*Заходите на канал Лёхи Шума, у него там очень интересные видео с мега-захватывающим сюжетом: **kzbin.info/door/vAS6AnqEnTUF7hh_Z6VTsQ*
@МаксВоовлв6 жыл бұрын
Андрэ ты класный
@МаринаТоропова-е5к6 жыл бұрын
да ты клас
@МаринаТоропова-е5к6 жыл бұрын
лайк
@НикитаКозинский-д1я6 жыл бұрын
Неты а они
@МаксВоовлв6 жыл бұрын
Я незнаю куда идти а ты кажись знаешь
@bolwoi836 жыл бұрын
Чет в последних видосах стали квадратики сыпать периодически. Камеру сменил или рендеришь не в том формате? Разберись АндрЭ!))
@bod_laim9326 жыл бұрын
+
@АлександрМаксимов-м5ч6 жыл бұрын
Я думал у меня одного такая херня
@JimGorins6 жыл бұрын
Это скорее всего камера не справляется со стабилизацией сильно скачущей картинки. Чтобы качество не падало нужно убирать стабилизацию
@АЛЕКСЕЙАЛЕКСЕЕВ-щ1э9я3 жыл бұрын
+++
@ДмитрийМирошниченко-б9й Жыл бұрын
Даже немного не приятно,я с 16 до 25 лет отъезд на зиду,даже цветом таким же,заводился без под сосов всегда с пол тыка,тачка классная и прёт великолепно
@КанаевЕгор6 жыл бұрын
По поводу стука, скорее всего это подшипник в верхней шейки шатуна. Го в топ что-бы Андрей увидел!
@ThePopaduka6 жыл бұрын
простой человек такая хуйня на иже, когда медную втулку на пальце разбивает. На Минске скорей всего такая же втулка.
@NoName-wk9ur6 жыл бұрын
Или коленвалу пи*да, у меня такое было
@artypohuy87826 жыл бұрын
Либо колечко лопнуло,либо коренные подшипники,сеператор вгш
@МихайлоЯковлев-р5ч6 жыл бұрын
Arty Pohuy а скорей всего детонирует невоспламененное вовремя топливо и он подгазовьівает типа дизель за счет сжатия а катушка зажигания курит в сторонке
@бгдибгда6 жыл бұрын
@@ThePopaduka там латунь!!!
@MOHCTPOXOD6 жыл бұрын
Оказывается, "Крымское" бывает не только вино, но и масло! 😂
@ghettotawer22856 жыл бұрын
и мост еще
@MOHCTPOXOD6 жыл бұрын
@@ghettotawer2285 мостов два, но мост мужского рода. Нужны Крымские слова среднего рода 😉
@CladSeTM6 жыл бұрын
Пиво бывает Крымским
@alexeustace456 жыл бұрын
У меня на Аве мороженка крымская)
@Badabum666666 жыл бұрын
Не заморачиваются! Конфеты молоко и много ещё чего Крымское!
@Ковер-п3д4 жыл бұрын
Карб надо настроить, свечу поменять и если заводить с толкача, то вторую скорость втыкай, а так сова ахуенная техника если руки из правильного места растут
@Михась-т9д6 жыл бұрын
Я ж тебе писал уже, пропили паз болгаркой подальше, просверли и вкрути второй болт сверху вала ! Я на таком до сих пор езжу, все отлично. ))) На доело только масло бодяжить, хочу 4т. А почему заводяга к валу не подходит, купил от минска что ли какого нибудь ? Я такие движки перебирал за ночь, когда мне 12 лет было и с утра на мотогонки. )) Что то доверие к вашему мотосервису падает катастрофически. )))))))))))
@ДаниилПостолатий6 жыл бұрын
Со второй легче заводить, если с толкача
@oppozit_386 жыл бұрын
А он с какой запускает? Смотри лучше епт
@teplovnikolai69636 жыл бұрын
Сова с иковским карбом, с нуля куплена, катала ваще норм, заводилась с трёх зубцов. Шёл 97 год.
@AT-lo7ki6 жыл бұрын
карб с утопителем поплавка,или обогатителем смеси был?
