ANTEPRIMA Citroen ec3 YOU - La versione BASE - INTROVABILE!

[@EmanueleMaggini00]

Sicuramente meglio di spring, al posto di dacia avrei fatto lo stesso ragionamento, di mettere una batteria più grande e delle curve di ricarica migliori rinunciando all'infotainment. Alla fine il cellulare è già estremamente versatile, spesso più del sistema della macchina, dunque la trovo intelligente. Mi sarebbe piaciuto il clima automatico come optional ed i copricerchi aero di serie o dei cerchi in lega aero come optional (senza perdersi via nelle bande colorate da comprare per la carrozzeria). Per il resto penso sia un prodotto a fuoco, ma che senza incentivi farà fatica a vendere. Grazie Matteo per la recensione, continua così.

[@adaiuto]

Non ti nascondo caro Matteo che la macchinina in questa versione mi interessava. Senza urgenza, ma mi piacerebbe un veicolo "furbo" da usare in città e su distanze di 150 km tra A/R (e in un caso dove vado spesso a metà strada posso pure ricaricare senza cercare colonnine... una pacchia) in modo da non usare il furgone diesel nel piccolo diporto, il mio comunque insostituibile Ford Tourneo custom 8 posti. Insomma, ero andato a vederla e anche se "spoglia" mi sarebbe andata molto bene ad un prezzo incentivato... Si, ma adesso chi se la compra sta You a 23k e dispari? E così aspetterò tempi migliori. Grazie per il video in ogni caso.

[@UnoACasissimo]

"Non c'è l'agvzzz, c'è la manetta..."

[@pietrosardo]

Peccato che oramai senza incentivi a 24k non la venderanno...

[@flavion1259]

A parte gli spazi generosi per i passeggeri molto alti devo dire che non mi è particolarmente piaciuta , per il prezzo di 23.000 la casa produttrice poteva installare un Infotainment ma si sa oramai anche la Renault 5 con tanto di pubblicità sull' Intelligenza Artificiale che fa da supporto ai comandi vocali per alzare i finestrini , poi si scopre nella configurazione base che manca di tutto e di più per cui quando configuri ed aggiungi si va a colpi di 700-900 Euro per accessorio , per non parlare dei colori della macchina per carità che mercato strano quello dell'auto prettamente improntato a metterla in quel posto al cliente che viene disorientato dai venditori di fumo mai trasparenti che pur di vendere sono capaci di darti la macchina completamente spoglia (ma sempre costosa) magari con i pedali così da andare in giro come la famiglia Flinstones con Fred ai pedali Wilma ,Barney e company sulla macchina stracarica.🤣😂😅

[@A.R.Avio_Garret_T2]

Matteo, la regolazione dei sedili anteriori è a rotella o a leva? Grazie.

[@simonemassasso]

Ciao Matteo, tu che conosci quelli di Citroen 😉, ha informazioni sui problemi che ha? Software, ritardi, ecc...ho letto che in Francia le prime consegnate danno un po' di problemi... grazie

[@BugaBean]

Great review @matteovalenza, thanks. Regarding the YOU version you tried the speakers at 8:10 - how many speakers do you think there is? one for each door and two on the front? the specs of the YOU just refer two front speakers

[@Lumierescioea]

Non so se me lo sono perso ma non ho capito se nella you ci sono anche i sensori del parcheggio

[@cjblacktube]

Grazie per il video! Nella variante base o you, volendo usare un tablet potrei comunque avere il riscaldamento remoto?

[@TommasoPaba]

Dai, è imbarazzante. Comunque complimenti per aver finalmente mostrato la versione base che Citroen, sia in versione elettrica che termica, sta tenendo accuratamente nascosta perché evidentemente se ne vergognano persino loro.

[@AndreaGiuntoli1968]

Comprata! Grazie Matteo e complimenti.

[@Rohol64]

​@matteovalenza speravo però in CATL o BYD LFP cells per poter caricare la batteria fino a 100%. Ne sai qualcosa su quello? Potrò caricare fino a 100% con le celle made in Europe?

