Первый мотоцикл за руль которого я сел в четырнадцать лет (1975год), был ковровосход.Рама,вилка,амортизаторы и бак от ковровца а движок и сидушка от восхода.Класный мот был по грунтовкам в соседнее село на "БД" ездить. Тогда шутили,что того кто розбивался на ковровце ,пять суток не хоронили .Правая нога в гробу дергалась,типа заводить пыталась ...
@ДмитрийМаричев-х2ч7 ай бұрын
У меня то же он был. Смеюсь от ноги которая дёргалась от завода его😂
@НиколайФирищак5 ай бұрын
Какой еще ковровосход , в 70 годах уже чисто восходы шли
@rn4ek3762 жыл бұрын
Да были времена, 7-8 класс, мотоцикл Восход 3м. Ночь катаешься - день ремонтируешь))) и так всё лето. Кик стартера нет, т.к. он не заводится так. С толкача, 2м и поехал. Прошло 25 лет. Я нашёл этот мот, выкупил его. Теперь стоит он у меня, радует глаз.
@ГеннадийСобинов2 жыл бұрын
Насчёт заводится. Я поставил на ,,Восход' -2 электронное оборудование (генератор, КЭТ, бобину) четко весной отрегулировать и до снега проблем не знал.(вместо родного поршня поставил поршень с тремя кольцами).
@DMITRY_ENKOV4 жыл бұрын
"Вне давящего пресса административно-командной системы" заводчане теперь клеят наклейки на китайскую продукцию.
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19724 жыл бұрын
так точно kzbin.info/www/bejne/lWbcdmaEeb-Jr5I
@gregorhoy4 жыл бұрын
Автор ролика сам себе противоречит!
@ОтецГалаперидол4 жыл бұрын
Только сейчас ни одного отечественного мотоцикла,кроме урала.
@PARMvideo4 жыл бұрын
вот именно
@АвтоМото-я5с4 жыл бұрын
Мозги населения заср@ны и не такой дурью. Отключить бы у них в организмах "давящий пресс периферийной нервной системы" путем перелома шейного позвонка, может тогда хоть что-то до сознания дойдет.
@АлексейБологов-р3н8 жыл бұрын
С 8 класса до 10 на 3М переделывал сам трубы, поршень от Юпитера 1ремонт ставил карб настраивал. С зажиганием проблема Восхода но удалось настроить заводился как Минск. ОТ ДУШИ ДРУЖИЩЕ детство вспомнил!
@drinkdrinkin95886 жыл бұрын
сам из коврова ! ни каких сов сейчас уже не производят цех сборочный совершенно пустой ! только из Китая поставляют технику на зиде собирают и продают
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19726 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gJ_JcqyNe5yAi5Y
@геройСопротивления6 жыл бұрын
Боюсь нарубить, но лифаны составляют только 3 четверти от производимых мотиков, а остальные-зиды
@RomanKurilov19825 жыл бұрын
Путиномика во всей красе......
@ДядяМиша-к8э5 жыл бұрын
Дружище подскажи адрес где собирают хочу приехать туда за мотиком
@ВасилийЕлдов5 жыл бұрын
@@ДядяМиша-к8э Вбей в поиск в карты "Ковров магазин восход"
@РустамСаидов-с9ф5 жыл бұрын
Ребята у меня есть история; когда я был малым сильно заболел вообщем ангина начал задыхатся,а техники в деревне нет, а у отца был 3м морковного цвета, а врач местный жил на другом конце деревне, я так понимаю что время шло на минуты , он поехал за врачем пока с ним ехали говорит отец улители так как была осень, но все равно успели вовремя. Так что восход 3м спас мне жизнь!!! Спасибо Кавровскому заводу!
@TVA774 жыл бұрын
@Козьма Крючков А за границей все на мерсах разъезжают и на каждой улице врач живëт?В СССР жили хорошо.И не нужно всë обсерать.
@ДенисНикифоров-г9ъ4 жыл бұрын
3м имба
@РустамСаидов-с9ф4 жыл бұрын
Да жили то хорошо , и школа была и дет сад, и медпункт и колхоз, клуб с индийскими фильмами, а после фильмов дискотеки, свой ансамбль, кружки разные, драки один на один до первой крови и все было хорошо и интересно не было злости и зависти это все было в Совке.
@Meloniview4 жыл бұрын
Отцу спасибо,а не ковровскому заводу
@ДенисНикифоров-г9ъ4 жыл бұрын
Юрий Балаев точно
@aleksandrgibert29572 жыл бұрын
Первый мотоцикл у меня был К 55 пять л.с. Второй мотик был К 175А, но зайцы на баке бежали. За обзор большое СПАСИБО! КЛАСС!!!
@helmetson6524 жыл бұрын
"... к счастью, ушла административно командная система, которая диктовала заводу чем заниматься..." Через полторы минуты: "... к сожалению, сейчас завод не разрабатывает мотоциклы, а только собирает безликий Китай..."
