Такие взрослые люди! Такой ерундой занимаются! Как я туда тоже хочу!!!😂😂😂
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Точно, мы такие!!! Всегда рады единомышленникам!!! 😀✌️
@zedoxdedox39736 жыл бұрын
Andrey Kasper есть дастер, есть резина мт, есть теща в ростове, есть где пожить, очень хочется к вам. но детешка грудная.. придется ждать
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Zedox Dedox - Ну что делать, раз есть всё это и самое главное есть желание, то детишка подрастёт и всё у вас получится! 😉
@DmitroLe5 жыл бұрын
Как точно сказано, мы всей семьей хотим стать джиперами, и начать с дастера, нобоюсь что с ростом 2м и весом 120 кг, могу в него не влезть(
@АнтонПальчиков-я8з4 жыл бұрын
Первые 40 лет детства самые сложные в жизни любого мужика
@ВладимирКорчагин-д4ж3 жыл бұрын
Я б так сказал. Само собой одному в такую грязь суваться не нужно, да и не только одному, вообще ни к чему зря машину мучать. С другой стороны, только так мы можем увидеть на что способна интересующая нас машина
@AndreyKasper2 жыл бұрын
Поэтому надо ехать на нескольких авто и сравнивать их возможности )
@tigr61576 жыл бұрын
Поменял ниву для охоты на дизельного дастера....главный вопрос был как он идет по грязи...вижу что супер👍👍👍
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Отличный обмен! Едет по грязи вполне достойно.)))
@josefnozka62026 жыл бұрын
...pěkné, úplný auto masakr..fandím vám 👉👍👍.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Děkuji, Josef. Velmi rád, že jste se mnou v tomto projektu!
@thenorth8954 жыл бұрын
На какую камеру вы снимаете, что получается красивая картинка?
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Lumix G80
@ренодастер-ц4ч6 жыл бұрын
как всегда отлично! только что обратил внимание на наклейку форума! я тоже пацанам такие раздаю! ))) мне орги для раздачи предоставили!!! )) мы оказывается ещё и свояки!!! )))
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Спасибо! А о какой наклейке речь? На Дайсоне их много )))
@ренодастер-ц4ч6 жыл бұрын
dusterclubs.ru я там как - stas74
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Понял. Я там тоже состою - kasper2103, но там ничего не пишу. Саня на коричневом дастере подарил наклейку ещё на НГ у нас к горах. Так как она про Кубань, а я ехал в Краснодар, то наклеил её перед поездкой )))
@ALEKS.1002 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите что значит резина 27 или 28 это какой параметр шин ?. Спасибо.
@AndreyKasper2 жыл бұрын
Это внешний диаметр колеса в дюймах. 27 дюймов это примерно 690мм
@dimoff4975 жыл бұрын
Любой дастеровод в душе надеется, что он едет на внедорожнике !
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Нет, он просто доволен, что его пузотёрка может хоть куда-то проехать и при этом довольно таки нормально едет )))
@dimoff4975 жыл бұрын
Обманчивое чувство уверенности в авто ! Особенно прочувствуешь, когда пойдешь за подмогой !
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@@dimoff497 - Потому толпой и ездим, чтобы за трактором не бегать)))
@IIILuciIII6 жыл бұрын
Вопрос про дастер М763РО123RUS, эта резина только на выезды или постоянно стоит? И какой расход с ней?
@spectralsentinel6 жыл бұрын
Артем Комаров пока постоянно стоит. Летом обую шоссейку и переобуваться буду только для покатушек.
@spectralsentinel6 жыл бұрын
Артем Комаров расход выше на 1 -1,5л когда как...
@niklogg5 ай бұрын
Renault ушел с российского рынка весной 2022 года после начала «спецоперации»* на Украине. Российские активы компании перешли в собственность государства, при этом Renault получила опцион на обратный выкуп своей доли в «Автовазе» в течение шести лет.
@Ivan-vc5xiАй бұрын
Как ушел, так и вернётся. Дикий капитал в действии, кому война, кому мать родна, бизнес и ничего личного... Уберут с горизонта политическую составляющую, и будут дальше бабки колотить...
@valera56896 жыл бұрын
У самого дастер, по проходимости в полне себе хорош.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Согласен. Но не всем это нравится )))
@ДанилЮтубер-н1в5 жыл бұрын
У маего папы тоже рено дастер 2019 год новый
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Это хорошо, значит можно на нём в грязь катать
@КириллРоманов-о8и6 жыл бұрын
Вы Краснодар через Астрахань ехали????
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Шутите? Нет конечно, Из Кисловодска до Армавира и налево к Краснодару (можно и через Кропоткин проехать).
@КириллРоманов-о8и6 жыл бұрын
Andrey Kasper я просто токо сегодня на вас подписался поэтому я не знал откуда вы ехали
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Да я не против, просто интересно почему именно Астрахань? Был там всего 2 раза, месяц по работе и в прошлом году весной на воблу ездили.
@КириллРоманов-о8и6 жыл бұрын
Andrey Kasper всё очень просто😂😂😂 я просто родился и живу в Астрахани и часто через наш город в Краснодар едут
@ИванСтепанов-р8д6 жыл бұрын
Как по надежности иж техно
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Иван Степанов Отлично. Думаю она попрочнее будет, чем привода)))
@alexcardo61925 жыл бұрын
Вот так надо тестировать авто а не на ровных площадках тогда будет понятно какие на доработку а какие людям ездить
@Свобода-х1е6 жыл бұрын
Красиво конечно, но по сути это уебывание автомобилей не предназначенных для этого! Зато всем весело)
@AndreyKasper6 жыл бұрын
И это главное! Нам весело, вам весело. Значит мы на верном пути )))
@romayog1086 жыл бұрын
Таково хобби. Возможно для такого он не предназначен, но при попадании в такое выручит. Это факт.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Вот именно. А в таких покатухах не боишься застрять и заодно узнаёшь возможности своего авто получше. )))
@AndrewSO-966 жыл бұрын
Они именно для этого и предназначены, просто это мы их превращаем в "красивые игрушки".
