Ремонт старого лифта OTIS в сетчатой шахте. Нашли деньги в приямке!

Ремонт лифта Otis с системой управления MCS-310 1996 года выпуска. Не частый зверь в наших краях...
____________________________________________
Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd

[@simple_waveform]

Как же круто смотреть такие видео, когда два влюбленных в технику профессионала начинают разгадывать очередную поломку, пусть и на не совсем обычном лифте, как увлекательный квест. Спасибо большое за видео!)

[@ЕвгенийЗиннатуллин-щ5л]

@@gladiator84 0 В шо

[@uliycezar3876]

Точно, класс. Лифт редкий, я такой видел 1 раз.

[@arenaengineering8070]

" гравитация приди"(с) - теперь я тоже это заклинание буду использовать.😁

[@anatoliykorinets3083]

Это вам задонатили в приямке, подписчики))

[@badkun6819]

"А че груз не падает? Гравитация закончилась?" Аххахахах

[@ppeyamaso]

Хаххаха

[@Vitalicoss]

Для девяностых годов выглядит очень прогрессивно!

[@AndreyanovD]

При чем система начала 90-х - во второй половине уже пошло следующее поколение...

[@Vikzvv]

Это благодарные жильцы вас так отблагодарили - бросили 200 грн. в приямок. Хорошая традиция, чтобы лифт хорошо работал - бросать деньги в приямок 😀. А ещё можно так: доехал живым и здоровым - брось денюжку в шахту. А то как оно в следующий раз получится - неизвестно 😁

[@grey_seven]

Вот это я понимаю ден и саня профи, удивление одни. Сразу видно лифты это у вас с напарником хобби. Не то что у моих коллег и поговорить не о чем.

[@DocAshy]

Конечно хобби. У него же в квартире есть лифт на 2 этаж кровати

[@academic.engineer]

@@gladiator84 оо, СКУД это иногда такой гемор... Особенно когда пытаются впилить несколько СКУДов в маленький проход, настроить синхронизацию с камерами и т.п.))

[@NeekGoose]

Видео с Саней на твоем канале самые позитивные) Все ваши ремонты с ним с давних времён очень интересно смотреть.

[@Kirill_Maker]

Неподдельный детский восторг - прекрасно!

[@ПавелМузляев]

Распределенная система управления с микропроцессорным управлением и сервисным прибором, начала 90х годов. У нас же главным достижением в то время были: системы УПЛ и УЛЖ на "жесткой" 561 логике и сотней разноцветных светодиодов на платах ) У Отиса кстати есть комплект для замены этой платы на LCB-II - без переделки станции.

[@AndreyanovD]

Мы так же само рассуждали - в те годы изобрели УПЛ и УЛЖ, от которых механики рыдали, вовсю монтировались релейки)) А они уже тогда обогнали по качеству и функционалу всю нашу лифтовую промышленность, даже современные пост-СНГшные поделия не дотягивают до 310-го контроллера...

[@AndreyanovD]

@@ZwerChannel да это касалось любой гражданской отрасли, от телевизоров до автомобилей...

[@АндрейБлинов-ц9л]

светлая лестничная и сетчатая шахта смотрятся оч классно . в солнечную погоду там наверное вааще шикос , особенно вид из шахты в окна с крыши кабины . интерьер кабин и дверей стареньких отисов тоже огонь . индустриально строгий вид с контрастными оттенками покрытия оч солидно выглядит , а приказники и кнопки вызова тоже по дизайну оч классно вписываются . машинкас панорамным видом всегда радет , а особено такая чистая и просторная

[@СергейКоновалов-у3ъ]

Сразу видно,что мастера своего дела и профессионалы.👍👍👍.

[@videorebus]

Радуемся вместе с вами Денис )! Я вот старинных Отисов ни разу в глаза не видел ).

[@gorail7545]

На 3-ем этаже гравитация отключена за неуплату.

[@HackerMultiful]

Класс, атмосферненько! Я в прошлом году ездил в лифте без дверей в Анталии, вот это жесть была

[@80evgeniy]

Патерностер?