@kondrahtiz73703 жыл бұрын
история уничтожения "класса" изобрелателей. инициаторов. трудяг вамипросто вычеркнута. Неокму было и отсутсвовал капитал е тех. кто бы смог. Партийнаясволота только себе строила комумизм халявку
@helmetson6523 жыл бұрын
@@kondrahtiz7370 а сейчас капитал есть у каждого, ага... И сволоты во власти нет, все о народе думают...
@АлександрФролов-г3ы3 жыл бұрын
@@kondrahtiz7370 это кто-то вам в ушки надул искаженную информацию или вы не жили в то время...я был фрезеровщиком на заводе и на рыбалку ездил с секретарем парткома на моем ВОСХОДЕ---ни халявы,ни коммунизма своего я у него не видел------честный и порядочный был мужик...это сейчас модно стало "коммуняками" пугать и от всего советского открещиваться...
@kondrahtiz73703 жыл бұрын
@@helmetson652 интересно у вас противовтавдение. черное и белое.кто этовамсказал. что я так противопостовляю? нет. куклы простополучилиновую агенду.перевели большегадскийтеатр на махараджей воров.а цель та же. вот у вас да. увидели что это кошмар. ну значит большегадцы были славные. предатели с керенского все наверху. все. ленин сталин и пупуин и все другие. ковидобесие должно открытьглаза пупуиноверам. а вам зашло. пропагандонство о добрых большегадцах. бабла в него всунули немало. вашего бабла.
@kondrahtiz73703 жыл бұрын
@@АлександрФролов-г3ы фрезеровщик. вы жили в 3м ссср. а первый это красный террор гражданка и 2й убиение голодом. концлагерями. растрелами.пытками. и сыгранной ВМВ. имея в 4 раза превосходящие силы на противником. кроме того. впустых магазинах в провинциях 70х продавали пойло как водку экстру и портвейны солнцедары. и то не всегда. в Ижевске так было например. на прилавке былотолько "лимонный ликёр" мы 4-рмо от него отпили всего грамм 150 и никто не стал пить дальше. дерьмо. а себе они в распределителях изготовляли ЗолотоеКольцо и Посольскую и кавказские и крымские вина от виноделов. распределители и слуги шофера повара домохозяйки. и про 2х сестер знаюс 12 лет так работали у господ большегадовцев. те были всего то директорами в провинции как 100 тысячник Сарапул. 2 года лагерного режимав"армии" чего стоили.где сынков началсьтва не было видно. не дураки. а вот бынайти фотки туалетов московскихвокзалов в 70х.тамбылопротсо насрано мимо и еще и закупорено. ступить негде. там селды ступать оставались. меж говен лопатами. в Москве!!! а свободноевремявочередях за каким то паршивеньким дефицитом.
@КикосХачиашвили7 жыл бұрын
Спасибо.Аж настальгия накатила.Было у меня их три : восход.восход 3 м.восход 3м 01. Жаль что не сохранил.
@АндрейПронин-ы5з2 жыл бұрын
Я сам из г. Ковров. Спасибо за ролик, вспомнил историю своего градообразующего предприятия и конечно же свой первый мотоцикл. В конце 90-х его называли "восхондой"
@KrasMoto2 жыл бұрын
Спасибо за ответ!
@ИванБойко-й9п Жыл бұрын
Я служил в вашем городе ковров 6 в. Ч 73864 2009 2010 годах. По весне видел очень много детворы на восходах разных модификации и цветов гоняли. Да и сам в детстве успел поездить на восход 2 м. Автору респект и уважуха долгих лет счастливой жизни и огромное спасибо за ролик 🤝
@MihaelDrau Жыл бұрын
Привет земляку. Тоже мотоциклетной девственности, благодаря восходу лишился. Был это восход 2м, покупал его у мотоболистов. После него, не на одном десятке мотоциклов успел поездить, но не один не дарил столько драйва и эмоций как первый восход.😊
@ВладимирУсатов-д6х Жыл бұрын
Бренд Восхонда и Минскасаки, придумал я в конце 80х. Убогий, анахроничный мотор загубил перспективу этого мотоцикла.
@БорисФролов-з5б2 жыл бұрын
Впервые посчастливилось самому управлять К125 когда учился в 5-ом классе.У соседей по улице был такой мотоцикл и Женя Куликов дал мне прокатиться по улице.Сколько же было радости!!!👍👍👍❤☺
@КапитанМорган-у1ь3 жыл бұрын
ЗиД 200 "валил" знатно, очень достойный аппарат для своего времени 👍👍
@magnuslennon79883 жыл бұрын
sorry to be so off topic but does someone know of a way to get back into an Instagram account..? I was dumb lost the login password. I love any assistance you can give me!
@darielhayes55473 жыл бұрын
@Magnus Lennon Instablaster ;)
@dmitryhohlov974 Жыл бұрын
И сейчас нормально валит, на карбе и зажиге из чиная только. Имея две япошки, езжу повседнев на Курьере🤘🤘
@dmitryhohlov974 Жыл бұрын
И сейчас нормально валит, на карбе и зажиге из чиная только. Имея две япошки, езжу повседнев на Курьере🤘🤘
@ГригорийГнатенко-х8в Жыл бұрын
СиБишка не угадывает?
