Полный обзор нового VW Tiguan 2024: Удивительные нововведения и потрясающий дизайн!

  Рет қаралды 137,323

Auto Feeling

Auto Feeling

Күн бұрын

Это наш подробный обзор абсолютно нового VW Tiguan. Мы рассмотрим внешний вид, интерьер и технологии.
00:00 2024 VW Tiguan R-Line
01:09 Длина, колеса и система DCC Pro
03:10 Комплектация Элегантность
03:38 Салон: двери и рулевое управление
04:43 Сиденья и комфорт
06:20 Кокпит и пользовательский интерфейс
09:15 Задние сиденья
10:34 Багажник
12:08 Модернизированные двигатели PHEV
13:08 Получится ли?
13:52 Tayron как Tiguan для рынка США
#VW #VWTiguan
Уведомление о прозрачности
Видео на нашем канале независимы и не подвержены редакционному влиянию в отношении мнения и рейтинга. Однако, поскольку производители предоставляют нам возможность проводить обзоры, данное видео было помечено как рекламное из соображений юридической прозрачности.
Будьте бдительны по отношению к спаму и поддельным аккаунтам
На различных платформах, таких как KZbin, WhatsApp, Telegram и других, могут появляться поддельные аккаунты, которые претендуют на идентичность оригинальных каналов или людей, утверждая, что работают от их имени. Иногда они используют те же самые профильные фотографии, аналогичные имена и включают номер телефона в своих комментариях, чтобы убедить вас написать им в WhatsApp или Telegram.
НЕ ОТПРАВЛЯЙТЕ ИМ СООБЩЕНИЙ
Они пытаются получить вашу личную информацию, банковские данные и т.д. В конечном итоге, они могут попросить деньги или злоупотребить вашим банковским счетом. Они могут обещать различные призы, выплаты и т.д.
Не поддавайтесь на эти дешевые уловки
Пожалуйста, помогите сообществу, отмечая их сообщения и весь их аккаунт/канал как спам и/или сообщая о номерах их телефонов/WhatsApp полиции.
Мы, из Autogefuehl, никогда не просим вашу банковскую информацию
Проверьте наш оригинальный канал, отмеченный значком подлинности.
У нас есть и другие официальные каналы, вы также можете проверить их и подписаться на них на вашем родном языке и т.д.
Второй канал:
/ autogefuel
Испанский: Auto Sensación - Prueba de coches a fondo
kzbin.info/door/Zos...
Арабский: حس السيارات
kzbin.info/door/YSB...
Корейский: 오토센스
kzbin.info/door/6S_...
Японский: カー フィーリング
kzbin.info/door/8wumIta...
Как поддержать Autogefühl?
►Подпишитесь, активируйте уведомления (значок колокольчика) и добавьте в закладки наш основной канал: www.autogefuehl.com.
►Поддержите нас на Patreon: / autogefuehl
►Эксклюзивный спонсор: Аджлан Саид
Что носит Томас?
► Noah shoes www.noah-shop.com/
Зрители Autogefühl получают скидку 20% на обувь со следующим кодом Autogefuehl-20
Социальные сети и блог
►Facebook: facebook.de/autogefuehl
►Twitter: / autogefuehl
►Немецкий блог: autogefuehl.de
Autogefühl и Анатомия Автомобиля - это ваши главные ресурсы для подробных обзоров автомобилей и ваше главное сообщество для обсуждения автомобилей. Каждый год мы представляем вам 150 автомобилей из всех сегментов и самых разных марок. Если у вас есть предложения, просто напишите комментарий или свяжитесь с нами в других наших социальных сетях. Мы всегда открыты для обратной связи.

Пікірлер: 197
@user-ux4fw1xl1c
@user-ux4fw1xl1c 7 ай бұрын
Этот 15 дюймовый экран в середине создаёт уютную атмосферу офиса. Если выходя с работы вы скучаете по своему рабочему месту, фольцваген скрасит ваше ожидание нового рабочего дня
@megaommetr5918
@megaommetr5918 8 ай бұрын
Экран маловат, подожду до 72 дюйма...
