Е ТРОН СПОРТБЭК КУПЛЕН. ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦА и полный ТЕСТ ДРАЙВ

  Рет қаралды 226,075

Stenni Тест Драйв

Stenni Тест Драйв

Күн бұрын

Пікірлер
@igorez806
@igorez806 4 жыл бұрын
Поздравляю! Пусть у каждого будет возможность покупать то что хочется!
@snigl3837
@snigl3837 4 жыл бұрын
По мнению экспертов пока остальные производителя технологически отстают от Теслы лет на 10. Тесла это айфон на колёсах, постоянно собирающий, анализирующий все ситуации на дорогах и самообучающийся, обновляющийся по воздуху как смартфон, а остальные производители пока делают обычные машины, но с батарейкой. Думаю не совсем корректно сравнивать эти машины.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Так я и не сравнивал, реальные сравнения будут в новых видео. :)
@vitalij_N.I
@vitalij_N.I 4 жыл бұрын
Говорят после езды на Электрокаре люди нехотят более возвращаться на двигатель внутреннего сгорания.За видео лайк .Единственный минус этого авто это его цена 😫😫😫
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Цена это отдельная тема. :)
@hellsbells8979
@hellsbells8979 4 жыл бұрын
Да, это верно, я в Вильнюсе катался на каршеринге Хюндай Кона, шикарно! Действительно, потом в свою не очень хотелось, хотя своя конечно и старая, цивик 2010 года
@АбдусаламЮлдашев-ю7ж
@АбдусаламЮлдашев-ю7ж 4 жыл бұрын
Когда много будет таких машины, цены упайдёт
@lilinurm1434
@lilinurm1434 4 жыл бұрын
Это факт. У меня старенький Ниссан лиф, я на нем 5 лет. 280нм крутящего, редуктор, динамика, рележка-огонь!!! Достаточно комыортная подвеска. Простенький но уютный салон. собираюсь брать Leaf ZE1. Это вообще огонь. Там 320 крутящего. Это просто круть!!! У меня в семье есть ещё гибридная хонда в семье. Что-бы очень далеко ездить можно было. Но очень редко пользуюсь. Жена в основном ездит.
@creepyland3527
@creepyland3527 Жыл бұрын
​@@Stennigamesrusочень прошу ответьте, есть парящий режим и отключаемый ведущий мост?
@stormillo2005
@stormillo2005 4 жыл бұрын
Цвет салона точь в точь как еще 2 года назад сделал Lincoln Navigator Black Label. Называеться Yacht Club. Я фанат Audi и буду говорить, что лучше машины нет. Но к сожалению Tesla как и iPhone остануться отцами. TESLA это всё сделала еще в 2011 году. И только спустя 7-8 лет сделать такое же и сказать мы более продвинутей, извините. И Tesla тоже год назад сделала Dual Motor, который при разгоне не уменьшает Range.
@ЧеЛоВеКМиРа-о1м
@ЧеЛоВеКМиРа-о1м 4 жыл бұрын
Какая прекрасная конкуренция производств👍👌
@ivvimer
@ivvimer 4 жыл бұрын
Тесла хочет убить ДВС, все остальные хотят убить Тесла.
@s7ven48
@s7ven48 4 жыл бұрын
Но на случай если теслу убить не получится, пилят свои электрокары
@Sor00
@Sor00 4 жыл бұрын
100%!
@viacheslavmudrak5615
@viacheslavmudrak5615 4 жыл бұрын
Уникальный ответ! Согласен на все 💯
@АннаМаксименко-ю8о
@АннаМаксименко-ю8о 4 жыл бұрын
Жизнь боль🤣🤣🤣
@s7ven48
@s7ven48 4 жыл бұрын
@@АннаМаксименко-ю8о ну вообще если быть объективнее, то кому как
@ВладимирКовалев-е4и
@ВладимирКовалев-е4и 4 жыл бұрын
6 минут обзора и ни о чём?! Вы посягнули на Теслу а говорите о цвете и сверхудобном кресле😂
@vmajura
@vmajura 4 жыл бұрын
К сожалению или к радости какраз салон, это то из-за чего человек поездивший на Ауди хотя бы год уже наврятли захочет другую марку. Ну если не считать фанатов БМВ там куча своих приятностей и точно также они уже в Ауди пересаживаются с трудом.
@ВладимирКовалев-е4и
@ВладимирКовалев-е4и 4 жыл бұрын
@@vmajura Возможно вы правы!🤝 А возможно что сейчас вы говорите о силе привычки? Мы люди привыкаем к вещам и окружающим нас хомо сапиенс! Удобный халат, кресло, кроссовки...
@alexbestbucha
@alexbestbucha 3 жыл бұрын
У меня такая машина, а еще i-pace, и я поездил на тесла. Ауди значительно взрослее и больше премиум, чем Тасла. Сегодня презентовали audi e-tron GT, я уже покупаю ее с доставкой в сентябре.
@alexbestbucha
@alexbestbucha 3 жыл бұрын
В машине пневма, доводчики, ароматизатор, матричний фари, проекция, премиум материали.
@ВладимирКовалев-е4и
@ВладимирКовалев-е4и 3 жыл бұрын
Я вас искренне поздравляю 🤝 Но владеть чем-то и грамотно описать предмет владения далеко не одно и тоже неправда ли?
@dddikk
@dddikk 4 жыл бұрын
Итого: заправка стоила 26 евро = 20 литров бензина = 230 км на ДВС = то на то и выходит 🤷‍♂️
@БаронФонГофман
@БаронФонГофман 4 жыл бұрын
Расходников меньше. Правда не много не понимаю сколько будет стоить замена элементов батареи или её в целом. Думаю одно и тоже по цене.
@Airaleais
@Airaleais 4 жыл бұрын
китайские электрички в кузове типа "крузак" уже на заряде проезжают 600-800км
@nampasaram
@nampasaram 4 жыл бұрын
Те кто сначала читает коменты- даже не смотрите, автор получил хорошую денежку за этот обзор! До тэслы им оооочень далеко...
