" у этой Ямахи есть вилка, есть стартер, есть бак и руль и самое главное двигатель наклонен" супер обзор
@endurovacation78052 жыл бұрын
90% обзоров такие.
@АлексейТолмачев-д6о2 жыл бұрын
Ты не купишь все равно
@user-cord_cord Жыл бұрын
@@АлексейТолмачев-д6о😂😂
@Владимир-р2з1ч5 жыл бұрын
Японцы проигнорировали двухтактные мотоциклы, а это сейчас самые востребованные в хардэндуро. При просмотре соревнований во Владивостоке On the Edge 2019 там я не увидел ни одной Yamaha. Спасибо что пригласили Давида Леонова . То как он перелетал препятствия на прологе, ни кто не смог повторить. Перекладка мотоцикла в гору в его исполнении - залог успеха в эндуро соревнованиях.
@solonovichy5 жыл бұрын
да потому что маркетинг)))
@victorpopov31875 жыл бұрын
про гонку не правда, как минимум 4 ямахи я помню, 1 была 2т, 3 мота 4т
@Владимир-р2з1ч5 жыл бұрын
@@victorpopov3187 Не успели сменить.
@Pugachev1384 жыл бұрын
Кто ещё зашёл сюда, только ради того что бы коменты почитать!? 😂
@АнтонЛипилин-э8о5 жыл бұрын
Ну как в ХАРД без кикстартера? Эл. это очень хорошо, НО что за прикол с ножным? Японцы пошутили... Лайк за не предвзятый обзор. 👍🏻
@campertravel35075 жыл бұрын
Приглашайте спортсменов и знаменитых личностей мото, хочется видеть обзоры не сухими а по фану ) Пусть они сами говорят что думают, возможны какие то задания не стандартные (слышать и видеть как они реагируют ) Внедорожный обзор, зашёл : )) Спасибо
@Freedom11-725 жыл бұрын
Теперь надо сравнить Honda crf250rx 2019 и Yamaha wr250f 2019, чтоб понять, что легче и лучше в лесу 😉.
@REX-77775 жыл бұрын
Самое лучшее в лесу это опыт . Вот купишь себе мот за 700 сот )) а местный нищеброд на ирбисе обедит тебя 2 раза )) надо тренироваться))
@Freedom11-725 жыл бұрын
@@REX-7777 в данном видео Леонов - это один из лучших райдеров в России, о каком опыте ты говоришь? Речь не об опыте езды, а вопрос об сравнении двух японских лидеров, которые хотят выйти на рынок хард эндуро и завоевать клиентов, отбив их у КТМ и Хускварны. Кто тебе дал право называть людей нищебродами?! Это прямое оскорбление, не все имеют возможность покупать дорогие и новые мотики. Я лично уважаю людей за их внутренние качества, а не за их финансовый достаток! В трудных условиях, как правило эти люди всегда окажут поддержку и помощь!
@АлександрИванов-ь2и6н5 жыл бұрын
@@Freedom11-72 четко написал дружище!!! Не важно кто и на чем гоняет главное что он из себя представляет....
@solonovichy5 жыл бұрын
Обязательно попробуем, если найдем 🏍️
@АнтонЛипилин-э8о5 жыл бұрын
@@REX-7777 Нищеброд. О как сказал...👎🏻
@Mihail_Korovkin3 жыл бұрын
Как монтажеры задолбали вставлять музыку. Лучше бы закадровую озвучку от том что гонщик делает, что хочет сделать и что получается. Перестановки на склоне не показали. Мот не тяжёлый, должно получаться, но всё же..
@hsshpilly58925 жыл бұрын
Интересно вам платят, за это? По факту 20 модельный год, сцепа на тросе, труба вокруг цилиндра, это не отличие, это тупость, которая дополнительно греет мотор, ну и 8 лишних килограммов, это даже близко не похоже на убийцу ктм. 650 тыщ стоит шерко, на голову выше этого морально устаревшего "эндуро" мотоцикла с мотором от кросса. Вообщем японцы давно уже не конкурент и любая мировая гонка этому подтверждение.
@Andrew-ch4ty5 жыл бұрын
японцы просрали эндуро
@solonovichy5 жыл бұрын
Во многом согласен, но с тем же шерко есть миллион вопросов...я ездил на нем много и был на заводе...вес(во всяком случае парк лет назад) мотоциклов был ого-го, а по надежности можно у Митяя Паршина спросить))))))))
@ЖеняОкт5 жыл бұрын
Чё то я не помню что б у нас кто то ямаху перегрел, инженерами до вас уже давно все просчитано, сравните тогда расположения выхлопа у юз450ф от 10г и от 14. На счёт тросика да, вызывает вопросы... Но пальцы не отваливаются при исправной сцепе ;) а на счёт весы вы сравниваете 4т и 2т? Или... :) Это хорошая техника, просто каждому свое.
@yamahaalex38125 жыл бұрын
Yamaha Forever!!!!🤘🏻
@capitan1504655 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании. Молодцы!
@АлексейТян-ч1р3 жыл бұрын
Ямаха- купил и наслаждайся едой! КТМ - купил и без выходно- вынужденно записался в клуб механиков.
@BORZ-q1u2 жыл бұрын
Купил проверим так ли это.
@DD-xc9wv Жыл бұрын
@@BORZ-q1u ну что там, в клуб записался?