@alexey9335
@alexey9335 4 ай бұрын
У меня Тигуан 2019 года. Я считаю, что он более брутальный и мужской.
@user-hn7re4wo5y
@user-hn7re4wo5y 4 ай бұрын
А зачем "мужской"-то? :)
@mikhaelkondrashkin
@mikhaelkondrashkin 9 ай бұрын
Вот и настал тот день, когда можно смело говорить, что европейские машины, стали похожи на китайские :))
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 9 ай бұрын
Абсолютно!
@Unipredator1
@Unipredator1 9 ай бұрын
100%
@summer_kid
@summer_kid 9 ай бұрын
Так большинство китайских авто дизайнят как раз европейские студии. А если учесть, что китайский авторынок является одним из крупнейших, то это даже в плюс😂
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 8 ай бұрын
Из потока эта тачка будет сразу выделяться по сравнению с китайским барахлом
@user-wd9wb8xo4i
@user-wd9wb8xo4i 8 ай бұрын
В точку! Как китаец 5 летней давности... Я бы даже сказал напоминает jac немного, который Москвич. Отстали немцы в дизайне минимум на поколение от тренда - печально видеть это.
@user-ds1fu2tc5g
@user-ds1fu2tc5g 8 ай бұрын
Задняя часть на очень сильного любителя этой модели, да и перед спорный. Если снять шильдики VW, от какого-нибудь Changan не отличить
@ckoque1
@ckoque1 6 ай бұрын
Мне так Кашкай первого поколения напомнил.
@Centurion_Sergious
@Centurion_Sergious 5 ай бұрын
Да, чунгачанга.
@iseeyou4525
@iseeyou4525 4 ай бұрын
самый тупой комментарий)@@ckoque1
@nichita6227
@nichita6227 3 ай бұрын
Reno Kadjar
@maximalexandrov4080
@maximalexandrov4080 3 ай бұрын
И по качеству , к сожалению, тоже почти....
@TheLexa00
@TheLexa00 5 ай бұрын
Непривычно как-то.. Прошлый кузов, как для меня, интереснее выглядит
@12345_qwerty
@12345_qwerty 3 ай бұрын
У меня предыдущий и мне больше нравится который был до этого)
@belaleks8775
@belaleks8775 8 ай бұрын
Визуально стал похож на среднестатистического китайца.
@timaga59
@timaga59 9 ай бұрын
Спасибо за видео. Какое внимание к мелочам у VW молодцы. Мне комплектация элеганс больше понравилась .
@MrAbraham198
@MrAbraham198 9 ай бұрын
Безликий стал совсем. Девочки , наверное, заценят. А я на предыдущем дорестайле покатаюсь пока
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 8 ай бұрын
Офигенный. Просто огонь. Хорошо, что прежний не купил. Можно подумать, ваш девочки не заценили🤣
@yurifigurin5977
@yurifigurin5977 6 ай бұрын
Специалистов по эргономике из VW окончательно выгнали. Полностью убрать кнопки, перекинуть все дисплей( хорошо, хоть стеклоподемники и зеркала не тронули ), и, тадам, мы убрали рычаг коробки и на его место вписали совершенно бесполезную шайбу, которой не отвлекаясь от дороги пользоваться будет невозможно, поскольку он многофункциональная и мы туда еще модный экранчик поставим, зачем вообще не ясно, на него же никто смотреть не должен у нас же огромный экран. Мне вообще кажется, что современные дизайнеры интерьеров VW, это те самые ребята на самокатах, которые на машинах не ездят.
@Opt1mus-Pr1me
@Opt1mus-Pr1me 6 ай бұрын
Мда, Фолькс явно рассчитывают на китайский рынок. Внутри, да и снаружи, выглядит, как новогодняя ёлка. Не в хорошем смысле слова....
@user-td8tx4kx7c
@user-td8tx4kx7c 6 ай бұрын
Первое что пришло на ум- очередная мыльница. И нафига этот телевизор в центре панели? Можно было впихнуть 32 дюйма и кричать об очередном достижении. Все технические усовершенствования приветствую и одобряю😁👍
@ilyasmazhituly5546
@ilyasmazhituly5546 9 ай бұрын
Стал выглядеть как электромобиль.
