Paráda, čistá práce, příkladný pořádek na dílně a odpovídající přípravky a nářadí :-D to je kvalitní servis :-D :-D :-D Tvl. to ozubený kolečko těma sikovkama... :-D
@amperak4 жыл бұрын
jo, jde to povolit jinak, ale když na to zapomeneš tak to jde sikama. ty matky nejsou dobře utažené. tady nebylo utažené sad nic :D
@KubaMüllerTV5 жыл бұрын
Však to bylo jen svíčkou! Jinak tomu nic nebylo, jsi to rozdělal uplně zbytečně!
@SotousHonza5 жыл бұрын
No jooo, odborník, to se pozná :D :D
@josefhorky8244 жыл бұрын
Už jsem viděl hodně,ale tohle je super.Ta mluva ani nemluvím.
@KubaMüllerTV5 жыл бұрын
No, pěknej stav :D :D .... klasickej fichtl když ho koupíš od týnejdžerů :D Ale věř že tohle je ještě v pohodě, dával sem tu dokupy horší motory! Co by ti chybělo tak ti dodám ;)
@amperak5 жыл бұрын
kloudná klika chybí :D zbytek snad pujde opravit :D
@cervcek5 жыл бұрын
Příště zkus povolovat matici spojkovýho koše ještě s nasazeným primárním řetězem. Nemusíš to pak držet sikovkami, stačí si ten řetěz zastavit a matice jde krásně povolit.
@amperak5 жыл бұрын
vim, říkal jsem to ve videu ale nakonec jsem to vystřihl. dáváme tam šroubek do zubů, to bohatě stačí, když je primár na výměnu.
@jawalife36655 жыл бұрын
ahoj, co si udělal s tim myslim levym karterem, jak si vytahoval gufero, jak tam byla dojebaná ta těsnící plocha v 16:53? mám stejný problém..
@amperak5 жыл бұрын
Ahoj, hele opravil ksem to jemnym smirkem.
@fichtl_garáž12 жыл бұрын
4:00 - inteligentní řešení. Sundám válec a mezi píst a začátek karteru vložím dřevěný špalík. Pak se ti klika netočí. Tak to příště nervy sikama
@amperak2 жыл бұрын
tohle mi bylo několikrát zakázáno z duvodu namáhání pístu, kliky a ojnice. Není třeba nikde nic blokovat, problém zde byl že někdo strhl závit. když bych to dělal unovu, použiju například kožený pásek.
@stepanhrdlicka79562 жыл бұрын
Amperaku nevíš co mám dělat když mi nevyrábí elektřinu světelná cívka mám u pionýra 20 .20 w 6v zapalování cívku jsem vyměnil ale stále mi nefunguje nevíš co s tím máš super videa předem díky
@amperak2 жыл бұрын
je vadná asi. většinou je upadlý drátek od vinutí
@stepanhrdlicka79562 жыл бұрын
A neprodal bys nějakou funkční jestli máš?
@amperak2 жыл бұрын
@@stepanhrdlicka7956 nemám
@stepanhrdlicka79562 жыл бұрын
@amperak a nevíš kdo by jí měl?