@GeorgeGeorgev8 жыл бұрын
Спасибо, молодец! Очень интересно!
@KrasMoto8 жыл бұрын
+George Georgev Спасибо за отзыв!
@minetzacotky20247 жыл бұрын
У меня Сова 200 очень доволен ею
@АлександрСамсонов-ц4б7 жыл бұрын
В молодости купил мотоцикл "Восход-3М", до сих пор вспоминаю о нем с любовью. Не дорогой, удобный, в меру мощный, в меру скоростной, в меру прочный. Была бы возможность, купил бы не задумываясь. Но недавно, случайно купил "Урал", не нашёл "Восхода".
@РоманАлексеев-ы4л6 жыл бұрын
я у деда7 лет назад за 5 т.р. восход купил 91 года поставил на него амортзаторы задние с урала т.к мой вес 110 кг у жены 70. 90 км в час шел легко
@СамсунгСамсунг-ю2м5 жыл бұрын
МИНСК ЛУЧШЕ..
@сергейшматко-х3э5 жыл бұрын
Как то раз по молодости увидел маленького зидовского муравья в нашем захолустье. Стрекотание выхлопа помню как сейчас... Но спустя столько лет у нас бегает лишь один мураш в крепких руках. А так техника для сельской местности всегда востребована.
@vadimbaev65475 жыл бұрын
На восходе 3м я проездил с 1995-2013год и за это время не подвел меня ни разу,хотя и использовал я его по настолько убитым таежным дорогам на которые и смотреть то страшно.Продал в связи с переездом в другой город вместе с ИЖ Юпитер 5.Сейчас очень жалею об данном решении,так как поездил на китайском 125кубовом Рейсере(Говно к слову редкостное)Вся облицовка,пластик(очень хрупкий)за два месяца эксплуатации сломался держатель возврата кикстартера,лопнула планка передней вилки(заводской брак)и поотлетали некоторые крепления пластиковых накладок из за чего появились зазоры чуть ли не в палец.Конечно имея прямые руки я отремонтировал скутер и подумав немного продал его к чертям собачим.Лучше в 21веке буду на мотоцикле из СССР ездить чем на пластиковом китайском говне!!!
@олегбогданов-п6ь2 жыл бұрын
Жаль что 250 кубиков не пошёл. Развитие просто остановилось, как будто специально. Хорошие мотоциклы были, лучше чем китайские сейчас. Конечно движки нужно было усовершенствовать. Но и для более 30ти летней давности это были хорошие мотоциклы. За ними ведь практически никто не ухаживал , а просто ездили. Скорость не довключил, потом вообще могла пропасть. А если руки приложить, восход был безотказный.
@Mercedes_w211_ Жыл бұрын
Качество китайских не хуже этого дерьма...примерно одинаково ..
@АнатолийЕ-у3х Жыл бұрын
Хорошие были мотоциклы. Мощные. В горах тоже хорошо ходили.
@almauzkampir11 ай бұрын
8 лошадиных сил 😄
@СтоПТЕХ6 жыл бұрын
были у меня восходы 2. восход 3, восход 3, восход 3м, 3м01, и сова косяков прям куча была в них , главный косяк это четвертая сорность которая вылетала , не включалось итд этим болели все восходы от 2 до совы . корявое исполнения деталей , с завода у мотоцикла офигенная вибрация и с завода ее не устраняют НО!!!! эти гады выпустили книжку по эксплуатации где указано было как это исправить ))) потом купил минск и не мог поверить что можно ездить 2года и вообще нечего в мотоцикле не делать ))) до 2008 думал что хуже восхода техники НЕТ! НО!!!! появилась китайская техника , типа Стелс, РЕЙСЕР. , итд и я думаю что восход по сравнению с китайским говном просто не убиваемый аппарат ))) прям супер , мечта итд
@44woza4 жыл бұрын
Китайцы надежнее восхода , дед ездит лет восемь уже , весь сезон в лес и по посёлку на «орионе» 125 - кроме звёзд и цепей ничего не менял , и все работает ! А восход бы уже весь перебрал или стоял бы он не находу ..
@MadebyBelarus4 жыл бұрын
У меня в восьмидесятых был минчик, у другана восход 3м. Я катался, а он вечно со своим ковырялся. По дизайну 3м был как из 60-х. Никаким тюнингом было не исправить его топорность, выглядел, как корова под седлом. Я свой минчик затюнинговал тогда, хоть на выставку. Обрезанный задний щиток с переносом стоп-сигнала, ессно наваренные амморты, как задние, так и передние, плюс загнутая рама с седлом, полностью черный цвет, белые диски на колеса и прочие мелочи. Мот уже тогда был похож на нынешние спортивные.
