Nasza Mazda MX-5 - odpowiadamy na Wasze pytania! - Ania i Marek Jadą

[@slawis5089]

Panie Marku, Pani Aniu, czy w bmw Z4 z twardym złożonym dachem (rocznik 2015) jest więcej, czy mniej miejsca niż w maździe mx5 nc?

[@jarekzawada3189]

Na temat rdzy w aucie z Bawarii to się wypowiem bo wiem 🙂mieszkam 8 lat na południe od Monachium, tereny pagórkowate, blisko Alpy, od jesieni do wiosny ilość soli walona na drogi jest kosmiczna, nie musi być śniegu jak są przymrozki, a o drogi dbają żeby byly czarne i są, ale auta płaczą. Albo trzeba mega często myć łącznie z podwoziem albo to nie uniknione szczególnie jak auto jest podatne na rudą 🤷‍♂️. Nie mam garażu na drugie auto i po1. 5 roku tarcze wyglądają jakbym je ze szrotu z 20letniego auta wykręcił, a nie mam blisko myjki, jechanie 10km żeby umyć auto i wrócić znowu 10km do domu pomoże tyle co nic, niestety. Podsumowując lepiej cos z środkowych /północnych niemiec szukać

[@MarekDrives]

Rdzawy nalot na tarczach to my mamy na miniaku, jak padał deszcz, a samochodu przez dwa dni nie ruszamy.

[@jarekzawada3189]

@@MarekDrives tak, mi nie chodzi o nalot rdzawy co potrafi po dniu stania wyjść, ogółem o rdzę zaawansowaną, tarcze, piasty, elementy zawieszenia, a auto ma 1.5 roku i 14 tys km. Mam zdjecia ale tu nie idzie wstawić, bo jak zmieniałem koła na letnie to sie przeraziłem jak to zobaczyłem, a auto odbierałem z salonu nowe 🙂

[@lukaslewinski9020]

Witam. Właśnie szukam sobie takiej zabawki. W grę wchodzi tylko mazda mx5 lub fiat spaider. Różnią się silnikami. 2,0 mazda 184 koni przemawia na plus. Fiata dizajn widzi mi się lepiej. Co doradzisz ??? Pozdrawiam i życzę zdrowia.

[@rafajantomaszewski9965]

Urocze to jest jak ludzie się pytaja o prowadzenie zimą. A wiecie ze np w latach 80 do duzych fiatow/polonezow/maluchow nie bylo opon zimowych... drogi byly (nazwe to delikatnie) gorzej utrzymane niż obecnie, a sniegu padalo wiecej. Wtedy jazda zimą tylnonapędowkami byla wyzwaniem... a teraz... kontrole trakcji/stabilizacja toru/opony zimowe/brak sniegu/drogi wysolone ;) A moze wtedy bylismy lepszymi kierowcami... a moze mielismy po prostu wiecej "szacunku" do drogi...

[@paweltodudek]

Opony były raczej wielosezonowe

[@mariuszwoczuk6702]

Jeśli miałbym kiedykolwiek jeździć MX-5 to taką wersją jak Państwa. W nowej (nie wiedząc jak jeżdżą obie) przeszkadza mi mniejsza ilość schowków i uchwyty na kubki w dziwny miejscu. Wiem, że może to czepianie się, ale jako że tym samochodem jeździłbym na co dzień to musiałby mieć minimum praktyczności.

[@KoRn13031994]

Ciekawy odcinek, ale co do klaksonów.... niestety, ale kierowcy sami zmuszają innych do użycia klaksonu. Przykład? Proszę bardzo. Czerwone światło, żółte i zielone i mijają kolejne sekundy, a pierwsze auto nie rusza... Niestety, ale w taki sposób, również tworzą się korki, a jest to nagminne w Krakowie. Temat, rzeka... Pozdrawiam serdelecznie!

[@jacekpaz5052]

W odpowiedzi na odpowiedzi. Super odcinek. Jeżdżę NBFL od ponad 5 lat i jestem szczęśliwcem, że ją mam. Mechanicznie pancerna, doskonała trakcja, frajda z jazdy nie do opisania. Ciasna? nie - Jinba Ittai -" jedność jeźdźca z koniem" to jest TO, to nie limuzyna na rozpasanie jest tyle miejsca ile jest potrzebne. Najwięcej miejsca jest w NC najciaśniejsze jest ND, ale nadal jest tyle ile potrzeba. Mazda w roku 2016 dobiła do 1000 000 sprzedanych sztuk, Z3, Z4 i SLK razem tego nie osiągnęły. AAA jeszcze jedno TT to nie roadster, przedni napęd - niestety, nawet 4x4 to nie ta kategoria . Pozdrawiam WAS. Może pokażecie się na jakimś ZLOCIE . zapraszam na Forum mx5 klub Polska

Ależ ja jestem na tym forum :) Co do zlotów - mamy niestety mniej czasu, niż chcielibyśmy. W tym roku planujemy jeden wyjazd na zlot fanów motoryzacji - ale dopiero jesienią. Może w przyszłym roku się uda?

