Antonov An-22A, onboard: RA-09342, Kubinka air base, Moscow region. In operation: since 1974. The plane did not fly from 1993 to 2002.
Пікірлер: 538
@FILINVIDEOS4 жыл бұрын
Привет, друзья! Поздравляю всех с днём России! Смотрите ещё видео с Ан-22: kzbin.info/www/bejne/ip_EkKairsaCqZY kzbin.info/www/bejne/n37Ef5KKicuAqdU kzbin.info/www/bejne/h3rTpYR7mdaojKM
@jgorsurchenko75464 жыл бұрын
Фильм Классный!!!👍🤝 Кит!
@jgorsurchenko75464 жыл бұрын
Привет Друг мой.сейчас зайду по новой на VK к тебе
@user-ei9kv1ho5x4 жыл бұрын
Здорово Сашок!!Красавцы,молодцы!Фигу а,не второй круг 👏🤝✊👍✈️✈️✈️
@user-qm3pz8xo9c4 жыл бұрын
@@user-ei9kv1ho5x 👍💪🤝
@user-ex7rh2ik5s4 жыл бұрын
А движки у него как у Ту-95??? Кузнецовские?
@user-vd6rd4bb5j Жыл бұрын
похож на огромного красивого жука, и красивый гул моторов. как же он великолепен !
@Flynag4 жыл бұрын
Это не самолёт, а произведение искусства.
@user-ub4lv3qw9p4 жыл бұрын
Послушать Путина - так это галоша.😂
@user-bp6xn9qx5b4 жыл бұрын
А мне неуклюжим монстром показался. И не красивый, кургузый и толстый.
@selebritip62554 жыл бұрын
@@user-bp6xn9qx5b Это - транспортник, он должен выглядеть как кашалот, а летать как сокол. В этом и есть искусство...
@eugenelogvinov85354 жыл бұрын
@Чучело Мяучело Что тогда произведение искусство, если не эта вселяющая страх стрекоза не произведение искусства?
@user-ie4mr2jx5e4 жыл бұрын
Я когда в авиацию пришёл. На гражданке на самалете не летал. На срочке прыгал с ил 76. Но когда увидел этот самолёт в живую на меня он произвёл огромное впечатление
@user-xq3gu3st1u2 жыл бұрын
Просто летающий ,,Мамонт,,. , Ну и силища! Какой красавец, как грациозно садится!!! Я восхищен мощью этого самолёта!
@user-vy3do3fu6c Жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень рад что борт живой. В начале 90-х имел честь быть его техником.
@doberman24rus4 жыл бұрын
Круто завис над полосой! Готов был на второй круг, но сел очень корректно! Браво!
@aleksey63852 жыл бұрын
Хотя команда на уход прозвучала...
@ChattanoogaDave2 жыл бұрын
These guys are such pros landing these giant beasts! Love you videos! Thank you!
@user-vg2bi8uv1x4 жыл бұрын
По хорошему, нужно уважать то, что у нас есть. Потому что всё это делают-делали наши-ваши папы и мамы.
@user-ju2iu7tl8m4 жыл бұрын
При этом, делали ЛУЧШЕ, чем на тот момент в мире.
@user-kj4nq6tg9g3 жыл бұрын
Да, Огурец, ты прав)))
@user-vg2bi8uv1x3 жыл бұрын
И Олегу и Тёзке, обоим лайки. Я тоже Жендос, меня сын в огурца переименовал, а мне понравилось))
@user-kj4nq6tg9g3 жыл бұрын
@@user-vg2bi8uv1x будьте ЗДОРОВЫ!)
@user-mm6do8iz5w3 жыл бұрын
@@user-ju2iu7tl8m ага , только мобильный телефон ты когда взял в руки ????
@user-tm7uh3dh5i3 жыл бұрын
"Баритон" этих красавцев был для меня колыбельной. Этот звук ни с чем не спутать (разве что с семейством Ту-95 с аналогичными двигателями). Вырос неподалёку от дальнего привода Мигалово, до начала 90-х полёты Антея проходили по 3-4 дня в неделю. Часто тренировались летать с несколькими зафлюгированными двигателями, однажды даже видел пролёт по глиссаде на одном движке! Очень жаль, что их осталось так мало. В России на крыле всего 4 борта, все старше 45 лет.