@АндрейРусов-г8к Жыл бұрын
@@BORZ-q1u ну и?? Какой результат?
@BORZ-q1u Жыл бұрын
@@АндрейРусов-г8кнаездил 50м.ч. только масло фильтра. Мот огонь 🔥. Но для хард эндуро он не катит от слова совсем. Вес 115 кг. Для 250ки это тяжило. Да он управляется отлично. Я доволен. Если есть вопросы спрашивай.
@KruppMax2 ай бұрын
@@BORZ-q1uкак опыт эксплуатации? Какой пробег? И какая вообще модель?)
@Димон-ь8п3 жыл бұрын
Хороший мотоцикл для кросс-кантри. Для эндуро любительского хорош, для ХАРДА тяжеловат.
@gubinyaroslav5 жыл бұрын
Раз уж Мишаня в обойме, может его оператора подтяните? Хотя бы для обмена премудростями. А вообще - спасибо за ролик! Ставлю лайк, подписался)
@solonovichy5 жыл бұрын
работаем над качеством видосов...Спасибо!
@oliamuromec14295 жыл бұрын
Шикарный обзор! Так держать мужики! Слон красавчик!
@solonovichy5 жыл бұрын
Спасибо)))
@КвадратныйШар-й6з5 жыл бұрын
Ценник на имаху конь... Кика нету... Вес песец... Тросик на сцеплении... Прогрессия... Для видео Давид Леонов и на Урале катанул бы ненамного хуже))) Если по серьезному четта мне показалось, что тяжеловато Леонову после хаски на этой пианине))) Как по мне так цена самый главный критерий. КТМ пижжжжееее
@АлексейТян-ч1р3 жыл бұрын
КТМ никогла не были соперниками Ямаха и никогда не будут! Нельзя сравнивать мужчину в данном случае ( ямаха) с мальчиком ( ктм).
@peterispetersons72345 жыл бұрын
Не зашел дизайн фары пришельцев , а так нормас , и вот вопрос к вам , а в чем минус стальной хром -молибденовой рамы ? По весу то она не тяжелее?
@HardEnduroSamara5 жыл бұрын
ямаха, моя любовь!!!)) когда нибудь мы снова будем вместе)
@diskovery-sk8ds2 жыл бұрын
Хонда crf250 l или м обзор запели или сравните c wr250
@borisgoooglification3 жыл бұрын
Всем привет! Honda CRF300 для старта подойдет ?
@ЭндуроХоббиСТКТРЕК5 жыл бұрын
Вот не понимаю, зачем подобные обзоры в России делать, у нас прям все в очередях стоят у официалов и мучаются выбором ЯМАХУ взять или КТМ. Люди которые разбираются и умеют, навряд ли будут смотреть такие ролики, в европе полно обзоров от профессиональных райдеров. В основном люди заходят из любопытства и слюни попускать, а интересуется мотоциклами в бюджете 200-300 т.р., а то и того меньше.
@solonovichy5 жыл бұрын
Ну я так понимаю Леонов для вас недостаточно профессионален))) ролик в том числе записан, для того что бы люди шоры сняли и поняли, что не обязательно быть настолько брендозависимыми...именно мое, может и субъективное мнение любителя(не чайлона позвольте заметить, пусть и в прошлом) и одного из самых наших титулованных спортсменов...ситуация с ктм, напоминает такую же ситуацию с айфоном....дорого, круто, но можно прекрасно обходится и без него
@solonovichy5 жыл бұрын
Дойдут руки и до 300 тысячного сегмента...и тут, по надежности японцы перплюнут любого европейца...а вопрос веса и количества тактов очень относителен...скилл и тренировки решают гораздо больше
@ЭндуроХоббиСТКТРЕК5 жыл бұрын
@@solonovichy Ну и зачем вы мне сразу про Леонова и профессиональность? Я совсем про другое писал. Про то, что профессионалы в теме и пересматривают кучу обзоров после выхода модели еще до выхода ваших роликов, да и покупают технику иными способами. Еще есть процент покупателей, которые просто покупают технику потому что могут себе это позволить, но общая тенденция показывает, что в основном, покупатели находятся совершенно в другом сегменте. И дело, возможно, совсем не в зошоренности)) Ну и, надеюсь, Давид Леонов, после съемок прикупил себе мотик после личного опробования ;-)
@ЭндуроХоббиСТКТРЕК5 жыл бұрын
@@solonovichy А что за сегмент японцев в 300 тысяч рублей, простите? Лучше снимите ролик про то, что потребуется человеку для того, чтобы начать (количество денег, времени, сил). Про такты и вес, скилл и тренировки разговоры не утихнут никогда, да и взаимный обмер писюнов в виде кто там чаевоз, кто любитель, кто профи, а вот популяризировать, красиво преподнести, показать, было бы круто, тем более, контент вы создаете хороший.
@solonovichy5 жыл бұрын
@@ЭндуроХоббиСТКТРЕК Давид Леонов мотики как правило не покупает)) а гоняет на чем дадут...и насколько я знаю российскую про тусовку(кросс) выбор идёт не от бренда, а скорее от состояния и цены мотоцкла...понятно что по некоторым позициям(дети например) вариантов нет ...но все же брендозависимость-это не очень правильно
@user-pr8vw8nl8i5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, wr450f пригоден для дальних поездок? Я понимаю что конфигурация мота не направлена на туризм но вот именно мотор, способен ли он выдерживать большие пробеги на скорости 100 - 110 по трассе?
