あの"デトマソ"がP72で復活！ クラシカルな外観だけど中身は最新なイイとこ取りの内外装デザインをギュッと分かりやすく解説します！ [ De Tomaso P72 ]

[@松田利一-i1x]

DAIHATSUシャレードのデ・トマソターボも好きでした。

[@KamihayaKoei]

ありがとうございます！wAtARuさん、こんばんは〜😊デ・トマソの最新車両いいですね❕クラシカルだけど、現代では殆ど見ませんから、逆に新鮮ですよね😊パンテーラは好きな車種でした😘綺麗ですよね、女性らしいというか官能的なデザインで😁エンジン音もいいんでしょうね😁このご時世にあってマニュアルなんて珍しい！今ならパドルシフトとかになっちゃいますもんね(全部じゃないけど💦💦)😆空力的にも良さそうで😊こういうクルマも日本国内で走ってくれるとより一層華やかになって、楽しいんですがね😂勿論、wAtARuさんのS2000も大変魅力的で大好きなクルマのひとつですよ😊またコメント書くので、その時はよろしくお願いします😊今ちょっと、コロナが流行りはじめているので(毒性は弱まったみたいですが、後遺症が出るって言う話なので、体調には充分お気をつけ下さい。それじゃ、またね(´▽`)ﾉ🤗🤗🤗💖👍💎✨✨

[@おじかん-x2c]

どちらもスポーツカーなのに前回取り上げてたテスラロードスターとは外装も内装も正反対と言えるくらい違うけど、どちらもすごくカッコいい。 クルマのデザインて本当に面白い。

[@wAtARu-Design]

両極端って感じですが、どちらも綺麗にまとまってて良いですよねぇ。

[@KamihayaKoei]

スポーツカーは赤が似合う🥰😆😃😁🤗🤗🤗💖👍💎✨✨

[@KamihayaKoei]

イタリア女性(クルマのことです)はみんな美人ですね💃💕✨😆😆😆💖👍💎✨✨

[@user-james.haruki037]

おー、いいですね! クラシカルなデザインだけど、古臭くない。この辺はシンプルな線で構成さっｒているのが要因ですかね?

[@toriaezunoakanto]

MTのみ！いい！

[@高広杉浦]

パンテーラ復活するのかな?

[@asakamasa]

MTタイムレスなら、お金があればT33かな

[@yositsune0521sw]

サムネぱっと見アルファロメオの33ストラダーレかと思った笑

[@wAtARu-Design]

出たのはこちらが数年先なんですけどね笑

[@naganumayosuke2400]

右ハンドルなんですね。😊

[@伊藤守-r2r]

この子の心臓はフォードの5LのV8スーチャ。 この子の骨格の元になったアポロの心臓はお馬さんのV12。 これもお馬さんのV12だたら、完璧だたのにな～と。 そこだけだけが、ただただ惜しい。