REPARÉ el ALZA CRISTAL de La Cross | VW Suran/Fox

Una de las roturas mas habituales en Suran es la de los alza cristales. Las dos veces anteriores los mandé a reparar pero como siempre me pedían video, esta vez decidí hacerlo yo mismo!
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TRACK INFO
Track: Spektrum & Sara Skinner - Keep You [NCS Release]
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Artist: Andrew Langdon
Title: Dorian
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Track: Electro-Light - Symbolism pt.II [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
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[@cesarnavarro9128]

Que mas que agradecerte , me paso lo mismo y ya estaba por comprar la maquina entera , se me trenzo el cable , ahora ya se como reparalo , excelente video

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Generalmente tiene reparación. Solo cuando se quema el motor es cuando no vale la pena intentar repararlo. Se reniega un poco pero se puede reparar. Gracias por tus palabras.

[@DanKaLeO]

Te llevas el 👌👍 porque esta semana se me rompio el levanta vidrios de la suran, y no me lo quieren arreglar. Gracias capo!

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Que loco leer esto... me sorprende la cantidad de lugares que no toman ciertos trabajos, después lloran que se cagan de hambre 🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️ Dato extra. El kit de reparación lo encontrás en Mercado Libre.

[@DanKaLeO]

@@andrespalacioscross Gracias!!! estuve viendo que hay un kit que el multicanal tiene como el engranaje metalico, y el resto del cuerpo plastico. Me parecio que tenes ese mismo puede ser? si es asi que tal resulto?

[@andrespalacioscross]

El original es todo plástico en una sola pieza y el otro que muestro en el video es de plástico pero en 2 piezas. El alternativo aún no lo usé, lo tengo guardado por las dudas.

[@oscaralbertooliva3529]

Vikingo sos un Genio! Re merecido...aguante vos y Falda parrilla en una obra!

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Muchas gracias, no me lo esperaba de ninguna manera y me puso re feliz! Gracias por el aguante de siempre!

[@HardOperator]

Otro consejo Andrés, muchas veces el cristal al subir y bajar, se va "agarrando" y poniendo pesado al subir y bajar. ¡JAMÁS! le pongan a las guías de goma lubricantes oleosos y con base en petróleo. Hay unos lubricantes especiales a base de siliconas que son los apropiados para los cristales. Al subir y bajar con mayor facilidad, se logra una mayor duración de los cables de tracción, ya que el deslizamiento se hace mucho más suave. ¡Ténganlo en cuenta! Asimismo, estoy disponible ante cualquier duda o consulta relacionada con la defensa del consumido. ¡Hasta pronto!

[@andrespalacioscross]

Gracias por suscribirte, ver y comentar! En mi caso uso grafito en aerosol para lubricar las guías de los vidrios. Tengo un video en el canal donde lo muestro.

[@hernanreyes1075]

Excelente video Andrés. Como nos tenes acostumbrados 👏👏👏

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Creo que es de los videos que con el tiempo va a ser bastante útil ya que es una rotura habitual. Por el momento no explotó pero creo que con el tiempo va a tener muchas vistas. Gracias como siempre por bancar el canal!

[@josetillet9698]

Obvio q sos merecedor de cada regalo q uno t puede dar es un mimo ... Hace un tiempo t mandé msj x Instagram por una consulta de la caja y son pocos los q contestan y se toman el tiempo en tratar de dar una mano ... Yo adoro está comunidad, y vos por lo que veo siempre das una mano así q todo lo q te llege usted se lo merece 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar!!! Muchas gracias por tus palabras. Siempre trato de contestar, puede que alguna consulta se me pase por alto entre tantas, pero no puedo dejar de hacerlo. Primero porque yo también estuve y estoy en ese lugar, de tener una duda, de no saber algo y siempre que pregunté, alguien me lo contestó, entonces estoy en la obligación de seguir haciendo girar la rueda, segundo (Francia), tercero porque me gusta y cuarto porque si alguien se tomó el tiempo de ver un video mío, así sea por necesidad y le surge una duda, es correcto retribuir ese tiempo contestando. Quizás no en el momento, no en el día, pero en cada hueco que encuentro lo hago. Abrazo!

[@malcolmmorrow5850]

como me gusta tu cross ... gracias por compartir tus conocimientos !!!

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar!!! Si, está fachera, le falta para que quede como quiero, pero paso a paso. De nada, es mi forma de devolver a la comunidad todo lo que aprendí. Abrazo!

[@diegocura2667]

Muy buen video, como todos. Por supuesto que te mereces ese lindo regalo. Gracias por tus videos.