@solonovichy5 жыл бұрын
на сколько большие? тут как и кв любой спортивной технике обслуживание по моточасам)) пол дня едешь и меняешь масло)))
@user-pr8vw8nl8i5 жыл бұрын
Большие... Ну тысяч 10... Замена масла в пути это не проблема. А вот двиг перетряхивать в поле не очень хотелось бы... 😬
@user-pr8vw8nl8i5 жыл бұрын
Может быть в режиме супер-лайт эндуро - и прямые трассовые прогоны для этого мотора не напряг? И он способен превратиться в туриста?
@solonovichy5 жыл бұрын
Думаю это мотоцикл не для этого)))
@user-pr8vw8nl8i5 жыл бұрын
Спасибо за мнение!
@вгостяхуСашкивсемдоброгодня5 жыл бұрын
Можно сравнить работу мотора на низах с xr250?
@ВячеславГригоренко-ю9ь2 жыл бұрын
Очень нравится WR,а что скажете о сравнении с Honda CRF RX которые пошли с 2017года немогу нигде в Ютубе найти их сравнение вр и их,подскажите пожалуйста
@AlekseiKaar23 күн бұрын
RX это гоночная сатана. Очень нервный, дерганый, без низов и есть вопросы к упровляемости по сухому. Так мотик огонь, но на любителя готового страдать и воевать с ним. Чтоб сразу надо докупать это утяжетель маховика и ставить две прокладки под цилиндр тогда можно более менее эндурить. Ну и вентилятр
@FreakxUA5 жыл бұрын
У все WR еще с времен стальной рамы морда мягковатапя и как будто чуть на нее завален (как отзывался спортсмен) Это сделано по-тому что повичкам и средним спортсменам так гораздо удобнее. Если ты профи то уже под себя поднастроить(масло\ пружины с YZF), вывесить с траверс и в бой.
@next2713 Жыл бұрын
Я не узнал из ролика. Когда ты находишься в движение у неё заряжается аккумулятор?
@motoexpertmagazine Жыл бұрын
Да
@АлександрСизов-ц3и5 жыл бұрын
Насколько мне известно, данный мот дешевле ктм, причем не на 3000 рублей. Думаю у многих наших соотечественников это будет решающим фактром при выборе.
@MZeroTolerance5 жыл бұрын
"Многие соотечественники" уже только китайские мотоциклы себе могут позволить 🤣.
@АлександрСизов-ц3и5 жыл бұрын
@@MZeroTolerance к сожалению вы правы на 100%.
@СергейПетров-щ9м5 жыл бұрын
То чувство, когда катаешь на XLR250R 1990г рождения.
@solonovichy5 жыл бұрын
Да ну? Вы пробовали новую ямаху? Солтанович и Леонов в восторге...я их мнению доверяю
@Suleymanov4157 ай бұрын
Эти точно лучше новых китайцев?
@motoexpertmagazine7 ай бұрын
Наверняка
@voldemarvlad92745 жыл бұрын
Тачка однозначно не для харда ! подвеска - КYB работает не хуже WP ! Вообще 4t и 2t сравнивать нельзя , они абсолютно разные !! Если выбирать между ktm 4t и yamaha 4t , я бы взял yamaha
@wadimor47495 жыл бұрын
indonesia love yamaha wr
@вгостяхуСашкивсемдоброгодня5 жыл бұрын
Подскажите, как мотор ведет себя на низах?
@reapton4 жыл бұрын
Люблю этот мот, но почему его так мало на эндуро соревнованиях мирового уровня, чем он хуже 4т конкурентов кроме веса?
@motoexpertmagazine4 жыл бұрын
Видимо, масса ему и мешает.
@ЖеняОкт5 жыл бұрын
Вот что, что а маркетологов ямаховцам надо менять, что снегоходы как упёрлись в эти 4т, люди их ценят за надёжность, но вес не сравним со снежами 2т. Так и в эндуро, Херли не везут нашим любителям, которые насмотрелись на европейских райдеров 2т!? Хотя для Америки они выпускают 2т эндуро... Мотики у них реально хорошие, но, выбор не велик) а в угоду моторесурса предпочтение все же отдал бы 450ке)
@motopartizans59935 жыл бұрын
Юмаха в топе, как всегда!YAMAHA🔥
@АртёмМокшин-ч7ж5 жыл бұрын
Теперь на кроссовые мопеды надо обзор
@pandrdoberman5 жыл бұрын
Где можно купить такую экипировку ,как у Леонова ?
@REX-77775 жыл бұрын
Она тебе не поможет, тренируйся лучше
@kojur635 жыл бұрын
@@REX-7777 Леонов макароны обожает... Может они помогут?? :-D
@ватник-х9ч4 жыл бұрын
в ашане
@АндрейАндреев-о8к5 жыл бұрын
Как сказал один механик, если соревноваться на пенек🏆, и денег вагон-Однозначно кТм! Если гонять для Души, а деньги тратить на другие нужды, то Ямаха, Суза и т.д..
