Обзор Audi Q4 e-tron 2021 - узнайте, лучший ли это электромобиль SUV!

  Рет қаралды 132,846

carwow Русская версия

carwow Русская версия

Күн бұрын

Пікірлер: 207
@Ника4545
@Ника4545 3 жыл бұрын
Начиная с сигары и бочки Ауди великолепны от слова вообще
@НеБаньте-х3д
@НеБаньте-х3д 3 жыл бұрын
5:43 лучший момент
@MAXIXPLayer
@MAXIXPLayer 2 жыл бұрын
+
@77.097
@77.097 3 жыл бұрын
*Как всегда на высоте, спасибо за обзор!*
@owakont
@owakont 3 жыл бұрын
После слова «оценю» в начале, ждал фразу «по шкале дага»
@Дикань-ц2ф
@Дикань-ц2ф 3 жыл бұрын
Барабаны сзади Там явно прокарался инженер лады
@vsamcov
@vsamcov 3 жыл бұрын
Для электробритвы это норма
@nastr1
@nastr1 3 жыл бұрын
+
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
Российские инженеры работают в Ауди
@alexrichiiii
@alexrichiiii 3 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б чё рили?
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
@@alexrichiiii было видео на ютюбе с победителем конкурса дизайна в Московском автомеханическом институте
@nastr1
@nastr1 3 жыл бұрын
Марат Борода бы ах... Если бы увидел на такой машине барабанные тормоза 😂😂😂
@vitalieboldescu6228
@vitalieboldescu6228 3 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть q4 e-tron sportback,,,
@alexrichiiii
@alexrichiiii 3 жыл бұрын
А чё там видеть то?:) Просто крышу срежут
@lordlol3787
@lordlol3787 3 жыл бұрын
5:28 такая ручка смотрится древней , особенно в электрической машине. Даже на японцах 2000-х годов оно электрическое
@Bawarez1
@Bawarez1 3 жыл бұрын
даже на японцах ставят сейчас такие. всё зависит от комплектации и цены.
@lordlol3787
@lordlol3787 3 жыл бұрын
@@Bawarez1 на японцах самой дешёвой комплектации , а это немецкий флагман
@kambarbektemirov6476
@kambarbektemirov6476 3 жыл бұрын
подкачаешься к лету)
@powervac1
@powervac1 2 жыл бұрын
ауди это жлобы, такие ручки даже в A6 используют, выглядит дешево и по функционалу говно
@slavikkhlebnikov5620
@slavikkhlebnikov5620 3 жыл бұрын
Q4- super car👍👍👍🤝
@RoadPeak
@RoadPeak 3 жыл бұрын
Тайм коды в ролике оставить надо, это очень удобно!
@vfr9997
@vfr9997 3 жыл бұрын
Красивая машина как по мне👍
@sergejsberesnevs7640
@sergejsberesnevs7640 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@dav0795
@dav0795 3 жыл бұрын
До сих пор жду видео с мамой и покупкой модел 3
@ИльяОбозный
@ИльяОбозный 3 жыл бұрын
Модель конечно интересная, но мне не очень нравится салон. Хотя будь у меня возможность себе бы купил такую.
@РудольффонШтрохайм-и8с
@РудольффонШтрохайм-и8с 3 жыл бұрын
Сзади барабанные тормоза на Ауди Q4 e-tron? Мне не показалось?
@bringmebacklights
@bringmebacklights 3 жыл бұрын
любим ауди
@vfr9997
@vfr9997 3 жыл бұрын
У меня в а6 тоже дифлекторы на кисти рук дуют и руки замерзают 🤷‍♂️ можно сделать в потолок но тогда на тебя не дует.
@EvgenySeregin
@EvgenySeregin 3 жыл бұрын
Это всем известная, выверенная немецкая эргономика! Именно за неё немцев и выбирают :).
@sergeimukhin9711
@sergeimukhin9711 3 жыл бұрын
Ну такое… У меня VW id4. Он не плох, но в плане комфорта - по раздолбанным калифорнийским дорогам он ездит просто как телега. А эта Ауди построена на той же самой платформе, так что это ещё одна телега, только ещё дороже🤷‍♂️ Кстати, интерьер в VW явно лучше сделан, в Ауди какой-то перебор с пластиком. Для дальних поездок у меня есть Sienna 21 года и когда пересаживаюсь в неё просто кайфую, после VW просто мегакомфортно:)
@Alexei_S.