@MadebyBelarus4 жыл бұрын
Кстати, после 3м ни одного восхода больше не видел, ни сов, ни курьеров. Видимо выпускали их сугубо для рынка РФ.
@Алексей-ю8ы1ы4 жыл бұрын
ЕСЛИ РУКИ ИЗ ЖОПЫ А В ГОЛОВЕ МАРГАРИН ЛЮБАЯ ТЕХНИКА ЛОМАЕТСЯ
@ketsan19814 жыл бұрын
Было 2 восхода 3м, ни на одном не вылетала 4я... Фара-не светила, срывались шлицы на кикстартере, цепь тянулась как резинка от трусов, тормоза.., да не было их вообще никогда.
@НИКТО-804 жыл бұрын
Начинали одинаково с Ямахой, а закончили по разному(
@alexandravdakumov3214 жыл бұрын
Ямахе тоже недолго мотоциклами осталось заниматься, Китай и Индия всех сожрут.
@М72194 жыл бұрын
Ямаха, будет жить! В Японию наши чиновники и прочие не бегут! Там есть КАТАНА...
@М72194 жыл бұрын
Ямаха, будет жить! В Японию наши чиновники и прочие не бегут! Там есть КАТАНА...
@АлександрФролов-г3ы3 жыл бұрын
ну ямаха-то с 1887 года вроде как,да и почва с системами вроде как разные,поэтому и задачи разные были...
@ЗаМир-р4н3 жыл бұрын
о чем говорить? в 80-х ямаха уже выпускала технику инопланетного уровня, завод зид - свою "гордость" восход 3м ) тьфу!!!
@nicnic14345 жыл бұрын
Слава советским конструкторам во все времена, спасибо за видеоролик.
@Gfrerktd5 жыл бұрын
Немецким .....
@ДомРодной-п8ы5 жыл бұрын
Какая нахуй слава????? За что???? За то говно что выпускали с таким напищенным видом,как будто изобрели что-то невообразимое. Всё что в совке выпускали,как бы новое для нас,было безнадежно устаревшее для всего остального(развитого) мира. Им не слава,а позор!!!!! Догоним и перегоним Америку))))) Клоуны блеать!!!!!!
@Lqkwjehrgtfydusiaop4 жыл бұрын
А у меня был Ковровец 1968г выпуска 6 вольтовое контактное зажигание нормально так бегал)
@Densais8 жыл бұрын
Тарахчу на Пилоте (ещё с нашим 2т двигателем) с 2002 года. Своенравная техника. Да и качество могли бы лучше сделать. Хрома на обода как украли. Да и перья вилки передней грубо сделаны. Пропилило манжеты за год. Шкуркой "нулёвкой" горбины от резца шлифовал. Я доволен. На первой передаче-это трактор. Для лесных тропинок то, что надо.
@БазилиоКот-ь1г4 жыл бұрын
Просто ностальгия... 8 лет проездил на Ковровце, до армии. Как в армию пошел - брательник младший в тот же год его в ментовку загнал безвозвратно. Пока двиг бын родной ковровский - еще терпимо было, контактное зажигание только мозг выносило. А как поставил двиг от Восхода 2 - все наоборот: электронное зажигание супер, а двиг по три раза на день кололи...
@Дімон-в5в2 жыл бұрын
А что с движком то не так было?
@БазилиоКот-ь1г2 жыл бұрын
@@Дімон-в5в Резьбы в картере под винты механизма переключения скоростей были прослаблены - откручивались при вибрации. Прослаблена была посадка шестерни 4-й передачи на валу и она при движении "гавкала". И карбюратор "родной" был К-55, а поставил К-36 (на защелках) - тоже "крови попил"...
@Дімон-в5в2 жыл бұрын
@@БазилиоКот-ь1г так двигатель был бУ-шный, или нрвый?
@БазилиоКот-ь1г2 жыл бұрын
@@Дімон-в5в Б/У, конечно. И родной и не родной. Откуда у 13-тилетнего (тогда) пацана деньги на новый?
@Дімон-в5в2 жыл бұрын
@@БазилиоКот-ь1г по деньгам понимаю прекрасно (мне самому 14)
@alextimo72034 жыл бұрын
Дождался таки), спасибо дружище!
@shelarhan4 жыл бұрын
Клеить этикетки на продукцию из Китая - все на что способно вставшее с колен государство РФ.
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19724 жыл бұрын
уже приходит с наклейками! только продавай
@Милиционернапенсии4 жыл бұрын
Эрэфия задуманная и воплощаемая врагами ,а нам мучайся !
@ЕгорГлущенко-ю4ф4 жыл бұрын
Бунд блятъ
@user-rc4zt6zr10rs Жыл бұрын
Главное стабильность .Но а вы дальше жабу €бите.Вернее вас она пускай €Бет 😁.Кстати.Немало времени прошло с момента твоего высера.Как ощущения?
