Амортизаторы прицепа-каравана, нужны ли они, установка.

[@андрей.агапов]

Спасибо, большое Алексей. Отличный мастер профи. Все работы качественно выполняются на совесть как себе. Молодец

[@василийдруг-я4ц]

Очень полезный канал много нового узнал про прицепы Караваны! Ждём следующего видео про тормоза! Спасибо

[@ВладиславДементий-ф1я]

купил эти черные аморты, называются они ALKO Compact, изучил их характеристики, они действительно более универсальны. по каталогу они для одноосных прицепов от 300 до 1500 кг, а для двухосников от 600 до 3000 кг. иными словами они закрывают собой практически сразу диапазон и зеленых и синих амортизаторов. единственное что отличается- у них усилие на сжатие указано такое же как у зеленых аммортизаторов на сайте самого ALKO, что видимо оставит подвеску не совсем дубовой

[@cinemaverite2179]

Очень нужное видео. У меня на прицепе saris штатно стоят амортизаторы. На Челленджер свифт амортизаторов нет. До того как увидел амортизаторы на saris, был уверен, что на резиножгутовой подвеске НЕ СТАВЯТ АМОРТИЗАТОРЫ. Сейчас снова удивился узнав, что на раме есть даже штатные отверстия для крепления амортизаторов.

[@ЕвгенийПтицын-ь2н]

я поставил,АСЕ prestige 42 1300кг,Алексей спасибо за видео

[@vf2991]

Спасибо Алексей. Поставлю обязательно.

[@ЕвгенийПтицын-ь2н]

ждем видео про тормоза,Алексей с праздником масленицы

[@cinemaverite2179]

Интересно будет посмотреть на регулировку тормозов наката, так как у меня Челленджер свифт оттормаживается отлично, а тормозной прицеп с общей массой 1200 кг уводит вправо при резком торможении, но только когда прицеп загружен до 900 кг.

[@АлександрГореница-я5ъ]

Спасибо за полезную информацию, желаю успехов в дальнейшей деятельности, посоветуйте, чем обработать днище прицепа

[@АлексейБелянкин]

Не знаю, т.к. не вижу в этом смысла.

[@ОлегЯковенко-ц2ф]

просто задался вопросом-если они/амортизаторы/,только для АЛКО,где уже и так есть полная подготовка к их установке,то ,собственно зачем мудрить "огороды" с вращающимися втулками...??? Наверно все-таки их можно втетерить на какие-то другие оси ,где немного не совпадает соосность,и поэтому они могут работать немного "на скручивание"...! может такое быть..??

[@АлексейБелянкин]

Втулки нужны т.к. амортизатор стоит под углом, как бы в раскос

[@АндрейНечаев-ф2т]

На заднем плане справа вискарик стоит?

[@ЭдуардЧайкин-к8в]

Добрый день. Посмотрел и решил поставить себе на караван амортизаторы. Даже уже в Железяке купил пластины (хорошо хоть амортизаторы не купил). Заглянул - а на моем Elddis Hurricane XL 2001 года ни отверстий в раме для крепления, ни отверстий в рычаге снизу... Печалька... Оказывается не на всех предусмотрена установка амортизаторов.

[@АлексейБелянкин]

У вас рама BPW

[@ЭдуардЧайкин-к8в]

@@АлексейБелянкин Посмотрел - BPW немецкая фирма. Что же они не предусмотрели это на своей раме, вроде как Вы говорили, что на всех европейцах устанавливают амортизаторы.

[@АлексейБелянкин]

@@ЭдуардЧайкин-к8в устанавливают, только схема установки своя, а когда эта рама идёт на английские прицепы, то на ней мест креплений нет.

[@БорисАнтипов-т6ж]

Нет заглушки и отверстий на раме эксплорер 450 как поставить амортизаторы?

[@ИгорьТаушанков-ц7ь]

У кого-нибудь сворачивался кронштейн амортизатора?

[@DIFFERENTAVTO]

Я так понимаю аморт односторонний только на сжатие. Или двух. Просто так легко вытянул.