@erixlast60205 жыл бұрын
Skazočnij sovet
@igorbotvina17905 жыл бұрын
Ктм (Кати Толкай Мучайся )у нас так говорят на Донбассе !!Японцы ,это надёжность
@erixlast60205 жыл бұрын
@@igorbotvina1790 nu vam v muhosranske vidnej, v jevrope poh cto ktm cto honda
@igorbotvina17905 жыл бұрын
erix last ты ошибаешься у нас кросс очень развитый !!У нас одни Дюни песочные и возвышенности ,и карьеры ,плюс летом жара ,!!Ктм и хаски 2Т кипят даже ещё не успев завестись !поэтому не говори сидя на диване !!А я мастер спорта по мотокроссу в Украине !Не говори если не знаешь !!!
@erixlast60205 жыл бұрын
@@igorbotvina1790 kipjat esco nezavilis cto to neverju, a na redbull romaniacs v gorah vse lohi znacit edut i pobezdajut na 2t ktm, nu nu
@Денисок-я2ъ5 жыл бұрын
Жду следующих видео. Спасибо!
@beerfabricant5 жыл бұрын
Убийца КТМ 2019 модельного ряда с троссиковой ручкой сцепления и прогрессией... Расходимся, пацаны...
@makmakeev17865 жыл бұрын
прогрессия есть и на хускварне
@vyacheslavmilov43945 жыл бұрын
Не понял прикол на счёт прогрессии. Чем она тебя невтыкает?
@solonovichy5 жыл бұрын
О...эксперты по прогрессиям подтянулись)) и что же в ней плохого?)) И эта...пример не корректный,но в 790 ктм тоже трос))) который гораздо надёжнее кстати))
@beerfabricant5 жыл бұрын
@@solonovichy 790й КТМ тоже неудачный пример, если чо)) разговор за чекушки
@beerfabricant5 жыл бұрын
@@solonovichy , есть прогрессия - ниже клиренс, есть что бить по камням и дополнительно обслуживать.🤷 И это в 2019г ☝️
@euroslavbusuioc35462 жыл бұрын
квадрик Polaris sportsman 850 имел три года , тоже слесарем был и деньги тратил , да мощные, да шустрее ,,потом взял honda rincon trx 680 fa и горе не знаю ,фильтра,масло и бензин
@СибудурЙонсон4 жыл бұрын
Вот посмотрел вас и теперь проблема . Придётся выложить 750 тыр и покупать ямаху 250 🌝
@VO_IMYA_SATANY.3 жыл бұрын
Данный мотоцикл целесообразно брать в пробеге 22000км пробега за 350тыс руб?
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Нужно смотреть на состояние. Но сами по себе они довольно живучие.
@roman_14764 жыл бұрын
На данный момент за те деньги что стоит новая ямаха я ни за что бы ее не купил... ну опять же для чего, для харда 4т не особо.. и за подобную сумму я бы взял ту же бету или гас гас 2т 300сс
@motoexpertmagazine4 жыл бұрын
Не понятно только, где на названные вами марки запчасти искать, это ж страшнее старой Хаскварны!
@Aleks_Nuzhin5 жыл бұрын
Нахрен на нем 6 передач , верните Кик в штате с завода
@solonovichy5 жыл бұрын
А вот здесь согласен...коробка слишком длинная и кика не хвататет
@neogen815 жыл бұрын
@@solonovichy Юра, я не понял как количество передач растягивает их? Наоборот, большое количество передач укорачивает их. Если было бы 3 передачи, то каждая из них была бы очень длинная и бестолковая. А так передачи короткие, а за счет их количества достигнут огромный скоростной диапазон, на перовой можно медленно ездить вокруг деревьев, а на шестой мчаться по грунтовке на огромной скорости! Ничего здесь удивительного нет, именно широким скоростным диапазоном и отличаются эндурные коробки от кроссовых. А так посмотрел внимательно видео, 2 раза, спасибо :-)
@solonovichy5 жыл бұрын
@@neogen81 да Ген, выразился некорректно...но ряд первой и пожалуй второй передачи на мой вкус слишком растянут
@grom-XR650R5 жыл бұрын
То что вкатиться можно в любой мот с этим согласен.
@vyacheslavmilov43945 жыл бұрын
На счёт коробки весьма странное суждение...у вас ваащпе есть мотоцикл???
@sid87085 жыл бұрын
А версия R будет? Чтобы шмурдяк загрузить и поехать далеко. Вообще сейчас есть современные мотоциклы похожие по мощности и функциональности на Джебель, Баху, Ттр и тд!?
@Morketsvind5 жыл бұрын
Всмысле, будет? Версия R есть).
@sid87085 жыл бұрын
@@Morketsvind ну это же хорошо. А почему обзора на нее нет? Это же совершенно свежая модель.
@Morketsvind5 жыл бұрын
@@sid8708 р-ка модель 8 года. Я на такую но в мотард версии обзор делал даже небольшой. Wr250x обзор мотарда, поиском посмотри, например. Р- ка модель идущая без изменений, но вполне технологичная и актуальная до сих пор.
@sid87085 жыл бұрын
@@Morketsvind да в том то и дело, что когда я выбирал мотоцикл я на R версию как раз очень даже засматривался. Но все предложенные варианты были 2008 - 10 года максимум. В итоге мне повезло и я взял по хорошей цене KTM 690 Enduro R 2013 года.
@Morketsvind5 жыл бұрын
@@sid8708 и чего? ) У меня 2 8 года было, состояние новых, пробег мизерный. А вот 690 8 года это да, покупка рисковая.
