una base se nota más levantada que la otra, cuando pasó baches no se escuchan golpeteos pero al pasar un tope se escucha un rechinido como cama vieja como si algo estuviera reseco.

[@georgehernandezz4918]

Tengo mi jetta a4 y traigo llantas 225/40/18 hace como 6 meses cambia amortiguadores pero no se porque del lado izquierdo cuando voy en carretera federal en partes de sube y baja rosa la llanta del lado izquierdo es el único lado que lo hace no entiendo porque !!? Y aparentemente se ve bien la parte de arriba !!!? Pueda que ese sea el problema de mi jetta !!!?

[@3edier]

Ya pasaron varios meses, y si se vio que cambiaste la BASE DEL AMORTIGUADOR pero no reparaste donde calza dicha base que al empezar el vídeo mostraste donde estaba cuartiado o agrietado el metal te recomiendo remplazar toda esa pieza o al tiempo se te va a salir el amortiguador por la tapa del motor suerte

[@marlonmiguelpumamosquera1870]

Nunca hizo el arreglo de la base de dónde se agarra el amortiguador que se vió que estaba partido.

[@estanislaoortegalozano1290]

Puedo usar un carro con la base de amortiguador dañado por un día?

[@jesusjespino9592]

hola que onda como cuanto te salio la reparada por que el mio tiene algo similar

[@bloodyrockstar985]

Buenas noches, las bases deben o pueden tener cierto movimiento arriba abajo?

[@ericksolis9800]

Es normal la separación que tiene y debe tenerla, porque las llantas tienen cierta inclinación que nos ayuda a tomar las curvas, crece la inclinación o decrece depende del giro y la velocidad a la que vallas, es mejor que tenga esa separación, si quieren saber mas busquen "camber" en suspenciones Mc Pherson

[@manolitico123]

Es normal? Por qué cambie resorte a mi auto y quedaron levantado como 1 cm , pero no golpetea .

[@juancarlossilva8104]

Yo cambié las cazoleta y me queda igual de abierto por que puede ser o me equivoqué en algún paso

[@maximilianotarraga6400]

Hola, tengo un gol power. Esa goma que cambiaste se gira con mi mano 360° ( el lado del acompañante ). La del otro lado está firme. Se puede salir la rueda en ruta?

[@luisencinas7483]

Tengo un escort 95 y los amortiguadores traseros estás así salidos y cuando agarro un bache o algo se separa aún más es el mismo procedimiento?

[@chatynlopez8593]

Buenas noches amigo tengo una duda las bases del amortiguador son igual para un jetta a4 que un a3

[@osvaldogranadoz3400]

Te faltó el proceso de como lo hiciste

[@hectormendez690]

Hola, muy bueno tu video. me esta pasando esto con un gol. No es que los espirales se van venciendo con el tiempo también? No hay que cambiarlos?

[@rodrizzmoreno2100]

Le pasa casi lo mismo a mi Pointer pickup Donde tienes tu taller?

[@tonymontana2627]

Tengo un problema ya van 3 veces que cambio las bases de amortiguadores y las botas igual otra vez cambiará algo en qué sea americano? Tendré que pedirlas así para americano?

[@luisgarciagomez211]

perfecto,pero que hacer cuando se raja o fractura la base del amortiguador hay compostura

[@lvcxsbxd4028]

Yo lo volvería a su lugar y le haría una costura de soldadura

[@titotomasi55]

Bien explicado....solo que no muestras el.paso a paso del desarme, que es lo principal ya que debes estar preparado para las contingencias y herramientas a utilizar.

[@antonioc3226]

Amigo, creo q mis tuercas de base y de ropa están flojas, es un Corsa, mi pregunta es si quito la tuerca del tope, y si la tuerca de la base está agarrando cuerda, no se sale el resorte o la base ???

[@jorgeaguilar157]

Gracias amigo

[@josegalicia2392]

Y si la base del amortiguador es nueva tiene el mismo problema como se soluciona

[@tigre300c]

Hola amigo! Oye mi amortiguador esta igualito y es el mismo lado. Le puse amortiguador y bases nuevos apenas y sigue igual una alta y otra normal pegada. Son bases y amortiguadores originales. Que pudiera ser? Ayuda.

