Ancrage avec chaîne suspendue, le mouillage écologique. Tutos voile nomade # 4

Dans cette vidéo, nous allons découvrir une manière respectueuse de mouiller sur des fonds fragiles tout en gardant un maximum de sécurité et d'autonomie. Un mouillage entouré de beaux herbiers de Posidonies ou de coraux colorés et habités de poissons n’est-il pas bien meilleur que sur un fond de débris ?
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[@Marcop12]

Je ne suis pas convaincu par le fait d'ajouter des bouées sur la chaîne. Certes, ça doit limiter le ragage des fonds marins. Mais cela fragilise le mouillage donc tu fais ça par vent faible. Dans ce cas autant limiter la longueur de chaîne et aller sur un fond sableux tout en mettant un minimum de longueur. Le principe du mouillage est que la chaîne soit la plus horizontale possible et si possible coller au fond pour être plus efficace possible.

[@latitudenomade]

Oui c'est une méthode à utiliser que dans certaine condition. j'aimerai faire des tests complémentaires pour connaitre les limites de cette technique. A suivre!!!😀

[@murielbapst9574]

Une manière bien astucieuse pour éviter de détruire les fonds marins. Celui qui aime la nature et qui aime faire du bateau doit prendre en compte cet aspect là.

[@christobal4988]

C'est "Mu-mu" qui l'a dit !

[@latitudenomade]

👍

[@CatamaranJaverne]

Belle vidéo, bien faite. Par contre il faudrait précisiez que ce type de mouillage convient pour un petit bateau qui va passer quelques heures au mouillage un jour de grand beau temps avec 5 nds de vent, et dans une zone avec une bonne couverture météo et des données précises. (Conditions qui ne sont pas les nôtres) Pour notre part, nous évitons les mouillage avec des algues, et préférons faire quelques centaines de mètres pour piocher dans du sable uniquement, quite a être un peu plus profond, et mettre la chaîne en conséquence. Nous naviguons depuis 4 ans et notre dernière Marina date de octobre 2019. C’est à dire que nous sommes toujours au mouillage à travers le monde. L’idée est bonne, mais si le vent se lève, je ne sais pas comment tu vas récupère tes flotteurs en urgence, il y a tellement d’autre chose à penser. Mais comme dis plus haut, pour quelques heures dans une zone protégée, c’est une bonne solution. Bonne journée.

[@latitudenomade]

Bonjour Javerne, merci Il est évidant que cette technique ne peut pas être utilisée dans toutes les situations et n'a d'intérêt que sur certains fonds. Tout les américains et une grande partie des autres tourdumondistes mouillent comme cela en Polynésie où il n’y a que des champs de coraux. Il est évident qu'en cas de coup de vent il est préférable de mouiller sur un fond de sable sans algue avec un maximum de chaine dans une baie abritée. mais par beau temps beaucoup de plaisanciers mouillent dans de petites criques au fond fragile qu'il faut absolument protéger dans l'intérêt de tous. C'est pour quoi je précise bien dans la vidéo les conditions particulières de ce type de mouillage. Tout est une question de bon sens (marin).

[@CatamaranJaverne]

@@latitudenomade hé bien pour ma part j’irai simplement ailleurs, dans un endroit où ma chaîne touche le fond. Bonne journée.

[@Patrick-ik8xu]

Merci beaucoup, ça fait un moment que je n’ai pas fait de voile ça fait toujours plaisir à regarder!

[@latitudenomade]

😀😀👍

[@christobal4988]

Slt à toi, bien d'accord avec cette méthode évidement en prenant en compte les conditions météo, dans la pratique, qu'ils soient à moteur ou à voile les plaisanciers utilisent peux cette pratique il me semble et je ne te parle pas des navires hôtel...Alors quand tout ce monde là se met à tourner comme une girouette, bonjour les dégâts !

