ABS Nedir? Nasıl Çalışır? | Fren Sistemi | Çalışma Prensibi

Çalışma Prensibi playlistimizin bu bölümünde arabalarda ABS yani kilitlenme karşıtı fren sistemi nedir ve nasıl çalışır konusunu işledik.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu

[@AnlatanAdamlar]

Merhaba arkadaşlar öncelikle videoda yaptığım 2 hata var birincisi ABS için otomatik fren sistemi diyorum yanlışlıkla doğrusu kilitlenme karşıtı frenleme sistemi olacak. İkinci konu ise statik ve dinamik sürtünme demişim doğrusu statik ve kinetik sürtünmedir. Kusura bakmayın anlatım sırasında dikkatimizden kaçan konular olabiliyor. Açıklayacağım konuya gelince statik sürtünme bir cisim hareketsizken üzerine uyguladığınız kuvvete karşı koyup hareketsiz kaldığı sürtünmeye denir. Kinetik sürtünme ise siz uyguladığınız kuvvet ile bir cismi hareket ettirirseniz hareket esnasında size geri uygulanan tepki kuvvetine denir. Statik sürtünme kuvvetinin maksimum olduğu nokta kinetik sürtünme kuvvetinden fazladır. ABS konusunda ise aracınız kaymıyorken frenlediğiniz zaman lastik ile alfalt arasında statik sürtünme etkindir bu sebeple frenleme kuvvetiniz daha fazla olur. Araç kaymaya başladığında ise kinetik sürtünme etki etmeye başlar ve arabanız daha uzun mesafede durur. Bu konuya günlük hayattan örnek vermemiz gerekirse yerde duran bir kovayı ayağınızla sürüklemeye çalıştığınızda ilk hareketi vermek en zor bölümdür. Kova hareket etmeye başladıktan daha kolay sürüklemeye devam edebilirsiniz.

[@ozerozdemir8695]

Anlatan Adamlar iyi anlatamamissin su kovaya birde dinamik ornek ver real orneklerle acikla ayrica aracin hizinu olcmek icin napiyor bu abs 4 tekerin ortalamasinimi aliyor acaba

[@rasimnesirov5390]

Anlatan Adamlar Asr hakkında

[@tekinumut1903]

Anlatan Adamlar Öncelikle videolarınızı cok begendim bir mak. muh. ögrencisi olarak. Tresh holding denen bir frenleme yöntemi var, mutlaka onunla alakali da bir video bekliyorum sizden, diger insanlarin da bilmesi gerekiyor bunu. Ben yeterli Türkçe içeriğe rastlamadım, abs, without abs ve thresh holdigin kıyaslaması cok onemli bence. Kolay gelsin

[@MertCBaykal]

"Dinamik örnek ver" demişsin ama zaten Doğacan yazmış, dinamik sürtünme kuvveti diye bir şey yok, kinetik yerine dinamik demiş hepsi bu. Gayet "real" örneklerle açıklamış zaten. Bundan ötesine Doğacan'ın yapabileceği bir şey yok. Fizik öğrenmen lazım.

[@MertCBaykal]

Aracın hızını ölçmek için 4 tekerin ortalamasını alması saçma olur ayrıca. 4 teker birden kilitlenirse tehlikeli bir durum yokmuş gibi algılayabilir sistem. Muhtemelen sistemde bir akselerometre (ivmeölçer) var ve bundaki ivme değerinin integralini alarak hızı hesaplıyordur. Bunun için de biraz Fizik + biraz Matematik öğrenmen lazım.

[@hermes5884]

Bilmeme rağmen izledim,çünkü adamsınız :D

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler :D

[@korcanyildiz4923]

Sizi tebrik ederim bu kadar açıklayıcı yalın ve teknik içerikli olmasına rağmen mühendislik eğitimi olmayanların da rahatça anlayacağı videolar çekiyorsunuz. Hele bu konulara meraklı yada dinamik, statik, mekanik eğitimi olanlar için muazzam anlatımınız. çok da eleştiriye açık ve mütevazisiniz. kendinizi bozmadan ilerlemenizi ve başarılarınızın, izleyicilerinizin artmasını diliyorum

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler :)

[@selimberkyakar1327]

Videoların kısa ama bilgiyle dolu olması çok güzel olmuş.