[@cookiee6052]

Que le hiciste a la parte del chasis donde está cuarteado? Así lo dejaste o echaste algún tipo de producto?

[@antonioc3226]

Hay q soldar

[@eliasguerrero8141]

Entonces así se checa las bases del amortiguador amigo? Si lo Subes con la mano no tiene que subir el amortiguador?

[@cuskidomiocjkilar6090]

Es normal que quede ese pequeño espacio de separacion?

[@hugogomez4420]

Y en cuanto te salio la goma?

[@luispinchao4658]

Y cuanod sele colo alsas y ami me suena y sejira con todo tornillo de la vase de arriva

[@tdli80ac59]

Aquí en España se llama COPELA, y es un silentbloc y sujeción del amortiguador. En los coches citroen con hidroneumatica, llega el amortiguador a travesar el capó.

[@walterleiva36]

Hola luis me paso lo mismo en mi aveo le cambie la cazoleta pero me sigue quedando levantado x q sera

[@r.a.9802]

Gracias y en dónde te ubicas

[@fernandotrejo2655]

Y como solucionaste la cuarteadura?

[@jorgepadillavillares8064]

Asi lo dejo quedo la cuarteadura es chambon

[@elgoyodeapodaca]

Qué onda. Cuando paso por un bache y se oye un ruido, entonces es esa goma o puede ser la bases de la suspensión? Gracias compadre ,buenos videos !

[@rogersomochi8975]

Me paso bro

[@rikatuve]

Y cuanto cuesta esa goma??... El mío le pasa exactamente qué al tuyo.... Claro sin la cuarteadura.... Alguien sabe el precio de la goma.?? La venden en pares o suelta???

[@jorgerodales5802]

En el mío no necesitas desmontar el amortiguador. Sinchas la casoleta para arriba y sale. Es un G5 2009

[@sergiocruz9544]

Hola, este desgaste en la goma puede afectar en una alineación??

[@LUISHER]

Si porque el amortiguador no está completamente en su posición y daría una lectura errónea al alinearlo.

[@joseangelcervantesescamill6219]

HOLA LUIS MUY INTERESANTE TU VIDEO , TENGO UN RENAULT LOGAN 2018 AL CUAL LE CAMBIE LOS AMORTIGUADORES Y LAS BASES Y NOTE QUE AMBAS BASES QUEDARON SEPARADAS APROX 5 MM. TAL Y COMO LO MUESTRAS EN TU VIDEO. DE ACUERDO A TU EXPERIENCIA ESA SEPARACION ES NORMAL?

[@carlosalbertomoreno9556]

No pasa nada

[@carlosalbertomoreno9556]

El amortiguador no va agarrado a la parte de arriba. Va apoyado en el auto!!

[@Karioz22]

eso que vez cuarteado no es de la parte del chasis, no es el metal, es lo que le ponen como una resina lo que se ve agrietado, con el tiempo así se hace y más si hay vibraciones y golpeteos fuertes en esa parte, pero nada de preocuparse que solo es la resina...

[@ezeagus3478]

Asi esta el mío pensé que era normal pero ya vi que no voy a cambiarla

[@chefajuma]

Es normal que tenga cierta separación, no queda pegada la base a la lamina donde va asentado?... saludos

[@LUISHER]

Si es normal, no queda hasta abajo queda un poco despegado.

[@romanfh3681]

Mi Vento trae ese problema un lado sale mas y otro si quedo bien la base

[@christophersanchez5184]

La goma se ve algo rota , cuánto cuesta ese trabajo?