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Точно! )))
@guerreroclarisa53396 жыл бұрын
Thankyou for the wonderful videos . I drive a duster down here in Bariloche ( Patagonia ). you all make me smile a lot with your adventures. You can with a Duster . More please
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Very nice, glad to meet the driver of Duster from Patagonia! I'm glad you like my videos! Of course there will be new ones. How do you understand them without translation? Or the translation is not required?
@pulicaancap53084 жыл бұрын
@@AndreyKasper Subtitles in English would be welcome!
@OlejikOlejik3 жыл бұрын
И от джипа мало что зависит,хороший шофёр и на одном мосту покажет класс.
@AndreyKasper3 жыл бұрын
Хороший водитель 50% успеха
@КириллБогданов-я3ю6 жыл бұрын
Базара нет! Старый добрый УАЗ впереди - военная техника! 70 лет - замены нет! Супер!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
УАЗ вообще это бездорожье не ощутил)))
@fernandoferreira401423 күн бұрын
Faltou velocidade na entrada para o Duster Azul. Saudações Brasileiras. Duster 4x4. 💪🏻🇧🇷🇷🇺
@florinstroescu79986 жыл бұрын
Great highways of Russia!!! Lucky with the Dusters... :)))
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Precisely! The duster is great for those Russian roads ))) It justifies itself by 100%
@pegas56283 жыл бұрын
Андрей, я в 90-х годах начал и тогда же закончил использование мягких мохнатых женских оплеток на руль, которые совершенно пресикают спортивное руление...))))
@AndreyKasper3 жыл бұрын
Ну, я особо не гоняю, а на бездорожье накладка не мешает. Да и использую её только зимой.
@romayog1086 жыл бұрын
Да, Дастер прэээ!!! Потом года через три продается, покупается новый и дальше прэ. Или я не прав? Я приобрел недавно дизель+ESP (новый), обкатываю пока.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Я рассчитываю на нём больше чем 3 года откатать, слишком много вкладываю. А вам правильной обкатки, ровных дорог и интересного бездорожья ))) Дизель + ЕСП шикарная комплектация!
@romayog1086 жыл бұрын
Вот я и спрашиваю, из опыта, сколько дастер протянет и при каком бездорожье. Я планирую легкое, без грязи по возможности. Крымские горы, морское побережье. Живу в Крыму.
@romayog1086 жыл бұрын
Да, дизелек - это просто сказка. Никогда не пересяду на бензин уже.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Думаю 10 лет и 150-200 тысяч пробега при щадящем использовании ему гарантировано. А дальше как пойдёт.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Ничё, когда-то, надеюсь, тоже себе дизелёк возьму, войду в ваши ряды )))
@Трофи-рейдЖАРА6 жыл бұрын
Классное видео. Лайк и всесторонняя поддержка! Мы вот в Беларуси делаем трофи-приключение. Прошло недавно, отчет на канале! Зацените! Заходите к нам и приезжайте!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Спасибо за оценку и приглашение. Видео заценю)))
@czm26_admin6 жыл бұрын
Отличная покатушка! Грязь местами серьезная!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Сергей, вы правы. Я в начале не верил, что без мт-резины смогу проехать сам проехать весь маршрут. Но дастер не подвёл!)))
@defstrouk90013 жыл бұрын
Почему все думают,что заехав в грязь,это насилование авто?они спокойно едут,машины не рвут,застряли,вытащились и едут дальше,в каком месте вы убийства машин увидели? А нахрена вам полный привод на асфальте?вы угараете что ли? Где по вашему мнению такие машины должны ездить? Убивают машины лишь на соревнованиях, и реальном болоте,там и мосты выдирают,привода рвут,кузов царапают и мнут,а это просто лайт покатушка,и не более того. Явно лучше чем в пробках стоять в душном и шумном городе.
@AndreyKasper3 жыл бұрын
Очень верно подмечено!!! Самого утомляют такие комментарии. Если ехать неспеша, то никакого убийства нет, а вот в соревнованиях на время есть, но мы так не катаем.
@СашКа-к5в4 жыл бұрын
Привет братья дастероводы, у меня 1 дастер в топе, за семь лет тачка огонь, не подвел ни разу. Видел у меня он все, и кавказские горы и краснодарские пески, и тверские болота, как я его не ушатывал, он до сих пор бегает. Скоро буду менять и только ДАСТЕР без вариантов. Народная тачка. Привет из подмосковья!
@AndreyKasper4 жыл бұрын
А тебе привет, брат-дастеровод! ))) Я тоже очень рад тому, что приобрёл именно дастер, ведь именно он позволил увидеть всё то, что я уже успел посетить )))
@niklogg5 ай бұрын
Renault ушел с российского рынка весной 2022 года после начала «спецоперации»* на Украине. Российские активы компании перешли в собственность государства, при этом Renault получила опцион на обратный выкуп своей доли в «Автовазе» в течение шести лет.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Продолжение фильма "А ведь дастер прээ - 2. Целыми вернулись не все!" - здесь - kzbin.info/www/bejne/hKbUnI16jLCaptE ЭКСКУРСИИ и ТУРЫ в горы Кавказа с Андреем Каспером - gory-zhdut.ru/ - ГОРЫ ЖДУТ Телеграм - t.me/AndreyKasper_GoryZhdut ВКонтакте - vk.com/andreykasper_blog Яндекс-Дзен - zen.yandex.ru/id/5e8339d6862a504fb17afae3
@Play-ut4to4 жыл бұрын
Ок
@pozitivlive1456 жыл бұрын
Таки їде! :-) ЛАЙК!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
А як же! Ви праві!