@ahaspherus Жыл бұрын
На одном под глиссадой только
@user-qy5wr6vb9h Жыл бұрын
я бы сказал - бас!)
@user-cl4rp4qq3d4 жыл бұрын
Товарищ Филин! Вы занимаетесь своим делом! Спасибо!
@FILINVIDEOS4 жыл бұрын
Благодарю!
@user-vg2bi8uv1x4 жыл бұрын
@@FILINVIDEOS красивое дело делаешь. Практически безвозмездно, я так полагаю...
@vnukovospotter1504 жыл бұрын
Звук у 22-го классный 👍
@user-wq1ho5qf7x3 жыл бұрын
Да, звук класс! И самолет красивый!
@user-ej3fs4xm4p3 жыл бұрын
ЭТО НЕ САМОЛЁТ - ЭТО ПРОИЗВЕДЕНИЕ ИСКУССТВА .
@user-lz2ft4vf9v2 жыл бұрын
Пилотам - УВАЖУХА и РЕСПЕКТ! Таким Слоном управляют и спокойненько так, без эмоций... У них точно, железные яйц@... 👏👍👌
@I.X.Y.18 Жыл бұрын
Кстати яйца не управляют самооётом😆😂🤣....
@sunjob Жыл бұрын
@@I.X.Y.18 а балансируют!
@haiaraa_a83234 жыл бұрын
Как он быстро остановился. Красавец!
@user-vi6zy1oi5y3 жыл бұрын
Реверс
@user-rg5jb1ei9y3 жыл бұрын
Да ебать 8 винтов
@user-xk2lb2ob8p4 жыл бұрын
У Ан-22 двухкилевое хвостовое оперение, с обдувом килей пропеллерами. Такой самолет остается очень послушным даже на малых скоростях.
@SuprunElena3 жыл бұрын
Двухкилевая конструкция предусматривала "рюкзачёк" заплечный? (См. Ан-225+"Буран).
@Maratich3 жыл бұрын
@@SuprunElena фото ан22 уже было в детской энциклопедии 65г(2 издание). Так что тут буран не был причиной появления 2 килей
@Artem-pe3sb3 жыл бұрын
Двухкилевая конструкция потребовалась, чтобы понизить кили, дабы точка приложения боковых сил от рулей направления была на уровне горизонтального стабилизатора, а не выше. Иначе длинная плоская хвостовая балка подвергалась скручиванию - у неё было слабое сопротивление скручивающему моменту. Один центральный киль, если бы его опустили был бы во-первых в тени от фюзеляжа, а во-вторых мешал бы погрузке, поэтому разнесли на два киля.
@user-xk2lb2ob8p3 жыл бұрын
@@Artem-pe3sb Есть такая версия выбора схемы. Возможно о путевой устойчивости самолёта они вообще не думали при выборе схемы. В жизни, слишком часто эту проблему начинают исправлять когда уже серийное производство началось. Приходится добавлять форкиль или вовсе увеличивать площадь киля. А вот у самолётов с двухкилевым оперением проблема путевой устойчивости практически не встречается.
@andrejmalafeeff83853 жыл бұрын
@@Artem-pe3sb чушь написал! Фюзеляж не выдерживал 1 киль. На скручивание. И прочнисты ни в какую не хотели пересчитывать его. Тогда решили делать 2 киля. Но там свои проблемы из-за вихрей. А потом Антонов их смог решить. Его ночью осенило. И поэтому кили чуть-чуть вынесены вперед, чтобы наоборот бороться положительно с ними. Это известный момент , о нем много спрашивали. Он есть и в воспоминаниях Антонова. И есть даже на ютубе, где он об этом рассказывает.
@DmitriyTitovDT4 жыл бұрын
Невозможно глаз от него оторвать!!!
@user-vg2bi8uv1x4 жыл бұрын
Съёмка действительно огонь!!
@user-ep2ym6fr2n4 жыл бұрын
КАКОЙ КРАСИВЫЙ!!!КАК И ВСЕ НАШИ!!!
@angeoplease4 жыл бұрын
Невероятно... впечатляюще.Посадка 22-го просто фантастическое зрелище.
@aleksey63852 жыл бұрын
После ГВФ Р/О у военных звучит зело непривычно.
