VW Golf III VR6 Syncro teszt: A 90-es évek fenegyereke

Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Köszönet a Veterán Autó Kft-nek: bit.ly/veteran...
Email elérhetőségem, illetve ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
[e-mail]
A videó a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőrének a támogatásával jött létre.
www.eneos-olaj...
www.szakalmetal...

[@petertoth8187]

Egyszer haverom vitt egy ilyennel egy kört. Óriási élmény volt. Kb 6km-t mentünk nyélgázon, 1 egységet lentebb ment a benzinmutató. 😀

[@lieszdavid]

:) Köszi Andris! Best! Kár hogy a videó nem adja vissza azt a hangorkánt amit ez a motor kizenél magából. Igazi mechanikus muzsika élőben. Délután megyek is a garázsba, beindítom a kicsikémet. VR6 Forever!!!

[@alexwalter3181]

A Veterán Autó Kft kínálatában található egy E24 M6 Coupe valamint egy E36 M3.Láthatnánk esetleg azokról is bemutatót?Azok az autók szinte már,sőt,kuriózumok.Engem lázba hoztak a honlapon látva .🙏🏼

[@rolandsipeki7068]

Azokat szívesen látnám én is

[@blurayfan1983]

9 évig volt Golf 3 VR6-om, a betege voltam, imádtam!! 😍😍

[@erwinvandebeek7086]

Great car. I also have a 1996 Golf 3 VR6 syncro. A VR6 fan from Holland.

[@pszili8]

A Hella Dual round lámpák elég keresett kiegészítők,meg is kérik az árukat.A VR6-on nagyobb fék van és a futóműve is más,mint a többié.

[@Huncute3]

Végre valaki tudja a nevét és van tipus ismerete is, mert nagyon sokan helytelenűl angel eye-nak mondják, ez volt előbb és hátra is van a nagyon ritka zöld búrás lámpa, az a cink amikor a rendőr és a Mozaik utca azt mondja ez nem gyári, azt a rendőrt vagy vizsgabiztost élből rúgnám ki, mert nulla a tipus ismerete, kettő féle motorral lehetett kapni, ez a motor olyan backfire-t produkál a szív leszakad, mikor jön az anti-lag.

[@newhauserolandcharles9171]

@@Huncute3 2es golfomhoz volt zöld gyári hella lámpám. Út szélén akarták velem lekapartatni. Beszélgettünk egy darabig mire rájöttek hogy ki a hülye.

[@cortez1264]

@@newhauserolandcharles9171 Hella Magic Colours hátsó lámpa?

[@newhauserolandcharles9171]

@@cortez1264 igen, télen gyárival jártam, ha véletlen megcsuszok vagy belemcsusznak nehogy osszetorjon xd Kb lehetetlen volt beszerezni es a mai napig eleg ritka

[@solct]

VW Sharanban is felbukkan. Teljesen indokolatlan módon sleeperré alakítva a bálna testét. 👌

[@attilafischer4687]

Számomra álom volt ez az autó, mindig is vágytam egy VR6 golfra😁 Köszönjük a videót, annyit tennék hozzá 2:50hez hogy sharanba is lehetett rendelni 😁 egy igazi családi sleepers 😎

[@MrSta95]

Corradoba,Golfba,Passatba,Sharanba,Transporterbe,Ventoba pontosabban 😄

[@pszili8]

@@MrSta95 Sőt még az első generációs Mercedes Vitoba is rakták.

[@robertsimondj]

Úristen😍! Nálam ez az év videója! A kedvenc autóm! Nekem kettes GTI volt, de ezzel is nagyon szemeztem! A mai napig agyalok azon h veszek újra v kettest v hármast! Nagyon nagy örömet okoztál most ezzel :) Gyönyorű a formája is :) Igazi autók voltak ezek és a mai napig azok! köszönöm!

[@doma1620]

Hasonló cipőben járok én is, van kettes is, hármas is, semmi pénzért nem válnék meg tőlük. 🙂

[@bts-tuninghungary]

2-es sietni kell, szépen elindult az áruk... Sok sikert hozzá.

