AMS2 // Les infos sur l'avenir du jeu ! // 31 Mai

[@SulacoEEV]

Déjà de base, la ligne de trajectoire est vachement bien réalisée au niveau visuel (exemple: reflet soleil grâce aux dépôt de gomme sur la trajectoire à SPA). Aimant le setup, tu ne te rends pas compte des données en live que la première vidéo permet de comprendre en DIRECT. Je penses qu'AMS2 tape un peu partout, pour rassembler une communauté qui : trouve iRacing trop chere et vieillissant, LMU / rf2 trop compétitif et pointu, aime l'historique. Par exemple, moi qui aime le setup, le talon pointe et l'historique, j’achèterai tout. Remarque: j'ai arrêté mon abonnement "vache à lait" iRacing et je me porte bien.

[@TheJohnrom91]

Merci pour tes explications. Bonne video. Je comprends que toi tu es sur plusieurs simus et que tu ne veuilles pas remettre de l argent dans ams2. En revanche ceux qui ne roulent que sur celle la seront ravis d avoir du contenu supplémentaire. Les gens sont assez grands d acheter ou non ce qu ils veulent on va quand même pas repprocher à reiza de proposer du contenu même si il est similaire à d autres jeux. Dans ce cas on pourrait avoir la même discussion au sujet de rfactor 2 lmu et iracing et acc. De plus tu dis toujours ams2 est accessible visiblement il ne doit pas être encore suffisamment arcade puisque les joueurs sont incapable de faire un tour sans se foutre en travers ou dans la pelouse.apres ça reste un avis personnel mais je pense que forza est bien en dessous d ams2.

[@Antotitus22]

Pas sûr d'avoir dis ça, juste j'essaye de comparer les jeux afin d'orienter la personne à décidé quoi acheter ! Si elle crois qu'AMS2 est une simu, je lui rappel que nan mais ça ne fait pas d'AMS2 un mauvais jeu pour autant !

[@TheJohnrom91]

@@Antotitus22 on est tout a fait d'accord, je joue également a rfactor 2 et le mans ultimate et c'est évident qu'ils sont au dessus niveau physique et ressenti. J'ai 1300h de jeu sur ams2 et je le kiffe pour tout un tas de raison que je pourrais évoquer mais j'ai juste l'impression en regardant tes vidéos sur ams2 que ca part toujours sur une note positive pour a la fin finir sur du négatif. Après je sais que tu apprécies le coté historique du jeu et c'est son point fort.. Je respecte ton jugement et tu es suffisamment bon pilote pour savoir de quoi tu parles. Continue de nous donner des news sur les actualités du simracing et on attends les prochaines vidéos.

[@AMXLCC]

100% d'accord avec le post d'origine. Je suis un joueur principalement AMS2, donc l'évolution me va très bien. Ne pas oublier aussi que le jeu est modable...

[@badgeud5709]

En tout cas pour ma part, je suis tres content du contenu qui arrive. Je ne connais pas Road Atlanta, ca va etre un plaisir de le decouvrir sur ce jeu. La physique s ameliore constamment sur ce jeu, c est de plus en plus plaisant de rouler dessus. Il y a pas mal de choses qu il n y a pas dans d autres jeux senses etre mieux: -Il est bien optimise. -Les temps de chargement sont courts. -Le jeu ne plante pas. -On peut jouer a plusieurs en ligne en completant la grille avec des ia. -Les circuits sont beaux, meme les plus anciens. - Il y a enormement de varietes pour les vehicules proposes, bien que je ne suis pas encore convaincu par la conduite sur terre - Le net code est bon, on ne se fait pas ejecter de la piste alors qu on a pas touche l autre vehicule. Il n y pas non plus de murs invisibles. - Beaucoup de circuits, on n a pas l impression de tourner en rond -On peut creer des serveurs pour jouer avec des amis sans debourser d argent. Ca ne me derangerait pas que d autres jeux copient ams2 sur ces points, j en serais meme tres heureux.

[@TheJohnrom91]

Tu as parfaitement résumé. Ce jeux mérite clairement plus de joueurs

[@BlackSun3Tube]

J'aime bien ce jeu aussi, et l'esprit du studio - vraiment sympa.

