Все просто. Эта поршневая спроектирована для мотора с ходом поршня 45-46мм, тогда и окна будут открываться и объем будет 90см2. Лайкаем, чтобы Андрюха заметил
@Maler-MalerАй бұрын
90см3
@shagov4 ай бұрын
Лара Крофт «Расточительница карбюраторов»
@maxken7774 ай бұрын
Андра Скрофт*
@V1kontes4 ай бұрын
🤣 почему то заржал на всю комнату 😂
@ВадимКосимов-ъ2и4 ай бұрын
Поршень до головки доходит значит выше степень сжатия,надо 100й бенз лить))Точно на луну улетишь))
@AlexeyMuhin224 ай бұрын
Чет кажется там сж близка к дизельной)
@tormozzzful4 ай бұрын
@@AlexeyMuhin22вряд ли, голова в комплекте ж шла, должна быть разжатой
@makibarashka4 ай бұрын
@@tormozzzful Вот только колено в комплекте не шло )
@Володьканаместности4 ай бұрын
Андрей, померить бы не мешало.
@taraspoliakov50084 ай бұрын
Ждём экстремальный запил 90сс до развала коленвала.)
@kororpit4 ай бұрын
Залайкайте
@fatshady964 ай бұрын
Ждём развала китайской цпг день первый
@manhunt72544 ай бұрын
Скорее всего, колено первым отрыгнет. Если поездить подольше
@ВасилийЛютович4 ай бұрын
*час первый
@livorchik89384 ай бұрын
И коленвала
@КонстантинВербицский4 ай бұрын
Езжу на такой уже 2 месяца не каких проблем нет. Колено сток, прет как бешенный
@ПетяАртур4 ай бұрын
@@КонстантинВербицский 2 месяца не конкретика ) моточасы или хотя бы пробег и конфигурация какая ,ваши 2 месяца ,это все смешно.
@nikolaykoshkin38924 ай бұрын
В такую дождливую погоду будем смотреть "Сумерки" обнявшись с пацанами. Романтика. ))))))))) проорался
@ЕвлампийГадский4 ай бұрын
Ещё и гуся потеребят.
@BMWE341964 ай бұрын
Знаете ситуация то жиза Я в компании друзей хорошо так перепил, такие отходняки были потом с вертолётами, лежу хреново целый день, на улице дождь идёт и по СТС сумерки показывали, реально говорю лежу под одеялом, пью молоко с печеньками и смотрю Сумерки (а одна ерунда по телеку шла реально) и естественно один из друзей кому так же хреново было так же лежал и смотрел, а на кухне ещё девчонки допивать умудрялись что осталось со вчера Так что как бы абсурдно не звучало, это жиза дикая😂
@Балдежочек4 ай бұрын
5:15 ничего там не притрется, после прихвата цилиндр надо протравить кислотой, иначе будут прихваты снова и снова, на поршне просто пройтись напильником, можно ещё добавить риски сеткой аля хон 11:50 карбы растачиваются с сохранением геометрии диффузора и ставится самодельная заслонка побольше, у карбов с горизонтальной заслонкой(как у авто) это проще, в нынешних реалиях проще купить другой карб, в большинстве случаев. предлагали скорее те кто просто о таком слышал от более знающих людей, но сами никогда не видели 18:30 поднимать его надо только до почти полного(ниже на 0.1-0.2мм) открытия основных перепускных окон, а не дополнительного как ты показал, да, делать из алюмяхи проставку и или все притирать, и на гермет, или на прокладки со сторон цилиндра и картера(предпочтительней), а вообще лучше замерить фазы и подогнать под нужные. не забываем что когда добавится проставка снизу то увеличится сквиш и объем 25:30 надо настраивать карб, чем больше диффузор тем лучше верха, низа и средние могут ухудшиться, чем богаче смесь тем хуже раскручивается, так что вполне сможет вставать когда все настроишь. идеально настроенный карб но поменьше лучше чем большой, но плохо отстроенный.
@ЕленДн4 ай бұрын
Все правильно пишешь.Дальше выпуск надо перетряхивать, V8 то еще гомно.
@ДмитрийКозлов-я4ю4 ай бұрын
Самый толковый комментарий
@muzfiXPrase4 ай бұрын
Откуда ты шаришь во всем этом?
@Балдежочек4 ай бұрын
@@muzfiXPrase работаю с этим, литературу читаю, с знающими людьми общаюсь, столкнулся со всем этим в один месяц...