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler

[@qzen000]

arkadaşlar şu abs olmadan daha hızlı durma konusuna bir açıklık getireyim: 1- iyi asfaltta zaten abs hemen devreye girmeyeceği için abs yokmuş gibi iyi durursunuz 2-kötü asfaltta ve kaygan zeminde zaten abs ile daha kısa mesafede durursunuz 3 ve en önemlisi- önünüze aniden bir şey çıktığında zaten dengeli fren yapamazsınız. muhtemelen kayarsınız. kaymayı engellemek için frenden ayağınızı kaldırıp bassanız bile mesafe kaybedersiniz. yani sadece arkadaşlar arasında (iyi asfaltta) gel deneyelim deseniz bile siz frenin şiddetini ayarlayana kadar abs'li arkadaşınız zart diye frene basıp o sizin ayarlamaya çalıştığınız vakti de avantaja dönüştürüp sizden kısa mesafede duracaktır.. (denedik) ek bilgi: bilinenin aksine küçük ve hafif araçlar daha iyi durur. ayrodinamik bir sorun yoksa daha iyi yol tutuşuna sahiptirler.. aynı tekerlek ölçüleri ile 1 tonluk bir aracı durdurmak yada döndürmek 2 tonluk araca göre daha kolaydır.. sadece yüksek hızlarda ayrodinamik faktörler devreye girdiği için orada biraz da arabanın yapısı ön plana çıkmaktadır. saygılar sevgiler ..

[@ertugruldatka2665]

Nadir Bir anlatım tarzı..Laf salatası yok tamamen bilgi. Teşekkür ederiz

[@hakanersoy4938]

ABS nadirde olsa bazı yol ve zemin koşullarında durma mesafesini uzatmaktadır. Ayrıca sistemin 7 km/h gibi düşük hızlarda devreden çıktığı aksi taktirde aracın durmasının mümkün olmadığından da bahis edilebilir. Emekleriniz için çok teşekkürler.

[@huseyinkyncu]

Video çok başarılı olmuş. Sıradaki videoda cruise control u anlatırsanız çok sevinirim.

[@AnlatanAdamlar]

Listemize ekledik en yakın zamanda anlatıcaz

[@muhammetburan9956]

Sizin kanalı takip ettikten sonra arabayı bilmediğimi fark ettin iyiki varsıniz teşekkür ederim

[@t-researcher8952]

Dostum harikasınız...KZbin da eşi benzeri olmayan videolar çekmişsiniz.. Teknik konulara devam edin..Çook teşekkürler...

[@feratg9685]

izlediğim her videınuzda size olan saygım bir kat daha artıyor. elinize sağlık teşekkürler

[@denizhantekogul7936]

Adamlar elinize sağlık güzel içerikler hazırlıyorsunuz. Nolur şu sese mikrofona biraz önem verin sürekli arkada ortam sesi var. Mikrofona tüy yapıştıranlar falan var bi inceleyin çözün şu sorunu

[@mahmutataseven4706]

videolariniz çok güzel anlatiminiz cok güzel. animasyonlar sayesinde insan hem daha iyi anliyo hem sıkılmiyo hemde merak ediyo devamini. sayfayo bugün tanidim ve 15 video falan izledim. cok güzel emeğinize sağlık 😊😊

[@tekeristonline]

Yeni nesil tüm motosikletlerde zorunlu olması gereken birşey çünkü üreticiler abs yi ekstra olarak satıyor motorları abs li ve abs siz model olarak satıyor. Bunca yıldır hep abs siz motosiklet sürdüm. Ve geçen haziran ayında abs li bir motor aldım ve abs nin farkına, gerekliliğini ve faydasını anladım. Gerçekten motorda büyük güven veriyor özellikle ani frenlerde ön tekerin kayınca düşmek gibi durumlar ortadan kalkıyor ıslak zeminde vs fren yapmakdan korkmuyorsunuz yani abs motosikletler için hayati önem taşıyor o yüzden motosiklet kullanıcıları için söylüyorum abs li motor almak önceliğiniz olsun. Ama unutmayın abs fren mesafesini uzatır ona göre dikkat etmek gerekiyor