[@АлексейБелянкин]

Правильно понимаете, односторонний.

[@DIFFERENTAVTO]

@@АлексейБелянкин просто хочу подобрать на тормоз наката на советский Прицеп дачу 8120 А. Но двухсторонний нужен.

[@Дмитрий-ш1ъ1н]

Алексей, приветствую, скажите, как можно с вами связаться?

[@АлексейБелянкин]

Звоните 89255070528

[@cinemaverite2179]

9:00 разве двухосный прицеп не разбивает кузов автомобиля через прицепное устройство из-за постоянно меняющихся нагрузок на шаре? Происходит это при езде по неровностям. Наверное двухосный прицеп с шаровым сцепным устройством выдерживает только рамный автомобиль?

[@АлексейБелянкин]

У двухосного прицепа нагрузка на фаркоп также как у одноосника, а вот горизонтальная раскачка гораздо меньше, так что поражение кузова не реальны.

[@cinemaverite2179]

@@АлексейБелянкин но если одна из осей зависает, например при переезде лежачего полицейского нагрузка на шар меняется. Также не понятно как угадать высоту расположения шара, если шар низко, то задняя ось разгружается, если шар высоко, то передняя ось разгружается.

[@АлексейБелянкин]

@@cinemaverite2179 высота фаркопа 38-42 см.

[@cinemaverite2179]

@@АлексейБелянкин понял, спасибо

[@SANTYAI]

Алексей, привет! А что с видео по тормозам? Доступ ограничен...

[@АлексейБелянкин]

Перезаписал, можно смотреть.

[@malkalemalkale4047]

Как вмегда очень познавательные видео спасибо! По вашим видео сам отремонтировал гнилые стены. Единственный вопрос хотелось бы увидеть нюансы снятия мебели, холодильника, газовой плиты на svifte

[@АлексейБелянкин]

Сделаю по возможности)

[@konstantinkonst6292]

Алексей, добрый вечер, подскажите какие мне выбрать амортизаторы, прицеп Fleetwood Meridian 560 4ek, по документам вес 880 кг, максимальный 1035, зашел на сайт производителя там два варианта, 1200 пустой, 1416 максимальный, а в другом месте 1250 - 1460. Вообщем мне лучше синие или красные? Прицеп одноосный.

[@АлексейБелянкин]

Возьмите красные, идеально подойдут.

[@konstantinkonst6292]

@@АлексейБелянкин 👍 спасибо!

[@АлександрПавленко-р3ю]

спасибо большое за полезную информацию.Тоже думал ставить но немог найти комплект.А ты именно в каком магазине брал установочный комплект. Я посмотрел по карте гугл есть два магаза

[@АлексейБелянкин]

На МКАДЕ

[@marat9546]

спасибо алексей такой вопрос у меня элдис висп 470/2 как проверить работу амортизаторов и узнать это завод или предыдущий хозяин ставил

[@АлексейБелянкин]

На 470-ый завод точно ставить не будет, а проверить работу-только снимать и прокачивать.

[@marat9546]

@@АлексейБелянкин спасибо алексей как всегда оперативно и доходчиво

[@ВладимирАзев-н5ю]

спасибо за ценную информацию. давно думал, как поставить амортизаторы на свой караван, но не знал как. Теперь знаю ))) осталось проверить наличие монтажных отверстий. Но даже если их не будет, принцип понятен. Я совсем начинающий караванер, купил в прошлом году Бейли Регенси 2000 . Поэтому подписался и очень доволен. Алексей, вопрос- если нет зеленого амортизатора, может синий поставить на караван 750 кг? он на 1350 кг , а универсальный на 1500 кг.

[@АлексейБелянкин]

Какая длинна вашего прицепа?

[@ВладимирАзев-н5ю]

@@АлексейБелянкин 4,4 м без дышла

[@АлексейБелянкин]

@@ВладимирАзев-н5ю ставьте смело синие, ваш караван весит +/- 1150 кг

[@ВладимирАзев-н5ю]

@@АлексейБелянкин Спасибо! так и сделаю!