@bohdanphoenix
@bohdanphoenix 4 жыл бұрын
А із якою саме Теслою порівнюєте? Тесла Модель С може проїхати до 600 км зі швидкістю 100-110 км/год, а інші 50 км підуть на кондиціонер і різні функції. Згідний, якщо буде їхати 140 км/год то проїде менше, але більше ніж цей Єтрон. Про Модель Х не знаю що сказати, не цікавлюся ним, а Тесла Модель Y на 75 кіловатній батареї проїжджає не менше, а навіть більше
@СергейСССР-щ7ц
@СергейСССР-щ7ц 4 жыл бұрын
Добрый день, допустим 50 % автомобилей будет электро сколько надо зарядных устройств и какие очереди будут для зарядки авто по полчаса каждого
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Общественная подзарядка это дополнение. Основа - заряжай дома.
@ВасилийРУС-д4в
@ВасилийРУС-д4в 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Если заряжать дома,значит езди дом-работа и обратно,про путешествия забыть?
@vito_n
@vito_n 4 жыл бұрын
@@ВасилийРУС-д4в В РФ- забыть. В Европе и США- без проблем.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Вопрос в другом. Насколько часто ездит человек в автопутешествия
@ВасилийРУС-д4в
@ВасилийРУС-д4в 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus давайте даже уберем путешествия,просто часто по городам,да и вообще много ситуаций,человек вверху правильно написал,пока эта машина не для России!
@alexvka3425
@alexvka3425 4 жыл бұрын
Двигатели синхронний или асинхронних ? И скоько меди в оплетке в електро двигатели и как часто обновляться по?
@CaceanRoma
@CaceanRoma 4 жыл бұрын
На медь сдать хочешь? 😂
@Димаиванов-ш4е1ь
@Димаиванов-ш4е1ь 4 жыл бұрын
а там что по обновляется? первый раз слышу.)
@GruzExpert
@GruzExpert 4 жыл бұрын
Я одел, слюнавчик и готов к просмотру😁💪
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
😂😂😂
@ИмМар-ф6о
@ИмМар-ф6о 4 жыл бұрын
А элпектро-магнитное излучения на каком уровне? На сколько хватит батареи?
@GruzExpert
@GruzExpert 4 жыл бұрын
Видок бомба у тачки, огонь прям🔥
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Это точно.
@Cactus-e3m
@Cactus-e3m 4 жыл бұрын
Вот если бы Вы его разобрали и показали что там внутри то был бы лайк ! И вообще не понятно при чем тут тема про Ауди круче Теслы ? ))) Наконец-то Ауди плохо скопировала Теслу ))) Обзор на 3+ Обзор RAL ..... )))) какой красивый утром днём и вечером , супер цвет хамелеон, бла бла бла, круто внутри - вот это обзориЩе....
@Димаиванов-ш4е1ь
@Димаиванов-ш4е1ь 4 жыл бұрын
согласен.
@sergebronso3688
@sergebronso3688 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Всё хорошо, кроме одного, какой пробег на одном заряде? Сейчас Китай более актуален по электрокарам и ценам на них!
@alexvka3425
@alexvka3425 4 жыл бұрын
Рекуперація какая кпд и принципи роботи а безпілотник такий же продвмнутиий ?
@dodiroma
@dodiroma 4 жыл бұрын
Машина за 90тыс+ едет 350км :) а в топе будет стоит 120тыс евро, тесла стоит от 50 дет свои заявленный пробег + много других фишек.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Посмеялся от души от такой сказки
@vitya107
@vitya107 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus а в чем сказка,у меня тройка лр,едет 450 км по автобану,купил за 50т,и постоянные обновления которые дарят бесплатно качественные улучшения,ауди выиграет в качестве салона и шумоизоляции,а в остальном они не успели на этот поезд,сами и признали что отрыв тесла минимум 5лет,в программном мире не возможно нагнать такой отрыв
@Димаиванов-ш4е1ь
@Димаиванов-ш4е1ь 4 жыл бұрын
@@vitya107 Кому ты это доказываешь? Автор сказал что это авто продвинутей теслы.Хотя оно сосет у теслы по всем характеристикам от начала и до конца кроме красоты внутри салона.
@rtirti2871
@rtirti2871 4 жыл бұрын
Дима иванов да да да, сравнивать 3 с E-Tron, это надо быть очень смелым, его надо сравнивать с Model X, и да Тесла настолько продвинута что даже детали из ИКЕА использует разные )))
@sake9816
@sake9816 4 жыл бұрын
@@vitya107 если он узнает что есть Тесла Y Long Range AWD с запасом хода 505 км и очень быстрая Performance с разгоном до «сотни» за 3,7 секунды и запасом хода 480 км. То он обидется в душе, а нам говорить про сказки
@krechet4846
@krechet4846 4 жыл бұрын
Как будет хватать батарейки на 750 км по пробкам в минус 30, так возьму...
@walerijschleining6492
@walerijschleining6492 4 жыл бұрын
И ещё надо добавить , если будет возможность быстро зарядится. Как сейчас для ДВС.
@СтасНечипорук-н2ш
@СтасНечипорук-н2ш 3 жыл бұрын
750 км по пробкам ты будешь неделю ехать олень!
@oleksandrolefirenko54
@oleksandrolefirenko54 4 жыл бұрын
обзор не очем, про кнопочки, как о ДВС,а нужно говорить больше о помошниках, как она сама вас возит, насколько эта система совершенна
@shbdh1
@shbdh1 3 жыл бұрын
Есть люди, которым нравится УПРАВЛЯТЬ автомобилем
@progresos
@progresos 4 жыл бұрын
Автор привет! Скажи пожалуйста, какие у тебя часы в этом выпуске с ауди?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Привет. Ebel Brasilia. Их уже не выпускают.
@diss5833
@diss5833 4 жыл бұрын
Наконец-то не будет масложора.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
:)
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
"...не читайте до обеда советских газет", Булгаков, "Собачье сердце"
@diss5833
@diss5833 4 жыл бұрын
И коробка пинаться не будет. :)
@РойДжонс-д6ы
@РойДжонс-д6ы 4 жыл бұрын
Зато электро жор начнется.