@Акамулятор5 жыл бұрын
@@AT-lo7ki Это Йиков с обогатителем был. У еня такой курьер в 2000 году был, ебашил нормально, если раскрутить. Да и низа были вообщем то.
@5a_ni_4_ka6 жыл бұрын
когда с толкача заводиш с начало включай передачу выжымаеш сцепление разгоняеш и пускаеш сцепление
@MOHCTPOXOD6 жыл бұрын
Утопитель только для холодного пуска. Восход или Сова - это дорожные мотоциклы. Подвеска совершенно не годится для леса. Хотя мы с дядей лысым ухитрялись ездить по лесу на Восходе и Минске. Единственный способ - вставать на подножки и балансировать ногами. Моторы, кстати, выдерживали неплохо. Усосать мотор моего Восхода удалось только Серёге Горбачеву, когда он разосрал его на 2-ой передаче до 100, заклинило подшипник нижней головки шатуна. Единственное что можно в наше время взять от Совы - это элемены, определяющие её внешний облик. Вот с дизайном у Ковровцев всё в порядке так как это не зависит от денежных заморочек. Позже с двумя из ЗиДовских инженеров я работал вместе в НАМИ. Очень толковые мужики, хорошо понимают все недостатки своих мотоциклов, сами отпетые мотоциклисты, правда ездили уже на иностранной технике.
@fedorovsnatlij6 жыл бұрын
Кавровец это заебатый мотоцикл я то знаю, проверил на себе, был у меня 1968 года, мусора забрали год назад.
@MOHCTPOXOD6 жыл бұрын
@@fedorovsnatlij , хороший мотоцикл, но он во-первых дорожный, во-вторых по мощности и другим параметрам ограничен согласно тому времени, когда производился. Если взять от него раму и весь декор, плюс современную 4т начинку, получится хороший мот.
@NoName-wk9ur6 жыл бұрын
А зачем на второй сотку разогнал?))) движок наверное орал бешено
@MOHCTPOXOD6 жыл бұрын
@@NoName-wk9ur с его слов и слов пассажира, удирали от ментов. Также со слов пассажира, орал мотор действительно истошно. Я потом тоже орал бешено и матом, когда колено менял.
@Nowarrantty6 жыл бұрын
Вид у этой штуки действительно крутой. Жаль качество не оч.
@NoName-wk9ur6 жыл бұрын
Меняй валл, кикстартер, поршневую расточи или новую купи, поставь карбюратор pz 30 с ускорительным насосом, вилку туда от питбайка и переделать задний маятник под амортизатор от питбайка
@НазарийВалько6 жыл бұрын
Нахрена на 2-т ускорительный насос?
@NoName-wk9ur6 жыл бұрын
@@НазарийВалько а нахрена он на 4т? Зачем ты задал этот вопрос
@WHITEHUSTLER6 жыл бұрын
Супротек Андрей ты что забыл? Супротек надо выпить и Бабина выздоровеет
@6th_door6 жыл бұрын
было это в лохматом году, тогда у нас в деревне у парня одного появилась Сова. По тем временам это было супер спортивный кроссач :D
@Далдалулетел6 жыл бұрын
Говорила мама бири Минск праблем не будет не паслушал Андрей
@РоманЕгоров-о6щ6 жыл бұрын
Если только M1NSK D4,но не как не совок
@Далдалулетел6 жыл бұрын
@@РоманЕгоров-о6щ да не саветский Минск
@StepuninDeeMotoVideo6 жыл бұрын
Макар рулит хоть и не валит :D
@driftanut14236 жыл бұрын
Особенно, где с поля на дорогу пытался заехать, эхх я бы там на своем минске на изи заехал. Хотя, если по правде, китайские питы и кросачи куда лучше, в плане валева и доступности запчастей, и куда надежнее совков. Как ни крути, совки, еще при самом совке, были морально устаревшими. Как владелец минска 85 года в норм состоянии говорю это и не защищаю их. Но какое ощущение гнать по полю на этой адской дымящей колеснице 60 км/ч и ощущать эту скорость, как никогда не ощущаешь на машине 100 - 120 км/ч при ежедневных поездках.