@Alexei_S. 3 жыл бұрын
Сделай обзор и драг Alfa Romeo Giulia
@ressissRZ
@ressissRZ 3 жыл бұрын
А мне очень нравится перед, куда больше чем зад
@СашаТимошин-щ5н
@СашаТимошин-щ5н 3 жыл бұрын
Надета маска🤣🤣🤣🤣 👍👏
@СашаТимошин-щ5н
@СашаТимошин-щ5н 3 жыл бұрын
Дифлекторы как раз для сибири
@SwanSuper
@SwanSuper 2 жыл бұрын
Авто класс удобно по видео а решотка вроде как нормальная
@igorefimov7573
@igorefimov7573 2 жыл бұрын
Лучший выбор среди представителей электроплатформы.
@sag_rus
@sag_rus 2 жыл бұрын
Капец, какой у них выбор машин)
@egoryurasovskij3132
@egoryurasovskij3132 2 жыл бұрын
выбор и правда шикарный! E-tron очень привлекательный и мне кажется лидер среди электричек
@RS_78
@RS_78 3 жыл бұрын
Respect ..!! 🤩👍💯💯💯🌟🌟🌟🌟🌟👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😊
@kosorso
@kosorso 3 жыл бұрын
Зделай гонку с gt 63s и м8
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 3 жыл бұрын
Блин, ку4 с ЕА888 ген3 продольном и торсене была бы пушка гонка))))
@GrouDen
@GrouDen 3 жыл бұрын
Ку это топ
@alexrichiiii
@alexrichiiii 3 жыл бұрын
У папы Q7,но семья очень довольна:) Именно поэтому стал любить Audi
@EssE69
@EssE69 3 жыл бұрын
человек недосморевший обзор на это авто)
@alexrichiiii
@alexrichiiii 3 жыл бұрын
@@EssE69 Кто я?
@EssE69
@EssE69 3 жыл бұрын
@@alexrichiiii не ты)
@alexrichiiii
@alexrichiiii 3 жыл бұрын
@@EssE69 Фух)
@Xmenrus78
@Xmenrus78 3 жыл бұрын
В штатном навигаторе на картах логотип гугл…но я лучше подключу телефон - ведь тут карты от гугл, а не штатный навигатор🤣
@saas9016
@saas9016 3 жыл бұрын
Озвучка топ
@КуттубекАбылов
@КуттубекАбылов 3 жыл бұрын
Авто стоит внимания
@meweygo
@meweygo 11 ай бұрын
Я бы даже сказал что задние фары аудио не очень как у особенно ID.4
@alexrichiiii
@alexrichiiii 3 жыл бұрын
Интересно, а четвёртая кукушка будет в России продаваться?
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
ну так первые e-tronы же привезли, GT тоже привезти обещали, я думаю и Q4 привезут, по крайней мере выглядит это очень очевидным.
@Xmenrus78
@Xmenrus78 3 жыл бұрын
@@KillahKellah тот же id3 и id4 пока не завезли. Пока у нас покупают только топые электромобили. Тот же тайкан имеет хорошие продажи. А средние по цене не купят, тк людям с деньгами они не нужны, а другим их негде заряжать будет(в многоэтажке)
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
@@Xmenrus78 ну тут всё логично же, фольксвагену завод в калуге нужно загружать, зачем им везти электрички, когда есть поло, тигуан и новый таос, плюс моторный завод турбомотором к атмосфернику дополнили, Audi в этом плане - проще, так что не вижу причин, чтобы Q4 у нас не появился, учитывая политику партии - это более, чем очевидно.
@Xmenrus78
@Xmenrus78 3 жыл бұрын
@@KillahKellah посмотрим, но с текущей ценой ее никто не купит. У кого есть деньги будут брать топовый етрон. Сейчас проблема, что есть дешевые электрички типа лифов с правым рулем и есть дорогие. Если смотреть на рынок машин с двс, то надо бы электромобиль по цене как тигуан(допустим), но основная масса покупателей тигуана живет в условной многоэтажке даже не бизнес класса. И заряжаться дома они никак не смогут(всякую дичь типа выкинуть удлинитель с 5 этажа мы не берем в расчет). А потому и продаж не будет - эта аудитория возьмет тигуан.
