МОТ ЗА 200К РАЗВАЛИЛСЯ / Тест Yamaha TTR vs Kayo K4 / Мот В Мешке

[@AndreyScooterets]

Проходи на платформу 20idei.ru и ознакомься с крутыми идеями по развитию России!

[@kentikomg]

Молодец

[@ГлебСмирнов-я3ц]

Андрей, здравствуй, я твой старый подпищик со времён сирфыча, хотел спросить, где же Леха Шум, его давно нету и куда он мог пропасть, хороший парень был

[@_.-art-._]

@@ГлебСмирнов-я3ц у него свой канал был

[@romaklimov4368]

Следующий выпуск:xmotos250 против японца за 160к

[@egor_mal]

фига у тебя банки здоровые

[@мсБЫДЛЯШКА]

Пожалуй, лучший формат, за последние несколько лет, не считая треш дальняков

[@r.r.r.5529]

Неее, это нужно вынести в отдельную серию. Дальняки - тоже супрем. Чиирз)

[@Impreza039]

Полностью согласен

[@Kisskop-w1p]

Понравилась фраза ,, купил ВСЁ поменял и кайфует ,,

[@sanya8789]

Поменял раму двиг и кайфует

[@РоманПросто-я6т]

😂😂😂😂😂точно

[@РоманПросто-я6т]

С 99 года хонду baja 250 не чего не меняли кроме расходников за 24 года летает по горам и в тайге , нормально 😊 Тоже удивляюсь че на китайцах в некоторых местах в стойке ездят 😂

[@vinny1734]

Сказать честно - ттр усосок. Конкретно этот экземпляр. Но про ходовку, эргономику, живучесть правда. Сам второй год катаю на Kawasaki klx250 (с цилиндром на 300), очень похожи с ттр, поэтому сторонним людям на заметку: 1. Андрюха прав, что у 172FMM двигатель тяговитый, но не долго. Ттр мощнее, и крутящий момент у него на верхах. Там, где 172 двиг закончился (примерно 6-7 тыс. Об мин) движок моей кавы только оживает. На ттр нужны другие звезды, и тогда там, где к4 уже вынужден переключаться на 3 передачу, ттр продолжит вваливать на второй до 9000 об/мин. Просто надо крутить!!! Собственно, как и 177MM 2. У япов продумано все. Поэтому ты даже не можешь представить, что где-то сосёт фильтр, проводка перетирается сидушкой или что колесо трет глушитель. Все твоё внимание - обслуживание и устранение рееедких проблем, связанных с износом. Подшипники, коцки с коррозией и т.д. Но и тут выбор есть: ставить оригинал или китайские запчасти по цене как для китайцев 😁 Мой мот производится с минимальными изменениями 30 лет, поверьте все есть на али. Есть и европейские расходники, есть оригинал. 3. Вы не представляете, какой кайф чинить брендовый мот. Да, ломается все эндурики. Кнопки забиваются песком, подшипники умирают от воды и т.д. Но приятнее это делать с официальным мануалом на 450 страниц, где расписано всё! Все парт номера деталей, моменты затяжки каждого болта! С китайцем,даже топовым, такого нет

[@ДаняЯмада]

Откатал на 172 уже 2200 тыс. Ахуенный мотор. Соглашусь что в исполнении кайо 200 ну прям дорого за 172. Проще взять ругелмото, фирма не такая распиаренная, но разница в цене 65 тысяч. Даже если сравнивать с ZR250 обьективно Кайо дорого

[@ЭльвигКикеев-ш2ъ]

Какие звёзды на ттр лучше ставить?

[@vinny1734]

@@ЭльвигКикеев-ш2ъ пробуй 13 49-52

[@Дикая-у6ш]

Подскажите, на ттр только по бездорожью можно катать? Как он переносит асфальт? Влюбилась в этот мотик,я новичок

[@Alex-gn6xb]

слушай , какой байк лучше брать б/у : яп или европеец? речь о моцике 5-10 лет

[@stickersob1631]

Мне нра формат япы против чины🔥продолжайте также

[@Ятанкист-х9с]

У тебя что1 буква стоит 10$?

