Шина Forester 1370х600 работа по снегу.

[@_alexandrd]

Андрей, спасибо, не ленишься все измерить, и показать людям! Практика - критерий истины😁

[@жизньлесом-ь6ж]

Андрей классные вездеходы отличные шины удачи в производстве

[@AndreiVologda]

Спасибо!

[@ivandrago1816]

Андрей, молодцы, сделали универсальную всесезонную шину. У людей появляется выбор, это самое главное! Спасибо вам!

[@АнатолийПономарев-з9щ]

Андрей, спасибо за обзор. С интересом смотрю твои репортажи. Как всегда, толково, честно и по существу.

[@ДобрыйэЭх-е7в]

Ноги в руки и в ЮГРУ у нас тут 1.5 снега лежит на болоте) и температура комфортная -38))

[@ЛеонидКонстантинович-и9к]

Умный толковый мне все понравилось

[@СергейБулатов-с1ж]

Да Андрей Иванов в который раз убеждаюсь очень грамотный мужик.

[@вездеход54]

Спасибо за видео. С нетерпением ждём отправки наших шин, тоже хотим успеть протестировать их в снегу.

[@AndreiVologda]

Геннадий, Вы же были предупреждены и прекрасно знали, что причина в заводе, который в декабре и январе не одной шины не произвел. Нет ни какого прикола, все ждали, все знали...... Зачем так писать.....

[@ЕвгенийСеливёрстов-в4б]

Андрей, это очень круто , что рассказываете правду как есть о технике. В правде успех Вашей компании.

[@ИванИванов-ы8ю5л]

С нетерпением жду окончания учёбы, да бы заработать на Ваш вездеход 👍

[@igoro2475]

Надо бы ещё вчера начать зарабатывать …

[@ГАЗПРИБОР]

Андрей, перед распилом обязательно провести тесты на прокол сучками форестера на различных давлениях. Сучки это повседневность при эксплуатации в лесу. Потенциальным пользователям неплохо бы знать возможности резины

[@AndreiVologda]

А как Вы себе это представляете? Я очень много езжу по лесу, горельникам и вырубами в том числе, но у меня ни когда нет проблем с проколом шин. Скажу больше, всех кого я знаю, тоже нет проблем. Проблемы есть только у тех, кто не понимает как нужно ездить на тонких шинах сверхнизкого давления. Если правильно выставлять давление воздуха в колесе, то ни каких проблем не будет. Ну разве что на очень тяжелых вездеходах, да если перекачать колеса.... Тест сделать можно, но что нужно сделать и как не понятно.

[@PanevAndrei]

Отличное сравнение Андрей, всё грамотно объяснил. 👍👍👍

[@АлександрСтулов-п7в]

Очень приятно за честность и открытость.

[@ДмитрийБаталин-в2ь]

Хорошее видео, и вездеходики неплохие, с самого начала вас смотрю, но сегодня подписался, 👍с праздником!!!

[@АлександрВедерников-ф3б]

Красавцы ЛЕСНИКИ ...

[@Ivan_Vorotnikov]

Спасибо, очень интересно.

[@ЕвгенийЕвгений-ь6х]

Андрей, этот тест показал всего лишь тот факт,что треколовская шина лучше плющится при одинаковом давлении,что и так было ясно.Нужно провести тест шин на абсолютную проходимость,в глубоком пухляке,пусть хоть до нуля стравливаются,и здесь Форрестер выйграет у трекола!спасибо за эксперименты на морозе)))будем ждать ещё контента!!!

[@ЕвгенийЦимерман-ц2ц]

Надо в сибири делать испытания. У нас снегу по пояс, а то и по грудь. Есть и надутый снег, и пухлый.

[@valeriypodgayniy2750]

Хороший честный обзор!

[@МихаилПопов-ы4щ]

Спасибо за видео!

[@ТимурДыдымов]

Классные вездеходы, молодцы!