@muzfiXPrase4 ай бұрын
@@Балдежочек ох, мне бы столько знать. Хотел бы очень
@Million_show4 ай бұрын
Нарядно получилось👍 А когда будем делать 2х цилиндровый скутер? С вашим уровнем упоротости, это будет хороший контент))
@Vasichenko20244 ай бұрын
Половина мопеда уже не япония, а китай)
@dmitriylv11594 ай бұрын
Главное какая половина. У меня был ПЛМ Гладиатор Китай. Копия полная Ямахи. Три сезона как часы. Потом продал. Если и отличаются они, то только тем, что Яма работать может годами. А китаец наверно пока свежий.
@Noysi2SO4 ай бұрын
@dmitriylv1159 моему китайцу уже 11 лет,все ещё на полном ходу,за это время ни разу не ломался,по навесухе конечно только уже все на саморезиках,ибо новую уже не найти
@helloslayer6664 ай бұрын
Парадокс корабля Тезея. На каком этапе Дио станет уже не Дио, а Али-мопедом? После 50% али-запчастей? После 99%? Или после 1?
@quasar71404 ай бұрын
@@helloslayer666 после 51
@helloslayer6664 ай бұрын
@@quasar7140 почему именно после 51%? Есть же еще 51.1%. 51.001% 51.0000000001% После 52% уже будет не Дио?
@IZSIBIRIYA774 ай бұрын
Сегодня я понял кого мне напоминает Андрей! Он похож на доктора Ливси из " острова сокровищ"😂😂😂
@axorosh4 ай бұрын
Определенно! 😁
@user-kluzer4 ай бұрын
Реально😅
@Лирикофизике4 ай бұрын
Это вы ещё Регину Дубовицкую не видели😊
@СергейТягунов-ч9щ4 ай бұрын
Карбюратор правда можно расточить, На китайском просто можно убрать огрехи лиьтя, фрезы для этих дел можно купить в магазине где продаются расходники для стоматологов Там куча разный фрез про которые механники даже и знать не знали, может кому пригодится))
@Skibidicloserr4 ай бұрын
Андрейка уже сходит с ума, мы хотели бомж тюнинг а тут самолёт за 100к
@Techno_Dasha4 ай бұрын
Андрей с детства любит потолще и подлинее, оно было тяжелое приходилось много ездить на мопедах)))
@spam_world20ege4 ай бұрын
пдк ремонтно- пригодней и резонанс-устойчивей: 1 по причине того что заслонка практически вечная, 2 открытие и закрытие дроссельной заслонки не зависит от веса заслонки и турбулентности потока гвс при резком изменении положения🤣, надеюсь это никто не прочтет 😁
@mescalito92254 ай бұрын
Ерунда это насчет практически вечной, такие заслонки ставили на старые совецкие карбы для ижей, так вот раздрачивало ее там воздухом будь здоров, мало того, она еще склонна к заклиниванию и перекашиванию. Плюс из-за больших зазоров по бокам сосет воздух, а это нестабильные холостые. Короче, говнище полное для тупых зумеров 😄
@КириллКузьменко-ж5т4 ай бұрын
Предпочитают Pwk за счёт того что нижняя часть заслонки заглушена, а на простых по типу Pz есть небольшой объём в нижней части заслонки. И что из этого мы получаем? Если на карбюраторе с круглым дросселем открыть полный газа, смесь будет поступать с меньшей скоростью за счëт увеличения паразитного объëма именно в области дроссельной заслонки тем самым реакция на ручку газа затормаживается и двигатель не поддается тонкой настройки. А при плоском дросселе как на Pwk при полном открытии газы паразитный объëм сводится к минимуму за счёт заглушеной нижней части соответственно поток смеси равномерный, реакция на газ резкая и двигатель более чувствительный к тонкой настройке. К тому же дополнительно на карбюраторах pwk устанавливает "power jet" так называемый ускорительный насос, на 4т он почти бесполезен, а на 2т он даст ощутимый прирост мощности на верхах. Касательно того чтобы поршневая не прихватывала надо тепловой зазор сделать минимум 0.06мм это легко добивается обычной хонинговкой. Попробуй как следующий тюнинг сделать многослойные лепестки на клапан, поставить Pwk и поискать зажигание с опережением угла зажигания. И так как у тебя объëм стал больше можно ещë приподнять фазы и соответственно пересчитать резонатор. При запиле фаз отталкивайся от таблицы images.app.goo.gl/SF9nG56Aqz94Jiux9
@КириллКузьменко-ж5т4 ай бұрын
Можно отталкиваться от фаз road race на скутер пойдëт только скорее всего каленвал пойдет нахер
@bisisikabest4 ай бұрын
Хорошо, когда не Королёв, а Скутерец
@denazazela2064 ай бұрын
Спасибо за музыкальное сопровождение, и за проделанную работу😊
@SmokeStalker4 ай бұрын
Теперь бенз надо будет лить с октановым числом побольше, так как степень сжатия тоже увеличилась - поршень почти достаёт до головки
@word_drow38424 ай бұрын
Может поршень? Если цилиндр почти достаёт до головки, то там СЖ 0.