@Xmenrus78
@Xmenrus78 3 жыл бұрын
@@KillahKellah вот когда в каждом дворе будет зарядный столбик у каждого места, то я еще поверю в рост продаж рынка электромобилей среднего ценового сегмента (2-5млн)
@СергейИдимешев-ф2м
@СергейИдимешев-ф2м Жыл бұрын
С фарами прикольно
@sovas1k
@sovas1k 3 жыл бұрын
Норм так
@kotovskyartiom7704
@kotovskyartiom7704 3 жыл бұрын
Кайф
@AskarErkin
@AskarErkin 3 жыл бұрын
Переводите обзор на AMG gtr pro
@addy2826
@addy2826 3 жыл бұрын
Такого видео даже на основном канале нету
@taroncharchyan270
@taroncharchyan270 3 жыл бұрын
Топ!
@vadimsazonenko9652
@vadimsazonenko9652 3 жыл бұрын
Маркетинговый п4здёж, аххахах))) Мэт Лучший!
@ВалерийЖужакин
@ВалерийЖужакин 3 жыл бұрын
Топ видос
@olegprivalov5523
@olegprivalov5523 3 жыл бұрын
На мой взгляд эту электричку нужно было назвать Е-Тигуан но не как не Ауди. Барабаны в тормозах и капот на палке не достойны названия Ауди, так как даже у Хундая такого нет
@jova7066
@jova7066 3 жыл бұрын
Боже, какой ужас барабанные тормоза и капот на палке. Как же на ней ездить то после такого "ужаса")))) Главное, чтобы запас хода был 600-800 км, а все остальное можно скостить.
@olegprivalov5523
@olegprivalov5523 3 жыл бұрын
@@jova7066 сначала нужно заплатить а потом уже ездить
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
а зачем тебе под капот лазить, там ничего нет ))) тупо отсек для зарядника - достать положить, да и тот в багажник можно закинуть, а барабаны там потому как ему не принципиально на дисковых передвигаться, так как при торможении электродвижком за счёт рекуперации он заряжается. так что всё по уму, не нуди.
@user-qc6tu9vco9w
@user-qc6tu9vco9w 3 жыл бұрын
Будущее электромобилей сказал он прям все он решил😆
@vitaliyvladimirov4066
@vitaliyvladimirov4066 3 жыл бұрын
Необходимо делать беспроводную зарядку авто с бесконтактной оплатой услуги , шнуры разных стран с разным подключением просто бесит
@lordlol3787
@lordlol3787 3 жыл бұрын
Это будет слишком затратно , ведь ты видел беспроводные зарядки смартфонов ? Они по большей части размером с сам телефон если не больше , теперь предавать какие они будут для машин...
@АльбертВысочин
@АльбертВысочин 3 жыл бұрын
комфортные условия эксплуатации авто, вроде бы, не должны вызывать негативной реакции)
@monspiet_21
@monspiet_21 3 жыл бұрын
Вау топ
@СаулетСарсенбаев-щ6ь
@СаулетСарсенбаев-щ6ь 3 жыл бұрын
Где Tesla plaid ?
@Сергей-щ6п8и
@Сергей-щ6п8и 3 жыл бұрын
Koenigsegg против Порше 911 турбо с!! и широн!!
@Future_Sugar5164
@Future_Sugar5164 3 жыл бұрын
Хочу обзор на прокачанный ваз 2107
@petrasbloze943
@petrasbloze943 2 жыл бұрын
Dizain super
@user-qw5db7ff
@user-qw5db7ff 2 жыл бұрын
Скажи мне анличани какие у вас есть норм такчки?
@second6469
@second6469 3 жыл бұрын
Нифига у Мэта такие подкаченные руки
@stasja2970
@stasja2970 3 жыл бұрын
В отличии от Шкоды и Фольксвагена, здесь перекрываются дверями пороги.
@igorez806
@igorez806 3 жыл бұрын
Заебок!