@user-vi7yl7gy8d4 жыл бұрын
А щёки то надул. Важный такой. 🤗
@user-mz1sr8tk1d4 жыл бұрын
Один раз успел прыгнуть с него в 84м, первое впечатление на аэродроме - нет, ну очень большой, не взлетит))) Спасибо Филин за воспоминания...)
@user-xb1wl8cw7n4 жыл бұрын
Мы 84м на нем в эфиопии летели , на борту ми 8 ,это был супер!
@vladimirpah46434 жыл бұрын
Вот это да, ещё летает.) кабина там крутая, как в космическом корабле. Военный самолёт!
@0ZliN04 жыл бұрын
До чего ж он красив!
@user-xh7nk4rm9r2 жыл бұрын
У каждого Советского самолета свой неповторимый голос двигателей
@angusengelheim8394 жыл бұрын
Оооочень впечатляющая машина!!! В детстве в Ташкенте над домом летали такие, какой был звук тревожный и внушительный, очень любил следить за ними! П.с. интересный позывной у диспетчера )))
@user-qt1rd6es1k3 жыл бұрын
+ за Ташкент
@user-eo7vm4gp4m4 жыл бұрын
Я Служил в ВВС г.Тверь!!! Авиабаза в Мигалово!! СЛУЖИЛ НА "РИП" заряжал и обслуживал Аккумуляторные батареи ,на АН-12, АН-22, ИЛ-76! ЭТО БЫЛО ЗОЛОТОЕ ВРЕМЯ!!👍👍👍✊👌👌👌😉😉😉✋✋✋☺☺☺ Эти самолеты просто КРАСАВЦЫ!!! Особенно ночью при взлёте!!!
@HermanIvanov4 жыл бұрын
Я живу в Твери. Редко сейчас увидишь в небе Ан-22, но иногда бывает. А люди живут, и не знают, что это же уникальный случай, наблюдать живьем такого красавца! Да ещё письма пишут, чтобы над городом самолёты не летали, мешают типа((
@zenonaspetkinis94793 жыл бұрын
Я служил в 1974- 1976Гг Сеща аэр два года любовался АН-22 столько лет прошло а забыть не могу.... привет из Литвы.
@user-qn1hh5hd8u3 жыл бұрын
4:20 красивый,как медведь,который улыбается
@user-tt7zz2zs3f6 ай бұрын
Правдивый, добрый трудяга😊❤. Антонов, великий конструктор.
@user-hr9rq6eu3b4 жыл бұрын
Может быть не по центру сел, но это КРУТО!!!!!!!!! Видел один раз взлет этой птицы. Впечатлило!!!!
@user-qm3pz8xo9c4 жыл бұрын
Да очень круто🤙🏻🤝
@stallone-764 жыл бұрын
Нет критериев посадки по центру или нет...в таких условиях хорошо , что сели с нормальной перегрузкой и без большого перелета
@microplan59884 жыл бұрын
@@stallone-76 Похоже машина была перегружена, и центровка задняя - тяжко, видно, было!
@ro_stick Жыл бұрын
@@stallone-76 такие условия это какие?
@stallone-76 Жыл бұрын
@@ro_stick порывы ветра, возможный сдвиг ветра
@angry_morbo4 жыл бұрын
Живу в России, а этот самолёт видел только в немецком музее в Шпаере. Вот такая вот загогулина... Видео как всегда шикарное, спасибо!
@user-cn6bn5od2z4 жыл бұрын
В новосибе за полглда раза 3 видел
@captaindonau7014 жыл бұрын
Я его в Киеве видел во времена далёкого детства - издалека был слышен характерный звук его двигателей. Заход на заводскую полосу Антонова был недалеко от дома. А в Шпайере удалось побывать внутри. Там ребята, конечно, филигранно сели на малюсенький аэродромчик.
@user-dm5nk6nj2c4 жыл бұрын
У них есть базы базирования, там их можно увидеть чаще.
@pivko17504 жыл бұрын
А вы ещё посмотрите видео его посадки на этот аэродром.
@drunk_mole33183 жыл бұрын
"Антоновские" самолёты - одни из самых красивых, со своим узнаваемым лицом.
