Купил китайский мотоцикл за 670 тысяч! Разбираю и офигиваю от Voge 500 AC

[@такполучилось-д4л]

Вот что бывает когда люди в производство деньги вкладывают, а не в оффшоры выводят! Молодцы китайцы!

[@Толя-ш7п]

Китайцы молодцы,а мы пидарасы(не путать с геями)

[@KatyaLishch]

Не только в офшоры, но и в Россию тоже - очень много дворцов на земле русской построены, а ещё армия - там тоже миллиарды закопаны, по карманам распиханы, поэтому эта армия не справляется даже с маленькой страной.

[@ДмитрийКоржов-й2ю]

бош это немейкая фирма а не японская

[@ВладимирВеликий-б2ц]

​@@KatyaLishch а есть в ютубе хоть один видос, где ТЫ не смогла бы написать подобный комент??? 😂😂😂

[@ПетрХо-ы9з]

​@@KatyaLishchопа. Дескридетация. Ну ты и пидорас. С 50 с лишними странами воевать горазд

[@Alexsenspb]

Как удачно у мотоблогеров вышел обзор на один и тот же мотоцикл одновременно... Это точно не реклама))

[@newydav14]

Это точно "не" реклама😁

[@алексейлаптев-ш8у]

а я вот работаю в машиностороении 18 годков и точно знаю как выглядят качественно обработанные гальваникой элементы , совсем не понимаю почему их называют " убогими " это не металл имеет такой цвет , а гальваническое покрытие , это гораздо авторитетнее чем блЯстяшшчий хром или банальная краска , в моте все продумано , китайцы - молодцы , уважуха и почет , если бы у нас чинушам обозначили лимит воровской до расстрела , может автор сейчас бы восхищался ИЖем или Минском

[@АнтонАлександрин-ч8х]

Советское мышление в наших гражданах неистребимо. Свободная рыночная конкуренция за покупателя? Нет, давайте ради качества просто расстреливать.

[@АлексейЛогинов-ж1ц]

чинуши тут не причём, решения в стране принимается не ними

[@midgardresident]

@@АнтонАлександрин-ч8х 1) в Китае вроде казнят чиновников за взятки 2) свободная рыночная конкуренция - это в теории, на практике монополии, санкции и прочее

[@d33talion]

Тоже не понял претензию к металлу, по крайней мере к датчику уровня топлива. У меня на Kawasaki ZRX1100 99-го года ровно такой же стоит, в том числе и разъём такой же (датчик точно оригинальный), ему за четверть века вообще ничего не сделалось, может местами только окислы небольшие появились

[@im-ok.not-alcoholik]

Парень видать от техники далёк….

[@__-vs1dm]

Молодец. Толковый разбор. Прям с удовольствием посмотрел. С юмором, но никаких интернетных кривляний, и технические подробности строго по делу.

[@АнтонКиревич-т8е]

Для сравнения я владелец Хонды VTX-1800, на фильтр боксе зелёные саморезы, блок топливного насоса с таким же жёлтым отливом, датчик уровня топлива с таким же разъемом на два пина. А у хонды shadow 600,была такая же зелёная крутила на регулировку сцепления и зеленые саморезы на фильтр боксе, а так же зелёные болты на 6. А так ребята хорошим делом занимаетесь, люди будут знать что зачем и почему с Китай промомом.

[@KRITOS]

Андрюх, идея есть. Нам бы топового б.у. китайца показать в видео. Что б понятно было, что с китайской техникой за лет 5 хотя бы происходит активного катания. Если мот за это время не разваливается, это уже достижение будет)

[@AndreyScooterets]

Да 5 лет назад китайцы не делали таких хороших аппаратов, надо этого через 5 лет смотреть

[@габриил-ы4м]

@@AndreyScooterets не звизди дрю это фигня а не мотик мягко говоря

[@xdxdxd4444]

@@габриил-ы4м ну за 700к да

[@габриил-ы4м]

@@xdxdxd4444 даже 300 за него много

[@Роман-с2ш1о]

@@габриил-ы4м за 300 можешь пойти сейчас и самокат купить...

[@quq_CCCP]

Bosh - Германия, но они лидеры в дачиках и инжекторах. Их компоненты - ставят в 100500 марок авто и мотоциклов, в Камазе тоже Bosh, вроде даже у них какие то технологии и дачики используются в смартфонах (ну типа они изобрели, и лицензию продают всем желающим)

[@Shefchuk87]

Половина дизельной аппаратуры бош

[@JasonDinAlt.]

Только бош пишется не так как вы написали

[@quq_CCCP]

@@JasonDinAlt. ну ок.