@Aleks-fc9fy4 ай бұрын
Как степень сжатия увеличилась?Может быть компрессия увеличилась? Повышенная компрессия тормозит двигатель, надо доводить до заводских параметров(расточить головку)
@SmokeStalker4 ай бұрын
@@Aleks-fc9fy так ведь с увеличением степени сжатия всегда и компрессия увеличивается тоже. И вместо расточки можно просто лить бензин с большим октановым числом (правда там число будет не меньше 98 я так думаю), который лучше поддаётся сжатию
@АртёмМакаров-ч7х4 ай бұрын
Спасибо, что положил пару поршневых вместо меня, прежде чем понять, что дело в фильтре, реально бесценный опыт, сколько бабок сэкономил людям(не сарказм, просто подача такая).
@Подзалупныйтворог4 ай бұрын
Песчинку под дросель помнишь? А она тебя найдет
@Ya_za_Mir_Vetal4 ай бұрын
Полнощекий как раз теперь не нужен, а вот по две большие дырки просверлить в щеках напротив пальца с шатуном, и запрессовать туда свинца по максимуму, тогда не раздрочит коленвал с картерами и подшипники. А 24мм слегка многовато для него, хотя если не круглый дифузор а вытянутый то норм. Но стоит не расчитывать на оборотистый мотор, а низовой вполне получится, это как раз по дедовски. Колено нужно оригинал идеальный, но жалко ведь для таких экспериментов. Там картер пилить нужно, по продувке.
@arkluk14634 ай бұрын
Раньше покупал коленвал с ходом 44мм и поршневую 50мм на 27 дио с тайваня стоил что-то около 140$ хватило его км на 500 застучала нижняя шейка. Да и не мудрено она меньше чем на стоке. поршневая с головкой сделаны лучше чем на видео головка четко встала и сквиш 0.6-0.8мм с коробки. фазы продувка 140гр выпуск 180гр сварил самавар под него на 9500об\м карб от восхода вроде, на 24мм, запил картера и пуска, леписток стоковый. Смесь так и не получилось сделать нормальную иза износа заслонки, пришлось сильно богатить чтоб хоть какието холостые были. но не смотря на такую богатую смесь один фиг охлаждения не хватает. По трасе 5-6км и мотор колится но не клинит, Если смесь сделать нормальную то каждые 2-3км придется останавливаться на перекур мин по 20. кстати видео есть на ютубе кому если интерестно dio af 27 86 cc
@АлександрБорейко-п9ю4 ай бұрын
Удачи с сервисом, все получится ты же отец скутерец)))
@wonex52454 ай бұрын
Спасибо андрюха что видос на мое др выложил, спасибо, поздравил считай)
@RustyWeldCustoms4 ай бұрын
Фильтры ставить надо, просто лучше брать автомобильный побольше, там сечение и пропускная способность больше, нормально работает
@azatkamalov54744 ай бұрын
Походу я не один человек который вбухивает деньги в старый японский 2т мотор который развалится в лучшем случае через месяц😂
@Иван.Бойков4 ай бұрын
Не, смотреть буду тут, ютуб никто не собирается блокировать. Держу в курсе !
@Пашка-о9р4 ай бұрын
Андрюша, расточить карбюратор звучит даже смешно, а жиклёры можно попробовать расточить
@tormozzzful4 ай бұрын
Корпус под лепестки стоковый лучше в разы. Там обьема меньше, лаг меньше гораздо. Да, лаги не только на турбинах есть)
@mosquito_custom96174 ай бұрын
Верно. Ни когда не понимал типов которые ставят такие впуски на эти движки...
