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【アノ装備が採用!】マツダCX-5が年次改良で値上がり?! クレームレベルに商品力向上でオーナー涙目か?! 最強コスパの25Sブラックトーンエディション・スポーツアピアランス・フィールドジャーニー
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Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Күн бұрын
Пікірлер: 141
@wansokutube
Жыл бұрын
【CX-5のコミコミ価格は高いか?!】見積もりレポート&購入前7つの注意点まとめはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3244.html
@郷田海-b3n
Жыл бұрын
スポアピ納車待ち!! シートベンチレーション嬉しいんだけど横グリルの方が好みだったなあ… 赤のアクセントも欲しかった…
@すずよし-m7f
Жыл бұрын
マツダ大好き❤
@carlovecreator-shin
Жыл бұрын
モデル末期なのに古臭さは未だ自分的にそこまで感じない 新しい特別仕様車も結構新鮮味があって良いと思う🙂
@でん-e5s
Жыл бұрын
スポアピに隙がなくなった! でもシートの質感で自分は25S exclusive!無くなる前に買えて良かった〜
@ガムテープ-z4i
Жыл бұрын
新卒だけど悩んでてMAZDAにしようとしてたところでこの動画!!あついです!
@motsunabe-shoyu
Жыл бұрын
今スポアピ乗ってるけど シートベンチレーション…欲しい……
@slamdunk555
19 күн бұрын
2022モデルcx-5エクスクルーシブから2024モデルcx-5スポアピに買い替えました! スポアピにシートベンチレーションがなかった当時、悩みに悩んでエクスクルーシブにしましまが、今回ディーラーからの提案により買い替えた次第です! なんのパーツつけようかなーと悩むのはいつになっても楽しいですね
@モコ-j9f
Жыл бұрын
2023年7月23日に最終在庫のCX5 SAで購入しました🥲シートベンチレーションが羨ましすぎ😭あとアクセントカラーが苦手だった自分にも年次改良後版の方が良すぎる😢
@ラッコ先生
Жыл бұрын
マツダ年次改良が毎回絶妙に良いから購入考えてる人は嬉しいけど購入したばっかの人は悔しいってなること多いよね。
@takakin6491
Жыл бұрын
友人が、エクステリアはスポアピがカッコいいけどシートベンチレーション付いてないからってエクスクルーシブモードを購入しましたが、スポアピに装備されたの聞いたら発狂すると思います😅
@aizaya55
Жыл бұрын
マツコネ2搭載、シートベンチレーションもすげぇいいんだが、欧州モデルじゃMハイブリッド追加あったのに無しかぁ・・ フルモデルチェンジまで待ちかなぁ・・間違いなくハイブリッドモデル出るだろうし
@グーグルマップボーイ
Жыл бұрын
フルモデルチェンジの際にはATの更なる多段化を望みます。
@ウマ仮面
Жыл бұрын
やったースポーツアピアランスにシートベンチついた〜と思ったらBOSEもついてくるのか… 音楽そんなに聴かないし荷物積めるほうが嬉しいので選択できれば良かったなあ
@Sutepu
Жыл бұрын
CX5とてもかっこいいですね
@みやたか-f4d
Жыл бұрын
CX-5、スポーツアピアランスを1年ちょい前位に納車した身なのですが、正直羨ましい…が…そこは致し方なし。 マツダ車を選ぶというのはそういう事です。後悔なんてしてられないさ!