[@matteovalenza]

beh sono LFP puoi sempre caricare al 100% … non è una prerogativa catl o byd

[@kal9419]

Bel video Matteo! il prezzo della base è molto allettante anche per il benzina, sarebbe bello vedere la famosa app che hanno creato che se fosse come la AMI c'è la possibilità di avere anche la radio

[@Riot_the_king]

Grazie Matteo per il tuo lavoro, trasmetti passione e sei molto competente. Continua così

[@matteovalenza]

grazie mille!

[@fabiozambonin1896]

Buongiorno matte appena puoi ci fai un calcolo dei consumi … grazie buona giornata.

[@e-autointer]

Chiedo se esiste un pulsante per la disattivazione ESP? Inverno sarebbe molto utile. Grazie

[@e-autointer]

O forse anche meglio ASR. Esiste la possibilitá di spegnerlo?

[@matteovalenza]

no non c'è

[@HunterXX84]

Ok il porta smartphone.. Quindi l'autoradio non c'è? 😅 È la presa USB è solo per ricarica oppure si può utilizzare anche per inserire una chiavetta ed ascoltare la musica?

[@giotrebb]

Pur non essendo un fan delle auto elettriche ti faccio i complimenti per i tuoi video che seguo sempre con interesse, chiari ed esaustivi!

[@matteovalenza]

grazie!

[@nicolamelis80]

24000 con interni altamente croccanti 🎉 siamo su livelli Torrone di Tonara 😂 sulla manovella posteriore.....lasciam perdere

[@Andynet69]

Ciao e grazie per il video, è vero che le versioni finali non avranno la chiave di avviamento normale ma invece un pulsante di accensione?

[@matteovalenza]

non saprei…

[@stefanorigato6033]

Una ciufeca praticamente....

[@NicolanonneRE]

Ciao Matteo, è possibile inserire un tablet al posto dello smartphone? Ho visto che è regolabile.

[@matteovalenza]

troppo grande un tablet purtroppo

[@czeck87]

Ma se al posto del cellulare metto un lettore MP3/radio, si collega all' impianto audio della macchina e funzionani i tasti al volante?

[@matteovalenza]

sempre se è bluetooth ... ma si :D

[@gaetanoruggiero5478]

...grazie Matteo..finalmente abbiamo realmente visto la YOU e sinceramente per qualche migliaio di euro preferisco sempre la Max..anche se col problema degli incentivi finiti di ieri per adesso me la posso solo sognare😢😢

[@michelemarvulli7381]

Ciao Matteo grazie mille per il video. Dato che volevo acquistare quest' auto per mia moglie che è alta 1.5 metri ho paura che il sedile che non è regolabile in altezza dia una seduta troppo bassa. Tu che l'hai provata , come ti sei trovato?

[@al25216]

😮😊

[@domenicopitruzzella1064]

Presa con incentivo, visto che non ha la wallbox quale consiglieresti considera che ho un fotovoltaico da 6 kw?

[@matteovalenza]

chargesplit.it oppure bit.ly/v2ctrydan codice sconto MATTEOVALENZA

[@antoniopetro2839]

Presa anch'io , ma la wallbox c'è.

[@gianlucasanna7836]

La Citroen da una wallbox in dotazione?

[@AlfioP-qk9fc]

@@antoniopetro2839 Perché l'hai comprata col finanziamento. In contanti non è prevista.

[@AlfioP-qk9fc]

@@gianlucasanna7836 Solo se si acquista con finanziamento.

[@giesseyou]

praticamente un bel "plasticone" !!

[@v.r]

In Citroen l'evoluzione tecnologica va talmente veloce che sono tornati indietro nel tempo, di parecchi anni direi. continuando così nella prossima versione mi aspetto di vedere un grande avvolgicavo sul posteriore per poter srotolare il cavo dell'alimentazione quando si cammina.