[@latitudenomade]

Slt merci pour les retours. oui cette méthode est à utiliser que dans certaines conditions😀👍

[@emiliebps1620]

Bravo Laurent j'ai bien suivi ton reportage....tres bien fait et tres bien expliqué A bientôt pour de nouvelles aventures

[@latitudenomade]

Merci😀😀👍

[@351Fahrenheit]

Bonjour Nomade, Je n'ai jamais navigué en Polynésie et j'ignorais cette astuce, merci de nous l'avoir indiquée. Au vu des commentaires, tu as au moins le mérite d'avoir lancé le débat. Pour ma part, je pense que connaitre ta méthode permettra de répondre à certaines situations (site très fragile, vent faible à médium avec changements fréquents, comme par exemple des thermiques s'inversant en cours de journée). Jusqu'à présent j'utilise mon mouillage léger (Ancre Fortress alu et bout plombé). Mon voilier fait 9m, et déplace 3,4t lège.

[@latitudenomade]

Bonjour Fahrenheit, Tout les américains et une grande partie de autres tourdumondistes mouillent comme cela en Polynésie où il n’y a que de champs de coraux. Tu as parfaitement compris pourquoi je voulais partager cette méthode qui me parait être intéressante dans certaine condition pour protéger les fonds fragiles. Elle aura au moins le mérite de faire parler😉😉👍

[@alphaformation8753]

Bjr Capitaine, Sans débattre de la parfaite tenue de l'ancre avec cette technique, je préconise simplement de réaliser les manœuvres de mouillage avec des chaussures , des gants, et éventuellement des genouillères. Salutations et bon vent

[@latitudenomade]

Bonjour 😀 Tu as raison Je n'ai pas montré l'exemple sur ce coup là et pourtant je le répète sans cesse, comme quoi! Bon vent à toi également

[@fightermma5734]

Merci pour la vidéo des amis. À bientôt et force à vous.

[@latitudenomade]

🙂🙏

[@xav8598]

Merci pour là vidéo, je ne connaissais pas, sinon il manque la main de fer sur le schéma 😁😁😁

[@latitudenomade]

Merci pour le retour, exact😀 un oubli.

[@joelgueguen247]

C'est une technique parmi d'autres. Effectivement, et c'est dit dans la vidéo, à ne faire que dans des conditions favorables ou pour mouillage court. Connaitre une technique est toujours bonne et personne ne dit qu'il faille l'appliquer toujours et tout le temps sans discernement. C'est assez court (nombre de vidéos sont inutilement longues). J'apprécie fortement la bonne qualité du son (là aussi, nombre de vidéos oublient qu'une image et un mauvais son, sont inutiles). Oui, comme dit par qqun, évitez votre main (droite) qui vient trop près vers la caméra et qui gène. Mais j'apprécie le tout...

[@latitudenomade]

Merci Joel pour les retours qui sont toujours les bienvenus.👍👍👍

[@pascalb4517]

simple et efficace . merci cela nous donne de la reflexion à suivre.

[@latitudenomade]

Merci oui cela demande des tests complémentaires pour connaitre les limites de cette technique.

[@moki999]

Merci encore... Tout ce qui vous semble idiot mentionné le tout est bon à connaître même les détails les plus insignifiants tout tout et même à répétition. Un grand merci.

[@latitudenomade]

😉👍

[@ludovicfaguet9399]

Merci je ne connaissais pas et merci pour la protection de la nature ⛵

[@latitudenomade]

Merci à vous

[@sailingzen9204]

Bonjour, un pansement sur une jambe de bois... la chaîne posée au fond participe à la tenue du mouillage , soulevez la et vous perdez au moins 60% de la tenue, la priorité d'un mouillage est sa tenue et pas la végétation qui se régénère très bien avec ou sans nous, on a déjà affaire en temps normal à de nombreux mouillages qui chassent pour ne pas en rajouter ne trouvez vous pas ? Le problème est ailleurs, la plaisance génère des profits énormes, la moindre des choses serait de placer des corps morts gratuits en nombre suffisant mais ça bien sûr on en parle jamais.. je peux comprendre la nécessité pour préserver le corail mais ça représente une petite minorité de mouillage..