@Bender19872 Жыл бұрын
Там рамы ещё варят свои
@SuperHyperPunk7 жыл бұрын
Спасибо за видео, у меня был Восход 1 и Восход 3М турист
@toreadorfrank52416 жыл бұрын
такое цувство что невидимая рука тормозид все в стране где ямаха ,а где зид?? и так во всех направлениях
@slavakarpov23515 жыл бұрын
Блин я тоже когда услышал то что начинал зид и ямаха начинали с этой модели и тоже задался этим вопросом.
@ThuGrw4 жыл бұрын
Почему же невидимая? Все на лицо
@evgenygolovlev95794 жыл бұрын
Ты прав. Если бы не эта загребущая рука, жили бы как люди
@ТычоБлин-я3т3 жыл бұрын
Это национальная особенность...врожденно-приобретённая!☝️
@СмартСервис-т6н3 жыл бұрын
А куда моторолер Вятку подевал.
@MorningSnail7 жыл бұрын
Замечательные видео Вы делаете! :) Спасибо!
@Alex-zh7tm7 жыл бұрын
Восход -3М ,,,, ностальгия ,,, )),,, найти бы новый такой,,,,,оранжевенький )
@ПавелМ-и9т7 жыл бұрын
в калуге продают.65 рублей на авито
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19727 жыл бұрын
в КОВРОВЕ ПРОДАВАЛИ -ЖЕЛТЕНЬКИЙ В ЗАВОДСКОЙ УПОКОВКЕ (ДЕРЕВЕННАЯ ОБРЕШОТКА)С ПАСПОРТОМ - 70 000Т ушел за 2 дня
@будемжить-я6к6 жыл бұрын
Алексей 1975 Лучше бы зелёный как у меня до98 года
@юрийдекабрь6 жыл бұрын
Я нашёл восход 3м 01 , 1993гв за 6 тр, стоял 10 лет, полный бак старого бензина, я поменял бензин , масло и он отлично завелся , заменил только шины ,езжу 3 года, прихожу зимой в гараж , заводится без Б, нужно уважать и следить за техникой , тогда она не подведет и будет радовать
@Stiv6895 жыл бұрын
Счастливое юношество ! После "Макаки" был 3М
@vlalexman35396 жыл бұрын
Был у меня в детстве к-125 с рычажной передней вилкой,приятные воспоминания.
@technic_434 жыл бұрын
Красивые мотоциклы были и продуманные. Был у меня Восход-2. Точно такой же черный как в видео. За 40 лет даже вилка не потекла и амортизаторы, всё работало как часы. До сих пор жаль, что продал по молодости.
@imrkbikelife4 жыл бұрын
А теперь сравни мото тех же времён, но западные и японские.
@technic_434 жыл бұрын
А зачем? Я никогда не оглядываюсь на других. У соседа всегда трава зеленее. Надёжности вполне хватало, если с головой относиться к технике. Выжимать лишнего я никогда не был любителем. На сегодняшний день и вовсе на мопеде Рига разъезжаю и доволен им
@imrkbikelife4 жыл бұрын
@@technic_43 "Надёжности всегда хватало, если с головой относиться к технике" - понты.
@АлексейТришин-ш6з8 жыл бұрын
Как всегда бесподобно, с меня лайк
@KrasMoto8 жыл бұрын
Спасибо!
@КРАКЕНЭКСПЕДИШН7 жыл бұрын
А зид350 с двигателем от юпитера???
@НикитаДинисенко-к9в6 жыл бұрын
5:12 не трындите пожалста, популярность восхода была из-за отсутствия у людей возможности купить автомобиль, во ездили и радовались хотя бы на таком рожне . загнивающий запад в то время мог позволить людям иметь большой ассортимент выбора автомобилей и системы кредитования для покупки. а в союзе в 80-х и туалетной бумаги в продаже небыло.
@353ArturChapai5 жыл бұрын
А люди были счастливее и добрее, было хоть какое то равенство.
@СССР-ю1у5 жыл бұрын
Суббота воскресенье, сам ты трындишь.
@-..22434 жыл бұрын
Ты что то гонишь !! Не знаю как у вас а у нас в Минске АЗЛК в кредит не брали в перестройку. ... ваз 2103 родители с деревни , купили в 77м году за 7.500 р и в том же году трешку в Минске за 7.700 р ....
@ЮрийР-г1и4 жыл бұрын
Мой отец ездил на ковровце(который потом мне в наследство достался),как только у него появилась семья сразу купил себе горбатого запорожца,потом ушастого,потом сороковку,а потом и до жигулей добрался.И всё это без кредитов или каких-то там проблем.Так что в каком союзе без туалетной бумаги вы жили мне непонятно.У нас всё было и бумага и мото и авто.Могу лишь согласиться с тем что западные авто лучшего качества(но на то есть свои причины).И да,мой отец не был какимто там номенклатурщиком,он работал обычным слесарем,потом водителем и крановщиком.
@dmitryastrachan-30rus324 жыл бұрын
Да в 80-ые я начал путь в мотокросс с этого самого Восхонды-(3)☝️🔥🙏👍💪😎По зап /частям собрал!И понеслось🏍🏍🏍🏍🏍
@KocPortugalez2 жыл бұрын
Супер, спасибо, давай ещё мэныч
@МаксимМаланов-н3г6 жыл бұрын
Помню мышцы на ногах качали с восходом и быстро смататься не удовалось.