[@HackerMultiful]

@@80evgeniy не знаю, что это такое, видос с лифтом залил kzbin.info/www/bejne/g3LKdX-plNR6bM0

[@80evgeniy]

@@HackerMultiful Лифт-патерностер: kzbin.info/www/bejne/bnyqc6KZZtuVlcU А в Анталии действительно странный лифт без дверей кабины.

[@ОлегСтепанов-ъ1г]

Денис, с вами каждый выпуск как экскурсия: и познавательно, и интересно, и необычно. Казалось бы, что необычного в старом отисе? Но это же отис! Старше меня, а уже микропроцессорный и даже распределёнка. Огромное спасибо! #отисживи

[@vvdvlas8397]

ОТИС еще в Древнем Египте был. Друиды врать не будут.

[@Daniel_Kuradowiec]

В лифтах нифига не разбираюсь, но вот был на курорте в Афинах и видел там в отеле такой очень старый otis, тоже в сетке, но кабина у него была с деревянной отделкой и вообще оформлено все по старому. Причём это не специально так, он нам походу реально век работает. Жаль у нас таких интересных экземпляров мало)

[@AlexTamb]

Простота, надежность, тишина, самый классный лифт тех лет у вас на канале, я бы и сегодня с удовольствием на такой променял современные))) Колодки тормозные еще бесшумными сделать))

[@ДенисК-ш2ъ]

Для кого-то обычный лифт а для кого-то тёплый и ламповый и вызывает неподдельные эмоции.

[@andrewstaricin598]

Уже 25 лет этому лифту! Но, менять не стоит хорошо работает, несмотря на истекший срок службы

[@MOSElevators]

Тормоза молят о пожады

[@aaabsolut]

Ого, в нашем городе этот лифт как новым бы считался!

[@SKSEAL]

Прикольный агрегат. Было интересно. По идее его уже под замену надо

[@zharenye_gvozdi6591]

Моё почтение. 200 гривен нашли! Круто.

[@user-aaa2ix1nk1d]

Интересная история с тросиком груза для закрытия дверей. У нас поставили новые лифты КМЗ (Карачаровский Мех.Завод). Так там обе створки шахты закрываются при помощи плоского грузика в одной из створок. Сразу после запуска, массово стали рваться эти тросики в одном месте, прямо посередине прохода. Я проехался по этажам и обнаружил, что кто-то позацеплял эти тросики за монтажный болт дверей шахты (в трех сантиметрах от тросика), вот они и перетерлись об него. Либо это хулиганство, либо хитрый расчет на ДОЛГОЕ ПОСЛЕ-гарантийное обслуживание.

[@AndreyanovD]

Тупейшая конструкция, груз начинает греметь в створке, а достать его целый ритуал

[@robertch6206]

лифт шикарен, спору нет

[@ВладимирЕрин-э4д]

Поздравляю с находкой 😃👍👍! Если бы почаще роняли купюры в приямок, то можно было каждый день на пиво/сигареты/проезд "набирать" 😃😃😃. Прикольный лифт, в сетчатой шахте, где всё видно. Интереснее всего, что он практически не "тормозит", как новые, достаточно быстро реагирует на команды с кнопок. Дом наверное был какой-нибудь номенклатурный? Обычно лифт полагался в домах не ниже 6-7 этажей, и то, не в каждую 6-7-этажку ставили.

[@Gureev_M.S.]

Спасибо за крутое видео. В одном из многих видео, была фраза о том что лифты ломаются обычно по механике. Не могли бы сделать реальные будни лифтомеханника? Вроде уже 3 видно были, но они очень ранние. Сделайте, скажем, неделю лифтомеханника, для понимания молодых ребят, стоит ли выбирать эту профессию (сам думаю о проф подготовке от школы, на лифтомеханника) и отдельным шестым видео, о профессии. Какая идет ответственность, за что, как часто по ней кого либо привлекают, какие трудности работы. Думаю лифты по механике сами себя чинить не скоро научат, и люди в любом случае будут нужны. В основных колледжах Москвы, нашёл всего два направления на лифтомеханника

[@гш.п-кБогомолов]

Блатной Отис, наверняка установлен в свое время для одного жильца, а его внук мажер потом выронил кэш

[@AndreyanovD]

Это не жилой дом

[@vladmaksymchouk8942]

"гравитация закончилась". будем разбирать на цитаты

[@СтаниславВ-о5ю]

О, новая заставка. Что-то как-то совсем душу не леденит и ужас не нагоняет. Сейчас набегут киски и зайки на канал))

[@mipad460]

Цей отіс даже краще ніж отіс 2014!