@Tyler-zh8sw
@Tyler-zh8sw 4 жыл бұрын
Будет энергожор
@ВячеславФирсов-ъ5ч
@ВячеславФирсов-ъ5ч 4 жыл бұрын
Как Ауди Etron может быть самым продвинутым без автопилота?! Начало ролика про технологичность и дальше: мне нравится, мне кажется и я так думаю. Коэффициент лобового сопротивления у Тесла ниже, запас хода больше, скорость набирает быстрее, и максималка выше. Все слова не подтвердились. Зачем врать?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Смотрите о сказках про Теслу тут - kzbin.info/www/bejne/gWaxmqOKeNZno5Y
@ИльяБенционов
@ИльяБенционов 4 жыл бұрын
Давайте так, я не буду смотреть сказки про теслу, а скажу, что я ей владею, думаю этого будет достаточно, чтобы подтвердить все то, что написали вам выше. Вы реально, то ли от субъективного экстаза от Ауди, то ли еще по каким-то причинам просто сыпете вранье с начала ролика говоря про сравнении технологичности с тесла. Ауди отстает по всем вопросам, кроме качества материалов салона и каких-то моментов по сборке, тут спору нет, но и ценник у ауди не соответствует тому, что она из себя представляет. Конкретно по различиям частично повторюсь и добавлю: 1. Мощность 2. Динамика разгона 3. Максимальная скорость 4. Коэффициент лобового сопротивления 5. Скорость зарядки + мощность принимающего на борт электроэнергию устройства 6. Автопилот и системы внешней безопасности 7. В новых тесла постоянная запись, как на регистратор со всех 8ми камер 8. Возможность посмотреть все записанное непосредственно на экране машины 9. Возможность расшерить ютуб на экран с мобильного и навигацию точно также 10. Наконец, как по мне самое или одно из самых главных вещей - полный доступ к машине с приложения, который работает во всем мире вне зависимости от страны, а не так, как сделано у ауди. Кроме того, через приложение - полный доступ к климатической системе, к замкам, люку, частично к свету и клаксону для поиска машины на парковке, сигнализации автомобиля. Возможность дать доступ любому другому водителю или даже себе, когда забыл ключ. Машиной можно УПРАВЛЯТЬ 😱 на парковке, когда, к примеру ее зажали и неудобно открыть дверь, в части стран есть возможность позвать машину к себе на расстоянии. И вы серьезно рассказываете, что ауди технологичнне?? П.С. Совсем забыл - машина постоянно обновляется и это качается не просто менюшки в мультимедиа, а всех электронных систем авто, в том числе нюансов по батарее и моторам, ах и да, это все бесплатно и для этого не надо ездить в сервис. Мой вам совет, добрый, когда снимаете видео про авто, не стоит говнить другой бренд, если вы крайне слабо в нем ориентируетесь. Удачи.
@ВячеславФирсов-ъ5ч
@ВячеславФирсов-ъ5ч 4 жыл бұрын
Илья Бенционов , здравствуйте. В каком городе вы живете? С ума схожу от Тесла, но владею Ауди. Ни у кого из знакомых нет электрокара. Поделитесь как приобретали?
@ИльяБенционов
@ИльяБенционов 4 жыл бұрын
Вячеслав Фирсов Здравствуйте, в Днепре) Тут проблем с наличием Тесла, как и в Украине в целом нет) Привез из Штатов)
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Вячеслав Фирсов Скажите каким Ауди вы обладаете? Ауди ЕТрон?
@kiselev_nikolay
@kiselev_nikolay 4 жыл бұрын
Интересно посмотреть в 30 градусный мороз на него, как он будет себя вести, и на сколько заряда будет хватать, а так красивое авто👍👌, спасибо за обзор!
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Николай Киселев Этой зимой зимы не было, не проверили как ведет электрический Ауди
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Николай Киселев лучше сменить регион проживания, на тот, где бывает максимум -5 не продолжительное время.
@kiselev_nikolay
@kiselev_nikolay 4 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov 👍😂👌
@dvikharev
@dvikharev 4 жыл бұрын
Ничего интересного в 30 градусный мороз не произойдёт: авто включится и сразу же готово к движению, также сразу же в салон начнёт поступать тёплый воздух, ну а если оставить включенным в розетку то вообще сразу в салоне будет ташкент.
@romagorelenko2458
@romagorelenko2458 3 жыл бұрын
Машина оборудована системой охлаждения батареи , которая держит одну температуру , если мне не изменяет память это в пределах 22-24 градуса Цельсия в любую погоду ,также машина оборудована тепловым насосом который помагает решить проблему кондиционирования воздуха что бы экономить заряд. Инженеры Ауди старались решить эту проблему с разными регионами понятно что Ауди только выходит на этот рынок электрокаров , полюбом будут дароботки и изменения!
@olegbent850
@olegbent850 3 жыл бұрын
Есть возможность дистанционно прогреть или охолодить авто? Тесла это делает через приложение смартфона. Есть ли подобная функция в E-tron?
@genavolkov9920
@genavolkov9920 3 жыл бұрын
Есть. Приложение называется MyAudi: - видно, как e-tron заряжается; - какая мощность поступает; - можно выставить ограничение % заряда батарей; - можно включить отопление или охлаждение салона во время заряда; - можно назначить расписание - в какое время включить заряд (например ночной тариф); - можно удаленно открыть автомобиль; - можно включить охлаждение/отопление на стоянке/паркинге; - просмотр срабатывания сигнализации; - можно посмотреть статус дверей-окон-багажника-освещение (открыто/закрыто/включено/выключено); - e-tron сообщает о своих проблемах, например - спущено колесо; - можно посмотреть статистику поездок, статистику расхода электроэнергии; - есть планирование маршрутов (навигация автомобиля автоматически получает информацию, куда ехать); - есть настройка Twitter, - настройка новостных rss каналов (потом автомобиль вслух читает новости мне интересных каналов); - настройка музыкальных сервисов; - можно видеть на карте - где находиться автомобиль; - ряд других функций Также частью функций е-трон можно управлять с помощью смарт часов, например iWatch.
@pupkin24
@pupkin24 4 жыл бұрын
Было интересно, спасибо.