@BMWE341964 ай бұрын
Китайские запчасти отличные, уже не первый год покупаю и ставлю на разные мопеды и мотики, вообще ни разу не клинил поршень, как вы умудряетесь)) Обкатка должна быть правильная, аккуратная, есть куча видео как это нужно делать, на канале мотомастерская Назарова есть и ремонты и как что нужно обслуживать, в том числе отличное видео по обкатке
@АфоняБорщёв-е9ф4 ай бұрын
Не расточить, а расплющить, во как!
@foga97534 ай бұрын
Андрюх, поршневая огромная, под нее лучше саксафон ставь, он лучше раздувает верха за счет отдельного цикла резанации от газоотводной, в8 это лишь кислород для душных тайванских 65-72сс
@RostikGera7774 ай бұрын
Она не вытянет саксофон, у них рабочие обороты минимум 8к, а такая огромная поршневая, с закрытыми, поэтому и низкими окнами тупо ее не раздует
@white_hippo_van4 ай бұрын
Красава! Посмотрел на одном дыхании, вот что значит мастер!) Ждём следующее видео!
@богданбулатов-у3ш4 ай бұрын
Через несколько видео будет 125 кубов )
@sergiurusu53164 ай бұрын
Как у Андрюхи глаза горят!!!!! МОЛОДЕЦ!!!!
@alexperelman42674 ай бұрын
Андрюха , по братски , замути видосы по тюнингу 4х тактных инжекторных Ямаха Гир ! Куча таких мопедов сейчас , и я сам являюсь владельцем данного аппарата , как его можно ускорить и т д . искал , нет на ютубе нихрена про них толком кроме сраных обзор о том что надёжная техника , я и сам знаю что надежная , накатал уже 6500 км и не произошло слава Богу нихрена ! А вот ускорить хочется , но с'ка каааак
@talk_people4 ай бұрын
За музончик отдельный респект! ;)
@andreymorozov43774 ай бұрын
Судя по фоновой музыке жиклёры это не единственный покетик счастья побывавший на съёмках
@anikord32424 ай бұрын
Кайфф, как раньше новый видос от скутерца! Андрюха спасибо!
@Aleksey_Novokreshchenov4 ай бұрын
Приветствую вас Андрей 🤝
@lukipanda57774 ай бұрын
Не знаю почему но ты моего брата двоюродного напоминаешь манерой разговора и улыбкой)))
@НикитаСергеевич-ц4щ4 ай бұрын
Для сравнения, прикольно было бы на видосе, запихнуть поршень от 50сс в поршень 90сс )))
@ЮрррЧел4 ай бұрын
Помню детство и скутер на 80 4 т кубов... Прокатался 3000 км ( за лето 12 лет парнишка), перестал вести, заводится толком. Сделали с отцом каеиталку - поменяли кольца, поршень ( старым пизд) , и самое главное вакуумный краник ( все мозки выееее) Начал возить круто, проехал ещё 7000 т км в шатался в забор... Продал оставшееся( раме хана) Мотор поставили на другой мопед и это чудо ещё ездит ( 14 лет прошло 😂😂😂😂) Уххх лучше🎉🎉🎉
@СергейХохряков-л2е4 ай бұрын
Я деревенский мужик и шутка под расточеный поршень мне очень зашла! Ржал как конь , в нашей деревне таких дураков не было , разные приколисты были , но до такого не доходило!
@Vladislav_594 ай бұрын
С днём мотоциклиста!!!
@music_hub40994 ай бұрын
Снова праздник .вышло новое видео Андрея!😊❤
@4e6ypaTopGOSY4 ай бұрын
Только вчера бензофильтры забрал с почты.... надо идти проверять их тип, спасибо Андрюха
@vikpch95754 ай бұрын
Отбитый красавчик, как всегда на лютом позетиве!!!😅😂😂
@Nikita-sss0074 ай бұрын
Закадровая музыка как из порнухи начала 2000х 😂 👍
@Вдовец-с7я4 ай бұрын
Андрей, сделай обязательно поставку, что бы был полный потенциал на поршневой, я думаю даже у тебя в посёлке найти токаря не будет проблемой!
