АН-2 СЧАСТЬЕ ВСЕМ И КАЖДОМУ!!! небесный грузовичОк)))

Наберитесь терпения, плюшек и кипятка в чайнике, рассказывать и показывать буду с любовью к авиации ДОЛГО!!! Таких подробностей про АН-2 вы не увидите больше нигде!!!
Сегодня мне выпала честь ДА ИМЕННО ЧЕСТЬ!!! рассказать о волшебном небесном грузовичке помогавшем всем не различая цвета кожи и разреза глаз!!!
Досмотрите до конца и не ленитесь!!!!
Ссылки на два других ролика из этой трилогии (смотреть обязательно!!!!)
Канал kudri fm
• Ввод на новый тип само...
Канал SkyShips
• Ан-2 - осмотр и полет ...
Мой instagram
#SKY_PISTONS
00:25 История создания.
04:06 Тактико технические характеристики.
04:31 Силовая установка.
07:20 Воздушный винт и гувернер.
10:38 Крыло.
12:32 Механизация предкрылок.
15:17 Модификации и варианты компоновки.
19:07 WIP салон.
23:32 Парашютно десантный самолет.
24:42 Запуск от кривого ключа.
26:17 Аэродром ВЕРЕЙЯ.
27:11 Запуск и опробование двигателя и систем АН-2.
32:22 Полет с коротким взлетом и посадкой.
34:44 Кем я себя почувствовал после полета.
35:04 SKY PISTONS-KUDRI FM-SKYSHIPS.
38:01 Он прекрасен с любого ракурса.

[@Volk777Odinochka]

Заходит Ан-2 на посадку, пилот докладывает как положено, но в докладе одна фраза отсутствует - о выпуске шасси. Диспетчер тут же в эфир: - Доложите о выпуске шасси! Пилот: - Шасси выпущено и законтрено болтом на 48 в 1956 году!...

[@Владдерин-ж7ш]

:)))

[@Макароф]

Ууууукууууууууууууууууууууууууууу упаду

[@grigosha1000]

Болт на 48... Это каким же ключом его контрили?.. ))))

[@Volk777Odinochka]

Григорий Фуркало Гугли

[@ИгорьГриднев-й5ч]

О выпуске шасси РП видит по фонаю на стойке

[@ДмитрийСССР-ю7п]

Очень приятно слушать грамотное изложение с отличной подачей материала! Респект. А главное нет мата и "бычьих" речевых оборотов, можно спокойно смотреть с детьми. Спасибо за познавательное видео.

[@memesnewlar]

5:58 "ДВЕСТИ, двести, сука, сорок литров" Действительно без мата и "бычьих" речевых оборотов

[@НатальяЛеонтьева-о9к]

@@memesnewlar Хотелось передать по сети как хороший онлайн-урок для ребятишек, и тут - "ОЙ", проскочило! А ролик, явно, рекламный! От увлечённого, искреннего поклонника Ан-2. Тогда профессионалу желательно подправить лексикон для повышения класса изложения.

[@ВикторСидоров-л2р]

@@memesnewlar а что Вы хотели. Если этот двигатель тридцатых годов

[@217152139]

Грамотно и понятно.

[@АлександрКовалев-м4щ]

@@НатальяЛеонтьева-о9к 9

[@erikmusin6163]

Спасибо тебе, Брат. 26 лет эта Ласточка терпела меня в кабине. Ни одного отказа, ни одной поломки, выполняла всё, что я хотел. 10000 час.налета. Где такого красавца можно ещё встретить.

[@NOHCHEYCHO-BORZ]

С уважением выпускник Тамбовского высшего военного Авиационного училища лётчиков ТВВАу-Л 1998 год...

[@serg580sssr9]

Слов нет, видно человека влюблённого в Небо. И в Технику . С огромным удовольствием смотрел .

[@ibragimov_timur]

Зашёл, думаю, 38 минут, про Ан-2, брат, завязывай! А просмотрел на одном дыхании и с большим удовольствием и уважением к автору! Спасибо большое Вам за рассказ такой увлекательный, за Ваш азарт и любовь к этому красавцу, а также за уважение к зрителю.