[@latitudenomade]

oui on est tous d'accord les corps mort GRATUITS et en bonnes états seraient une solution.

[@first25kendalch44]

Bonjour Nomade ! Super vidéo ! Les habitats importants chez nous à préserver de l'ancrage sont les herbiers de zostere et les fonds de maerl. Lorsqu'il y a n'a pas de visi, dans le golfe par exemple, on mouille avec minimum 6m d'eau à marée haute et 4m à marée basse, les herbiers ne peuvent pas pousser à ces hauteurs d'eau dans le golfe. Il y a deux applis pour nous aider aussi, Donia (carto herbiers et maerl pour Houat hoedic et belle île avec une alarme de chasse) et Nav&Co, les deux sont gratuites ! On s'est déjà croisé dans le golfe et en rivière, merci pour tes vidéos ! Kenavo

[@latitudenomade]

Bonjour😀 Et merci pour le commentaire, les précieux renseignements et le nom des applis qui me paraissent très utiles. Nous espérons vous croiser de plus prêt pour avoir le plaisir d'échanger davantage avec vous👍 Mu & Lau

[@first25kendalch44]

@@latitudenomade j'ai du passer tout près de mémoire en rivière un jour de grand vent, je crois me souvenir de cette coque noire. Bateau au sec au bono, au plaisir !

[@gnagn4669]

Hello je viens de découvrir votre chaîne j'ai vue quelques vidéos déjà vraiment très sympa continué 👍👍👍

[@latitudenomade]

Merci beaucoup et bienvenue ☺️

[@teximportsenc2493]

merci très intéressant

[@latitudenomade]

Avec plaisir😀👍😀

[@hervemarquet5510]

je découvre grâce à ton film un autre intérêt de l'orin en dehors du risque de coinçer son ancre dans les rochers. l'an passé par temps de mistral devant l'île des Embiez (83) j'ai été choqué en voyant un 50 pieds arrière toute qui labourait le fonds à mainte reprises sans pouvoir s'accrocher. Il remontait chaque fois une masse énorme de posidonies , un massacre ! à chaque fois que je remonte mon ancre je pense à ces cowboys.

[@latitudenomade]

Bonjour Hervé, merci pour tes retours d'expériences👍👍

[@isabellehmd9488]

Autant j’ai toujours décroché mon ancre par l’orin en ayant remonté le bateau sur l’ancre au moteur, autant je pense que suspendre la chaîne est une aberration dangereuse pour soi et pour les autres : De jour, ton voisin passera devant l’orin car il le voit, de nuit …. De plus, ça doit être super compliqué de rajouter de la longueur en pleine nuit si le vent ou la houle se lève, sans compter que le premier réflexe serait d’aller décrocher ces suspensions nocives et donc refaire un manœuvre de mouillage en pleine nuit avec dans de mauvaises conditions. Tu nous expliques plusieurs fois que c’est courant pour éviter les patates de corail, ce que je veux bien croire. Dans ce cas, nomme ta vidéo « comment mouiller dans des mouillages avec du corail » Pour ma part, je ne souhaite pas me retrouver avec un voisin ayant suivi tes conseils dans un mouillage où la météo se détériore

[@pirate-des-caraibes]

super tuto ⚓

[@pierremoissonnier7659]

Plein de questions : Une plage sur l'île d'Houat ? La tenue est-elle aussi bonne ? Est-ce que cela change l'évitage du bateau par rapport aux autres bateaux ? Est-ce que cela présente un risque de voir un bateau se prendre dans le boute du flotteur en passant à côté ?

[@latitudenomade]

Bonjour Pierre; Merci pour tes questions. Voilà les réponses 1- Bien vu !! c'est l'ile de Houat. 2- La tenue est moins bonne j'aimerais la tester avec un dynamomètre avec et sans chaine suspendu pour connaitre la différence de tenue. 3- le rayon d'évitage est plus grand si peut de vent, si plus de vent il est égale. 4- oui comme je le dis dans la vidéo cela fait parti des inconvenants, en Polynésie ou cette technique est courante les navigateurs on l'habitudes de toujours passer devant la bouée d'orin.