@ahmedabdurazakov3961
@ahmedabdurazakov3961 3 жыл бұрын
Давай русские машины допустим ваз 2109 с 2107 будет очень забавно на это посмотреть
@robulec1972
@robulec1972 3 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼🔥
@alexrichiiii
@alexrichiiii 3 жыл бұрын
5:50 Такое чувство как будто Мэт…
@Леон-д1о
@Леон-д1о 3 жыл бұрын
Audi
@tiger-eh4dh
@tiger-eh4dh 2 жыл бұрын
Однозначно лайк 🤣
@DANYA-ce3bn
@DANYA-ce3bn 3 жыл бұрын
Ауди топ
@Bywaly
@Bywaly 3 жыл бұрын
40 тысяч фунтов за Аля Кашкай от Ауди это не конкурентно
@G9ZZ1G
@G9ZZ1G 3 жыл бұрын
Не ну для Европы вообще топ, плюс это электромобиль
@EssE69
@EssE69 3 жыл бұрын
Барабаны за 40к!!! Неожидал от вагов такого
@yurisdivra324
@yurisdivra324 3 жыл бұрын
Эффективность тормозов с барабанными механизмами хуже. Про внешний вид, - отстой...с такими тормозами. Audi, ради экономии 1000 euro, на барабанах с машины, потеряет миллиарды прибыли ..
@EvgenySeregin
@EvgenySeregin 3 жыл бұрын
Та же модел 3 по всем параметрам этот ку4 нагибает. За те же 40к фунтов.
@CHOLOVAK
@CHOLOVAK 3 жыл бұрын
@@EvgenySeregin, кроме того, что она меньше, со срезаной крышей, что ещё больше места в багажнике съедает. Ну и система, может, и выглядит круто, но отсутствие приборки это, конечно, мрак, смотреть скорость и все остальное на центральном экране - это пиздец как неудобно и небезопасно.
@GrouDen
@GrouDen 3 жыл бұрын
Ты топ
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 3 жыл бұрын
Переделка с бензина на электричку, иначе зачем такая решетка и подкапотка
@ДмитрийДурнев-х5д
@ДмитрийДурнев-х5д 3 жыл бұрын
Платформа другая, это не переделка, а самостоятельная модель. А решетка один из немногих элементов дизайна, по которому можно узнать Ауди в потоке
@mexanuk6623
@mexanuk6623 3 жыл бұрын
Это фирменная черта для линейки авто Ауди.
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
ну так они изначально говорили, что она останется и по факту там есть отверстия небольшие, так что она функциональна, тот же теплообменник кондея дополнительное охлаждение от сюда получает.
@Xmenrus78
@Xmenrus78 3 жыл бұрын
@@ДмитрийДурнев-х5д платформа типа другая. А по факту я думаю, что взяли двс платформу, чуть переработали и типа новая. Иначе как обьяснить всю эту требуху под капотом? Почему в той же тесле это все убрано и сделано место для хранения?
@nnn7329
@nnn7329 3 жыл бұрын
Когда же в России будут развивать электрокары
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
сегодня дед подписал "Запуск в эксплуатацию не менее 72 тысяч зарядных станций (включая не менее 28 тысяч пунктов «быстрой» зарядки)" в течении восьми лет, зарядки появляются, так что процесс какой-кикакой идёт.
@Xmenrus78
@Xmenrus78 3 жыл бұрын
Чем больше будут покупать тем быстрее будут развивать.
@werty352
@werty352 3 жыл бұрын
Барабанный тормоз в миг обесценил все их тыры-пыры..
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
на электрокарах система рекуперации энергии заряд добавляет во время движения, тормозят они в основном за счёт электродвигателя, так что им без разницы какие тормозилки стоят, если это не топ-версии.
@limonjay8319
@limonjay8319 3 жыл бұрын
Тап с переводом касли
@miger9015
@miger9015 3 жыл бұрын
Ты первый?
@addy2826
@addy2826 3 жыл бұрын
Среди тупых
@erelaction
@erelaction 3 жыл бұрын
Барабаны сзади на современном сверх технологичном Ауди?? Они с ума сошли?))