@madu29815 жыл бұрын
что дает этот наклон цилиндра?
@antonsurronsurmoskova3095 жыл бұрын
Вес смещается ближе к подножкам, легче управляется в полете.
@здравомыслящий-г2г5 жыл бұрын
Насколько разница по двигателю в резвости,между этой wrкой и кроссовым yz???
@solonovichy5 жыл бұрын
На пике очень похожи
@здравомыслящий-г2г5 жыл бұрын
@@solonovichy интересует отзыв на ручку газа?
@solonovichy5 жыл бұрын
@@здравомыслящий-г2г дыык все субъективно же...к тому же она задушена штатно...поменять прошивку и трубу будет как на кроссе(звёзды ага) а 250 и 450 нового образца весьма резкие
@СигизмундСправедливый3 жыл бұрын
Все конечно прекрасно, но стоит это чудо от 820 т.р. Хотя по до-Крымскому курсу это было бы 400 т.р... Вот за эти деньги - цены бы ему не было!
@Vortplay5 жыл бұрын
Это мотик для кросскантри, в штатах хард эндуро не популярен, там кросскантри и мотокросс топ, его конкурент это KTM 250XC-F, Honda CRF250RX по сути они не сильно от кроссачей отличаются
@solonovichy5 жыл бұрын
Я так и сказал)))
@alexander122ful5 жыл бұрын
Сильно отличаются.
@АлександрПоплавский-л9с5 жыл бұрын
В руках Леонова этот снаряд смотрелся как кирпич брошенный в кучу песка, а на хаске он реально порхает как калибри.
@solonovichy5 жыл бұрын
Ой ну да...вам виднее...я правда рядом стоял и видел как он от удовольствия улыбался...а через неделю на хаске ехал +- так же)))
@ibra40735 жыл бұрын
Сколько рубликов он стоит??
@LikeAPetrol5 жыл бұрын
Перезагрузка канала удалась. Мне не хватило сравнений. Например, ведущий говорит, что WR250F недооценен в России, и не поясняет, почему. Иди про подвеску - чем же она такая замечательная, кроме того, что классическая. Также у Давида, наверное, имело бы смысл спросить, что бы он в мотоцикле поменял.
@solonovichy5 жыл бұрын
Спасибо за коммент)) недооценен, потому что это надежная Yamaha, с отличной подвеской "из коробки"...а Давид, как и Саша Солтанович сказали что достаточно поменять трубу и может прошить и все)) Жаль это не вошло в видео...учтем))
@ЮлияЕрмоленко-в5м5 жыл бұрын
Супер спасибо,а сколько стоит мотик?
@phonev13505 жыл бұрын
600+ но хер найдёшь)))
@makmakeev17865 жыл бұрын
не убийца ктм конечно но достойный соперник
@SergeyBaybr5 жыл бұрын
Просто ранил .
@ИванИзъедугин4 жыл бұрын
@@SergeyBaybr 🤣👍👍
@ОлегДовгошей4 жыл бұрын
ранил, но не убил
@БабаЯга-о7щ4 жыл бұрын
А какую ямаху посоветуете для лайта?) ну и не много похулиганить!)
@motoexpertmagazine4 жыл бұрын
Новую? Или вторичный рынок тоже рассматриваете?
@БабаЯга-о7щ4 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine новую конечно!)
@motoexpertmagazine4 жыл бұрын
@@БабаЯга-о7щ Тогда WR250!
@user-cord_cord Жыл бұрын
@@motoexpertmagazineа вторичный рынок ?
@Andre2255225 жыл бұрын
Вес у него какой в итоге.
@castisomniacasta24795 жыл бұрын
Я так и не услышал то что рассчитывал услышать. Помимо цены зачем нужен 250 кубовый мотоцикл если есть 450 кубовый который тяжелее аж на целый килограмм?
@Freedom11-725 жыл бұрын
Не знаю, как у Ямах, не сравнивал, но у хонд различие в весе между 250 и 450 состовляет почти 10 кг., соответсвенно мощность, тяга. Не все могут сразу ехать на 450, для этой мощи надо вырасти. Думаю у ямах также.
@МихаилК-з2ж5 жыл бұрын
250 кубовый нужен для юниоров, которые гоняют в европейском классическом эндуро...это все равно что спрашивать зачем нужны 50 65 85 125 и тд в кроссе
@korearoughterrainchannel41045 жыл бұрын
К ктм поближе yz250fx а wr ка для лёгкого эндурокросса начинающим.
@ЖанелБагытжан4 жыл бұрын
Добрый день.на дальняки можно.ресурс как
@Muerte_S3 жыл бұрын
Да ты мазохист )))
@ЖанелБагытжан3 жыл бұрын
@@Muerte_S пошел вон
@valdemarbranco5445 Жыл бұрын
ух какой смелый парень !
@МаксимХронов-ь2з5 жыл бұрын
Огонь!
@ВикторЯн-ю9ч5 жыл бұрын
Где такая трасса?