@salt4924
Жыл бұрын
分かります!僕も昨年春スポアピを購入した者です。あの時はシートベンチレーションの有無でエクスクルーシブとどちらにするか滅茶苦茶迷い、見た目の好みを優先して泣く泣く諦めました。(TдT) 今回のマイチェンでグヌヌヌヌヌ…😪グーと、悔しながら寝ました。 でもとても気に入ってる車なので後悔はしてませんが。😂
@みやたか-f4d
Жыл бұрын
@@salt4924 自分も頑張ればエクスクルーシブ…とも考えましたが、私はスポアピにアンダーガーニッシュセットを付けましたので、あのカッコよさはとても捨てられず。 ついでにLEDアクセサリーランプもつけたセミシグネチャースタイル。外から見てニヤニヤする人生も楽しいって事です。 あの赤色も無くなっちゃった事ですしね^^
@NAGAUTI1
Жыл бұрын
私は一週間くらい前にスポーツアピアランス納車された身ですが「マツダ車を選ぶというのはそういう事です」が沁みました。これからも大事に乗っていこうと思います。
@ニャオハまっつー
Жыл бұрын
スポアピが一気に候補に入った
@lill-u7c
Жыл бұрын
ベンチレーションだけで選ぶのは車好きとは言えないような
@ニャオハまっつー
Жыл бұрын
@@lill-u7c 僕暑がりなのであったほうがいいんですよ
@やっち-n2l
Жыл бұрын
@@lill-u7c 車好きとは書いて無い件
@ゆーた-j6c
Жыл бұрын
ベンチレーションはかなり売りになる装備だと思うが
@翼三条
6 күн бұрын
どれも魅力的や〜
@太島佳比古
Жыл бұрын
先日広島本社のミュージカル見学で生産ラインを見て来ました。 生産ラインの見学自体が初めてでしたが圧巻でした。 勿論CX-5もありましたが、工芸品そのものでしたよ。
@kyanchome7
Жыл бұрын
スポアピますます最強になったな
@るぴち
Жыл бұрын
シートベンチレーションずっとほしかった、、!乗り換えようか悩みます、、。
@ゆづる-o7k
Жыл бұрын
スポーツアピアランス契約しました。初MAZDAなので楽しみ
@5rondokg
Жыл бұрын
ポリメタルグレーはピアノブラックより無塗装の方が相性良さそう
@teana-sx7ks
24 күн бұрын
スポアピの唯一の欠点はエクスクルーシブにある後席カーテシランプとグローブボックスのランプ。 正直見た目スポアピの方が好きなので結局スポアピ買います。 R連動ドアミラーが付いてたら100点だったんだけど、流石に全て満たしてくれる車買おうと思ったらこの金額では無理だし、ここまでのクオリティをこの価格で生み出してるのは神過ぎる。
@ぺお-d8g
Жыл бұрын
CX5の内装が第7世代になったら確実に購入者更に増えると思うんだけどなぁ、、、
@M-f6e
Жыл бұрын
CX5は、モデル超末期で、その分熟成され、完成度が高いクルマだと思います。ドアの閉まり音など高級車並みで良く、ハリアーと比べても雲泥の差ですね。良くこの価格でこの多機能で良質なクルマが作れているなと感心します。
@dahara1765
Жыл бұрын
22式スポアピ乗ってるけどベンチレーション後付け出来んかなぁ
@coclea
Жыл бұрын
シートベンチレーション教信者ですw これとMT仕様欲しさにエクスクルーシブモードを購入しただけに、スポーツアピアランス(SA)に採用されたと聞いて「ぐぬぬ」が止まりませぬ。 あとSAとは関係ありませんが、MT仕様廃止は非常に残念です
@sugarsweet0808
Жыл бұрын
ベンチレーション羨ましい
@作-d7y
Жыл бұрын
スポアピで個人的に嫌いだったグリルについてた赤いワンポイントが消えたのはいいですね!