[@igorsmihailovs5550]

Bosch начнем с этого😅

[@-aKa-AL_7-]

@@igorsmihailovs5550 но раз про как называется - Robert Bosch GmbH -то так!

[@DenAvia]

Прекрасный обзор. Как раз облизывался на loncin, но переживал, как он внутри собран. Благодарю за работу

[@ДенисПисарев-с9л]

Андрей спасибо за обзор, мот прикольный. А по поводу продался не продался, это волновать ни кого не должно это твоя работа. Главное ты это делаешь честно и искренно. Продолжай в том же духе.

[@motodachnik]

Ну ты молодец! Находишь интересные темы,новые модели,поездки,розыгрыши.... всё это оживляет твой канал и привлекает. Хочется поучаствовать в лотерее.

[@Sharyons]

Купи или возьми на тест Bajaj Dominar 400. Самый лёгкий к покупке с салона мотоцикл (470т.р.). Его уже нереальное количество по дорогам ездит. Как хёндай солярис в своё время.

[@m_a_k_z_i_m_u_z]

Поддерживаю

[@yuriinoname]

Ведро, продал и радуюсь.

[@АлексейОрлов-ц4д]

+

[@nikibulka]

отличный ролик Андрей, ваш социальный кредит в китае повышен на 4000💹💹💹. на ваш счёт отправленны обещанные юани

[@Trolldrum]

и кошка-жена?

[@АлександрМарков-ь3с]

Обещанные за рекламу!

[@E_R0RR]

Миска рис так же в виде премии дать

[@АлексейМалина-ч3м]

Ну да,какой смысл рекламировать японца,немца,ведь их и б.у- шных скоро мало будет. Тем более новых,,,ну и денег на них.

[@PUBGMobile-xr4oz]

Какие проблемы нам создал ВВП урод

[@ВалераСмирнов-х7м]

На Benelli 600 уже 8 лет езжу, 41к пробега не одной ошибки, только тросик сцепления рвался. Все запчасти всегда наличии и за копейки.

[@СЕРГЕЙПронин-ц7ш]

Езжу тоже на Вог, только 300rr, третий сезон, брал новым в 20м году. Нареканий нет только подтёки масла появились недавно, уровень держится, скорее всего сам при замене масла перетянул крышку фильтра, но уже в пути новая прокладка с алихи. Мот надёжный, тоже бы с радостью потестил пятисотку

[@vektor1344]

Андрей, если будет возможность возьми на обзор Bajaj Dominar 400 .Он 460 к стоит на оф сайте . Интересно было бы разбор посмотреть.Bajaj если память не изменяет KTM Duke собирают

[@JasonDinAlt.]

Тоже интересно

[@Lev1nsky]

Баджаж полное говно, никогда не покупайте баджаж

[@xandu33]

@@Lev1nsky Ну вот не соглашусь. Качество сборки вполне на уровне, да и оснащение за такие деньги норм(брал правда в 2019 за 290т.). За три года оставил только приятные впечатления. Но время идет, решил поднимать кубатуру. Взял Z650. Конечно лучше Доминара во многом, но и ценник у него в 2 раза больше.

[@Lev1nsky]

@@xandu33 куда тебе фото скинуть и ты поймёшь что баджаж покупать не стоит

[@denisnest365]

@@Lev1nsky Три сезона на Бажде, пока только положительные отзывы, да и много знакомых, кто рад покупке и пользуется без особых проблем.

[@motoleone3813]

Мне было интересно посмотреть, что за мотоциклы такие Voge, выглядит прилично, но что внутри? И вот, новый видосик) 👍

[@AlexCSharp]

так по ним видосов-то целая гора с 2020го года ещё

[@motoleone3813]

@@AlexCSharp да, я знаю. Просто не придавал этому значения, тогда этих мотоциклов было немного, да и на вторичке было проще, а сейчас очень актуально

[@KlounAda]

В 2020м один из Voge прогнал из Москвы во Владивосток и ещё по пути круги, около 25ткм. Я встретил его во Владивостоке, мотак меня приятно удивил.

[@antr20.]

Топовый китаец. Loncin nомер 1 там.

[@ИвановВаня-ж8х]

Из обзора я понял: могут , когда захотят. Сделать вещь. Внешка и качество порадовали.

[@grixxxa8254]

Если бы они те-же самые эндуро делали качественно, а они могут делать качественно, то ценники не уступали бы австрийцем, тогда теряется смысл в доступной технике.

[@MrOlololo111]

там давно так и со всем. Сколько заплатишь - столько и получишь.