[@bahadrakman2404]

Gereksiz uzun değil aynı zamanda da max bilgilendirici. +1

[@canerklc40]

Bir dahaki video da yakıt enjeksiyon pompalarını anlatır mısınız bu videoda gerçekten güzel açıklamıssiniz Teşekkürler

[@Gezgin_]

kardesim adam gibi anlatiyorsun bilgilendiriyorsun tebrik ediyorum agziniza saglik...

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler

[@hakanzaman5871]

kardeşim çok güzel kısa ve öz anlatiyorsun

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkür ederim

[@salmanmirzeyev1640]

Abi güzel anlatdin ben kendim otomobil olektronik işinde çalişiyorum güzel anlatdin 🤗🤗👍👍👍👏👏👏

[@Sachaboey07]

ELİNE SAĞLIK GERÇEKTEN KISA VE BİLGİLENDİRİCİ OLMUŞ

[@cans87]

Öncelikle tebrikler, motosikletlerin, örneğin Harley Davidson'un ABS ve V-twin motoru üzerine bir video yaparsanız çok yararlı olacağını düşünüyorum, çünkü henüz türkçe olarak detaylı bir incelemesi bulamadım:)

[@rootchannel31]

ya bende ciddi ciddi yorumlara baktığınızı düşünmüştüm hayırlı işler

[@AnlatanAdamlar]

Bakıyoruz zaten de bazen gözümüzden kaçanlar oluyor. Bu yorumun altına tekrar yazarsanız elimizden geldiğince cevaplarız.

[@ramizk221]

Siz adamsınız bildiğim halde yemek yerken açtım izliyom

[@alperentas5897]

Türkiye'de bir numarasınız çok faydalı

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkür ederiz

[@selimcolakoglu]

Abs iyi güzel ama üst segment bir araç kullanıyorsanız. Alt segment bir araçta bazen kaza riski getirebiliyor. Mesela aniden frene basmanız gerektiğinde (30km/s altında) araba çok ufak bir miktar mutlaka kayacaktır ve anında abs devreye girip durmanızı engelleyecektir. Veya tam duracağınıź yerde ufak bir çukura bir tekeriniz girse aynı problemle karşılaşacaksınız. Halbuki abs devreye girmese durabilirsiniz. Yada esp içinde aynı şekilde bir anda hızlanmanız gerekti araba ufak bir patinaj çekse direk hızınızı kesecek ve gidemeyeceksiniz. Yaşadıklarıma dayarak bu sistemlerin çalışması absnin 30 km üzerindeyken aktif olması ve espnin tekerleğin %20 patinajdan veya direksiyon dönüş açışı ve arabanın hızına belli orantıda limitinlerin üzerindeyse devreye girmesi gerekirdi. Bunun dışında daha fazla tehlike oluşturuyorlar.

[@unnecs]

vay bee 3 senede neler değişmiş hacı.. bu videodakı anlatıma bak bide simdikilere..

[@alpergokcehan5101]

anlatımlarınız için teşekkürler.Ancak benim bildiğim, ve yanıldığınızı düşündüğüm bir konu var.ABS fren sistemi fren mesafesini kısaltmaz.Fren mesafesi kavramı aracın tekerleklerinin kilitlenerek kaymaya başması durumunda sözkonusu değildir.Kayma başladıysa ya kontrolü kaybetmek üzeresinizdir,yada kaybetmişsinizdir.Fren mesafesi normal şartlar altında(hava koşulları hariç) aracın kaymadan duracağı mesafedir.Yani kısaca Abs fren mesafesini kısaltmaz, sadece kaymayı ve kontrolü kaybetmenizi önler.Ben böyle biliyorum. Hatamız varsa affola.

[@fatihurhan4267]

Çok güzel özetlenmiş, çalışma için teşekkürler.

