Спортбек конечно. 👌 Спасибо за обзор. Автомобиль интересный. И НЕМЕЦКИЙ что важно. 😁✌️🇷🇺 Я так понимаю нужен задний привод и большая батарея. 👌 Аааабажаю ездить в дождь. 😉
@avto_chuvstvo3 жыл бұрын
В переводе объёма батарей допущена ошибка! 52 или 77 кВтч - вот верные цифры, прошу обращать внимание на них!
@f2000u3 жыл бұрын
Не понял про объем батарей. 167 или 194 кВаттЧ ? Не многовато? В Тесле самая большая 100
@avto_chuvstvo3 жыл бұрын
Спасибо за уточнение! Не знаю, в какой момент умудрился ошибиться. 52 или 77 кВаттч.
@f2000u3 жыл бұрын
@@avto_chuvstvo Бывает
@izmail6463 жыл бұрын
Скорее всего, запас хода будет больше чем у теслы.
@f2000u3 жыл бұрын
@@izmail646 Нет. Эффективность у Ауди на 20% хуже Теслы. Ближе всего по КПД - Хенде.
@talantville33253 жыл бұрын
А где панорамная крыша ?? Это что за дичь ? Но там машина норм 👌
@ДенисТихонов-б6н2 жыл бұрын
👍
@АнтонФилин-л7и3 жыл бұрын
представляю сколько их в Осло будет. Тут e-tron , Tesla, E-golf, Renault Zoe, EQC , Taycan, Kia soul тьма тьмущая. Порой едешь, вокруг только электрокары. Сам теславод. Всем добра!
@Авот-б1э3 жыл бұрын
помешались уже на экологичности((
@ИгорьКонтовский3 жыл бұрын
Можно удивляться немецкой жадности. Барабанные тормоза, капот держится на железном пруте, хром на окнах только внизу и ещё куча факов это позор для такой фирмы