[@AbdulloMuhiddinov-lx9uu]

Ребята вам соболезнования родным и Узбеккиском привет, ❤🎉Салам алейкум 🎉❤. Abdulla,

[@ALBinosss]

Так хочется вернуть то время, когда не было таких понятий как кавказцы и русские, узбеки и таджики, были просто Советские люди которые крепко дружили и не восхволяли свою принадлежность, было классно) Нет плохих или хороших наций, есть Люди: хорошие и плохие.

[@eduardssuss9382]

Небыло такого времени. Тогда это было реже и не приветствовалось. Хотя "чурки", "москали", "хохлы", бульбаши" и "понаехали тут" Было обыденностью на кухнях. Теперь гораздо чаще.

[@АлексейСилин-в1ж]

​@el_romanэйьы кто?

[@Rafael-lz1sv]

Ну здуй в сев Корею. Там именно так! Ну на край Иран там тоже именно так!

[@БарановАртем-п7у]

Вот бы сонму бекающих и мекающих ютуберов поучиться подаче материала на этом ролике. Парень просто красавец, без запиночки, с юмором, все по делу, со всеми терминами. Мо-ло-дец!

[@silviufuga1652]

Я не авиатор, НО как рассказывает этот парень про своего любимчика.... Это нечто!!! НИКОГДА о "кукурузнике" такого не видел и не слышал... Парень просто красавчик!!! И, самое главное, для меня по крайней мере, я узнал охеренно инфы про этого "мамонта". И в конце, парень, ты лучший!!! И просто увага автору за любовь к этому "мамонту"...

[@КонстантинКрошечкин]

Этот "мамонт" ещё многих переживёт !

[@yurbas7519]

Вот если бы я первый посмотрел это видос, то слова " Ну прям мысли мои читаешь" писал бы не я тебе , а ты мне... Уважуха и естессно респект... Всем добра!...

[@qwertzu87]

@@КонстантинКрошечкин тут ты прав !

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

@@yurbas7519 Какая такая еще "уважуха". Пишите русским языком и достаточно засорять русский язык блатняком.

[@yurbas7519]

@@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Я когда буду писать Тотальный диктант, обязательно воспользуюсь твоим советом...

[@skyships]

Илез, красавчик!) Отличное видео получилось)

[@piston1098]

По твоей рекомендации здесь, спасибо!

[@Slava_Severny]

говоришь, тебе выпала честь рассказать об Ан-2? Тогда скажу одно: судьба выбрала нужного человека, огромная тебе благодарность за рассказ и за любовь к малой авиации, к Ан-2 в частности. Просто я родился, вырос и живу в Якутии, где практически каждый житель любого села знает и любит "Аннушку" с детства.

[@НурисламНАУ]

Случайно открыл этот канал увидев ,,кукурузник" и честно скажу залип на этом ведущем ,как он грамотно и техническим языком преподносит материал....Спасибо огромное!!!!

[@СергейКомыхов]

Мужик - ты реально любишь этот самолет) Огромное тебе спасибо - машина реально крута даже в 21 веке. Делай больше видео

[@vakula71]

Пожалуй лучшего повествования об этом легендарном Самолете я никогда и не слышал. Хочется смотреть и пересматривать заново, просто великолепно! Спасибо!

[@Vitya-vvb]

Узнаю слова любви от авиатора о самолёте АН-2. Когда учился в академии гражданской авиации, все предподователи точно также отзывались о нем. "АН-2 - дедушка авиации". Самолёт заслуживший уважения.

[@nenaviju404]

Когда человек так отзывается о самолёте , значит любовь к нему безгранична. Ой , молодец , с какой преданностью и лаской обзор. Браво ,друг.

[@EvgeniyO]

Люблю смотреть на самолеты, их вид меня просто завораживает! Ну и на огонь, воду и как другие работают это самой собой... Ан-2 восхитительная машина!

[@ВладимирАрефьев-р2о]

ан 2 легенда я вырос в деревне на краю земли и встречал если не все то прцентов 90 самолетов прилетавших к нам мой старший брат был радистом и одновременно начальником порта села Менза, это был праздник ,и мы мальчишки босые с горящими как у автора зтого ролика глазами ,смотрели на летчиков как они заправляли ,доливали масло ,что то регулировали,это были полубоги а не люди,а самолет аннушка это что таинственное и живое ,вот сейчас ты его трогаешь а через минуту он играючи с разбега в тристо метров взмывал и исчезал в небе ,я уже справил 50 летний юбилей ,а аннушка опять начала летать в деревню на краю земли летом поеду и встречусь со свим детством и добрым вечным самолетом АН-2

[@Viktor1280]

Поразительная влюбленность в эту машину автора. Интересно слушать когда так понятно, доходчиво, и с такой любовью рассказывает об АН-2. Спасибо.