[@baranyigitayyildiz]

"düşünmüşüğüzdür" dışında bir kusur göremedim. şaka bir yana kusur değil tabiki bambaşka bir samimiyet, sempati kattı videonun başından itibaren :) ayrıca birgün de performans otomobillerinde veya motosikletlerinde kullanılan, ilgili olmayanların bilmediği zamazingolardan(difüzör, ram-air, hava freni, quickshifter, gidon amorsitörü vb.) bahsederseniz güzel izlenme sayısı da olur, insanları araştırmaya teşvik etmiş meraklandırmış da olursunuz. Bekliyoruz yeni konuları.

[@Burak034]

video yararlı ve amacına ulaşmış bence ileride arabaya mod atma veya arabadaki beyni anlatabilirsin

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler, yakında ECU yazılım videosu gelecek

[@ycerik-Yusuf_Cerikcioglu]

merhaba. gerçi videoyu ekleyeli uzun zaman olmuş ama sizden bir ricam var. bu videoda genel çalışma prensibini gayet güzel anlatmışsınız. daha ayrıntılı bir şekilde çalışmasını anlatan, yani absnin iç yapısını, freni nasıl pompaladığını, bunun için bizim pedaldaki gücümüzü mü kullandığı gibi daha ayrıntılı anlatan bir video çekebilir misiniz? teşekkür ederim. ha bir de motosiklet için bu durum nasıldır onu da anlatırsanız sevinirim. çünkü bütün ileri gelen eğitmenler motosiklette absnin fren mesafesini uzattığını anlatıyor ve hatta uygulamalı gösteriyorlar. gerçekten durum böyle mi? sizin gözünüzden anlatılmasını çok isterim.

[@guzelvideolar7598]

Vidyolarinizi önce begenip sonra izliyorum.mükemmelsiniz.

[@ahmetsert4771]

Hocam acemi sürücüyum yeni araba aldım sizi takip ediceğim Bilgi için

[@adilsefa]

abi vidyolarınızı beğeniyorum, ama herhangi bir sosyal mecram olmadığı için paylaşamıyorum :D

[@sametaydogan7418]

Bulabilir misiniz bilmiyorum ama bi r34 sürüş test videosu mükemmel olurdu.

[@16thknxo63]

Anlatım süper olmuş aydınlandım nede olsa gerekli bilgiler bunlar👏

[@MMuratTurgay]

Aynen söylediğiniz gibi olmuştu ani frene basınca pedalın ayağıma vurması beni çok korkutmuştu 😂

[@alimertbaykal1226]

araçlara atılan yazılımlarla ilgili yararları zararları arabada yaptığı değişikler vs ile bir video çekermisiniz

[@AnlatanAdamlar]

+Ali Mert Baykal yakında onun videosu geliyor, hatta beklediğinden de yakında :D

[@alimertbaykal1226]

Çok teşekkürler abi :D

[@leventerkose1456]

Merhaba, abs li araçların tekerleklerinde "ivme sensörü" yoktur. Devir sensörü vardır ikisi farklı şeylerdir. Araç tekerleklerinin ıslak ve kuru zemini algılamaları da sözkonusu değildir. ABS sistminin temel prensibi; Aracın tüm tekerlerinin eşit dönmelerinin sağlanması için bloke olmak (kilitlenmek) eğilimi gösteren tekerin/ tekerlerin dönüş sayıları diğer tekerlerlr eşitlenene kadar, bu tekerlete fren sıvısını daha az göndermektir.

[@tanertalas8055]

merhaba hız sabitleyici ve hız sınırlandırıcı hakkında; rampaları da hesaba katarsak bu konuyu işlerseniz merak ediliyor sanırım çok. icten samimi bilgilerle aydınlattığınız icin teşekkürler bu arada.