[@blazzer7894]

Salut ,c'est bien qu'il y ait du contenu ça montre qu' AMS2 n'est pas mort !

[@AlexDuclosmorin-qg5mi]

Merci toujours à la fut comme dab au top anto

[@BlackSun3Tube]

Il est vrai que quelques versions historiques de Le Mans avec quelques voitures serait pas mal, assez adapté à l'esprit du jeu ... La venue de nouvelles marques style Ferrairi, Lambo, Ford, ..., ne serait pas mal non plus :) 10 euros, oui, c'est honnête, idem les 15 euros pour les circuits. Pour la physique, on verra, j'aimerais que le flou du volant disparaisse déjà, l'effet "dérapage" devrait être réduit déjà d'après ces nouvelles. Bref, en tout cas c'est un petit studio de passionnés qui est dynamique et sympathique, et les dernières mis à jour ont toujours amélioré les choses, j'espère qu'il en sera de même pour celles à venir. Merci pour l'analyse :)

[@alfarombruno1729]

bonjour , ils ont inclus le démarrage électrique sur les hypercars voir la première vidéo .merci pour les infos .

[@Antotitus22]

AHHHHH, j'aurais peut être du mettre le son alors :)

[@Kyldav29]

Je dirais oui,il faut tous les circuits sur ams2 parce que il est moins pointu et permet d apprendre plus facilement. Je prendrais tout les dlc car ils le méritent avec leur travail réalisé. J espère juste une physique moins flottante . J'ai également stoppé iracing et je me porte bien aussi, je critique pas le jeu juste leur côté économique sur les circuits et voitures. L abonnement ok parce que leur serveur est top.

[@FREDDOX666]

Salut à tous, j'aimais beaucoup forza, ce qui me plaisait c'est la diversité des voitures surtout anciennes avec boites en H mais le dernier Forza ???😱, serais bien tenté par GT7 mais faut changer de volant ! l'arnaque !!! donc me reste AMS2 qui me fait les yeux doux vais certainement l'acheter à la rentrée prochaine

[@Antotitus22]

En promo c'est un super plan pour tout ce qu'il y'a dans AMS2 !

[@tontondavidok]

J’espère qu’il vont refaire l’interface de sélection des circuits et des circuits surtout ….

[@zarg64]

Sympa mais sans plus, j'adore le contenu vintage par contre le reste...merci a Ian Bell d'avoir vendu un mot physique complet bugué a renato....

[@Foozixx]

LMU sur console ? faut pas rêver, ça n'arrivera pas avant 2026 au minimum

[@LefebvreAlain]

Je trouve que certains des commentaires sont assez méprisant pour AMS2 qui, selon moi, mérite bien mieux ! De mon côté, je ne trouve pas qu'il soit si facile que cela, du niveau de LMU ni plus, ni moins en tout cas le comparer à Forza est limite insultant. bon, voilà c'est dit, c'était pour que les "snobs du SimRacing" arrêtent de dirent des bêtises sur un titre qu'il ne connaissent pas (ça semble évident). Quand aux autres, ne vous sentez pas visés, tout va bien, moi aussi, j'aime LMU et je souhaite que ce titre se développe dans la bonne direction.

[@Antotitus22]

Viens en coaching avec moi, on verra cb tu prend entre AMS2 et LMU sur un tour 😁 AMS2 = sim arcade LMU = sim hardcord

[@Xorezzz]