@user-gg8gj7tm7e4 жыл бұрын
Ан22 легенда ТАПОиЧ!!! Спасибо Саша!!!! Их так мало осталось!!!😊
@user-wk5hu9es3l4 жыл бұрын
Всего три живых борта. Один в Киеве, два у нас.
@user-qt1rd6es1k3 жыл бұрын
ТАПОиЧ это в Ташкенте? Вы с Узбекистана?
@user-qm3pz8xo9c4 жыл бұрын
Братка здарова,молодец видос ВО👍это зверь ан22 большая птичка😊 ходил в нутри грузовика когда служил скажу был в шоке также как от Ан124 Русланчика, короче братка ЛАЙКОС РЕСПЕКТ И УВАЖУХА спасибо как будто в армии побывал😉👍
@Dimasikdims4 жыл бұрын
Где служил?
@abrara.25433 жыл бұрын
That sound😍😍😍
@user-db1qo3gi7j4 жыл бұрын
О !! Как вовремя , новое видео ! Очень понравилось , спасибо !!! И с праздником !
@user-iy7jh9dc1k Жыл бұрын
Самый красивый звук самолета!!!
@user-tv1pt7rk4t4 жыл бұрын
Большое спасибо за такое видно.
@kotbaxter93494 жыл бұрын
Невероятная красота машины! Инженерное произведение искусства!
@user-dj8sd9ly5p4 жыл бұрын
Как всегда топ!) 💝
@rayak_pictures4 жыл бұрын
Отличный формат ролика ! Спасибо.
@user-id9gi4bg4v4 жыл бұрын
Редкая птица. Красиво. Спасибо!
@user-ou6le4fc9x4 жыл бұрын
Да, это было круто. Спасибо за видео.
@user-ho1xk8dq5m Жыл бұрын
Буквально сошол с неба. Нравится мне Антей с детства, его голос!
@user-bv3xd8cj3d4 жыл бұрын
ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ МАШИНА!!! Восемь соосных винтов и двукилевое хвостовое оперение добавляют этому красавцу грациозности. Чувствуется мощь, сила. Смотришь на "Антей" и понимаешь - тяжёлый самолёт, не то, что эти современные пластиковые бутылки, у которых ещё по два, а то и по четыре ведра на крыльях.
@user-yu7hu3in5x4 жыл бұрын
@@user-ub4lv3qw9p а может на ОЧК?
@Alex.norman3 жыл бұрын
@@user-ub4lv3qw9p НЕЕТ КРЫЛЬЯ. Вы ещё скажите что у птиц плоскостя? Птица плоскостями машет? Не ну я понимаю, там, Пингуин. Он машет плоскостями. А у остальных крылья, и точка.
@Alex.norman3 жыл бұрын
@@user-ub4lv3qw9p Я извиняюсь, я конечно диванный ЭКС перд, но птицу с одним крылом не видел чтоб летала. Как там Шило с одним крылом летает? Автожир я ещё бы согласился, но самолёт с дикой горизонтальной и вертикальной инерцией в виде тяги двигателей? Нонсенс.
@Alex.norman3 жыл бұрын
@@user-ub4lv3qw9p Знаете в чем разница, плоскости и крыла? Самолёты в начале были плоскостя, полет несколько метров над землёй и плюх. Может даже и смертельный. А потом пошли крылья, наука, апробации. С механизацией. Сравните плоскость братьев Райт, и крылья Ан22 с механизацией, или Ту22. Увидите где плоскость, а где крылья.
@user-wl8pq4cm3f Жыл бұрын
В году 73м или 74м в Тбилисском аэропорту при заруливании задел концом крыла за столб освещения, долго потом стоял на ремонте. Мы с другом , все фоткались у этой махины. Спасибо за кадры!
@user-vr1ii8ud5m4 жыл бұрын
Федеральным каналам бы поучиться такой профессиональной документальной сьемке
@ruslikmaler21584 жыл бұрын
Да телевидение давно уже деградировало. За что только деньги (немалые) получают?
@user-qy5wr6vb9h Жыл бұрын
им некогда, они за войну мозги промывают населению...
@vovkavovka27024 жыл бұрын
Спасибо за великолепное видео!
@user-fm4sl5lv4y3 жыл бұрын
Наши самолёты и лётчики лучшие в мире!