[@RichDasix]

Mindenképp vásárolj egyet, amíg lehet. 2-es Golf szerintem már nagyon drága ha jót akarsz, 3ast még találni. De a VR6 motor úgyis kiengesztel mindenért. :) Én csak azt vennék, semmi mást. 😋

[@tothadam9684]

Nemtudom, hogy az a lámpa konkrétan gyári-e, de gyárilag volt bennünk ilyen dual round lámpa

[@edeorban5820]

Nagyon vártam már a VR6-ot, Variant VR6 bakancs listás nálam. Jó videó lett! 👍

[@Martin-qz9lk]

Na nekem ez a világ hiányzik, benzines erős autó!😊 nincs turbó, nincs Dieseles kattogás, vagy elektromos hajtás, csak is a nyers erő. Innen üzenem a vw tulajoknak hogy, tessék nem csak 1.9 dieselbe létezik a vw. Köszönöm a tesztet Andris!🙂

[@mbanfalvi]

Nekem Vento VR6 om volt, imádtam.

[@laszloporneczi7599]

Annyi hozzáfűzni valóm lenne hogy a G-feltöltő az ey spirál szerű mechanikus feltöltő,teljesen más mint a kompresszor,de ha valaki jobban tudja írja le

[@ovecboy]

Szép vas. És 3 millára hirdetik 😁. Mondjuk tényleg gyűjtői darab, amin a korhű, egyébként ízléses átalakítás se ront. Az első lámpa valóban nem a legszebb, de még az is illik. Ha azok eredeti BBS felnik, nem valami replika, akkor az se filléres dolog. Grat a leendő tulajnak 👍

[@milanmoczar9393]

97ben volt imádtam, gyári volt fekete , fekete bőr,tető ablak, digit klíma, sajnos nem Syncro volt

[@petercsendes3401]

Nekem egy első kerekes 2.8 vr6 volt. Imàdtam a hangjàt, sajnos fiatal voltam ès felelőtlen, àrokba csapva totàl kàros lett. Nem egy sport autó de lehetett vele haladni, a hangja kàrpótolta a 15-20 literes fogyasztàst.

[@davidvirag837]

Egy Golf 5-öt (Gti vagy 1.9 pdtdi) vagy Golf 6-ot is szívesen megnéznék, remélem lesz a közeljövőben :)

[@andrewsoldier6248]

Keresztmotoros V8-at adhatok tesztre Andris :D Magyar teszt nem igazán van róla...

[@santon3946]

Csak annyit mondok hogy megvan a 300watt, a 3pár hangfal, a levehető előlap Jó megyünk a lágymányosin százzal, Te szóljál már a gyereknek hogy nyitva van a kocsi ajtó! -héj gyerek, nyitva van a jobb hátsó!- 1-es golf, 2-es golf, 3-as golf (ha) 4-es golf, érzed….. bombolt nalam a koppig rakott g3ba 😍💪🏽

[@overpower2584]

Azért nem a vw talalta fel a csövön a lyukat 40 évvel azelött hogy a vr6 kijött volna már a laciának rég volt szűk hengerszögü motorj a fulviában

[@milanmoczar9393]

Jó videó. Kiegészítésként amit nem olvastam a kommentek között, és Andris se említette 94(bemutatás éve)98ig gyártottak Vento VR6 Syncrot, na ez az igazi ritkaság.

[@Thomas-xb2px]

A VR6 elnevezés a német szóból származik = a "V" - motort és a "Soros" elrendezést egy blokkban oldották meg a németek a 90es évek elején . Ha jól emlékszem a hengerek dőlésszöge 16 fokosak. V = hengerek elrendezése R = "Reihen" soros 6 = 6 henger.

[@Thomas-xb2px]

Bocsánat ,15 fokosak a hengerek dőlésszögei.

[@asdsdas-z9q]

Ma is ilyeneket kellene gyártani, kit érdekel a sávtartó tempomat, head up display, meg a többi mai faszság ami elromolhat ..

[@piciManaska]

Három millióért legyen is jó hangja, a kazettás magnót hiányolom belőle

[@gergelybrandt5279]

Aki ismer az tudja, hogy nálam jobban senki nem rühelli a VW termékeket, de ez az autó azon kevesek közé tartozik, amit bármikor elnézegetnék a garázsomban. 😉 Remek videó, köszönöm!

[@Hurkafej1]

A G60 az nem kompresszoros, hanem G- töltős autó. Nem ugyanaz a két feltöltő berendezés. Persze ettől még a videó jó ;)

[@bencebobko4179]

Mindenkori szerelemautó😍😍

[@csabaponi7656]

Skoda felicia teszt mikor lesz? Várom már :) gondolkodok rajta vegyek egyet munkába járáshoz városba mászkálni.