@carlovecreator-shin
Жыл бұрын
どのCX-5も個性あってかっこいいですね!😄
@superfreedom2005
Жыл бұрын
CX-8も同様の商品改良が欲しかったですね(笑) でも、価格は高くなりましたが、標準装備が増えて、末期モデルという事で値引きも期待できますから、お買い得感はググっと上がりましたね。 個人的にはスマートエディションで十分の装備なので、XDスマートエディションかな!ナビ画面が不満ですが(笑)
@すずよし-m7f
Жыл бұрын
共感!cx8モデルチェンジしてたらマジでバケもん
@KamenRingo
Жыл бұрын
CX-8がモデルチェンジしたらそれはもうCX-80なんよw
@sxxfR_
Жыл бұрын
@@KamenRingoCX-80は60を無理やり3列にしたようなFR車だから、CX-8ほど居住性ないしその割にはサイズでかすぎるから日本に向いてない
@KamenRingo
Жыл бұрын
@@sxxfR_ まだ出てない以上なんとも言えないけど、元々CX-8もCX-5を9とキメラ化して無理矢理3列にしたような車では? CX-9も無くなるし。
@すずよし-m7f
Жыл бұрын
マツダもっと人気あれば良いのに
@Mto-E
Жыл бұрын
マツダ、なんだかんだ言われていますが、大手3社に次の4番目に売れていますからね。
@tomae7775
Жыл бұрын
@@北海道太郎-r1fそれは軽自動車も含めてじゃね。登録車だと確かマツダは4位だよ。
@ゆーた-j6c
Жыл бұрын
@@北海道太郎-r1f 軽自動車社会の日本では妥当だな笑
@ニャオハまっつー
Жыл бұрын
14:33 よっこらせって言ってる よっこらしょういちじゃなくて
@きよんきよん-o5h
Жыл бұрын
スポアピ明日納車だけど、グリルアクセント欲しかったから大丈夫だと言い聞かせる🥹
@kakeyuta
Жыл бұрын
スマートリアビューミラーが装備されたら完璧ですね
@酒とキャンプ
Жыл бұрын
スポアピの改良は素晴らしいと思いますが、フィールドジャーニーの遊びがなくなってしまった感が否めないですね…😢
@787Dreamliner
Жыл бұрын
CX-5は進化の手を止めないのが好感持てますよね。スポーツアピアランスは装備を考えるとかなりお買い得なのではないかと思います。 CX-5は絶対に無くさないで欲しいですよね。
@bチャンネル-m7k
Жыл бұрын
エクスクルーシブモードが見たいです!
@burutinnday
Жыл бұрын
スポアピのベンチレーションは悔やまれる点です。 去年からスポアピ納車だったので欲しかった昨日です。 値上げされたがその価値は十分あると思います。 フロントグリルのワンポイント無くなったのが寂しいです。
@おにぎり-i5v9p
Жыл бұрын
どうしよう、乗り換えようかな。
@草野満-x2f
Жыл бұрын
たまにすれ違いますがドライバーは若い男性が多いですね☺️マツダはブラックもワイルドでいいと思いますがやはり1番似合っているのはレッドだと思いますね😃あとレトロもいいと思いますが個人的にはこっちの方がカッコいいと思いますね😊
@しゅp
Жыл бұрын
cx-8の生産終了に伴ってcx-5の装備を充実させてきたって感じですかね。
@gongtarooooo
Жыл бұрын
シートベンチレーションはBOSE等々と同様に他のグレードでもメーカーオプションにしてほしいものです… レトロスポーツエディションのシートがいいけどシートベンチレーションないんですよねぇ…海外のカーボンターボ?は同じシートカラーでもシートベンチレーションついてるのに…
@ま山-h2k