@dimitryraduga557
@dimitryraduga557 8 ай бұрын
Концерн VW просто красавчик! На мой взгляд наверное самый лучший в Европе.
@kossm1k
@kossm1k 9 ай бұрын
Предыдущий выглядел круче
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 8 ай бұрын
На любителя. Мне предыдущий слишком кубиковат. Похож на кубик. 😊
@rv6819
@rv6819 8 ай бұрын
@@user-mu6dw7hs6xа это стал бабским
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 8 ай бұрын
@@rv6819 углы 90% у вас признак мужика, а авто с улучшенной аэродинамикой ( с 0,32 до 0,28 изменили коэффициент сопротивления воздуха) - бабский? Ну что ж, ешьте свиные хрящи, а я пожалуй каре ягненка предпочту
@imoknot-alcoholik
@imoknot-alcoholik 9 ай бұрын
Просрали продажи в Китае… на очереди весь мир… Дизайнера бы им нового!
@yeldos
@yeldos 2 ай бұрын
а лучше вернуть старого
@alexlag2557
@alexlag2557 5 ай бұрын
На одной крутёлке управление звуком и режимами вождения, это же так "удобно".
@ArmanPetropavlovsk
@ArmanPetropavlovsk 9 ай бұрын
Улучшение аэродинамики - это конечно хорошо, но "толстого Миделя" никто не отменял (площадь в поперечном сечении стала больше). Так что...🙂
@ilyasmazhituly5546
@ilyasmazhituly5546 9 ай бұрын
И зачем в автомобиле такой огромный экран? Это же не космический корабль... он только будет отвлекать по-моему.
@Psyho-Man
@Psyho-Man 8 ай бұрын
Он постепенно вернется к внешности 13-15 года) Судя по рестайлингам
@Vector727
@Vector727 8 ай бұрын
Как стремно выглядит когда открыта дверь на приборке машина в рамке
@Andrew-yu3mn
@Andrew-yu3mn 9 ай бұрын
мне нравится, но только в белом цвете
@ArmanPetropavlovsk
@ArmanPetropavlovsk 9 ай бұрын
Благодарю Вас за видео! 🙂👍
@muslim854
@muslim854 9 ай бұрын
Новый Тигуан чётко 👍
@74Mrvlad
@74Mrvlad 8 ай бұрын
На зеркалах динамических поворотников нет,у меня на предыдущем тигуане есть
@user-dm4mp3no5e
@user-dm4mp3no5e 9 ай бұрын
Сбоку, сзади отлично выглядит, передок тоже норм
@pavelzuikov8461
@pavelzuikov8461 3 ай бұрын
Нравится фраза Возможно меньше шума.надо добавить но это не точно
@brut223
@brut223 6 ай бұрын
Китаец с немецким шильдиком
@user-mn1vj4dh3z
@user-mn1vj4dh3z 9 ай бұрын
Прикольный
@StrikersAlex
@StrikersAlex 8 ай бұрын
Задняя часть вообще китайщина. У меня 2021 г.в. тигуан 2.0. намного харизматичнее смотрится чем этот.
@user-ps2ih6yg4x
@user-ps2ih6yg4x 8 ай бұрын
Блин, но этот колхозно прилепленный центральный дисплей на саморезах просто трэш какой-то. Эти тоже от дизайнеров Мерседес научились? 🤦
@Unipredator1
@Unipredator1 8 ай бұрын
дисплей ужасен, почему не сделать монолитно.... куча света, как ёлка... Во внешнем виде строгость пропала совершенно... Внутри этот дисплей ужасен
@user-px2ku2ye1u
@user-px2ku2ye1u 8 ай бұрын
За кнопки на руле спасибо ❤ Сенсорные были отстойные
@user-ls6qs1zq4c
@user-ls6qs1zq4c 9 ай бұрын
Какая коробка ?!