[@alexdobt3239]

С детства хотел работать только на Ан-2! Но - по зрению не смог поступить в лётное училище гражданской авиации... Сейчас мне 50 лет, но Ан-2 до сих пор снится ночами...

[@ernestocheguevara7390]

Разложил всё по полочкам! Реально любишь авиатехнику и небо!!! Респект тебе, Илез!!!

[@sheberstov6604]

В Советской Армии был у меня по "духанке" сержант Хамзаев, ночью в наряде ,катаясь на 150кг"машке" --Цитироал Н.В.Гоголя по памяти--"летишь ты птица-тройка" , Лучше того узбека по русски ни кто не говорил... Слушаю Вас и наслаждаюсь Великим и Могучим---как ручеёк течёт, Вам нашим филологам лекции читать , вот так Таджик!!!

[@meshkolet]

Илез - ингуш

[@meshkolet]

Илез!!! Респектище : руки золотые, светлая голова! Открывай училище! Раз в России есть такие люди, возрождение неизбежно!!!!

[@AnatolyYudintsev]

Самый крутой из роликов про АН-2! По сути рассказал всё то же, но не просто рассказал, но и показал в подробностях. Илез, жги ещё) Авиационные технологии - очень крутая и интересная тема)

[@MrPareyro]

@Алексей Додонов делаем в ХМАО- новая ВПП подготовлена к эксплуатации в 22 км от города Нижневартовск.

[@РусскийПартизан-у8б]

И даже не сомневайся!

[@eugenekyte6783]

Ведущий - молодец! Замечательная экспрессия - и все очень грамотно технически! Браво!

[@aim00ver]

Ведущий - просто огонь. Наглядный пример, разрушающий любые стереотипы о разном уровне интеллекта, присущем разным национальностям:)

[@billaday]

ты прав !

[@АндрейШкарлетов]

Мусульманин,христианин,еврей и атеист заходят в кофейню...И общаются,веселятся,и становятся хорошими друзьями.Вот что происходит,когда люди не дураки.

[@ИванЧибоэкслюзивненко]

Друже, он такой один на сто тысяч соплеменников. 99 999 в это время бьются тупой головой об подстилку. А этот маджахед изгой видимо. Понял,что не на всё воля Олаха

[@АндрейШкарлетов]

@@ИванЧибоэкслюзивненко Вы бы не несли тут ересь,тем более на религиозную тему.А то скорбите кого-нибудь...

[@aleckaleck2492]

@@АндрейШкарлетов лишь бы не в рюмочную

[@CartridgePS-pv7yz]

Как же я люблю этот самолёт, и вот сейчас летаю на Ан-30, Ан-32, Ан-26, но всю дорогу я вспоминаю как впервые на нем поднялся в воздух, не впервые полетел, впервые познакомился с этим чудным на мой взгляд самолётом, я думаю моё мнение разделят большинство пилотов которые хотя бы раз на нем летали)!, а я учился в Бугуруслане в училище)

[@ЗаметкиГУСЯ]

Потрясающее донесение материала и объяснение самолета! Не нахожу слов, чтобы описать на сколько было приятно смотреть это видео! Спасибо огромное! Больше такого контента!)

[@ВасильВирвикишка-ь9з]

Огромное спасибо за фильм, ты дал возможность вспомнить молодость. АН-2 не победим...

[@Harddozza]

Когда человек "болеет" своим любимым делом,то его приятно слушать. По больше таких бы. Круто!

[@elenaelena1295]

Какой чай, какие плюшки......всё на одном дыхании. Спасибо огромное. Я ещё застал как они пахали без устали даже в Подмосковье. А в Тушино с нашей стоянки планеров смотрел как АН - 2 садился с горящим мотором. Зашёл, весь в пламени, выключил над полосой, пламя исчезло, спокойно сел. Ах времена......рокот поршневых моторов, солнце, трава - счастье.

[@user-ml2rb9eb9n]

Спасибо, Любящий самолеты Человек. Вот на таких авиация и держится. Удачи и успехов!