[@Zippy306]

Még emlékszem (igen, kurva öreg vagyok), milyen iszonyatos soknak számított akkoriban ez a 192 lóerő egy ekkora autóban. Ez a tuning meg - ki merem mondani - ótvar ronda.

[@gergely205]

Sharanba és Transporterbe is kapható volt a VR6, illetve itt az nagyon nagy ritkaság még hogy Colour Concept limitált szériás az autó... Meg ugye az extrái sem megtalálhatóak minden 2. 3as Golfban...

[@4165SLT]

Még Mercedes-be is.

[@gergely205]

@@4165SLT tényleg? Ez nekem is új

[@4165SLT]

@@gergely205 Mercedes-Benz V280. Abban VR6 van. Abba a motortérbe sima V6 nem fért volna bele.

[@Umbulation]

3 as gti 16v vel 200 ezret mentem , már az is alom auto volt 2000 korul , ez pedig raketa ;)

[@gergopenzes2790]

Nagyon jó lett a videó! 😁 Ha érdekes lehet, egy még érdekesebb típus, akkor van nálam egy 92-es Origi Vr6 Vento a birtokomban, Koni állítható keménységű-magasságú futóművel.😁 Ők is már kikoptak majdnem.. :/ Valami 10 alatt van az itthoni darabszáma jelenleg. A V6 biturbo után ez is szerelembe ejtett.

[@CsabiFekete]

Mennyivel megy ez a 6 hengeres Golf?

[@milanmoczar9393]

Mármint 94tol lehetett vásárolni a Syncrot a Ventoban és a golfban

[@bts-tuninghungary]

Erre már csak egy turbo és tökéletes. Szeretem a VR6-ot, de mióta kipróbálhattam a VR6T-t az egy más liga...

[@laci-g9523]

Ez is pipa✅ jöhet az R32😌

[@cretozel3230]

Mikor nézed a videot és büszke vagy hogy golfod van :)) igaz hogy 1,6 de Golf :)

[@vilmosjanospapp3436]

lehetne majd B3 Passat is !

[@gerisuvi92]

Vento-ba is szeretlek vr6 ot

[@istvankovacs6711]

Régen majd nem vettem VR6os de végül Opel Calibràt 16v vettem!!Calibràs videónak örülnék de eredetibe!!

[@lajoszoltanzsoter3260]

szuper a tartalmad!

[@Effect19840426]

2.9 hez kèpest lomha sajnos...

[@BMatyika]

Először is minden elismerésem az autó tulajának és köszi a videót másrészt, én nagyon örülnék, egy "pörgős motorú hothatch" videónak, keresgélek ilyen kategóriájú kis egérkamionokat de nem tudom mik a lehetőségeim. Remélem célba jut az üzenet! :)

[@matyasvasarhelyi4316]

gyönyörű ez a golf,nekem bejön rajta az optikai módosítás szerintem nagyon igényes. A mosolyod mindent elárul. Nekem is Golfom van csak 4-es.

[@ctypeyoda]

4:52 az a matrica mit jelent?

[@Juliuswwss]

Two in the pink, one in the stink :D Amugy Shocker a neve.

[@hrvojeprebisalic9302]

@@Juliuswwss Ha, ha,ha,ha

[@padospados56]

jó videó lett és látszik Andris hogy tetszik a autó neked.nagyon sok szép autójuk van még,szerintem lenne még pár amit tesztelnél.a Syncro meghajtás elöször a a vw nél a Passat B2 második generációs autóban jelent meg elöször.

[@lennyboe]

Ezek nagyon disznó autók :)

[@kaprun100]

Mai napog vágyom rá!!!!!!

[@diad5149]

A syncro amúgy nem teljes összkerekes, emiatt lehet ilyen érdekes.

[@DanielPuhr21]

matricák levételével és első fényszóró vissza gyáriasításával jól nézne ki, ettől függetlenül így is elfogadnám, bár ha VR6 akkor nekem a 4-es Golf az álmom

[@MrSta95]

Az a Hella az gyari is tud lenni :)

[@user-ob9vj5kw7d]

A Corradoba lett fejlesztve

[@istvanhangodi7339]

segítünk, dual round ;)

[@frank457777]

Vr6 egy zseniális ötlet

[@ernobrozovics158]

poor car

[@milanmoczar9393]