[@АлександрШимко-и9ш]

Дак это давно понятно что они могут сделать вещ, я вот купил БУ китайца 250сс за 65тр и не жду от него ничего кроме всяких децких сопливых болячек типо как что-то болтается отходит и тд

[@FilFPS228]

@@АлександрШимко-и9ш так, схуяли дак. Причем тут утка

[@габриил-ы4м]

@@АлександрШимко-и9ш ну ну

[@витвит-п3о]

Давно не смотрел твои видео, но то что сейчас попал снова на твой канал только рад. Хороший мотоцикл и обзор полноценный, спасибо за работу Андрей тебе и твоей команде 👍.

[@МариямМахмудова-ь6б]

Вы абсолютно не правы, дело не в моте,дело в тебе.Я катаю на китайце 8 лет накатал 55000т.км,три дня назад приехал из Средней Азии,итог 14000км,за все поездки только замена расходников/масла,жидкости,цепь ,лампочки/,да скорости не хватает,но я вижу весь МИР,а не только дорожное полотно и знаки,.моего Коня зовут Ирбис Гарпия 250. С уважением Раф Татарин.

[@Aecbtecb]

Наверное не вылазил из под него. Боль и страдания дело добровольное.

[@kingdoom5623]

Можно проехать и больше на Альфе , но вот как ты проедешь -это другое дело . В японских мото есть надежность , собранность , ничего не мешает и все продуманно . Китайцы же делают для вида и все это начинает разваливаться из-за встречного ветра и вибраций .

[@Store_754ru]

Ой твой ирбис это гг

[@МариямМахмудова-ь6б]

Самый плохой мот, у которого хреновая прокладка между рулём и сидением!

[@ГулиашвилиИбрагимМусаевич]

55000т.км уже проехал?) И сколько раз за это время успел поменять цпг?))

[@Hardpenitrator]

Андрюха ты красавчик! Приятно смотреть! Ну дрон на 160 херачит догоняет кайф просто!!! Таких кадров побольше мало у кого есть!!!!!

[@АлександрДураков-м5й]

А газ на скутере может заклинить?

[@botikff6818]

​​@@АлександрДураков-м5й да, иглу смотри либо тросик зажало

[@АлександрДураков-м5й]

@@botikff6818 спасибо, а можно это исправить прямо во время езды?

[@ильяильич-й2ч]

@@АлександрДураков-м5йконечно можно, прыгай)

[@botikff6818]

@@АлександрДураков-м5й не

[@pahom1337]

А можно так же с бенели или как там, стелс бенели, конечно понятно что есть обзоры какие то с тех частью, но хочется чтоб именно Андрей замутил

[@shizonik]

Их не производят 10 лет почти, не актуально и хлам по сути

[@shizonik]

На сколько помню у них рвало картера

[@АнтонЖердецький]

@@shizonik их и сегодня производят

[@shizonik]

@@АнтонЖердецький стелсы именно?

[@АнтонЖердецький]

@@shizonik и Стелсы, и Бенелли, в Украине их очень много

[@the_original_alabama]

Молодцы китайцы! Выхлоп правильный. Дыра огромная, но специально не круглая, чтоб поршень не вылетел. Да и ребристости качественные, газовать будет отлично!

[@габриил-ы4м]

Мгагагага 😂 😂 😂, а все пишут что китай это хороший мотоцикл! Блин вы че на японии не ездили что-ли?

[@the_original_alabama]

@@габриил-ы4м японец это, что такое? Я такой марки не знаю! Вот авантис топ, тут даже говорить не о чем

[@габриил-ы4м]

@@the_original_alabama какой нах авантуз!!!? Ямаха и хонда это топчик

[@the_original_alabama]

@@габриил-ы4м чувак, сразу видно, что скутерца ты смотришь от силы неделю. Андрей столько лет показывал шикарные ирбисы, авантисы, баджаджи и прочие легендарные байки…. Цени это

[@габриил-ы4м]

@@the_original_alabama ты прикалолся щас! Я этого разового резинового смотрю с первого класса! Он сам не интересен! Обычная чепуха, мото тема в кайф

[@ПавелВахрушев-б5х]

Много комментариев насчет "качество-зачет". Китайцы-это те же копипастеры, как японцы, по сути, в своё время).Соответственно японцы строили свои мотики, исходя из истоков западного мотостроения, но превносили свои идеи, развивали технологии, испытывали свои решения на соответствующих испытательных стендах, совершенствовались, закладывали КАЧЕСТВЕННЫЕ материалы в свои изделия. В итоге получались конструкции с очень приличным запасом надежности. Китайцы решили пойти по более простому пути, скупив некоторые концерны авто-, и мото-строения. Повысив доступность ввиду удешевления материалов и технических решений, стали лидерами на рынке. "Качество-зачет" это когда ты обозреваешь относительно новый мот. Жаль, что даже по ГОСТу в определение "качества" не входит его надежность ввиду времени (ресурса). Качество обработки деталей, качество покрытий-тут оно, похоже, уместно, дабы создать внешний облик качественного продукта. Время-вот показатель качества и надежности. Спасибо, что дали высказаться. Приятно видеть, что люди вокруг поддерживают то же мнение насчет япов)))