@Ren_12336 жыл бұрын
Дмитрий Хомутов ну не знаю, у самого минск. В хорошем состоянии 96 года едет классно. На счет запчастей соглашусь найти их не так уж и просто, но и мот практически не ломается, за 2 года владения мотоцикла сломался пару раз и то по мелочи
@hackergame49416 жыл бұрын
Лучший!!!Всегда смотрю твои видео с удовольствие,позитивно,Лайк пожалуйста!!!
@ЕгорАстахов-г4т6 жыл бұрын
Андрюха, совет тебе как протюнить сову-бобину, это лепестковый клапан, дополнительные перепускные клапана, к клапану поршень с отверстиями, радушить его глушителем сыграть, карбер, ласточкин хвост на всех шестернях передач,шатун можно импортный вместе с подшипниками. больше идей нету удачи тебе!!! Если будут вопросы пиши в вк Егор Астахов Ликино-дулево.
@Jdm_496 жыл бұрын
Первый раз вижу что у Андрея сломался движок
@ДанилМаслаков-п6э6 жыл бұрын
2х тактные совки с толкача заводить лучше со второй передачи, Андрюха попробуй сразу заводиться, либо со второй на первую скидываешь и все!😄
@shtriban2286 жыл бұрын
Занимайся Гирями Андрюха, сможешь толкать до Крыма)
@sheyshoot76376 жыл бұрын
Вадим Тарасов а он чем занимается? Или ты в инсте не подписан на него?
@motorsport3974 жыл бұрын
Андрей ,не правильно заводишь с толкача , надо включать 2или3 передачу и держать сцепу, потом разбежаться прыгнуть на седло и в этот момент отпустить сцепу
@uletayunamars35946 жыл бұрын
Андрей я тебя люблю!По бабине могу сказать что звенеть может из за раннего зажигания или из за того что поршень достает до головы ну или большой износ поршневой(Яйцо в цилиндре -по народному в районе выхлопных окон дикий износ,кольца цепляют за окна вот такие звуки и слышно.Так же Бабина плохо заводится из за нескольких причин.Сальники коленвала плохие,нижняя компрессия поршня плохая(юбка поршня должна плотно прилегать к цилиндру с минимальным тепловым зазором)Верхняя компрессия(кольца).Бабина так же если 20-40летняя пенсионерка) то обороты может плохо набирать из за забитого глушака,и так же не должен сифонить стык цилиндр-выхлопное колено.По альфе с 140двиглом могу сказать из за чего его беднит,даже если подымаешь иглу.1)Причина в самом карбюраторе вернее этот карбюратор не для этой кубатуры мотора,но это не помеха его снимать или выбрасывать,нужно просто поменять жиклеры подходящие думаю нужен главный 95-110.2)Подбираем главный жиклер,потом настраиваем иглу.Все) Удачного и веселого ремонта)
@ВладимирМайоров-ш7и6 жыл бұрын
Первый летит сепаратор на шатуне потом поршень следом клапан лепестковый и зажигание камутатор, на таких мотах вырос и на неделю по три раза переберали и до коробки дело доходило, и сцепуха короче одна большая болячка там летит постоянно все начиная от переднего колеса через двигатель заканчивая задним колесом, в течении месяца переберал мот полностью, а кататься хотелось!
@ВладимирАфонасьев-ъ5ч Жыл бұрын
Ребята вы kraźi в хорошем в смысле слова!
@motorider21506 жыл бұрын
Решил сходить в гараж поковырять что-нибудь, но что-то не слишком хотелось, думаю посмотрю видос с покатушками какой-нибудь для мотивации, а тут оба у Эндрю видос вышел. Кароче я в гараж
@МиколаПолтихин6 жыл бұрын
Бабина рулит! Техника детства. Два дня чинишь 1,5 часа катаешься))
@mcbandit82466 жыл бұрын
стук мошет быть либо из за подшибника в коленволу либо втулка которая стоит в шатуне между пальцем и шатуном она латунная и ее от сильных нагрузок сильно разбивает. у меня на иже была проблема из за втулки. но и не мешалобы проверить подшибник в каленволу. и еще но наврятли может стучать цепь грм связывающая звезду каленвала и барабан сцепления ее то же от нагрузок растягивает и может калашматить на ходу по крышки картера.