@BesaMarin2 жыл бұрын
@@AndreyKasper Ось чому питаю. Я пересмотрел все ваши серии. Очень нравиться ваш канал. Но я не могу переступить через себя. Если вы поддерживаете действия вашего правительства я отписываюсь.
@ВячеславЗ-х1ю6 жыл бұрын
На 22 минуте УАЗы и НИВА красиво прошли! Несколько раз пересмотрел этот момент.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Согласен! Жене хорошо удалось заснять, прям эпично получилось! )))
@3322Wolf6 жыл бұрын
Вопрос едите в грязь и нет динамики??? Как то странно! А так молодци! Дастероводы как вы бы не брызгали слюной, но паркетник есть паркетник и как не крути нива и Уаз едут!!! И не надо слогать легенды про проходимость дастера. Он хороший автомобиль для поездок на дачу, но не более!!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
У белого и коричневого дастера динамки и шаклы есть. А как дастер едет хорошо видно по видео. Ничего придумывать не надо. Мне вполне достаточно, на большее не претендую)))
@enduro_lite6 жыл бұрын
Очень хочется услышать отзывы о дизельных дастеров, какие поломки на протяжение 100 000 км, чувствительный ли дизельный двигатель к качеству топлива, какой расход в городе и на трассе при 100-110 км\час, быстро ли прогревается салон при езде по городу с учетом того что на улице -25 (-30), тепло ли в салоне на трассе с температурой за бортом ниже -25 градусов? Спасибо
@AndreyKasper6 жыл бұрын
HoveRom - Хорошие, грамотные вопросы. Так как я тоже в своё время хотел купить дизельный дастер, но не сделал этого в силу ряда причин, то тоже очень хотел бы услышать на них ответы, чтобы сделать новый выбор в будущем)))
@barsik9836 жыл бұрын
На моем только 55, проблем с мотором никаких не было, насчёт чувствительности к качеству топлива вопрос чутка не правильный, там нет такого что заправил одно едет так, заправил с другого комбайна поехал по другому, нет такого нет, едет всегда одинаково, о плохом качестве топлива вы скорее всего узнаете когда форсы полетят, по этому никогда не лил и вам не советую из под тепловоза, хотя стоит у меня пол тонны в гараже) есть конечно соблазн залить но вспомню цену форсунки и желание пропадает. А так фирменные АЗС вам в руки и будет счастье) насчёт расхода он реально смешной, у меня коллега ездит на матизе и чаще посещает АЗС, по трассе если пенсионеритт 80 то 4,5литра, это минимум который удалось добиться на протяжении всего 100км участка, т.е я проехал 100км не всегда конечно 80, бывало и ускорялся для обгона и подъёмы были и спуски, но старался поставить рекорд экономичности, так вот вышло что я потратил 4,5 литра топлива, а так средний город трасса, лето 6-6,5, зима 7,5-8,при том что на трассе меньше 110не хожу, бывает и 140-160 по настроению. В морозы запускается отменно, заводил в - 36 вообще без проблем, но в таких суровых условиях холодно в машине, комфортная зимняя температура до - 25, дальше уже чувствуется что пора бы что-то утеплить, морду затыкать, одеяло там положить, хотя я ничего абсолютно не делал и ездил в - 42, да холодно, да ноги мёрзнут, мотор не греется вовсе но ведь едет) короч вердикт таков, если у вас пол года морозы за 30 то лучше зажигалку взять, а если такие погодные условия длятся дня 3-4 потом как правило теплеет до - 25 то вполне пригодно, ещё один прикол у меня на работе у одного дизель, у всех других бензики, так вот я за 4 зимы не разу не пришёл пешком на работу и не разу не ушёл домой без машины, хотя морозы бывали лютые 30-35 стояло по неделям, а другие бензоводы ходили пешком ссылаясь тип да че машину мучать)) говорю им вам не стыдно я на дизеле катаюсь причём абсолютно без каких либо доработок, ни подогрева ни утеплителей, ничего нет, что летом что зимой, а они в ответ так конечно на дизеле то че не кататься, а я как свою нексию заведу у меня сразу полбака ручьём в глушитель выплескивается, зарплаты не хватит её заправлять, ахаха ржу над ними. Вотакие делишки, катаюсь радуюсь наслаждаюсь, тяга радует, экономичность выше всяких похвал, я поначалу думал у меня датчик топлива сломан, стоит и все на одном делении, потом привык к этим нереальным вещам), ездил по городам бака хватает на 900км при скорости 110 - 130, если ехать хотя-бы 90 то можно легко в 1000 км от АЗС уехать, шикардос)
@AndreyKasper6 жыл бұрын
BGr lit Спасибо за очень подробный ответ! Мне было интересно прочитать! 👍
@enduro_lite6 жыл бұрын
BGr lit спасибо за развернутый ответ, очень информативно. Просто когда никогда надо присматривать альтернативу Ховеру, с учётом цен - то только Дастер и в целях экономии - дизель.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
А почему с ховера решили на дастер пересесть? Всё-таки рамный авто. Что вам в нём не понравилось?