[@ВалерийКнязьков-л4ч]

Виды из мп, наверное, красивые! Но вот добираться до него... ;)

[@AndreyanovD]

Виды, на самом деле, ни о чем - на внутренние дворы. А добираться да, надо идти через все здание на другую лестницу, с нее на чердак и по чердаку обратно через все здание.

[@maxsiniy4334]

@@AndreyanovD круто. У нас на работе похожая система коридоров

[@ВалерийКнязьков-л4ч]

@@AndreyanovD, да, на такие хитрые маршруты тоже попадал - не по поводу лифтов - я айтишник. Но обычно в старых административных зданиях, там ещё и без представителя комендатуры с солидной связкой ключей делать вообще нечего. ))

[@julp2002]

Классно) у нас не часто такие старые отисы можно встретить

[@and1488ify]

Блин, я после твоего 360 видео (да, я его опять пересмотрел, очень забавно) теперь неосознанно верчу телефоном в разные стороны чтобы рассмотреть что где, а тут не работает, эх))

[@xStStSx]

Этот лифт передвигается в шахте получше многих новых.

[@Engineer_Aleksey]

Когда старый Otis на голову выше многих современных русских поделий.

[@148760000]

6:26 ошибка 747 "Подвязочка развязалась, почините подвязочку...

[@vitalykolomiytsev573]

За такую подвязочку в Москве электромеханик срок получил, когда школьника задушило дверями

[@ДимаГобин]

Спасибо за контент.

[@MrREDManCAT]

Лифт: едет вниз и вверх с лифтовиком на крыше. Я: мнеб такие горки...

[@poliftam]

Предлагали его под ремонт, не нашел времени , а так интересный вариант

[@AndreyanovD]

Там работы хватает, но после нас хоть чуток должныбыли подмарафетить...

[@poliftam]

@@AndreyanovD как то на одной гостинице встречал отис с нескольких в один сложенный , тоже позиционирование на порталах было, я ещё подумал сами поцепили эти магниты по сколько там Франкенштейн а выходит это был такой выпуск пусть и не массовый

[@atg306]

О, вот Европы 2000 прям реально не хватало :)

[@thesignalbridge]

По части механизма ДШ с грузом для закрытия. Может ли быть причиной заторможенности на закрытие не только подвисание груза, когда он цепляется за липкий, вязкий и грязный «мазут», но и повышенное трение в подшипниках шкивов и колёс/роликов подвеса двери? Смазка в них на 25 лет вполне могла превратиться в вязкий «пластилин».

[@AndreyanovD]

Нет, там тупо ослабевало натяжение тросика, причиной чего мог быть только закисший в трубе груз.

[@ДмитрийВласов-ш8и]

310 настолько древняя и редкая, 300 намного понятней.

[@wizzy5o5]

лифт 96 года, а выглядит как новый, афигеть

[@JaeleaL]

А куда делось хороровское вступление? Что-то как-то не мрачно стало.

[@CanchezAK]

Лифт реально интересный, и насколько тихий - моё почтение. А почему было не увеличить массу груза? В таком случае смазку можно было бы убрать...

[@lobanovincorporated]

у знакомого такие лифты стоят в 16-ти этажке, один грузовой, второй пассажирский))

[@play-nq6rt]

Спасибо за видео

[@Umel_TV]

А лифт такой смонтировали шахтные двери в упаковке. Объяснили тем, что так они дольше прослужат. Не рекомендовал в таком виде принимать лифт. Не послушали. Затем в течении месяца эта порванная плёнка висела на дверях и от неё двери клинило. Выдирали плёнку как могли.

[@Psina42-d1f]

ОГО!!!!!

[@liftoman_777]

MCS-310 настальгиииия.... модернизировал как-то такую на LCB-II, у нас дофига таких было, надо на тикток залить

[@pavelrudnitskiy5508]

Древний Отис это года 1850....с летающими яйцами и управлением через трос по шахте и шток через (назавём это) контроллер. Ну такой только один обслуживал , а вот 20-30 года... Великая депрессия... Таких ещё полно. И не только отисов. Но это в основном Манхеттен. А так по районам уже или более менее новые (лет по 0-10-20) или годов 70эх 80эх.