[@AL-KASH_TV]

👍

[@РоманЯМАЛ-е7э]

Всё супер, приятно когда без обмана, респект и уважуха 👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺

[@kvatoo]

Удачи в производстве! Лично я никакой шины не сделал!

[@васяпупкин-ц7з7ю]

Снега даже не поколено, что будет если снега по грудь? Давайте настоящий тест-сравнение с бураном например. Мне как по северу на таком каракате на рыбалку ехать ?

[@МихаилЯковлев-о3о]

Наверное нужно испытать все шины что есть и думаю имеет смысл сделать совершенно новую шину . намного выше , соответственно и шире см на 20 , ну и протектор в зависимости от того время года ,когда совершаются самые массовые выезды . этот протектор слишком низкий он срезает зацеп , его нужно делать намного выше и в виде весла . Андрей прости ,что лезу не в свои дела, но если быть честным , Форрестер не Айс , думать нужно дальше . Знаю тебя по фильмам Саши Лапсакова , как отличного мужика ,вежливого , позитивного, во всех по катушках , как всегда , душа компании .оставайся таким же энтеллигентным , добрым и позитивным !!! С Уважением

[@AndreiVologda]

Михаил, тоже извините что пытаюсь разрушить Ваши стереотипы. Но скажите, а какое время Вы считаете самое массовое для выездов??? Шины не наверное надо все испытать, а я испытал все шины, прежде чем проектировать свою. Если хочется и можется поставить шину много выше, то что мешает, их сейчас на любой вкус и цвет..... Ну а про протектор в виде весла, да на колесе 1300мм, Вы хоть понимаете какое оно должно быть жесткое, чтоб весла эти не отваливались, какой останется тор колеса для плавучести и т.д.

[@aroma190570]

Как всегда, сначала лайк, потом просмотр!

[@АлександрБузов-т4э]

Зачёт. 🤝👍👍👍💪

[@СергейБурак-ь7ч]

Андрей приветствую у меня шины трекол, до конца декабря пока снега было мало ездил так же. Сейчас снега по бубенчики, на 1 передаче идёт но тяжело. Жду наст))

[@AndreiVologda]

Приветствую! Да, для колеса размерностью 1300мм предел проходимости наступает гораздо раньше, чем мы этого бы хотели, но тут уж ни чего не поделать...... Надо переходить на колесо 1600)))

[@РоманЯМАЛ-е7э]

По поводу шин, взял на вооружение. От души 👍👍👍🤝🤝🤝🇷🇺🇷🇺🇷🇺

[@ВиталийКолесник-н6х]

Андрей, хороший сравнительный тест, спасибо ! Обратил внимание на расцветку Туриста! очень понравилось! Это тент черный или верх алюминиевый крашеный?

[@AndreiVologda]

Спасибо, Вам! На Туристе стеклопластиковый кунг.

[@ВиталийКолесник-н6х]

@@AndreiVologda Отлично выглядит! Он утепленный? Каков его вес и цена, если пойдет в серийные машины?

[@Edik-1]

Нормально 😎

[@ДенисПирогов-в5э]

Это не снег. По такому снегу трёхколёска на камерных ободрышах едет легко.

[@AlexZ7777777]

Ребята,все хорошо,но для полноты эксперимента нужно бы загрузить вездеходы балластом,в соответствии с грузоподъемностью и показать это на камеру...Редко кто катается на пустых вездеходах...ИМХО...

[@AndreiVologda]

Нам нужно было получить разницу, хотя бы примерную. Если одинаково загрузить, получится все тоже самое в процентом соотношении в разнице проходимости.

[@AlexZ7777777]

@@AndreiVologda Да это понятно...Дополнить картину всегда можно...Зима еще продолжается)...