@100lsv
@100lsv 4 жыл бұрын
В электромобиле очень важно запас хода. Тесла 320 миль, Ауди - 200. Да, отделка ауди и качественней и побогаче, но качество звука у тесла бомба, панорамная крыша и прочие фишки. Изначально хотел e-tron, но запас хода ни о чем. Отдал предпочтение Тесла. Еще и ценник у ауди зашкаливает. Автопилот?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Какую модель взяли?
@100lsv
@100lsv 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus жду пока доработают Model Y. Слишком сырая, много косяков.
@ДмитрийШевчук-д5о
@ДмитрийШевчук-д5о 4 жыл бұрын
Если бы Тесла, не прорвалась бы на рынок авто, то ни одна фирама бы не пошла на выпуск электрокаров, т.е революцию сделала Тесла. Ну а теперь и именитым производителям деваться некуда, приходится выпускать что то конкурентное. Именно Тесла прорвала невтяную зависимость.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
😂😂😂. Посмотрите док фильм «Кто убил электромобиль». Там о первых электрокарах. Вы поймёте, что Теслу организовали американские нефтемагнаты и правительство.
@ahmetfayzi6457
@ahmetfayzi6457 4 жыл бұрын
Эту запросто можно перепутать с бензинкой на дороге а Теслу нет. Тесла это хайп , понты и культ.
@asgard568
@asgard568 4 жыл бұрын
Если сравнить Ягуар I-Pase и этот Ауди, то какой больше понравился? и в чем разница?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Тут попытался подробно расписать - kzbin.info/www/bejne/pYPGZ4qpd6enl6M
@vito_n
@vito_n 4 жыл бұрын
Первый раз в жизни захотел электромобиль. Но только в дополнение к машине с ДВС.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Хорошая идея.
@АзизИрисметов-л7ь
@АзизИрисметов-л7ь 4 жыл бұрын
Ну тогда есть же шевролет Вольт
@vitaliy544
@vitaliy544 4 жыл бұрын
Построила ли Ауди сеть суперчарджеров в Европе или Америке?
@igor_ok7971
@igor_ok7971 4 жыл бұрын
Да ну на, постоянно волноваться доеду не доеду. Такая дорогая и комфортная машина, а использовать для путешествий нельзя. Пока не будет 1000 км и 15 минут зарядки, лично для меня не вариант.
@bysamsonov8308
@bysamsonov8308 4 жыл бұрын
Игорь Николкин Жди когда будет 2000 км и 5 мин на зарядку
@ambrelotv4686
@ambrelotv4686 4 жыл бұрын
Пока не найдёш сотку, это точно не для тебя))
@igor_ok7971
@igor_ok7971 4 жыл бұрын
Ambrelo TV Ты точно не найдёшЬ с такой грамотностью.
@ambrelotv4686
@ambrelotv4686 4 жыл бұрын
@@igor_ok7971 сути не меняет ))) Сиди волнуйся дальше и буковки выискивай. Глядиш ь и сотку где найдеш ь ))))))
@CaceanRoma
@CaceanRoma 4 жыл бұрын
@@igor_ok7971 у меня некоторые одноклассники читать толком не умеют. В свое время попали в волну, открыли торговые точки на рынке, катаются на супертачках и пару квартир в Москве. А я блин с высшим образованием живу поскромнее.
@НиколайЮрьевич-я3ю
@НиколайЮрьевич-я3ю 4 жыл бұрын
Ещё рано такие машины брать. В России и СНГ это точно . Может для маленькой и продвинутой Европы это и хороший вариант.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Смотря где авто ночует.
@СерёгаДВ-л7г
@СерёгаДВ-л7г 4 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!!! А у нас в квартире "газ", т.е ТАЗЗЗЗ! И когда это закончится????
@vm6971
@vm6971 4 жыл бұрын
Перед у Ауди очень неудачный. Тесла уже забрала электро рынок. Немцы опоздали. Цена уступает, надежность уступает, батарея уступает, 10 лет базы данных.
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
о каких "10 лет базы данных" идет речь?
@vm6971
@vm6971 4 жыл бұрын
Gena Volkov Автопилот
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
@@vm6971 Такой автопилот? Нет спасибо, жизнь дороже.
@vm6971
@vm6971 4 жыл бұрын
Gena Volkov их автопилоту нет аналогов, это процесс, каждый автомобиль сообщает тысячи отдельных ситуации в центр Тесла, таким образом происходит прогресс каждый день. Искусственный интеллект.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
🙈🙈🙈. Попробуйте на нем проехать
@vitalieboldescu6228
@vitalieboldescu6228 4 жыл бұрын
Это же не q4 sportback e-tron, я правильно понимаю? Он должен выйти вроде бы в 21 году..
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Да. Это E-Tron Sportback, а Q4 E-Tron выйдет позже.
@vitalieboldescu6228
@vitalieboldescu6228 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus насколько я понял е-трон q4 sportback будет доступнее?
@nerzov7767
@nerzov7767 3 жыл бұрын
Наконец то я знаю на что поменяю свои жигули 75-го года
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
😉
@demidoffbiz
@demidoffbiz 4 жыл бұрын
Хороший авто, хороший видос)👍
@carlitobandito3525
@carlitobandito3525 4 жыл бұрын
Стык панели карты передней двери и торпедо с весьма большим перепадом по высоте. Заметная мелочь
@СергейКузнецов-д9ъ8т
@СергейКузнецов-д9ъ8т 4 жыл бұрын
28 30 рублей килловат, так смысл от электромобиля чуть будет их побольше так и бенз подешевеет, а скорее всего стоить будет все одинаково, т. е. Еще дороже. Плюс время затратить, надо обязательно выпить чашку кофе,(так мы не дадим зарядить) детям мороженое, сели встали писать, какать, по телефону написать, поговарить. Час потерян, а то и больше, ну будушее покожет.
@vovashilov276
@vovashilov276 4 жыл бұрын
Сам не похвалишь свою машину,никто не похвалит.кроме качества сборки она насасывает у теслы во всём.не тайкан всё таки
@eugen2408
@eugen2408 4 жыл бұрын
В чём именно она насасывает можешь объяснить???
