НУЖНО ли менять масло в механической коробке передач? Перелив масла на LADA VESTA /GRANTA FL

НУЖНО ли менять масло в механической коробке передач. Чем опасен перелив масла в МКПП на LADA VESTA /GRANTA FL 2020
НУЖНО ЛИ МЕНЯТЬ МАСЛО В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ?! КАК часто нужно менять масло в коробке передач на лада веста / lada granta /lada vesta Подробно замена масла МКПП какое масло выбрать зачем менять масло в МКПП вой коробки лада веста

[@Qwertyuiop-wi2tt]

Масло надо менять в любом механизме!!!

[@lfxybr]

Глубокомысленно. Только где-то через 1 день, а где-то через 100 лет.

[@user-mf8pg4fr6z]

Спасибо за подробное видео 🤝 очень полезно 👍👍👍🔥

[@NICK-4motion]

Масло в механике чернеет от большого кол-ва цветных металлов, которые имеют достаточно большую скорость окисления. Именно окись и отемняет масло придавая ему переливающийся цвет. Автор говорит о том, что сальники потекут если масло перелить... это не так! Поскольку коробка имеет вентиляционный клапан. И ее внутреннее давление равно атмосферному.

[@user-mh5nf2wb6e]

он же сапун,стоит в самой верхней части кпп! автор неподкован !

[@user-vv2th2di9t]

На гранте фл с нова посмотрел масло в частности интересовал уровень... Масло было светлое.. Насмотрелся видосов как потемнело масло... На 3тысячах посмотрел как было так и есть... Не давно уточнил на вазе льют светлое и тёмное масло не на гоняйте 😀

[@user-dw3ek5wh2s]

Ну и силен ты, братишка. Умен не по годам. Настоящий гуру продукции АвтоВАЗа. Всё делаю как ты учишь, слово в слово

[@user-fs3ze7wp8s]

Доходчиво. Спасибо.

[@andreikushnarev6798]

Лью в КПП Приоры, еще кулисная, 4 л. вместо 3,5 ни чего не давит и не течет. А подвывания это на них норма. За 10-ть лет она замена сальника штока КПП 300 + 200 работа.

[@user-lg4pi6ft5o]

Сосед купил восьмёрку в 1988 году в инструкции было написано масло в коробку что и в мотор как сейчас в автомате и ходит дольше чем механика а из личного опыта работал на ЗИЛКЕ 130 все лили масло в коробку тап 15 а я лил масло КАМАЗ моторное отработал 7 лет и незнал что такое коробка а пацаны каждый год меняли коробку

[@user-er2if2pj5w]

Молодец

[@user-ue2pj2qn4x]

Вопрос! А Какое масло залито в коробке с завода на jh3?

[@ozoniroz]

Главное не доверяйте дилерам , всё время находитесь рядом с машиной . А лучше самому такую простую работу сделать .

[@user-bk2lm8wo9h]

Нексия 98 года, пробег черт знает какой, работал на ней и в доставке да и вообще рабочая лошадка. Масло там с завода, больше потому что его менять неудобно, откручивая поддон коробки. Зимой конечно дубовое, но коробка переключается идеально и никакого шума (только вертолет задолбал). На ваз 2111 коробка прошла ровно 200 тыс и сломалась вилка переключения внутри коробки, после ремонта прошла еще 160 тыс и умерла вся коробка окончательно. Не менял масло. На гранте пробег сотка, воет при сбросе газа, шуршит хрипит, думаю поменять, глянуть что с маслом

[@user-ri4sg5vy4s]

А как понять ,какая коробка?У меня на коробке штамп 080,на тросиках.Вой ,как на троллейбусе и при быстром наборе тоже шумит

[@balaklawa4780]

Как определить какая коробка стоит реношная или наша? На всех своих ладах меняю масло через первые 3-5тыс.км а далее через 50тыс.км. коробки никогда не ремонтировались.