[@SU_Starikancho]

@@Ятанкист-х9с он просто тупой и не знает,что писать в конце,-тся или -ться

[@eqgeek9790]

Давай сравнение 85-тки кошине и КТМ SX 85 !!!

[@ydz1ro82]

Давайте в топ это рил будет круто

[@Вождькраснокожихорлов]

@@ydz1ro82 нет

[@ВиталийЛихарев-ц5ы]

А смысл? Ясно же что ктм круче

[@AndreyLaran]

Видел в местном магазе кашайна этого ужос по мне Какое то все аЛЯПоватое оно в целом. Китаененависником при том ен являюсь,сам езжу на китае и 2т и 4т примерно лет 18 уже как,но походив вокргу кашайна этого он меня опечалил скорее чем впечатлил.

[@дед-э6ч]

Подарите челу на к1 шлем

[@Retysice]

Повар жжет - "Я влюбился в этот мотоцикл, как не в кого!" Не едет правда, не рулится, тяги не хватает, трехсотый лучше, а так мотоцикл стоит покупать, топ за 200 тр)))

[@ПетрКузьменко-к3э]

Это стокгольмский синдром

[@РоманАверин-с8х]

И разваливается немного на ходу ,ну это мелочи

[@KH-lh3ld]

Но цена ему 100:)

[@igorzaharij2496]

Чета мне Леху аж жалко стало))) нужно в следующий раз что б ему японец выпал)))

[@СергейЛагузин]

Так и есть,выпал ему японец)

[@Dmitry_Svitnev.]

Вот бы сравнить их с легендарным Чезетом 514, естественно за такую цену

[@tex7418]

Он бы не успел доехать до трассы, у чезета надо было бы поршневую менять.

[@ЧукульбекЧукульбекович]

Да, скутерец должен его затестить

[@gikan1000]

Развалится

[@кириллмиронов-э9я]

Ты имееш в виду везёт 500.

[@Dmitry_Svitnev.]

@@tex7418 Да, хорош... гнать.

[@ПетрПетров-с8э]

Да я тот ещё подписчик, который помнит про пищинки под дросселем)) Да я ещё и Андропова помню!

[@DMSSS]

Фантик в цилиндре и медоносный квадроцикл

[@lasvisi]

А кто помнит обзор на чоппер с Шапитоном?)

[@DMSSS]

@@lasvisi Господи, это вообще умора 😂

[@auslander7553]

@@DMSSS офигеть ты старый, 14 лет назад я в первый класс пошел, а у тебя аккаунту 14 лет…

[@Mrhammurappy]

@@rufaxxmidss5142 уровень падения картера какой?

[@XxxRx594]

У меня Kayo T4 Enduro 2020, брал в июне за 224к, рисовый хлам. До этого был Kayo T2-G довольно хорошо собран, болячек не было, продал через 700км пробега. Сразу был перебран, промазан, доработана проводка, заменена цепь на сальниковую SFR (4.5к), покрышки (10к). - на первых 10км чуть не пережгло бронепровод о выпускной коллектор (если его не прихватить стяжкой, там расстояние ~5-10мм) - на первых 50км сдох замок зажигания и разъем - багажник лопнул - рама сварена из огрызков - с кика очень туго заводится - подсос заблокировался на 300км - на 500км перестал работать спидометр - сиденье практически отвалилось - в воздушник летит всякое говно, несмотря на то, что сеточки вставил в заборник - не работает кран топляка (только в резерве) - фара светит в небо - лапку тормоза на замену хрен подберешь, родная пала при первых падениях - постоянно отваливаются какие - нибудь винты Страшно брать в горы

[@ЮрийИванов-м6м]

Согласен! Тоже купил китайца и теперь в ступоре)) Он еще на обкатке а колёса почти как у повара и это я ещё не давал ему жару. Техника для тех кто не знает, что бывают другие Мотоциклы.