@ValeryFamilia6 жыл бұрын
Я закрепил заводную лапку так. Пропилил в ней болгаркой паз глубже, просверлил, нарезал резьбу(необязательно) и зажал лапку двумя болтами с двух сторон от вала. Работает.
@byelie3226 жыл бұрын
Уведомление не пришло, а я так ждал
@kiryahype6 жыл бұрын
Как всегда топ! 36 минут годнотулечки❤️❤️❤️
@dimax77446 жыл бұрын
Андрэ сделай клип альфа валит альфа прёт. та тип драгрейсинк и альфа всех обганяет.
@fgmndghfg43706 жыл бұрын
Вот это контент пошёл . респект шумаю
@kir4cal00l86 жыл бұрын
Для сведения могу сказать, что вот эти "советские" карбы можно менять на новые от других кроссочей, главное чтоб диаметр подходил! Зато можно будет заводить без подсоса, а возможно и лучше работать!
@solar150kg6 жыл бұрын
Курьер походу звенит весь по звуку.хорошо хоть на второй заводишь.
@АлександрМир-б3ю6 жыл бұрын
Ребята, спасибо за видео! И привет из Белгорода!
@PIZZA_776 жыл бұрын
Ох и намучаешься ты ещё с бабиной!
@Евгений-й6ф6и6 жыл бұрын
У нас на пилоте был похожий звук. Оказалось скололся поршень, и пока осколок не вылетел в глушак он так звенел. Но был еще тяжелый запуск и упадок мощности.
@mrbron94196 жыл бұрын
Спасибо Андрей за видос
@ГаражИльича-э9м6 жыл бұрын
Надо заводить со 2-ой её,легче будет,а на щёт обаротов выкрути болт немного,лучше будет
@КонстантинРогозин-л6х6 жыл бұрын
Когра пришёл проржатся с видео скутерца
@CYL-886 жыл бұрын
Альфа четко смотрится))))
@fedorovsnatlij6 жыл бұрын
Арматезаторы жосткие надо помягче, у меня был восход 1, 1968 года, мусора забрали вот зверь был.
@mr.proper52376 жыл бұрын
Давно таких видос не было мы этого ждали а не эти сраные скутеры говно на колесах вот покатухи само то
@PogilayaBarja6 жыл бұрын
На эту раму отлично встаёт 125 сс от пита. Так что Андрюха выкидывай двигло
@МаксимГлушков-д6ъ6 жыл бұрын
Ахх, а я говорил бери планку, движок бы не полетел, наверное...)
@ВикторВеников-к1м6 жыл бұрын
Прихвати сваркой кик стартер, это единственный способ чтобы ножка кика не болталась
@СабриэльШульман6 жыл бұрын
УРААА !!!! Дождался !!!
@_--_39636 жыл бұрын
Ура новый выдосик
@СерыйВолк-й6и5 жыл бұрын
Привыкли теребить))) нужно нажать и держать))).
@____62326 жыл бұрын
поставь на бобину явские колесе и заднюю звезду на четвертой скорости на козла вставать будет только цепь как расходник будит . инфа 100% у меня такая была
@ДинарЗагриев-р6е6 жыл бұрын
Чисто мой восход также не работал пока карб не настроил, а кик там постоянно откручивается
@andrewborunov37566 жыл бұрын
Китайский новодел значит кикстартер. У самого такая хня была, пока на авито оригинальный не купил откручивалась
@uletayunamars35946 жыл бұрын
Еще решил добавить.Если беднит даже когда иглу подымаешь, значит 100% главный жиклер маленький,подбирайте главный жиклер.Теперь все)
@БурийВиталий6 жыл бұрын
Весело тебе, интересно смотреть😄
@Atlasman6 жыл бұрын
Когда тюнинг Вино? Ты же постил в инсте что возобновляешь проект
@МарияКушнир-ш4ж6 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Не подскажите, что известно про тюнинг 139qmb. Что можно выжать из этого двигателя?
@ilyailarionov47046 жыл бұрын
чёт андрюха ты какой то в этом видосе спокойный - но видос зашебись, за бабину луйс
@servlobnya17716 жыл бұрын
Ты мне тут мой ЛИФАН напомнил, как мы его толкали)))
@servlobnya17716 жыл бұрын
на выезде с Луговой в тот вечер на лежачем у меня срезало сосок на переднем колесе и я его толкал до гаража, ужасный вечер!!!!)