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar!!! Muchas gracias por tus palabras. Como escribí en mi Instagram, me sorprendió que sea un particular, uno de ustedes. Algo que alguna vez fantasié con que pasara de parte de alguna empresa, termina siendo uno de ustedes el que aparece con semejante regalo. No dejo de sorprenderme!

[@fernandoivan2243]

Excelente video además siempre muy atento para ayudarnos un maestro éxitos totales

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Es muy forma de devolver a la comunidad todo lo que aprendí sobre este hermoso auto.

[@HardOperator]

Buenas tardes Andrés. Te comento que había empezado a fallar el sistema de alarma, que cuando cerraba el vehículo los vidrios no se levantaban de forma automática, por lo cual entré al "menú de opciones" desde el volante, y la única posibilidad fue seleccionar la opción: "Restaurar ajustes de fábrica", y al cerrar el vehículo en forma remota con la llave electrónica, ahora los vidrios se levantaban correctamente. Otro "truco" para los amigos seguidores de tu canal.

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar!!! Muy buen aporte!!! Notaste que alguna otra configuración que hayas hecho vos se reseteó o volvió a los valores de fábrica, como para saber que implicancias tiene esa restauración a valores de fábrica.

[@joserojas-di7mf]

buenisimo.casi siempre veo tus videos y este me intereso mucho.muy bien explicado.tengo una cross 2013

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Me alegro mucho que se haya entendido a pesar de los traspiés que tuve. Es una reparación común en la Suran así que es uno de los videos mas pedidos.

[@marianod.4312]

Muy bueno ya desde el comienzo, con "el sonido de la muerte" ! 👍

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Esos tres pitidos cumplen bien su cometido, avisar que algo no está bien... pero los odio!

[@marianod.4312]

@@andrespalacioscross tal cual!

[@andrespalacioscross]

Encima son aviso de que algo no está bien. Jajajajaaja

[@marianod.4312]

@@andrespalacioscross claro, claro, por eso puse "el sonido de la muerte"... 🙃

[@andrespalacioscross]

Nunca mejor definido!

[@designemar]

me mato esa puteada liberadora, creo que de pasarme voy a buscarte Andres jajaja

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Jajajajaja, ya me había sacado de quicio!!!

[@waldoaguirres]

Cómo siempre excelente video Andrés, un pequeño tip en vez de un palo o clavar un destornillador contra el vidrio, lo mejor es colocar cinta de embalaje con el vidrio arriba pegándole al marco, te aseguro que si colocas varias tiras es casi imposible bajar el vidrio, saludos desde Ranelagh.

[@andrespalacioscross]

Gracias por suscribirte, ver y comentar! Muy buen tip, lo voy a tener en cuenta aunque me gustaría que no me vuelva a pasar. Creo que es de las reparaciones que mas me desagradan hacer en el auto, pero el dato es muy bueno. Lo tendré en cuenta. Abrazo

[@waldoaguirres]

Si es un bajón reparar jajaj el tip sirve de 2 maneras, del lado interno para que el vidrio no baje si se rompió el levanta vidrios, pero también se puede utilizar a inversa pegándole varias tiras del lado de afuera al vidrio y jalando hacia abajo podés bajar el vidrio unos centímetros.

[@marianod.4312]

Eso hice yo, pero sólo cuando lo reparé en un día que no tuve necesidad de usar el auto porque era fin de semana. Ahora si te toca en medio de días de uso, una cuña es lo único seguro (o al menos, "mas" seguro)

[@andrespalacioscross]

En el video se ve todo seguido, pero para mi fueron 3 semanas desde el desarme, hasta el armado final, con uso del auto en el medio, compras en supermercado, torneo deportivo de mi hija entre otras obligaciones familiares. Lo importante es que quedó resuelto.

[@fernandoivan2243]

Excelente la otra puerta en mi caso 😢 yo ví tu otro video y lo hice así quedó por ahora

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! En esa oportunidad (fue hace mas de un año) lo hice reparar porque andaba sin tiempo. Como me pidieron tanto el video, esta vez decidí repararlo yo mismo y de paso genero contenido útil para muchos.

[@pablofifa2040]

Gracias por todo lo que haces vikingo,por el compromiso y la perseverancia,creo q fue lo que mas destacó..e parido un kilombo.pero si se puede hacer por uno mismo.abrazo Suranerooo

[@andrespalacioscross]

Gracias por suscribirte, ver y comentar! En la edición dejé afuera mas de 20 minutos de video ya editado porque terminé armando mal la máquina y tuve que volver a empezar. Eso me pasó por arrancar esta reparación sin estar enfocado en ella, sin tener el tiempo necesario y con la cabeza en otro lado. Por eso siempre digo, paciencia y tiempo son las primeras herramientas que necesitamos. Es muy realizable por cualquiera de nosotros, solo hay que estar enfocados. Gracias por bancar el canal!