@user-ru7ep5jm7u
@user-ru7ep5jm7u 8 ай бұрын
А мне понравился в комплектации элеганс,
@olegkravhenko6444
@olegkravhenko6444 9 ай бұрын
Машина красивая ❤
@vladvornikov4503
@vladvornikov4503 9 ай бұрын
А как же зелёный технологии, ДВС сказали же делать не будут
@Argynkz1
@Argynkz1 9 ай бұрын
Озвучка все лучше и лучше💪💪
@user-kc9bz3os2z
@user-kc9bz3os2z 9 ай бұрын
Четкий Фольц
@user-vp1to6th2p
@user-vp1to6th2p 9 ай бұрын
БМВ учитесь у VW, хорошее обновление модели, Тигуан классная тачка
@vadimsport
@vadimsport 9 ай бұрын
Что классного?
@vitaliy5925
@vitaliy5925 8 ай бұрын
Этот телевизор ахахахахах 😂 ну почему нельзя было сделать как в туареге, боже….
@user-qt3gk6ch3h
@user-qt3gk6ch3h 8 ай бұрын
Места нет может быть?
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 9 ай бұрын
Это опять-таки фактически рестайлинг,колёсная база и платформа не изменились но все внешние панели и заднее окошечко чуть поменяли но силовая структура кузова и дверные проёмы остались неизменными Так что такая себе новизна, он повторил рестайлинг гольфа который назвали «8»
@aleksandr4409
@aleksandr4409 8 ай бұрын
платформа изменилась, была mqb стала mqb evo
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 8 ай бұрын
@@aleksandr4409 здрасьте, Вы видимо не в курсе? Там фактически чисто номинально изменения, внесены они в подрамник, для начала бы советовал хоть статью про гольф «8» почитать, где русским по белому было сказано, да это рестайлинг и что означает «эво» >Поэтому я даже рад, что новейший Golf по шасси мало чем отличается от предыдущего. По большому счету смену поколений скорее можно назвать глубоким рестайлингом, который необходим, чтобы в восприятии приблизить Golf к электромобилю ID.3. Вот сама статья, и по гольфу видно что кузов вообще сбоку изменений не притерпел, 7 от 8 вообще не отличить как и в салоне и багажнике несмотря якобы на «новую» платформу не прибавилось не сантиметра autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/vw-golf-8#!comment=1533916
@aleksandr4409
@aleksandr4409 8 ай бұрын
@@EK-ii1sh о, спасибо, почитаю
@K4ktot4K
@K4ktot4K 7 ай бұрын
Хорошая презентация без цены. И как же переход от 2030 на электрику?
@avto_chuvstvo
@avto_chuvstvo 7 ай бұрын
Цены будут позже. Сейчас это только презентация. Будет видео с тест-драйвом и ценой, всё как обычно.
@starevich
@starevich 4 ай бұрын
До 30 года еще 6 лет. Это считайте почти поколение. В середине еще рестайлинг успеют сделать. Так что все по плану Надеюсь планы поменяются у них
@lyutec
@lyutec 9 ай бұрын
Стал похож на спортедж
@Iuliiya
@Iuliiya 7 ай бұрын
Не нравится ни внешность, ни салон! Выглядит дешево, нет ощущения дорого авто!! Хотя уверена стоить будет как боинг! Буду дальше ездить на своей джетте!!!
@Agent-wh5tk
@Agent-wh5tk 4 ай бұрын
Боже, Вальтер де Сильва, который выступил дизайнером экстерьера, 2-го поколения Тигуан, на котором собственно езжу я, просто бог дизайна, в сравнении с этим безликим обмылком!! Даже новый Кодьяк не выглядит, так стрёмно!
@GULIANMEDIA
@GULIANMEDIA 8 ай бұрын
Все хорошо, но такой дизайн должен был быть 3-4 года назад.