@Тихан-б3п6 жыл бұрын
У меня друг на альфе с такой же затянутой вилкой ездил и в один прекрасны момент руль просто вылетел и ехал он без рук почти въехал в машину но не растерялся и положил её на бок)
@anndroon6 жыл бұрын
Андрон,не теребить! Теребят пипетку! А там мелкий дриблинг!
@vladislavn85206 жыл бұрын
На второй толкай ядрен батон, ничего проще в ремонте и обслуживании, чем совки нет. Стук из за зажигания скорее всего, индикатор ич в помощь и настройка жиги по мануалу.
@ванилиня2 жыл бұрын
Зиде у меня был небольшой бардачек всегда с собой возил изоленту разводной ключ и отвертку и проблем особых не ощущал
@anndroon6 жыл бұрын
О что-то интересное появилось про совки.Дал бы тебе свой на обзор,да жаль далеко слишком.
@SportForever6 жыл бұрын
Мотор надо перебирать ПОЛНОСТЬЮ!!!
@-DrBrain-6 жыл бұрын
что и требовалось доказать, Альфа валит, даже если она уже не альфа
@ИльяКарлинский-ъ8ю6 жыл бұрын
О дааа , новый видос !!
@женякукольщиков-ы3ы6 жыл бұрын
Движки на бабине никогда не работали на низах,они исключительно верховые)
@AndreyLaran6 жыл бұрын
полностью согласег на таком же зиде катл по гаражам НИЗОВ НЕТ мот нулячий был притом с 1000 с чем то км от роду пробегу слез с него сел на минска котрого продавали заценить бьрать ен бьрать вот там низы огонь но верзхов ваще 0 после зида
@МихайлоЯковлев-р5ч6 жыл бұрын
сергей иванов низьі, низьі - мот неисправньій а конкретно катушка зажигания
@moto03rus664 жыл бұрын
Да уж страданул Андрюха на курьере😂😂😂
@alphasabur1106 жыл бұрын
Вижу альфу , ставлю лайк)
@yrikvodila28396 жыл бұрын
Попробуйте заделать так Приварить,прикрутить трубами или чем-то другим 2 мопеда Чтобы получилось 4колесный мопед
@andreypetrow95854 жыл бұрын
Зид Сова 200 соточка. Мы на таких все детство откатали......... 1.....3..4 и ты как ветер😆😆😆
@dmitryevschel26206 жыл бұрын
Где же наш скутерец в галошах который катался и тюнил скутера
@Petnyashka3116 жыл бұрын
Андрюх, надо было иж планета брать и под кросс делать, планетовский двигатель можно нормально затюнить
@ИванПопов-ц3о6 жыл бұрын
Только если в металломе неплохо можно затюнить, даже денег немного дадут
@abell19976 жыл бұрын
Эту планету да и любой другой совок только сжигать
@NikitoSS21076 жыл бұрын
К-16 надо было брать!
@СерыйВолк-й6и Жыл бұрын
Надеемся он ! Знать нужно и ремонтировать а не надеется , как все а может пронесёт.
@maturlich34076 жыл бұрын
ЗДОРОВА ОНДРЮХ
@workoutnik56066 жыл бұрын
андрюха,на зидке коленвалу конец пришел,на минске такие же звуки были и спустя неделю мотор стуканул
@zakharovkirill6 жыл бұрын
Крутая бабина и камера просто топ
@Андрей-ы5о9ш Жыл бұрын
В начале 80х когда на Восходах на шатунах под палец начали ставить игольчатые подшипники их хватало на одну гонку Мы их сразу меняли на меднографитовые виулки от Ковровца дополнительно прорезали небольшую канавку внутри втулки для лучшей смазки и забывали про эту проблему А кикстартер это вечная прблема и шлици и плохой обжим и конс непонятный на валу и подтекание масла с вала скоростей и вечно грязные в масле кеды и любимые щузы это галоши Короче прошло 43 года а проблемы те же А карбы ставили от Кашки с увеличенными жиклерами И лучшим для нас был Иж-Планета облегченный с неубиваемым движком!