[@mauriziopietrobon7053]

Rimetteranno pure la manovella d'accensione 😂

[@capytansparrow4825]

23800 euro per un auto così spoglia ?! Stellantis merita il fallimento senza se e senza ma

[@francescoguarino.canzoni]

Ciao Matteo. Grazie per l'anteprima. Ordinata ieri! Hai capito se la you ha il cruise control adattivo? Da quello che leggo ha solo il regolatore della velocità (non so bene cosa sia). Grazie!

[@solidome93]

Ma per le impostazioni della macchina come si fa? C'è una app?

[@matteovalenza]

non ci sono impostazioni, esattamente come nella versione max

[@solidome93]

@@matteovalenza e come si regola la percentuale massima di carica?

[@AlfioP-qk9fc]

Dove si trovano nella versione You i due altoparlanti? Nella Max che ne ha sei ce ne sono due piccoli (forse tweeter?) nei montanti anteriori e quattro nelle portiere. Immagino e mi auguro che i due della You siano collocati nelle porte anteriori e non nei montanti.

[@matteovalenza]

sono identiche per quanto mi pare di aver capito

[@AlfioP-qk9fc]

@@matteovalenza Alla fine l'importante è che suonino bene.

[@stefanobortoletto1504]

Troppe mancanze, a 15.000 nella versione termica può anche andar bene a 23.900 no assolutamente

[@davidepicco5752]

Bravo Matteo ! La voglio comprare o noleggiare proprio questa che costa poco Ma la versione a benzina con 1,2 puretech a catena da 14900 euri Quella elettrica solo se posso ricaricare a gratis in condominio A proposito IREN fa belle promo su BTicino Wallbox da 7,4 KW monofase quella ideale per la C3

[@carmelovidiri5254]

Quanto pesa?

[@SpaceTravelerCinema]

Con il media display e android auto a completare l'infotainment, l'avrei presa. Metterlo come un optional o aggiungere cento euro al listino mettendolo di serie avrebbe fatto la differenza nel mio caso. Oggi lo reputo fondamentale. La max purtroppo va a competere con MG4.

[@biasiman]

Boh forse meglio fare uno sforzo aggiuntivo a prendersi la mg4 standard ...

[@matteovalenza]

beh se hai budget si!

[@alextag79]

Quindi, utilizzo un vecchio smartphone , il luogo del display che manca. Non è una cattiva idea, in se. Ma se non sposto la sim da un telefono all'altro, come gestisco il discorso delle telefonate in vivavoce , sfruttando l'impianto della macchina? Il sistema di bordo, può gestire due terminali contemporaneamente o se lo sfrutto per una cosa (streaming in genere) , mi mancherà l'altra?

[@TommasoPaba]

Infatti, niente telefonate e anche niente whatsapp, poi sinceramente poter usare Android Auto è tutta un'altra cosa anche dal punto di vista della sicurezza, oltre al fatto che puoi appunto fare telefonate e rispondere ai messaggi whatsapp. Poi passare manualmente da Maps a Spotify e alla loro app di gestione non è semplice e pericoloso durante la guida, così come interagire con Maps e Spotify, insomma non è proprio la stessa cosa.

[@AlfioP-qk9fc]

@@TommasoPaba Le telefonate dovrebbero esserci. Infatti tramite l'app "i proprietari utilizzano il proprio dispositivo per accedere a scorciatoie per i servizi di telefono, radio, navigazione e musica".

[@ericacollicelli9901]

Ciao matteo,ieri so o andato in concessionaria ma sono già finiti i contributi...niente auto elettrica

[@kall74]

Prezzo molto allettante per la you a benzina…. Sarebbe bello vedere come funziona l’app dedicata per radio ecc ecc

[@passericelestina1557]

Bellissima!

[@matteovalenza]

yesss!!!

[@georgepigui4090]

Ormai sono finiti gli incentivi, non la compra più nessuno

[@matteovalenza]

mah … se guardiamo ai numeri … gli italiani non stanno comprando neanche le termiche … ma le elettriche invece hanno approfittato degli incentivi … come mai?