[@AnlatanAdamlar]

+taner talaş anlatıcağımız konular arasında var. Siz dinledikçe biz anlatırız. :)

[@aliveli18]

En büyük hatan fren mesafesi konusunda olmuş. Abs en iyi fren mesafesini sağlamaz bunu bir kere aklınıza koyun. Abs tehlikelerden kacabilmeni saglayan manevra yapabilmek yani, tekerin devamli doner sekilde kalmasini saglayan panik frenleme aninda iş yapan sistemdir. Hiçbir yarış otomobilinde abs bulunmaz. Fren mesafesini en aza indirmez abs. Saniyede 20 kez yapanı da var 50 kez yapanı da, çeşitleri var. Normal araç sürücüleri refleksleri yaris otomobili pilotuna göre zayif oldugundan gunluk hayatta elbette cok faydasi vardir absnin. Ama en kisa fren mesafesini abs sistemi bulunmayan ve tekerin kilitlenmesini engelleyecek şekilde frenleme yapabilen usta soforlerin frenlemesidir. Konuyla ilgili yapilan arastirmalar mevcuttur bulabilirsiniz.

[@aliveli18]

kzbin.info/www/bejne/sF7Id6N3qppjqNU

[@emrepaksoy516]

Dizel motor ve benzinli motor arasındaki farkları anlatanan video çeker misiniz?

[@AnlatanAdamlar]

Tuğberk'in anlattığı Benzinli Motor Nasıl Çalışır videosunu izlemende fayda var: kzbin.info/www/bejne/qpi3XnyfbdOYY5o Dizel videosu da çok yakında gelecek

[@furkanenesgencoglu2285]

Çok muhteşem ve açıklayıcı bir anlatım video için teşekkür ederim başarılarınızın devamını dilerim kendinize iyi bakın

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler Furkan sen de kendine iyi bak

[@geraxdeon]

Yine mükemmel bir iş çıkarmışsın.Bu bilgilendirici video için teşekkür ederim :) Ha unutmadan devamını bekliyoruz :)

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler devamı gelecek :)

[@hamitbulank7511]

Eski bazı arabalarda da abs var ama esp yok tabi.. Bende 98 mondeo var mesela.. Onlarda çalışma prensibi daha değişik demek ki doğacan bey..

[@ahmetburan8488]

Bende bu pedal niye aýağima vuruyo die korkuyodum.eyvallah ustam.saol

[@abdullahalbay7510]

Bende aynı şeyi düşündüm sanırsın fren sistemi yerinden kopuyor

benim aracımda da olan ve bir türlü alışamadığım " stop start " sistemi çalışma prensibi, diğer motor parçalarına zararı var mı yok mu? ne zaman aktif edilmeli ne zaman pasif edilmeli? neden sürekli iptal edemiyoruz da her motor çalıştığında aktif olmak zorunda? bu konulara da değinirseniz sevinirim.

[@cagatayozkan.]

Süspansiyon çeşitlerini anlatırmısın mesela citroen c5 bozuk yollarda sanki asfaltta gidiyormuş gibi gidiyor . Ama başka bir arabanın aynı yolda her tarafından ayrı ses geliyor

[@gokhancalskan185]

Citroen hic tercih etmedigim bir marka olmakla birlikte suspansiyon konforu konusunda bir cok markayi geride birakmis bir markadir.cok arastirmadim ama citroen ralli arabalarinda gelistirdigi süspansiyon teknolojisini binek modellerinede kullaniyormus.ralli araclari suratle girdikleri rampadan 4 lastik kesilip havalanarak yumusak bir sekilde sekmeden yere iniş yapiyor.burada darbeleri sonumleme ozelligine sahip suspansiyon gelistirmeleri etkin rol alıyor.dogan kabak'in youtube sayfasinda detayli bilgiyi bulabilirsiniz.iyi günler.

[@osman5294]

Abi süpersiniz.İnşallah daha iyi yerlere gelirsiniz :)

[@AnlatanAdamlar]

+Ford Taunus teşekkürler dostum :)

[@muratOoOoOo]

Güzel anlatım faydali bilgi 👍👍

[@yucelkucukcirkin4252]

abi elinize emeğinize sağlık video güzel olmuş da bi ara hız kesiciyi anlatsanız (elektronik ateşleme ve mekanik ateşleme için ) tadından yenmeyecek :)

[@AnlatanAdamlar]

+Yücel Küçükçirkin isteyen bikaç kişi var bu konuları, anlatma planımız var :)

[@T.C.Fatih.]