[@elenaelena1295]

Да, Илясу ( надеюсь что правильно написал ) - огромное спасибо за качество изложения. Мало знать, нужно ещё так ТАК заразительно и увлекательно рассказать и показать. По тому как он владеет речью очевиден очень развитой интеллект и образование.

[@danbeeat]

Илезу

[@TheTaTrIsT]

4:00 "видите как я одет?" Кто то видит костюм лётчика. Я вижу паколь. У меня такая же. Для меня это трофей и память. А для тебя? Не стёба ради, информации для. Отлично рассказываешь, заслушался. К лётчикам военной авиации уважение ОГРОМНОЕ! Ибо жизнь мою спасали дважды...

[@363199speed]

Я пересмотрел все видосы про ан-2 в KZbin, но этот обзор самый полный, самый офигенный

[@МаратБайтаев-и8т]

Х

[@жаныбекалмышев-в5я]

Круто брат ! Я из казахстана . Не летчик но авиа. Это моя болезнь с ранего детства . Особенно имено ан 2. К нам в село прилетал поля обраб... с тех пор болдею от авиа. К томуже когда мне исп.18 лет попал служить ввс ссср а г. Эмба 5..аэродром карась. Рахмет тебе за розказ. Будь здоров!!! Авиатором слава!!! Урааа урааа урааа.

[@washepolnoe6835]

Какой прекрасный технический язык !!! Слушаю как песню !!! Спасибо !!!

[@АЛександрЛяховский-к7о]

я в шоке!!!!! прирожденный ведущий*как увлекательно ведет тему!какое знанение языка*умница!так держать брат!не останавливайся нивкоем случае*продолжай творить*спасибо!

[@АлмазРахматуллин-ь7з]

Отличное видео... На таком АН-2 на поплавках я приземлился маленьким с родителями... На озеро... На Северах... ХМАО... 1978 год.. Самолет моей судьбы...

[@alexandervideo3804]

Вах, хорошо сказал. И про "Пикник на обочине". Только мало кто знает, что Ан-2 может летать чуть ли не хвостом назад, и почти в воздухе зависать. Там такой планер и двигло, что генеральный конструктор Антонов сказал, что это это его лучший самолёт. Гениальная машина.

[@ТимКален]

Очень толковый рассказ о самолете- видно, что парень реально любит самолет и знает свое дело досконально!!!!

[@anatoldieter5]

Вот я - немец, смотрю на ведущего блога в пуштунской шапке говорящего с лёгким акцентом и рассказывающего о народном достоянии из нашего общего советского прошлого. И понимаю, что мы все и есть Россия! Спасибо, брат! Подписка на тебя и лайки от меня!

[@ДмитрийКовалёв-х5у]

СПАСИБО!!!! Прекрасный рассказ о трудяге АН-2. Я с ним познакомился на Чукотке. Как раз там мне посчастливилось подержать его за ручки управления и даже самому взлететь. После этого всем говорю - АН 2 простой и очень толковый самолет, имеющий право дальше работать несмотря на свой порядочный возраст. Он как грузовик полуторка. надежный простой до сих пор незаменимый. Удачи ребята. Очень нравяться мне Ваши ролики.

[@Hortdragon]

Супер ведущий о супер самолёте-реально продуманный и крутой,хотя всегда думал что это обычный устаревший кукурузник.Внутри как то приходилось лазить в заброшенном полу разобранном кукурузнике реально можно три коровы вместить,вместе с доярками!

[@александрпопов-ь1м]

Просто, душевно с любовью. Видно любит парень свое дело.

[@nikolaynazarov8901]

Про тыщю лошадей и Мангалов! Повеселил!))))))))))) Монголы слюной изошлись!)))))))))

[@yevsmith6557]

Просто получил удовольствие от просмотра. Ностальгия! Лайк за грамотный доступный язык и юмор.

[@russkiychel4153]

Автор жжёт, молодец. Столько хороших слов про нашу «АННУШКУ» я не слышал никогда . Я думаю этот самолёт достоин уважения и достоин памятника , как самолёт- учебная парта , как самолёт- работяга и как просто самый надёжный самолёт- товарищ !!!!!!!!!!

[@bd5fanjetfpv]

Да блогер зачетный. Лучше всех рассказывает. Спасибо

[@UT.USSRMB]

Умница. Молодой но толковый. С большой любовью о Советской авиацие. Без либерального гонева.