@user-hn7re4wo5y
@user-hn7re4wo5y 4 ай бұрын
Не знаю, ошибка это перевода или особенности локальных версий, но фразы "задние обшивки стали жёсткими", "появились газовые упоры капота" или "новые гибридные версии" звучат странно. Обшивки даже в топовых комплектациях сзади и раньше были дубовыми. Газовый упор капота тоже был на прошлом поколении. Гибриды тоже на прошлом поколении были, возможно, появились с рестайлингом. Так что максимум это обновление по части ёмкости батарей. Также вызывает сомнение, что сзади над головой стало больше места, по силуэту видно, что в угоду аэродинамике "завалили" крышу. А в остальном россиянам можно расслабиться, эти машины, конечно, затащат в ограниченном количестве, но без официального сервиса их обслуживание превратится в дикий геморрой с несоразмерными финансовыми затратами, потому что эмкуби эво с его сфд-системой пёрнуть в машине без онлайн-подключения наверняка не даст, так что нечто сложнее сброса индикатора сервиса на приборной панели будет вызывать боль и страдания владельца. Не говоря уж об отсутствии возможности приобрести качественные запчасти и игру в рулетку с напыленными гильзами в двигателе. И это ещё при условии, что кто-то купит машину миллионов за восемь класса "ширпотребный городской семейный кроссовер с пакетом сока под капотом". :)
@istvanfekete2472
@istvanfekete2472 4 ай бұрын
Судя по внешнему дизайну и величине экрана- главный расчёт на китайский рынок.
@user-cg8om3jv1b
@user-cg8om3jv1b 9 ай бұрын
Выглядит классно
@shigabutdinovruslan9414
@shigabutdinovruslan9414 7 ай бұрын
Если инженеры Audi пойдут по стопам WV, это будет полное фиаско. Tiguan попросту лишили харизмы и сделали аморфным клоном китайского автопрома 🤦‍♂️
@Ksanderov
@Ksanderov 3 ай бұрын
Вопреки довольно странному дизайну внешки у большинства свежих моделей volkswagen, новый tiguan получился довольно сбалансированным и интересным. Но салон... Максимально бедная центральная часть, где хотелось бы видеть удобную ручку переключения режима коробки и несколько кнопок для навигации, теперь максимально безликая кнопка запуска двигателя и дешманский регулятор громкости. А телевизор посередине с зашитым функционалом под сенсор - ярчайший пример того, что на покупателях лучше экономить (такой дисплей дешевле в производстве, чем панель с кнопками), чем прислушиваться и подать это как инновацию
@-RAT1
@-RAT1 8 ай бұрын
Теперь немцы берут пример с китайцев???
@user-px2ku2ye1u
@user-px2ku2ye1u 8 ай бұрын
Машина огонь ❤. Езжу на тигуне 2021 года. Куплю этот обязательно как только будет в России
@user-ps2ih6yg4x
@user-ps2ih6yg4x 8 ай бұрын
Когда будет в России, ты станешь нищебродом.
@user-rx9cc9it5c
@user-rx9cc9it5c 4 ай бұрын
Шикарная машина.
@MarkKnopfler-og3jc
@MarkKnopfler-og3jc 3 ай бұрын
Лучше бы коробку дсг доработали , а то сыпятся ужасно
@user-vx3tw1or8v
@user-vx3tw1or8v 8 ай бұрын
это калина спорт.
@avto_chuvstvo
@avto_chuvstvo 8 ай бұрын
😂
@user-ns4fd2qe9v
@user-ns4fd2qe9v 9 ай бұрын
Сбоку не отличить от XC60
@user-wj9np8bm6k
@user-wj9np8bm6k 8 ай бұрын
Классный,но не очень большой, багажник хочется побольше
@SergeyNik2012
@SergeyNik2012 7 ай бұрын
Exeed LX - а нет это фольц, ну да ну да!
@eugen2408
@eugen2408 8 ай бұрын
Зачем сенсорные кнопки с руля убрали?🤦🏻
@mercy8241
@mercy8241 8 ай бұрын
Они оказались аварийноопасные, об этом есть соответствующую брошюра на немецком сайте. Больше volkswagen сенсорные кнопки руля производить не будет
@eugen2408
@eugen2408 8 ай бұрын
@@mercy8241 Поверьти мне, я езжу на машине с рулём с сенсорными кнопками, и, ни разу у меня не было проблем! Да, конечно есть ложные нажатия но, на механических кнопках ложные нажатия тоже никуда не делись.
@aleksfess8167
@aleksfess8167 8 ай бұрын
Это единственное, что в новом сделали правильно))
@user-vp6ne6mz5s
@user-vp6ne6mz5s 9 ай бұрын
Машинка хороша. Печалька , нам на ней не кататься.