[@olegplisiuk4687]

@@ЮрийИванов-м6м техника для тех, кто понимает - для чего какие мотоциклы. Сотни раз повторено - китайцы , для лацта!. Грибодавы они! Хотите "подвигов" - вложитесь в комплектуху классом выше. Нет.. не в прок.... Постоянно находятся лохи " я думал, что раз он внешне похож на КТМ, то я могу дать коксу и вваливать "

[@Дмитрий41]

@@olegplisiuk4687 а ттр на видео для харда что ли? Стоит один раз покататься на японце и ты никогда не сядешь на китайца.

[@olegplisiuk4687]

@@Дмитрий41 да ну????? Верным это утверждение будет только в виде "если у вас хватит денег, на нормального, не удроченного в хлам, японца - вы никогда не сядете на китайца". Я, видишь ли, ремонтом этих мотоциклов занимаюсь. И что есть что - знаю прекрасно. Пощупал. Если не трогать Дальний Восток, где Япония "прям на забором", то японец "за те-же деньги" нервно сосет, по сравнению с китайцем, в плане превращения себя в ездибельный мотоцикл.

[@Дмитрий41]

@@olegplisiuk4687 точно ремонтом занимаетесь? На видео обычный ттр уделал к херам китайца. Я с дальнего востока, у нас пальцем у виска крутят когда видят кого нибудь на китайском мотоцикле. Можно открыть дром и посмотреть цены, чисто для сравнения. Сколько стоит топовый китаец и что за эти деньги можно купить в японии?

[@osu1linx]

Старые япы вообще збс! у меня DT200WR 200 кубов 2т, в сравнении с любым китаем дает прикурить))) а главное, ничего само не открутится и не погнется)))) ездил и кантри и эндуро в лайте, всегда вывозит, 40лс и достойный ресурс решают.

[@Руслангараж28]

У меня dt200 3et в разборе если чтотт надо пищи

[@enduroshow5775]

Это лучшие тесты на свете ) контент на высоте, как никогда раньше, ребята !!!! Продолжайте в том же духе

[@Riga_Style]

Дали бы эту технику Дяде Жоре Это был бы контент которого вы ещё бы не видели...

[@ВиталийТокарев-о4м]

TTR в прыжке глохнет скорее всего из-за того, что пружина на подножке слабая. Там датчик стоит

[@wuenshin]

я все эти горы в походах пешком проходил , наша школа устанавливала памятник этот сахарной головке и постоянно за ним ухаживаем)

[@DjoneRalliartovich]

Это где?

[@arpat_enduro]

Круто, молодцы!!!

[@АлександрОлюнин-ы2ж]

это где

[@ЖекаАлустон]

@@АлександрОлюнин-ы2ж это рядом с Алуштой, Село Изобильное)

[@wuenshin]

Крым , Белогорские леса , места где были партизанские сражения , в основном ичкинский партизанский отряд

[@Radmir116]

Всем привет. Недавно тоже на к4 250 прокатился Да действительно передачи короткие. Но мне понравился мотай Думал что сначала не смогу на нем, так как на 125 катался до этого, и второй показался слишком тяжёлым. Но спустя 2 круга уже понял что всё нормально и сомнения ушли

[@АртемНаумов-я7ц]

Интересный момент: мопеды за 100К вроде как разыграли и отправили победителям, а их фантомы до сих пор в гараже на заднем плане))))

[@chrollo3392]

Наебали

[@Ж-Мен]

То обман зрения

[@Atlasman]

на ремонт технику скорее всего привезли, не стал бы скутерец в кадр вставлять сиарку, если б действительно не отдал её победителю

[@OlegMalsagov]

CR250 как то больше CR80, который Андрей разыгрывал. Этот мотоцикл оператора, CR250. Через пару дней там и мой CR125 появится.

[@eugenic_S]

@@OlegMalsagov да нет, это как раз CR80, а кажется больше, потому что на подъмнике стоит. И это именно та CRка, наклейки, красные ручки на руле и тд..