@DavePrague5 жыл бұрын
Ani očko nenasadíš!!! :-D
@chrobakv5 жыл бұрын
jo, taky mě to napadlo
@adammmo5 жыл бұрын
Topka mega jsem se zasmál
@amperak5 жыл бұрын
dík... :D
@STOdvacitkar5 жыл бұрын
Tohle video mi připomnělo kamarádův motor a kamaráda jak ho generálkoval. Rozebral motor pak když jsem mu řekl že mě GO vyšla na 3500Kč tak to vzdal a zase spůlil zpět. krom ložisek tam nechal všechno starý a všem říká že v tom motoru bylo všechno OK což nebylo a není :-D jinak kolíky ve spojkovém koši zavař. mám to tak na všech fichltech a drží to náramně ;-)
@amperak5 жыл бұрын
tak snad příští motor bude jen rozpůlit a vyměnit ložiska... a gufera taky... víc se s tím srát nechcu. No jako tohle je už v bedně a je to zašlapanej projekt :D uvidíme jakej motor budeme mít v pořadí :D
@STOdvacitkar5 жыл бұрын
@@amperak já bych ten motor dal jednomu nejmenovanému youtuberovi :-D určitě nejmíň zničené kartéry co má doma, dokud by na ně nesáhl ;-)
@peny11885 жыл бұрын
Na tom motoru se někdo učil a evidentně se to nenaučil 😂
@amperak5 жыл бұрын
asi tak :D
@liborhuska2528 Жыл бұрын
Tak že oba kartery v p.... Ale jinak jsi šikovný to dáš už jsem zažil motor po půlení sekerou byl to zážitek jenže tenkrát bylo fichtlú všude dost tak byli díly dostupné .teď je to samá čina hrozné .ať se daří😊
@amperak Жыл бұрын
ten motor jezdí. na půlení netřeba sekerka, jen šikovné ruce. jenže když třeba gadula nechá zašroubovaný automat řazení v obou karterech a bere na to majzlik :D
@twostrokeonly52715 жыл бұрын
Milane tahle necenzurovaná mě dost baví 😂, kdybych tě neznal, řekl bych že jsi někde od Moravy
@amperak5 жыл бұрын
mám půl rodiny z moravy :D
@babetak00783 жыл бұрын
Dá se to rozpůlit i bez rozpulovače??
@amperak3 жыл бұрын
jde, ale blbě. navíc furt potřebuješ stahovák na kolečko primáru, to rovnou do něj stačí udělat o dírky navíc a je z něj půlič
@hazardeerr83015 жыл бұрын
Se divím že jsi u toho vydržel a nepodpálil si to :-D
@amperak5 жыл бұрын
já taky. :D
@ARV-servis-Pohořelice5 жыл бұрын
co co to je v 6-43
@amperak5 жыл бұрын
sem to rozebíral když jste kecali na zoomu a quido mi psal abych přišel ale když nemám signál, tak sem nedostal zprávu
@DavePrague5 жыл бұрын
Milane? Ty servisuješ Fichtly? :-D
@amperak5 жыл бұрын
ne, to se ti jen zdá... ne nechci opravovat fichtla dalšího. řekni stodvacítkařovi :D
@STOdvacitkar5 жыл бұрын
@@amperak jasně, dělám tady právě pro vás :-D :-D
@akkakajjj52695 жыл бұрын
To jak za klika trochu chodí do stran tak to nevadí hlavní je aby nebyli zadrhli ložiska
@amperak5 жыл бұрын
To teda vadí. já nneřeším aby to nějak jelo, ale aby to bylo funkční a spolehlivý. a klika co ti cestuje od dorazu k dorazufakt není dobrá klika. Při skládání centruješ kliku na prostředek, aby chodila ojnice v ose pístu rovnoměrně. Ložiska a gufera se dávají vždy nová. a navíc u takhle volné kliky se ti v ložisku může protáčet. Stejně má vprdeli futro. prostě klika na vyhození.
@akkakajjj52695 жыл бұрын
@@amperak stačí ji přilepit
@amperak5 жыл бұрын
lepit kliku do ložisek a fitro do ojnice, to bych za takovej motor fakt dal ruku do ohně...