[@user-mk8rp5tj9e]

Автор твоя информация не подкреплена фактами льешь воду, хоть обменяйся ты масла в коробке если за рулем наездник коробке пенсия, а если ты её нормально эксплуатируешь будет ходить и на заводском масле долго при долго, продал приору машина прошла 202 тысячи в коробка живее живых масло поменял на пробеге 50 тыс на полусинтетику т.к.минеральное залитое с завода очень густое зимой ,в мороз долго не мог отпустить сцепление при запуске двигателя .люди не буксуйте на асфальте, плавно давите педаль газа после переключении передач и будет вам счастье, а масло меняйте в коробке если позволяют финансы лишним не будет

[@user-fm8gp8hb6i]

Масло в коробке механике,и даже роботе, надо менять каждые 40 000 км.Вы учтите климат в котором экслпуатируете автомобиль,сегодня ноль градусов,завтра - 15,,а и где и - 30,от конденсата никто не защищен,вода смешивается с маслом,в итоге при такой зиме к весне вы получите чамр в своей коробке.И главный признак того что масло надо менять,это затрудненное включение передач в мороз,как только это это произошло,бегом в сервис.И сцепление на иномарках не ограничивается 70-80 тысяч,у меня это обычно составляло 150 000 тысяч.За такой пробег не меняя масло,в хорошем соостоянии коробку сохранить не возможно.

[@guliver-ho9rk]

производители любой нормальной синтетики в коробку механическую указывают ресурс масла. все почти от 100 тысяч км. о каких 40 вы говорите? на заводском масле гранта прошла 120 тысяч на родном сцеплении и была продана. и дальше ездит

[@user-fm8gp8hb6i]

@@guliver-ho9rk Да ради бога,хоть 200 тысяч.Даже на вариаторах мастера по ремонту коробок заявляют о замене каждые 30000 км,и не слушать рекомендации производителей.А всё просто,механизм изнашивается,копится стружка,и если своевременно не менять масло,эта стружка наделает беды.Хотя ресурс самого масла далеко ещё не исчерпан.

[@guliver-ho9rk]

@@user-fm8gp8hb6i там же везде магниты стоят))) какая стружка. Производитель говорит, что на весь срок службы, потому что проводил испытания и знает что говорит, а слесаря кроме своего мнения ничем не подкрепят свои слова, вот и вся разница

[@user-fm8gp8hb6i]

@@guliver-ho9rkЭто сугубо личный выбор как обслуживать свой автомобиль.Я делаю так,другой может вообще не менять масло.Производитель например рекомендует менять воздушный фильтр раз в 30000 тысяч, грамотные водители вряд ли будут следовать этим рекомендациям.У меня стаж вождения почти 30 лет,есть сложившиеся стереотипы,я им следую,а то что пишут в современных книжках почтенные маркетологи,мне по барабану.

[@user-xf9vy4pq6k]

Мои машины были все с родным сцеплением...я ни разу его не менял...они были проданы с пробегом от 150 до 250 000...но..главный феномен-лачетти 1.6..109пони под капотом..пробег400 000+...сцепление родное..владеет доча ..после меня

[@mrregik]

Залил GL5 от LM, 5 лет уже, полëт нормальный, синхроны живы.

[@user-fg6yj6ei1z]

что нужно делать со сцеплением, чтобы оно ходило 90000? на работе гранта отходила 240000 на сцепе.

[@user-nb8fu8td3f]

Хороший вопрос!

[@georgemudack7816]

Ессессно, не нужно, и его вообще там не должно быть! ( Коммент в поддержку канала)

[@user-pz7vh5dw8w]

не понял на рисунке коробка с классики ((((

[@mazikmusin7960]

Дядя это ты сам придумал или где вычитал?

[@Nikolai_Geo]

У меня коробка француз, на 50тыс. менял масло, было чёрным

[@m650oa]

Я на Приоре проехал уже 255 000 км и масло в коробке не менял, там до сих пор залито заводское, не знаю светлое оно там или тёмное,но коробка жива и здорова, не давно подлил где то 0,2 л из за того что стало подтекать в районе кулисы переключения передач, сцепление тоже до сих пор родное, так что твоя формула менять масло вместе со сцеплением мне не подходит, но это я про Таз, а когда то давно у меня была подержаная иномарка Ауди 80,не знаю сколько на ней проехали до меня за 10 лет, но после покупки я за 7 лет проехал на ней 147 000 км и ни сцепление ни масло в коробке тоже не менял, так что и с иномарками мне твоя формула тоже не подойдёт.