@ZmeiPlisken6 жыл бұрын
На 12:45 я аж вздрогнул. И не жалко же буханщику лебедку свою...
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Да я что-то тоже не ожидал такого использования лебёдки, такие рывки ей на пользу явно не пойду.
@Temnila0296 жыл бұрын
лебёдке ничего не будет. В лайте всегда так применяют. Тут главное в натяг взять, а не дёргать.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Ну я же чувствую какое-то неправильное использование. Ведь и трос и лебёдка, всё жёстко закреплены, рывком дёргать нельзя, это и так понятно...
@sigsauer39885 жыл бұрын
потом в обьявлениях-продам авто отличное состояние-маленький пробег!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Насчёт пробега угадали, он небольшой - 45 тысяч за 3 года )))
@MajaBaron5 жыл бұрын
Why in Europe Renault Duster is Dacia Duster anybody know?
@danielburlacu46215 жыл бұрын
Because originally it is Dacia not a Renault! Dacia, the Romanian company who design and produce Duster, is owned by Renault and, as marketing strategy, Renault chose to sell it under Renault brand instead of Dacia.
@spectralsentinel6 жыл бұрын
Покатушка удалась! 👍
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Всё было супер и люди и машины и погода и природа! Остались только положительные впечатления.
@pulicaancap53084 жыл бұрын
Thanks for great videos with Duster... Regards from Brazil.
@AndreyKasper4 жыл бұрын
And a huge hello to you from Russia, the North Caucasus. Always happy to share good films)
@nivver17436 жыл бұрын
Самое красивое видео по бездорожью!!!! ( без проффи джипов)
@ИльдарИльдар-к7л6 жыл бұрын
куда нам, рамникам, до вас то, вы же супер проходимцы
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Ильдар, не надо передёргивать. Дастер прэээ в рамках ТР-0. На большее мы не претендуем)))
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@TheMD1917 - В точку! Дастер реально универсальный автомобиль, особенно если принять во внимание его ценовую категорию.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@TheMD1917 - Грамотный подход и правильное решение. Зачем платить больше, если в этом нет никакой необходимости. Мне тоже очень нравится дастер и нет никакого желания от него отказываться, особенно потому, что кто-то считает его недожипом и принижает в инете. Я эксплуатирую его и знаю, что при грамотном подходе он способен на многое!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@TheMD1917 - У меня всё тоже самое, только без автомата, вместо него можно полноценную раздатку))) А продукции Ваза ч вполне лояльно отношусь. Больше 3-х лет ездил на Калине-универсал и был очень ею доволен. Не хватало только клиренса и полного привода. Поэтому узнав о выходе полноприводного X-ray всерьёз готовился к этой покупке. Жаль, что вышла только переднеприводная версия. В итоге купил дастер и ни капли не жалею. Другой новой машины с такими характеристики в такой ценовой категории просто нет
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@TheMD1917- Всё верно, среда проживания вносит свои коррективы. У нас пробок почти нет, поэтому вопрос с автоматом не так остро стоит. Если бы жил в Москве, то скорее всего взял бы себе именно автомат. Зачем мучаться)))
@АлексейИсаков-ж5п4 жыл бұрын
Круто , молодцы ! А синий Дастер тоже может , просто водитель не очень опытный , но всё в переди !!!
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Я тоже так думаю)))
@dimkin13...616 жыл бұрын
Только ради таких покатушек стоит иметь Дастера. Приятно на них смотреть. Казалось бы обычный с виду универсал,а как везде прёт. Синиму как раз не хватало этих 3-4см. клиренса. Шокодастер ваще как в родной стихии и по цвету и по проходимости. Да и резина подошла. Спасибо за такие позитивные и без мата материалы.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Всё правильно пишите. Дастер для обычного рядового кроссовера едет отлично! Синему дастеру не хватало не только клиренса, но ещё пары защит для придания уверенности водителю))) Он бы ехал значительно лучше и так, если бы Андрей давил тапочку сильнее. Но в его планы просто не входило что-то оторвать на дастере в эту покатушку, как случилось на ниве урбан)))
@stanislavbezsmertniy6 жыл бұрын
Dimkin13 и заебися туда в дерьме еще через окно залазить вот жеж блять чудо то
@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
Да, он классный внедорожник!!!
@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
@@AndreyKasper он внедорожник
@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
@@stanislavbezsmertniy внедорожник он
@DaciaDusterTrails4 жыл бұрын
Happy 2020! - Discover also the natural beauty and art when choosing Dacia Duster - kzbin.info/www/bejne/hn2ng6WYjt59oas
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Great movie, I really liked it! And I also wish you a Happy New Year and Merry Christmas!
@santac60916 жыл бұрын
дастер приятно удивил)). посмотрел с удовольствием.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Спасибо! Сам удивился его проходимости.)))
@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
Он внедорожник
@PBaraik6 жыл бұрын
Can you please tell what camera you used to film all this. You guys know how to have real fun.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
I shot on Panasonic G80. And you're right, we had a great time then!
@VeSuMa6 жыл бұрын
Дастер шикарен вне дорог!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Очень даже неплох)))
@VeSuMa6 жыл бұрын
Andrey Kasper - )) а то, у меня 2.0, МКПП, зверски гребёт.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Аналогично, но я ещё поставил 100% блокировку и лифт. Теперь в некоторых местах даже нивы делает ))) Вчера опять с нивами катал. Им мощности движка не хватает, в крутой подъём без разгона по грязи подняться не могут. Я с первого раза заехал, а почти все нивы/шнивы так и не смогли. А в чём-то наоборот они дастер делают )))
@VeSuMa6 жыл бұрын
Andrey Kasper - если бы защиту днища в лист и как нибудь бампера пощадить, то, мне кажется это будет "еду где хочу..." )) А, что имеется ввиду 100 % блокировку??? Получается, у Вас не полный привод был?