Arabamız yok böyle dertlerimiz yok :)

[@kerem9835]

El freninin arabaya zarırı nedir çok kullanan arkadaş var çünki, bide 4 çeker nası çalışır prensibi nedir çekersen sevinirim sevgiler saygılar

[@evinadilemin1333]

Tır lardaki havalı fren sistemi ile video hazirlarmisiniz ? Cok ihtiyacim var ehliyet sınavları icin😅

[@aydantambay6444]

Güzel bir konu Teşekkür ederiz.

[@AnlatanAdamlar]

Rica ederim, başka önerilerin varsa yazmaktan çekinme

[@aydantambay6444]

Çok sağolun. Aslında ne güzel kocaman bir aile olduk.

[@19960666]

Aydan Tambay Abs devreye girdiginde freni pompalamak mi lazim yoksa ayağımızı hic cekmemelimiyiz ?

[@aydantambay6444]

Burak renö pompalama işini sizin yerinize abs yapıyor o yüzden gerek yok zaten önünüze bir engel çıksa Allah korusun pompalamak aklınıza bile gelmez vakitte olmaz. Abs varsa fren pedalında sonuna kadar basın ve manevranınızı güvenli bir şekilde yapın.

[@ademocak2405]

Video çok iyi.Böle Videoların devamını dilerim

[@frencikursat]

kanalımda motosikleti abs li olmasada ve ön fren sonuna dek sert sıkılsa da ön tekeri kitlemeyen sistem geliştirdim. arabalara da belki uygulanabilir. abs gibi duruş mesafesi uzatmıyor.

[@suhabozyel]

vidyo güzel olmuş tebrikler. bir sonraki vidyoda aktiv süspansyonu işlermisiniz ?

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler, listemize ekledik :)

[@goonieys]

Yagmurlu yolda asagı inerken frenledıgım halde duramadım abs devreye gırdı ama yınede kaymamı engelleyemedı yokusun ortasında el frenini cekerek durdum.yokuş aşağı inerken abs cok da etki etmiyormuş dıye düşünüyorum ve yagmurlu oldugu zaman dık yokuşlara gitmemeye calısıyorum.

[@Mert131E30]

ABS gerçekten önemli bişey inanın ki öyle, en önemliside motosikletlerde, hatta geçen gün ki kaza'mda eğer abs olsaydı hiç bişey olmayacaktı, ama yol ıslak ve panik fren yaptığım için ön teker kilitlendi ve kaydım bildiğiniz, ama abs olsaydı o panik frenden kurtulmuş ve yoluma devam ediyor olacaktım

[@AnlatanAdamlar]

Evet keşke motosikletlerdeki öneminden de bahsetseydim videoda

[@Mert131E30]

Olsun be abi başka videoya :)

[@ayberk9783]

süper anlatiyorsun abi agzina saglik👍👍👍👍👍

[@Muhammedbdk]

Bilgi için çok teşekkürler gerçekten faydalı bir video olmuş

[@ahmetmelihturan9842]

Reis debriyajın kavrama mekaniğiyle ilgili bir video çekersen de güzel olur. Biz debriyaja basıyoruz ya da çekiyoruz ama içerde neler oluyor merak ediyorum açıkcası ? Kafamda kurguladığım birtakım şeyler var ama net bir bilgi sahibi değilim.

[@AnlatanAdamlar]

Tamamdır listemize ekledik. Ama öncesinde Şanzıman videomuzu izlemekte de yarar var: kzbin.info/www/bejne/g5vOgH1_bdWajpI

[@mehmetmetin1830]

Anlatan Adamlar l

süper bir anlatım ☺ tesekkurler

[@enesbn]

benim bütün araç kullanıcılarını ilgilendiren bir sorum olacak araç bakımı neden motor devir saatine göre değilde yaptığı kilometreye göre yapılıyor burada bir adaletsizlik olmuyor mu 10000 km 2.3. viteste yapan ile 4.5. viteste yapan kişinin motor yorgunluğu bir olmadığına göre bunun mantığı nedir

[@labourinspector]

kısa ve net çok iyi

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler

[@muhammetaliulu5883]

Eyvallah abi emeginize saglik..