[@andreyseliverstov5182]

Умник цвет масла не говорит о его плохих смазавующих качеств .Масло от производителя может быть как темным так и светлым

[@user-zc3bl5wz5c]

Наконец то здравый человек. Мне заливают у официалов моторное, оно изначально темного цвета

[@user-md2wd3tw4d]

Я не ослышался, менять масло в кпп/ваз каждые 5тыс.км. А масло в двс ты меняешь при каждой заправке на АЗС???

[@user-sx5yn6ii2d]

Лада гранта менял масло на обкатке 2000 пробег, масло чистое без стружки, GL 4-5 75 -90. Менял масло на пробеге 50 000 км масло чистое без стружки, 75-90. Маслом кашу не испортишь. Передачи не вылетают. Все норм. Менят реже не хочу, срок службы КПП завод гарантирует 100 000 км

[@user-ps2ko5nf7z]

У меня пробег более 500 тысяч . сцеплени родное , что масло не нужно было менять масло?

[@user-dc5ko5uk8w]

Приветствую! И как узнать какая же коробка именно стоит вазовская или реношная? Гранта фл 2021 года! Поменял масло на пробеге 4300 но когда его сливали оно было чистое вот и задумался а стоило ли его менять теперь?

[@user-uj5mu4os1g]

не надо там ничего менять тысяч до 70. если денег не жалко но смысла нет

[@sergeyfrolov9505]

@@user-uj5mu4os1g ещё какой смысл есть ! Я поменял в моторе на 2500, в коробке на 8000. И вой значительно меньше стал ! Проездил год на заводском , оно превращается в воду если длительно ездишь в течение дня. А те которые говорят что не надо меня , жлобят бабки просто , вот и всё. Успокаивают себя что с завода масло в КПП 70 тыс

[@user-uj5mu4os1g]

А вы по децибелам мерили?

[@JleDeNeC_KlaDeNeC]

Я частично победил вой коробки миксом масел. 75w90 +100ml poe iso68+ присадка Ресурс 1флакон. Заметно занизил вой подшипника первичного вала. 2-ю передачу не победил, а на разгоне вой на всех передачах одолел. Пробег 100 тысяч. Главное по трассе покатать в пределах коробку на всех передачах

[@Arsenbait]

там есть заливная пробка, она же уровень

[@user-rp3jj2oi1s]

Уже на двух Грантах убедился что в КПП надо заливать Ликви -Моли. Заводское сливайте после обкатки. Заливайте Ликви чуть больше чем говорят (на 200 -300 грамм). На первой проехал - 182 000 км, на второй уже 102 000 км - без проблем (без всяких регулярных замен).

[@user-gt9cv4qg6e]

Так сколько же надо заливать масло на гранте?

[@user-ne5kg7rv7l]

@@user-gt9cv4qg6e узнал? У меня выдавило с вала сцепления, залил 3,1 литра

[@Alex090678]

Заменил в калине 2 на 30тыс и не пожалел. Мне кажется на заводе они заливают непонятную жижку. Залил Zic gft 75-85 +антифрикционную присадку от ликви моли. Стало намного лучше включатся,и воц стал тише,не исчез,но тише.

[@CERGUNIUS]

А если в вазовскую коробку залить масло от автомата ? Пены не будет ,можно и побольше налить.

[@user-mh5nf2wb6e]

денис механик лил атф в калину есть видос!

[@brednorth25]

Говорят надо ещё добавлять присадку ликви молли пару тюбиков, молибденовая чтоли, реально улучшает всё. Кто в курсе? На форумах нашёл.

[@dmitryray1079]

У меня вазовскся коробка, менял на 20тк, масло было светлое

[@user-xh8pd5ip6w]

Это ж как нужно ездить, чтобы убить сцепление за 50-70 тысяч? Даже 100000... Или может я не на тех машинах ездил?

[@user-mi2ln4uc4m]

Ты считаешь что масло само разбрасывается на шестерни? Оно как раз так и шестернями раскидывается. Если масло уходит через уплотнители значит забита вентиляция. Соответственно перелив масла хуже не сделает а только лучше но в пределах разумного.

[@user-wv7no7wc6f]

налил с дури сегодня 2.7 литра в гранту проехал на 3 передаче по деревне выть стала тише но переворошил весь ютуб теперь боюсь может слить лишнее

[@levvg1056]

@@user-wv7no7wc6f ну что?))) Слил?... Пишут что и 3 литра норм

[@user-wv7no7wc6f]

@@levvg1056 грамм 150 слил нормально...на море сьездил ...не где не выдавило

[@user-zi8nb2xm6s]

Масло тёмное из-за присадок, содержащих молибден, а не "металлической стружки".