[@ivaneslava7573]

Cómo bajaste el amortiguador

[@felixrobles9201]

Pase x un bache y se salio el amortiguador trasero como lo acomodo

[@luisavila749]

Saludos amigos yo tengo un neón y checando las bases de arriba sobre sale los tornillos pero en uno está al ras de la tapa y el otro está más arriba al soltar el amortiguador dela base de abajo lo giro avía los lados y se escucha que raspa eso es normal o ya tendrá desgaste en las bases de echo los amortiguadores son nuevos los 4 apenas hoy me di cuenta de ese detalle que sobresale más una punta delas de arriba donde va la tuerca

[@luisenriquecaballerorodrig800]

eso puede aser ke las llantas delanteras estén patiadas

[@jorgetorres-wj2oq]

oye luis una pregunta ya cambie el amortiguador y la base y sigue salido igual que mas puede ser sera el resorte o la tapa o q mas puede ser hechame la mano compadre

[@chezarkowsky1265]

Encontraste solución? Yo tengo el mismo problema, ya le cambié la base del amortiguador, la tapa superior y el resorte, y sigue salido.

[@carlosgil9325]

@@chezarkowsky1265, @jorge. Chequeen El brío de los resortes, pueden estar vencidos y recibe muchos golpes la base del amortiguador

[@chezarkowsky1265]

@@carlosgil9325 los resortes los cambié nuevos y originales, pero el problema era la base de amortiguador, me habían vendido unos marca patito y se comprimian con el peso del auto, los cambié por unos de mejor calidad y se solucionó el problema, saludos!

[@ronaldgarcia8705]

hola amigo.. yo le acabo de cambiar ambos amartiguadores a mi auto hoy incluso ambas gomas también.. pero quedó tal cual como se ve tu auto justo de ese mismo lado que así alzada xq pudo pasar eso sí se puso todo nuevo ???

[@juanguillermo795]

Hola amigo yo también le cambié las gomas nuevas de agencia pero me quedo igual levantado!! alguna cosa que hiciste diferente para eliminar la altura. Saludos

[@ronaldgarcia8705]

Nada aún lo tengo asi

[@1987jlmm]

Yo le acabo de poner las nuevas y sigue salido, por qué será? Tengo poco tiempo con el carro

[@cuahutemocmartinex8428]

Hay que cambiar el resorte amigo

[@adrianteofilo913]

q tal amigo para hacer este trabajo es necesario la alineacion del coche ya despues q se hayan cambiado las gomas

[@LUISHER]

No Bro, no se desalinea

[@jorgeabrahammacielsalgado7038]

Y con lo agrietado de la base? Como se soluciona?

[@LUISHER]

Lo agrietado solo soldandolo. Te dejo este link para que de des una idea. kzbin.info/www/bejne/rGPFf4JupN1poNE

[@Gr-hh4yt]

3:19 tenga pa' que se entretenga

[@aaronhernandezbarreto8142]

como abres la maza para sacar el amortiguador?

[@jorgepadillavillares8064]

Tienes que comprimir el resorte y quitar la tuerca del amortiguador para poder desarmar

[@eduarddcg]

Disculpa hermano donde puedo conseguir esas gomas para un aveo?

[@LUISHER]

En cualquier refaccionaria grande o en las refaccionarias que son para pura suspension, normalmente se llaman central de suspensiones.

[@eduarddcg]

@@LUISHER perfecto hermano excelentes aportes muchas gracias!!

[@oswaldoresendiz3313]

Queria ver el proceso

[@everbamaca897]

Amigo me puedes ecplicar como o q llaves usaste para aflojar arriba ya que si le pones el dado gira con todo, hay que sostener el rod con otra llave, y esta complicado, y tu no lo mostraste x fa ,tengo ese problena

[@pcconcretos286]

Pon unas pinzas de presión en el bastago del amortiguador para que no gire y listo bro

[@r.a.9802]

Y en dónde está tu taller

[@cristiancastesana6943]

Portense mal y cuidensen bien🤔😂

[@carlosalbertomoreno9556]

En la parte de arriba si armas y queda alto no hay drama total el amortiguador sostiene de abajo no de arriva!!! 😁

[@hernaneduardogarcia217]

A mi clio se las cambie porque la tuerca tmbn estaba levantada, pero quedo igual de despegada dela base, auq se devera

[@lvcxsbxd4028]

El el clio dicen que es normal

[@CristianLeonardo77]

Consejo: apretá la tuerca de la cazoleta (la goma que cambiaste) recién cuando bajás el auto y se asiente, no antes.