[@ДмитрийТерёшин-г4з]

Здравствуйте Алексей! Подскажите как можно с вами, связаться лично. Вопрос о покупках на Ебей. Поскольку в этом вопросе имеете опыт, решил обратиться к вам. Спасибо Дмитрий

[@АлексейБелянкин]

Звоните 89255070528

[@ЕвгенийМансур]

А где можно купить эти приспособы?

[@АлексейБелянкин]

Сейчас искать в нете...

[@ROBINSONHUNT]

Алексей Спасибо, но я не понял нифига - почему не демонтировали резино-жгутовую подвеску? Насколько знаю это же две принципиально разные типы подвесок и они взаимоисключают друг друга. Как может увеличиться ход подвески если не демонтировали резино-жгут?

[@АлексейБелянкин]

Добрый вечер, я тоже не понял, а зачем демонтировать резиножгут? Я говорил об амортизаторах, не о подвеске. Может я что-то подзабыл, напомните.

[@ROBINSONHUNT]

@@АлексейБелянкин я к тому что Вы в начале видео озвучили все недостатки короткого хода резино-жгутовой подвески и сказали про амморты как решение данной проблемы. Теперь понял что амморты только смягчают ход но никак не увеличивают ход подвески. У меня CHATEAU 96 года, вес 807/1300кг, тоже рассматриваю установку, сообщите пожалуйста контакты для заказа аммортизаторов. Заранее Спасибо.

[@АлексейБелянкин]

@@ROBINSONHUNT Понял, я покупаю в магазине "Планета Железяка" Можно у них на сайте заказать.

[@ROBINSONHUNT]

@@АлексейБелянкин Спасибо ✊

[@ОлегЯковенко-ц2ф]

алексей и все интересующиеся ПРИВЕТ. вопрос по аморт-м,звучал уже выше,согласен с мнением что не может быть такого,что бы на другие оси нельзя было поставить амортизаторы... у меня-сам пока не знаю что за оси,прицеп только купил,пригнал,стоит в таком месте что просто не подлезть...а то, что могу увидеть -так чуть чуть заведя глаз "за угол"- на сошках осей как раз таки заглушки для кронштейна подвески аморт-а ЕСТЬ,а вот дырок на раме нету...Как и нету нигде информации по "другим" амортизаторам и для других осей.. ТАК я собственно что думаю..!!-может те самые "ЧЕРНЫЕ-УНИВЕРСАЛЬНЫЕ" на то и универсальные, что их "универсальность" не из-за ВЕСА ,а за счет "вращающихся" втулок вроде как для разных осей...Может быть такое??? Без амортизаторов -это не дело...всю жизнь гоняю по дальнобою,уж на какой технике только не ездил,каких только прицепов не таскал--просто не представляю себе езду без амортизаторов,ну как такое вообще возможно????...надо ставить однозначно!!! вопрос -что придумать? подскажите есть ли опыт у кого, если не "АЛКО" и не все предусмотрено...

[@АлексейБелянкин]

Приветствую, вращающиеся втулки на всех амортизаторах алко, установить можно на любую раму, просто на алко все подготовлено и продуманно, думаю проще всего найти европейский прицеп с амортизаторами и посмотреть как они крепятся и какие они, далее покупаем все запчасти и ставим.

[@ОлегЯковенко-ц2ф]

@@АлексейБелянкин так всегда и делал,если первоначально "теории" нигде не найти. зато я передвигался везде по стране и как говорится своими глазами видел различные кулибинские решения... тут другая ситуация-что значит "найти" европейский прицеп,когда у нас в области их по пальцам пересчитать можно (а может и меньше),в разных городах и контакта с хозяивами нет... да и с рейсами по стране туговато...,поэтому собственно и интересуешься опытом на подобных сайтах...ну "нет",так "нет"... собственно я ответ на вопрос так и не получил-могу ли я поставить эти амортиз-ы на свой прицеп,чем же они по другому будут работать...если я сам просверлю заветную дырку под верхнее "ухо"???