@freeeek
@freeeek 9 ай бұрын
Подождать, когда великого вождя в страну большой охоты призовут, тогда и погоняем
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 8 ай бұрын
Да будут ввозить, дороже процентов на 30
@user-tl9ze1od5l
@user-tl9ze1od5l 8 ай бұрын
​@@freeeekон, быстрее нас в мученники, запишет...
@user-ej5cs9vc5e
@user-ej5cs9vc5e 8 ай бұрын
⁠@@freeeekЯ думаю ты быстрее туда уйдёшь.😅
@mercy8241
@mercy8241 8 ай бұрын
​@@freeeekэто ты про наркомана Зелю?
@vadimsport
@vadimsport 9 ай бұрын
Внешне и внутри как Пассат
@user-dv9ki1nq7n
@user-dv9ki1nq7n 9 ай бұрын
Хорошая тачка!! Ничего не сказать!! Ну так иди в салон и купи если он там продаётся!!
@user-ur4cm2nb6r
@user-ur4cm2nb6r 8 ай бұрын
Убери значек спереди и можно подумать что очередной китаец))))
@kotek77simpa
@kotek77simpa 9 ай бұрын
Ну наконец то не Китай
@qazwsx52975
@qazwsx52975 8 ай бұрын
На фоне китайцев как то бледненько смотрится
@podorojnik5157
@podorojnik5157 4 ай бұрын
На Калину спереди похож, а салон чисто китайский стал
@frechmoss9096
@frechmoss9096 8 ай бұрын
По моему теперь немцы копируют китайцев ))
@MegaHuntx
@MegaHuntx 8 ай бұрын
УГ для 2023
@noviy_polsovatel
@noviy_polsovatel 4 ай бұрын
Какой то Exceed LX...
@avto_chuvstvo
@avto_chuvstvo 4 ай бұрын
У VAG серьезные планы на Китайский рынок. Потому - вполне может быть, они тоже могут у китайцев идеи "заимствовать"
@user-qd1ne3ij8x
@user-qd1ne3ij8x 6 ай бұрын
Дизайн конечно не очень.... Впрочем и предыдущие были тоже очень даже не очень. Пасат Б8 стал похож на камри, гольф кстати ничего так. Ну че брать будут, ведь брали предыдущие модели. А вообще фолькс это про технику и эргономику а не дизайн. Надеемся что техника будет на уровне.
@user-yw3qs4eg1h
@user-yw3qs4eg1h 3 ай бұрын
Теперь на дороге тигуан сольется со среднестатистическим китайцем .
@user-el5fg1no3n
@user-el5fg1no3n 6 ай бұрын
экран большой ну зачем. был же маленький аккуратный. это же машина блин а не кинотеатр. Итак ездить не умеем, а тут еще экран дурацкий
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 9 ай бұрын
Конструкцию наружных ручек дверей наконец-то срисовали у корейцев... Начали портить эргономику водителю... Шумоизоляция? Основной шум от арок колёс, остальное-маркетинг.
@user-nu6uf2iy2z
@user-nu6uf2iy2z 8 ай бұрын
aircross c5😅
@Black7un
@Black7un 9 ай бұрын
Никогда не думал что напишу следующее, после китайцев не впечатляет) Уж дисплей на торпеде можно было бы и монолитный на всю торпеду сделать.
@kotek77simpa
@kotek77simpa 9 ай бұрын
А ты не смотри на фантик
@Black7un
@Black7un 9 ай бұрын
@@kotek77simpa ну понятно по ходу и агрегатам ваг лучше, но и цены разные. А в салоне китайцы лучше.
@eugen2408
@eugen2408 8 ай бұрын
​@@Black7un Если тебе нужен крутой салон тогда пожалуйста покупай Мерседес или Ауди какие проблемы, а это всего на всего, простой, обыкновенный, нородный Тигуан!
@mapard9333
@mapard9333 9 ай бұрын
Китайский дизайн 2000- х годов..о Майн Год😮😮..куда Германия "летит"...