[@СаняСа-т9ч]

За вставку из старого видоса про писчинку, жирный лайк😆

[@FULLTHROTTLES]

Дайте Повару камеру получше! А то у меня глаза слезятся смотря на его картинку((( мутно как то все... или это влияние китайской техники так на камеру влияет)) ну и микрофон Повару тоже дай, а то не всегда разборчиво понятно его восторженные крики о китайской народной республике)

[@Robon_Star]

Cогласен гоупро лучше Сони снимает, поменять бы ему на гошку тоже

[@FULLTHROTTLES]

@@Robon_Star скорее всего на соньке что-то с линзой

[@Nikel422]

@@FULLTHROTTLES верно, фокус только на руле остался. Походу на гонке стукнули без бокса, вот линза и отстягнулась от матриц, у Матвеева вроде тоже было такое

[@Riga_Style]

Так всё KZbin сжимает

[@FULLTHROTTLES]

@@Riga_Style у Королёва картинка лучше, скорее всего что-то с камерой у Повара

[@НикитаХвостов-ч7т]

Повар нахваливает этого китайца как Роман Курбатов

[@AndreyLaran]

продался повар повар уже не торт

[@Riga_Style]

@@AndreyLaran потому что это деньг, и поэтому и продаются за большие суммы а на подписчиках потом уже 💩

[@darkseferot7148]

Ляяя!! Как же круто катать по таким пейзажам, такие горы, завидую по человечески от души, это зашибись!! 🤘

[@Riga_Style]

А дядя Жорик гооняет только По местным лесам 🤔😔

[@НиколайМорковин]

КМС по мотокроссу. В 1988 году, на cz514 поставил алюминиевый маятник и прогрессию с амортизатором собственной разработки и изготовления (работал фрезеровщиком в скб). Основная проблема была связана с фильтр боксом. Надо было изготовить новый и новый патрубок от карбюратора. Сделал из стеклоткани с эпоксидной смолой. В итоге: самодельный патрубок отошёл от бокса и..... Тренировка с испытанием была в Юкках. Ленинградская область. От песка заслонку заклинило при полном газе. Дуре в моторе более моих сил торможения. Я спрыгнул в песок. А Мот прыгнув с трамплина пролетел метров 30 и повис на дереве в развилке. Мотор набрал максимальные обороты и крякнул, показав Сталинград

[@НиколайМорковин]

Достали его только спилив дерево. Он висел на высоте 6 метров

[@Чирикчикден]

Жесть конечно , жаль времена не те и никто не заснял )

[@ДенисЛ-ч8о]

2 раза за год был в Крыму на Каио Т4 18года 169двиг., ещё китаец кайо т2 , мотоленд и 2 японца (джебель), по итогу 1000км половина по скальнику, 600м над уровнем моря, ВСЁ ПРИЕХАЛИ СВОИМ ХОДОМ, никого не ждали, не прыгали но и не плелись, сакальника было много, пороги и большие камни, моё мнение КайоТ4 для нормальной езды хорош, японци тоже, если есть голова и руки с нужного места, все вывезят на любые горы, эндуро моты любят заботу, подкрутить, подтянуть, промазать подшипники и все дороги ваши. Парням лайк за контент. Где катали так и не сказали, нехорошо. Всем добра!

[@zahargluzyn4821]

Если так подумать, просто на kayo нужно просто поменять обода на более крепкие, и возможно можно прыгать, возможно я ошибаюсь

[@РоманПлотников-т2в]

Попробуйте обратиться в магазин где брали кайо к4 и сдать его на гарантийный ремонт! Будет интересно, ведь многие ссылаются на гарантию при спорах о том что лучше взять.

[@ПетрКузьменко-к3э]

Там гарантия 2 недели))

[@mihailmorozov369]

Андрей, добавь в тесты сравнение тормозов, то есть кто быстрее остановится с одинаковой скорости. А то всё разгон, да разгон

[@kolhozstyle9914]

15:30 когда началась гонка,на самом первом трамплине kayo после приземления отрывается от земли ещё раз?!)) Где амортизация вообще?