@vovashilov276
@vovashilov276 4 жыл бұрын
@@eugen2408 в дальности хода,разгона,максимальной скорости,стоимости обслуживания.Это тока то что сразу приходит на ум....далее пассивная безопаснрсть,тесла самый безопасный автомобиль в мире. Приведи доводы в защиту ауди,чем она по твоему лучше не считая качества сборки???Всётаки нужно учитывать что WV group это мировой авто гигант и тесла не может соперничать с такими гигантами,поэтому качество материалов у неё хуже.Я катался на Тесле,на ауди нет поэтому о качестве тоже сужу из обзоров.
@eugen2408
@eugen2408 4 жыл бұрын
@@vovashilov276 Большого преимущества у Теслы3 над е-Троном нет, даже при том что Тесла3 почти в два раза легче е-Трона! Разгон: у е-Трона 5.5 сек у Теслы 5.1 сек. до сотни. Запас хода: у Теслы3.. до 500км у е-Трона до 400км. Да вот только, вес у е-Трона 2400кг, а у Теслы3.. всего 1600кг!!! Так, конечно, запас хода и динамика у Теслы будет больше, если она легче е-Трона почти в два раза!!!
@vovashilov276
@vovashilov276 4 жыл бұрын
@@eugen2408 что ты такое несёшь,...я сам на е троне не ездил,но смотрю тесты.лучшее на что она была способна на версии S-LINE ЭТО 6.7СЕКУНД.....короче в обычных условия 7 секунд,так что не выдумывай......Тесла разгоняется за 3.1 секунду а лучшее время 2.8
@vovashilov276
@vovashilov276 4 жыл бұрын
@@eugen2408 У теслы всё будет лучше......Тайкан Порше ещё думаю мог бы составить конкуренцию,но у него и цена повыше,а ауди всё таки не конкурент Тесле,они выступают в разных котегориях и это не значит что ауди плохая,но и явно не лучше.
@beeone3391
@beeone3391 4 жыл бұрын
У меня Passat b8 такого цвета. И у друга гольф тоже такого цвета
@andreynemo1199
@andreynemo1199 3 жыл бұрын
Дядька хихикает не к месту, проблемы со звуком, в целом обзор информативный.
@АлександрНиколаевич-ю4д
@АлександрНиколаевич-ю4д 4 жыл бұрын
Тема отличная. Но подача ужасная. Ощущение, что текс периодически забывается. Либо просто говорить чуть быстрее.
@рисункиотЗаринчика
@рисункиотЗаринчика 2 жыл бұрын
добрый вечер, как оплачивать заряд авто в Литве, Я из Латвии
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 2 жыл бұрын
Я пользуюсь Elli.eco для Ionity, либо Ignitis app.
@НиколайЧаткин-т5ъ
@НиколайЧаткин-т5ъ Жыл бұрын
Кофе надо выпить 100л, чтобы он зарядился.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus Жыл бұрын
😂😂😂
@romagorelenko2458
@romagorelenko2458 3 жыл бұрын
Электро машины Ауди не так валят как Тесла но это всего лишь вопрос времени, догонят и по этому показателю и возможно перегонят. Электронные системы у Ауди и так были на высоте , плюс в Ауди всё-таки вид красивее! Салон Ярче! Комфорт Ярче! Мне по большому счету пофиг на конкуренцию между производителями , ведь это бизнесс а бизнес вещь жестокая ! Ауди не нужно особо рекламировать, кто хочет тот на том и ездит. Я за рациональное использование ресурсов , за супер технологии какие действительно помогут миру стать лучше.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
👍
@---vn2kv
@---vn2kv 4 жыл бұрын
Интересно, какой сейчас срок поставки после заказа?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Этот приехал спустя 1.5 месяца. Заказан во время карантина
@ДФЗ-д1э
@ДФЗ-д1э 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus цена?
@sergeysokol5652
@sergeysokol5652 4 жыл бұрын
Вы прежде чем выложить видео , сами его просматриваете ? Что со звуком когда сидите сзади ? Если делаете обзоры , так делайте ВСЁ качественно
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Уже при монтаже заметил проблему со звуком. Выжал как мог.
@sarkisabraam2383
@sarkisabraam2383 4 жыл бұрын
Я может пропустил, но не услышал сколько стоило зарядить полностью батарейку. В Москве тоже видел тестовые станции на садовом кольце, но не знаю сколько бы обошлось подзарядить до полной батарейки. Это немаловажно понять разницу в цене между заправкой бензином и зарядкой батарейки.
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
Sarkis Abraam умножьте емкость батарей на стоимость квт/ч
@pepikalinova1274
@pepikalinova1274 4 жыл бұрын
Интересно !👍
@КириллМатвиенко-н2з
@КириллМатвиенко-н2з 4 жыл бұрын
Сколько времени заряжается батарея с 0 до 100%? Неужели нельзя было предугадать такой вопрос?
@КириллМатвиенко-н2з
@КириллМатвиенко-н2з 4 жыл бұрын
И если ехать ночью со светом и с кондиционером на сколько хватает заряда? Куча ненужной инфы, а самое главное не сказали
@КириллМатвиенко-н2з
@КириллМатвиенко-н2з 4 жыл бұрын
И сколько киловатт тратится на полную зарядку?
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
Время зарядки ---------- Если обыкновенная однофазная розетка на 3.5 квт - время зарядки около 25 часов; если 3-х фазная дома или гараже - около 8 часов; если публичная зарядная станция на 50 квт - около 1.5 часа; если публичная зарядная станция на 150 квт - около 30 минут
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Вот тут мое видео - kzbin.info/www/bejne/nKS0h3pqpbyei8k
@КириллМатвиенко-н2з
@КириллМатвиенко-н2з 4 жыл бұрын
@@genavolkov9920 благодарю
@ВладимирКоляда-е4н
@ВладимирКоляда-е4н 4 жыл бұрын
А летом или зимой как создать комфортную температуру в салоне?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Нажатием одной кнопки.
@Kalvarija
@Kalvarija 4 жыл бұрын
Очень красивая машина 👍 Надеюсь зарекомендует себя как надёжный автомобиль.