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
это же электрокар дядь, он двигателем тормозит вкупе с системой рекуперации параллельно заряжаясь, ему даже барабанов за глаза будет, так что дисковые если только для вида ставить, но если по уму то и их не видно будет под аэродинамичными дисками
@jamshidtoirov8461
@jamshidtoirov8461 3 жыл бұрын
Пж переведи ламбу svj
@addy2826
@addy2826 3 жыл бұрын
Такого видео даже на основном канале нету
@jamshidtoirov8461
@jamshidtoirov8461 3 жыл бұрын
@@addy2826 kzbin.info/www/bejne/d2bShauiYs2JZrc А это что?
@addy2826
@addy2826 3 жыл бұрын
@@jamshidtoirov8461 Ой ну извини
@Torvik23
@Torvik23 2 жыл бұрын
В смысле информационная система неплохая, она же лагает блядь ! Мне отсюда видно , а обычно через видео это менее заметно
@mihailsavenok1908
@mihailsavenok1908 11 ай бұрын
Я буду делать таксокой таксі
@petyazagorskiy194
@petyazagorskiy194 3 жыл бұрын
Фияско ригулеровка сидений затакую дарагую машыну механические
@viktormaslennikov6816
@viktormaslennikov6816 3 жыл бұрын
И что? На Мерсах поголовно нужно доплачивать за электроприводы сидений. А это среднеразмерный кроссовер, и ничего удивительного, что в базовое оборудование не все входит
@formiron5862
@formiron5862 3 жыл бұрын
Значит на фолькс, одноклассник, отверстия в полу сделают, чтобы ногами тормозить, если на Ауди барабаны… шо пздц?
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
а чоб нет то, барабанам свойственнен перегрев при больших нагрузках, на электрокаре их нет в принципе так как он в основном тормозит за счёт электродвижка, если так принципиален вид, думаю вообще не проблема будет с q3 махнуть, только бессмысленно.
@formiron5862
@formiron5862 3 жыл бұрын
@@KillahKellah базару нет…
@p.a.beysov1175
@p.a.beysov1175 3 жыл бұрын
дизайн - норм. но задние тормоза и решётка на морде - это фиаско
@vladislavsokolov1727
@vladislavsokolov1727 3 жыл бұрын
ни разу - это не минусы в этом авто. Сейчас и порше возврашается к барабаным торомозам. Решетка - это фирменный знак Ауди, как и шильдик, без него не обойтись.
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
решётка на ауди всё еще остаётся функциональной, дополнительное охлаждение управляющей электроники и теплообменнику кондея ещё никому не мешало, а тормоза для электрокаров такие норма.
@procomp0
@procomp0 3 жыл бұрын
мда, жесткий пластик сзади, камер нет (стоят 10уе), сенсорные клавиши на руле, куча косяков, ну нахер...
@МихаилСелянин-к9щ
@МихаилСелянин-к9щ 2 жыл бұрын
Барабанные тормоза
@yefim3262
@yefim3262 Жыл бұрын
Барабанные тормоза. Вручную дрыгать сиденья. Мда)))
@owl_hunter565
@owl_hunter565 3 жыл бұрын
барабаны бл как на жигули 😂😂😂😂 фанаты ауди мне вас жаль
@yuriyumar4767
@yuriyumar4767 3 жыл бұрын
барабаны надежны. порш тоже возвращается на барабанц
@owl_hunter565
@owl_hunter565 3 жыл бұрын
@@yuriyumar4767 УАЗ буханка самая значит надежная
@vfr9997
@vfr9997 3 жыл бұрын
Почему ты решил что это на всех Ауди?у меня А6 и там всё норм с тормозами.
@owl_hunter565
@owl_hunter565 3 жыл бұрын
@@vfr9997 новые электро.
@vfr9997
@vfr9997 3 жыл бұрын
@@owl_hunter565 это наверное 1% от продаж Ауди.остальные все нормальные.
@АликСадовый
@АликСадовый 3 жыл бұрын
И это у них лежачие менты?
@СайранбекСейтжапаров
@СайранбекСейтжапаров 3 жыл бұрын
🙋‍♂️🤝👋👏👌🌹
@NameSurname.1
@NameSurname.1 3 жыл бұрын
Барабаны? Пздц
@vsamcov
@vsamcov 3 жыл бұрын
Почему? Это электромобиль. Барабаны норма.