[@njsdfsdinjdksf5334]

Настроить не в состоянии видимо)

[@ЛенурАбдулгазиев-с8ж]

Может еще колеса перекачены

[@ЕвгенийГордеев-г8з]

По горам просто как в gta 5, завидую вам мужики

[@StanciyaMir]

Такие же ассоциативные мыли были с gta и горами )

[@ЕгорТиунов-ф6т]

Катаю на bse j2 2014года, все норм! Откатал этап соревнований( приехал 3 в своём классе). Я конечно не спорю что австрийцы и японцы лучше, но Китай это дёшево! Да и в обслуживании тоже намного легче. Его не жалко и он принесёт из за этого больше эмоций). Китайцы тоже могут, но все же не так красиво и вкусно как Япония и Австрия!

[@travelaroundtheyard9441]

А по поводу подвески? Я наверное больше склоняюсь после пита в сторону Японии в плане удобства, подвески устал от дубовых амортах, да и вообще приятнее же катать на реальной технике продуманной и целостной?

[@ДимаПоляков-ъ6л]

Андрюха, красава! Делай контент дальше!

[@Stasafanasiev228]

Угарно, как повар после того, как что нибудь разваливается на китайце начинает его оправдывать

[@MishPerlovich]

А я свой К4 за 170 прошлым летом взял, уже 4 раза его в горы свозил (зимой Сочи, летом Крым) и всем доволен, разве что цепь на японскую поменял и шины Митас. Зимой ездил на шипах, регулярно его распрыгиваю в карьере.

[@vlasya007]

«Купил все поменял и доволен» ну круто круто Китай хорош

[@HXVOIDO]

Но Япония лутьше в 1000 раз

[@vlasya007]

@@HXVOIDO безусловно. Китай хорош только до 30к грн, то есть 1200 баксов, дороже платить нет смысла

[@ВиталийЖириновский]

Повар с днюхой тебя! Топи не останавливайся!

[@Faxtrotrus]

Прикольные места, были там в 2019 тоже на китайцах, так и не смогли на противоположную от озера сторону, опыта не хватило. Местный парень в шлепках и шортах заехал в гору на убитой в хлам альфе, а я в экипе на 250 кубовом Китае с новой резиной пирэлли скорпион и в целом хорошим состоянии мотоцикла, летел кубарем оттуда 3 раза, на третий согнуло курок сцепления и просто стало жалко технику. Без опыта, техника поможет только убиться. Тренируйтесь ребята, чем больше, тем лучше и не важно на чём.

[@ankey3748]

0:21 самый эпичный момент

[@madoff163]

Андрюха возьми на тест Suzuki djebel. Он +- такой как ттр. Было бы интересно узнать твоё мнение.

[@_.-art-._]

ямаха SR500 ещё интересней,особенно если в скремблер переделан

[@пьянаяроссомаха3клыка]

Джебель отпорет всех. Особенно др250р даже джнбелю начинает за щеку

[@ИльяР-ь2н]

Джебель ваще топ, среди конкурентов. Знаю, гонзал.

[@vadikgts9086]

Андрюха! контент просто ТОПОВЫЙ! ДЖЁМ ЕЩЁ!!!!!

[@don_pablo_chenko]

Очень крутой выпуск, смотрел на одном дыхании, и ещё раз убедилися, что мне нужен yamaha ttr 250

[@gera_4027]

Сам на ттрке гоняю, только она в идеале. Моя валит в раза 2 лучше, та что на видосе, дохленькая если честно

[@travelaroundtheyard9441]

А по поводу покупки как раз таки б/у японцев, там главное взять не убитого? Я как понимаю они очень долго живут? Но если попался убитый то и запчасти сложно будет найти и стоить это будет рублей 50?