[@DmitriiPY]

Какие приятные люди, спасибо за эти 38 минут. Удачи.

[@user---l-ll-0]

ИЛЕЗ❤!!! ПРЕТВОРЯЙ В ЖИЗНЬ ПРОГРЕСС АВИАЦИИ!! ЗА ТВОЮ ЛЮБОВЬ К НАШЕЙ АННУШКЕ--- НАША ЛЮБОВЬ К ТЕБЕ❤❤!!!!

[@Gonshik-5551]

Спасибо большое за интересное видео! Ни какого отношения не имею к авиации но смотрел открыв рот! Ещё раз огромное спасибо!

[@АлександрПанов-э1и]

Приходилось ещё пацаном лететь на ан-2 в Архангельской обл. Впечатление осталось на всю жизнь. Сначала падаешь как будьто в свободном падении, затем остановка и подъем вверх и так постоянно, как на американских горках. К горлу подступала тошнота. Нам выдали плотные бумажные пакетики, как раз для того чтобы не запачкать салон и остальных пассажиров. Летели где-то полчаса, я всё-таки выдержал, а вот младшему братишке пришлось воспользоваться пакетиком. Когда летели обратно, то уже пакетиков никому не потребовалось. Вообщем понравилось и осталось в памяти на всю жизнь. Спасибо за возвращение в детство! Успехов!

[@ПавелХардаминов]

Так до сих пор летаем и замены ему не предвидится

[@Paloma58]

Мне повезло полетать на этом самолете, правда в диком детстве, когда не было автобусного сообщения до деревни к бабушке и летал только АН-2! Запомнились воздушные ямы и пассажиры с кульками, их специально раздавали по надобности, ну чтоб на пол не блевали :))) Но самолет реально крутой, спасибо за рассказ!

[@dahmed7242]

Друг, вы в этой форме как афганский авиаинструктор, молодец, грамотно и внятно обьясняеш, уже кое чему научилься, пару уроков и ахмед точно пилотом станет, но летать буду только под вашим началом.СПОСИБОЧКИ. АН 2 САМОМ ДЕЛЕ ЛЕГЕНДА СОМОЛЁТ.👍👍👍👍👍😉😉😉😉😉

[@MyOleg1980]

Настоящий талант ведущего и очень интересная и познавательная информация.

[@АланХубецов-я3п]

Я с огромным удовольствием посмотрел,и послушал рассказ об этом самолёте!!! Авиация!! Это очень интересно!! Да и служил я в авиации!!! СПАСИБО за ролик!!!!! Красава!!!👌👌👍👍👍

[@ПавелЕгоров-г5ф]

Хорошая речь и немалый мозг!!! Молодец!!!

[@alexanderboon405]

Классный репортаж! Этот самолёт смаый большой серийный одномоторник, за всю историю авиостроения. Легенда!

[@maximus462]

Лучший ликбез по Ан-2! Сногсшибательная подача материала и багаж знаний у ведущего!)

[@ГаляХабибуллина-ь6щ]

ДАЛЕКА ОТ АВИАЦИИ ОТ СЛОВА СОВСЕМ ! ЛЮБЛЮ СЛУШАТЬ УМНЫХ И ВЛЮБЛЕННЫХ В СВОЕ ДЕЛО ЛЮДЕЙ ! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ РОЛИК ! СЛАВА СОВЕТСКОМУ АВИАПРОМУ !

[@nicky6075]

Шикарный ролик. Как экс-сотрудник СибНИА, я не смог докапаться) Красавчики)

[@РусскийПартизан-у8б]

Имени Чаплыгина! Это фамилия моего деда.

[@ruirui9811]

Интересный ведущий, с грамотным изложением материала и чистой речью, располагающей к себе. Видно, что парень реально влюблен в этот самолет. Приятно смотреть, спасибо.

[@OPKECTPAHT]

Я не авиатор. Я геолог. И скажу просто. Есть две модели советской авиатехники, без которых во многих отдалённых уголках нашей огромной Страны попросту остановится жизнь. Это АН-2 и МИ-8. Им замены просто нет и пока не предвидится. Да и нужна ли она? Может лёгкая модернизация, без ущерба ремонтопригодности "в чистом поле". Самолёт этот, АН-2, очень нужен. По прежнему. Его ждут. Его любят. Он ЖИЗНЬ несёт многим людям. Ни много, ни мало. Так что не любить его просто нельзя.