[@sergejg.4423]

Ну незнаю - была семерка - 12 лет - пробег 140 тысяч - ни разу не менял и продал - и новый хозяин ещё 100 проехал , потом 15 шка была - продал на пробке 110 ничего не менял .

[@ashevhug]

У меня Гранта фл 2019 года. В инструкции по эксплуатации написано 3.2 литра в коробку надо лить.

[@KaiGrave123]

на коробке 2181 2.3

[@ashevhug]

@@KaiGrave123 Пардоньте, неправильно посмотрел. Ты прав.

[@fredycryger111]

Да хоть 5 литров сапун лишняк сольёт

[@arms88ss]

У меня вот Фора с пробегом в 177 тыщ и сцепа ещё родная)))))если я на ней масло не менял бы то даже не знаю чтобы случилось за эти 11 лет.

[@user-nz5ri6hb9z]

Нихера бы не было, 250000 на лачетти не менял и все гуд

[@user-oe2ob2no6z]

Это как нужно ездить, чтоб сцепление менять каждые 90т. за мою жизнь не разу не менялось ни на одной моей машине, продавал с пробегом выше 200т и признаков на износ не было!

[@user-sr3hv8kt1f]

У меня Лада Веста пробег 537000км,сцепление стоит ещё родное.

[@user-n4ik]

Блин у меня калина и сцепа пробежала уже 150 но уже скоро менять надо будет...

[@azatka35]

проехал на гранте фл 2020 г.в. (комфорт) 1.6.,16 кл. 162000 сцепление еще не менял)) все в порядке(но я думаю до 200 не доживет) и буксовал и гонял как бешенный

[@iamoguch]

А что делать если нет сальника первичного вала,но есть вторичный,нужно ли менять промежуточную прокладку между рулём и сидением или можно обойтись постукиванием по колесам?

[@user-uv5nw2im1u]

Почти в 2 раза больше залито. Ваз 12шка. Пробег 410 тыс. км на этой кпп. Там сопун есть. Какое НАХЕР давление и течь через сальник

[@user-by7xx4bs9c]

Где на тросиковой коробке сапун?

[@user-uv5nw2im1u]

@@user-by7xx4bs9c сверху колпачек чёрный

[@user-sh1lv3gw2p]

Вопрос не в тему что за магнитала где заказывали?

[@KaiGrave123]

Доработки лада веста вк

[@windows6833]

У меня гранта, заметил в жару вой уходит, или значительно уменьшается

[@user-nl1nk6de4t]

моя кпп на гранте с новья воет.думаю залить присадку ниоил.триботехнитеский состав.....

[@ARA-ti3wu]

У меня наборот в жару громче воет

[@ARA-ti3wu]

Можеь вы летом открытым окном ездите ?я зометил если бок окно приоткрыть то шу кпп намного тише🙂

[@user-ls5fb8uo6f]

Масло тёмное потому что присадка молибден

[@user-ne4ql9ck4d]

Я думаю черный цвет это дисульфид молебна

[@user-nt1bl6cs6m]

..правильно производитель написал~масло в коробку заливаеться на весь срок службы.т.е на 100тыс..

[@user-ik6ny5ve5k]

На каждой правильной КПП, есть Сапун (клапан сброса давления внутри коробки), если вспенится из за перелива, то вылезет из сапуна. Но ни как через сальник! Темно серое масло - это нормально! Реакция металл - присадки в масле. Темно жёлтое - нормально! Кпп воют все на ваз нового поколения - Маслом не лечится! Проверено! Косяк на сборке, старое оборудование при производстве!

[@user-nw2ln5uc6x]

Я буквально на той неделе проходил тест драйв на Весте с механникой, и ничего там не шумит уже, раньше, да было дело, но сейчас уже нет, и не понимаю о чем вообще весь сыр бор, тем более на картинке явно не коробка от Весты, это классическая коробка от Нивы, в слова автора даже прислушиваться не стал, о чем может рассуждать человек, который не разбирается в элементарных вещах.