@solonovichy5 жыл бұрын
Вельяминово, МО
@ВиталийГасанов-ы4р5 жыл бұрын
Опять же,из недостатка,цена))
@solonovichy5 жыл бұрын
100% когда то кроссовый ямахаи были самыми недорогими и надёжными....сейчас ценник бодрящий
@ВиталийГасанов-ы4р5 жыл бұрын
@@solonovichy наверно и сейчас, самые надёжные
@solonovichy5 жыл бұрын
Я думаю да...возможно молодежь не в курсе, но я помню времена, когда на тренировках ктм-ы заводили по нескольку часов))) а мы на ямахах активно тренили)))
@solonovichy5 жыл бұрын
Я и сейчас подумываю взять 250 года так 12)) настроить и ездить в удовольствие))) в гонки я вряд ли поеду, старые травмы задолбали...а вот потрещать потихоньку)) и кросс и кантри
@ВиталийГасанов-ы4р5 жыл бұрын
@@solonovichy наверно это лучший вариант))
@hardenduro68395 жыл бұрын
Зацепила меня...
@Tiranbatyr5 жыл бұрын
убийца KTM ааазазазаза... Гонки хард эндуро - нет не смотрел.
@JerusalemPunk5 жыл бұрын
100% дешёвая хуета рядом с КТМ!
@jangafet48964 жыл бұрын
Ептишь, на романьяке ямаха выступает одна из 500ктм 8место в голде. Нет не слышал??
@vitaliibucovina61275 жыл бұрын
гидравлическое сцепление первый косяк второй косяк прогрессия до ктм далеко
@solonovichy5 жыл бұрын
Устал писать уже...на хасках есть прогрессия и проблем нет...нормально отрегулированный трос, тоже не проблема
@mikhail_______83295 жыл бұрын
Опытный райдер и без гидравлики в баланс вилли встал. А прогрессия тоже отлично работает. Для кого не хватает каябы есть ригер, ёлинс, вп. Но каябы для хард-эндуро с головой хватит.
@vitaliibucovina61275 жыл бұрын
@@solonovichy японцы утратили давно рынок мотоциклетный
@vitaliibucovina61275 жыл бұрын
@@solonovichy кто сел на Ктм ,уже не поменяет на что то другое. У меня лично хаска 350 тот же самый ктм.
@solonovichy5 жыл бұрын
@@vitaliibucovina6127 угу...особенно американские продажи и шутауты это подтверждают...чепуха все это...по кроссу у них все более чем в порядке...по кантри тоже...вот с хардом - беда...но думаю им это просто не особо интересно...почитайте, тут из Владика эндуристы писали про надёжность ктм))
@ilyafedotov87845 жыл бұрын
А сколько адекватная цена за такую модель в живом состоянии , но 10 летней давности?
@solonovichy5 жыл бұрын
Не было такой модели 10 лет назад)) была старая архаичная
@i1Batu5 жыл бұрын
Юра, учи русский язык, правильную терминологию и пиши себе тексты заранее. А то уши вянут. Вроде ведь знаешь все прекрасно. Не смог досмотреть до конца. Извини.
@solonovichy5 жыл бұрын
Вань, ну ваши автомобильные видео тоже без слез не посмотришь)) Извини)) А про термины - не согласен...видео для обычных людей, а не механиков и инженеров))) А так да, про Ямаху много знаю))) у меня их было МНОГО)))) Кстати Авсей, Коля Кудрявцев, Миндин похвалили)) Говорят смотрится на одном дыхании)))) Так что сколько людей, столько мнений)))
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
@@solonovichy какие +и - yamaha, по отношению к honda, suzuki, Kawasaki, ktm? С уважением
@solonovichy5 жыл бұрын
@@adolfadolfvich3253 Ну сейчас пожалуй начнется в комментах)) На мой взгляд в копилку Ямахи это надежность и каяба с завода))) Отличная каяба…Те же КТМ для многих начинающих или не очень быстрых на своих ВП могут показаться жестковатыми….Да и у остальных, на мой взгляд эндурики более плющевые что ли…хотя кротовые модели всех четырех производителей весьма гуд…И по мне так новый Вр это кросс-кантри, а не хард эндуро…Погонять короче
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
@@solonovichy благодарю 🙋♂️ 🤝
@oliamuromec14294 жыл бұрын
Слон FM Авсей похвалил?! Видать Луна не в той фазе была)))
@reapton4 жыл бұрын
23 H/м момента. Не маловато ли?
@35funcar4 жыл бұрын
720к это явно не для бомжей типа меня. Мой предел мечтаний китай максимум за 200к
@Смурфик-и7г4 жыл бұрын
Китай за 200к? Да ты мажор
@pierrewoodman16265 жыл бұрын
Если вы читаете все коменты , то ответьте мне какой объем мне взять 250 или 450 YAMAHA ??? Просто для повседневных покатушек
@variator2593 жыл бұрын
Какой у тебя вес и рост ? После 100кг желательно 450ку
@Chranitell5 жыл бұрын
фух, отлегло, думал опять скажут "Ипонское говно, берите КТМ". НУ и да, про 450ку бы. Сильно ли отличаются настройки мотора в сравнение с YZ? На YZ низов вообще нет?
@solonovichy5 жыл бұрын
с чего бы это? тут же все очень относительно...очень многие не медленные парни по первости ох..ли от наклонной ямахи ибо ехала везде и резко как понос))
@pumpsnotdead54683 жыл бұрын
Вставки с проездами мотоцикла очень мешают при просмотре в наушниках, делайте хотя-бы звук мотика потише, а то во время рассказа прислушиваешься и тут на! Тебе в ухо гром двигателя!