@user-pe5hg1xi4t
@user-pe5hg1xi4t 8 ай бұрын
Как-будто чанган
@slavsn381
@slavsn381 9 ай бұрын
Не понравилась морда и особенно щиток приборов, сделали тупо прямоугольник, очень дёшево смотрится
@dannyvenom342
@dannyvenom342 3 ай бұрын
ЗАЧЕМ?! Пожалуйста, кто понимает, знает ответ - зачем они это делают? Что не так с предыдущим? Сколько он пробыл на рынке? 2-3 года? Единственное, что понравилось: руль. И ВСЁ!!!
@ramonparis2626
@ramonparis2626 9 ай бұрын
Китайцы задохнулись со смеху😂😂
@yurgend9620
@yurgend9620 9 ай бұрын
Тайрон и Тигуан одно и тоже 😂😂😂 поналипили одинаковых моделей пади разбери кто есть кто 😂😂
@beavisvasina2059
@beavisvasina2059 5 ай бұрын
265 кобыл!! Его можно даже в Revo не чиповать)
@alexandrbrizhko7497
@alexandrbrizhko7497 4 ай бұрын
Что за дурацкая мода ставить планшет вверху торпеды, выглядит как инородное тело и то у всех как инкубатор
@user-lh7nm6bg4j
@user-lh7nm6bg4j 2 ай бұрын
Скоро Китай на фоне европейцев будет теряться
@user-cg4qw6no3e
@user-cg4qw6no3e 9 ай бұрын
Китайщина лет 5ти назад!!! Современные китайцы красивее за эту цену !!!
@Vector727
@Vector727 8 ай бұрын
Щас даже кодиак новый и то приятней, чем это.
@andreygladkov9653
@andreygladkov9653 7 ай бұрын
Кодик лучше и больше. Наполнение такое же.
@slugiviy
@slugiviy 8 ай бұрын
Не спасибо. Кодиак будет поприятнее этого тигуан. Хотя комплектация Элеганс ничего такая. И мне понравилась вставка в дверях и в торпедо с подсветкой.
@2035god.
@2035god. 9 ай бұрын
Когда в России будут????❤🥰
@user-rh8tr5ir7y
@user-rh8tr5ir7y 26 күн бұрын
Так же стоит отметить , что журналист весит 40 кг . И поэтому обзор машины считаю не коректным !!!!
@Sergey5403
@Sergey5403 4 ай бұрын
Ебать пробили дно. Да любой китаец за эти же деньги просто разорвёт по всем параметрам.
@thesoprano9550
@thesoprano9550 7 ай бұрын
испортили внешку ваще жесть ((
@user-uc5xm3sj6s
@user-uc5xm3sj6s 8 ай бұрын
Это какой-то трэшак
@AlexS-lj2gz
@AlexS-lj2gz 8 ай бұрын
Испортили машину. Нет агрессивной морды, зализанный зад, в салоне много глянца + безвкусно натыкали телевизоров. Очередное аниме от вага
@user-el5fg1no3n
@user-el5fg1no3n 6 ай бұрын
старый лучше был
@Kharosch
@Kharosch 9 ай бұрын
Внешне на любителя.🤢🤮
@user-hk5ut6tg4w
@user-hk5ut6tg4w 3 ай бұрын
Чем то черри эксид напоминает. Не красивый.
@user-tz4jc2lq5f
@user-tz4jc2lq5f 9 ай бұрын
Стал на корейца похож
Обзор нового VW Tiguan: тест всех двигателей!
36:05
Авто Чувство
Рет қаралды 59 М.
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 36 МЛН
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
New Volkswagen TIGUAN 2024 - TIGUAN is no longer the same!?
6:17
INcar: автоновости
Рет қаралды 70 М.
Volkswagen Tayron после VW Tiguan 220 л.с. отзыв владельца
21:02
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 87 М.
Чё так ДОРОГО? Tiguan 2021 приехал. Тест-драйв Volkswagen
21:41
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 503 М.
А сколько катаешься ты?
0:53
Тот самый Денчик
Рет қаралды 3,1 МЛН
Привезли САМУЮ ГРЯЗНУЮ BMW НА МОЙКУ #shorts
0:23
РЕЖУ ВСЕ
Рет қаралды 1,6 МЛН
CHOOSE CAR FOR MOM🥰#best #subscribe #viral #like #foryou
0:17
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31