@alexandrs9881 Жыл бұрын
Какой же звук у «Антея»…❤
@nadjajukova552 жыл бұрын
Да, он красив!!!👍👍👍
@user-tf3dj1cu1z4 жыл бұрын
Как всегда супер! Сегодня Победа ушла на 2ой круг,зрелище было супер!
@dibs78782 жыл бұрын
Красавец просто
@user-ov7pe6ny7g4 ай бұрын
Вчера наблюдал и слушал его полёт в небе.Незабываемо!
@olgaottenfalk39354 жыл бұрын
Видела их, когда была школьницей, живу в Щелково, там аэродром Чкаловский. Жалко что больше не летают эти красавцы к нам(
@user-wh1zo2bs6j3 жыл бұрын
Когда над домом пролетал аж аж стены вибрировали. Да и чего там только не летало
@barvaizerbarvaizer32434 жыл бұрын
Красивая птица! Видео супер!
@jorgesiqueira73174 жыл бұрын
BEAUTFULL PLANE. I LOVE AVIATION FROM UKRAINE AND RÚSSIA. ANTONOV 22. BEST TURBOÉLICE. I AM FROM GOIÂNA BRAZIL
@genag554 жыл бұрын
UKRAINE
@95jTVmmrX24 жыл бұрын
Один звук че только стоит!!!! Красавец!!!
@user-pn8en3ho2y4 жыл бұрын
Звук да, хоть зенитку доставай когда учебные полеты начинатся по ночам.
@MrUspenskiyn4 жыл бұрын
Что такое «че}?
@nadjajukova55 Жыл бұрын
Да, такой большой, а приземлился мягко, мягко!!!
@user-vc8nl1ju1z3 жыл бұрын
Летающий собор один из самых красивых самолётов.
@user-fv4xh1yu1n4 жыл бұрын
Потрясающе! 👍👍👍
@manrain53583 жыл бұрын
22 той так заснять Кэпу респект за такую посадку!!!
@user-tk5do3ec4l4 жыл бұрын
Обожаю винтовую авиацию и чем больше тем Круче!😊
@anais-teodoru3 жыл бұрын
турбовинтоввую)
@rus657kru3 жыл бұрын
Космический аппарат, вернулся с Плутона😊👍👍👍💪
@user-ct4bh7ud5l3 жыл бұрын
Красавец!
@user-ff3uh7rz2o Жыл бұрын
ФАРТУ ФАРТУ И ФАРТУ ВАМ МУЖИКИ ВЫ МОЛОДЦЫ 🤝
@mylosairplanefan4 жыл бұрын
what an amazing machine! Nice video:)
@user-bw8vx2qd8m4 жыл бұрын
Класс!!!! Всегда смотрю канал филина очень нравится однозначно только лайки!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@FILINVIDEOS4 жыл бұрын
Спасибо!
@sergeisiliankin75284 жыл бұрын
Красивая птичка. Пилот сажает как по нотам. Респект всем кто рождён летать....
@anais-teodoru3 жыл бұрын
припозднился с касанием, на выравнивании завис)
@user-iq6ft8kl3d3 жыл бұрын
Классно!!! Один раз летел в кабине АН 24 из Перми в Уфу......было классно!!!!😍в небе такая движуха!🤪эшелоны, над тобой, под тобой, на таких скоростях! Капец!!!!👍👍👍 Ну а этот гигант---КРАСАВЕЦ!!!
@user-bt2vm3cn6t Жыл бұрын
Доброе утро , Александр, увидела ваш давнишний комментарий, вот это вы как генильно сказали ,, в небе движуха!"" Это просто что-то очевидное-невероятное! Сын скачал мне на телефон программу флайтрадар или флачрадар, так я как посмотрела!!!!! У вас есть эта программа? Посмотрите, я лично в нокауте и шоке. Спасибо вам.
@doberman24rus4 жыл бұрын
Суперррр! Браво! Все проффи!
@Mr6410264 жыл бұрын
Прекрасное видео Александр! Желаю еще много успехов! 🙂🙂🙂
@user-cy3om2jg5p4 жыл бұрын
Cупер самолёт))
@user-dv5yt9yc9x2 жыл бұрын
Заход был в обстановке осложнённой, командир предпринял попытку посадить самолёт, но предупредил об оборотах на второй круг. - Всё правильно сделано. Болтанку успокоил, полёт выровнял и касание и торможение прошло штатно. Слава экипажу, слава конструкторам. - машина послушная. Ну потребовались навыки пилотирования при заходе на ВПП, пилот без паники показал владение.