[@ГаражУЛьвовича]

Да всё провильно,но душманский ,,чепчик"это пи.....ец!!ну вот для чего? тогда и халат одень!🤪

[@olsky2627]

Слова ваши верные! Там, "наверху", сидят пузанчики в пиджачках от Версачи и рассуждают об "экономичности" и "рынке" (в рельности, оценивают масштаб "распила"). А слушать надо таких людей, как вы. То, что собирается выкатить УЗГА быдет летать - и слава Богу. Однако, ихний МЛС не сможет заменить "Аннушку".

[@АлександрВикторовичМирошников]

Респект и Уважение, видео просто класс, самый классный самолет АН-2, мне есть чем гордится, личный налет 4 часа 20 минут, впервые за рога сел в 7-8 классе, позже живя и работая в Заполярье, летал лесопатрулем, второго пилота вводили в КВС, воздушные велосипед, прост, приятен и абалденный!!! Республика Саха( Якутия) аэропорт Мома, Момского района, Индигирская группа Районов, Абыйский, Аллайховский!!!

[@Николай-м4в4ю]

Молодец мужик спасибо за защиту АН 2 ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ТВОЕЙ СЕМЬЕ !

[@Байкер-Пивовар]

Автору и ведущему огромное спасибо за подробное и понятное изложение материала о самолете! Очень хорошая и грамотная русская речь, особенно от человека в афганской шапочке и явно не славянскими чертами лица))) . Видно что человек любит авиацию и небо, подкован в истории, и прекрасно смотрится в кадре! Продолжайте в том же духе! Я хоть и далек от авиации - подписался сражу же на канал!

[@МаксимЮрьевич-м1к]

Диспетчер дал добро на взлет, Ан-2 стоит на старте, дрожит мотором самолет , прошел контроль по карте. Еще раз плоскость осмотрел :свободны ли предкрылки, на РУДе кнопку надавил и выпустил закрылки. По небу росчерк; Ил прошел. Его провел глазами, ладонью РУД толкнул вперед, и пшикнул тормозами. Разбег короткий и отрыв, педалью снос парируй, А если опускает хвост- руль высоты триммируй. Движений этих алгоритм заучены процессы, По счету ряда тумблеров все помнишь АЗСы. Руками вылизан штурвал, с педалей слезла краска, Доску приборов растрясла вибрация и тряска. Сиденье штопано не раз, а все же лезут дыры, Наверно, много пацанов он вывел в командиры. За многолетний, тяжкий труд видны следы старенья, На фонаре, как седина, от солнца серебренье. А, между прочим, этот борт почти тебе ровестник, В былое время над тайгой висел как буревестник, Садился запросто на луг, что на опушке леса, Где нагребут в капот земли Эмбаер или Цесна. Возил картошку и муку на северном завозе, В полях все лето ночевал, работая в колхозе. Взлетал, садился и рулил в размокшей скользкой жижой. А выпал снег - так продолжал уже обутый в лыжи. Чего он только не возил, он труженник от бога, Он села целые, кормил куда не шла дорога. Да..... есть что вспомнить, но в стране уже не те проблемы..... Тебе уже за шестьдесят, а все же нет замены. Авиапром за двадцать лет штормило и качало, Выходит так, что шестьдесят , скорей всего, начало. Сейчас заслуг твоих уже почти никто не вспомнит, У тех, что сверху, ум забит: чем свой карман наполнить. Вот и сейчас лечу один без правого пилота. Директор- жадный господин - "зажать деньгу охота". В таких раздумьях и летел седой усатый летчик. Ан-2 мотором тарахтел и чувствовался почерк. Ему без правого летать - обычная работа, Та школа сильная была времен аэрофлота. И плавно приберая газ, мотора слушал рокот, Все думал: " Кто же переймет его бесценный опыт".

[@alekseykirillov2359]

трогательно..

[@ВладимирСес]

Предкрылки открываются в полёте на скорости 90 и менее автоматически

[@АлександрЛавров-л1ф]

С удавольствием прочел,благодарю.

[@ГеннадийЧурляев]

Самолёт работал во всех климатических зонах. От полюса до полюса. Я когда пацаном был в деревню прилетали АН-2 на сельхозработы. Лëтчики с мужиками в соседнюю деревню за самогоном летали. Реально, для посадки нужен пятачок.