[@ВикторЖгарев-ц8е]

@@AndreiVologda Андрей, просто хочется видеть как едут ваши вездеходы с заявленными возможностями по весу. Те же Хищник, Зырянин бросали вес и айда насиловать свою технику в хвост и гриву. Вон Соломоны сейчас тестируют новый вездеход, катают его пустым, а толку. Типо выявить детские болезни, а потом загрузим под допустимый вес и айда снова тестировать, а затем под нагрузкой снова выявились детские болезни.

[@AndreiVologda]

@@ВикторЖгарев-ц8е Мы всегда испытываем и тестируем все под нагрузкой, превосходящей как минимум в два раза штатную. Здесь же нам нужно было просто понять на сколько одна шина лучше едет другой. Прочность у этих шин плюс минус одинаковая.

[@sergeizagreb6714]

Эжу понятно снегоход должен быть лёгкий и без особых жопогреек.

[@НиколРеш]

Этот тэст показал, что трэкол имеет НЕКОТОРОЕ преимущество при езде по данному снегу. О какихто процентах здесь говорить не имеет смысла. Если, например, трэкол на пределе едет по снегу толщ 600 мм, а форестер только 500 мм, тогда и можно было бы подсчитывать какие то проценты.... Удачи, здоровья, успехов!

[@КарелияВсёорыбалкеинетолько]

Хороший обзор, можно узнать вес ваших вездеходов? И по времени сколько служит трикол, понятно что по форестеру рано говорить👍🤝

[@AndreiVologda]

Спасибо. Конкретно эти, на которых здесь ездили, в полном боевом 1500кг. По ресурсу колес очень сильно зависит от того, на каком давлении ездить. Трэколовской шашки кому то на 15 лет легко хватает.

[@КарелияВсёорыбалкеинетолько]

@@AndreiVologda спасибо, заказал переломку на резине трикол, есть возможность поменять на форестер. Больше буду пользоваться техникой зимой по первому и последнему льду, летом у нас нет болот с такой чачей, что посоветуете. Спасибо.

[@РусланЛедков]

Езжайте в Нарьян-Мар у нас -35 и снега много

[@ВикторЖгарев-ц8е]

На вашем бортоповоротном вездеходе, на котором вы работали в Дарвинском заповеднике, от чего установлена АКПП? И какой примерно максимальный был вес в месте с волокушами?

[@ВасилийНазаров-ч8д]

Интересно, а на лёд какие шины лутше выходить будут? Я думаю форестер.

[@ВладимрКалинин-щ3р]

Нармальная резина можно сказать снег грязь болото но везде есть свой предел. Когда будут новые покатуки

[@МихаМихавичь]

Я готов продать свое тело науке чтоб приобрести этот вездехот 😁

[@МихаилЯковлев-о3о]

Тогда шерпа лучше бери

[@МихаМихавичь]

@@МихаилЯковлев-о3о Шерп мне чёт как то не подуше, сам не знаю почему. Даже дело не в цене. Просто не запал в душу.

[@МихаилЯковлев-о3о]

Да , сейчас вездеходов очень много , мне нравится концепция Валле , а Ёжик Саши Лапсакова , мой любимчик .Простой , надёжный , да и проходимость хорошая , обзор шикарный , я его иногда называю колобочком .ежей Сергей Матюшкин делает .

[@МихаМихавичь]

@@МихаилЯковлев-о3о как говориться, на вкус и цвет товарища нет 😁

[@VoVanDOBROUMOVSKIY]

👍👍👍👍👍🤝

[@ВиталийУпит-э5ф]

Видео позновательное,спасибо,-25 а как внутри,Андрей одетый ехал?