[@Lexa_elektrik]

Bosch это немецкая контора которая появилась в конце 19-ого века и первое с чего начали это разработка систем зажигания для автомобилей. Сейчас конечно они делают в том числе пылесосы, перфораторы, духовки и прочую электрическую технику. Но факт это немецкая инженерная компания.

[@SaltoMortale-kx9mq]

классный мопед,при попутном ветре,возможно,даже старую девятку (долларов за 300) догнать сможет!!!береем!!

[@AndreyScooterets]

Я не знаю, почему у меня не получаются видео короче полутора часов(

[@AntonSavinov799]

Так лучше бро)

[@razarenov224]

Андрей привет, нужна помощь я с лобни у меня есть скутер купил я его один день покатался и не заводится очень прошу помоги(((

[@Moto-fj2ds]

Мне наооборот длинные видосы нав

[@espanian52]

Да лан. За сколько заплатили столько и снял. Норм, актуально сейчас для россиян).

[@sj6572]

Огонь, как будто фильм посмотрел

[@vikmar_bein]

Красивый аппарат. В тему - неудобности на дальняки. Это говорит Скутерец, пиливший в Сочи на СКУТЕРАХ 50-ти кубовых! )))))

[@Xaocjkeee]

Обзор, конечно, хороший… но доедет ли он до Крыма нужно проверить!))))

[@quq_CCCP]

Доедет, авантуз за 200к доедет, рассыпятся в труху подшипники в шарнирах маятника, резина сотрется до корта - но доедет.

[@ГазоваТруба]

ДОЕДЕТ 99%

[@KlounAda]

Такой же 500й но в обвесах Эдвенчур доехал с Москвы до Владивостока и кругами 25 ткм и потом ещё в Питер и прочее и до сих пор жив. Поэтому поездка в Крвм для него это лёгкая прогулка.

[@lesnoy1133]

Доедет до Сан-Франциско и обратно, главный вопрос сколько ресурса после этого останется

[@nickmiller822]

Андрюха привет! Спасибо огромное за подробнейший обзор этого мотика!!)) Давненько на него заглядывают,но увы нормальной адекватной инфы и видосов на него не было...теперь есть!) 🔥👍 А за конкурс ваще респект!

[@propertyrealestate9843]

Китай Китаю действительно рознь. Живу как раз в этой самой Европе. Здесь много магазинов китайского ширпотреба. И вот что удивительно, это недорогие добротные вещи! Не дно, которое на один раз и подарить стыдно, а просто "ширпотреб", без претензии на изыск. К качеству претензий нет, за свои деньги великолепно.

[@Portalow-Ivan]

Тоже смотрел на аппараты этой фирмы, очень классные. Спасибо за то, что вы делаете ребята!

[@габриил-ы4м]

Китайская какашка это все

[@tomblack910]

@@габриил-ы4м это вош)

[@Portalow-Ivan]

@@габриил-ы4м дружише, я сам езжу на хонде сбр 600. До этого ездил на джиксере, ну и всех советских мотоциклах. На моте с 13 лет сейчас мне 32. Чиню и обслуживаю сам. Поэтому поверь у меня есть какой ни какой опыт в мотоциклах. И если китайские моты реально были г. То вот на этом уже можно передвигаться и не бояться, что у тебя мотор ляжет на пол пути или рама переломится

[@габриил-ы4м]

@@Portalow-Ivan возможно бро!!! Ну всеравно 20 лет он не проживёт как мой фазер

[@Portalow-Ivan]

@@габриил-ы4м я думаю легко.

[@gru5995]

Едь на нём в Турцию! Будет прикольно посмотреть на то как он будет себя вести в поездке, и сможет ли оно доехать без казусов😅

[@ВалерийМарченко-б1р]

Андрей, а как обстоят дела с индийскими мотоциклами Bajaj? Может сделаешь честный обзор?

[@MAIKOLKORBON]

Андрюха ,отличный обзор ,классный мот мне очень понравился ,да здорова качественная ,внешка отличной зачётный Мот китайцы молоцы.

[@Bcev-q7e]

Крутой ты парень, Андрей. Слежу за твоим развитием почти с начала твоего канала. Повзрослел на глазах. Молодец, и хорошо когда любимое дело совпадает с работой с хобби и интересами. Тебе очень повезло. Удачи тебе парень и развития.