@ВасилийЛешкевич-т8е4 ай бұрын
Теоретически чем больше диаметр тем меньше аэродинамическое сопротивление, при этом если расточить карбюратор до дросселя и после него оно уменьшается именно по длине трубы, но если в районе дросселя появится сужение со скачком, то появятся потери в местном сопротивлении, это все уменьшит пропускную способность, но если все плавно или расточить до диаметра чуть меньше диаметра дросселя и отполировать то воздуха пройдёт больше.
@helloslayer6664 ай бұрын
Нужен деревянный поршень. Как в гараж54
@zero47ru4 ай бұрын
а если взять второй цилиндр спилить с него этот сантиметр полтора и фрезернуть должна выйти почти заводская проставка и дешевле чем с нуля
@DginiSG4 ай бұрын
стоковое колено надо облегчить в районе подшипника шатуна и тодыы... всё уровняется , проверено )
@sv220.4 ай бұрын
В сток картер 120сс вставить можно максимум (после токарки). Называется TWH 54mm. Ещё нужно колено TWH 52.6 P.S. под 90сс (50мм) поршневую нужно колено 44мм, есть на али от бренда TWH также
@Космич4 ай бұрын
Здравствуй Андрей ты всё интересно, показываешь по поводу расточи карбюратор это те, кто не понимают, но думают, что понимают где-то слышали. Но никогда не видели. путают расточку автомобильного карбюратора, типа карбюратор Солекс там можно расточить.
@Ya_za_Mir_Vetal4 ай бұрын
А смесь убедится что не бедная, я в такий случаях с поршня убираю пятном то место примерно на пару десяток, чтобы не выпячивало. Видно что ему не хватает диаметра выхлопного колена, поставить бы глушак от от "Lead 90", больший фильтрбокс и карб с патрубком "потолще".
@Zuumava74 ай бұрын
Лучший благодоря тебе я могу тюнить любой мопед 😊
@ДаниилИванов-ф2б4 ай бұрын
Не не не, Андрей))) сельские истории это когда :я в молодости на своём ИЖе 180 разгонялся
@FROJORmr4 ай бұрын
снова эти байки про блокировку ютуба
@AndreyLaran4 ай бұрын
главный рупор пропаганды запада запад не заблочит никогда а наши тем более
@Sky_Eagle4 ай бұрын
Впн - наше всё.
@Makslm.2114 ай бұрын
Дада я тоже так подумав
@зинапирожкова-ю4б4 ай бұрын
точно , тут хоть рекламы накладной ноль ,а рутуб или дзен затрахаешся от рекламы , в 5 ти минутный ролик две рекламы вставляют, особенно интересно песни смотреть
@Sky_Eagle4 ай бұрын
@@зинапирожкова-ю4б поэтому помойка-дзен для меня давно умерла.
@NoFri3nds-kz4sl4 ай бұрын
Чтобы не было прихватов попробуйте доработать систему охлаждения, поставьте нормальный вентилятор и просверлите дырочки в рёбрах охлаждения (больше кубатура, больше топлива, больше тепла), должно помочь
@ДмитрийКозлов-я4ю4 ай бұрын
При подъëме цилиндра ещё и фазы непонятно куда уйдут. Это тоже надо считать и учитывать
@zy9ql2pw4i4 ай бұрын
На 2т убегут на луну
@1245безфамильный4 ай бұрын
Наконец-то вернулись мопеды
@Accent_0864 ай бұрын
Главное чтобы на таком лютом мопеде песчинка не попала под дроссель...
@gree624 ай бұрын
Приветствую! Расточить карбюратор дословно это взять сверло и просверлить жеклеры для увеличения количества топлива которое попадет в цилиндры. И да ты просто перестарался с новым карбюратором и нуливиком ведь принцип работы карбюратора в том что во впускном коллекторе должно быть разряжение чем его больше тем лудше потому что из за разряжения через жиклёры засасывается топливо и чем меньше отверстие дросселя тем лудше идёт завихрение и смешивание топлива с воздухом при этом получается туман топливо воздушной смеси которая лудше всего сгорает и отдает максимум мощьности а ты так косякнул с нулевиком огромным дросселем и огромными жеклёрами что у тебя топливо течет самотёком и из за этого нет мощьности так что ставь старый фильтр с карбюратором и играй с жеклёрами чтобы была качественная сметь а не самотёк от этого зависит +-5 лошадиных сил что много для твоего мопеда и выражаться это будет когда мало топлива он будет тупить и не ехать и когда много топлива из за того что нету смеси он будет тупить и отстреливать на сбросе а при разгоне захлёбываться, так что подбирай жеклеры и будет тебе счастье а лудше всего подъедь на на гос тех осмотр у них есть газоанализатор который покажет смесь и ты за час перекида жеклёров сможешь отстроить топливо и мопед повалит на все деньги. Удачи и жду новых видео!
