RENAULT 5 elettrica | è UN SUCCESSO! L’icona Francese RIPRENDE VITA!

[@ewadge]

Bellissima verament. Molto piu interessante di tutti gli atri SUV. Bello anche vedere Petrol Ped su in video di Matteo

[@raffaeleromeo1349]

Ottimo servizio.Aspetto la prova su strada e prezzi per eventuale acquisto

[@adaiuto]

Bella è bella, mi piace davvero. Però è una promessa mantenuta a metà. Leggo su Quattroruote che la versione base, con batteria più piccola fra l'altro, che dovrebbe essere quella famosa da €25000, non disporrà della ricarica in DC nemmeno come optional. Inoltre anche a sto giro batterie lfp non pervenute nemmeno per ipotesi. In pratica per avere una vettura con ricarica e autonomia da minimo sindacale bisognerà per forza andare ben oltre i 25k euro... per 25k euro trottoli in città o poco più. Che intendiamoci: già male non è, però non mi fa certo brindare al "successo della rivoluzione"

[@denisfuregato6347]

Per me auto cos> con la dc le trovo inutili!se hai bisogno di tanta velocità di ricarica vuol dire che non hai tempo e fai tanta strada quindi auto sbagliata per il tuo uso giornaliero!

[@damianoi6812]

Mi aspettavo 400km di autonomia per 25k..questa sarebbe stata una rivoluzione..peccato

[@verdevix4677]

25 Mila per 100/150 km in città,mi paiono un par di s.fregate

[@adaiuto]

@@verdevix4677 ma no dai. In città ne fa sicuramente di più e per quello son più che sufficienti a poter ricaricare a casa, chiaramente. Ma non è questo il punto. 😉

[@adaiuto]

@@denisfuregato6347 Non viviamo tutti una vita di perfetta routine. la ricarica in DC al costruttore costa poche centinaia di euro. Avere la possibilità e non usarla spesso è sempre meglio che averne necessità, anche poche volte, e non disporne.

[@doriadan76]

BELLA BELLA BELLA,COMPLIMENTI RENAULT.... !!!!👏👏👏👏👏🙇‍♂️

[@matteovalenza]

grazie!

[@Barny-kr7we]

Dal mio punto di vista questo è un richiamo alla nostalgia utilizzato per richiamare un pò di persone nostalgici del passato, non vedo un gran che di nuovo, ancora siamo lì niente di nuovo

[@sabinochieppa6248]

Bellissima! Mia madre aveva la Super 5,quanti ricordi…

[@omrodo]

anche la mia ! grigio chiaro e a 5 marce

[@albertobertocchi]

Negli altri video parlano del prezzo, la versione base da meno di 25 k con batteria da 40kWh senza ricarica fast. Cosa assurda, secondo me, non mettere la ricarica fast sulla versione base e non utilizzare batterie lfp, e poi c'è sempre il dubbio sulla qualità Renault...

[@giammarcopacionedibello6841]

Che autonomia ha questa batteria, secondo te? Quanto ci mette a caricare in modalità lenta?

[@francescocecchini3091]

Bella!! Renault è in forma smagliante. Con gli incentivi per avere successo non dovrebbe peró superare di molto i 20 mila euro. Vedremo

[@matteovalenza]

mi pare che il modello base sarà sui 25000€

[@erreemme822]

Chimica batterie NMC; peccato, sarebbe stata meglio in LFP per la durata nel tempo. Plastiche pannelli e plancisy? Rigidi o morbidi?

[@fabiosarro931]

È bellissima. Brava Renault. Sta producendo belle auto

[@matteovalenza]

concordo!

[@GaetanoCrisci]

bella, peccato che ormai i prezzi siano tutti folli

[@matteovalenza]

beh dai la qualità è tantissima!

[@GaetanoCrisci]

@@matteovalenza potrebbe, ma le prestazioni limitate per la spesa, finché non troveranno una tecnologia migliore per le batterie vale per tutte le elettriche

[@demisturchetto2059]

​@@GaetanoCriscise 150cv ti sembrano pochi....

[@GaetanoCrisci]

@@demisturchetto2059 intendo le prestazioni d'autonomia con la batteria

[@demisturchetto2059]

@@GaetanoCrisci 400km mi sembrano pure troppi... Nell' uso quotidiano 200 di autonomia sono più che sufficienti....