@хитрыйлис-ж8о Жыл бұрын
Был у меня к-55 1957 года , и ковровец 1961 года.
@ВасяСулаев4 жыл бұрын
за ролик спасибо и хотелось бы добавить что к восходу 3м выпускали еще телегу подобную муровьёвской она крепилась вместо заднего колеса и выглядело это чудо техники как мотороллер муравей правда ездил побыстрее))) и на заднем борту была бирка зид, не помню в каком году купил у меня батя эту штуку но чуть позже их (телеги) стали выпускать не только для восхода но и для остальных русских мотаков
@zavgar364 жыл бұрын
это пилот 50-02
@антон-п912 жыл бұрын
Вот читаю комментарии и очень рад тому что сохранил свою сову. Мотоцикл конечно кусок металлолома по характеристикам но он ценен памятью о молодости
@motobro64448 жыл бұрын
Спасибо давно о них не вспоминал, понастольгировал.
@Densais8 жыл бұрын
+Илья Мото Заезжай на огонёк. На Пилоте дам прокатиться)))Ещё с нашим двухтактным мотором.
@anatolka19918 жыл бұрын
+Densais 4 такиный китайский движок лучше в разы!!!
@Densais8 жыл бұрын
Анатолий Афонин Ну не знаю. Мне 2х тактные больше по душе. Деталей меньше и никаких регулировок. Разве что на карбюраторе. 20 лет на Д-8 и 14 на ЗиД Пилоте тарахчу. Зимой планирую ёбриком разжиться. Вот тогда и узнаю 4х тактный в эксплуатации.
@Саджан3планеты4 жыл бұрын
Мопед в те года получился очень классный и надёжный из всех российских мопедов, менты постоянно тормозили и спрашивали документы на него, так как думали что это кроссовый мотоцикл, трёх человек тянул на ура, но иногда козлил из-за перевеса видимо.
@курчатов-е8к3 жыл бұрын
Мой жив до сих пор перешел от отца к сыну К-175А 1962 год молодость прошла на нем в Сибири. Доки целы
@kz71313 жыл бұрын
Все начинали с малого, ямаха, бмв, и т, д, но где сейчас они и где тот же восход и иж? Ваз, москвич, камаз, маз?))
@МайорКрыс6 жыл бұрын
Спасибо, был у меня в 19 лет зид мокик пилот, прикольная была машинка)
@ИльдарХамитов-у8ж3 жыл бұрын
Я с Ижевска. Иж так же местные козлы убили. Все делили. Прекрасное производство было. И спрос был и новых разработок до х..... Сейчас бы запустить отбоя не будет. Да же в ту же деревню людям нечего взять . А он и возил и кормил.
@r-kh4sw2up2d2 жыл бұрын
Он не то что возил и кормил, он доступным был, и..... он был другом
@pedro.mongol6 жыл бұрын
Хорошие мотоциклы,особенно старые
@vladimirvladimir74544 жыл бұрын
Я, я ездил на Ковровце 175, с зайчиками на бензобаке, три передачи, отличный моцик для 14 летнего пацана, с него началась моя мотожизнь, сейчас у меня уже четвёртый мот, тяжёлый круизёр, но тот, первый Ковровец, никогда не забуду.
@coba835 жыл бұрын
В 2000-м батя подарил мне "Сову-175" на окончание 11 класса. Как помню, 15500 рублей новая стоила. В деревянной обрешётке поставлялась. С прямоугольной фарой, которую я поменял на круглую от "Восхода". Хорошая была машина. Надёжная, ремонтопригодная. Я её переделал на 200см3. Продал в 2004-м. Сейчас у меня "Восход-2" 1970 года в гараже стоит. Дядя с деревни привёз. Всё оригинальное, даже брызговики для ног. Пришлось изрядно с ним повозиться. Нужно генератор поменять и кулису живую найти. В этом году займусь, доделаю.
@dionisko17237 жыл бұрын
не зря возникла фраза - "ни мороз ни понос, не отменят мотокросс".)
@ytubicus7 жыл бұрын
Сердечное спасибо за труд!Класс!
@СмартСервис-т6н4 жыл бұрын
50 лет назад китайцы сидели на деревьях,а теперь нам пора забираться на деревья.
@ВикторАврелий-ы8б7 жыл бұрын
Познавательное и увлекательное видео с хорошим музыкальным сопровождением))
@KrasMoto7 жыл бұрын
Спасибо
@CrystallDee6 жыл бұрын
Ага, и охуенным гОвором))))))))
@veinemeinen56623 жыл бұрын
помню всё лето на восхонду работал.... и купил) шол 94 год))
@АлексейЧуриков-ь7э8 жыл бұрын
3м 01 был огонь!