[@gera_4027]

@@travelaroundtheyard9441 да, ттр реально живучий и надёжный. Но сейчас очень сложно найти не убитого. Пару десятков живых ттров по всей России. Мне очень повезло, у меня даже краска вся родная, он не крашен и нет затёртостей. Даже поршневая стояла заводская и всё остальное тоже. Но деньги всё равно пришлось вложить, были ньансы

[@izkuzni]

Походу Авантис очередной раз сильно не понравилось, что его мот взяли для теста. Только я успел посмотреть видео про купленные по 250к мотики, как видео удалили.

[@bobr_bud_dobr]

Песчинка под дросселем это нерешаемая проблема столетия. Кто научится делать технику с гермитичной дроссельной камерой тот и выйграет все гонки в этом мире! С новым годом!

[@olegplisiuk4687]

Вообще-то, давно есть плоскодроссельники с резиновой манжетой. Срали они на песок. НО!.... Песчинки "ниоткуда" не беруться. А сделать герметичный впускной тракт - совсем несложно даже собственными руками

[@ЕвгенийПетлюра-э7о]

Фильтр на китайцу придется самому колхозить! Всё как всегда! Сделай сам!🤣

[@n.n.r.9945]

Купил ттр в прошлом году, все нормально было, подвеска, внешка, мотор. Через 3-4 месяца начал сыпаться двигатель, устала сильно задняя подвеска, колёса. В итоге уже пол года ттр валяется в гараже - коплю на нлвый мотор, такие дела. Ах да, ирбис ттр

[@Stasafanasiev228]

Расширяйте рубрику, например сделайте советский мотоцикл против китайца

[@ктоты-ц7ч]

Блин пацаны долго не подписывался, больно смотреть слюни текут. Ну сейчас подписался Всё ровно Постоянно смотрю с детства мечтал акросе езжу на 50 кубовом китайце. Красавцы не сам Так хоть на вас посмотрю. Андрюх ты ждёшь вообще красавчик, на заезде Я думал ты вообще первый пришёл.

[@Voltage9900]

А че там SRка делает? Ты ее не разыграл?

[@Casey666666]

Для тех кто не понял: у Андрея звезда не для разгона. Все запомнили? А? Вижу не все. Андрей, напомни!

[@ВладимирИщук-е8з]

А у меня вопрос, а KAYO T4 250 ENDURO или KAYO T2 250 ENDURO как для новичка норм?

[@3gpabu9l5]

Молодцы ребятишки! Талантливые парни!

[@Крупасер]

Андрей, на какую гоу про ты снимаешь?

[@АлександрФирсов-л2л]

Формат четкий! Молодцы ребята!

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда лайк в поддержку канала 😊👍 Очередной раз вопрос - где зимний Урал???;;;😓

[@АлексейКк-б5х]

Видео супер! Повар уже намного лучше смотрится в кадре! Освоился, красавчик 😁👍

[@dmigin4910]

Офигенное видео! Парни молодцы! Контент огонь! Сидел выбирал между Кайо и Ямаха. Поехал смотреть Ямаху!))) Парни, спасибо за веселые, забористые и полезные видосы!

[@ВладимирЛопатин-щ7р]

Накатал 50 моточасов Kayo k1 горы Башкирия, даже топил один раз, кроме масла ни чего не менял! цепь стоит стоковая правда уже под замену на усиленную, ну и пластик и ручки это тоже расходники мот много раз летал и я вместе с ним)) и руль не самый жесткий. Но дело не в этом а в том что даже если что то сломается например двигатель то новый 40000 стоит! и ждать его один день! Предположим я купил австрийца японца ... лохматых годов и каковы гарантии что в первый же сезон на капиталочку не попаду которая обойдется мне как стоимость этого мотоцикла, и практически любое падение будет бить по карману, у нас все кто с китайцев пересели на япов хорд катать стали в разы меньше и в ебеняне лезут))) а с китайцем я вообще не заморачиваюсь. И да когда станет много опыта скорее всего я куплю новую WR250F или что то вроде того, и когда я его начну разматывать(использовать по прямому назначению) я буду жалеть что это не китаец))))

[@stevehalt7916]

«Совершил небольшую вспрыжку» - в сборник цитат

[@dmitrygr4364]

Вы перебарщиваете с обсёром кайо! У меня два было один за другим к1 на обоих по 100 м/ч накатал не в лайте. Да обода слабоватые и цепь менял. И больше ничего!!! Не единой поломки не на одном!!!