[@АлексейБелянкин]

@@ОлегЯковенко-ц2ф да, поставить можно, если в рычаге есть тех. Отверстие под нижний крепеж.

[@ОлегЯковенко-ц2ф]

@@АлексейБелянкин ну,собственно так я и думал,что при наличии техотверстия в сошке (а оно есть ),на удалении 28см просверлить дырку под верхнее ухо и будет он (аморт-р) нормально работать... спасибо за придание мне уверенности в суждении...

[@АлексейБелянкин]

@@ОлегЯковенко-ц2ф не за что, удачи.

[@ИгорьТомас-ф2л]

Алексей посмотрел некоторые ваши видео, все лаконично. Вопрос можно ли у вас приобрести кемпер?

[@АлексейБелянкин]

Приобрести можно, вопрос, что нужно?

[@ИгорьТомас-ф2л]

@@АлексейБелянкин нужно хороший прицеп для долгих путешествий 2 человека 1тонна веса в райне 400р

[@АлексейБелянкин]

@@ИгорьТомас-ф2л до 400р это 94-96 год, пока такого нет, но прицепы покупаю, возможно что то будет.

[@Kachevnik-Razdolbaii1970]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а как поставить амортизаторы если рама другая не ал-ка?

[@АлексейБелянкин]

Искать интернете оригинал, но я другие ни разу не ставил.

[@Po.dorogamGorodam]

Здравствуйте подскажите пожалуйста где найти комплект крепления амортизаторов на сайте планеты железяки не погу найти. Как он правильно называется?

[@АлексейБелянкин]

Забейте в Яндекс, комплект креплений амортизатора алко, найдëте, они много у кого есть.

[@karavankanal]

Приветствую, Алексей! Как обычно - полезные знания для караванеров! У меня вопрос : прицепы без амортизаторов чаще встречаются английские или немецкие?

[@АлексейБелянкин]

Английские, немцы практически все с амортизаторами.

[@karavankanal]

@@АлексейБелянкин я так и предполагал, у меня была догадка про это - почему про английские прицепы говорят, что менее надёжные, ведь конструктивно сделаны одинаково... Вывод - отсутствие амортизаторов!

[@АлексейБелянкин]

@@karavankanal и это тоже)

[@karavankanal]

@@АлексейБелянкин а ещё что? Меньше и короче саморезы?

[@АлексейБелянкин]

@@karavankanal много нюансов, разный климат, разные условия эксплуатации, и т. д и т.п.

[@yurigavrilov383]

Стрелочка показывает направление вперёд или назад?

[@АлексейБелянкин]

Вперёд!

[@yurigavrilov383]

@@АлексейБелянкин Спасибо!

[@АлексейБелянкин]

@@yurigavrilov383 не за что)

[@АлександрДомбровский-т3л]

Добрый Утро. Подскажите пожалуйста вы занимаетесь только ремонтом или ещё продажей данных караванов . И в каком городе вы находитесь . Спасибо

[@АлексейБелянкин]

Москва, продажей занимаюсь.

[@АлександрДомбровский-т3л]

@@АлексейБелянкин а как можно посмотреть ваши караваны которые продаёте . Может есть сайт ? Спасибо

[@АлексейБелянкин]

@@АлександрДомбровский-т3л Сейчас смотреть не чего, все продано, жду поступления в течение пары недель, а по каким критериям подбираете?

[@АлександрДомбровский-т3л]

@@АлексейБелянкин с женой смотрим от 4 мест желательно конечно 750-900 кг.

[@АлексейБелянкин]

@@АлександрДомбровский-т3л таких у меня пока не намечается, и по весу 750 точно не будет, 900 и выше возможно.

[@ivanivan9797]

Добрый день! У меня ось BPW на резино-жгуте 1996г . Подскажите пожалуйста какие варианты установки аммортиков, а то на плохих дорогах бьёт мебель посреди прицепа над осью. Спасибо

[@АлексейБелянкин]

Приветствую, по сути ни каких, , снимать ось, резать рычаги, вваривать нижний кронштейн, сверлить раму, только потом можно установить.