@ЛЕНЬКАПАНТЕЛЕЕВ-г3б4 жыл бұрын
Так говорят те у кого не было Восхода
@IvanBR524 жыл бұрын
Вова Небыш ,почему?3м01 есть все норм!
@ЛЕНЬКАПАНТЕЛЕЕВ-г3б4 жыл бұрын
@@IvanBR52 он заводится с раза 5 когда месяц на простое то вообще за ведётся с раза, 15 потом он не сможет ездить по без дорожью он предназначен только для города если в городе то он хорош а в деревне он 2 года рассыпится
@ДенисНикифоров-г9ъ4 жыл бұрын
И обычный 3м
@r-kh4sw2up2d2 жыл бұрын
Спасибо, прям обще... все показал, и правильно сказал, делают китайскую пародию, а какие бы мото могли бы быть...
@владимиркокин-я8ж5 жыл бұрын
первый мой мотоцикл. - восход 2. цена была 412 руб. одни положительные воспоминания.бензина везде море. дефицита не было . литр стоил 7 коп.любой шофер ведро нальет. да и сливали с техники украдкой...по баку сжигали за день..74 год ...минск тот послабже и тихоходней был.на восходе 110 км легко. заводился хорошо.зажигание было кулачковое. 2м -пошли с электронным.. запчасти по посылторгу выписывали ..но не особо...денег стоили..реставрировали что могли...сбивались в стаи и по всему району рассекали...плохо что у нынешней молодежи это отняли всякими запретами....
@ВанёкПопов-ь8ш5 ай бұрын
Сейчас владею курьером 200, оказывается довольно редкая модель, 4700 штук всего было произведено бешенный аппарат, но пинается и вибрирует очень сильно, а еще есть некоторые проблемы с надежностью и последующим поиском запчастей, а еще, совы сейчас это тоже китай, ничего там своего не осталось, разбазарили все
@user-tigrik10 ай бұрын
В 1993 летом купил Сову для поездок на дачу, жена ругалась, что в автобусе её давят.Зимой занялся доработкой двигателя: увеличил компрессию в кривошипной камере, довёл газоводный тракт, лепестковый клапан, доработал поршень. Мотоцикл стал ласточкой. Ребята из ЗиД (я туда ездил в командировки по основной тематике завода) разработчики, подарили мне маслонасос.Следующей зимой перевел двигатель на раздельную смазку. В 1996 г. принял участие во Всероссийском слете мотоциклистов под Обнинском. Выступил успешно, и журнал Мото опубликовал статью о моем мотоцикле. А в 97 году купил в Коврове 200 кубковую голову, поршень подарили разработчики. Доработал их так же, плюс карбюратор и у меня появился 200-кубовый мустанг. Спасибо разработчикам, мотоциклом очень доволен. 😊❤ Игорь, Коломна
@seregabond2 жыл бұрын
Был Восход-3 у друга в деревне, ездил на нем, но мне Минск почему-то больше нравился)..
@ИльяСтружкин-ъ7р8 жыл бұрын
Спасибо за видео , очень классно и интересно!!!!!!!
@LadislavPlentaj7 жыл бұрын
RESPECT!!! Thank You,Batyushka!
@superhui80008 жыл бұрын
была у меня коллекция восходов : 2, 2м, 3 и 3м ! 3м мне больше всего понравился! За 3 года он так и не сломался!
@superhui80008 жыл бұрын
Александр Кардаш продал еще в 1994 году.
@alexseiborisov30914 жыл бұрын
У меня был в детстве восстановлен К 175, КПП 3,аккумулятор 6 вольт. Классная тачка!!!
@mischka777neln24 жыл бұрын
нужно ездить на нём
@НиколайАртамонов-ю1у Жыл бұрын
Ка 55 я имел мотоцикл простенький перебрал вместо магдена магнето с трактора мтзе поставил и до армии катался на козлике! Николай.
@zimmizummel41274 жыл бұрын
Милаха))) душевно рассказал! И фрикативчик такой, заслугался)))
@TV-ik5om6 жыл бұрын
накатал на фермера 13000км и не каких проблем отличная техника
@андрейтеряник-ю7ж7 жыл бұрын
у меня как раз есть такой 1957г которых вышло несколько сот штук уникальная машина
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19727 жыл бұрын
уменя к 175 1958 года был ходил до 2000 года
@АндрейБобро-и5э6 жыл бұрын
у меня восход 3М-01 был прекрасная техника..
@pashaosipov32158 жыл бұрын
ЗИД всегда был оборонкой, а мотоцыклы выпускали так, для отвода глаз. Тек же как и Иж. Поэтому не так стлино модернизировали мотоциклы.
@ДмитрийИжевский-ж1р Жыл бұрын
Был на ковровском заводе. В начале нулевых. То что увидел, в части производства, меня гложит до сих пор - КАК там могли построить миллион мотиков?!?!
@ДенисКаменев-е7шАй бұрын
У моего друга к 175 год выпуска 1957 там трех скоросная коробка и карбуратор к 58 в чехле и правда он очень похож на Яву 175 кубов мод 356
@ТемаМартынов-е9ь3 жыл бұрын
Жаль не пошел в серию дорожный 250 кубовый восход !!!