@aleksandrsokolov4142
@aleksandrsokolov4142 4 жыл бұрын
Один хрен будет масло жрать и трансмиссия сломаетсяXD
@daniyarkhd
@daniyarkhd 4 жыл бұрын
Электромобили надёжные, и с ними гораздо меньше геморроя. Конечно есть у них свои проблемы, но не сопоставимо меньше проблем в сравнении с автомобилями с ДВС.
@andreikrastin2803
@andreikrastin2803 4 жыл бұрын
А вот на Tesle Х, я делаю 550 км. И места в салоне гораздо боль, а ускорение гораздо круче чем в ауди.
@Mr.Art777
@Mr.Art777 4 жыл бұрын
Интересный обзор. Если сравнивать с Тесла МХ то в этом Ауди места меньше везде, пробег от зарядки также будет меньше ( реал ауди 370км против 470км в тесла мх) в ауди салон лучше, автопилота нету , слово Etron с франц. на рус. лучше не переводить ;)
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Пробег дело сложное. Тесла при 130 км/ч и 300 км не проедет.
@saudinord2481
@saudinord2481 4 жыл бұрын
Почему лучше не переводить?Типа как Паджеро на испанском?)))
@SPACEvgg
@SPACEvgg 4 жыл бұрын
étron - дрыстун :-D
@Ghh33377
@Ghh33377 4 жыл бұрын
Так быстрая зарядка как бензин получается?
@VASYL.MELNYK
@VASYL.MELNYK 3 жыл бұрын
Да, но насколько часто она нужна? Это скорее возможность уехать дальше одной зарядки
@oberonuranovich9591
@oberonuranovich9591 4 жыл бұрын
Ты раньше обзоры делал?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
:)))
@carlita792
@carlita792 4 жыл бұрын
Видео класс автомобиль супер цвет тоже класс. а что за чип прикладывали к экрану зарядки и где его брать этот чип.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Спасибо. Чип для зарядки на подстанциях в стране
@РоманРонанюк
@РоманРонанюк 4 жыл бұрын
Автор профан, на этом точка! Чтоб все понимали, легко и просто - Етрон это Михаил Пореченков, а Тесла это Арнольд Шварценеггер.
@АйратКамилевич-й1ь
@АйратКамилевич-й1ь 4 жыл бұрын
Роман Ронанюк в чем он профан ?
@igortima4035
@igortima4035 4 жыл бұрын
Шварц мелкий и отстойный качек-анаболик, уже сдыхает,а Пореченков природного телосожения и еще поживет. Погуглите о качестве тесла и вы охренеете, да и ролики блогеров посмотрите с америки...ужас качество! Да и цена ауди не ахти!
@jarisautoservice6636
@jarisautoservice6636 4 жыл бұрын
Германское правительство решило уйти от электромобилей и перейти на поддержку развития водородных авто. VAG годы назад поставили всё на электромобили, получается они больше всех проиграют. Недавно они даже сообщили что они полностью не уходят от двс.
@vvstr0111
@vvstr0111 4 жыл бұрын
Очень красивая и технологичная машина, отличный баланс шасси, тормозов, управляемости. При этом действительно качественный салон и шумоизоляция. Тесле очень далеко по качеству до этого автомобиля, но каждому свое, и тот кто видит преимущества Теслу кипит Теслу, а кто захочет премиальный немецкий продукт остановят свой выбор на е-трон. Любители Теслы не смешите своим автопилотом, это адаптивный круиз, который в зависимости от региона просит взять руль или чаще в европейской версии или позже как в американской. Ауди е-трон имеет такой же адаптивный круиз, и так же едет в пробках. А насчёт зимы, я имел опыт езды е-трон 55 против Теслы модел х 100 д по трассе Киев-Львов, и поверьте е- трон ее оставил далеко позади!
@Димаиванов-ш4е1ь
@Димаиванов-ш4е1ь 4 жыл бұрын
Зачем врать то? В чем етрон круче теслы? Такой же высер не о чем как и слова автора видео в начале ролика.Етрон круче теслы.А пруфы где?Затрахали умники которые берут тачку 20года и сравнивают ее с теслой 12го года и говорят ну че ауди не хуже.Что в иксе то же 5 мест? Или там также в переднем багажнике насрано как в ауди?
@vvstr0111
@vvstr0111 4 жыл бұрын
@@Димаиванов-ш4е1ь в х просто скрипит салон, и подвеска громыхает как ведро с гвоздями, а так отличная машина
@Димаиванов-ш4е1ь
@Димаиванов-ш4е1ь 4 жыл бұрын
@@vvstr0111 какого года был икс? и чем ты владел теслой или ауди?
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
Дима иванов Не понял насчет «насрано в багажнике» Теслы, раскройте тему пожалуйста...
@Димаиванов-ш4е1ь
@Димаиванов-ш4е1ь 4 жыл бұрын
@@genavolkov9920 Ну откройте передний багажник у теслы который больше чем у половины машин на двс задний.И откройте передний багажник у этрона .И все увидите сами.Я так понял количество мест в салоне данных авто оспаривать мы не будем?)А как же Этрон лучше теслы во всем?)
@bazik1878
@bazik1878 4 жыл бұрын
Подписка, норм дядька, подача 👍
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Спасибо :)
@ДмитрийЗлатин-м5у
@ДмитрийЗлатин-м5у 4 жыл бұрын
Что за музыка то у вас там играет, «вдалеке»...?!)😎
@dmitrymiloslavsky3599
@dmitrymiloslavsky3599 4 жыл бұрын
Хотел оставить комментарий о том, что видео не о чем, так таких комментариев уже много). Но самое главное, не услышал ни одного слова о том, как же ауди сделала автомобиль технологичней Теслы. Строчками на сиденьях или шикарным, по мнению автора, цветом салона? Честно говоря, громкое заявление звучало смешно, правда уже после просмотра. Я в начале аж приготовился услышать, каких великих достижений добилась компания ауди, что аж Теслу обогнала, а не услышал)) Не дальностью пробега, не скоростью разгона, не конечно же автопилотом ауди пока похвастаться не может. Дизайн, на любителя. Не плох, но я когда первый раз увидел решил, что это новый BMW Х6. Мне кажется, что обзоры автомобилей не совсем Ваше занятие. Хотя, каждый человек вправе думать и делать то, что ему хочется).