[@EmanueleMaggini00]

Bellissima, essendo l'auto che dovrebbe rimpiazzare la Zoe credo ci siano alcune criticità però... Tipo il bagagliaio più piccolo e l'autonomia, che rimane uguale. Anche per quanto riguarda il prezzo spero in un prezzo di attacco più basso rispetto alla sua "antenata". Solo così si può parlare di rivoluzione. Come sempre Matteo bravissimo, bel video, continua così. 😄

[@fabryb.6748]

Perchè fare un titolo basato sul nulla ? La Tesla Model 2 (o come si chiamerà) di fatto non esiste...quindi non c'è alcun termine di paragone e neppure questa nuova Renault ha fornito il prezzo, ma si suppone ben oltre la Dacia , alla faccia dell'economia... L'auto comunque è esteticamente interessante e i richiami alla famosa Renault 5 ci sono tutti. Non hanno fatto come Stellantis che ha presentato la Ypsilon (chiamarla Lancia è offensivo...) che non c'entra nulla con la precedente: categoria, estetica, prezzo e misure... Matteo invece sempre bravissimo !!! La prima recensione che guardo è sempre la tua.👍

[@matteovalenza]

grazie!

[@michaelciffolilli2253]

Servizio dettagliato e minuzioso senza tralasciare il benché minimo particolare che a volte è proprio quello a fare la differenza …. I miei complimenti….

[@paolotancredi3903]

"Il Primo amore non si scorda mai" la supercinque fu la mia prima autovettura, era il 1986. Ci farò un pensierino quando sarà in vendita. Grazie Matteo per l'anteprima.

[@ellen-ux9ie]

Bravo Matteo contenuti sempre di alta qualità

[@federicolari6466]

Molto carina mi piace 👍🏻 Il prezzo vediamo poi in concessionaria…

[@daviderossini8368]

top

[@daviderossi1291]

D’accordo con la tecnologia e l’innovazione ma la logica suggerisce auto piccola prezzo contenuto. I prezzi attuali delle elettriche sono ampiamente fuori budget della maggioranza dell’utenza.

[@alessandrolaspina2856]

Molto carina. Nulla da dire. Staremo a vedere la prova su strada, ma sono convinto che quest'auto susciterà il desiderio di acquisto da parte di giovani e meno giovani. Ciao Matteo.

[@tizyclapa]

Meno giovani come me ,se non termica non credo

[@alessandrolaspina2856]

@@tizyclapa il mondo è bello perché è vario.

[@tizyclapa]

Infatti ,devono dare scelta di alimentazione su quasi tutto..per la Renault 5 non mi sembra vario😂

[@alessandrolaspina2856]

@@tizyclapa ragazzo mio, ogni casa automobilistica fa le proprie scelte. Se proprio ti piace una termica, ci sono tanti altri modelli. Non puoi pensare che prima di produrre un nuovo veicolo vengano da te a chiedere se ti piace o meno. E poi questo canale youtube non è la Serie A di calcio o il bar dello sport. Non c'è bisogno di diversi in fazioni, passatempo tanto amato dagli italiani. Ciao.

[@carmelobrasile2502]

MG4 std forse diventa più conveniente di questa?

[@matteovalenza]

sono due auto totalmente diverse, io come design preferisco renault 5

[@domycol]

Solo o design per il resto mg, 51kw 170cv segmento c a 26k

[@MartaBaisotti]

Bel video Matteo, l’auto sembra molto interessante, speriamo di averla al più presto tra le mani e di portarla sul canale di Elettronauti!

[@federicoferrari3071]

Davvero molto interessante! Se la facevano anche ibrida, avremmo avuto le strade piene.

[@massimilianoribolla813]

Grande! Bellissima

[@andreasalvinotti]

concordo

[@marcogiusepperosariocristaldi]

Stupenda Matteo :))) ottima descrizione

[@avenidaborgo]

Me gusta davvero molto la R5 👏🏻👏🏻👏🏻 e bravo Matteo 🙌

[@matteovalenza]

grazieeee

[@daniloazzali8364]

Molto bella, devo acquistare una seconda auto elettrica, è probabile che ci faccia un pensierino👍

[@doriadan76]

anche a te Matteo e al tuo tim.... !!!! 😉

[@matteovalenza]

hahah grazie!

[@antelmon]

Matteo.....un tuffo nel passato....ma con una bella aggiornata!!

[@matteovalenza]

giá si veramente una figata!

[@paologrimaldi7351]

design bellissimo. Giudizio sospeso finché non si saprà di più su prestazioni e tecnologia. L’attendevo con interesse perché devo decidere se prendere una EX30 ER Volvo… purtroppo non se ne sa abbastanza per confrontarle… design spettacolare per entrambe ma temo costringa a troppa ulteriore attesa già solo per saperne abbastanza

[@mirkog.7067]

Che nostalgia Io viaggiavo con il 205 1.9 GTI... Comunque ci si può divertire anche con le elettriche 👍

[@vale461mitoMedia]

Siii a cercare colonnine sul territorio che divertimento vero!!! U.u

[@demisturchetto2059]

​@@vale461mitoMediaovvero IGNORANZA ALLO STATO PURO

[@vale461mitoMedia]

@@demisturchetto2059 con quella autonomia scarsa e le tempistiche di ricarica bibliche i cercatori di elettroni si divertiranno molto. Non credi?