Még annyit, gyári fék gyenge volt hamar túl melegedett, és szerintem 93 végi volt az enyém 97ben minimális kilométerrel vettem, meg bovdenes váltó, én szerettem, de a Rudas 94 végétől az jobb volt, na lényeg a lényeg többet vártam tőle de 12 szelepes motor ezt tudta , pl a a 3as GTI 16v pariba volt , a kettes 16 szelepes katalizTor nélküli is, civic vti, Clio 16v (137 lóerő,Williams Clio 150 loero, Astra gsi 16v ami papíron 150, de majdnem 160loero volt gyárilag, ezekkel anno mind versenyeztünk, mert baráti körben voltak ezen típusok és nem az én autóm volt a mindent verő.CorradoVR6 talán igen, azt szerettem volna de arra nem volt lehetőségem,pedig sokkal jobb feeling volt mint a golf

[@szekacsakos9352]

Jól láttam, hogy Etyek és Biatorbágy között készült a felvétel?

[@davidjuhasz6607]

A videó nagyon jó lett. Csak anyit fűznék hozzá, syncro és quattro autóm is van, csak megnyikkan az egyik kerék, már összezár a halytás és megindul, vagy 4 kerékkel kapar. Játszani és driftelni is lehet velük hóban, sárban, vizes úton, de szárazon nem kínzom őket.

[@szanyikmjozsef4806]

Szia,kérhetek egy ilyen videót 2005-ös sedan passat 1.8t ről?

[@kittijuhasz121]

Nekem vr6 passat b4 volt mai napig hiányzik az a gyönyörű egyedi hangja 3000fordulattól

[@paintsilj]

What wheels are they? I've got vr6 2.8 1998 UK.

[@norbertujfalusi6979]

Abszolút ez volt a csúcs, 2000 környékén minden gazdag kiskölyök vagy ilyenre vágyott az Alföldön, vagy ilyenje volt! Esetleg E36!

[@smithracing35]

Az , hogy egy ilyen autot mutatsz be erösen pozitivum ;) Viszont elötte ha egy kicsit jobban belemerülsz a témakörbe az sokat javitana a minöségen tény ez nem annyira a te korosztàlyod autoja , de ha valamelyik Volkswagenes Facebook csoportba belépsz pàr perc mulva komplett tipus ismertöt kapsz , igy nem azt fogod mondani , hogy a fék hàt nem tudok rola semmit , de nem nagy szàm hanem igy mutatod be a VR6 os modell kapta akkoriban a legnagyobb fékeket . Illetve amit te Tuning nak àllitasz be azért erösen a gyàrias optikàhoz tartozik ugy mint a jubi BBS Vagy a Hella dual round fényszoro ( van sok Tuning làmpa in pro meg mindenféle ez nem az ) Nekem egy àlltalad emlitett sciroccom van ( az a nem tul erös motor volt 85 ben a leg gyorsabb széria VW ) .

[@GimiGimi-ez6hy]

Andris légyszives válaszolj ‼️ A veterán autók-nál 80-as Audi található? 😅

[@zsoltlaszlo2625]

Annyira irigy vagyok, hogy nem vagyok hajlandó megnézni a videót!😮‍💨

[@gtitdigti]

Azért a hella két optikás fényszóróra csere,egyik legjobb döntés. 2003 ban,amikor megvettem az mk3 as golfom,emlékeim szerint két nap múlva cseréltem Hellára asszem,akkor is már 150.000.- volt

[@thaifold]

Réges rég volt alkalmam Passatot vezetni ezzel a motorral. Durva volt, holott biztosan a Golf gyorsabb volt a csekélyebb súlya miatt.

[@zsoltih2540]

Nagyon jó videó, kicsit el is érzékenyültem tőle. A 2000res években és még valamilyen szinten 2010es évek legelején is ez az abszolút non plusz ultra hülyegyerek autó volt azok kőrében, akik megtehették (aztán nem jártak vele mert sokat evett), a sok ketyegő dízel VW között. Nagyon szép emlékeket idéz vissza, bár nekem sosem volt ilyenem.