[@AnlatanAdamlar]

+Muhammet Ali Ulu teşekkürler

[@abdulkadiracer3040]

çok güzel gidiyorsunuz başarılar kitli diferansiyel ile direksiyon çeşitlerini(hidrolik,elektronik ve eski kemikli) anlatır mısınsınız

[@AnlatanAdamlar]

+abdulkadir ACER önümüzdeki hafta anlatmayı planlıyoruz diferansiyel çeşitlerini. Takipte kalın

[@umutgorgu219]

Otomatik vites anlatabilir misiniz yağ basınçlarıyla birlikte.

[@semihsimsek9155]

Mcp şanzımanı anlatırsanız çok iyi olur

[@cankivanc4765]

Arka disk ne işe yarıyor? Sadece el freni için mi? Yoksa her frene bastığımızda ön diskler ile beraber arka diskler de çalışıyor mu? Yoksa sadece ani frenlerde mi arka disk ön diskle beraber devreye giriyor? Bu soruları cevaplarsanız cok sevınırım tesekkurler

[@alipekkara4989]

Merhabalar acaba traktör lele yada motorla rıyla ilgili videolar da yapabilrmisiniz

[@kemalkarakoc595]

Trafikte ani durmamız gerektiğinde fren pedalına baştan sona kadar en güçlü şekilde mi basılmalı?

[@berkkayaoglu980]

hocam cok iyi gidiyorsunuz umarim hak ettiginiz yerlere gelirsiniz.Birde abs devreye girdigi andami isigi yanar yoksa bir problem oldugundami abs isigi yanar hocam ? bu arada fikir olsun diye yazayim tork konvertorunude aciklayabilirsiniz :) hayirli gunler

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler, ABS de ESP de devreye girdiği zaman ışıkları yanar

[@necatnurdin5163]

helal olsun abi cok iyi bir video olmus elinize salik

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler :)

[@necatnurdin5163]

ne demek abi biz sizin arkanizdayiz

[@K312iM]

ABS bir fren sistemidir aracın fren yapma şeklini değiştirir. Düşük hızlarda Frene bastığınızda normal bir araç 10 metrede duruyorsa ABS li bir araç 12 metrede durur. Hız arttıkça ABS sisteminde durma mesafesi kısalırken normal frenlemede yolla temas azalıp kayma başlayacağından frenleme mesafesi uzar. ABS nin faydası Fren yaparken manevra yaptığınızda aracın dengesi bozulmaz. sadece frenleme mesafesini uzatır ancak kontrol sizde kalmaya devam eder. ESP bir güç dağılım sistemidir. Aracın lastiklere gönderdiği gücü yolu kavrayan ve kavramayan lastiklere göre dengeler. Bir nevi araç denge mekanizmasıdır. Yağışlı havalarda su birikintisine giren lastikte oluşan değişimi hisseder ve bunu diğer lastikle dengeler.

[@batuhanozhan6680]

kemal kara doğru bilinen yanlışlar.Kayma eğilimi olan yollarda abs kesinlikle daha kısa mesafede durdurur.Ayrıca kaliteli asfaltta ve sağlıklı lastiklerde kayma eğilimi olmayacağından abs devreye girmez.

[@kadirgelmez3245]

Teşekkürler hocam

[@erdemsahin883]

Teşekürler

[@garagebandversion]

Hala abs fren mesafesini artırır diyenler var. Arkadaşım, sen kaydırmayacak seviyeye kadar frenlemeyi başarırsan zaten abs devreye girmez. Eğer dozu kaçırırsan abs sadece lastiğin kilitlenmesini engeller ve sen tekrar kaydırmadan max frenlemeye devam edebilesin diye tekrar tekrar freni keser. Yani absnin dezavantajı olmaz. Sadece gerektiğinde yardımı olur.