[@demisturchetto2059]

@@vale461mitoMedia ah tu sei uno di quelli che fa più di 400km al giorno!? Allora non parlo più....

[@vale461mitoMedia]

@@demisturchetto2059 no ma se spendo 25k per un mezzo pretendo che possa farmeli fare soprattutto in autostrada

[@diegoboscolozemello]

Complimenti Matteo dai tuoi video si percepisce la tua potenza e capacità di trasmettere emozioni. Grazie

[@Lucio-cq5vi]

Ciao Matteo Bella la 5 ma se non la vendono ad un max di 25000 ne venderanno gran poche com’è d’altronde per la 500 Buona giornata Lucio

[@andreacino7309]

Molto carina, qualche compromesso ma in questo momento non si può pretendere di più.

[@danielecolombo8702]

Finalmente la ricarica al posto Giusto

[@matteovalenza]

yeeeee

[@gianlucalovicu267]

Per quanto il "posto giusto" sia soggettivo.... Anch'io ritengo migliore questa posizione. Anche davanti come la Zoe era ok. Secondo me hanno proprio sbagliato a metterla a dx come su megane e twingo (che però è basata su una piattaforma multi energia)

[@danielecolombo8702]

@@gianlucalovicu267 Più che multi energia direi progettata in Giappone dove si guida dall altra parte

[@danielecolombo8702]

@@gianlucalovicu267 Io ho il box stretto e posso solo scegliere se scendere o aprire sportello a destra

[@andreasalvinotti]

auto molto carina, video altrettanto !!!!!!

[@Aristocle]

molto interessante. Giusto il prendere spunto dai veicoli precedenti della serie.

[@dariomazzi9610]

Per me è bellissima, mi aspetto un gran successo. (previo caratteristiche tecniche decenti).

[@Stefaninik]

Bellissima !

[@matteovalenza]

veramente tanto si!

[@vegas3121]

Stupenda 🎉

[@matteovalenza]

concordo!

[@ellen-ux9ie]

magnifica!

[@alessandrourli2393]

Stupenda, mi ricorda molto la Renault 5 che avevamo negli anni '70... tanti richiami con il passato come la forma dei sedili, il cielo a rombi, i fanali... bello l'effetto della fiancata che la fa sembrare una tre porte.

[@matteovalenza]

concordo ha veramente ub design unico!

[@albertoaleandri1655]

Tanta roba, venderà molto, specie in italia con quel prezzo d'attacco. Spero che Elon non aspetti troppo con la model 2,altrimenti...😂

[@adrianoputignano]

Figata...speriamo non costi un botto...

[@lupus371]

35000 mi sembra abbia detto

[@albertoibba9645]

La trovo un'auto giusta. Giusta di prezzo (per essere un'elettrica), giusta di autonomia, giusta di dimensioni e giusta di look. Vedremo...

[@maraboshi]

dovrebbe costare la metà

[@albertoibba9645]

@@maraboshi si, sarebbe bello. Peccato che i prezzi di tutte le auto, non solo elettriche, si siano oscenamente alzati negli ultimi anni. Almeno con le elettriche il costo al chilomentro è la metà e le spese di manutenzione sono quasi a zero.

[@andynaf]

@@maraboshino esistono più auto che costano la metà di così, con 10k ci compri i quadricicli

[@radiored5078]

L'estetica non la discuto perché è soggettiva , Per il resto il progetto non e male , dimensioni da vera cittadina tuttofare , peso adeguato per un elettrica , il suo terreno e il cittadino /extraurbano , come tutte le auto di queste dimensioni , autonomia bisognera vedere l'efficienza che conta quanto la batteria , ed è il vero tallone d'Achille delle auto europee . il prezzo è ancora un po altino , ma se pensiamo che 5 o 6 anni fa sarebbe costata almeno il 30% in piu siamo sulla strada giusta , e poi bisognerà vedere la politica commerciale che conta piu del listino .

[@matteovalenza]

secondo me è tanta roba … molto equilibrata

[@rinodiegidio8147]

Matteo, confermerai l ordine della E C3 x Arisa oppure farai switch su questa ?