@VeSuMa6 жыл бұрын
Andrey Kasper - кстати, у нас в Волгограде, по нашим пескам в прошлом году нива села, а спокойно на 2-й пер, как танк. Тут конечно мощность двигателя сказалась.
@rodolfocarvalho15614 жыл бұрын
Duster 4x4 my like! IN BRAZIL!
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Cool
@МішаГенсецький-к5щ6 жыл бұрын
Бомба!!! Дякую!!!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Відмінно! Радий, що вам сподобався мій фільм!
@grechishnikova6 жыл бұрын
молодцы, столько позитива, с удовольствием посмотрела!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Спасибо, Татьяна! От той поездки остались только приятные воспоминания
@Алексей-ф9т6 жыл бұрын
Буду краток 👍
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Класс! Коротко и информативно! 😀✌️
@GAK9836 жыл бұрын
Дастер прёт! Иного и не могло быть
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Точно! Вы, Геннадий, правы! Но сомнения перед покатушкой у меня были. Очень жалел, что не обзавёлся МТ-резиной. Думал буду застревать на каждом метре. Ан нет, всё срослось )))
@ludmilapetrenko21976 жыл бұрын
Геннадий Косенков 998.
@leonbatyushkin4 жыл бұрын
22:07 вот это звери! Все таки Хантер вещь! В Якутии Хантеры уважают! И шнива приятно удивила, при его слабеньком моторе за старшими братьями поспевает родной:))) А дастер крут оказывается
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Сами возможностя м дастера удивились ) Но и остальные машинки хороши!
@вадимвадим-з5э6 жыл бұрын
Я с нивы пересел на дастер и нет никакого желания обратно садится в эту сыпучую помойку
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Я конечно не настроен так критично, с другой стороны нивы у меня не было, сравнить не с чем.
@АлексейФилимонов-и1ж6 жыл бұрын
Вся проблема в качестве запчастей, их обработке и изготовлении. При желании вся тяжкая наследственность лечится разными способами, и порой не так сложно всё, как кажется.) Просто есть разные люди - некоторые и хорошую машину доведут до откровенного непотребства, а другие "уставшую" тачку в конфетку превратят.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Алексей Филимонов - Да, от правильного ухода хозяина за своим авто, зависит очень и очень многое!
@mendelsongslabrador13076 жыл бұрын
да дастер отличный автомобиль, его можно любить хотя бы за то что он так не цветет как нива, и мощности у него нормально.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Согласен. Да у него ещё много других плюсов. )))
@АлтайУсубов-т7ь4 жыл бұрын
Водитель синего дастера не водитель .Пусть по городу ездить.Может у него получается.Экстримал точно не для него.
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Ну он уже пожилой, хорошо, хоть так катает )
@умурбекдоскалиев6 жыл бұрын
Дастер молодец прет. После этого у меня сомнения нет, беру версию дакар с есп.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Отличный выбор! А если в него ещё и блокировку поставите, то обеспечите очень достойную проходимость, сами удивитесь его возможностям!
@sameer97126 жыл бұрын
is this a stock duster.. or these dusters are modified
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Stock duster - blue. Green only lifted, white - lifted and locking in the rear axle, brown - lifted and on 29 "wheels
@ДмитрийУколов-ч2э6 жыл бұрын
Как всегда молодцы, время проводите отлично! Дастер молодцом!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Спасибо, Димыч! 😀✌️
@СашаМел-т4ч5 жыл бұрын
А я смотрю ваше видео чтобы понять хватит ли мне дастера для моих нужд сам в офроуд не полезу) без нужды) Джимни конечно огонь но блин маленький
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Даже дастер маловат, хотя по сравнению с джимми багажник наверное раза в 2-3 больше)))
@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
Дастер лучший внедорожник! Он неубивамый! Он не цветёт! Он дарит радость!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Красиво загнули! Но так и есть ))) Дастер действительно дарит радость, надо просто правильно им пользоваться )))
@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
@@AndreyKasper я не загнул, так оно и есть!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Отлично! Поддержу! Обеими руками ЗА!
@АндрейНиколаевич-п7ш5 жыл бұрын
С каких это пор дастер стал ВНЕДОРОЖНИКОМ???Универсал повышенной проходимости и не более того.Насчет цветения вы правы,он очень хорошо цветет,особенно после такой эксплуатации,как в видео.А как может дарить радость убогий,что снаружи,что внутри автомобиль,в котором места чуть больше,чем в оке?Конечно если пересесть на него с ВАЗовской классики,то он покажется идеалом...
@АндрійМиронов-и7ъ5 жыл бұрын
@@АндрейНиколаевич-п7ш ти не прав!!!
@dzmitrychu65166 жыл бұрын
Супер- мега- бупер покатушки! И Дастеры в главной роли: особенно ШокоДастер, СтокоДастер и КрокоДастер^_^. Кстати на зелёном Дастере грязи совсем не видно- производитель угадал с цветом!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Да, покатушка прошла на Ура! И Кроко-дастер цвета хаки отлично сливается грязью Только Стокодастер синий, а белый Дайсон.)))