[@ivanivan9797]

@@АлексейБелянкин а если в центр ступицы с внутренней стороны засверлить, нарезать резьбу и этому делу прикрутить нижнюю часть аммика ,а верхнюю с наклончиком назад к раме?

[@АлексейБелянкин]

@@ivanivan9797 так нельзя, нужно точно соблюдать размер, углы наклона и рабочий ход амортизаторов, если в чем то ошибётесь, сделаете только хуже.

[@ivanivan9797]

@@АлексейБелянкин ну так там простая гиометрия, можно все просчитать, а рабочий ход аммика немного должен превышать рабочий ход подвески.

[@АлексейБелянкин]

@@ivanivan9797 ну если вы считаете что так возможно, то можно делать.

[@lamantin311]

А что это за прицеп,не Swift?

[@АлексейБелянкин]

Я и не помню, давно уж ролик снимал)

[@lamantin311]

@@АлексейБелянкин Нет не он.Полоски зелёные по бортам как у моего.И рама.Но я потом увидел в левом верхнем углу надпись.

[@ВладиславДементий-ф1я]

видео весьма полезное, но вот по поводу 2-ух осников изучая интерент понял, что спецы поделились на 2 лагеря! одни говорят, что у двухосников подвеска в итоге станет жетче и это сильнее будет разбивать корпус, другие говорят, что это при неровных дорогах избавит их от варианта доведения до пробоя и это точно сохранит прицеп. в итоге так и не решил, ставиь ли себе на авондейла аморты или нет... кстати из интересного: нарыл в клубе авондейлов у англичан каталог на авондейлы 2004 года со всеми допопциями что могли быть заказаны при его покупке новым, так там на раилто 640-6 при его полной массе 1500 кг рекомендовались как допопция синие аморты, а они по табличке идут от 1600 до 2600...

[@АлексейБелянкин]

Если на два лагеря, то я за команду двухосников))), не совсем понятно формулировка " В итоге станет жёстче " Это когда??? А что касается Авандейла, то вы не знаете какой резиножгут устанавливает производитель, отсюда и рекомендации от производителя.

[@ВладиславДементий-ф1я]

@@АлексейБелянкин ну судя по тому, какие аморты рекомендуют видимо резножгут стоит с запасом. а по части "В итоге станет жестче" я имел в виду, что при наезде на препятствие отработка на сжатие более жесткая чем без аморта. судя по тому, что пишут иностранцы у двухосников при проезде препятствия идут последовательно 2 удара от осей, они меньше чем на одноосниках, но и длинна двухосников больше, те плечо нагрузки у двухосников больше, а увеличение жесткости подвески на сжатие при установке амортизаторов становится палкой о двух концах...

[@АндрейФуфаев-ъ7ю]

Подскажите пожалуйста в чем может быть причина протирания арок колес, караван 2014 года, колеса новые но размер как с завода , подвеска резиножгут алко, просвет между аркой и колесом 1,5-2 см

[@АлексейБелянкин]

Износ резино-жгута скорее всего, смотрите его состояние.

[@АндрейФуфаев-ъ7ю]

Спасибо. А как проверить резиножгут?

[@АлексейБелянкин]

@@АндрейФуфаев-ъ7ю По положению тросика тормозов, либо снять колесо и посмотреть саму балку, рабочая часть должна находиться по центру балки.

[@АндрейФуфаев-ъ7ю]

А куда обратится для переприсовки балки в Москве. Спасибо!!!

[@Andreu5425]

Алексей тоесть стрелка указывает на сторону где амортизатор? Тоесть стрелкой к амортику ставить?

[@АлексейБелянкин]

Точно!

[@Andreu5425]

У меня байли силвер тоже купил зимой и амортики и крепления.. Вроде у меня справо от рамы ставиться?

[@Andreu5425]

Вернее справо относительно оси...

[@АлексейБелянкин]

@@Andreu5425 стрелка указывает на направление установки амортизатора.