@zevglodon6 жыл бұрын
Кстати вот вам идея для проекта: взять мотоколяску С3А, именуемую в народе Моргуновка, и поставить на нее двигло от навороченного квадра или другого подобного
@АЛЕКСЕЙАЛЕКСЕЕВ-щ1э9я3 жыл бұрын
Не знаю что у тебя с двигателем ну это пепец ☃️☃️☃️🥃🥃🥃 4:36
@kdraude6 жыл бұрын
Ахааха, давно так не смеялся, лайк)
@andreyohrytkov26836 жыл бұрын
На курьере стоит двиг зид-200, самый "сырой" из советских. Имеет длинный поршень, для такого хода и самое главное довольно тонкий палец. Во что это выливается описывать очень долго.
@alexandergame34396 жыл бұрын
всё в порядке этож восхонда))
@ИванНовиков-п1и5 жыл бұрын
Годнота пошла
@ИванПлатонов-в2б6 жыл бұрын
1) не обязательно всегда подкачивать карбюратор, достаточно дёрнуть обогатитель 2) чтобы нормально работал двигатель нужно поставить жиклёр на 165 (если двигатель на 175 кубов, а не на 200) и выставить иглу в среднее положение 3) двигатель должен сильнее раскручиваться однозначно, он у тебя слабо обороты набирает 4) поставь на маятник газовые амортизаторы, а переднюю вилку можно перебрать и она будет нормально кочки отрабатывать( но к сожалению не долго, всё таки совок)
@АндрейШустров-й3ж2 жыл бұрын
А если 200 кубов поставь главный жиклёр 220
@happyskay90596 жыл бұрын
Сразу лайк👍👍👍
@fedxsova6 жыл бұрын
Андрей, а почему сменил локацию, ну всмысле со своего дома в гараж новый? Дома же у тебя большой гараж. Или соседи негодуют?
@cerk1256 жыл бұрын
Также заябывался с восходом 3м,когда он у меня был.
@ПавелТакарус6 жыл бұрын
он начел звенеть из - за того что открутилась голова на цилиндре либо слизало на шпильках резьбу на цилиндре на голове)))
@vadim26755 жыл бұрын
о дааа) мот без компрессии бы так работал и ехал) хуйню несете товарищ. и как может слизать шпилки головы? Это сколько атмосфер нужно туда чтобы 4 болта выдавить на резьбе ?
@trynoxd25576 жыл бұрын
*НЕДАВНО СМОТРЕЛ КАК ВЫ НА ЭТОЙ ДОРОГЕ НА КВАДРИКЕ ЗИМОЙ ТЕСТ-ДРАЙВ СНИМАЛИ, СОВПАДЕНИЕ))*
@amfy55156 жыл бұрын
Был у меня такой Курьер. С ним проблем много было, но прёт он достойно. В итоге слил за 8к не на ходу
@ЛеонидГрибанов-ь6ж6 жыл бұрын
Стук в движке это постой износ поршневой и поршень стучит при нагрузки и вскоре приведёт к клину поршня.
@ЖеняШумель-ф7ы6 жыл бұрын
Поставь на бобину карбюратор от Ява 634 , будет лучше работать,к тому же его регулировать легче
@agalaydo6 жыл бұрын
Это восходовский мотор , так что это в порядке вещей))))
@СтепанСтэп6 жыл бұрын
Да бля, с бензином это просто чёрная магия. Никто кроме создателя не знает.
@Hpd8786 жыл бұрын
Андрей , возьми ИЖ ПЛАНЕТУ любую на следующий проект. Счастья знать не будешь )
@-DrBrain-6 жыл бұрын
Калитку на ворота срочно, вы зимой офигеете
@pitstop99526 жыл бұрын
Воткните клапан на впуске и по резонансу настройте выпуск. Будет круто)))
@ТьомаТьомич-ц9ц6 жыл бұрын
Перебери мотор на "бабине". Зделай валящую "бабину".
@sr.nothing6635 жыл бұрын
Заметил в видосе речку , в которую Андрей будучи мелким дрыщем влетал на горящей Дельте 😀
@vitalioo29226 жыл бұрын
А что за движёк на альфе? Сколько СС и родной??? Спасибо за ответ,всем полного бака.