[@barsgezer8781]

Guzel videolar paylasiyorsunuz. Motor swap lama ile ilgili bisiler hazirlayabilirmisiniz acaba

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler, gönül ister ki kendimiz motor swaplayalım :D ama anlatmak için listemize ekledik

[@sweetboyyigit]

Milli eğitim bakanlıgının denetiminde olan src kursunda üstüne basa basa adam abs fren mesafesini kısaltmaz dedi ve bu kitaptaki bilgilerdede aynı şekilde yazıyor kim de var hata

[@fatihmuratoglu2600]

EBD VE ASR yi anlatabilir misiniz..teşekkürler

[@sonsuzlugunhabercisi8224]

yok eline sağlık 👍

[@rabiakahraman5514]

Westing house sistemini anlatır mısınız?

[@efendierdogan]

Sofor ve muavin icin çift hava yastigi olursa abs yok Abs olursa sadece sofor tarafinda hava yaatigi var Simdi soruyorum : ford eskort larfa çift hava yastigimi yoksa abs li tek hava yastıgimi

[@benimadmturk55]

SERAMİK FRENİDE AÇIKLARMISINIZ VEDE ARACA MONTAJ YAPTIRMAYA KALKSAK MALİYETİ NE OLUR ?

[@Gezginvlog48]

Abs siz araçta tekerleri kitlemeyecek kadar basarsanız tam güç vermeden abs li araç gibi durursunuz

[@ahmetdasbilek1548]

Abi drift hakkinda bilgi istiyoruz lutfen bunun hakknda video cekermisiniz

[@rommel742]

ecu yazılım- çip nedir motora zarar verirmi bununla ilgili video istiyoruz :)

[@AnlatanAdamlar]

Valla Tuğberk ECU yazılım ile ilgili video çekmeyi istiyor baya ortamını yarattığı anda çekecek

[@gamzeucar5862]

Selam, AbS’si olmayan aracı nasıl durdurabiliriz? Vitesi boşa almak faydalı olabilir mi? Ya da nasıl bi bağı vardır?

[@birisi8355]

şanzımanları detaylı bekliyoruz tork knon. çift cvt vizkoz kuru vs

[@AnlatanAdamlar]

Yakında geliyor

[@osmanakca3004]

Büyük araçların frenleri nasıl çalışır

[@zaferklc4152]

Süspansiyonlarla ilgilide temel kavramlar dersi istiyoruz 😊 astradaki wats bağlantılı süspansiyon bağımsızdan daha mı performanslı vesselam

[@AnlatanAdamlar]

Süspansiyon isteyen çok kişi oldu yakında gelecek :)

[@TurgutBas-yt6zx]

Merhaba abs li ve diskli fren sistemi olan arabalar frene her bastığımızda arka tekerleklerin freni devreye girermi yoksa sadece araba kaymaya başlayıncakmı veya belli bir hızın üstüne çıkıp frene bastığımızdamı arka tekerlekleride devreye giriyor. Benim eski arabamda abs filan yoktu. Abs li bir arabaya önden çekişli arabaya sadece önlere kışlık lastik takıp arka tekerleri yazlıkla devam edersek çok mu riskli olur. Biraz uzun bir soru oldu kusurabakmayın iyi günler.

[@johnnysins2975]

Merhaba öncelikle bazi spor araçlar var ve bazı markalarda ornek koenigsegg gibi araçlarda kitleme gerçekleşiyor ama yüksek hızlarda yol tutusunu kaybetmiyor neden?

[@refiksahin]

valla bravo ustad

[@savasyalcin4764]

Abi eğer önler disk arkalar kampanaysa abs sadece disk frenlere mi hükmeder kampanaları da kontrol edebilir mi?

[@sudeguzey941]

merhaba bir sorum olacaktı benım pejogeot 208 otomatık aracım arada özelliklede ışıklarda frene basıp dururken ebs sistemi devrede deyıp araç kendı kendıne duruyor ve ben tekrar çalıştırmak zorunda kalıyorum.neden abs ebs devrede dıyor hava ysğışlıda değil.

[@yektason8324]

ebd nasıl çalışır anlatırmısınız

[@enescengiz4502]

subablar nasıl çalışır ? bide bir sorum var. Atıyorum 2.0 turbo 500 beygir bir araç birde turbosuz 5.0 veya daha fazla 500 beygir bir araç arasındaki fark nedir ?