[@franciscojavierrodriguezoj1894]

Buen video solo deberías poner los precios por si tenemos pensado cambiar darnos una referencia saludos

[@heribertojuarez6046]

En internet puedes buscar precios de los componentes y luego a eso sumale mano de obra y con eso ya te das una idea en el lugar si te están dando un precio justo o no.

[@miltoncesarmejia]

Como apretó el tornillo superior del amortiguador yo lo apretó y se gira

[@alexishernandez2838]

Con pistola de impacto

[@nayeligomez9464]

Oye en un Vento, es normal el espacio????

[@kevinmiranda5539]

Tengo la misma pregunta

[@arnulfolasso9445]

Amigo y esto porque pasa, tengo un aveo que esta asi

[@henryquijije5750]

Y la base cuartiada

[@franciscocontini4239]

Amigo veo las bases del amortiguador trizados

[@ronnaldnegrette1128]

Como quitas la tuerca del amortiguador q lo firmaste

[@samuelsaavedra9086]

NO SE A QUE SE DEBA

[@nestorchavez2946]

Ingeneria alemana es ingeneria de animales.

[@MARIOSBIKERS]

Hace algun ruido extraño? Esque mi jetta a4 tiene un ruido no le encuentro cuando salgo en 1era hace un terrrrrr terrrrrr y 2da lo mismo ya cuando desarrolla se le quita el ruido pienso que sea ek soporte del motor pero vi este video y me entro la duda que talvez puedan ser las gomas

[@ReyKirem]

Más bien eso es cuestión de tu transmisión, si fuera la suspensión lo haría todo el tiempo

[@adrianbarajas7549]

Esta mal debe quedar todo pegado nada de separado la tapa de arriba va a ver juego al dar vuelta por no tener sujecion arriba ami me paso por eso te lo digo

[@jagargon]

Hola, sentía un ruido en mi auto y me di cuenta que están en ambos lados un poco subidas las amortiguaciones dejando un pequeño espacio entre la goma y la parte del chasis que lo sujeta (supongo que puede ser eso por lo que se genera el ruido).. ¿hay que cambiar más piezas o eso se ajusta sólo apretando más la tuerca hasta que quede completamente pegado?.. saludos!!!

[@jusettherrera3906]

Esas casoletas no deben pegar con la lámina ya que al girar la dirección rozaría habría desgaste, esas cazoletas solo son para que al despegarse las ruedas del piso el amortiguador no se salga

[@urielalfaromalagon4502]

Oigan lo de la cuarteadura como se puede resolver? Es peligroso? Me pasa eso en un gol y esa parte sigue quedando salida, el peligroso?

[@carlosgil9325]

Uriel, si hay que atender la cuarteadura, ya que sufrió un golpe fuerte la suspensión y si se suelta completamente, puede causar un accidente o dañar la carrocería.

[@diegoleon2721]

Yo tengo un beat 20 y el lado izquierdo golpetea

[@carlosrabadan7700]

No muestras bien como lo desmontas quitas y colocas... Todo en general

[@antoniocastillo-viveros8025]

no manches luis her, te saltaste muchos pasos, por ejemplo como comprimir el resorte......la riegas, nico, la riegas...nico

[@VACH1996]

No es necesario comprimir el resorte amigo

[@miltonlicona]

Pues nos muestras el detalle de la gola, pero no muestras como colocarlo, lo de bajar el amortiguador es algo sencillo...

[@pedroalbertocruz2428]

Que vergas bamos y bamos pero no enseñaste nada wey..

[@javierrojas9655]

Hermano ,perfoman ya Qué estás haciendo esto CAMBIA los amortiguadores X favor 🤖🤖🤖

[@Banbino6146]

Nmms te brincaste todo el proceso de que herramientas usaste para quitar la base y el amortiguador y como hacerlo 👎

[@robertoluisguzman5438]

EN EL VIDEO MUESTRA QUE LA TORRETA ESTA RAJADA NO ES CONVENIENTE SOLDARLA PARA NO SE DESALINEE LA RUEDA DE ESE LADO ME PARECE QUE HABRIA QUE HACERLO