@babayaga62955 жыл бұрын
Дастер могёт!!!!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
А то! Главное быть уверенным в его возможностях! )))
@pavelr28685 жыл бұрын
Купил надувную лодку. Пожалуй соберу ещё человек 10-20 - пойдем в Ледовитый океан поплаваем.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Не забудьте взять профессионального оператора для того, чтобы он снял ваш подвиг )))
@ПётрЛ-н7б6 жыл бұрын
Отличный материал! Красиво, задорно. "Дайсон" как всегда-огонь! Спасибо за труд!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Большое спасибо, за оценку моих трудов! Старался, видимо не зря )))
@slekix16 жыл бұрын
Я НА ТАКОЙ РЕЗИНЕ с асфальта не съезжаю
@AndreyKasper6 жыл бұрын
😂👍 Я тоже на МТ туда собирался, знакомый должен был дать, но не сложилось. Вот и пришлось ехать на том, что было...
@Тимка-ш3й5 жыл бұрын
Дастер огонь 👍
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Согласен!
@rybak4335 жыл бұрын
Дустер - это внедорожник???😆
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Естественно кроссовер. Но для кроссовера едет неплохо!
@АлексейФилимонов-и1ж6 жыл бұрын
Да-а, хорошо катаетесь.) С огоньком и азартом) Мнения разделились, однако. Дастер - машина законченная в техническом и дизайнерском плане, а нива и УАЗ - это конструктор, из которых можно сделать что хочешь. Поэтому мнения разделились. Я катался на дастере, и ездил на ниве. Дастер можно периодически загонять в грязь, но не далеко и недолго - кроссовер всё-таки. А ниву можно гораздо чаще и продолжительнее, потому что она изначально для этого и создавалась, не без косяков конечно, но они лечатся. А если ещё и "допилить" грамотно, то она и УАЗу не уступит.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Всё верно говорите. Абсолютно правильные мысли, по сути и добавить нечего. Но многие пукан рвут, пытаясь доказать, что нива круче дастера на бездорожье. Да круче, круче я не спорю. Но нервные ниваводы это что-то)))
@АлексейФилимонов-и1ж6 жыл бұрын
Неустойчивая самооценка - это проблема распространённая. Я предпочитаю делать своё дело, а не учить других тому, чем сам не владею) Я - нивовод, но однако же у меня нет мании величия. Удачи вам в ваших дальнейших странствиях.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Спасибо! Вам беспроблемной эксплуатации авто, интересных покатушек и только положительных впечатлений
@olegboczman6 жыл бұрын
Для информации,Нива тоже кроссовер.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Олег Боцман Я знаю. Первый в мире кроссовер. Но тогда к кроссам были совсем другие требования. Сейчас их сильно упростили в плане проходимости и добавили в плане комфорта
@smitovasАй бұрын
Мужик на синем Дастере походу конкретно пожалел 😂
@степанстепанов-у2ю6 жыл бұрын
Дастер-это всегда лайк!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Золотые слова! )))
@сергейбрызгалов-ф3ы Жыл бұрын
я может странный вэщь скажу но после дастера я возьму опять дастер
@yKoJl6 жыл бұрын
как не крути, дастер не стоит миллион...... за эти деньги, можно купить НОРМАЛЬНУЮ машину.... а убивать эту пародию джипа в лесу глупо, уж больно он слабый..... за год пользования разочаровался полностью, продал и купил паджеро 2007 гв и ненарадуюсь теперь
@AndreyKasper6 жыл бұрын
yKoJl - Есть 2 варианта. Купить новое авто или б/у. Каждый делает свой выбор сам. Я не захотел покупать 8-10 летний автомобиль. Хотя рассматривал к покупке паджеро спорт2. Не понравилось, что он за миллион был восьмилетний
@zedoxdedox39736 жыл бұрын
yKoJl а я избавился от 14 летнего внедорожника и купил дастер. и рад по уши что не надо постоянно его ремонтирвать. Продал ведорожник со сгоревшим дизелем, мотор под замену.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Zedox Dedox Вот ещё один логичный ответ. Просто часть населения упёрто навязывает 10-20- летние внедорожники. А ведь они давно выработали свой ресурс, особенно, если регулярно эксплуатировались в в условиях, для которых они предназначены.
@yKoJl6 жыл бұрын
Может от того , что в центральной части России не на чем ездить больше, вот и берут всякую дребедень типа дастера,, террано (нового) и прочего хлама собранного в России. И я не говорю про внедорожники с левым рулем, которые типа японские.... А имею ввиду настоящие японские качественные автомобили, которые собирались для внутреннего рынка. Дастера 14-15 годов уже давно поумирали и цены у них на вторичке 400-500 ..... А те же прадо, паджеро, никогда не упадут в цене. З.Ы. И если у вас горят моторы....... то надо менять прокладку между рулем и сиденьем.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
yKoJl Не совсем понял про горящие моторы. Кстати мой дастер как раз 15 года. Есть много знакомых, у которых дастеры 12-14 года. Все дастеры чувствуют себя отлично. Поэтому не совсем понятно, откуда у вас такие сведения про жизнеспособность дастеров.
@uguryldzoglu12094 жыл бұрын
Эй чувак. Я пишу перевод извините. У меня есть 3 вопроса. Каковы размеры 1 коричневой шины для пыли? Есть 2 комплекта обновления Ironman? Есть 3 дополнительных приложения?
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Привет! 1.- 225/75-16 По поводу 2 и 3 не понял вопросов. Если что напишите мне в инстаграм andreykasper_blog
@ЕвгенийЗинченко-е7п6 жыл бұрын
Нуну бузите на своих муфтах правда не долго
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Ничто не вечно в этом мире)))
@АланМ-е1я6 жыл бұрын
Andrey Kasper а что муфта и не долго?
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Не знаю Обычно муфта (редуктор) на дастере ходит долго. На моём стоит блокировка. Посмотрим.