@user-bk6fz6sn3j Жыл бұрын
Долго думал садиться или нет. В результате пролетел половину полосы. Слава богу, что удержал скорость.
@ninarouzoubaeva45003 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень понравился самолёт!
@wolfgame20123 жыл бұрын
Был страна!Строили такие самолёты!А сейчас обидно,т.е за державу обидно.
@White-bd4cg4 жыл бұрын
самолет потрясающий, впечатляющий, не раз его лицезрел. случай был; в конце 70-х начало 80-го, летом при заходе во Внуково, совершал вынужденную аварийную посадку в районе Б. Покровское. разбился. "зрелище" было тогда ужасное. были погибшие среди экипажа. но до чего профи, отвели от домов деревенских, такую махину. я в соседней деревне жил тогда и мальцами бегали смотреть. тот момент меня конечно очень потряс. а так, машина вызывает УВАЖЕНИЕ.
@konoval2054 жыл бұрын
огромное спасибо за видео
@FILINVIDEOS4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
@user-km8nd8sy8w3 жыл бұрын
Красавец
@user-zn1ip1ec1v3 жыл бұрын
Отлично спасибо!!!
@user-bx8ue6fl2z Жыл бұрын
Мощь!
@demond.91454 жыл бұрын
Хвала изобретателям😍
@Area_54 Жыл бұрын
Произведение Искусства!!! Страдивари в мире самолётов!
@user-mw4cu4uo7o2 жыл бұрын
Самолёт высшего класса!!!! Filin 5++++++МОЛОДЧИНА!!!!👍🛩
@FILINVIDEOS2 жыл бұрын
🖐😉👍🏼
@1968ussr2 жыл бұрын
Красота! Изумительная машина!
@user-jr9pj9rh2k3 жыл бұрын
Супер!! Красавэц Лайнер! Тяжёлый в управлении. Очень горько, что под Тулой такой гигант рухнул под новый год.
@user-vv3lq2xu74 жыл бұрын
Классно
@user-ot3ng1xi5w4 жыл бұрын
Всех поздравляю с праздником! Приморский край г Лесозаводск
@deltaangar3 жыл бұрын
И ты здесь?!
@user-mm6do8iz5w3 жыл бұрын
А чё за праздник ?
@user-hd9ux4bf8h Жыл бұрын
Правдивый ,отработал в точку , нарта 99 на приеме!!
@Honest300Al4 жыл бұрын
Great video. Beautiful airplane.
@user-vo6cc3zc9v4 жыл бұрын
Супер!
@horsewrangler55104 жыл бұрын
Горжусь, что неоднократно летал на таком красавце.
@FILINVIDEOS4 жыл бұрын
Повезло!
@jeffmurphree29373 ай бұрын
Beautiful aircraft !!!
@yurakoledov15504 жыл бұрын
Отличное видио !!!! Шикарный самолёт !!!!!
@FILINVIDEOS4 жыл бұрын
Спасибо!
@fanilfanil56683 жыл бұрын
Филин молодец кайф
@gopro80704 жыл бұрын
Сюжеты Филина - Фирма! Ан-22 Антей - легенда. Непревзойденная до сих пор легенда, , А-400М и рядом не стоит.
@donjose46564 жыл бұрын
Oui mais l' A400M n'est pas dans la même catégorie, ils ne sont pas comparables...Néanmoins, il est très puissant aussi : 4 x 11000 cv. !
@user-et3bg6kt2l Жыл бұрын
Ну, это другой класс самолёта...
@jgorsurchenko7546 Жыл бұрын
Сашка... Правдивый! 12 Ан🤝👍
@deni-v7733 жыл бұрын
батя с такого в ВДВ десантировался, когда служил 75-77 под Болградом были прыжки с Ан-2 и Ан-12, а под Арцызом с Ан-22 и Ил-76 на дивизионных прыжках
@SB_70 Жыл бұрын
Красивая птичка !
@carrisasteveinnes15962 жыл бұрын
What monster! Kind of psychedelic watching those props turn with the electronic shutter setting on the camera.