[@АлександрМойжик]

По поводу зелёных болтиков и регулировки троса сцепы, не совсем так что это китайское, у меня два мотоцикла ямаха было, TDM850 и сейчас fjr 1300 так вот и там и там есть зелёные саморезы на фильтр боксе, спрятанные болты крепления переднего крыла, и всякие кранштейты для тормозных шлангов)

[@Portalow-Ivan]

Вот тоже хотел написать, на хонде сбр 600 ф2 такие же зеленые болтики на фильтр боксе. Так, что это нормально думаю. Видимо зеленые болтики тоже бывают разные))

[@deltaextrim]

@@Portalow-Ivan Это анодированные детали, на много лучше хромированных. Коррозия их не берёт десятилетиями.

[@ВладимирКарачевский-ы8к]

Мотик огонь пушка, Андрей спасибо за обзор всё было супер.

[@Multi4uva4ok]

Андрюх,мот конечно радует качеством,да и на глаз приятный,лишь бы ходил бы так же Но как они теряют на вторичке в цене,да и вобщем и целом больше половины единицы за китай-это существенный такой психологический барьер Все же японцы,если не замученные-ебучая сила💪 У самого была cb400,за 5 лет менялись цепь,звезды и подшипники Щас 3 год cbr919-полет такой же,и нет не единого сомнения,что он вдруг не заведется или что то отвалится) P.s но выиграть не против,как и любой,посмотреть что за зверь и с чем едят😄 Удачки всем.☝

[@Mr01sasha]

Классный обзор, с интересом смотрел до конца. У меня два китайских эндурика и TDM900, поэтому в теме и было с чем сравнить .

[@ДмитрийДмитриев-р7ю]

Я не мотолюбитель, но просмотр увлëк 😊 Интересно показыааешь-рассказываешь 👍 Ни гвоздя, ни жезла!

[@Джон-ж8ч]

Подножки и вправду из китайского космоса! Крутой мотик, мечтаю о нём уже давно и вот-толковый обзор; благодарю! Жаль что уже поздно, поучавствовал бы розыгрыше!

[@DasIstTemka]

В Германии сие чудо стоит около 390к при курсе 62,в России 670, жёстко

[@АлексейМахов-у3й]

570-590к

[@BB-ti9bf]

​@@АлексейМахов-у3йхорошо хоть не бесплатно отдают в "правильных" странах 😂

[@ГеоргийФилатов-ь9ч]

😁👍 гейропейцам скидки, реальные русские мужики платят два счётчика.Гордимся.💪🏻

[@AlexseyMurmansk]

Очень симпатично смотрится.👍 Круто было бы выиграть.Всегда мечтал о железном коне,но как то все возможности нет.Хороший контент делаете парни ,так держать 👍

[@borisdzhunusovfulmine9212]

Как всегда отличный обзор) Только Bosch, вроде, как Германия, не Япония) Хотя, теперь уже Китай)))

[@ramiro2088]

Я обращаюсь ко всем блогерам, прежде чем унижать Китай, попробуйте сначала сами самодельный мотоцикл сделайте, красивый такой, с нуля. Китай для себя делает такие вещи, что Вы в ютубе еще не видели)))

[@esab1000]

5:30 да нормально делают в Китае , время ширпотреба рыночного прошло , Китай 🇨🇳 на этом поднялся. Тот же Apple 🍎 производится в Китае.

[@КириллЗубков-ж3ю]

14:44 Бош никогда не был японским. Основана в Германии))

[@avdeevalexandr8508]

И резина Шинка это Корея, а не Япония)

[@mihailrozenbladt3504]

Сидение можно тюнинговать, ставят гель( чтобы задница не уставала, специальное нескользкий кожзам и даже подогревы). Но мастерская должна быть проверена, иначе испортят седло.

[@gnat3526]

Тут Андрея в рекламе упрекают, но как по мне, так он объективно показал нам китайский мотоцикл! Спасибо за обзор и хорошую подачу материала!

[@edrakityn5150]

Привет. Хороший обзор, обнадеживающий, что это Хонда за полцены. Посмотрим сколько пробегает. Единственное хотелось сказать по втулкам трапеции. Углеродистые стали после закалки в воде приобретают серый цвет. Легированное железо, да и любое другое после закалки в масле становится черным. И то и другое после закалки для работы в качестве обоймы подшипника должны шлифоваться. Это по технологии металла. А тут черная поверхность, и неизвестно сколько она проходит. Потом проведи пару раз по краю втулки напильником или надфилем чтобы узнать закалена она или нет. Удачи!

