Token Railway Signalling in Buenos Aires - Mar del Plata tracks, ARGENTINA

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Andrés Jorge Gebhardt

Andrés Jorge Gebhardt

Күн бұрын

Пікірлер
@julioguillermovaccaro7588
@julioguillermovaccaro7588 5 ай бұрын
Lindisima toma a toda velocidad. Buenisima formacion. Hay como neblina. Excelente sonido. Abrigate. Saludos. 😅😅😅😅
@jorgefederico7725
@jorgefederico7725 5 ай бұрын
COMO SIEMPRE LO TUYO GENIAL QUE MAS SE PUEDE PEDIR UN GRAN SALUDO A LA GENTE TE ACOMPAÑA UN GRAN ABRAZO
@andresgeb
@andresgeb 5 ай бұрын
Muchas gracias Jorge!
@mariogallardo2912
@mariogallardo2912 5 ай бұрын
Hermoso video , linda toma a contra luz del sol en la mañana con niebla .
@luiscarracedo7793
@luiscarracedo7793 5 ай бұрын
buenisimo video!! siempre le das un toque diferente a las filmaciones que hacen se vean unicas.
@andresgeb
@andresgeb 5 ай бұрын
Muchas gracias!
@oscarmaradei5137
@oscarmaradei5137 5 ай бұрын
Grs.x tus videos.Saludos
@carloseduardorodriguez751
@carloseduardorodriguez751 5 ай бұрын
Excelente registro !!!
@ignaciomatiasmuslera3290
@ignaciomatiasmuslera3290 5 ай бұрын
Excelente video, abrazo desde Miramar. En el video vi algunas vías que vienen de otros lados uniéndose a las que van a Mar del Plata.
@RobertButterfield-n4m
@RobertButterfield-n4m 3 ай бұрын
Andres, you are a cinematographical genius! Muchas gracias! Prester Bob
@TRENESPORCORDOBAYALREDEDORES
@TRENESPORCORDOBAYALREDEDORES 5 ай бұрын
QUE HERMOSO YO DIGO QUE TIENEN QUE SEGUIRÁ INVIRTIENDO EN LOS TRENES. A Y QUE LINDO A LA VELOCIDAD QUE VA
@Lucas-lp
@Lucas-lp 5 ай бұрын
6:34 que picardía que no se avanzó con el ramal Maipú-Tandil para luego sincronizar con eficiencia un potencial Tandil-Pinamar (CLASE-A)
@noravarela2822
@noravarela2822 5 ай бұрын
Excelente video como siempre!!! Me encanta cuando perseguis trenes !!!!
@treesbliss
@treesbliss 5 ай бұрын
Espectacular Andres! Se me hizo recorto. 😊
@PaulAlmarovar
@PaulAlmarovar 5 ай бұрын
Excelentes videos muchas gracias. Te sigo hace mucho desde Reino Unido.
@diegodemerlo1151
@diegodemerlo1151 5 ай бұрын
Hermoso .. Andrés un día Mostra el detrás de cámara, cómo lo filmas y salis corriendo para alcanzarlo.. sería interesante .
@sergioeaeapp
@sergioeaeapp 5 ай бұрын
Espectacular video! Felicitaciones Que lindos son los trenes. Ojalá se encaminen (lo veo difícil en estos tiempos), pero la esperanza siempre está sobre el medio de transporte terrestre mas eficiente. PD: gracias por seguir difundiendo y con la calidad en las producciones que nos tenes acostumbrados
@claudioheit2122
@claudioheit2122 5 ай бұрын
Que buen video, felicitaciones
@eduardoroberto7595
@eduardoroberto7595 5 ай бұрын
Hermoso video...!! Muchas gracias
@jbeleni
@jbeleni 5 ай бұрын
Excelente Andrés!!!!
@ericinsfran
@ericinsfran 5 ай бұрын
La Alco del min 4:29 está operante o tirada ahí sin funcionamiento? Me llamó la atención que aun conserve el esquema de ferrobaires. Espectacular el video!!
@juancalderon894
@juancalderon894 5 ай бұрын
no esa montreal esta fuera de servicio
@joseismael8389
@joseismael8389 5 ай бұрын
Mis felicitaciones smigo andres quedo muy bien tu material abrazo grande
@lorenzofleitas2940
@lorenzofleitas2940 5 ай бұрын
Algún día voy a viajar a mar del plata en tren y en invierno, mejor imposible
@aurelioantoniodifrancesco
@aurelioantoniodifrancesco 5 ай бұрын
buen video. Pregunta, Parravicini no fue clausurada!???
@andresgeb
@andresgeb 5 ай бұрын
Había sido clausurada alrededor del año 2018, luego se volvió a habilitar debido al obrador que se instaló en el cuadro de estación
@tangoalzur5640
@tangoalzur5640 5 ай бұрын
Que nunca dejen de pasar, te dice alguien que viajo en linia a punta del este y ahora no queda nada
@oscarmaradei5137
@oscarmaradei5137 5 ай бұрын
Yo viaje a fines de marzo 1981 c.el Ganz creo q. no éramos más de 10 paxs.,el boleto lo done a ferroclub escalada,era la época de la plata. dulce .Saludos
@tangoalzur5640
@tangoalzur5640 5 ай бұрын
@@oscarmaradei5137 yo era botija cumplía 12, sin palabras los ojos un 2 de oro todo el viaje, al ganz recién lo habían traído, saludos
@oscarmaradei5137
@oscarmaradei5137 5 ай бұрын
Yo recién 26 en 1981​@@tangoalzur5640
@oscarmaradei5137
@oscarmaradei5137 5 ай бұрын
​@@tangoalzur5640 fue la última vez q.fui a uruguay 1981
@tangoalzur5640
@tangoalzur5640 5 ай бұрын
@@oscarmaradei5137 saludos
@alemikelj
@alemikelj 8 күн бұрын
Genial este seguimiento y las tomas aereas. Interesante la estacion de Dolores y su playa ferroviaria. Tiene como un triangulo de inversion. En la estacion de Maipu se ve una formacion de pasajeros con GT a la cabeza esperando. Que servicios presta? En algun momento se hablaba de ofrecer servicios hasta Tandil. Saludos!
@andresgeb
@andresgeb 8 күн бұрын
Gracias Ale, la formación de Maipú es la de repuesto para el servicio a Pinamar, y la máquina era una G22
@JuliánRomeroRomeroTrenes
@JuliánRomeroRomeroTrenes 4 ай бұрын
LIKE SI TE GUSTA LOS TRENES
@GeneralBartolomeMitre
@GeneralBartolomeMitre 4 ай бұрын
3:14 No es más fácil poner en servicio otra vez el encaje automático?
@fernandoarroyo6198
@fernandoarroyo6198 5 ай бұрын
Que buena velocidad que lleva no como el de Córdoba
@elcuriosoluis9432
@elcuriosoluis9432 5 ай бұрын
Tendrias que granar el paso a nivel de Dolores
@dougkoontz1752
@dougkoontz1752 5 ай бұрын
¿Qué dron estás volando que produce las vistas de teleobjetivo?
@transitriderproductions
@transitriderproductions 5 ай бұрын
We know Argentina is trying to improve but the best solution is to double track everything so they can be able to do more trains and add more express services. I would revamp the whole thing and then last of all, make this line electric like in the USA so they can do 100+ mph trains which means faster travel.
@TRENESPORCORDOBAYALREDEDORES
@TRENESPORCORDOBAYALREDEDORES 5 ай бұрын
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