[@mihailmorozov3456]

С такими вездеходами не совсем понятно, а нужно ли им такое давление, когда шина играет гармошкой? Машина плавает, даже каменные шины с зубастым протектором, не смогут сильно заглубиться в жижу, попросту всплывут, надо ли вообще тратить ресурс в таком случае, спуская давление? Опять же не понятен термин "колесо без протектора" вообще то ромбы в шахматном порядке, это очень прогрессивный зубастый протектор, самое важное в котором - удержание от соскальзывания во всех направлениях, как известно горе - поделие - шерп очень любит сползать боком и переворачиваться как раз из за протектора типа "параллельные трапеции"

[@НиколайФирсов-г8е]

Андрей давай в Башкирию тут снега по более, и горы хорошие. Говоришь выпуск покрышек более 30лет, а вездеходы начали создавать после 2000годов не складуха в твоём разговоре. Тогда на чем их испытывали? И отдать должное Свердловский Кулибин первый кто создал вездеход на колесах низкого давления Алексей в 2010 году вроде бы.

[@AndreiVologda]

Первые вездеходы на заводских шинах начали делать в 1990году!

[@АртемКотельников-г6э]

135 и 175 примерно 30 процентв, 0.06 и 0.04 теже 30 процентов. Ну да говорит, процентов на 10 проходимость хуже...

[@AndreiVologda]

Я когда это говорил, на калькуляторе предварительно не считал. Пускай даже если и так посчитать, пускай 30% она хуже едет по снегу. Скажу больше, я точно знаю что лучше шины для снега нет, я про шины без протектора. Но по результатам заводских испытаний наша шина показала себя в грязи, болоте и на воде с результатом на 60% преимущества. Думаю для многих эксплуатация в условиях отсутствия снега много важнее и теперь есть выбор......

[@АртемКотельников-г6э]

Я указал на неточное подведение итогов (снизили давление, понизили передачу, это больше 10 процентов). Потребители конечно понимают её преимущества на других типах поверхности. Сбалансированный продукт. Удачи в развитии всех отделов.

[@AndreiVologda]

@@АртемКотельников-г6э Спасибо!

[@МаксимМоренко-с1й]

Мне вот интересно, вы вышки, поташите!?

[@AndreiVologda]

Конечно потащим.......) Вот как раз сейчас и выезжаем.

[@МихаилЯковлев-о3о]

@@AndreiVologda не простая работа наверное ждёт в заповеднике , ещё одно испытание , как для техники , так и для людей , с богом .

[@aleksandrpuh9198]

Здравствуйте ! Проводились ли испытания с выходом на лед вездехода на шине ФОРЕСТЕР ?

[@AndreiVologda]

Нет. В этом нет необходимости. Выход на лед с воды не зависит от шины, он зависит от веса вездехода и опыта пилота. Если говорить про шины в размере 1300мм, то вездеходы в этой категории имеют другие, более важные способности, чем выход на лед. Если надо выход на лед, ставьте колеса 1600 и будет Вам счастье.

[@29ru22]

Андрей приветствую 🤝по шинам трэкол:как они в няше себя показывают?Форестер там наверно с большим преимуществом выиграет?

[@AndreiVologda]

Приветствую! Наши испытания показали, что Forester очень заметно лучше ведет себя в условиях грязи, торфа и на болоте.

[@29ru22]

@@AndreiVologda пересмотрев достаточно видео по теме вездеходов вижу что у людей сложилось ошибочное мнение по поводу универсальности шин у Шерпа...можно было бы выпустить сравнительный обзор этих трёх шин...

[@AndreiVologda]

@@29ru22 Сравнивать должны те, кто совершенно независимый от тестируемых производителей.....

[@abalakov]

подарите мне один вездеход, пожалуйста.

[@МихаилПопов-ы4щ]

Если напрячься, можно самому сделать, или купить.. С Уважением!

[@Berg-e3x]

Ну это не снег ,хотя бы было см 50-60

[@AndreiVologda]

Согласен, что снега не так много. Сейчас как раз в районе 50см, но нам надо было сравнительно понять две шины, а не вездеходы показать как едут.....

[@Berg-e3x]

Ясно,спасибо за разьяснение

[@Berg-e3x]

Вездеходы отличные! Но нам простым не по карману,жаль

[@АлексейТрапезников-э7б]

Резина может быть и хорошая, но ужасно не красивая внешность.