[@Andreu5425]

@@АлексейБелянкин просто у меня эти три отверстия справо относительно оси а у вас с лева

[@Александр-ш5к8и]

Если установлен мувер, установка амортизатора возможна? Или одно другому будет мешать?

[@vitalyrafalsky3369]

меня тоже это интересует

[@vitalyrafalsky3369]

я только что посмотрел у себя.При наличии мувера усстановка амортизаторов в таком способе невозможна

[@АлексейБелянкин]

При правильной установки мувера, установка амортизатора не составляет ни каких проблем, лично установил ни одну пару.

[@Александр-ш5к8и]

О.к примерю. А есть варианты установки амортизатора сзади балки?

[@василийдруг-я4ц]

У меня караван Sprite Europe 495 так там уже были установлены и амортизаторы AL-KO красные и мувер SimPark ! Ничего друг другу не мешают! Только вот купил а мувер не работает списался с производителями в Нидерландах буду блок управления им направлять!

[@АлександрСергеевич-ч3й]

Лёха привет. А у меня на елдисе какая рама стоит?

[@АлексейБелянкин]

Привет, я не помню, какая модель?

[@АлександрСергеевич-ч3й]

93г

[@АлександрСергеевич-ч3й]

Force/2

[@АлексейБелянкин]

@@АлександрСергеевич-ч3й такая же, ALKO

[@АлександрСергеевич-ч3й]

Спасибо, нужно тоже поставить, а то качает.

[@vazgen__]

можно ссылку на магазин, либо на сам амортизатор.

[@АлексейБелянкин]

www.планетажелезяка.рф/shops

[@ДимаНоябрьский-к4б]

Амортизатор нашёл, можно ещё ссылку на монтажный комплект

[@ДимаНоябрьский-к4б]

Всю железяку облазил, не нашёл крепления

[@АлексейБелянкин]

@@ДимаНоябрьский-к4б я последние забрал, но сказали что должны привезти, но когда точно не сказали. Можно ещё на МЗСА посмотреть.

[@ДимаНоябрьский-к4б]

@@АлексейБелянкин спасибо, нашёл в инете

[@YAGADUAZ]

Здравствуйте. Как с Вами связаться по ремонту каравана? арива 1999г

[@АлексейБелянкин]

Звоните 89255070528

[@ИльяИванов-л7о]

Добрый день. Посмотрел видео , не понял , при установки амортизатора ход подвески увеличивается ? Или также остаётся 6 см ? То есть жёсткость увеличиватся?

[@АлексейБелянкин]

Ход подвески остался таким же, только подвеска работает более мягко, представьте работу подвески на авто, с амортизатором и без.

[@ИльяИванов-л7о]

Подскажите , а опыт установки пневмоподвестки есть ?

[@АлексейБелянкин]

@@ИльяИванов-л7о пока нет)))

[@ЕвгенийПтицын-ь2н]

Лёша,зачем на шасси три отверстия?

[@АлексейБелянкин]

Точной информации у меня нет, думаю под установку амотризаторов с другими характеристиками, на рамах ALKO собирают не только прицепы-караваны.

[@ЕвгенийПтицын-ь2н]

@@АлексейБелянкин я тоже в среднее отверстие поставил

[@АлексейАлещенко-б2с]

Народ! подскажите ссылку на монтажный комплект,что то ни как найти не могу.

[@АлексейБелянкин]

На сайте Планета Железяка

[@АлексейАлещенко-б2с]

А в каком разделе смотреть, в амортизаторах нету рядом разделы пересмотрел ничего не нашëл,в поиске тоже ничего не найти не могу(

[@АлексейБелянкин]

@@АлексейАлещенко-б2с там есть раздел амортизаторы

[@АлексейАлещенко-б2с]

@@АлексейБелянкин В разделе амортизаторы там только амортизаторы,крепежа никакого нету(

[@АлексейБелянкин]

@@АлексейАлещенко-б2с поискать на других сайтах

[@ЕвгенийПтицын-ь2н]

тула,высылают везде