@АндрейПерегородиев-г9ш
@АндрейПерегородиев-г9ш 4 жыл бұрын
Как это экономные колеса?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Андрей Перегородиев аэродинамичные и меньше энергии тратишь.
@sashaalghaiev
@sashaalghaiev 4 жыл бұрын
Когда он открыл передний багажник я улыбнулся, они что не могли как у Теслы сделать? Возможно шумка и комфорт Ауди лучше, но мне чертовски нравятся безрамочные двери, нравятся доводчики дверей в Model X (ценовая политика такая же), может ли Ауди приехать ко мне с парковки, если я захочу удивить друзей или может мне Ауди заснять нарушителя который поцарапал мой авто на парковке??? А вот Тесла всё это может. Могу ли я на парковке посмотреть Ютуб, без заморочек, а могу ли я на этом E-tron вздернуть Lamborghini Urus??? Так вот нет всего этого в E-tron, но есть в Model X. Про сеть суперчайджеров вопще молчу, на каком електромобиле я могу без проблем ездить по всей Европе??? Если бы не Илон и не Tesla, то этой Ауди вопще бы не было ещё. Ауди классная марка авто, особенно (RS6, A6, A7, A8.), но я поддерживаю интересы Илона и его детище и никогда не предам, потому-что именно он дал пинок всём и возможность задуматься о будущем и о том как жить дальше и не дышать в городах выхлопами и не покупать двойные стеклопакеты чтобы спокойно спать!!!
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
Похоже на мерилку этими, сами знаете чего. А может Tesla сделать проекцию, на лобовое стекло навигационной информации? А может Tesla заряжаться с 2-х сторон? А может делать массаж спины? А есть ли в Tesla двойные звукоизолирующие стекла? Что, и безпроводного CarPlay нет? Что насчет Digital Matrix фар? Ну и так далее. Так вот нет всего этого в Model X, но есть в Е-tron. Я улыбнулся, они что не могли как у E-tron сделать? Про сеть зарядок Ionity слышали что-нибудь? Заслуги Tesla в электрофикации автомобилей никто не оспаривает. На мой мессэдж можете не отвечать.
@iuu5217
@iuu5217 4 жыл бұрын
4 привода и 40 тыс дол просто супер и автопилот в нагрузку !)))
@СтасНечипорук-н2ш
@СтасНечипорук-н2ш 3 жыл бұрын
Тесла никогда и не на что не претендовала! Открой и посмотри что говорит Илон Маск! Он поставил электрички на конвейер, открыл все патенты, и сказал берите и делайте! С уважением нужно относится к таким людям, бычьё не образованное!
@adleror
@adleror 4 ай бұрын
Разница во внешнем виде между Тесла и Ауди космос. Не в пользу Илона
@АбдусаламЮлдашев-ю7ж
@АбдусаламЮлдашев-ю7ж 4 жыл бұрын
Пока Китай не начал экспорт свой электрокары, ли он
@ВасяКот-з7ц
@ВасяКот-з7ц 4 жыл бұрын
Ни когда не нравились ауди! Но ЭТА меня удивила!Внешне машина очень красивая!Салон тоже круто сделан!Тэсла отдыхает!
@Mister_Ao
@Mister_Ao 4 жыл бұрын
Я так и не понял чем она лучше model X или Y? Сама Ауди сказала "tesla на 2 года впереди всех"
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Комфортом и точностью данных
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Про Y говорить не будем, пока не сидел
@Димаиванов-ш4е1ь
@Димаиванов-ш4е1ь 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus какой точностью?че за бред...
@ЕвгенийНагорный-б9и
@ЕвгенийНагорный-б9и 4 жыл бұрын
Этож сколько лития нужно , на все авто установить батареи в будушем ...
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
На всех хватит.
@ИскандарШарипов-я5р
@ИскандарШарипов-я5р 4 жыл бұрын
полноценный автопилот в тесле, функция smart summon, обновления которые приходят чаще чем в вашем смартфоне, электродвигатели в тесле, на одном заряде тесла проезжает гораздо больше чем ауди и разработанный кузов специально под электро привод а не жалкая переделка из Q5 в e tron и еще куча всего. О да в ауди инноваций больше чем в тесле)))
@ЮрийКулаженков-р1ч
@ЮрийКулаженков-р1ч 4 жыл бұрын
Морально не готов пересаживаться на "электричку", пока электро-технологии не подойдут к рубежу с ДВС привычными - 600-700 км. на одном заряде по трассе.
@tarasivashenko5430
@tarasivashenko5430 4 жыл бұрын
Спасибо босс! Продолжаем работать
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
😂😂😂
@ЗелимханРашидов-п1я
@ЗелимханРашидов-п1я 4 жыл бұрын
В России на ней далеко не уедешь 3 эл заправки. Машина супер
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Пока для российских городов.
@arif05999
@arif05999 4 жыл бұрын
а что за навигация там стоит?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Гуугле
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
Два вида навигации (выбирается в настройках): 1) Встроенные (загруженные) карты для всех стран Европы. Периодически эти карты онлайн обновляются либо можно скачать через приложение MyAudi, записать на SD карточку памяти, автомобиль содержимое карточку распознает, проинсталлирует свежие данные 2) Если вставлена GSM карточка, работают Google карты. Надо помнить - за границей может не работать если roaming не активирован.
@унимог
@унимог 4 жыл бұрын
аккумулятору писта будет . от больших токов. каждый аккум расчитан на определенный заряд.
@vmajura
@vmajura 4 жыл бұрын
Красавица, спасибо за обзор. Но пересаживаться на такие авто как по мне имеет смысл когда можно на ней будит проехать минимум 800 км, а пока ДВС рулит
@user-mv2qq2bc1r
@user-mv2qq2bc1r 4 жыл бұрын
Кто-то цвет видит,а кто-то ощущает кучу пластмассы и простроченного дерьмантина в салоне. А дизайнера у корейцев перекупили похоже.