@СергейДоломан-г6г Жыл бұрын
В 76 г цена Восход 2 420 руб до армии до 79г катался потом младший брат и канистра бензина у водителей 1 руб стоила ( любой водила заметив канистру и шланг останавливался ведь после работы в гараж с бутылкой вина заезжали (кто помнит жизнь при СССР поймут ) привет всем с Донбасса!
@СергейТрегубов-м6й6 жыл бұрын
Был у меня и восход и фермер восход служил верой и правдой хотя проблем с ним было не мало а вот фермер даже обкатку не прошел дал клина !!! потому как каробка и каленвал от восхода не выдерживают поршневую на 350 куб !!! Вообщем когда я приобрел Минск то понял разницу между ними !!!
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19725 жыл бұрын
350???
@СергейТрегубов-м6й5 жыл бұрын
Это не ко мне ! Это к Психиатору
@МототехникаСССР-л1д10 ай бұрын
Есть в колекции такой и не один ютуб канал Мототехника СССР
@user-mf5fc7lh1g8 жыл бұрын
Молодец !!!! Супер все очень интересно
@lifeblogchannel25154 жыл бұрын
Оговорка здк 200 начал выпуск с 1997, 9:50 таймлапс
@353ArturChapai5 жыл бұрын
Классные у вас истории спасибо.
@KrasMoto5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@ДжалаНова8 жыл бұрын
Большое спасибо!
@ldnbch4 жыл бұрын
Интересно. Только числительные не правильно склоняете.
@СтепанБукуров8 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно!
@KrasMoto8 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@Atomikmen4 жыл бұрын
Интересное видео!
@ДимаКалинин-ш2ю4 жыл бұрын
Самые лучшие мостики я начинал с кавровца
@ЮрийСедых-к6к6 жыл бұрын
Какая модель была-три скорости и 6-вольтовый АКБ в левом бардачке?
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19725 жыл бұрын
К -175 (без букв и надписи КОВРОВЕЦ) С КРУГЛЫМ БАКОМ был такой 1958 года ездил до 2000х
@qsaap4 жыл бұрын
Был у меня 2м, сейчас только минск остался. Хотя восходовский полуразобоанный двигатель в гараже лежит
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19728 жыл бұрын
был к 175 1958 г 3ск-ходил до2000года
@doniqodir89725 жыл бұрын
Классика восход, ну у нас скажет восход расход. Да это правда, несмотря этому я все ровно люблю восход
@shaykatzman21757 жыл бұрын
Интересный обзор. Молодец!
@РенатРоссия-ь3е4 жыл бұрын
У меня был Ковровец 175б оставшийся от деда, а потом были Восход3м01 и потом самолёт Сова200!
@ДанчоКалпазанчо6 жыл бұрын
Аз се научих до карам мотор през далечната 1988г. на К 55. Беше изоставен от много години. Възстановиха го , много хубав мотор за годините си
@RD-Steam Жыл бұрын
А почему про восход 3м01 ничего не было сказано в видео
@dena70416 жыл бұрын
Некоторые моменты не знал. Спасибо автору.
@СергейМаршал-ж2т6 жыл бұрын
эх были времена...... превратили нашу страну в рынок сбыта а еще случайно нашел видео,где были обнародованы факты,по переводу денег из Америки,чтобы специально ухудшали качество нашей техники.и авто и Мото. смотришь такие документы,душа болит.
@Roma-NN5 жыл бұрын
Да что чёрт возьми ты такое несёшь!
@ЕгорНикто-ъ8х5 жыл бұрын
А не нашел информацию о захвате рептилоидами нашего государства? Я вот нашел информацию, на одном сайта, что ЦРУ, специально выращивало гуманоидов которые очень похожи на людей. И специально их обучала, что бы они умели разваливать экономику вражеских стран. Они внетрялись в правительство и тайком действовали, получая команды из центра по развалу успешных стран!
@БогданГринюк-е4б5 жыл бұрын
Ти ето відєл, та ну нахєр😱
@СергейПетрович-к4у5 жыл бұрын
Ты, что курил?
@imrkbikelife4 жыл бұрын
Ты по меньше Фёдорова (ну тот, который из Народно-Освободительного Движения) смотри, а то он может такое сказать... PS: США и половина Европы тоже рынок сбыта получается, раз они свою промышленность в Китай спихнули?
@sergeisergeev48402 жыл бұрын
у меня был восход-2 надежный мот никогда не подводил но заводился очень плохо
@zavgar364 жыл бұрын
Восход, мой первый мотик, купил его бездоковым за 3000р тогда даже не знал что нужно масло в топливо добавлять. Что могу сказать, он не так уж и плох, заводился тяжело, но вот потом уехать можно было далеко, а главное вернуться обратно)
@imrkbikelife4 жыл бұрын
С нынешними китайскими эта ностальгия воплощается в жизнь.