[@okonochirov5538]

Автор однозначно одаренный человек! Знание матчасти, умение подать материал, личное обаяние и живой язык! Братцы, когда Вы пьете чай в конце ролика, поймал себя на мысли, что с удовольствием посидел бы в Вашей компании :-) Смелых всем мечтаний и сил для воплощения!

[@ua0ihy]

Посмотрел... Где тут у вас второй лайк поставить можно?)) Ооочень круто! Агонь! 🔥

[@ВладимирСес]

59 лет назад изучил. работал и летал на Ан-2 на колёсах, лыжах и Ан-2В на поплавках. Сколько приятных воспоминаний и впечатлений о том времени. Потом Ил-14, Ан-24, Ил-18, Ил-62, Ту-154 Б и М, но полёты на Ан-2 не забываются. Сейчас смотрел этот ролик и узнаю много нового, что доработано в самолёте и мечтать тогда не могли о таком. Самолёт просто сказка особенно с турбовинтовым двигателем.

[@holk75]

Летал в детстве моем к нам в деревню кукурузник. Воспоминания от полетов на нем остались интересные. После 45 минутного полета на пол часа глохнешь и мутит после воздушных ям. )))

[@артемлоскутов-ц4н]

самое информативное и содержательное видео для обычного обывателя про устройство самолета, двигателя (в данном случае) АН-2, респект и уважение, продолжай!

[@ВасильЯцевський]

Первый восторг от блогера,очень круто,, а от комментов восторг не меньше,собрал братьев по духу,чувствуешь,побывал среди настоящих людей:-),спасибо

[@ПолярныйСтранник]

Ребята! Замечательный рассказ, очень познавательный, интересный! Большое спасибо! Ждем продолжения! Удачи Вам!

[@АндрейМостовой-н7ъ]

Никогда не интересовался этим самолётом. Не однократно взлетал и ни разу не приземлялся на нём. ) Получил удовольствие от технически грамотного обзора . Спасибо!

[@andreevsergey9151]

Жирный ЛАЙК пацаны! Крутейший рассказ.

[@РоманМитин-ь7п]

Огромное спасибо за прекрасный фильм! Очень тронут Вашей любовью к авиации! Бесподобное по эмоциям видео! Спасибо Вам за такие фильмы!

[@lekserd3452]

Приятное видео , в детстве летал пассажиром на ан 2 ,это был воздушный автобус между городом и поселком .

[@НаргизаЖукова-у6п]

на таких Ан-2 мы с мужем раз 10 облётывались после ТО в Сергелийском аэропорту в Ташкенте . А самолётик этот мне очень нравится.

[@NVP73]

Спасибо за видео! Сам летаю на самолётах и этот сюжет посмотрел с огромнейшим удовольствием.

[@IvanIvanov-de3xl]

Дружище , респект тебе от Командиров Аэробуса)) годами не вспоминаешь эту машину потому что не видишь ее нигде , но когда попадается подобного рода видео смотришь до конца с упованием ... палец вверх за ролик , так держать !!!

[@Любопытный-л8д]

Спасибо, ребята! Посмотрел и послушал ваш ролик с огромным удовольствием! Удачи вам!!!

[@ДушанбеСити-х8й]

Это красавчик самолет в советское время наши хлопчатьи поля брызгали химикатами, а весером со всех колхозов летали в аэропорт , а ночью часиков 21:00 все хором где-то 50 ан 2 поднимались вечерний круг давали

[@ВалерийСадов]

СПАСИБО огромное ❤от всей души 👍

[@ВикторСвитов-с8м]

Молодец очень хорошо и грамотно говорит приятно слушать.

[@ЮрийИванович-о2т]

Спасибо за интересный рассказ, богатую речь и большую культуру!