[@Crams28]

Wspomnieliście jak NC jest nazywana przez posiadaczy NA i NB? :P

[@Mati_S]

O, konik! O, piesek! O, kura! Kanał motoryzacyjno-przyrodniczo-krajoznawczy. Ania i Marek. Bawią i uczą Pozdrawiam Was 😃

[@jodlasty]

Z Warszawy są, to na co dzień nie widzą ;)

[@ROBSONE36]

Czy są duże różnice między Mazdą MX 5 ,a bliźniaczym Fiatem? Czy mimo jazd testowych wieloma samochodami czy nadal Mazda daje frajdę z jazdy? Pozdrawiam

[@MarekDrives]

Silnik. Fiata ma 1.4 turbo, którym przyjemniej jeździ się na co dzień niż 2.0 w ND. Mając powyższe na uwadze, oboma samochodami jeździłem parę lat temu i MX-5 przeszła od tego czasu jakies modyfikacje i podobno teraz ma TEN silnik, który powinna była mieć od początku.

[@kris856]

5:05 pozdrowienia dla p. Marka ;)

[@jacekgorzkowski1702]

A mini countrymam nie jest wasze?

[@MarekDrives]

Leasing, więc nie jest NASZE :)

[@mariuszmariuszz802]

Marku, Marku czy jeździliście nowym 2022 Qashqaiem ??

[@MarekDrives]

Tym hybrydowym? Nie.

[@mariuszmariuszz802]

@@MarekDrives A jakim ? A jakie są wasze wrażenia 2022/2023 ?? Czy warto się przymierzyć do niego ??

[@MarekDrives]

@@mariuszmariuszz802 jeździliśmy 2021. Zachęcam do obejrzenia testu na Marek Drives i naszego Q&A na AMJ.

[@mariuszmariuszz802]

@@MarekDrives Marku.Marku.Podrzuć link do Qashqaia ?

[@mariuszmariuszz802]

@@MarekDrives Marku.Marku. A co byś wybrał Qashqaia czy Mokkę. Co jest bardziej petarda ??

[@magdalenaszymanska2847]

czy będzie jeszcze gruby koncig, i samochód dla???

[@MarekDrives]

Podaj parametry. Może spróbujemy, chociaż ostatnio ciężko coś skonfigurować, bo połowa opcji niedostępna :/

[@magdalenaszymanska2847]

@@MarekDrives Fajnie by było zobaczyć mercedesa lub porsche

[@MarekDrives]

@@magdalenaszymanska2847 jak wyżej.

[@motorwizja]

Coś mi się mocno wydaje, że ta seria (o Mazdzie) ma taki chytry plan żeby za chwilę ogłosić, że Mazda jest na sprzedaż. :- ) Jestem prorokiem?

Gdybym chciała sprzedać Mazdę, wystarczyłby 1 post na FB czy IG, nie musielibyśmy produkować serii odcinków ;) PS poza tym już stoi do niej kolejka (niepotrzebnie, nie sprzedaję).

[@motorwizja]

@ Ok szanuję. :-)

[@likelyjupiter8]

Ja troszkę od siebie dodam dla Waszych widzów. Jako, że jestem posiadaczem MX5 ND to można powiedzieć, że jako praktyk się wypowiem. Opowiadacie o MX5 z perspektywy samochodu OEM z salonu. Kupuję i jeżdżę. W tym wypadku jest to naprawdę "normalny" samochód. Poza mniejszą ilością miejsca i schowków. Fenomen MX5 polega moim zdaniem bardziej na możliwościach dopasowania/modyfikacji MX'a wg. indywidualnych potrzeb. Zaryzykuję nawet stwierdzenie, że nie ma dwóch identycznych Mx'ów na świecie. p.s. Carwow ma już oddział w DE: kzbin.info W testach samochodów na kanałach z EU właściwie większość to hybrydy i elektryki, w PL dużo starej technologii. Widać, że EU idzie w elektrykę na całego. Chociaż akurat Niemcy wstrzymują od 2023 dopłaty do elektryków, ale może dlatego, że spalinówek coraz mniejszy wybór. Jako ciekawostkę w sposobie testu samochód polecam tego gościa: kzbin.info

[@MarekDrives]

Naszym zdaniem NC jest dobra "z pudełka", a ND nie dopasujemy do naszych potrzeb bez rozwiercenia kokpitu :) POV robi w Polsce np. Bartek Urban, a pionierem tego stylu testowania samochodów był chyba SaabKyle04, zanim zaczął się pokazywać przed kamerą.

[@prawdawyzwala9144]

Wstrzymują doplaty do hybryd, zmniejszają dopłaty do elektryków. Najprawdopodobniej skończą się dopłaty w ogóle już w 2024 roku, bo kwota jest ograniczona 3.4 mld euro.

[@tomaszkwiatkowski4068]

Ciekawy odcinek, Marek fajna koszulka😉🙂

[@JanR210]

Czy był w Waszych rękach RX-8?

[@MarekDrives]

Jeździłem.

[@kamilhighfive9976]

Pierwszy 😁

[@AlwaysWildCS]

drugi!