On ne peut pas comparer à Forza, au niveau du pilotage Ams est beaucoup plus fin, de même que les modélisations de voitures et bien d'autres aspects que Forza n'essaye pas de gérer. Par contre je trouve aussi, et j'ai quand même environ 200h sur ams2, que la conduite est encore loin des standards iracing / rf, même si chaque mise à jour crée l'illusion quelques temps. Mais ça dépend aussi des voitures, Rf2 par ex n'est pas du tout constant dans le contenu, certaines voitures officielles sont dégueu en ressenti volant par ex les radical et les catheram, pourtant têtes d'affiche des courses rookie online ... pour le coup leurs alter-ego ams je les trouve mieux, en tout cas en ressenti volant. Par contre le contenu récent de rf2, btcc, gte, est très nettement supérieur en terme de finesse de la conduite, d'informations au volant, de gestion du pneu, de profondeur du gameplay. Pour ce qui est d'iracing, il est beaucoup plus précis et exigeant sur quasiment toutes les catégories. Après, aucun jeu n'est parfait, mais pour résumer, dans le comportement en virage des voitures, par ex les gt3: Ams2 : bourrinage de freins, tu peux balancer la voiture dans le virage et la faire glisser bien plus que de raison sans rien avoir à corriger au volant si tu es dans la marge grossière d'angle et de vitesse qui te permets de le faire, slip angle excessif à la Pc2 mais sans déséquilibre de la voiture. Amha beaucoup trop facile malgré la 1.5, et peu réaliste malgré ce que vont crier les fans et reiza ("tous les cerveaux ne sont pas branchés pareil"), il suffit de comparer des onboard sur certains virages irl et dans le jeu pour le voir. Rf2: les gt3 ne sont pas les dernières à avoir été mises à jour et le slip angle reste excessif selon moi pour les top temps qui font toujours trop glisser la voiture au moins en qualif par rapport à irl (je parle bien des gt3), mais sensation de déformation du pneu, et que les suspensions et le pneu peuvent rendre l'énergie à tout moment et de manière moins linéaire qu'ams, il faut compenser les inputs en virage / travail au volant constant si on sur-conduit la voiture, sans doute pas assez selon moi pour les gt3 mais au moins c'est à la fois fun et profond. Du coup freinage sans bourriner, précision nécessaire sur le trail braking (même si le filet de frein est pas toujours plus rapide contrairement à iracing par ex), l'attention doit être conservée en virage et sur la ligne droite suivante le ffb est top avec ressenti de toutes les bosses donc on se fait jamais chier. Iracing: clinique, sur le freinage il faut doser pour pas trop user de l'abs car le modèle de pneus est hyper strict, s'il monte trop en température sur la phase de freinage et le début du virage (si tu commences à tourner avec trop de freins par ex) tu perds de l'adhérence et quasi 1/4 de seconde par virage, juste parce que t'as un peu brusqué ton pneu. Filet de frein jusqu'à l'apex de 10-15% obligatoire pour le chrono. Slip angle excessivement faible, peu d'impression de déformation du pneu en tout cas au volant, même si correction progressive via des maj, par contre précision clinique du ressenti, mais tu t'ennuies parfois du fait du ressenti épuré, de l'absence d'aléa (tu joues la même partition à chaque tour), encore plus entre les virages car tu sens pas les bosse. Configuration de la pédale de frein/ ergonomie de la position plus importante sur les deux derniers jeux pour faire un temps ... sur iracing ++ vu comme il faut être clinique sur son frein en virage.

[@ledzep2879]

On voit que tu fais du show et que pour le reste tout est creux. Pour ceux qui veulent de vraies infos allez voir ailleurs.

[@jukewak]

Je l'ai acheté et joué dessus qq semaines puis désinstallé . Se frotter à une F1 historique , passer sur un semi-remorque tout en essayant une pseudo gt3 ou un kart .... Aucune crédiblité en " simu" . Pour moi , Ams2 restera toujours un fourre - tout, arcade grand public . Juste amusant une soirée entre potes et 2 bières . le FIFA du sim racing

[@kayjiroracing6859]

C’est ton avis, me concernant je joue à LMU et RF2, et pourtant j’adore AMS2, et en aucun cas c’est un fourre, et arcade pur jus… après peut être que tu n’as pas trouvé des bon réglages pour ce jeu !

[@jukewak]

@@kayjiroracing6859 Yes c'est ma vérité ; Pas " la vérité" . Depuis que je suis sur LMU et Richard Burns Rally , tout le reste me semble maintenant totalement inspidide et irréaliste ACC , AMS 2 , WRC Ea sports en tête ....Dommage pour moi , j'aimerai bien pouvoir aussi me baguenauder , mais je ne prends plus aucun plaisir ni motivation sur ces titres . Pure simu ou rien .