[@motogarageua7063]

Андрюха сделай тест benelli tnt 302 и 600, сам использую 302 модель интересный мот

[@ivan_winmd]

как Вам 302й? Владею с 2020го (купил в конце сезона в салоне новый), пока в принципе доволен. Не первый мот, раньше были японцы (хонда, сузуки), на удивление качество оказалось топ на эти деньги. Пластик хвоста правда хрупкий, с остальном все отлично пока. Накатал не много (короткие дистанции по городу были), около 4к всего).

[@motogarageua7063]

@@ivan_winmd Да и я так же, накатал немного, взял прошлой весной, вроде доволен на данный момент, в любом случае своих денег стоит, на свою кубатуру едет норм, видео на канал нужно снять, обзорчик

[@motogarageua7063]

@@ivan_winmd В каком городе катаете?

[@ivan_winmd]

@@motogarageua7063 Днепр

[@andrejschalin9797]

Ну если он тебе так зашёл,то желаю пользоваться им ВСЮ жизнь!

[@Юпитер-д4й]

Это будет достойное наказание за его бред!😂

[@Путинхйло-е8т]

Ну так 600 т.р. для 90% путенских патриотов это НА ВСЮ ГАВЕННУЮ ЖИЗНЬ😂

[@Nikolai_Nikolaevich]

Это прям идеальный байк для новичков 👍

[@user-pdv43_77]

Сижу чешу "репу" с одной мыслью. Да!?... Классно Андрей!!! Спасибо, приятно удивил!👍👍👍

[@L0kk]

На stels flame проехал почти 40к жена на своём чуть меньше и в небольшие дальняки на 3-4к ездили и в целом вполне достойный мотоцикл, есть какие-то мелкие недочёты, самая неприятная вещь это карб, на холостых неочень держит, но они никогда нас не подводили в дали от дома. Поэтому китай уже давно не обязательно шлак, надо просто смотреть где делают и понимать, что и за сколько покупаешь.

[@Ilya_Stupin]

Купите Технику ЗИД у них там новые мотоциклы поевились" Лис" это эндурик и Ещё какой то Дорожный мот.

[@Lev1nsky]

Все это параша

[@Ilya_Stupin]

@@Lev1nsky не ну пусть проверит

[@KirillNikolaevich]

Ну "стакан" на руле смотрится как "баночка для анализов" =))) Хотя так у большинства мотоциклов по сути, напульсник натянул и норм, а так да, вроде не стыдный аппарат. Кстати, а что там с Доминарами (те что из Индии), как с ними сейчас дела обстоят? У них же вроде 400-ка не плохая (вроде как) была.

[@anatolsmit]

Китайцы то умеют делать всё, что им нужно и важно... Чего не скажешь о той стране где одни блогеры и обозреватели чужого производства 🤣🤣🤣

[@ВладимирКапитонов-б3ш]

Привет. В том году на юга ездил на подобном. Вон 500 ДС с тремя кофрами и звездой +1. Нормальный мот.

[@Еримит]

Недавно открыл для себя ваш канал. Смотрю третье видео и все они ооочень вкусные. Аж слюнки текут. А обзор чудесный. У Вас талант, не поспоришь.

[@lexxmexx3798]

Не понял, зачем называть шляпой Benelli когда он просто собирается в Китае, а не китайская разработка. Опять же это и есть конкурент этого мота Benelli 502C u 502x Ладно всё понятно, но BOSCH - японская фирма - это перебор!

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

Benelli когда то был итальянцем, со всеми вытекающими

[@aleks6024]

Не могу понять,почему в России такие огромные цены,на китайцов. Я понимаю если-бы это были японцы или австрийцы хорошие,тогда цена была-бы адекватная. Когда смотрю обзоры,и разборку китайских эндуриков,я в шоке. Я думаю когда такое люди покупают,они переселяются жить в гараж.😃

[@Путинхйло-е8т]

Ответ на все твои вопросы, готов ... Х@ЙЛО😂

[@РомаТринадцатый]

Я бы с кайфом взял такой мот, если бы уже 3 сезона не откатал на ерше, мне будет мало мощности. Считаю, что время предрассудков прошло, пора открыть глаза пошире и понять, что китайская техника прочно входит на наш и не только наш рынок. Я думаю, что 7-10 лет и появятся и 650 и литровые байки и качество будет нормальное и гарантии и тп.

[@yuraagafonov2802]

Отличный обзор.Молодец. Бес всякой воды. Да и мостик выглядит очень современно.

[@MotoMax86]

Красавчик, Китай 🇨🇳 сила 💪

[@ФёдорКолесников-й6ч]

А где дальняк на скутерах?