[@damian_stephens]

@@user-nw2ln5uc6x ты скорее всего на весте 1.8 проходил, там реношная коробка.

[@user-se6qi8ed6w]

Как узнать какая коробка стоит гранта лифт 127 дв 16 г выпуска

[@user-gb3uh5hx5q]

На корпусе кпп написано, сбоку посмотри

[@user-dl8vh3bv7t]

Пекет сальник иза забитого сапуна.

[@user-ce8fq2kv8d]

Если кто меняет цепление на 100 тыс то он супер ЧАЙНИК. У меня цепление на срок службы машины. Нива 140 тыс проехал постоянно с прицепом таскаю по тонны груза по лесам по грязи какое цепление автор ты че?????????

[@user-rg1db7uk4o]

Ебать профессор..... У нас нива разваливается на 50 тыс.

[@sergeyfrolov9505]

Всегда сливаю заводские помои и меняю на Ликви Молли! Что ДВС, что КПП. Дороговато, но результат стоит того. На вазе ничего нормального не зальют

[@user-yz5fm8zb3p]

ликви моли говно.роснефть рулит

[@sergeyfrolov9505]

@@user-yz5fm8zb3p ты смотри херню такую нигде больше не скажи , а то смеяться над тобой будут)))

[@user-fg6yj6ei1z]

езжу на вазе на заводских помоях до 120000. потом поменял на самую дешевку и проехал еще до 260000 и опять залил дешевку. сейчас уже 310000 всё идеально.

[@MrFenshuy]

Надо менять масло. И чем чаще тем лучше!

[@user-ed9og5pl5e]

Свыше разумных сроков, вопрос целесообразности и финансов.

[@serg062]

Если сапун не забит и работает, то масло через сальники продавливать НЕ будет. При объёме 2,3 л. /по мануалу/ в Вестовской коробке, при сливе заводского масла получается 2,4 - 2,45 л. С завода заливают на 100 - 150 гр больше. Как-то так получается. И ещё, АвтоВАЗ рекомендует в коробку вязкость 75 W 85, т.е. пожиже.

[@sergeyfrolov9505]

Кто вам такую чушь сказал , что с завода масло в КПП наливают больше на 150 грамм??? Враньё! Там на каждом грамме экономят , сталкивался с этим уже не один раз и на разных авто от ВАЗа

[@user-vi1ch67fg78s]

Приора 7 лет, брал новую пробег 75т. Масло как новое,зря менял. Проходило бы и 100 т. Не надо гнать на ваз.

[@aliha122]

Кто-нибудь показал бы мне синхроны изъеденные маслом GL5,на это уйдет наверное лет 50.

[@user-cm5dv5rs9t]

Два года и в ремонт.

[@user-gb3uh5hx5q]

С ветрянными мельницами боретесь, бесполезно❗❗(с 2012 года все борются, а толку😂😂😂😂😂).Если больше половины шестеренок прямозубые, и любой Вася слесарь с 3 разрядом скажет к чему это ведёт(поэтому и применяют другие профили зуба, зацепа). Была 2190 не пошла, взяли 2110 вторичный вал и поставили),то же самое. Говорю тем кто хоть раз разбирал кпп гранты, а не тем которые даже не знают какая кпп стоит на Вашем авто.p. S кстати они вернулись к старой схеме синхронизации и пластиковой обойме 5ой передачи🤝🤝😎.

[@user-xs4qo9tq1e]

Ну и что ? Сам для себя написал.

[@vasiapetrov1051]

У классики ВАЗ четко указан интервал замены в КПП: 60000 км.

[@user-cz3gl1xs5j]

Уважаемый,в Инструкции,для Классики-Ваз,какого года издания,Вы,про замену масла,в КПП,после 60 тыс,пробега,прочитали?У меня,кстати,есть Копейка,жива,с ее года выпуска,1974 года,будет в 24 году-юбилей-50 лет,'этой нашей Копейке!Так,в Инструкции,точнее,Сервисной Книжке,заводской,для этой машины,было указано,что в КПП-4 и редукторе Заднего Моста-замену ТАД-17,заливавшегося в них,тогда,делать после 20 тыс пробега,Не более!ТАД-17-минералка,как и моторное масло,что тогда заливалось,так же,минеральное,для которого,в двигателе-была,замена после 10 тыс,пробега,опять же,из Сервисной Книжки,сведения!Машина эта,наша Копейка,осталась после отца,отъездившем на ней,18 лет,а после его смерти,в 1992 году,я пользуюсь этой машиной,сам,уже пенсионер,кстати,мне 62й год,идет!Вот такая техника,Копейка наша,меня переживет,еще,не сомневаюсь я!!!