@akkakajjj52695 жыл бұрын
@@amperak tak to futro sem nemyslel
@VemachYoutube5 жыл бұрын
Motor v Topu :D
@amperak5 жыл бұрын
úplně. hned bych s tím jel na erzberg :D
@Drifty05 жыл бұрын
Taky mi to hrkalo v klice
@amperak5 жыл бұрын
strašný
@jawarmaniak49764 жыл бұрын
Jsem jediný komu přijde že když vyšrouboval šrouby z roviny (venkovní)a přitom ještě neměl ani sundaný dekl od spojky .... Nezkrivi se ta rovina naaahodou? Jinak prasečinka,ale furt fajn však nemáš na spojce místo ségrovek drátky😀, A ten primár ještě pojede 😀 Jenom složit a prat do toček. Měj se pěkně .snad se podařil.zdar
@amperak4 жыл бұрын
Nezkřiví, držej to šrouby uvnitř a furt svěrák. Ale toto slyším prvně. Drátky na spojce, twl to ne... :D Primár jel ted 150km... mrkni na video. Motor se podařil, jen potřebuje výbrus
@DavePrague5 жыл бұрын
Neubudu to DĚLAT!!!!! :-D
@letsmakesomething4015 жыл бұрын
5:10 - už jen jak jsou ty kartery zavařený
@amperak5 жыл бұрын
vubec nevím ale proč je tam někdo vařil.
3 жыл бұрын
Nemusím být copper field? 😄
@pitrispennyklimes37995 жыл бұрын
čau Amperaku měl by sem nějake Tesla poklady neměl bys zajem mi je to lito vyhodit
@amperak5 жыл бұрын
napiš na fb
@peterzachensky43864 жыл бұрын
Prečo ma ten motor prevarene výrobné číslo?
@amperak4 жыл бұрын
od času 5:15 mužeš vidět výrobní číslo motoru. tak nevím proč by mělo být převařené. a jak si to jako poznal?
@voloviny35065 жыл бұрын
Nekoupil to Müller náhodou od Jirky Gaduly?:-D
@amperak5 жыл бұрын
no nevím. práce podobná, ale jirkovi to jezdilo. alespoň teda na videu... :D
@lubosss6085 жыл бұрын
Muller zrejme vedel preco sa ho chcel zbavit 😁😁😁
@amperak5 жыл бұрын
zatrest mu nepůjdu na svatbu za svědka. a řeknu mu to hodinu před :D
@balkonovyzahradnik74955 жыл бұрын
@@amperak pomsta bude sladká muhehe :-D
@vboy62015 жыл бұрын
💸💸💸😀
@JA-qb5gp5 жыл бұрын
Koukám že je to samá zemědělská vůle :D
@amperak5 жыл бұрын
zemědělská vůle je menší :D
@161Oliver5 жыл бұрын
nejvulgárnější video na tomto kanále :DDDDDDD
@amperak5 жыл бұрын
to jo. ale já mám i cenzurovanou verzi jen sem si je popletl
@161Oliver5 жыл бұрын
@@amperak zbytečný :D
@Flipof835 жыл бұрын
Co si člověk neudělá sám, to nemá.
@Porkac4 жыл бұрын
omg.... ja si nemohu pomoci ,ale tento motor je mi neskutecne povedomej.... uvedu na pravou miru... jednohodne kamos na chate dotahl fichtla od nekoho ze stodoly... lezel tam asi 20 let a me rekl at to rozhejbu tak nejak jsem to rozebral promazal vyrobil par tesneni a nachazel presne tyto chybky co ty pak jsem to slozil vejfuk byl nahrazen ohlou lesenovkou narvanou dratenkama a chvilku to jezdilo ale nakopnout nesel pac mel malicko strzene kolcko :D musel se tlacit ... nakonec ten motor dopdl tak ze jsemm ho mel asi rok v garazi a vyzebral ho odemne kamos za krabku retek :D... ale vazne ta podobnost zavad je az zarazejici az na tu barvu .. ikdyz to mohl nekdo pak nastrikat a tvrdit ze je motor OK :D :D .. lol
@amperak4 жыл бұрын
pokud je to někde z královehradeckého kraje, tak je to dost možné.
@machmoto87135 жыл бұрын
Jak si spravil to rozpadlé kolečko jedničkové
@amperak5 жыл бұрын
vyněnil
@bugr684 жыл бұрын
...no,myslím si,že ten motor od Tebe dostal ránu z milosti...hjéééé...
@amperak4 жыл бұрын
po generálce ujel 150km, je dobrej až na výbrus. ten je taky potřeba.