[@trak7660]

Самолет наш «Аннушка» - Ан-2. "Кукурузник", он живет не сладко. В СССР была о нем молва. Мол, самая рабочая лошадка. И я, тогда, штурвал не выпускал. А я штурвал ладонями ласкал. Работа летная не сахар. Не в поле я, а в небе пахарь. Когда-то через полчаса, «Аннушка» улетала в небо. 12 человек в себе несла. И где тогда я только не был. Мы устраняли свой ликбез За партой летною Ан-2. Он был полуторкой небес, На нем летала вся страна. Бывало, так уж прижимало, Что не хватало лошадиных сил. Все из мотора выжимал я, Потом прощение просил. Движок же в уши стрекотал. На всех ответственных этапах. Не бережешь меня - нахал! И молча маслом потом плакал. Он фюзеляжем облака, Как шпагой протыкал. Он шлифовал о них бока И по приборам в них летал. Инспектора за нами день и ночь. И в небесах и на земле следили. Изъять талон у нас не прочь. Если мы «хреново наследили». В России забыли все о нем. Зачехлен и стоит не весел. Из-за границы «Боинги» везем. Он от обиды крылышки повесил. И слышал я, что далеко в Сибири, Решили жизнь Ан-2 продлить. Ему сердечко заменили, Чтоб мог России послужить. За все, что сделал ты для нас, Твоя заслуга не забыта. На пьедестале ты Ан-2 сейчас. Я кланяюсь тебе в копыта. А я из рук штурвал не выпускал. А я штурвал ладонями ласкал. Работа летная не сахар. Не в поле я, а в небе пахарь.

[@Cs-li4sb]

С таким интересом и любовью рассказываете,что ваше настроение передаётся через видео.

[@kondrat369]

...добротно, и самое главное, ПРАВИЛЬНО ! любовь, симпатия и уважение к делу,которым занимаешься, которому отдаешь не просто время, а каждый раз чуточку души, приводит к самоуважению и, как итог, к уважению личности рядом находящихся. И ты становишься Личностью, Человеком, ЧЕЛОВЕКОМ НАСТОЯЩИМ !!!!

[@alekseykirillov2359]

Великолепно! Спасибо! Прыгал с антошки.. фантастический аппарат..

[@ДмитрийВладимирович-т7ж]

Умница. Просто поразил ведущий и самолет! Вот за что мы любим кавказ! с ув спс

[@dmitriybel6054]

Спасибо большое за информацию На Чукотке не только летали Асы НО и гоняли по льду рек как аэросани при необходимости СУПЕР спасибо

[@ПолиграфПолиграфыч-и1и]

Автор настоящий фанатик неба, чернорабочий с крыльями ))) Спасибо за видео! Побольше бы таких людей, любящих и уважающих себя и свою профессию!

[@demitryposkotinov7758]

Мужики, ваши видосы можно смотреть, во-первых всегда, а во-вторых когда плохое настроение и когда все бесят. Вот посмотрел - и оно как-то лучше стало. Крайний раз я читал или смотрел такое страстное описание техники, когда выбирал машину. То был старенький Cadillac Seville. Мужик так горячо описывал тачку, что когда читаешь, думаешь "Только о хорошей жене так можно говорить". В конце он так и написал. "Была б человеком, женился бы". Короче уважуха вам. Спасибо!

[@michzouthins1657]

Ты просто молодец! Очень удачный подход к раскрытию темы! Супер!

[@germananatoliev8636]

Как вкусно рассказано! Так можно рассказывать только о своей любви!

[@АлександрФилимонов-т1ъ]

Прекрасный выпуск, очень позитивный, влюбленный в небо ведущий. Подписался)

[@ИгорьГалемин-з8ф]

Видео супер! Ведущий КЛАСС! Человек который действительно знает свою работу, а главное её любит.Прекрасный был бы лектор в наших авиационных институтах.Продолжайте свои видимо об автотехники.Хорошая дикция и грамотная речь приятно слушать а главное увлекательно и интересно рассказывает лучше всякого институцкого лектора.СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДИО!!!

[@sergeysergey7956]

Ан 2, фантастический трудяга, а лучшего рассказчика я ещё не видел и не слушал, ТЫ красава Братан, Спасибо!

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Какой еще " красавца" да еще и - "братан". Уважаемый друг - с восхищение создал передачу и редкую. Честь и хвала ему и его друзьям. Время " братанов" и "паханов" завершено. После 1992 года - " братаны и паханы" - разорившие СССР - уйдут в свои места где чувствуют себя " королями". Среди мирного населения России и всех Союзных Республик - не место в здоровом, но ослаблен от них Обществе. Пора воссоздать СССР - без "братанов" и "паханов".

[@sergeysergey7956]

@@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь С головой все нормально?