[@D_Suhov]

У нас такой же по дизайну кабины и панели приказов... Только год 1995 года. И кнопки принудительного закрытия дверей нету.

[@D_Suhov]

@@Михаил_04 интересно, не видел черных панелей приказов...

[@AndreyPeristiy]

Люди просто уже бросают деньги в приямок чтобы кто то с обслуги хотя бы заглянул в тот засраный приямок да на натяжное посмотрел,на шкивок да на канат а не просто аварийка пробежалась по этажам,по ДШ постучала и всё- "регулировка ДШ n- ного этажа",лифт в нормальной работе

[@cryptic7113]

11:30 гравитация закончилась))

[@Viktor_S.]

Денис Андриянов, понравился старичок?! Тогда возьми его на обслуживание )))

[@AndreyanovD]

АндрЕянов. Тут не все так просто, я не могу взять что я хочу, и избавиться от того что не хочу. Это решают фирмы и заказчики...

[@SergioGrantee]

Круть! Дабл динозавр стайл.А в каких примерно годах в этом доме был смонтирован первый лифт,есть данные? А сам дом когда построен? + - ...

[@maverick4753]

Старая заставка лучше была =)

[@148760000]

3:52 Лифт возможностей, сервис-тулл страданий

[@Diman_roads_gaming]

Крутая 4-этажка что лифт есть)

[@AndreyanovD]

5-этажка

[@дмитрийбаздарев-ю2и]

ТОП контент

[@Alexey_Fedorischenko]

Ему бы ещё окошко при такой-то шахте.

[@Укости]

Всё песни из фильма

[@Укости]

Аааееее

[@ПОЛУНОЧНИЙ]

Надеюсь вы поделили деньги поровну

[@zketzket3785]

Вкладыши нижние у противовеса Проконтрольте !!! 🤔

[@AndreyanovD]

Не только нижние, все. Их тоже дали механику, на фото в конце они торчат.

[@natsudragnel6319]

педально-вёсельный привод в отисе, ничоси

[@gorail7545]

Гравитация закончилась))))))))))))

[@Aawsomeguy]

That elevator pit looks like a total mess. That elevator will need a lot of TLC.

[@ViktorL2000]

Помню дом в центре Киева, где беларусы стоят в сетчатой шахта

[@D_Suhov]

А что можно быть лучше ВДшки???)))

[@mipad460]

Отіс у нас є

[@D_Suhov]

@@mipad460 типа более качественное средство, более сильное???

[@ArmoredsoldierCZ]

Am i the only one that noticed how the ropes on both cabin and counterweight are wrong? How there are two pairs of ropes that go around each other? Something like this. normal elevator ropes are 1 2 3 4 on cabin and counterweight and 1 2 3 4 on the motor. Instead it is 1 2 3 4 on cabin and counterweight but 2 1 4 3 on the motor room. Basically ropes 1 and 2 and ropes 3 and 4 do basically an X. I hope you understand what im saying.

[@artur_afanasyev]

Ого! Вот это раритет! Есть ли ещё такие ранние Отисы, но постарше?

[@artur_afanasyev]

@@Михаил_04 Эти Отисы, которые 90-х годов выпуска они были Российской сборки?

[@ВасилийТёркин-ь1ь]

Друже! Спасибо за видео, которые ты снимаешь! Очень полезная информация! Ответь пожалуйста, ты долго учился этому делу? Где учился, если литература, то какая? Я начал осваивать профессию электромеханика по лифтам, если есть чем поделиться, буду рад. Помогай тебе Бог!

[@AndreyanovD]

Учусь всю жизнь, все 10 лет что работаю, а до того изучал по книжкам. В этой профессии нет предела совершенству...

[@dubishe19830124]

Вот чей-то набор микросхем напоминает по схемотехнике зет80 компьютер.

[@AndreyanovD]

Ну времена примерно те же

[@Пользователь-н5п]

И почему раньше делали лифты в сетке, а потом перестали?

[@Dmitriy__]

Кстати давно хотел спросить, почему у Отиса эти кнопки с лампочками такие хреновые? Очень раздражает. Кнопку нажимаешь - лампочка не работает, так ещё сама кнопка нажимается с третьего раза и то не всегда.

[@AndreyanovD]

Потому что эти кнопки - российская то ли разработка, то ли переделка. Те что с лампочками были более-менее живучими, а вот уже со светодиодами - мрак... Там внутри очень тупая механика, а сама плата прикручена в пластик двумя саморезами СБОКУ, от чего вся нагрузка при нажатии идет на перекос, со временем плата отгибается и все начинает работать через ж... Иногда помогает поджать саморезы, иногда сам пластик деформируется и помогает только замена. Иногда подкладываем под висящий в воздухе край платы крышку от пластиковой бутылки - она идеально подпирает плату с другой стороны и саморезы оказываются по центру, как бы прижимая плату к кнопочному модулю. Еще очень часто лопаются пружинки и кнопка залипает. Кнопки реально неудачные. На французких кнопках таких проблем нет, но в СНГ в те годы шли лифты только с такими кнопками.

[@Radical80808]

@@AndreyanovD это дешевле, нет в России денег на французские кнопки.

[@80evgeniy]

@@AndreyanovD у сестры в 25-этажке стоит уЩербинский лифт, по поведению и издаваемым звукам напоминающий механический экскаватор). Так у него в кабине стояли совершенно угробищные кнопки - большие квадратные со скруглёнными углами и подсветкой рамкой вокруг. Кнопки отличались минимальным ходом и склонностью к залипанию, иногда требовалось стукнуть по панели приказов, чтобы отлипло. А однажды кнопка нужного этажа перестала работать совсем. Выковырял кнопку из панели, там внутри оказалась тактильная кнопка как в трубке домофона "Визит", она же служила возвратной пружиной всей кнопки. Это просто не могло работать нормально, малейший и неизбежный перекос приводит к залипанию кнопки. Собственно модуль кнопки состоял из двух половинок на защёлках, которые и разъединились, видимо от частых ударов по панели. Защёлкнул обратно и запихал на место - заработало. Нареканий было много, поэтому вскоре все кнопки поменяли на другие, с выпуклыми цифрами и более длинным ходом с щелчком, как на механической компьютерной клавиатуре. С тех пор с кнопками никаких проблем.

[@ИринаИванищева-п9р]

Стальная сварная сетка огораживания шахту лифта ,чтобы просматривалось все,если что не так.,И из машинного отделения лифта должен быть проем в перекрытии машинного отделения над шахтой,а он во всех предыдущих роликах уже закрыт .

[@AndreyanovD]

Нет и не должно быть никаких проемов в перекрытии, хватит эту чепуху писать.

[@ИринаИванищева-п9р]

@@AndreyanovD, извините. вы строительные учебные заведения заканчивали и практика есть ,что так уверенно меня осекаете? У нас при вЬезде в дом в камере мусоропровода ещё было что-то по проекту,а сейчас там кладовка. Стяжка на полу,выходов ,продыхов канализации нет, ,а сам уровень приямка поднят ,что не было до вЬезда. И такие переделки делают повсеместно в уже построенных домах. Вообще сама шахта ( оборудование)для лифта должна стоять на отдельном фундаменте от самого здания.

[@AndreyanovD]

@@ИринаИванищева-п9р я электромеханик 6 разряда и СНиПы, касающиеся лифтов, знаю лучше вас. И никаких проемов в перекрытиях не допускается, кроме тех, что предназначены для пропуска канатов.

[@MrAndrey8493]

А сетчатые шахты, щас обшиваются металлом- новые технологии, конченые.... Так делают, после замены Лифта!

[@Гоша186]

Денис сними пожалуйста шахту и расположение лебедки там где нет машинного отделения лифта. Интересно глянуть где лебёдка стоит.

[@AndreyanovD]

Так полно ж таких видео... Например, "Машинное больше не нужно. Обзор Otis GEN2"

[@aaxaxaxaxa]

шикарный лифт

[@СергейРябов-д5ч]

Всего 4 этажа, интересная модель.

[@ABVGDEYOZHZ]

Старый? А как новый выглядит.

[@WebsterAllen]

А Europa 2000 часом не является более медленным собратом Elevonic 401? Визуально во многом похожи

[@Пользователь-н5п]

Почему нет старых ручных лифтов...

[@MrSiquell]

"Хай катається" :D

[@madbanana22]

4:49 такое ощущение, что он читает x86 assembly

[@ВиталийСафьянов-г1н]

Это 310 станция, их много в Москве в своё время на жилье ставили, когда Otis пришёл в Россию. Это неубиваемый лифт ,слабое место привод дверей ( Европа 2000), главное к нему должное внимание.

[@Umel_TV]

У нас на таком лифте на кабине стоят пластиковые детали на замке. поломались все нафик, пружинки порассыпались. Больше всего удивляет, что на современной комплектации нет датчика на дверях. как на старом лифте: кто успел, тот заскочил. После ошибки, переключишь. Стоит минут 5-10 думает... Потом сам поехал. А переключение в режим ревизии с нормальной работы- вообще трешь! Наверно с пьяну этот лифт конструировали.

[@AndreyanovD]

"Больше всего удивляет, что на современной комплектации нет датчика на дверях" - в смысле нету? Уже несколько лет фотореверс ставится в базовой комплектации, а как доп. опция он идет уже лет 20-30. "А переключение в режим ревизии с нормальной работы- вообще трешь!" - а как надо, через 20 тумблеров?

[@Umel_TV]

@@AndreyanovD У нас на лифте не стоит фотореле. Я лифт узнал по грузам на шахтных дверях. А что бы переключиться на ревизию: надо выставить кабину, перевести тумблер на кабине в ревизию, а потом подняться в машинное и поставить лифт на нормальную работу. После этого можно спуститься на кабину и ехать по шахте. Это по инструкции.

[@AndreyanovD]

"У нас на лифте не стоит фотореле" - ну значит пожлобились при заказе "Я лифт узнал по грузам на шахтных дверях" у Отисов эти грузы шли одинаковыми лет 15 "А что бы переключиться на ревизию: надо выставить кабину, перевести тумблер на кабине в ревизию, а потом подняться в машинное и поставить лифт на нормальную работу." не в нормальную работу, а в инспекцию - а это уже чисто российская шиза ради охраны шахты. В лифте на видео все так же, потому что станция из России пришла. В оригинальном Отисе все переключается чисто с крыши кабины.

[@Umel_TV]

@@AndreyanovD "не в нормальную работу, а в инспекцию " Именно в нормальную. Приспособились пускать пустой лифт по приказу, останавливать открытием шахты, и резко переключать на кабине в ревизию. Иногда удаётся, и не надо бежать в машинное) "ну значит пожлобились при заказе" Если это действительно так, то старшая дома очень не умно поступила! Я бы на данной функции не экономил.

[@kolbyte]

8:03 харкотина в центре кадра😁

[@axlifts6318]

Вроде и года не прошло, а ютуб уже сделал это видео старым

[@promzona5372]

Сейчас бы использовать лифт в 4 этажном доме

[@krannik87]

Это жилой дом? Или промышленный объект? Как то мало этажей...

[@appbox8754]

Что меня бесит в новых лифтах, это отсутствие функции - не закрывать дверь без приказа, когда внутри уже есть минимальный вес + интервалы в 3 секунды. Что за студенты их программируют?

[@nexus7tctf]

Не знаю на счёт лифта, но его стоило бы выселить и сделать классные ламповые пентхаус апартаменты. Лифт поставить новый без машинного помещения...

[@MrNikita2798]

5 пар штанов можно купить :)

[@Султан-ш9с]

Добрый день! Что думаете о лифтах "Koyo"?

[@TheTwincleToes]

Смотря ваши видео я не мог не заметить и всегда задевался вопросом… почему шахты советских лифтов более чистые и окуратные по с равнению с современными?

[@AndreyanovD]

Ничего подобного.

[@АлексейФроленков-э8ь]

В начале на заставке OTIS GEN2?😁

[@AndreyanovD]

Да

[@tulpan1435]

Лифт по объему маленький. Сколько в него человек влазиет?

[@Дмитрий1234-й5е]

Ну это еще не древний ОТИС. Если кто хочет увидеть очень древний отис, рекомендую посмотреть мульт автора Церберуса под названием КАТАН.