@Zetor-os3yo5 жыл бұрын
Preboha to čo si kúpil 😱
@amperak5 жыл бұрын
já nic :D
@bedovadilna92455 жыл бұрын
Přesně hovada!!!
@MasokZzzZ5 жыл бұрын
Ty obyč podložky davam všude a nikdy nebyl problém
@amperak5 жыл бұрын
já měl v jednom motoru odložky se zahloubením.
@martinpitrmoc6075 жыл бұрын
Milane necháš si ho fichtla
@amperak5 жыл бұрын
ne, mámtři.čtvrtého nechci
@balkonovyzahradnik74955 жыл бұрын
To kdyby nastartovalo tak se ten motor rozlítne né po chvíli, proto nakopávačka byla off aby to někdo nemoch zkusit.
@mizu525 жыл бұрын
😂😂😂
@okomentujsongnebonecojineh43045 жыл бұрын
Fichtl=úplně špatně. Jedině Simson!
@amperak5 жыл бұрын
To ani náhodou. dělat cokoliv na simsonu nebo MZ je za trest. Jo, možná to v tom nebude takhle hrozný, protože když to rozebereš, tak to před tebou nikdo ještě nerozebíral. Nehledě na tom, že fichtla zvládne i necvičená opice rozebrat a něak složit.
@okomentujsongnebonecojineh43045 жыл бұрын
@@amperak Ale za stejnou cenu opravy ta motorka potom jede.
@amperak5 жыл бұрын
když porovnám fichtla a simsona z doby vzniku, tj simson star, tak jako zlatej fichtl. porovnávat jízdní vlastnosti s S51 je nesmysl samozřejmě. je to uplně jiná koncepce, moderní. asi jako porovnávat Trabanta a Favorita. A stejně fichtl v sérii jezdí stejně jak seriovej simson, jen u simsona je čtyřkvalt, tak to je lepší. ale starej simson tříkvalt je větší bída. Jinak cena opravy motoru simsona a fichtla je taky někde uplně jinde.
@hieronymjass194 жыл бұрын
no a stahujes to zavytnikom odbornik hroza
@amperak4 жыл бұрын
A to je špatně? jak bys to udělal ty? chytráku... Nevíš co? pač jinak by si to sem totiž napsal...
@NikiBretschneider5 жыл бұрын
Mě chytá berserk jen ten motor vidím. Vždyť to vypadá jak kus mixeru proboha! A pak už je to jenom horší. Tím tak jebnout do sběru a ne se v tom hrabat. To je katastrofální… Upřímně řečeno, nemám odvahu jezdit na motorce s dvoutaktem, ikdyž připouštím, že tohle není motorka, tohle je fechtl…
@amperak5 жыл бұрын
náhodou super, jen tenhle motor je trochu dost OFF. jinak 2T motorky mám rád... jednoduché. Neviděl bych to tak černě. No a fichtl jako nic moc, ale když se mu poladí známé trable, je to super stroj.
@NikiBretschneider5 жыл бұрын
@@amperak Motorka s dvoutaktem JE průser. Vlečený dvoutakt nemaže. Motor, který nemaže, se zadře. Když se zadře motor, záleží už jen na tom, jak rychle člověk dokáže zmáčknout spojku. Pak se buď proletí, nebo z toho má infarkt.
@amperak5 жыл бұрын
@@NikiBretschneider Kámošovi se MZta přidírala. to si valíš 130km/h ve dvou v létě, pak se to hvízdne, namaluje to pětimetrovou čáru na silnici, než zmačkneš spojku a zareaguješ a pak v klidu zastavíš, počkáš pět minut a jedeš dál. Jinak proti zadírání se musí udělat správně výbrus. dnes průser, protože objednáš píst a přijde ti trochu jinej. Jede to, ale zadírá se to. Takže koupit písty kvalitní, dát to někomu kdo umí udělat správnou vůli. Těch moc dnes není :( Spíš než na zadření dvoutakty umřou na ložiska. vymlácené ojniční ložisko je problém typický pro 2T.