@danielcoffe94143 жыл бұрын
Представителю если так на ттр 250......
@blackfieldbishop5 жыл бұрын
уже бы сделали карб спереди
@BacbGUN5 жыл бұрын
Где можно протестировать мот? Для гонщика топовой команды питера Spb enduro.
@neogen815 жыл бұрын
сначала надо с поребрика спрыгнуть и шавермой закусить! :-Р
@BacbGUN5 жыл бұрын
@@neogen81 Геннадий как Ваши дела? В Эстонию не хочешь на кантри кросс? 16 числа
@solonovichy5 жыл бұрын
В представительство обратится Yamaha cis
@neogen815 жыл бұрын
@@BacbGUN здесь группа Кирпичи, а зовут меня Василий. Мастер слова очень сильный! :-) Спасибо, дела хорошо, в Эстонию не смогу.
@BacbGUN5 жыл бұрын
@@neogen81 а на адреналин арену? Приезжай ко мне в гости, вместе на крытую кроссовую трассу сгоняем в Эстонию. Бюджет под ключ с питанием 16к 2 дня.
@Evil_Morty20005 жыл бұрын
с таким пузаком ТОЛьКО 450 !!!250 не утянет
@solonovichy5 жыл бұрын
да ну нах...легко тянет...сейчас давно не тренируюсь, но таким пузаком и 25 метров столы прыгал и в кантри не последний приезжал...так что следи за своим пузом
@Evil_Morty20005 жыл бұрын
Слон FM но байк наверное уходит на полный ребилд часов через 20 😂
@АлексейЕрмолов-х4д5 жыл бұрын
Класс!
@pro.enduro.russia5 жыл бұрын
Цена этой чудо техники известна??
@ЮрийНовиков-ч6л5 жыл бұрын
Вроде 662 000
@ВасилийКост5 жыл бұрын
Цена у этого мотоцикла из прошлого как у ктм 350
@Morketsvind5 жыл бұрын
@@ВасилийКост вообщето из прошлого это ктм ЕХС обычно, на стальной раме, простеньких подвесках против таки технологий алюминевой рамы из 8 видов разного сплава и топовой KAYABA SSS на прогрессии, ну и колеса бренд DID). Ну и цена 350 TPI 889 000. Или речь про бу?
@belokurov53445 жыл бұрын
@@Morketsvind да никто не покупает за 889 тыщ. Все берут без птс за 650 тыщ. Хоть 2т- 300, хоть 4т- 350 . А 2т-150 стоит 500 тыщ, будет по мощности такой же как wr250 , только весом 95кг, как велик рулится.
@Morketsvind5 жыл бұрын
@@belokurov5344 так эти тоже берут по 400. Как велик рулится только питбайк хороший, полноразмерные мотики всеже рулятся как мотоциклы).
@АдамЭдилханов-т3й3 жыл бұрын
Все ждут как врка проявит себя в эндуро именно в эндуро интерес к этому мот ,нах вы снимете его в кросс. Чё мало кросс версий ,тьфу
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
В предпоследнем видео на канале можете найти этот же мотоцикл в качестве эндуро)
@vladivostok20003 жыл бұрын
Yamaha ненадежный и дорогой в обслуживании. Honda the best
@CENTURION-20114 жыл бұрын
Точно убийца - КТМ умрет..от смеха🤣🤣🤣
@МаркГуляницкий5 жыл бұрын
... про тормоза ничего не сказали. Главное в кроссе и эндуро это эффективное торможение "за гранью возможного", ... 0,1 сек "экономии" на каждом вираже складываются в секунды на круге.
@RuCaribou5 жыл бұрын
ты рофлишь?
@ruslankovalov33754 жыл бұрын
Davaite ya vam rasskajy vsem wtob bilo ponyatno dlya enduro net lytwe podgotovlennogo KTM dlya crossa tyt vse ponyatno Japan ,250 CC dlya enduro slabenko i Risk zaporot dvijok Minimum 350cc
@BounceBreath4 жыл бұрын
Саундтрек к видео из серии "мой дедушка еще вам спляшет". Типа мотокросс и рок едины! Улыбнуло
@Андрей-ы9о4з5 жыл бұрын
Wr450f 2019 обзор
@solonovichy5 жыл бұрын
Постараемся
@LastAstrologer5 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! Ну у ямахи этой нет будущего, в нашей стране - так точно. Чтобы на неё стали массово садиться - надо ней ехать и Леонову, и Черняеву, и Маликову. И ехать на тумбу. Может тогда мнение начнет меняться и народ посмотрит. По самому моту удивил невысокий крутящий момент - вроде уже столько лет технологии вперед идут, а момента не больше, чем у некрояпонской троицы))) Ну и верховой мотор - на любителя)
@solonovichy5 жыл бұрын
американские шутауты подтверждают что мотик то весьма достойный...но в нашей стране факт - не особо будет популярна
@МихаилК-з2ж5 жыл бұрын
@@solonovichy не популярна потому что этот мотик сделан для классического эндуро, а у нас правит бал хард эндуро, ну и тот факт что она не дотягивает до современных стандартов по сравнению с конкурентами тоже плюсиков ей не добавляет а, и еще фара уродская, вроде мелочь, но дизайн это крайне важно для продаж
@solonovichy5 жыл бұрын
@@МихаилК-з2ж ну вот не согласен)) да и Давид говорит, что мотик для харда вполне...а по мощности, прошивка и 🎺 решают ...это и Давид сказал и Саша Солтанович
@МихаилК-з2ж5 жыл бұрын
@@solonovichy мощность это же не все что требуется от этих мотиков, фильтр у него как обслуживается?под сидушкой?откручивать ключами надо?это уже большой минус и разница с европейцами, потому на эндуро намочить фильтр очень легко, сцепление опять же тросиковое, тогда как у всех конкурентов гидролиния...ну а то что обжечь ногу можно с двух сторон это тоже как то...так себе)
@АлександрЦепков-в7ц5 жыл бұрын
У ямахи фильтр стоит в передней части мота там где у других заливная горловина бака и это помоему единственный плюс
@ГенаБукин-р6м5 жыл бұрын
Ты как Соловей с канала Россия, навязываешь своё мнение,так знай,"у каждого свое мнение"
@neogen815 жыл бұрын
Не знаю как оставлять комменты к заглавному видео канала, но там был анонсирован WR250R 2019, очень любопытно посмотреть на такой экслюзив! Почему его не показали в видео то в итоге? И еще теперь буду знать, что Юра оказывается создатель сайта Мотогон! Сколько новостей то! :-) Шутка, это добрая ирония, не обращайте внимания.