[@roberthorvath2716]

Pont ma láttam ennek az autónak a hirdetését, és feltűnt, hogy ott van ahol a gti volt. Egyből arra gondoltam, hogy valaki szóljon már az Andrisnak, hogy ezt be kell mutatni😂😂😂 s tessék. Köszi ez hiánypotló volt

[@BendeIstvan8112]

A 90-es években rendszeresen vásároltam a Sport Autó című újságot. Abban rendszeresen láthatók voltak a VW korabeli termékeinek tuningolt változatai. Ezeket a lámpákat anno a Projektzwo tuningcég kínálta ezekhez a modellekhez, ahogy más, karosszéria és motortuning alkatrészeke, sőt, kiteket is. ;-)

[@pitt8307]

Nekem b4es kombi Passatba volt VR6 174 lóerő, brutális volt az is első aztóm volt 2002ben! Gratulálok jó lett a videó✌️✌️✌️

[@martindan9468]

Szerintem a kinézet úgy dögös ahogy van!

[@gabidomokos5996]

Szia Andris arról a fehér Porsche autóról is lehetne egy videó de csak egy tipp vagy hasonló autók amik itt vannak a telepen

[@attilazimonyi2112]

Szuper volt Andris ,esetleg jön majd 5ös r32 is ugye?

[@ComMando9100]

Szerintem kurva jól néz ki főleg ezek a BMW-re hajazó fényszórók.

[@attilarutai8006]

Akkor a TOJÁSOKAT MEG FŐZ TED ANDRIS ?

[@peterdavid3048]

Kb. 4355 db VR6 syncro-t gyártottak

[@palmaliget3824]

Az első lámpán kivűl tetszik, pedig nem szeretem a vw ket :)

[@zoltannovak]

6:13-nál nagyon szép visszaváltás!

[@blurayfan1983]

A lámpa Hella dual round vagy valami utángyártott.

[@zalannemeth9961]

Álomautó

[@MrBlackman92]

No meg egy 2.0 16v. Gtit es teljes a sor . Nagyon jo let a vidi

[@mikloslaszlo952]

Pffff ez kegyetlen brutál gép 😍😎

[@MRsubakka]

Szép vas,árat mondhatnád.

[@vasjarda]

Passat CC Vr6 teszt nem érdekelne?

[@vkristof01]

Golf mint autópályás utazóautó? Hát nem tudom, én arra nem egy hot hatch-et vennék, avagy ha hot hatchet vennék nagyon mást várnék tőle.

[@Notorious_Nagy]

Sajnos a Gti es a Vr6 sem klasszikus hothatch. Van egy gti 16v 3as golfom imadom, kiviszem szepidoben eszek egy fagyit lemosom visszateszem és várja az OT-t. Van mellé egy 3as megane RS CUP, na az az ami hot hatch, szerpentinre, pályanapra, meleg aszfaltra ilyesmi kell. :)

[@szilardszita7276]

Árban,hogy mennek ?

[@greguscsaba]

3 Misi, fent van hahu-n ;)

[@bunnylola7331]

A G60 az turbós volt

[@hrvojeprebisalic9302]

Nem. G lader- kompresor

[@bunnylola7331]

@@hrvojeprebisalic9302 Nem tudom miért maradt meg a G Garrett 60,mint 60mm átmérős turbo van a Corrado-kban

[@tokis4767]

spirál kompresszor (feltöltött motor a g60 as) jellegét tekintve a kompresszorokhoz sorolható hiszen nem turbó mert nem a kipu gáz hajtja. De lenyeg hogy nem szívó hanem feltöltött

[@utonev755]

Támogató komment

[@GLMK4]

Вот это машина 👍👍

[@danieltoth6580]

7:01 Mi van röfi?

[@ricivadkerti6337]

Loérő menyi?

[@jozsefilyes2311]

Szia Andris. Nekemis van egy golf 3 syncro csak az 1.9 tdi teljesen gyári, örülnék ha egyszer bemutatnád.☺

[@sankofodor7558]

Gyönyörű!!

[@alextoth9506]

Sokat ultem egy ideig ebben az autoban, kar hogy nem adja at igazan azt a hangot es allapotot. Ettol fuggetlen fasza video, igy tovabb🤟🏼

[@Chris_ha_yo_s]

Sokkal Jobbam bírom A Te videoidat mint pl a vályi és társaiét

[@AttilaTDI195]

Mindig csak igényes munkát adsz ki a kezed közül!!Csak így tovább gratulálok!!

[@zsoltkohut1274]

Egyik baratomnak volt ilyen regén, nem nagy szám... Nem is volt meg sokáig...

[@gaborlevai6986]

A Német pályás utazó részét meg tudom erősíteni!!! 10éve volt szerencsém sokat menni egy kombi b4 passatal hasonló motorizáltsággal! Volt pislogás mikor a 20éves kombi megjelent 240nel a belsőben😁😂