@bulatbalat5 жыл бұрын
Дед Митрофан каждый день по этой дороге со своей деревни на своем 412 москвиче в колхоз на работу ездит, а вы тут.... На 22ой минут как эффектно мимо них проехали джиперы ))))
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Жаль мы с дедом Митрофаном не встретились, видимо не вовремя ехали)))
@АлимХуламханов6 жыл бұрын
Не знаю с чем вы сравниваете что-бы говорить что дастер прет ну до нив и уазов достеру далеко вы почти на ровных местах застреваете
@maxtee3296 жыл бұрын
Алим Хуламханов для городского паркетника который ужобен и в городе и трассе- отлично прет
@АлимХуламханов6 жыл бұрын
max tee ну как повседневной машины едет наверное не спорю
@AndreyKasper6 жыл бұрын
max tee Об этом и речь. Дастер в разы удобнее в городе и на трассе, чем нива и на бездорожье не сильно отстаёт.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Алим Хуламханов А это мой единственный универсальный авто на все случаи жизни. Вы же сами понимаете, чем круче "Котлета", тем неудобнее её ежедневная эксплуатация. Для меня дастер золотая середина.
@DmitiyVZ6 жыл бұрын
Молодец!Нивы,говорит,у него никогда не было,но Дастер в разы удобнее,чем нива=)))))))))
@СветланаКолесникова-ж6ц4 жыл бұрын
Смотришь все хорошо но сплошное не уважение к друг другу и дебилизм .Принцип я проехал и встал а сам баран не думает что сзади люди едут в разгон и не по асфальту .И у вас это сплошь и рядом . Не приятно .
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Бывает, культуры вождения часто не хватает.
@eduardgavruchov4 жыл бұрын
Дастер мне нравится. Но сосед отговорил. Кузов у него как из пластилина. Он со встречки по касательной джигита поймал. Три внешних элемента под замену и машина как новая, а на самом деле тотал.
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Согласен, не танк ) поэтому лучше таких ударов не ловить.
@Music-hw1hk5 жыл бұрын
500км для меня 200км уже пытка
@AndreyKasper5 жыл бұрын
А представляете, как дальнобойщики ездят, они ведь почти всю жизнь в дороге )
@SimpsonThe194 жыл бұрын
нихера ваши дастеры нэ прэ.......моторы крутите до усрачки,и только по этому выезжаете.Эта машина не для покатушек,и место ей на асфальте.
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Зависть плохое чувство ))) а у вас какое авто?
@luxbeci26 жыл бұрын
Lada NIva преодолела все препятствия и преодолела большие ямы и крутые горы, и в ней не так много электроники и новых технологий. Но японские и другие западные автомобили, такие как Dacia и Renault, заполнены всеми видами электроники и технологий и все еще не могут победить, и они не могут пройти через воду и ямы в горах на крутых холмах, которые они умирают и застревают. Это также доказывает старую и зрелую, хорошо зарекомендовавшуюся российскую технику. У меня также есть Lada Samara Seaa, и я хочу подключиться к 25 годам, и если ей исполнится 30 лет, она станет ветеранской машиной и не будет платить налоги и обязательные проверки.
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Нива очень хорошая машина, у неё отличная геометрическая проходимость, длинные ходы подвески, небольшой вес, но из минусов очень слабый двигатель. Ей бы двигатель 2,0 литра, то была бы супер машина. А дастеру не хватает длинноходной подвески, полноценной раздатки, ну и чтобы муфта под нагрузкой не отключалась))) Хотя установка блокировки в редуктор решает многие проблемы)))
@luxbeci26 жыл бұрын
De nem is kell nagyobb motor ez így jó mert ha nagyobb a motor akkor jobban el is süllyed...Lada very best car in the world...
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Ha, érdekes! Ebből a szempontból én nem hiszem )))
@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
Ты понял что сказал? Посмотри на ленд ровер Дискавери 5, там одна электрника. Он в горку 45% заезжал в натяг. Дастер внедорожник
@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
@@AndreyKasper муфта там не перегревается
@ЕвгенийОзеров-ж9ъ4 жыл бұрын
Все красиво,прокладка имеет значение😃
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Верное замечание, прокладка очень важна )))
@iamaslav79162 жыл бұрын
Renault Duster это имба в плане внедорожья.
@AndrewSO-966 жыл бұрын
Ну, что, ребятки, поздравляю, достойно выдержали все трудности и лишения - удачи вам. Ну и лайк конечно!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Большое спасибо! Честно говоря думал будет сложнее и возможностей обычной липучки не хватит, жалел, что нет МТ, но всё получилось!!!
@ЕвгенСеверный2 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток, подскажи ты блокировку заднего моста используешь? Если да то какую?
@AndreyKasper2 жыл бұрын
Вечер добрый! Использую 100% Блокку от Иж-Техно
@fadi34856 жыл бұрын
дастер прет)))) уаз с нивами дорогу прикатают , а потом дастер прет )))) повеселили ))
@AndreyKasper6 жыл бұрын
После первого подъёма Уаз исчез. Да и организаторы наоборот переживали, что джипы с большими колёсами так разобьют дорогу, что дастеры не смогут проехать и засядут в их колее. А вы твердите об обратном. Ну хоть повеселились и то польза)))
@ВладимирАлексеев-ч1к5 жыл бұрын
Пока хватает клиренс он едет, кстати как и все полноприводные машины. Особых выдающихся результатов я не увидел. Все решает резина, и прокладка.
@jennypsy3896 жыл бұрын
Отличное приключение! после покатушек ничего не отвалилось?)