@solonovichy5 жыл бұрын
Геннадий, я вас очень удивлю, но именно я и Денис создатели сайта Мотогон...форум изначально нет, но в дальнейшем на 300% ...к сожалению твоя ирония не особо добрая на мой взгляд(впрочем как и всегда)))) во всяком случае, доброго слова я за все годы не слышал по моему)) Yamaha 2019 года, что написано в ее документах...увы модельный год не 19 - факт! И не R конечно же)) Очепячтка))
@neogen815 жыл бұрын
@@solonovichy Юра, про новостной портал "Мотогон" и журнал "Мотогон" не спорю, это твое детище. Речь была о сайте, а сайт для меня - это прежде всего форум, где ты открыто признаешь, что создавал не ты. Ну вобщем разобрались. Насчет ямахи я имел ввиду букву R . Насчет иронии, если ирония и не добрая - так это исключительно из-за того, что я воспитан твоим Мотогоном. Насчет благодарности, ну на мой взгляд клянчить ее как то не очень благородно. Но если надо, то мне не жалко, могу тебя поблагодарить за многлетнюю поддержку форума. Спасибо. Если чо так, то я какой-то вклад тоже вносил и до сих пор немного вношу, и вот мне как раз никакой благодарности не нужно, все что я делал и делаю - это исключительно из любви к "искусству".
@solonovichy5 жыл бұрын
@@neogen81 о какой благодарности вы Геннадий говорите?)))) Добрые слова и благодпрности, это далеко не одно и то же))) И да! Вы большой молодец!)))
@neogen815 жыл бұрын
@@solonovichy ну вот мотогон мертв, хотя бы тут пофлудим :-)
@solonovichy5 жыл бұрын
@@neogen81 все форумы превратились в куплю/продажу...увы, примета времени
@alexeybanjamin29335 жыл бұрын
Опять верховые моторы.. Нахера он там нужен! Ладно ещё в хардэндуро..
@mikhail_______83295 жыл бұрын
Это и есть хард эндуро.
@alexeybanjamin29335 жыл бұрын
А я думал всю жизнь что на wrках в хардэндуро соревнованиях не ездят..
@mikhail_______83295 жыл бұрын
@@alexeybanjamin2933 даже тупо нет зеркал/поворотников. А так-то врки - это хард эндуро. А вот wrx это дуал/софт.
@euroslavbusuioc35462 жыл бұрын
КТМ деньги сосать из кармана будет в 10 раз больше чем японец,я уже это все прошёл
@ЛадаНива-ь1е5 жыл бұрын
Ямаха👍👍👍!!!
@micaarzhanykh24305 жыл бұрын
Комментарий от Давида Леонова ни о чем!!! Ничего путного не рассказал, пусть идет свой ред булл рекламирует! Он так же и обзор о мотоцикле SWM делал-тоже хвалил, мот на самом деле за 522 000 рублей совсем не для эндуро... для лесных покатушек максимум. Мотоэксперт-где подробный рассказ-все поверхностно, полный фалафель. На канале стантекс интереснее рассказ чем ваш. Посмотрите убедитесь "WR250F 2019 Валит или Нет?"
@6ep7655 жыл бұрын
Мой питбайк тоже убийца ктм, по мнению мотохайпож.. Мото Эксперта!
@solonovichy5 жыл бұрын
Это вряд ли)) но новая Ямаха и вправду очень достойный мотоцикл
@6ep7655 жыл бұрын
@@solonovichy Ямаха всегда была достойной, никто не спорит. Но пока еще все никак не "убийца"
@Антон-и1э3щ2 жыл бұрын
с коробки у него каяба едет лучшая вилка, на нормальных мотоциклах прокатись дурачок
@its..purple94045 жыл бұрын
Ну ты и тему назвал..... осталось этим дровам кило этак 10 скинуть для начала и подвески воткнуть нормальные....
@solonovichy5 жыл бұрын
там имеено нормальные подвески...а не дровоподобные wp