[@vasiapetrov1051]

​Инструкция к ВАЗ-21074.

[@user-cz3gl1xs5j]

@@vasiapetrov1051 Понятно,уважаемый!Значит,эта,Ваша инструкция,много позже,из 1980х-90х годов,была,для ВАЗ-2107,последних лет выпуска,в отличии от моей,из первой половины 1970х годов издания,когда машины эти-только начинали производить!Спасибо,за ответ,Вам!!!

[@vasiapetrov1051]

@@user-cz3gl1xs5j инструкция 2004 года. Проехал на ВАЗ-21074 (карбюраторная) 105000 км. (общий пробег 165000) без ремонта кпп, кап. ремонта двигателя и редуктора заднего моста . Ездил 12 лет. Продал три года назад по причине того что стали задирать ОСАГО для старых машин. Машина была полностью исправна. Не работали только часы и регулировка наклона водительского сиденья.

[@user-dm5by4cf7s]

А может с завода масло идёт с присадками? Смотрел видос, мужик слил заводское. В новое добавил присадки от ликви вроде и оно ещё чернее стало, чем вазовское. На родном проблем не знал, поменял на зик это пиз....ц просто. Насмотрелся таких вот этуберов млять.

[@sergeyfrolov9505]

Присадки в тюбиках для КПП и редукторов желательно применять так же с маслами Ликви Молли! Не надо мешать с другими и никого не слушайте, что вам будут говорить типа со всеми подходит . Ездил на шниве менял во всей трансмисси масла на Ликви Молли и эти присадки с молибденом , просто песня была

[@Romchik39]

Интересно, ты инженер или механик по образованию?

[@zxcvbnm02021991]

он пест о бол...

[@user-cu1zd2cx7q]

@@zxcvbnm02021991 тоже уметь надо😁

[@zxcvbnm02021991]

@@user-cu1zd2cx7q а то ж..

[@user-bj3wb6wx1v]

Доктор

[@skam211]

Подскажите плиз. Поменял масло на Весте, и сразу начался сильный гул в салоне на холостых, масло налил Газпром 75/90 .

[@winone-wq6rh]

конечно масло на весь срок службы, а срок службы 50-100 тыс, потом ломаются шестерни, главная пара покидает чат, хруст переключений, синхроны в виде пыли в масле, такая хорошая машина...

[@user-pu3zr6gv2h]

И масла по цвету разные если взять Лукойл или Роснефть минералку то оно тёмное с красноватым оттенком или взять Мобил или Ликви-Моли синь то на цвет оно как подсолнечное масло золотистого цвета

[@andreymma]

Ничего не надо менять!

[@sergeyfrolov9505]

Конечно нет ! Никогда ничего не меняй ! Езди на заводских жидкостях всю жизнь

[@sx3681]

Знакомый на рио 4 автомат в 70т.км. слил заводское и охерел черное и на пробке стружка😏 .Так что никого не слушаем сливаем на всех машинах заводскую дрянь.

[@KaiGrave123]

Автомат каждые 40 тыщ надо

[@sx3681]

@@KaiGrave123 никто это не понимает ,такие водятлы сейчас пошли😊🤣

[@user-xh8pd5ip6w]

Это ж как нужно ездить, чтобы убить сцепление за 50-70 тысяч? Даже и за 100000? Или я не на тех машинах ездил?

[@user-ie9if9dw6f]

Не знал ,что 76 w90 есть такое масло.

[@user-ov6xi7bt2d]

76w85 даже. Толком и не понимает, о чем говорит.

[@user-qf2lz3fx3l]

На рисунке Коробка классики ,так что дальше смотреть не фига !!!!

[@maxpolukot3252]

Зик 75-90 раз в 35тыщ меняю как с канистры .. чистенько хоть второй раз заливай... У вас явно что то не то

[@user-yy5hg6sc8i]

Здравствуйте , как в мороз ведет себя масло?