@AndreyKasper6 жыл бұрын
К счастью нет))). Все дастеры целые, только защиты подмялись немного и куча грязи везде. Отмывал 2 дня вместе с днищем 😂
@carcar12005 жыл бұрын
Чувакам в удовольствие и нам есть что глянуть :) а по поводу- жалко машинку- это на постсовке от нищеты. Машина для человека и никак не наоборот.
@Pohodniki4 жыл бұрын
Жестко зверюга!) красиво сняли) лайк вам и подпись) заходите ко мне) буду рад взаимности)
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Спасибо! Походникам от автотуристов большой привет )))
@betepahbob74826 жыл бұрын
Да красивая природа, весна, дорога просто чудо местами, частенько по такой на охоту ездим. Я так понимаю белый дастер ваш, вопрос такой где поперечины покупали на рейлинги, не могу найти именно такие
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Чудные места по пути встречались ))) Я конечно больше привык к нашей горной природе, но уверен, что летом здесь в Краснодарском крае природа будет супер. По поводу поперечин вот мой отчёт - www.drive2.ru/l/478801580842287431/
@betepahbob74826 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Закажу себе такие. Хороших дорог вам и чтоб без поломок!
@AndreyKasper6 жыл бұрын
BETEPAH BOB Спасибо! И вам ровных дорог и беспроблемной эксплуатации авто.
@ВадимАнтышев Жыл бұрын
Дастер по колее идёт. А сам почему не в переди???
@igorpetrov65024 жыл бұрын
Был у друга в гостях там все такие дороги и что я понял самый лучший транспорт по такому гов,,,,,у это лошадь
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Так то да. но она тоже ухода требует.
@mohammedriyas63096 жыл бұрын
Any comment in English 😓
@AndreyKasper6 жыл бұрын
What exactly do you want to know?
@ВалерийЛукашин-р9й6 жыл бұрын
Во у меня тоже такой номер был, как на дастере, только регион другой,
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Норм. Почти тёзки! )))
@Jake-Curious5 жыл бұрын
Почему машину назвали пыльником??? (дастер = пыльник, т.к. даст (dust) = пыль)
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Потому что он великолепно, как никто другой собирает пыль и грязь на свои выпуклые бока)))
@ЧисайнаДарнаский3 жыл бұрын
Привет Андрей. Спустя несколько лет снова вернулся к этому видео. И вот снова решил к нему вернуться .если вдруг помниш я был чють не давольный но я пересматриваю этот пробег и он мне всё интереснее . я смотрю наверно все твои блоги и также почти также пытаюсь путишествовать. если помниш у меня новый дастер турбо дизель турбина у меня другая но он заводской 116 лошадок.сечас ему уже полтара года но кроми писка и камня он грязь не видел очень хачю найти в этой месности грязь)) извеняюсь за грамотность с этим у меня на всех языках были проблемы как и сечас. хотелбы поговарить лично. но дастером я даволен на днях еду в фирму каторая будит выносить запаску из багажника на зад. в поездках восновном катаемся в 4 ром я со своей и малой со своей. на перевалах машинка катит солино не знаю что там блогеры про 1.3 турбо бензин наяривают в 150 лошадей но мои 116 в четвером с полным багажником и багажом на крыше на трасе в среднем 130 -150 держит нормально. была один раз вибрация на 160 от левого переднего но на след. день на этом же участке её не было. у меня были кое какие проблемы что машина перенесла лобовое сталкновение .её хотели списать но я и малой решили на востанавление и всё ок сечас .на днях еду увеличить багажник выносить запаску на зад. а патом буду лифт и блоки ставить но хочю на принудительные. ну а патом если карона эт закончится попробовать на паром и до турции а от туда на урал домой скататься)
@ЧисайнаДарнаский3 жыл бұрын
и ещё Лучше девочка без писи чем машина мицубиши . у меня румынка дастер. что ребята с украины пишут у моей проблем нету сборка харошая.
@AndreyKasper3 жыл бұрын
Я не стал выносить запаску на зад, решил что сверху на багажнике она будет смотретьтся гораздо лучше и совсем не будет мешать, а сзади будет мешать открытию задней двери. Ну а блокировку, лифт и грязевую резину на дастер поставить очень желательно, тогда он становится практически полноценным джипом )
@Andrey-nu3bm5 жыл бұрын
Андрей а че синий дастер то застревает?корич. и белый едут а синий нет,на педальку что ли не жмет?
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Всё дело в психологической проходимости. У него нет защит и он просто боится что-то оторвать.
@Vladislav.Nikiforov6 жыл бұрын
Монтаж очень крутой Лайк за старание и за само действие:)
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Спасибо большое за то, что заметили мои труды. На такой фильм (2 серии или одна на час) трачу не менее недели. Да ещё и отчёт на драйве надо сделать не хуже )))
@Vladislav.Nikiforov6 жыл бұрын
Andrey Kasper имею представление, смотрел на одном дыхании, вы молодцы!
@vladimirmerkulov5153 жыл бұрын
Снимите хоть одно видео что творится внутри машины после покатушек и как это отмывается
@AndreyKasper3 жыл бұрын
Да всё нормально час на мойке и машинка, как новая )))
@СтефанияРусская6 жыл бұрын
Приветствую!!!. Уважаемые по возможности создайте видео как полезно лифтовать ДАСТЕР
@lebandrgf93616 жыл бұрын
Жаль только один палец можно поставить ( а так бы уххххх)
@AndreyKasper6 жыл бұрын
Спасибо! 😉👍 Можете ещё репостнуть ролик в соцсетях)))