[@fixedddd]

Дак и тут по сути обод отрыгнул и цепь , так что можно относительно недорого сделать его надёжным для езды по лайт эндуро )

[@dmitrygr4364]

@@fixedddd точно! Только настрой Андрюхи обосрать Китай уши режит. Спору нет Китаю ещё далековато до япов, но прогресс на лицо!!!

[@ИльяЧе-н4м]

Фильтр ещё говорит кривой..

[@138team5]

Все зависит от того как ездить

[@olegplisiuk4687]

@@138team5 именно. На кросс его загонять - это демонстративно и целенаправленно убивать. Это моты для лайта. С удовольствием, и без "подвигов"покатать в местах как во второй части видео.

[@anti-bot_wowcircle8768]

Андрей, чувствую в какой-то из следующих серий когда ценник будет приближаться к 300к вы купите авантис)) И покажите где его место)

[@АртемТойля]

Что касается спиц и цепи на японце это растягивалось 26 лет и устранялось, а на китайцев это устранять и устронять

[@andreypetrow9585]

АНДРЭЭЭ....... ВСЕ КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍ВИДОС КЛАСС, ЛЕХА КРАСАВЧИК👍👍👍👍👍😄😄😄😄😄😄

[@arsen8833]

Как приятно видеть старые добрые покатухи

[@xtrojanxtrojan8658]

крутые места для эндуро

[@ВадимАхременя]

Классная тема про тесты

[@musicplaylist9427]

Смотрю тебя только из-за этих сравнений!!! Классный проект!

[@ivankrivenko9236]

Наверно самые лучшей и реальные видео про китайские мопеды.а то что не включи вот тут фара тут колесо оно круглое.а как он едет где едет хз пойми а тут все годно

[@ya___hz]

Ну и контентище, Андрюха!)) спасибо, супер❤️

[@УральскийПутник]

У меня xr 250r поставил звезду на 50, можно третью не выключать с 5-10км/ч до 70-80 спокойно))

[@УральскийПутник]

Звёзды все таки очень решают, думаю если на ттр поставить на 47 звезду Андрей бы всех там сделал😁💪

[@АндрейНегородов]

Зачётный видос!) Смотрел и эмоционально как будто сам поганял. Экплуатирую авантис 250, там то же самое с эрганомикой)

[@ТимаМиркасимов]

Весьма залипательно! У самого нет байка и нет опыта вождения....но ска....мне 30 лет. Тоже думаю взять мот. Кроме из серии эндуро будет что то?

[@sturdyhelmets]

Еще не посмотрел, но лайк ставлю авансом, знаю что будет годный видос и крутой музончик.

[@Ushayster]

Повар ты так и не вытащил козявку из носа, Андрюха, передай ему 😂 Контент топ! Жду Африку! (Я таки не забыл, даже бабки скинул на это дело 😉)

[@lilbopeep8753]

22:00 Народ, а что это за место такое? Безумно красиво😍

[@PRiRODA_ARPAT]

Возле Судака, село Зеленогорье (Арпат)

[@lilbopeep8753]

@@PRiRODA_ARPAT 🤝

[@АнтонКасибин]

Андрюха испытай квадрики 250 ки японца и китайца

[@Слава-42]

Когда поездка в Африку?

[@keyrenghj]

1:43 , вот клянусь смотрел это видео 5 минут назад и сразу же получил уведомление от скутерца о выходе нового видео

[@5320kamaz]

Бомба пацаны, кайфанул от просмотра!!!!👍👍👍

[@l1dskiy318]

Андрей супер крутой формат!! Респект

[@АлександрАскеров-л7е]

Я влюбился в этот мопед Так, как не влюблялся ни в кого)) ) Я чуть не заплакал !) Очень душевно сказал

[@st9nder]

Обкатка - не, не слышали

[@Zubnik2]

Андрей вернул имя!)