[@pablofifa2040]

@@andrespalacioscross claro Pero ,en este país cuánta paciencia nos queda y cuánto tiempo tenemos?jajaj Me pasa ! Pero. Bien q pudiste terminar y quedó en perfecto

[@andrespalacioscross]

Yo con paciencia me refiero a la que le dedico a hacer cosas en el auto. Por lo general es mi momento, me aíslo de todo y empiezo a disfrutar de lo que estoy haciendo. Esta vez no fue tan así, pero igual se pudo.

[@FlacoParana]

ES-TROR-DI-NA-RIO !!!! EPE-TACU-LAR !!! APLAUSOS !!!! 😀👍👍👍👍

[@andrespalacioscross]

Gracias por suscribirte, ver y comentar! Me alegro que te haya servido. Realmente era un video que me pidieron mucho y ahora que se rompió lo pude hacer.

[@sergiobarajasgomezSportvan]

Excelente video andres y muy bien explicado yo tambien aproveché para hacer video cuando se me dañó el carrete y si esta complicado el cambio pero vale la pena por hacerlo uno mismo buen video

[@andrespalacioscross]

Gracias por suscribirte, ver y comentar! Si, vale la pena hacerlo uno mismo, es nuestro cable a tierra así que no podemos decir nada.

[@danielfavaro4398]

Excelente video, un lujo

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Fue medio accidentado pero es uno de los videos mas pedidos. Se que a mas de uno le va a venir bien.

[@markdjsonidomixer8508]

Hola amigo uy gracias por el video ami me paso lo mismo gracias aguante la página

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Es una rotura típica en Suran, de hecho en el video anterior a este está mencionada como uno de los 5 puntos flojos que tiene la Suran!

[@lucaszunini2487]

Espectacular video Andres! al margen de todo, en mi suran 2009 me pasó exactamente lo mismo en la misma puerta y en la delantera derecha (acompañante) baja bien pero le cuesta subir. No quiero mandarme a hacer el trabajo por mi mismo, ¿podrias recomendar a alguien que lo haga por la zona de capital federal?

[@andrespalacioscross]

Gracias por suscribirte, ver y comentar! Si al subir está pesado, puede que la colida esté sucia y por eso sube despacio. Se puede limpiar y lubricar con grafito en aerosol. Tengo un video mostrando eso. No, por CABA no conozco a nadie, el único que conozco y que se que labra a conciencia está en Bella Vista.

[@fernandoduprat2825]

Muy bueno y útil el video!! Alguna vez pensaste en instalarle un apoyabrazos central? Saludos

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Tengo uno pero que está en fase prototipo, no me gusta para nada pero como siempre la guita no sobra, como es funcional lo vengo pateando para adelante!

[@franoeisaevepiermarin3535]

Hola Adres sos un capo muy bueno tu canal,consulta yo tengo una suran 2011 cuando pongo la alarma siempre el vidrio del acompañante baja y sube los otros no que podria ser?

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Lo primero que probaría es volver a configurar los límites de los vidrios. Se hace sosteniendo las teclas alza cristal para arriba por 10 segundos (tengo un video donde lo muestro). Si eso ya lo hiciste, posiblemente sea el módulo de confort que está jodiendo. A un amigo le pasó y luego de probar de todo terminó cambiándolo y nunca mas un problema.

[@jorgesegura1886]

Hola Andres mi suran lo que hace es que cuando coloco la alarma suben pero muy rara vez quedan bien cerrados es decir que se bajan unos 10 cm del límite final o a mitad de ventana ( seria que quedan abiertos la mayoria de las veces)excepto cuando lo termino de lavar o un día de lluvia

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Las causas más frecuentes de ese comportamiento suelen ser: 1) límites de los vidrios desprogramados 2) colisas sucias lo que hace que se active el anti pellizco. Tengo en el canal algunos videos donde hablo de eso. Uno de ellos es "lo más preguntado Vol.4"

[@joeBeneavidez_]

Gran video!! Sabes que vi muchos de tis videos, y la conexion que hiciste de toma corriente de 12v interna par que no se vea, donde conectaste la camara, las luces y demas, me gustaria saber como lo hiciste. Te mando un abrazo desde mi Foxito!