[@jean-christophelucas5675]

J ai toujours trouvé vos videos tres pertinentes mais là je ne suis pas trop convaincu :protection des fonds ok tenue de l ancre légèrement moins bonne ok mais vous faites votre manoeuvre avec un temps de bonne soeur (pas de vent ni de courant) et un équipier au moteur , j ai un bateau de même taille que le votre je navigue quasiment toujours solo mon guindeau est manuel avec un peu de vent il faut deja faire attention surtout par mouillage encombré si vous ajoutez un orain de rappel ça complique encore les choses alors de là à complexifier encore le problème en maillant un ou deux flotteurs sur la ligne de mouillage........ Et si en plus comme il m arrive encore de le faire je dérape à la voile ........ Merci pour vos vidéos grace à une d elle j ai positionné une batterie (VHF et pompes) en hauteur ,c est con mais en cinquante ans de navigation je n y avais pas pensé ,peut on etre ballot n est ce pas!

[@sophievl1392]

Je ne suis pas du tout d'accord avec ce procédé. Très bonne initiative de vouloir protéger les fonds, mais pas au détriment de la sécurité !! La bonne tenue d'un mouillage est dû au poids de la chaîne qui repose sur le fond. C est pourquoi il faut à minima 3 fois la hauteur d'eau en longueur de chaîne et selon les conditions météo. De plus, et la c est aussi très ploblematique, des bouées qui flottent entre deux eaux sont très dangereuses. Parfait pour que d autres bateaux y mettent leurs hélices. Que dire, dans les cas les plus graves, des voies d eau que cela générerait! Et oui, si c est une technique sur le "patates de corail" ce n en est pas une dans le plupart des mouillages. D ailleurs, quel est l interet de mouillé sur du corail ? Peut être la protection de la Nature ??? Dans des mouillages ou il y a 25, 50,100, 150 ou 200 bateaux, si tous le monde fait ça, vla la catastrophe assurée !! Allo allo CROSS, SNSM on a besoin d aide !!! Méthode à bannir totalement.

[@latitudenomade]

Bonjour Voir la réponse faite à Javerne merci

[@ThomasSejournet]

Sinon, un peu de c haine et un bout flottant

[@JazaBee]

je ne vois pas très bien l'intérêt de cette méthode bien compliquée. S'il l'on peut soulever la chaine alors autant raccourcir celle-ci et on aura la même longueur sur le fond pour un ragage équivalent et surtout moins de problème potentiels . Il existe une méthode plus simple de Moitessier qui consiste à dévider le reste de chaine en tas sur le fond à la vertical du guindeau pour éviter que le bateau oscille autour de son ancre et rage trop le sol.

[@latitudenomade]

Bonjour Jacques & Sabine Merci pour le retour, Cette méthode et utile uniquement sur patate de corail ou sur fond d'algue fragiles. Quand à la tenue elle sera meilleur avec une longueur importante de chaine suspendu plutôt qu'avec une chaine courte. Moitessier avait effectivement pour habitude de respecter au maximum les fonds marins sans compromettre la sécurité du bateau. Il a d'ailleurs été l'un des premiers à utiliser le mouillage suspendu dans les lagons polynésiens. Merci pour vos vidéo et bon vent à Jaza Bee👍

[@JacquesLelouarn-ff3gd]

C’est contre productif de mettre des flotteurs sur la chaîne . Ça me gave d’en faire ls démonstration ici Regardez dans la littérature Avant dd donner des conseils il faudrait déjà savoir

[@latitudenomade]

TROU DU CUL NAVIGUE UN PEU PLUS LOIN QUE TON CANAPE VA VOIR DU COTE DES PATATES DE CORAIL COMME MOI ET TU POURRAS L'OUVRIR EN ATTENDANT APPREND A NAVIGUER;

[@philoshippus]

Cette main qui nous gesticule sous le nez est très gênante.. Pensez y lors de vos prochains spitch

[@latitudenomade]

merci oui je penserai à votre nez👺😉😉