[@fattony6980]

Мт 07 15 года стоит 650, голда полтораха 450 ... Хм что-же выбрать? Китайское и не едущее или нормальный мот?

[@МаэстроАндреев]

смешно сравнивать 450 за то, что будут обгонять 330 бмв. позорище

[@fattony6980]

@@МаэстроАндреев по русски маза фака. Ду ю спик ит?

[@ElnurGuliyev]

Андрей привет . посторайся протестировать мотоцикл CF Moto NK 650 вот это модель тебя точно удивит , она просто классная во всём , а так же это самая лучшая марка . Китайский бренд. ;-) Спасибо большое за всё что ты делаешь , видосы очень классные и самое главное с юмором!

[@Damodaraya]

Замена воздушного фильтра на Yamaha MT-09 и Tracer - та же самая задача! Только саморезы вверх, а не в бок. Даже, наверное, сложнее. Так как обвеса пластикового кучу надо снять при этом.

[@АнатолийГоловченко-ъ4р]

даже очки одел чтоб глаза спрятать))) мот конечно збс, но обзор ЯВНО проплачен. местами уж сильно переигрываешь

[@CgSS43]

Бош НЕМЕЦКАЯ ФИРМА !!!!

[@tvkuche3169]

А я думал Bosch это немцы)

[@ВладимирЛукашевич-у1р]

Бош это и есть немцы

[@ramzes5147]

Мой CBF 500А 2004 года купленный за 120К два года назад, едет намного веселее!!!

[@Санёк-з7я]

Voge и СF (по-моему) бренды действительно хорошие. Это и цены говорят. В любом случае это будет лучше того Китая что ты показывал до этого. В место того Китая я считаю лучше взять Индуса. Цена на них тоже говорит о том что должны быть качественными... Я сам честно говоря сейчас выбираю первый мот...и смотрю на всё...что и как...

[@VotEnot_]

Пфф, для чего Вог за 700 000, когда священная Альфа валит 200 км/ч (но этого никто не видел) 😂😂😂

[@sly5268]

Я понимаю.рофл, но моя альфа 80 по прямо идёт, с бугра сотку шла. Правда бугор 90градусов😂

[@хмурыйхомячок]

Китайцы должны Андрею за рекламу))

[@гвидон-м5е]

Мб они мот ему отдали ,взамен обзор?)))

[@хмурыйхомячок]

@@гвидон-м5е ну, нет, он уже купил его) Заранее договариваться нужно было. А так каналу рекламные деньги не помешают, ютуб сейчас не монетезирует.

[@гвидон-м5е]

@@хмурыйхомячок хз то он мот за лям взял и подарил подписчику,теперь этот мот ,а Ютуб не монетизирует .с рекламы такой доход ,что можно мильенами раскидываться на мопеды,которые по сути ему не нужны ...

[@хмурыйхомячок]

@@гвидон-м5е по факту. Пацан делает интересный контент, уже много лет, мот он разыграл. Т.е. провел лотерею, ясно, что заработал на этом. И честно отдал приз! Одним словом- везде молодец- скутерец. Под лежачий камень вода не течёт, а голова у него светлая и контент без мата) Удачи Андрею в развитии канала

[@СанСан-ю8ы]

На рекламу смахивает 🤔

[@nomadraidrrs.1075]

Русский парень из деревни Смотреть китайский поезд смотреть российский поезд Когда 1980 г китайцы начали копировать Honda супер куб 50 Это неубиваемый мотоцикл Даже китайский вариант Китайский двигатель m72. Cj750 стоит 1.800 евро Качество идеально

[@АндрэйЖурмалдым]

Джентельмены, дайте совет слоупокеру в починке техники. Купил мот (kayo 125 krz), в начале прошлого лета.Откатал год (неактивно), иногда стоял долго, менял масло как указано при обкатке.И вот на днях решил на нем поменять масло, было (19мч),масло liqui moly 10w-40, и после того как завел с подсоса, он начал дико орать, в разы громче чем было, как будто нету глушителя, хотя он есть. + Возможно китаёзы собрали плохо и из-за этого че то произошло, так как я в двигатель не лез.

[@reqe4370]

Реклама кончается на 1:26:17

[@Kostan_4ik]

Ладно не завидуй

[@ThePapomba]

Продался Андрей новым китайцам. Пройдёт полгода, станут плохими. А пока денежка пошла

[@olehmalanchuk5801]

Норм реклама!

[@03tj29]

Я в России купил китайского мостика ( бу) 150 кубовый , отвёз домой три года ездил менял только масло, колодки, свечи и тросик на ручке газа всё. Через три года продал ещё собираюсь тоже купить китайского более мощнее.