@ТвойХозяин-м5к4 ай бұрын
Что бы писать как луЧше, нужно учиться луЧше, тогда и понимать как работает образование бензиново-воздушной смести ты начнешь понимать луЧше, а пока садись "два" учись луЧше!!! Ебанныйе долбоебы, откуда вы беретесь!!!
@АлексейАлексеев-в4у4 ай бұрын
Старый скутерец потихоньку возвращается)
@the_real_4 ай бұрын
Короче, мужики. Перебирайте впуск с лепестковым, оттуда подсос воздуха. Покупал такой же впуск, и из за картонных прокладок подсасывало воздух. Промазывайте герметиком прокладки во всей этой конструкции. Зажимайте до усёру хомуты на резинке и ролики вариатора переднего меняйте.
@ТвойХозяин-м5к4 ай бұрын
Ты кому тут советы раздаешь "мужик"????? Андрюша на скутеры поршневые корячил когда ты только велосипед осваивал!!!😂😂😂
@vladimirermilov30684 ай бұрын
@@ТвойХозяин-м5к Андрей тоже человек - сам же сказал , что убил две ЦПГ из-за фильтра и невнимательности.
@bigchlen-74 ай бұрын
Я себе на дио тоже брал попшневую 90куб от ТММP оригинал, в комплекте шла головка уже сделанная под конус ну и поршень был тоже прд конус, проблема была в том, что поршень упирался в коленвал, ну я его напильником подточил поставил, окошки все продувались и на фул стоке кроме поршневой была скорость 75-80, при том что стояли груза примерно 7-8грам подстёртые, ехала бодро, скутер хонда дио 27 поршневую брал за 3500
@Максим-р4ф6ъ4 ай бұрын
ну наконец-то уже вторую неделю жду🎉🎉
@miron30804 ай бұрын
Андрюха перестань покупать запчасти, расточил все и погнал😅😅😅😅😅, полная экономия
@gentleman.from.tomsk.704 ай бұрын
Про "Сумерки", это конечно жестканул ! 😅😂🤣🤣🤣
@аликдобрый-э4э4 ай бұрын
за андрюху жиклёра слыхал?говорят он целый пакет жиклёров купил)))
@caferacer_vdk4 ай бұрын
😂😂😂😂
@владонищенко-д6ю4 ай бұрын
Сделай пожалуйста видео про тюнинг дио с поршневой на 100-150 кубов!
@pavelgrechka8824 ай бұрын
Жалко что с Ютуба уходит(((( смотрю этот канал с далёкого 2017 года
@donkers2284 ай бұрын
Это не он уходит, а ютуб от нас уходит
@pavelgrechka8824 ай бұрын
@@donkers228 в любом случае хреново(
@juraassem90354 ай бұрын
Не уходит с ютуба, это "Вконтакте" не хочет показывать ютуб видео.
Парадокс корабля Тезея. На каком этапе Дио станет уже не Дио, а Али-мопедом? После 50% али-запчастей? После 90%? Или после 10?
@YaUs-nc4hk4 ай бұрын
Ооо нормас в начале видоса фуллончик... Лет пятнадцать не слышал 😂🎉🎉🎉🎉
@Александр159-п4ф4 ай бұрын
бензиновому фильтру без разницы с маслом бенз или нет,он расчитан на работу под давлением от бензонасоса,а самотёком ему не хватает должного момента струёй нормальной проходить ,и ещё немаловажный аспект-это чистота самого фильтра-у вас он там похоже видно забит.
@КириллКузьменко-ж5т4 ай бұрын
Ходят легенды что бумажный топливный фильтр херово пропускает масло через себя, а фильтр с металлической сеточкой нормально работает
@Александр159-п4ф4 ай бұрын
@@КириллКузьменко-ж5т масло да,но бенз смешанный с маслом нормально пропускает,но лучше конечно поставить фильтр сетчатый.И ещё по факту фильтра с бумажной начинкой предназначены работать от давления бензонасоса.