[@georgepigui4090]

@@matteovalenza Ho fatto bene che ho acquisto la ibrida, immaginavo che succede cosi,con i fondi, troppo presto sono spariti

[@scimmioni]

@@matteovalenza solo con gli incentivi le potevano comprare infatti quando saranno a zero vediamo quante ne venderanno ancora.

[@rockboy198]

Ciao Matteo grazie per l’anteprima la attendevamo da tempo. Ma per la versione you non c’era l’app di Citroen che ti consentiva di connetterti con la macchina ??? Appena possibile puoi chiarirci grazie. Un saluto a tutti. P.s. Volevo capire che macchine possedete perché, certamente ci sono delle scelte che tendono all’economicità, nella fascia 20-25 ELETTRICHE cosa comprate??? vorrei capire forse mi sono perso qualcosa .

[@gianlucasanna7836]

Molti spesso, scrivono commenti ipercritici senza un vero motivo, come quello che ha scritto che si sarebbe potuto comprare una grande Punto...

[@matteovalenza]

per entrambe le vetture ci sarà l’app, ma per ora ancora non l’abbiamo vista. io ho una polo 1.2 diesel e una tesla model y rwd. nella fascia elettriche 20 25 ci sono solo dacia questa e dr1

[@AlfioP-qk9fc]

@@matteovalenza Ho letto che da settembre dovrebbe esserci anche la Leapmotor T03 venduta da Stellantis a 19900 €, che sembra un'auto da città molto interessante.

[@robertosauro3685]

La gestione dello Smartphone é la mia parte preferita

[@matteovalenza]

si … funziona egregiamente!

[@stefanotech2087]

Sembra la versione XL della Ami… con l’aggravante che costa il triplo

[@sabinolongo7944]

Troppe rinuncie a mio avviso, tanto vale spendere qualcosina in più e prendere la MG4 standard almeno è più grande e ha un po di autonomia extra 🤷🏻‍♂️

[@hellounbox]

A 25000 euro senza incentivi? Meglio una grande punto

[@sabinolongo7944]

@@hellounbox che paragone è la grande punto che non fanno nemmeno più? 😑🤦🏻‍♂️

[@pbisiac]

@@hellounbox La grande Punto 😂😂🤣

[@paoloselvatico1264]

Ho fatto lo stesso ragionamento e ieri l' ho ordinata. Non so ancora se è andato a buon fine l' incentivo. L' ho ordinata alle 18 e alle 18 e 30 i fondi erano terminati 🤞

[@hellounbox]

@@pbisiac e si caro mio era piu evoluta

[@antoniopetro2839]

La versione Max ha 6 altoparlanti, la you soltanto 2 anteriori.

[@matteovalenza]

ok grazie

[@antoniopetro2839]

Buongiorno, xk non fai la comparazione tra la versione benzina e quella elettrica in termini di costi, consumi, e mantenerla nel quotidiano. Saresti il primo. In Italia finora nessuno lo ha fatto. :)

[@AlfioP-qk9fc]

Sai se i due altoparlanti della You si trovano nelle portiere anteriori?

[@Rohol64]

Grazie per il video perfetto! Ho preso questa macchina a 15 mila euro ieri. (senza vederla) Sono 1.91 e mi hai tranquillizzato sulla scommessa sedili. Anche sul divano ribaltabile una sorpresa che dicevano fissa in concessionaria.. 😅

[@matteovalenza]

grandeeee

[@Rohol64]

​@@matteovalenzasperavo però in CATL o BYD LFP cells per poter caricare la batteria fino a 100%. Ne sai qualcosa su quello?

[@carlotria9527]

Bella, solo con incentivo, purtroppo senza incentivi vedo un mercato delle EV fermo al palo.

[@danycarpassion6849]

Se un prodotto si vende solo con incentivo significa che non è accettato

[@antoninotatangelo5119]

La manovella ai sedili posteriori 😮

[@massimilianoboatta177]

Anzi che non sono pure davanti....

[@pbisiac]

Sì non è il massimo, installerò un kit aftermarket

[@metallicametallica4659]

23000 euro per sta cosa?

[@carmelofallu3480]

Finestrini con manovella😂 Che poi sicuramente tra filo di ferro e meccanismi ormai complicati e superati costano al produttore più di quelli elettrici. Lo fanno solo per disprezzare il modello You e orientare l'acquirente nella versione max😏

[@matteovalenza]

mah diciamo che dietro in genere non ci si siede mai nessuno … quindi …

[@carmelofallu3480]

@@matteovalenza Matteo...passano i cerchi in ferro, l'assenza di un mini navigatore e di una radio, ma le manovelle...quelle no!

[@Pimpame]

Ma anche la mancanza dell'infotainment per 22 k...

[@fmcarona]

​@@Pimpame citigo di 4 anni fa a 19.9k aveva i cerchi in lega, la radio e i sensori di parcheggio dietro. Gran auto! Peccato la VW l'abbia tolta dal mercato per vendere la ID3 (che poi ha un altro target disgraziati)

[@massimilianoboatta177]

Portatelefono orientabile ohh che bello 😮😮😮😮

[@matteovalenza]

meglio di niente direi

[@massimilianoboatta177]

@@matteovalenza ma le paghi per niente??? E gli incentivi sono niente per le tasche dei contribuenti??

[@josorrentino]

​@@massimilianoboatta177lo stesso vale per 40 anni di incentivi per il termico...di cui il 50% sono andati tutti all'estero...

[@Cholo981]

Certo è veramente cheap in questa versione, davvero non si riusciva a fare qualcosa di meglio per le portiere e i sedili? Però devo dire che la soluzione del display anteriore (che non definirei proprio un headup) è molto intelligente. Un po' la invidio, essendo in attesa di una ex30 col tablettone tuttofare.

[@daniele4114]

Aspettiamo la versione Panda

[@donatoantonioli6723]

Tooooop😊

[@matteovalenza]

we sei arrivato in ritardo oggi, ti ho sorpreso ahahha :-)

[@xanScale]

Per quanto sia la city car elettrica piu interessante (in attesa di R5) io nel 2021 ho preso una e-up a 23900€. 36kwh al posto di 44, ma ho il clima automatico, la retrocamera e cerchi in lega. Poi magicamente é stata tolta dal mercato per non si sa quale motivo... La cosa fa un po incazzare solo me? Cioe dopo 4 anni esce finalmente un auto migliore ma che comunque ha dei compromessi mha....

[@rdaneelolivaw2999]

Appena Sotto i 20k avrebbe più senso. Comunque va più che bene per quelli che non vogliono smanettare e vogliono solo andare da A a B, niente orpelli, niente effetto wow, pura semplicità.

[@simonemassasso]

Finalmente! Il cellulare deve avere per forza l' NFC? O basta BT o wifi o cavo?

[@simonemassasso]

... tanto l' ho già ordinata 😅😅😅

[@matteovalenza]

no no solo bluetooth ndfc penso serva per avere un collegamento rapido per scaricare l’app :-)

[@AlfioP-qk9fc]

@@matteovalenza Pensavo servisse per avviare l'app in modo automatico una volta inserito lo smartphone.

[@mashiro84]

Cerchi da 16 e colore non bicolor mi piacerebbero tanto anche disponibili sulla versione da 28. Sono secondo me due cose peggiorative del valore dell'auto...

[@oshomosho.2746]

Spreco di materiali su ruote

[@Luke75m]

bella auto, progetto intelligente, finalmente senza tablet da 30 pollici dappertutto, quando tt abbiamo un cel. Peccato per i 10k di sovrapprezzo, fattore comune a tt i modelli nuovi o usati venduti dal 2021.

[@Winnisa]

Troppo "povera" nell'allestimento , eliminare i vetri elettrici posteriori , quando oggi ce l'hanno anche le carriole! è davvero troppo! Ritengo che le case automobilistiche ci stiano calcando un pò la mano sull'elettrico. Quando finiranno gli incentivi voglio vedere se li abbasseranno i prezzi...

[@danmacclene5004]

Senza incentivi 23k la vedo difficile volevo questa peccato, ho preso la MG3 Hybrid 19.700€

[@kusmi156]

Un utilitaria va presa così senza accessori e senza niente e poi è proprio minimal così senza schermi che distraggono il guidatore

[@fabiolagiannantonio4213]

Ok. Ma almeno una schiffezzetta di autoradio in città mi sembra il minimo. Non si può sentire che devi sentire una radio dallo smartphone.

[@giuliopedrali4794]

A benzina forse ha senso la base, elettrica non so uno si aspetta qualcosa di più

[@matteovalenza]

spero di riuscire a farci qualche test

[@florinzeth]

la voglio

[@andreacappello1520]

Come esterni le differenze almeno per me sono accettabili, ma gli interni assolutamente no, 24000€ e ti porti degli interni del genere anche no 😅..

[@pietro5856]

Con incentivi avrebbe venduto un casino , adesso farà fatica. Se avesse un prezzo di 18-19k venderebbe un casino

[@davidemonti5410]

La ibrida con lo stesso allestimento costa come una panda...

[@paololumia]

Ciao, spendere 23,000 euro è non avere una radio di serie? capisco risparmiare mah se ascolto la radio devo toccare il cellulare che non va bene quando si guida

[@matteovalenza]

se il cellulare non lo hai in mano penso che comunque vada bene

[@vivereinthailandia473]

Macchina elettrica con manovella vetri?😂😂😂😂

[@framad3446]

direttamente dagli anni 80 ecco per voi il cerchio di ferro con borchia di plastica,

[@stedi461]

Fa schifo anche se è brutto da dire ma non in questo caso.

[@fulvioc.9048]

Senza incentivi la C3 You elettrica non la compra nessuno, diversamente dalla endotermica da 14.990.

[@matteovalenza]

immagino anche io

[@yassboh7658]

Furbo il marketing di Citroen sempre a far vedere la maxi avessero fatto girare questa nelle concessionarie forse la gente lasciava la spring . Mah

[@matteovalenza]

mah … meglio questa della spring …

[@yassboh7658]

@@matteovalenza certo che è meglio però diciamo che la spring la si conosceva già e poi costa qualche soldo in meno. Non tutti comprano auto a scatola chiusa.

[@Pimpame]

22 k per sta roba ma stiamo scherzando? Cioè manco l'infotainment?

[@massimodl16]

Non lo so , troppe mancanze...e praticamente una dr esteticamente. Tutti ad urlare la tecnologia qua e la poi si perdono per 30 euro di cavi è interruttori per i vetri elettrici posteriori.

[@deianapittella434]

Ma tu guarda se dobbiamo prendere lezioni di stile e di dotazioni dai cinesi…

[@Phantom-hv3lc]

Una mezza schifezza ci manca tutto …pure le manovelle , il cellulare al posto del display ma cos’è…. E vorrebbero più di 20 k…. Pazzo chi glieli dà

[@Luca-xr7bs]

Noooo, la manovella

[@salvatoresgambato1807]

Ha a stento il volante e i finestrini...

[@hellounbox]

Sta roba fa ridere 15 mila euro senza radio! l'incentivo è stato un furto (fondi insufficienti) e poi prenotati tutti dalle società di noleggio! Dovrei compare questa baracca? meglio una grande punto usata con motore fire

[@matteovalenza]

mah… diciamo che al momento ció che dici non è supportato da fonti ufficiali … vedremo

[@tcandido78]

Si ma veramente non c'è nemmeno la radio?

[@hellounbox]

@@tcandido78 no non c'è nulla in quel 'auto la versione you! attacchi il telefono ma metti che devi toglierlo perche serve alla tua fidanzata per chiamare la mamma e non hai piu nemmeno la radio da cellulare

[@marktess3569]

​@@hellounboxe cosa fai chiami al telefono con la radio a manetta?

[@josorrentino]

Società di noleggio solo a fronte di un contratto firmato con un privato...stesso discorso delle concessionarie... E l'incentivo base...niente rottamazione...

[@fabianogiacomin6622]

sarà perché mi aspettavo di più ma sono rimasto deluso per 23k e nemmeno i cerchi in lega, in più quelle plastiche per me sono orribili, poi va bè hanno sfruttato tutto quello che potevano , va dato atto ,a mi sembra tirata per i capelli ce ne vuole ancora prima che ottimizzino la produzione di auto elettriche

[@aizenezia123]

Bidone

[@marcospacchi8443]

Costruita a povertà e miseria

[@federicomintrone4873]

Le manovelle dietro e una vergogna

[@fabrifax67]

I finestrini posteriori. Elettrici sono il meno , non ha nemmeno una strumentazione ma un display tipo orologio Casio chissà se danno una lente d'ingrandimento per vederla meglio, poi in teoria e più alta della precedente mi piazzano il roll-bar proprio sopra la testa dei passeggeri posteriori, il poggiatesta integrato si sono impegnati nel farla più economica di quella che circola da più di 2 anni in India Asia Latino Americani ...poveri clienti europei 🤷🏻‍♂️

[@ricky_79]

Ma davvero???!!! Una macchina senza radio e con le manopole dietro????? nel 2024 ???!!!!

[@nicoloteti6242]

LA MANOVELLA? LA MANOVELLLAAAAA? 24k con la MANOVELLA??? Se non bestemmio guarda….

[@matteovalenza]

eeeeeeeeeeeeeeeee oh :-)

[@giannitrinchera2813]

auto proprio basic, non capisco i 23000 euri... ma...

[@AlfioP-qk9fc]

Prova a informarti sul costo di una batteria da 44 kW e capirai.

[@giannitrinchera2813]

@@AlfioP-qk9fc a me importa il costo totale fuori da ogni rosei scenario, quando senza incentivi costera 13000 euro allora forse l auto elettrica potrebbe essere l auto per tutti, altrimenti tra un anno sara' solo un ricordo.

[@zaphodbeeblebrox7202]

Un altro cassone da 2 tonnellate che dopo 5 anni vale zero ed è da buttare.

[@matteovalenza]

pesa se non sbaglio 1400kg

[@fabikovongot3978]

È una macchina vuota al massimo vale 10k senza incentivi

[@giuseppeandreoli5689]

Fosse stata una fiat il tono di voce e l'accezzione del video sarebbe stata più "negativa" Bello il linguaggio giornalistico... ormai siete omologati

[@matteovalenza]

ma che ne sai …

[@giuseppeandreoli5689]

@@matteovalenza già.. che ne so di accordi interni con le aziende o distributori che vi fanno sponsorizzare i veicoli Che ne so di clausole che vi permettono di parlare con un certo colorito o meno di alcuni punti Che ne so di positille o direttive dove su alcuni veicoli non vi permettono di dire nemmeno la provenienza della piattaforma nonostante già si sappia...ma se la dice un interlocutore come te può dare una risonanza differente Che ne so del fatto che se le cose non le dici direttamente perdi le collaborazioni e spazi pubblicitari Potrei continuare, Ma che ne so Buona giornata

[@massimocampanati9641]

A me non dispiace, son curioso di vedere la nuova Pandora in cosa si differenzierà….

[@giuseppeandreoli5689]

@@massimocampanati9641 in nulla probabilmente, e infatti non sarà una rivoluzione, sarà la prossima auto fatta in plastica con piattaforme riutilizzate e prezzo alto in generale...ma nel il gruppo stellantis sarà quello più basso

[@frederickinfinito]

Che povertà ragazzi..che povertà...

[@frederickinfinito]

A scannarsi per un auto MAI vista e di conseguenza MAI PROVATA

[@frederickinfinito]

Auto che costa poco meno di una Mercedes classe A......dio che schifo la povertà

[@ad8539]

Bisonti da 2,5 tonnellate per fare il solito 0/100 in 2 secondi. Dovrebbero pagare il bollo sul peso.