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Hoy está medio a lo morocho. Podés ver algo de esa conexión en el video donde instalo un botón de apertura para el portón de la cochera, pero en cuanto me lleguen unas fichas de china, voy a mejorar eso porque no me gusta como está así que estate atento que en un futuro próximo voy a estar subiendo un video de eso.

[@alejandroenriquez383]

Muy bueno el vídeo, gracias a el pude cambiarlo yo mismo, te pregunto si sabes, el vidrio delantero derecho cuando lo cierro queda por la mitad o en algún punto, tengo que bajarlo y volver a subirlo así un par de veces hasta quel cierra y no lo puedo volver a tocar p😢or qué sino cuando pongo la alarma sube y se baja hasta la mitad

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Por lo general, cuando pasa eso, se debe a que los límites de los vidrios están desprogramados. Tengo un video donde explico como volverlos a programar. Se llama "Lo mas Preguntado Vol.2". También podría tratarse de la colisa sucia y que el vidrio esté desplazándose pesado y por eso actúa el anti pellizco. Son las cosas que se me ocurren ahora que pueden estar pasando.

[@ediishe9782]

Estimado Andrés una preguntita, los tres pitidos que sonaban al cerrarlo era por que estaba mal el elevador, por qué después no sonó cuando lo reparaste estoy igual de lo que te pasó. Saluditos y GRACIAS POR TODO EL APOYO DIsfruta los regalos BENDICIONES

[@andrespalacioscross]

Gracias por suscribirte, ver y comentar! Esos tres pitidos los hace cuando algo no está bien. en este caso puntual porque el motor ya estaba desconectado eléctricamente entonces sabe que "falta un vidrio" pero también lo hace cuando un vidrio no termina de subir correctamente.

[@diegoaraneda6900]

Andres, esperaba este video, me pasa lo mismo que te paso a vos, misma puerta, pero a mi se me corto el cable. Compre un kit pero el cable es muy largo, de que largo tendria que cortarlo?

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Con lo que vos me escribís, me acabo de dar cuenta que tendría que haberlo medido y no lo hice. Tengo en algún lado el cable original que no pude usar y puedo medir ese. Yo de ese largo dejé 3cm mas en el que terminé usando. Te ofrezco escribirme al Instagram de La Cross (@lacross2011) recordándome esto así cuando llego a casa veo de buscarlo y medirlo.

[@sergiotorrez9370]

Hola genio de casualidad no tenes las medidas exastas de los cable acerado xq a mi se me complica xq no tengo la medida del cablesito gracias

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! No, exactas no. Tendría que ver si encuentro el cable anterior, medirlo y agregar los 3cm aprox que le di de más. Si lo tengo está en algún lugar en lo de mis viejos, el donde que viene posiblemente este por ahí. Escribirme al instagram para recordarme el sábado.

[@alejandrodalfonso2083]

tambien con una bateria podes probar la maquina como anda , si hace demasiada fuerza o no

[@andrespalacioscross]

Exacto, yo lo probé conectado antes de armar la puerta.

[@alejandrodalfonso2083]

@@andrespalacioscross mas que nada proque no puede quedar ni flojo ni muy tenso el cable , para el terminal con un martillo y una punta lo podes cerrar facil

[@andrespalacioscross]

Exacto, eso es fundamental

[@omarvalle5195]

Hola me llamo omar muy bueno tus videos son de mucha ayuda. una consulta como le reemplazo la batería a la suran cross? porque tengo miedo qué se descofigure la computadora o el estereo

[@Nico-qx6oi]

Hola qué tal, no soy Andrés pero espero ayudarte, la computadora solo se va a resetear la hora y el trip y el estereo se va a poner en modo safe y vas a tener que ingresar el código. La bareria tenes que sacar los dos bornes y abajo del lado donde están las ópticas hay una chapa con una tuerca no se decirte en este momento que mm pero sacas esa chapa y de ahí sale la batería

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Al desconectar la batería el estéreo va a pedir nuevamente el código (si tu Suran es 2013 o inferior), quizás tengas que volver a configurar los límites de los vidrios y la info de trip parcial, hora y alguna que otra cosa indicada en el tablero se va a reiniciar. En algunos lugares te ponen en paralelo una batería de moto mientras desconectan la tuya y ponen la nueva, pero no en todos lados los quieren hacer.

[@andrespalacioscross]

@Nico-qx6oi muchas gracias por tu aporte, me encanta cuando entre todos nos ayudamos.