@owl_hunter565
@owl_hunter565 3 жыл бұрын
@@vsamcov серьезно? на вазах это не норма, на ауди это норма
@Karamonji
@Karamonji 3 жыл бұрын
@@owl_hunter565 а где ты видел электромобиль от ваза (лада)?
@owl_hunter565
@owl_hunter565 3 жыл бұрын
@@Karamonji разницы не вижу.наши ели едут зачем им бешеные тормоза
@owl_hunter565
@owl_hunter565 3 жыл бұрын
@@Karamonji где видел ? калина электро была
@mihailsavenok1908
@mihailsavenok1908 11 ай бұрын
Я генерао дорожной полиции
@МаксВ-н1э
@МаксВ-н1э 3 жыл бұрын
Обзор супер, но...кью , говори ку, имхо
@mihailsavenok1908
@mihailsavenok1908 11 ай бұрын
С мерсередедов
@AVPSSG13
@AVPSSG13 2 жыл бұрын
👽
@151276ify
@151276ify 3 жыл бұрын
You do not seem to think very much when you do something, I am sorry that you have a queen who has no shame or conscience, gives her people under the plinth ...
@пСына-ц4е
@пСына-ц4е 3 жыл бұрын
Вообще на Ауди не похоже
@ДанилБерг-я8э
@ДанилБерг-я8э 3 жыл бұрын
В смысле не похоже? Фирменные черты Ауди хорошо просматриваются.
@okbei9875
@okbei9875 3 жыл бұрын
Fck 😂
@ullllll
@ullllll 2 жыл бұрын
Говно машина. Ауди сильно отстаёт от электро конкурентов
@СергейАрипов-ь9м
@СергейАрипов-ь9м 3 жыл бұрын
Самая лушая карвало
@КОТКАЧОК-з2р
@КОТКАЧОК-з2р 3 жыл бұрын
Я 1
@ПетрБогданов-с3л
@ПетрБогданов-с3л 3 жыл бұрын
Нет
@addy2826
@addy2826 3 жыл бұрын
Среди тупых
@k0gan22
@k0gan22 3 жыл бұрын
Первый)
@пСына-ц4е
@пСына-ц4е 3 жыл бұрын
Какое-то недоАуди
@Udin-dd5qp
@Udin-dd5qp 3 жыл бұрын
Почему недоАуди? Этакая Q3, только в электроформате.
@NameSurname.1
@NameSurname.1 3 жыл бұрын
Не машина, а наебалово
@ЭрикКудрявцев-т1э
@ЭрикКудрявцев-т1э 3 жыл бұрын
Не ездил, не сидел за рулем, но осуждаю))))
@NameSurname.1
@NameSurname.1 3 жыл бұрын
@@ЭрикКудрявцев-т1э обязательно сидеть за рулём, чтобы понять, что за 5млн барабаны ставить не стоит? А так же нет камеры заднего вида это пздц
@sansei9760
@sansei9760 3 жыл бұрын
🤮🤮🤮
@Vesyolii
@Vesyolii 3 жыл бұрын
Электрошляпа
@ДанилБерг-я8э
@ДанилБерг-я8э 3 жыл бұрын
Нет, будущий хит продаж.
@hennadiyteliha671
@hennadiyteliha671 3 жыл бұрын
А я бл... 14й.и что теперь делать.
@СашаЯцемирский
@СашаЯцемирский 3 жыл бұрын
Хз, иди с 10 этажа спрыгни
Q4: e-tron для бедных? Новый Audi на базе Skoda Enyaq iV и VW ID.4
52:12
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 506 М.
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Почему новые автомобили - это ОБДИРАЛОВО!
29:29
carwow Русская версия
Рет қаралды 183 М.
Соболь НН 4х4 2025-Разобрали полностью
47:25
Клубный сервис
Рет қаралды 46 М.
Audi e-tron: стоит ли покупать? Тест и обзор
11:13
Журнал «5колесо»
Рет қаралды 76 М.
Обзор Mustang Mach-E 2021 - вы захотите себе этот электромобиль!
20:04
Audi RS e-tron GT или Porsche Taycan Turbo - что лучше?
19:11
carwow Русская версия
Рет қаралды 309 М.
AUDI Q4 Тест Драйв, Отзывы, Обзор перед покупкой
24:53
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 16 М.
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН