Ремонт громадного гидравлического лифта OTIS на 66 чел

[@jonhsmith4538]

Лифт, который спокойно может поднять ЗИЛ 130! Мощь!

[@igi_engineer]

Судя по размеру гидравлического цилиндра, такое ощущение, что он может поднять груженный Зил вместе с гаражом 😁

[@ДмитрийБарсик-г7к]

@@igi_engineer не, зилок 4.3 т весит, а у этого всего 5т

[@ВячеславГрачёв-д6з]

Ждём видео "66 электромехаников по лифтам застряли в лифте" Случайность,нарушение инструкций,а может ловушка от конкурентов? Давайте разбираться. 😄😄

[@reflexion_edits]

Это наш механик может устроить, несмотря на его профессионализм😂

[@ДимаТкачук-ц7ф]

Без смс и регистрации...

[@User03572-y]

разрывная

[@BayanBayanych]

ценные кадры. Имею диплом "ремонт промышленного электрооборудования", но на 4 летнем обучении и в руках не держал электрооборудование. Присвоили еще 3 группу электробезопасности. Жизнь - театр. Люди в нем актеры. В это верит каждый учитель)))))

[@user-wb6zs1h3v5]

"Дверной проем шириною в жизнь" это шедеврально!!!

[@MisterDanila]

Это не лифт, это трёхэтажный домкрат

[@satansatanow1729]

😅😅

[@HuganPlay]

Вот блин, сколько Вас смотрю, всё не перестаю удивляться, есть-ведь люди, которые мало того, что делают свою работу качественно, так и про качество контента не забывают, тут тебе и картинка в 4К и съёмка не на телефон даже, а на камеру с оптическим зумом, монтаж присутствует, а не как у некоторых, снял всё одним дублем и выложил, а зритель потом смотрит эти 5 минутные паузы и ненужные кадры, стабилизация картинки тоже хорошая, да и в принципе видно, что человек работает над контентом. Я к чему это всё, просто я считаю, если ты желаешь для людей что-то, то делай это КРАСИВО, КАЧЕСТВЕННО И ПОНЯТНО! Данный канал-этому пример! Не увлекаюсь лифтами, но разбираюсь в технике и просто интересно, а также, регулярно смотрю, чтобы и лифты начать понимать больше и просто для общего развития, да и смотреть приятно, по выше-указанным причинам. Удачи вам в работе.

[@AndreyanovD]

Спасибо!

[@пакетпакетный-з3б]

В этом лифте ,можно ещё один лифт установить,чтобы быстрее добраться)))

[@luckyperson6385]

нет, в нем нужно машину поставить или велосипед, чтобы с одного конца в другой доехать ;)

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Не, в нём нужно установить двухэтажную кровать для лифтёра, а на неё ещё один лифт))

[@GARFIELDplay-b4r]

Штук 2-3

[@Egor_Pleskach]

Есть лифток, есть лифт, а это лифтярище

[@kayfer5784]

Создан, для перевозки сумоистов :D

[@Egor_Pleskach]

@@kayfer5784 ну тогда ничего необычного

[@gebsu9375]

Это лифтопотам

[@ЭдуардКучинский-щ7е]

У меня парковочный лифт проходной на 4 остановки на 6 направляшках. Перевозит тачки с одного парковочного этажа на другой. Палиспаст на 16х тросах. Atlanter называется. Контроллер Nice 3000. Китай. С гидравликой с подобной кинематикой сталкивался на котедже у одного алигарха. Кабина правда поменше будет. У алигарха ктото из родствеников инвалид , на коляске передвигается. Вот под эту тему и замутил лифт. 3 остановки, кабина в аккурат под колясочника. Контроллер италия если не ошибаюсь, VEGA.

[@dmatomic]

@@gebsu9375 лифтозавр

[@simple_waveform]

Оу, судя по превью, я о таком не слышал даже никогда, жесть)

[@BigBadWolf7777]

Этот лифт 5 тонн выдерживает, но едет 1,5 минуты 10 метров.

[@procto_melon]

Ага я тоже

[@Mixail_123]

В ТЦ Авиапарк в Москве есть 5 тонный пассажирский Отис. Есть видео оттуда. Называется: "ОГРОМНЫЙ Лифт OTIS @ ТЦ Авиапарк"

[@Yu-qy7nh]

Слышал в Львове новостройка, лифт для автомобилей в подвал, расказали сьезд в подвал вроди как много места занимает поэтому сделали лифт.

[@bob-fs1ue]

Дада

[@pc_user24]

Мне 13 лет и я люблю смотреть дядю дениса БУДНИ ЛИФТОВИКА❤️👍☺️

[@gorail7545]

Привет Денис. Да, таких лифтов я точно никогда не видел. То не то что квартира, а сразу дом. Гараж на гидроподъеме.

[@WiitaminCS]

Когда не ты поднимаешься в квартиру, а квартира приезжает к тебе.

[@ЕлисейЗимовец]

Борату бы понравилось.

[@grohotailo]

Жаль, камера не передаёт запах этих лифтов. Он уникальный, кто хоть раз катался, уже не забудет :-)

[@Karameli4_Shiza]

+++

[@rebelbaby8747]

Я захотела покататься на таком из-за вашего комментария. Блин, как жаль, что знакомых с таким лифтом нет

[@nefosharkfox]

Не подозревала о существовании таких лифтов.

[@alp3950]

ЛеруаМерлен, Мега, подобные стоят)

[@Fedoda]

Обычный грузовой лифт в Меге. Что тут необычного? А бывают и больше этого.

[@rustam8881]

У нас точно такие же лифты стояли на складе, 2 штуки, продержались лет 7, ломались часто(мозги тупили) и их демонтировали, заменив на гидравлические подъёмники складного типа.

[@sanchesplays]

Погодка в конце 👍

[@andreys1982]

В Москве практически в каждом строительном магазине ТЦ подобные монстры. Есть поменьше, есть по больше. Если не ошибаюсь даже на 12 тон видел.

[@Elevate_your_dream]

12 тонн если только грузовой. Для пассажиров таких не бывает

[@andreys1982]

@@Elevate_your_dream естественно грузо-пассажирский. Есть даже лифты для подъема автомобилей и автобусов.

[@Elevate_your_dream]

@@ПавелПавлович-й1ч нехорошо такое писать. Зачем унижать людей?

[@KIR96]

@@ПавелПавлович-й1ч Соловьева пересмотрели? Не надоело Украину грязью поливать?

[@russianrainbowdash5070]

@@ПавелПавлович-й1ч, если смотреть наперед, тут еще вопрос, кто нищий, Россия или Украина.

[@leshe4ka46]

Побольше такого необычного бы

[@HigaRomanov]

Я сначала подумал, что в углу туалет. :)

[@caffeine_raccoon]

Я вообще девушка, мне 19... И по сути, лифты мне должны быть неинтересны. Но... Я с детства любила наблюдать, как папа или дедушка что-то ремонтируют) В рекомендациях случайно нашла одно из Ваших видео, теперь периодически смотрю. Очень интересно, как всё устроено) Спасибо Вам за контент! ☺️

[@EjkinKot1994]

А можно по-подробнее про этот лифт? Очень интересно.

[@Njfdtujhvxswtuolnvfr]

Это ж мечта мебельщика! Шкафы можно стоя возить))

[@ЯнКолас-з6к]

4 направляющих для такой махины это мудро! Я бы на грузовые гробовики и с меньшей грузоподъёмностью ставил бы.

[@dmitryigromov6527]

А я handok гидравлический на парковке обслуживаю на 5тонны. Двери вертикально вверх открываются телескопические и ещё дверей кабины нет только фотозавеса есть. И кнопки приказа с двух сторон, не по центру а смещены, чтобы водитель не вылезая из машины мог кнопки приказа нажимать. Однажды один водила не поставил рычаг на паркинг, а держал ногой педаль тормоза . Незнаю, толи у него нога дернулась, толь он просто решил испытать острые ощущения . Вообщем бампер ему оторвало. Он холь и медленно едет но все равно инерция большая.

[@ernle4352]

В конце когда починили лифт, Пошёл дождь, Но этот дождь был слезами лифта, Который плакал от того что его починили

[@avamnepohui7260]

Секретный объект - завод или склад какой-то. Выглядит машина внушительно.

[@АгронДепартье]

Обычный слоновник...

[@БогданПаращук-у4д]

Фонд scp, для ящерки

[@О5-1-е1т]

@@БогданПаращук-у4д Просьба пройти на обработку амнезиаками в зону |УДАЛЕНО|. Если вы не явитесь в зону |УДАЛЕНО| Вы будете устранены лучшими сотрудниками фонда

[@НиколайБелый-ъ2я]

В тц мега подобные стоят, такие же задумчивые запаришься ждать.

[@prestidigitator-j1f]

Или салокомбинат.)

[@kleymanklm]

Вот это было любопытно.

[@reflexion_edits]

Приедь к нам в Казань, почини нам лифт, прошу😂

[@andreys1982]

Сначала ко мне в Москву. Три помойки. Ходуном ходят, скрипят. И всем пофиг. Даже освидетельствование прошли.

[@o4eni_zloiy]

@@andreys1982 мой бывший директор по студенчеству менял лифты в Москве, на практике. Их бригада меняла за две недели. А местные месяц. А то что освидетельствование прошли. Я вас умоляю, инвалиду без ноги требуется подтверждать каждый год, что нога у него не выросла. Что бы инвалидность не сняли.

[@andreys1982]

@@o4eni_zloiy а лифтам раз в 5 лет. Парадокс. Причём проходят технически неисправные лифты: вибрация, скрип, шатание, не соблюдение времени приезда в многоэтажном доме (45 секунд. Связано с эвакуацией). Все это регулярно сообщается в управляющую компанию, они регулярно отписываются актом (машина исправна и все такое или что виноваты энергетики вроде напряжение низкое).

[@o4eni_zloiy]

@@andreys1982 прогнала вся вертикаль власти. Одни от фонаря пишет заключение, другие его подписывают. Пилят бабло, а такие как я и вы страдаем от не качественно проведенного ремонта.

[@Ukrainianguy]

он в Украине как би

[@GdeYaaaa]

Наконец то рекомендации работают нормально))

[@deepblueskyshine]

Подобные только в ИКЕА видел, разница только, что кабина гораздо более презентабельно отделана и в ней вообще нет пульта - только переговорное устройство и приклееный на стенке однокнопочный дистанционный брелок, типа для автосигнализации. И да, можно с автобусом, но в практике там кроме клиентов магазина катаются електропогрузчики вместе с стандартными и сверхгабаритными нестандартными палетами товаров.

[@AlexeySivokhin]

Интересно, а как в этой конструкции обеспечивается синхронная работа гидроцилиндров? Больше нагрузка на один угол- и лифт перекашивает, если нет какого-либо способа синхронизации работы цилиндров. Может, направляющие рельсы рассчитаны на противодействие такому перекосу, или есть специальные дополнительные тросы, или есть датчики обратной связи раздельно по каждому цилиндру?

[@AlexeySivokhin]

@@MrFreeeeeez А при чём здесь этот хорошо известный способ определения центра тяжести?

[@Nucles]

очень просто - распределительные клапана на гидропанели ( по какой схеме не подскажу) ,1 подача на 2 исполнителя, главное чтоб гидроцилиндры были полностью исправны и не завоздушины.

[@AlexeySivokhin]

@@Nucles Так я по это и говорю! Надо либо с ювелирной точностью отслеживать , чтобы объём масла, подаваемого в каждый цилиндр, был строго одинаков (что технически неразумно, потому что нагрузка на пол лифта может быть сосредоточена на одном краю, утечки масла сущесвуют, неизбежны и непредсказуемы, а свойства масла меняются хотя бы из-за температуры), либо иметь некое ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ устройство, не позволяющее кабине перекашиваться пир еремещении нарузки по полу. Это устройство, не позволяющее кабине перекашиваться, может быть пассивным. Самое простое - дополнительные ролики, не позволяющие немного перекошенной кабине заметно наклоняться и клинить на рельсах, которые придётся проложить в шахте с повышенной точностью и закрепить с учётом дополнительных нагрузок от распирания роликами в сторону стенок шахты, если груз не по центру пола кабины. Альтернативное решение - два (минимум) троса, натянутые и укреплённые сверху и снизу шахты и проложенные через шкивы, закреплённые на кабине так, что при попытке перекоса кабины один натягивается, другой ослабевает. (могу дать подробную схему) Устройство противодействия перекосу может быть и активным- некий датчик, чувствующий перекос кабины, управляет поступлением и сливом масла из цилиндров так, чтобы горизонтальность пола кабины не нарушалась. Вот мне и интересно, как постуили конструкторы данного лифта?

[@hunroll]

@@AlexeySivokhin По идее при одинаковом рабочем диаметре цилиндров всегда будет абсолютно одинаковая высота потому что давление одинаково в обоих цилиндрах. А вот если нагрузить лифт не по центру..... То мб и перекосит

[@AlexeySivokhin]

@@hunroll Ещё должно быть и абсолютно одинаковое гидравлическое сопротивление в трубах и сечение в дросселях, потому что давление в цилиндрах, по крайней мере если условия в них квазистатические, определяются весом лифта + груз, а вовсе не давлением в той трубе, на которую работает гидростанция. При одинаковом гидросопротивлении дросселей в перегруженном цилиндре разность давлений от подводящей трубы до цилиндра будет меньше, поэтому поток масла через дроссель - тоже меньше, и неизбежно возникнет перекос кабины, который будет только расти, пока кабине позволяют крениться направляющие. Вот если наклон кабины влияет на сечение дросселей- тогда будет всё норм. Если бы я конструировал этот лифт, я бы подводящие трубы от цилиндров объединил бы тройником, а наклон кабины контролировал бы пассивным устройством с дополнительными тросами. Устройство такое: первый трос закреплён вверху шахты слева, идёт к шкиву, ось которого закреплена на кабине слева, проходит шкив с поворотом на 90 градусов и идёт горизонтально вдоль кабины слева направо, доходит до шкива, ось которого закреплена на кабине справа, поворачивает на втором шкиве снова 90 градусов, и дальше спускается вертикально до пола шахты, где и закреплён в натяжителе. Если кабину начать поднимать справа (Допустим, левого домкрта вообще нет), то кабина, пытаясь наклониться, натянет трос и останется горизонтальной. Ворой трос, естественно, расположен похожим образом, только препятствует наклону кабины в другую сторону. Можно, конечно, придумать и другие конструкции, не препятствующие движению кабины вврех-вниз, но не позволяющие ей наклоняться. Но не всё же интересно посмотреть ту конструкцию, которая реализована на практике. То, что предлагаете Вы, работать не будет, 100%

[@Александркулаков-с1э]

Привод дверей сам движется как лифт

[@sabirlanskoy2825]

О, у нас такие обычно в Леруа ставят, несколько штук в магазе) либо Отисы, либо аналогичные, 5ти тонники на гидре

[@gjgjd5920]

Интересное решение про подъем кабины, гидроцилиндр со шкивом на конце натягивает канаты, а они поднимают кабину, эдакий блок получается, требуется меньше усилия на подъем.

[@AndreyanovD]

Наоборот больше

[@gjgjd5920]

@@AndreyanovD А в чем тогда смысл? Там же простейший блок получается....

[@AndreyanovD]

@@gjgjd5920 смысл что длина гидроцилиндра вдвое меньше высоты подъема, и он влазит в шахту

[@SequentIndustry]

Увидел ацетатный жгут справа от дверей лифта =)) Такой на табачной фабрике например используется, для изготовления фильтра.

[@SequentIndustry]

В общем лифт рассчитан на стандартный электропогрузчик с грузом, как раз до 5 тонн

[@Danz359]

Интересно, по молодости на одном складе работал, там лифт был примерно 5х5 метров по площади высота 2,5 где то, двери - ворота были плюс решетки раздвижные на самой кабине. Там еще все время с лифтершей ездили. в том числе электропогрузчик вилочный (тонны 2 наверное минимум) на нем в гордом одиночестве и четко по середине (по указанию лифтера) ставили. Лифту в начале 2000х уже было лет сто. Так вот однажды поздно вечером возникла необходимость перевезти погрузчик вместе с некоей лабудой, поставил погрузчик не по центру и спустя пол этажа езда кабину перекасайобило, то есть пол и потолок наклон градусов на 15-20 а стены ровные, я хз как его чинили уже утром, меня не было. А вот возник сейчас вопрос неужто конструктив кабины после такого приключения не пошел 3,14здой? Так как инфа сотка, что на следующий день он уже работал в штатном режиме

[@СвятМайнкрафт]

у вас крутой канал ,остальные лифтёры матерятся ну матом ругаются ,а вы не ругаетесь матом.

[@Adsky]

Так он не лифтёр

[@alexk4894]

7:07 - ух ты, Zilog Z81. Если туда подключить монитор, можно будет демки для Спектрума запускать))

[@untodesu]

Ембед не потянет

[@Vaska_Sashin]

Там стоит обычная Z80 в исполнении Z84C4406, это такой корпус. Кроме того там стоят SC82C55A две штуки и SC82C54 одна штука. Я посмотрел в высоком разрешении 1080p.

[@alexk4894]

@@Vaska_Sashin да, точно. Z84 а не Z81. По идее, он совместим с командами Z80. А вот по периферии - уже не уверен...

[@Vaska_Sashin]

@@alexk4894 Я набрал в Гугл Z84C4406, даташит был на Z80, и там несколько вариантов корпусов. Я встречался с таким корпусом Z80, он стоял на SCSI контроллере в 16 битном исполнении с IDE разъёмом лет 20 с лишнем назад. Года два назад продал контроллер любителю антиквариата.

[@konraft]

хах

[@MaxRaptorMax]

Нам бы такую погоду в Оренбург))))

[@carlitoslug]

У нас тут, возле Луганска, в городе Алчевск, есть специальный лифт на заводе на 10 тонн)

[@vasyapupkin6051]

ураура!!! новое видео!

[@ОлегШиршиков-ж2м]

А как выглядят лифты в многоэтажных автосалонах( для транспортировки машин)?

[@ltybc_djhjyby]

Поменьше чуть чуть

[@николайпивненко-х2ф]

Ето часом не завод Антонова?

[@ranid0072]

Не...

[@ВасилийМозговой-м8в]

Табачка двигатель 51 квт

[@dimedroil]

На такую огромную кабину и датчики должны быть гораздо больше, чтоб перекрывать возможные зазоры.

[@ДенисМаков2]

Сложно, но интересно было, спасибо.

[@KirillGalchenko]

Наконец-то... Дождались... (С) :)

[@ilyanech007]

Такие лифты постоянно вижу в оби, леруа мерлен, в хофе, иногда даже в м видео.

[@במבהמעליות]

Привода дверные менять нужно. Я таких много поиенял на 24х вольтовые. Пластики на блоке индукторов тоже изнашиваются. И магниты эти по шаблону выставлять,если не приклеены. Да и индукторы тоже ломкие. Если 1лс сам заработал,то вернется... А вообще хороший лифчик,только запущеный маленько.

[@AndreyanovD]

Салазки новые, а вот датчики в итоге после меня ушли в замену. Магниты приклеены

[@במבהמעליות]

Нормуль.

[@במבהמעליות]

Нормуль

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

9:24 Масляный насос совмещён с вентилятором?)) Прикольно, никогда такого не видел. :)

[@саша-я6с7ф]

Ночной Исследователь ТРРС. Это насос для охлаждения, тупо по кругу через радиатор гоняет.

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@@саша-я6с7ф Ну это и так понятно, просто тут и насос для гидравлической жидкости и вентилятор охлаждения, всё на одном валу.

[@саша-я6с7ф]

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Отличное решение.

[@-strange]

То чувство, когда в наш лифт приходится ставить самокат по диагонали, иначе дверь не закроется...

[@FluffyKn1ght]

Никто: Абсолютно никто: Язык сервис Тула с его сокращениями: стол зачарования из майна

[@F7gi87j63aZq]

Быстро станет привычным) А если будешь разрабатывать такую тулзу под какой нибудь проект - под конец поймешь, откуда берется такой зверский юзер интерфейс)

[@ulianaskorova9639]

А где этот монстр стоит? Такой огромный,и всего три этажа

[@AndreyanovD]

Размер лифта никак не связан с этажностью, а самые крупные лифты обычно на пару остановок

[@CatCat-li5lj]

@@AndreyanovD у тебя случайно 3 одинаковых комментария

[@AndreyanovD]

@@CatCat-li5lj инет на даче фиговый

[@archivushka]

Всё ясно, этот лифт у него на даче

[@Web_day]

@@archivushka 😂

[@k.k.7345]

Ура!)

[@fenixcorp8876]

Обратная дорога - апокалипсис! Как всегда интересно, никогда такого монстра на гидравлике не видел)

[@AndrZimmm]

Вот он, лифт из Half Life

[@Prosto_prosto2]

Вау, новыц видос!!

[@demcor]

Вот это монстр!

[@Prosto_prosto2]

15:44 привод на хищника похож, на кота

[@egornebot]

Интересно, а какая максимально возможная этажность таких лифтов?

[@ART_CREATE411]

Ты через год спустишся толко с 10

[@Lee-yc4eq]

23:39 А чего на аварийке?

[@AndreyanovD]

Чтобы лучше обозначить себя на дороге в условиях ливня.

[@Vaska_Sashin]

@@AndreyanovD Это когда съёмка велась? Неужели в суботу 26.06.2021? В Киеве на левом берегу ни капли не выпало, где то после 21.00 были видны молнии, но очень далеко, так что грома не было слышно. Хотя в интернете нашёл "В частности, в Киевской области обесточены 129 населенных пунктов,".

[@андреймарченко-р9ф]

@@Vaska_Sashin вот именно что странно тучу как обрезало над 410 авиа ремонтном заводом, всех в Аэропорту загоняли на взлёт и посадку со стороны Днепра. А на Авиа Музей и не капли не пролилось (( хоть и молнии часто били...

[@Otakuangel56]

10:52 ага с разбега😂😂

[@arenaengineering8070]

Внушает! Масляной подъемник аж на три этажа.

[@elvis6717]

Катался на таком)) В Леруа у нас два таких установлены

[@юрийхитрый]

такой лифт тоже кидают с 110% нагрузкой на клинья при испытаниях?

[@grey_seven]

Нет у него клиньев

[@bobruiski]

Нет, его ставят с открытыми дверями, загружают 110% и ждут полчаса, чтобы не сдвигался.

[@юрийхитрый]

@@bobruiski ну это статическое испытание - это само собой. а динамику, что не проводят? на 3-х тонных грузовых инспектор заставил кидать, потом неделю снимали с клиньев.

[@юрийхитрый]

правда это были советские лифты (карачар)

[@bobruiski]

@@юрийхитрый у гидравлики ловители срабатывают от обрыва/ослабления канатов, для имитации этого есть специальное устройство, ослабляющее один из канатов, если две системы, как в этом ролике, то соответственно такая штука будет на каждой из них. Я когда сдавал гидравлику просили показать работу этого устройства, без груза в кабине.

[@АвгустТихий-к4в]

Здрасьте . А что такое Дюрочка (на видео в лифте напротив нижней кнопки написано было ) ?

[@glorytoukraine6146]

сколько стоит такая консолька для диагностики и как она называеться скажите пожалуйста 3:35

[@dinozauer]

Я не эксперт но что-то мне подсказывает что при возникновении неисправности у гидроцилиндров их ремонт обернётся весёлыми многоэтажными эпитетами☺

[@במבהמעליות]

Ничего особенного. Основной ремонт -- замена уплотнителя.

[@Grebenchikov_Kursk]

А зачем такой лифт? Для слонов (в буквальном смысле)? Для автомобилей типа Merin или Gelandewagen?

[@Pavel-x7u]

Я изначально подумал, что этот лифт нужен для перевозки легковых автомобилей.

[@Elislavkat]

Спасибо за видео)

[@alexdubovik2119]

В такой системе с каждой стороны установлены один цилиндр рабочий, второй для синхронизации.

[@FrM905]

А что находиться ниже 1 этажа?

[@snowfox9776]

А что это за засекреченный объект такой тебя не интересует?

[@FrM905]

@@snowfox9776 А вдруг там Секретный секрет всех секретов?

[@лысый-р1о]

@@FrM905 более глупого комментария я давно не видел

[@FrM905]

@@лысый-р1о более бесполезного комментария я довно не видел😒

[@лысый-р1о]

@@FrM905 да нет, ты меня обошёл

[@КІПІШАКА]

Для чего он там предназначен, я так понимаю что это специфические грузы?!

[@o4eni_zloiy]

@@sao_systems_channel мне в школе на уроке физики рассказывали, что шарик урана, диаметром 9 см весит 50кг. Так что скорее всего не с рюкзаком, а с кравчучкой.

[@Zakutamoari]

Да любые грузы, в целом можно легко на 1 палет под тонну загрузить. А тут паллет можно гораздо больше 1 поставить, так что с приличным потоком товара такие лифты просто необходимость.

[@o4eni_zloiy]

@@sao_systems_channel я не проверял утверждение которое слышал более 20 лет назад. Но спасибо за науку.

[@Vaska_Sashin]

@@sao_systems_channel Что бы вызвать цепную реакцию у Уран-235 нужно два куска докритической массы очень быстро сблизить и сжать, до сверхкритической, если это делать медленно, то реакция начнётся рано, произойдёт нагрев Урана-235, соответственно его расширение в объёме, а при увеличении объёма критическая масса увеличивается, и будет сильный хлопок. Сейчас Уран-235 для атомных бомб не используют, применяют только Плутоний-239, у него масса критическая намного меньше. Есть проблемы создать большой поток нейтронов в центре сближения кусочков Плутония, но это давно решено многими способами.

[@drums122]

Подскажите пожалуйста как специалист. У нас есть мост через проспект Гагарина, там установлено два лифта. И нередко случается что один из лифтов не работает или оба, указывают что не работает. Позвонил в службу, сказали действительно заявка есть, нужны запчасти и сварка. И вот вопрос, как это, там же новодельные лифты! В жилых домах старые лифты и при поломке чинят за день-два. И редко ломаются, а эти новые часто ...как так?

[@КолянПаяльник]

Это в торговом центре такой монстр установлен?

[@ALEX16390]

Будни лифтовика вы видели лифт с либедкой снизу? Я такой лифт вчера видел

[@jonhsmith4538]

У него дома лифт с нижним МП)

[@AndreyanovD]

У меня на канале есть такие лифты

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@Александр Черкасов А что это за лифт, или хотя бы каких он примерно годов?

[@ALEX16390]

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl в бомбоубежище мп с боку от шахты в низу 2014 года

[@ЯнКолас-з6к]

Это совсем не редкость.

[@MrTomazov]

Покажите грузовые испытания лифта

[@Phantom_C]

Интересно посмотреть что за лифт в одном из Оби в Москве на 6.3 тонны.

[@ИванК-ч2у]

Это хранилище Нацбанка на Пуховская улица, 7А?

[@markevich1509]

Вот мне интересно (есть на обслуживании гидравлика) зачем ему переход на малый ход. Он и так едит со скоростью улитки.

[@raifart125]

Денис перепутал, в конце видео ты должен ехать на тепловозе!

[@vlavladislav]

Как ты относился к МЛЗ 80х? С АС62

[@AndreyanovD]

В 80-х не ставили АС-62.

[@vlavladislav]

@@AndreyanovD Позже?

[@grey_seven]

@@vlavladislav раньше. На млз 80 ставили либо 72 либо 180 двигатель. Ас62 вообще древнее старье

[@ЯнКолас-з6к]

@@grey_seven ну не такой уж и древний! У меня на районе, если во внимание не брать высотки только АС62 и стоял на лифтах 69-74г.

[@sodagorales8424]

А если лифт закрывает двери и при их блокировке они не открываются? Лифт далее никуда не едет, но двери далее давят на препятствие. В чём проблема? И насколько это опасно?

[@СвятМайнкрафт]

кстати а это где этот лифт хочу прокатиться)

[@AndreyanovD]

Не прокатишься

[@СвятМайнкрафт]

а почему?

[@СвятМайнкрафт]

вы же починили этот лифт

[@AndreyanovD]

Тебя к нему не подпустят.

[@СвятМайнкрафт]

я ну где значит лифт "Двери открылись а лифта нет"

[@freighthopper7717]

7:47 с таким порогом вообще шикарно будет туда рохлей паллету весом в не одну сотню кг закатывать))

[@mundroys777]

Судя по цилиндрам он тонн 100 без проблем может поднять) кабина не выдержит только)

[@ED9T-0023]

Сюда можно 5 1тонных машин загрузить если бы такой лифт в подземной парковке был.

[@renaultlogistics8218]

Что за фрагмент на 0:02, из какого видео?

[@AndreyanovD]

Из специально снятого

[@МихаилМишин-ъ8ц]

А в квартиру если как у Вас такой же лифт сделать?))

[@ValeryKharshats]

В таком лифте квартиру надо делать, а не наоборот.

[@TheCaptainginger]

не могу не отметить интуитивно понятный интерфейс сервистула

[@Rubetc_C4]

Что означает пафосный этаж?

[@Engineer_Aleksey]

Могучий агрегат!

[@Tosuguru]

Где лучше привод уэл или отис

[@AndreyanovD]

А что такое привод уэл?

[@Tosuguru]

@@AndreyanovD я не правильно сформулировал я имел где лучше привод на отисах либо Могилёв

[@ТимурХамидуллин-в4к]

Че там за электродвигатель стоит в маслярне на скока киловат и что за тип движка

[@mrcloudy4583]

Будние лифтера я переезжаю скоро и в новом доме в лифтах очень тусклый свет пол кабины грузового лифта почти в полной темноте ето нормально? Пж скажы

[@Audi4AA]

А не подскажешь, что за модель машины и какой двигатель? Удивил расход мгновенный в 4.3-4.5 литра на сотню.

[@КОТ-ь4ш4з]

У нас в Башне есть пара скоростников один на 3 тонны и 4 метра в секунду, а второй такой же только на 5 тонн и 5 метров в секунду . Шиндлеры не Китай.

[@ilyanech007]

11:32 а дюрочка переводится как? Хотя, сейчас загуглю. Переводчик это чет не может перевести.

[@Roma-N]

Доброго времени суток. Подскажите аналог если есть, этого пускателя который снят с производства SIEMENS 3TH2262-1BB4 6NO + 2NC, MCS-220 Станция управления. В России невозможно найти.

[@ЯковБурляев]

Будни лифтовика, здравствуйте, не так давно как пассажир столкнулся с старым лифтом фирмы шаблер. И возник вопрос, зачем после нажатии кнопки этажа в кабине ещё надо нажать и кнопку старт? Что это даёт? Не так давно подписался на Ваш канал, по этому многого не знаю.

[@klim5846]

Вообще в крупных ТЦ за частую такие стоял, я конечно в машинных залах таких лифтов не бывал, но в самом лифте, примерно такого же размера катался. Почему в тц? Да всё просто у них там 5 этажей и за частую нужно много груза поднять или товара в магазинны

[@lexaq420]

Хренасе, по размерам этот лифт как однушка

[@NezkinDom]

Вот на таком лифте Дядя Фёдор поднимал машину в квартиру