[@user-fb4fd9sp9e]

Ахахахахха Говорит про передний привод а коробас от классики, клоун))))) Просто до свидания, в машинах он разбирается. По-моему на твоем канале пора ставить точку, ибо какой ты эксперт, если ты не можешь отличить коробку от 7-ки и от Весты))))

[@kinstintinVV]

вот не успел написать я про это, решил сначала комменты почитать, а меня уже опередили.... а про заливаемый литрАЖ вообще молчу. АВТОР исправь неточности!!!

[@KaiGrave123]

@@kinstintinVV веста 2.3 л, это на старых не тросиковых коробасах 3.2л. на новых 2.3

[@kinstintinVV]

@@KaiGrave123 премного извиняюсь про литрАЖ, не знал и сдуру написал, у самого старая 2110 и у неё 3,2л масла в КПП

[@user-xt4ec8kf4l]

@@KaiGrave123 А что по поводу того что ты с коробкой ошибся, скажешь?)

[@JleDeNeC_KlaDeNeC]

@@KaiGrave123 2.3 малова-то по факту 2.7 входит

[@adamgrozny8155]

🙄🙄🙄🤔

[@Serokrylyy]

В очередной раз говорю ерундой страдаете!!!

[@user-rt1jt5cw8e]

Артист а ты знаешь что на коробке есть как и на двежке навроде сапуна и не какого давления там не создаётся и не чего не выдовит , это твои дагадки

[@user-yi8vu1yw2h]

90 т км это много 40 в самый раз

[@user-mr3oz4rw4x]

ЧТО ТАМ СТОИТ ПОНИМАТЬ ? ПОМОИ НАЛЬЮТ А ТО ПОЛОЖЕННОЕ УКРАДУТ ! БУДУ ЕЗДИТЬ ПОКА НЕ РАЗЛЕТИТСЯ ЭТА ШТУКА !

[@user-rp4sq4pj8u]

Нет никакого обкаточного масла и не было никогда

[@user-cz3gl1xs5j]

Ну,называя обкаточным,масло,люди имеют в виду,скорее,трансмиссионку,залитую в КПП,на заводе,после ее сборки,а так то,да,таких масел,именно,для обкатки,нет,никаких,специальных!!!Так же,в том числе и для двигателя,все,предполагается,для обкатки-масло,залитое заводом!!!

[@user-vu8qm9of1m]

Заливать лучше 80 w 90 и только джи 4 , а не 5 . В 5 джи содержание серы больше и не рекомендуется для гипоедной шестерен . 80 w 90 ударные нагрузки лучше держит чем 75 w 90 .

[@ozoniroz]

Тогда ТАД заливай .

[@user-yh2qq5kg4p]

На такой вязкости в Африке эксплуатировать или летом в жару. На мерсе спринтере залито 75w-90.Зимой запускаю, выжимая сцепление, отпускаю его глохнет двс, да и морозы приличные всю зиму за 40,да к 50ти.якутия

[@stasgroshi2951]

Не слушайте этого Сказочника, в коментариях инфы боль чем в видео

[@user-fc2ej6jq2f]

Бред залей ты хоть на 2литра больше выдавить лишнее через сапуна блин...

[@vladimirsd.5390]

Дядя, 90 тысяч и сцыпление менять?! Да мне придется своё мешкование продать... 😶

[@zxcvbnm02021991]

баян...

[@user-pensioner]

Господа эксперты, не путайте коробки, коробка гранты откровенное говно, сам менял масло после первой тысячи, залил вначале 2,3 литра, затем добавил, примерно после 3000 до 2,7 и весной после зимы долил остатки до 3- х литров, гула нет, масло Лада ультра.

[@sergeyfrolov9505]

Куда же оно у вас ушло, что раз в сезон 400 гр поливали ??

[@user-pensioner]

@@sergeyfrolov9505 тему смотрите

[@user-ih7vd2qw2h]

Бог ты мой... Уважаемый блогер... Читайте мат часть и не вводите людей в заблуждение... Ребята, бред полнейший... 80% бреда...

[@user-ub9tg6ue5f]

Залей подсолнечное, оно не темнеет.

[@user-ct7cp6zb9m]

перед съемкой роли первый раз в жизни чтоли пять минут почитал по теме?))))

[@user-er2if2pj5w]

Молодец