Жыл бұрын
ついに購入タイミング……かな🫣
@yusukeito9697
Жыл бұрын
2022年式スポーツアピアランス所有してますが、新型にシートベンチレーションがついてくるのは、ホント悔しいですね。 ただ、ついでにBOSEもついてくるので荷室容量が若干減るというのと、横グリルの方が好みという点で、旧型で良かったなと思うよう自分に言い聞かせようと思います。
@153ピカピカ
Жыл бұрын
今年の夏くらいにスポーツアピアランスを買いたいと思ってるんですけどExclusiveのガーニッシュ統一の重厚感が大人びていて好きなんですよね 迷ってしまう
@hamabay3008
Жыл бұрын
ブラックトーンエディションとスポーツアピアランスの二つがCX-5のグレード売り上げ55%も売れてるらしい。
@MIYAJI1
Жыл бұрын
まだフルモデルチェンジしないんですね。 もうそろそろ特別仕様車では厳しいと思います。
@ナミニーナ
Жыл бұрын
シートベンチレーション必須(シートヒーターはA45sAMGでもレクサスNXもあまり使わない…)汗をかいた時に、スッーと涼しくなるあの快感を味わった人は、無い候補に入らないでしょうね。何といっても暑すぎる!今後の気温上昇も止められない地球…
@yuzupome5507
Жыл бұрын
シフトノブのデザインと質感がもっとよければ完璧~👍️😃✌️
@user-xl3jo7km9c
2 ай бұрын
出ると言われている次期CX-5を待つべきか、熟成された現行にすべきか
@_ap_a
10 күн бұрын
もう買われてるかもしれないし、金出す人が最終的には決めるべきですが、車は最終型が間違いないです
@smith777ful
Жыл бұрын
マツダのユーザーの希望に応える姿勢いいよね😁 商品力高いし、あとはブランド力かな〜昔のイメージが😓 車は凄く好きなんだけどな〜
@slamdunk555
Жыл бұрын
まだ昔のイメージが〜とか言ってんの?
@kitaba06165935
Жыл бұрын
昭和おじいちゃん?
@SS-nv3rv
Жыл бұрын
絵文字的に50だい
@ゆーた-j6c
Жыл бұрын
昔の人でも気にしない人いるってのに頑固なものですね...
@M-f6e
11 ай бұрын
化石のような人…
@レクサスNX350FSPORT大好き
Жыл бұрын
改めてマツダのCX-5はめっちゃくちやカッコいいなぁと思いますよ‼️
@Kimigayolove
Жыл бұрын
フィールドジャーニーの個性薄れたよな ますます買う人いなくなりそう シートをアクティブチックなブラウンにするとかしたらいいのに
@でん-e5s
Жыл бұрын
合皮とかじゃなくて撥水シートとか、インナードアグリップとからへんが防汚加工かれてるとかにするとかしてほしかったですねー RAV4とかフォレスターはグレードによってかなり明るめの色使ってますね
@thekesuike
Жыл бұрын
2年後に車買い替える予定だけど次はマツダにしよかな
@tomato7858
Жыл бұрын
これが現行最後の年次改良と思い、購入検討中です。フルモデルチェンジまでどのくらい期間かかるんだろう...
@シルディ-t3t
Жыл бұрын
ピアノブラックの方が無塗装樹脂みたいに 経年劣化でしらっちゃけないからいい
@3854-u2g
Жыл бұрын
スポーツアピアランス以外でもシートベンチレーション付けられれば最強なんだけどなぁ
@adrrr2174
Жыл бұрын
ほんとに スポアピのシートカラー好みじゃないんだよなぁ
@ゆーた-j6c
6 ай бұрын
レトロスポーツにベンチレーションあったら相当売れたと思いますね...
@bthojin8230
Жыл бұрын
スポアピ昨年納車してる私としてはぐぬぬ… 多分このcx-5スポアピが今の時代の新車としてリリースされてたらワンソクさんも購入検討されてたかもってレベル。シートベンチレーションがこの価格帯で装備されてる車は限られてるかと。
@wansokutube
Жыл бұрын
@M-f6e
Жыл бұрын
そうですよね。ハリアーの高級バージョンでやっと装着される機能で、CX5の約100万円高です。
@フェチャー音
Жыл бұрын
グリルの赤のワンポイントをとるかシートベンチレーションをとるかだなぁ
@こんにちはおはよう-o6r
Жыл бұрын
去年スポアピ買ってしまった(笑)
@ilovecrownsedan9823
Жыл бұрын
自分が買うならスポーツアピアランスが良いな〜
@岡田将生-h4f
Жыл бұрын
CX-5だけチヤホヤされ、CX-8は戦力外通告。おかしいだろ〜。
@kitaba06165935
Жыл бұрын
サイズが80と被るから仕方ない。
@やっち-n2l
Жыл бұрын
CX-5は売れてるから…
@ゆーた-j6c
6 ай бұрын
戦力外通告されたと思えばいきなりドラフト1指名(購入者)爆増という...笑
@三つ星レストランオーナー
Жыл бұрын
運転はしやすい大きさやけど乗り心地はcx8の方がいいよ🎉
@RM-vl9ly
Жыл бұрын
ディーラーも言ってたけどただの値上げの為のマイチェン。 「値上げします」では値上げ出来ないからマイチェンっていう事にする。 全く同じじゃマイチェンにならないからちょっとだけ仕様変える。 まぁマツダに限らずどこのメーカーもそうだけどね。
@けい-i8i7e
Ай бұрын
CX5のアームレストをスライド化する方法はないんかね
@ぽっぽ-p8y
Жыл бұрын
グリルアクセント何気に気に入ってたから廃止は残念
@isaotakenaga9503
Жыл бұрын
私はロスアンジェルス在住なので、CX 50 を購入したいと思います。
@寒い-n5d
Жыл бұрын
8ユーザーとしては、まぁ、けど5つづくんなら同じパーツでいけるやん 😂
@ネクタリン-i7n
Жыл бұрын
フルモデルチェンジしたら買い替えたい。ドアハンドルのポッチ無しに憧れます🤨
@ゆーた-j6c
6 ай бұрын
首が取れるほど共感します笑個人的には鍵穴も嫌なので社外品で塞いでます。
@ゆーた-j6c
Жыл бұрын
これはExclusiveが売れなくなるな笑スポアビバカ売れ予想笑
@秀夫高橋-e5g
Жыл бұрын
ベースとなるLパッケージが消滅された😰のは… ボーススピーカー要らないし…スポーツ感にブラックホイール要らないからLパッケージ買ったのですけど😥予算の都合でLパッケージ
@ゆーた-j6c
Жыл бұрын
@@秀夫高橋-e5g Lパケはどこか中途半端で古っぽさがあったイメージ😅層を明白にして販売し始めたから今のCX-5があると思いますね…
@ぺお-d8g
Жыл бұрын
もうほぼエクスクルーシブ買う必要無くなったよな… 違いなんてほぼシートとおくだけ充電くらい? 黒のスポアピ買えば実質エクスクルーシブになる…はず
@wansokutube
Жыл бұрын
あとはフレームレスミラーくらいか😂
@ぺお-d8g
Жыл бұрын
@@wansokutubeほぼエクスクルーシブ買う必要性が無くなってきましたね笑 スポーツアピアランスでいい‼️ シグネチャーウィングも黒の方が引き締まってかっこよく見えますし(個人的に
@秀夫高橋-e5g
Жыл бұрын
Lパッケージ無くしましたね。品種を減らしトータルコストダウンしてますね😥個性的なLパッケージのホイールも消滅。
@ガンギマリピエロ
Жыл бұрын
これならスポアピ買ってた2週間前にBTE買っちゃったよ
@バト兄
Жыл бұрын
cx5は内装が古臭くなってきましたね フルモデルチェンジまで待ちます
@みつあき-l7j
Жыл бұрын
やっぱりトヨタみたいに車種ごとのデザインは頑張ってほしい
@阿鼻地獄
Жыл бұрын
トヨタみたいに全ての車種で内装チープになって欲しくない。
@ゆーた-j6c
Жыл бұрын
トヨタみたいにデザインパクリもんばっかりにもなって欲しくない笑
@おおドイツの歴史書だ
Жыл бұрын
オウム返ししかできないのかマツオタは
@サッシR
Жыл бұрын
トヨタは世界一の企業で開発費が違い過ぎだから色々なタイプはあって良い! MAZDAは一部の小さなユーザーに刺さる様な戦略みたいだし色々なメーカーがあった方が面白い!
@sammy777eleco
Жыл бұрын
80ヴォクシー乗りだけど今乗り換えするか迷っててトヨタ候補から外してるわ😂
@tkosss9103
Жыл бұрын
2019年式を乗ってる身としては、ナビのサイズが羨ましいくらいかな〜
@yumy1259
Жыл бұрын
改良前のSAの受注締切ギリギリで買ったけど、ベンチレーションとBOSE要らなかったから、改良前で正解だった。25万近く値上がりしたら、予算的に厳しかったな。ディーラーいわく値下げも渋くなるらしいし。 機能面、安全面の改良前改良がなくて安心した。笑
@mnmetal4156
Жыл бұрын
何でステアリングヒーターのスイッチの位置を改善しないのだろう?
@秀夫高橋-e5g
Жыл бұрын
左ハンドルの外国仕様ですね~その部分配線・パーツ生産量少ない日本向けに作る必要無いからでしょ。🤣
@mnmetal4156
Жыл бұрын
反対側が空いてるから、オプションで移設可能にすれば良いのに😠 一昨日、年次改良CX5 BTE を納車しましたが、前車の先々代CX5 と内装は全く変わらずガッカリでした‼️
@rei342
8 ай бұрын
グリルのアクセント嫌いなので、嬉しいです🫶
@しらす-r4o
Жыл бұрын
買うタイミングが掴めませんねぇ~
@でん-e5s
Жыл бұрын
欲しいと思った時が買い時よ
@あかあか-d6k
Жыл бұрын
ブラックトークして欲しいです!
@やす-h8x
Жыл бұрын
トヨタがセンチュリーSUVを発表したので、絶対に買ってください!
@村瀬祐介-j9z
Жыл бұрын
やっぱり60よりいい。
@けーぷ-e8q
Жыл бұрын
ハイブリッドがあれば😢
@ぺお-d8g
Жыл бұрын
スポアピのグリル変わるのはちょっと…なんで8のグリル…なんか安っぽく見える、しかもスポアピだけ?? あとは各グレードの十字アクセサリーがないのは嫌やな
@秀夫高橋-e5g
Жыл бұрын
売れ筋の車種で廃棄する8との共通部品使うというコストダウンの発想でしょうかね…8のパーツ生産量少なかったので金型がしっかりしていて…ソレを活用使用していこうとか…
@brianyhsze1360
Жыл бұрын
🎉❤
@anpan179
2 ай бұрын
リバース音古いままなのか…
@nm19920228
Жыл бұрын
なんでyoutuberってマツダ車買わないんだろう?🧐
@wansokutube
Жыл бұрын
え、結構みんな買ってますよ
@kitaba06165935
Жыл бұрын
KZbinrってか自動車評論家やろ。
@グーグルマップボーイ
Жыл бұрын
@@kitaba06165935中谷明彦さんが、CX-5をご購入されていましたよ。
@ゆーた-j6c
6 ай бұрын
@@kitaba06165935評論家でも最近買った人居て評価されてきてますよ。
@gws2042
Жыл бұрын
100万円以内で買える中古クラウンでもシートベンチレーションは標準なんだけどなあ。無塗装素地は塗装修理が出来ないから、経済的とも思えないし。
@burutinnday
Жыл бұрын
そんなこと言ったら、他社もほとんどベンチレーションついてないですよ。
@ゴン太-v4w
11 ай бұрын
これってガラガラディーゼル??
@エアコン-s6b
Жыл бұрын
まだ、BMWのパクリライトかよ
@sxxfR_
Жыл бұрын
CX-5いいと思うけどリアビューがダサすぎるんだよな... フォルムといいリアコンビネーションランプの形状といいCX-8の方が好み
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