[@alexnazar4916]

Отличный обзор приятный парень не бесит,желаю продвижения в твоём деле ,лайк

[@габриил-ы4м]

Он не едет нифига! Его св 400 рвёт спокойно

[@THEJOKER-FREEDOM]

Причём которая была выпущена в 90 годах 😂

[@габриил-ы4м]

@@THEJOKER-FREEDOM как можно такой металлолом купить!!! Хоть и новый!!! Пару сезонов и ему хана прийдет

[@THEJOKER-FREEDOM]

@@габриил-ы4м покупают, и будут покупать ведь экономическая стабильность . Всё идёт по плану 😁

[@габриил-ы4м]

@@THEJOKER-FREEDOM дружище ну ты хот за меня! Радует что не все сошли с ума! Бандит 400сотый красноголовый, дует так, что этот китай и рядом не стоял! Блин как же люди этого не понимают!? Это же очевидно! А они ещё спорят со мной! Кто им так в уши насссал, кто прокатиться на японском спорте! На китай садиться желанее отобьет напрочь! Блин люди прежде чем покупать это недоразумение! Прокатитесь на том и на этом! И поговори с хозяевами! И тебе скажут! Бери японца! 2002 года у меня фазер 1000, и ненадо никаких гавенных китайцев, если будет выбор стоять китай или японский! Что выберете? Напишите пожалста! Любой комментарий

[@без_эмоций]

Кажется слишком тяжелое время настало у скутерца

[@maximm4261]

Хороший обзор.Лайк. Только в Европе никто не покупает китайцев.

[@mkarimar3667]

Нифига себе ценник. Очень дорого. Однако это сегодняшняя реальность. Денег нет,но вы держитесь. Санкции нам не страшны,просто будет все стоить в 2 раза дороже.

[@a.p.87ua32]

Подписался! Классный обзор! Досмотрел до конца.. И самое главное мот очень достойный👍👍👍

[@SirDekline]

Спасибо, отличный обзор. Слушать приятно и интересно

[@rctik]

Спасибо, смотреть приятно, очень все четко и по делу, без соплей.

[@Andreyverh67]

Китай действительно растёт. НО... В наше время потреблядства, у любого производителя перебор с готовыми изделиями но недобор с их реализацией. С продажей по другому. И на чём зарабатывть? Да на запчастях. Делаем хреново ( Китай нам в помощь). И постоянно меняем вышедшие из строя детали. Да что там детали? - Целый узлы. Коробки, движки, сцепления, и т.д и т.п. Рынок, мать его...

[@ВалераГостев-ы1ц]

Китайские лицензионные движки всегда будут отличаться от оригинала. Технология сборки таких моторов у китайцев возможно и на уровне, а вот технология материалов не очень. К примеру: поршневые кольца оригинал и китайские отличаются далеко не в пользу последних, а так же поршневая и остальные детали требующие высокотехнологичного изготовления.

[@партоспартос-я5ю]

Покойная Ксю делала обзор на этот мот , у меня был сб500х , поменял на интегру , А мот супер, 20000намотал для двоих его мало👍👌✌✌

[@ВладимирКравченко-о7к]

Что за стук из недр мотоцикла был на 1:15:37, при попытке подъема на заднее колесо? Цепь проскочила на ведущей звезде или зубья шестеренок в коробке? Неприятный звук, обычно свидетельствующий о серьезной неисправности, хотя может быть просто недовключенная передача вылетела, что собственно тоже не есть "хорошо".

[@stroim.dom82]

А может и рама треснула, у них бывает лопается рама посередине от руля до первого крепления подрамника при прыжках или попадания в яму на скорости.

[@skald]

Андрею похоже нужно разобрать хотя бы один японский мотоцикл, чтобы не докапываться до "зеленых китайских винтиков". На трансальпе 650 выпуска 2005 года крышка аирбокса, накладка приборной панели и ветровик крепятся точно такими же зелеными винтами. Это сток. Завязывай. Точно такие же и на машины идут.

[@aleks6024]

Про европу были слова. Я из прибалтики,на мотоциклах езжу с 1988 года. Китайцев на дорогах,и на мототрассах не встречал. Я думаю потому что за такие цены можно купить не плохого нового японца,или австрийца.

[@ileygrichenko68]

Супер обзор! Не ожидал такой похвалы китайца, мот понравился как альтернатива старому японцу норм.

[@ЯЯя-и5э]

МНЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО ЯПОНСКИЙ КРУИЗЕР ИЗ 90-Х БУДЕТ ГОРАЗДО КРЕПЧЕ И КРУЧЕ ЭТОГО КИТАЙМОТО... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ - ИЛЬЯ