@Вадим-л5е6ш
@Вадим-л5е6ш 4 жыл бұрын
😂😂😂 Мля хоть чуток подготовся,, прежде чем писать что-то. В Википедии загляни, до просто набери почему ауди похожа на киа например, потом ты сам передумаешь писать что-то подобное. Прикол в том что как раз с вага дизайнер рисует корейцев
@user-mv2qq2bc1r
@user-mv2qq2bc1r 4 жыл бұрын
@@Вадим-л5е6ш Продолжай дальше в вику изучать с дивана. А я давно научился ширпотреб от качественного продукта отличать на практике.
@hanswithaskulloncap9755
@hanswithaskulloncap9755 4 жыл бұрын
Что за дремучие люди думают, что электромобиль "отнимет" драйв? Он в любом случае будет лучше своего среднего одноклассника по классу. Отклик моментальный, центр тяжести ниже, и не у каждого автомобиля двигатель находится за передней осью (чаще он вперед выпячивается), так что и развесовка будет лучше. Разве что страх разрядки может ограничивать. Лично я очень хотел бы электроавтомобиль, но, по крайней мере в России, я вообще не представляю как его можно использовать.
@mutabor9316
@mutabor9316 4 жыл бұрын
Самому убирать снег с капота? Да ну нафиг!
@ЮрийСтаробинский
@ЮрийСтаробинский 4 жыл бұрын
Вот если бы ещё двери были без рамок, было бы круто!
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Мне нравится без рамок. Но некоторые думают иначе
@ЮрийСтаробинский
@ЮрийСтаробинский 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Как на Q8. И есть ещё один вопрос, но он не про E-Tron, а вообще про автомобили в целом(например премиальные)почему бы не сделать открытие капота такое же как багажника(автоматическое)? То есть нажал кнопку на панели приборов, капот сам открылся(полностью)и с ключа можно открыть и багажник и так же и капот если надо!
@crypto_kitchen
@crypto_kitchen 4 жыл бұрын
У Ауди есть supercharger ? Нет ! Значит она уже не может быть круче Теслы.
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
Сережа Винегрет Европа покрыта сетью зарядных станций Ionity (350 квтч мощность) и большим количеством (около 200 000 шт) станций других брендов. Какое-то сильно сомнительное утверждение у Вас.
@crypto_kitchen
@crypto_kitchen 4 жыл бұрын
Gena Volkov ну в Тесле оптимизация ПО поинтересней + машины до 17 года имеют бесплатные заправки, деградация батареи минимальная и уже есть первые владельцы которые приехали 1 млн км, посмотрим что покажет Ауди.
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
@@crypto_kitchen повело Вас в сторону... вроде о зарядках говорили
@Димаиванов-ш4е1ь
@Димаиванов-ш4е1ь 4 жыл бұрын
@@genavolkov9920 а они бесплатные как у теслы?
@Дени-в1ъ
@Дени-в1ъ 4 жыл бұрын
Полный тест драйв, это должно быть 10 часовое видео без монтажа, 2 часа движения по автобану, а потом 8 часов стоянки/зарядки, чтобы дальше поехать, ржака)) + через 3-5 лет снять поход в сервис за новым акб, чтобы реально узнать стоимость всего этого лепяздричества, это будет ещë ржачней))
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
🙈🙈🙈
@avvala6729
@avvala6729 4 жыл бұрын
LOVE IT . Cool Car .🔍🔍🔍🔍AUDI E-TRON SPORTBACK.
@igorgurev2992
@igorgurev2992 4 жыл бұрын
18:15 подгонка элементов панели так задумана?
@ЭдемШиринский-ш4ч
@ЭдемШиринский-ш4ч 4 жыл бұрын
Я тоже обратил внимание и вспомнил панель ваз 2108 первых образцов выпуска.
@newb1e100
@newb1e100 4 жыл бұрын
Это же не ТЕСЛА . Тут всё имеет смысл . ТАК НАДО и не задавай глупых вопросов - это лучший салон . Но почему слово КОЖА употребляют - непонятно.
@oldhenri
@oldhenri 4 жыл бұрын
Оо. Какие люди! 👍
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Вышел из тени. :)
@oldhenri
@oldhenri 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus главное вышли, остальное время исправит.Будьте здоровы !
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Спасибо.
@iuu5217
@iuu5217 4 жыл бұрын
Та фигня мне Теслы м3 хватает на 500- 520 км
@sovakz
@sovakz 4 жыл бұрын
Класс. Отличный обзор.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Спасибо
@iuriegaliuc182
@iuriegaliuc182 4 жыл бұрын
Сколько он стоит ???
@igorgaj9627
@igorgaj9627 3 жыл бұрын
Audi тоже с прибыли готовят ракету на Марс?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Зачем. Им и тут хорошо
@sirimabdrazakov1690
@sirimabdrazakov1690 4 жыл бұрын
Это будущее теперь начнется гонка электромобилей
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
100%
@ambrelotv4686
@ambrelotv4686 4 жыл бұрын
Спорно.
@ДмитрийСибирский-ж4с
@ДмитрийСибирский-ж4с 4 жыл бұрын
Педаль газа?? Это что? Акселератор знаю, но педаль газа... что это?
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 4 жыл бұрын
)) Андрей, здравствуй! Давненько не было, хороший ролик! Ты знаешь моё отношение к .. машинам на батарейках, за 100т.евро), поэтому, жалею, что ты не произвёл зарядку одновременно с двух разеток) Ждём ещё больше видио!)
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus)))
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Жаль такой финт не могу сделать, владелец еще и месяц не покатался на нем
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus)...Понимаю, потому что, когда ты об этом говорил в ролике, было видно как у тебя загорелись глаза попробовать так зарядить))
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
​@@Mr.Petr1969 для эксперементаторов, выдержка из мануала. Для автомобилей с зарядными разьемами на стороне водителя и стороне переднего пассажира: ни в коем случае не пытаться заряжать автомобиль одновременно на двух зарядных разьемах - опасность повреждения инфрастуктуры для зарядки!
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 220 МЛН
Audi e-tron Sportback. Пора ли с ним с считаться? Чем лучше Tesla Model X?
1:36:13
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 848 М.
Audi E Tron. ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦА
19:58
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 309 М.
AUDI E-TRON vs. РУССКАЯ ЗИМА
35:36
Чисто питерский тест-драйв
Рет қаралды 63 М.