@КириллКузьменко-ж5т4 ай бұрын
@@Александр159-п4ф с тобой согласен, но консистенция бензина с добавлением масла серовно чучуть меняется. Так что лучше перебздеть чем недобздеть
@vladimirermilov30684 ай бұрын
от воды бумагофильтры разбухают и затыкаются
@fortsw50504 ай бұрын
Делайте проставку под цилиндр из текстолита чтобы продувочные окна полностью открывались
@noizz67504 ай бұрын
Ждем пока Андрей запилит инжектор
@ВиталийНагорный-щ2л4 ай бұрын
Я не спец по карбам, но то что с топляком проблемы и беднит я предположил ещё в той серии когда ещё 65 только поставил и её прихватывать начало... у меня прост на инжехторе такое было, когда мотор с 1.6 в 1.8 расточил, а все топливные карты под 1.6 остались... ну вот на горячую прихватывало постоянно, пока мне боги тюненха не переписали карты.
@Пошумим-щ6е4 ай бұрын
Ну вот видишь! А ты ещё карб хотел расточить😂
@Endurist1774 ай бұрын
ПВК ставят из-за наличия повер джета На высоких накидывает бенза больше Для 2т считается идеальным вариантом
@i_not_riken4 ай бұрын
У pwk карба от nibbi есть дополнительная подача топлива на высоких оборотах, называется power jet, она как раз нужна на 2т технике, а когда ставят pwk на 4т, power jet глушат
@glina3334 ай бұрын
Не на всех, на нибби ПВК даже нет поверджета
@ВЛАДИМИРСТЕПАНОВ-я9т4 ай бұрын
У меня на такой ЦПГ, тоже с минимальным зазором от поршня до головки можно было провод со свечки убрать и он работал.
@caferacer_vdk4 ай бұрын
Блять, каналу почти 10 лет, а он до сих пор не расточил поршень с карбюратором! Ну ты даёшь, молодёжь 😂
@KussiaRezak2 ай бұрын
11 лет назад видос первый был)
@Гаражшалаш4 ай бұрын
Очень на Урал похоже😂 скоро поставит EFI😅
@cibermaniatt4 ай бұрын
Андрей Легенда🖤
@pavel_savelov4 ай бұрын
Интересно смотреть за работой энтузиастов.. а может быть смесь по прибору настроить? Раньше для настройки карбюратора использовали ИКС-1 (индикатор качества смеси) стоит сейчас около косаря.
@AGGRESS1VEX4 ай бұрын
Скутерец держи лайк сразу)
@ИванИзотиков4 ай бұрын
Классный гараж Андрюха 👍
@TGRTGR4 ай бұрын
Как только ты сказал, что бенз не течет, я сразу крикнул в экран "выкинь фильтр!", Короче суть в том, что если в бензине масло есть, фильтр НЕ РАБОТАЕТ
@АлександрГамза-ф8й4 ай бұрын
Спасибо что предупредили, а то я по незнанию и на своей Хонда Такт уже 20ть лет с фильтром катаюсь.
@ПашаНуждин-д5м4 ай бұрын
Андрей, че то схуднул совсем😢Давай там отдыхай маленько, пловчик кушай для сил)
@ЕвгенийСиманчук-й7ц4 ай бұрын
Поршень малость по каналам подпили чуть, чтоб по более открывалось.
@АнтонД-о5ц4 ай бұрын
Доводилось напильником увеличивать диффузор карбюратора на старой ниве для адаптации к переделанному мотору увеличенного объема. Это действительно возможно и иногда нужно.
@СергейШайдуров-щ6ь4 ай бұрын
Игольчатый в первую очередь рассыпится,проходили эту тему)
@КириллЗубков-ж3ю4 ай бұрын
3:42 50мм горшок при ходе поршня на диовском/тактовском двигле, это целых 81 см.куб)
@sangvik18934 ай бұрын
По зову сердца. Зашел на канал а тут видосик🎉
@ЧеРнЫйКаРдИнАл-м5б4 ай бұрын
Чувак ты меня не удивил ни хрена! У меня хонда дио 27 была в 2010 году переделаная на 90 кубов! Два года на ней откатал! Называл ее адская табуретка😂 Сотню набирала! Но бак пяти литровый был пуст километра через три! А если при скорости 30 -40 то хватало км на 75-80 пяти литров! Херня в общем эта переделка😊 Но табуретка реально адская, на дыбы встает нехуже явы😅 но если спортивный коммутатор то это вообще огонь будет😊