[@NismoGT-R]

Mediste el largo de los cables? Tengo una que se ve que en algún momento lo repararon y cortaron un pedazo, reniego un montón para armarlo porque queda muy apretado y encima el seguro se vuelve a soltar al poco tiempo. Todos los kit que vi tienen cable generico para cortar a medida pero no se cual es

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! El cable que tuve que cambiar, es de 66cm. Lo medí anoche, en realidad medí el original y le agregué los 2cm que le corté para reponer el tope después de olvidarme de pasarlo por el ojal. El otro cable como estaba armado no lo medí.

[@frasch2520]

Andrés, con referencia al kit de reparación, tiene alguna marca o nombre, lo compraste en alguna casa de repuestos??. Desde ya gracias.

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Lo compré por Mercado Libre como Kit de reparación levantavidrios Suran. Si querés escribime al Instagram de La Cross (@lacross2011) que te paso el link

[@gabrielclaverie5427]

💪👍

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar!

[@salomonsuarez241]

Hola, gracias por los videos. Una pregunta haz cambiado alguna vez, el radiador del aire acondicionado? En mi crossfox cuando prendo el aire acondicionado en caliente huele a anticongelante, si pongo el frío desaparece el olor, me dicen que es el radiador del interior debe estar dañado. Por eso te hago la pregunta si te ha sucedido algo similar. Saludos

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! El radiador del aire acondicionado, está en el vano motor, junto al radiador principal del auto. El que se debe haber roto por lo que vos comentás es el de la calefacción que está dentro del habitáculo, detrás del torpedo o plancha de abordo justo detrás de la palanca de cambios. Cuando se rompe o pincha ese radiador no solo se siente olor a refrigerante sino también empieza a bajar el nival del mismo. Para reemplazarlo hay que desmontar toda la plancha de abordo, es un trabajo realmente grande. No, hasta el momento no lo hice y espero no tener que hacerlo pronto porque es algo complicado de hacer.

[@salomonsuarez241]

@@andrespalacioscross Gracias fuerte abrazo

[@andrespalacioscross]

De nada!

[@vi.andina]

Hola amigo, sabes que no ne prende la luz del encendedor, será un fusible? El encendedor funciona bien pero la luz dejó de andar. Me das una mano?

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Podría ser el fusible, pero me parece que lo comparte con la luz de posición así que las demás tendrían que haber dejado de andar también. Me inclino mas por que se haya quemado la lamparita, que es de filamento y como genera calor cada tanto se queman.

[@croceeduardoalberto9741]

Una consulta Andrés. Amortiguadores, cada cuántos kms hay que cambiar?? Gracias

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! No hay un kilometraje fijo en el que deba reemplazarse sino que mas bien depende del estilo y terreno sobre el que se conduce. Yo los cambio cuando se rompen, cuando traspiran fluido o cuando al medirlos con la máquina de la VTV sale que están para cambio.

[@croceeduardoalberto9741]

@@andrespalacioscross los medidores que deben indicar aproximadamente ? Tenés idea ?

[@andrespalacioscross]

@croceeduardoalberto9741 depende la planta, donde yo verifico por debajo de 40% ya no pasa.

[@croceeduardoalberto9741]

@@andrespalacioscross gracias Andrés por el tiempo y la paciencia

[@andrespalacioscross]

De nada, es un gusto poder ayudar

[@fernandoivan2243]

Porque no le pusieron tornillos

[@andrespalacioscross]

Tengo mis sospechas... - Costos - Practicidad - Que no se afloje con el tiempo Fijate que menos la cerradura, lo demás está todo remachado en la puerta

[@alejandrodalfonso2083]

y te cagas haciendo fuerza jajaja , las veces que lo ayude a mi tio a armar maquinas y cuando le queria poner la tapa se me saltaba todo a la mierda , es normal putear porque un poco de fuerza tenes que hacer

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Tal cual, no es difícil pero si molesto esa reparación.

[@pabloaros1]

Jajaja usaste una pala cervecera para trabar el vídeo.

[@andrespalacioscross]

Gracias por suscribirte, ver y comentar! Te vas a cagar de risa, pero no, no es una pala cervecera, es lo que llaman una manito de esas que se venden para rascarse la espalda. jajajajaja.

[@pabloaros1]

@@andrespalacioscross nahhhhh. Jajajajaja

[@andrespalacioscross]

Era lo que tenía a mano de ese largo. Necesitaba salir con el auto y no tenía nada mas a mano.

[@carlosochoa0445010075]

😂Buenísimo,gracias

[@andrespalacioscross]

Gracias por ver y comentar! Abrazo.