[@Stasafanasiev228]

Самый лучший формат на канале! Андрей, продолжай снимать

[@thisis140]

*Есть только миг, между бывшей и будушей.... именно он, называется жизнь....*

[@enduristka76rus]

Турбина как смысл жизни

[@thisis140]

@@enduristka76rus именно так подруга

[@ИванДраго-р9к]

Говорит "Что-то он не рулится, руль ведёт" и продолжает по горам над обрывами наваливать)))

[@_n_4403]

На самом деле, было бы интересно посмотреть на их борьбу с одинаковыми звездами

[@pronmax]

не питайте иллюзий....япония есть япония...

[@arpat_enduro]

Японию за 200 взял катнул и так же продал а вот с Китайцем будет шляпа))

[@manhunt7254]

Это Андрей спецом тебе колесо ДОИПАЛ😁😁👌, когда котался. 😁

[@СаняОнтин-р5с]

А ребят почему в начале видео стоит хонда с право которую они должны розыграть

[@HXVOIDO]

Там не 85,скорее всего кто-то пригнал обслужить свою сиарку, она очень большая для 85

[@Серж-ы5е8э]

Вот это видосы , вот это формат ,я даже снова подписался 😁👍

[@МаркизКарабас-п7ч]

Круто, ждём продолжения!

[@alexutemov]

Арпат эндуро это монстры 👍👍 Ахтему привет от электричке, буду там в августе

[@сергейскрынников-у4щ]

все сильно изменится когда придется мотор перебирать

[@Maxim_Yankov]

Если колесо отойдет в мир иной, ты тормози! Шлемом...

[@РобертГайолов-к7п]

Твои видео проста кайф каждый день тебя смотрю!!!!!😊❤

[@3...880]

А куда делся видос про авантис за 270т.р.?

[@miig9074]

За воспоминания о песчинках особый респектос)))👍🏻

[@ЕгерьПриполярный]

Андрей , понятно что япы лучше ! Они и дороже в разы если живые. Но чина старается идти в ногу со временем. Попробуй wr 450 кикни на горе или в харде с мокрым ботом. А на китае эл.стартер чиркнул и в деле. В романьяке авантис неплохо себя показал. Вам удачи парни . Бери wr 450 повару и себе китай на водянке !!! Вот будет по Взрослому контент 👍

[@aleksandrzamura4291]

Wr450 уже как года три со стартером идут.где авантис себя показал? В бронзе? Так там и на Минске проедут.а вот в серебре и в золоте они не ехали

[@ЕгерьПриполярный]

@@aleksandrzamura4291 ну а цена на свежий wr со стартером с нашим курсом валюты очень кусачая , зачем ему брать технику за лям для контэнта . Да и рядом никаааких китайцев в такой категории уже пахнуть небудет.

[@slavasapozhnikov3845]

У меня тоже 1992 ТТR , класс, до сих пор норм гоняет, Андрюха не врет, тяги может иногда не хватает, но это нормально

[@ДмитрийКлагиш]

Андрей, спасибо за видео 👍 Тестируете на все деньги 🫵💪 Вопрос остаётся открытым, сам не могу сделать выбор новый Китай или такой же ТТR, 1994 г.в. цена 330 000 Спасибо всем за помощь 🤝

[@СергейДовмонтович]

Я одно время думал про китай , но что то удерживает меня , недоверие наверное к китацам .Моей ямахе 23 года и мот в порядке .

[@dmitryvasilenko1305]

Андрюха на Кайо на каждом трамплине брынчит как рыцарь в доспехах ))))

[@produstion1460]

Реально видос порантше на день хотяб

[@АнтонБеляев-м4б]

Очень красиво, смотреть приятно!