[@cordisco.michele]

30-35k €…. Una macchina popolare come la mitica R5, ma finiamola di incentivare queste auto elettriche che nessuno può comprare ( persone come me monoreddito). Perché questo prezzo altissimo non giustifica la tecnologia da macchinina telecomandata con due tablet. Incredibile🤦

[@lucavassallo875]

Bella . Ma 35 k se nn di più sicuramente 40 tutti sicuro! Si sta perdendo il valore dei soldi. Forse sarò io un barbone ma 40 pali per una poco più di un utilitaria con il display sul cofano. Siamo seri 40 Milà euro...,. Boh non lo so .... Se qualcuno la pensa come me ...facciamo due chiacchiere... Perché mi sembra che cmq anche gli youtuber stanno perdendo un po' il senso critico....del prezzo di un veicolo Poi se dico na cazzata ditemelo pure

[@La_Macchina_a_Molla]

Bella, veramente Molto Molto Bella. Modernissima ed allo stesso tempo un po' retrò, con soluzioni all'avanguardia come il Vehicle to Grid. Di sicuro il prezzo non sarà molto basso, purtroppo....

[@matteovalenza]

concordo , old style but very coooool!

[@La_Macchina_a_Molla]

@@matteovalenza 👍👍👍

[@PaoloTreTreTre]

Stupendissima! Bravo Luca De Meo. Il gallo è un antico simbolo della Francia per le sue origini galliche

[@matteovalenza]

^_^ grazie Paolo!

[@donatoantonioli6723]

Tooooop😊

[@matteovalenza]

super top!

[@flavion1259]

Bellissima ma...... mi chiedo il ruotino o la ruota di scorta ? non è possibile che non ci sia se si fora malamente il kit di rigonfiaggio non serve a nulla 🤔 occorre chiamare il carro attrezzi per trasportare la macchina dal gommista cosa che non succedeva quando si aveva il vano per la ruota di scorta.

[@demisturchetto2059]

Sono almeno vent'anni che fanno cosí.....

[@mikdignan3776]

Kit riparazione motociclisti con mastice + compressore con presa accendisigari... Una pinza e un cacciavite.... Salvato la vita addirittura un volta in autostrada (model 3)

[@danielestragliotto9330]

Salve, tanta attenzione, ma senza bocchette dell'aria per i passeggeri posteriori mi fa tanto economico... Poi a quel prezzo

[@martinienzo-dn7ns]

La Zoe non credo si possa definire un' auto che ha segnato un prima e un dopo. Purtroppo direi lo stesso di questa, e in generale, siamo ancora in attesa dell' auto della svolta definitiva. Il fatto incomincia a preoccuparmi, e non ditemi che la cosa non vi sconvolge più di tanto..manca il guizzo, il colpo d'ala o l' uovo di Colombo se volete, ma qualcosa manca.

[@domenicovillani9278]

Concordo la BEV per tutti ancora deve arrivare

[@francescodivita1120]

@@domenicovillani9278 arriverà, sì, ma a questo punto credo sarài dai cinesi. Questa R5 purtroppo non è un vero passo avanti rispetto alla ZOE. Potevano perlomeno mettere qualche KWh in più nella batteria. Invece hanno aggiunto il porta baguette......

[@daviderossini8368]

un gioiello veramente, complimenti per il video

[@giuseppeamato9159]

30 con gli incentivi può andare anche sotto i 20 e va anche bene, 35 no!

[@carmelobrasile2502]

MG4 STD forse è meglio?

[@Matteo-rf1ns]

secondo te quaità/prezzo sarà meglio di C3?

[@domenicovillani9278]

R5 a mani basse

[@matteovalenza]

r5 ... ma sono due livelli completamente diversi :D

[@danielesacilotto3311]

Mi dispiace ma non credo più ai proclami troppo spesso fini a se stessi. 400km di autonomia con 52kWh significa 13kWh/100km. Forse in città, ma dubito fortemente, solo Model 3 raggiunge quell'efficienza. 25k euro saranno per la versione base da 40kWh (senza carica in DC!!!) scommetto pure con incentivi. Una versione decente con batteria da 52 costerà 35k euro visto che Megàne e-tech 60 si aggira sui 40k. Insomma la storia si ripeterà un'altra volta: tanti annunci tanti proclami, ma i prezzi restano alti. L'unica casa che sta cambiando le regole è Tesla, non per nulla vende quasi 2 milioni di EV

[@nicolapetrone4045]

Ricarica in dc a 11kwh?,invece di andare avanti andiamo indietro

[@andrearock8269]

Salve, una domanda: In corrente alternata, quest’auto può ricaricaricare anche in trifase o solo in monofase?

[@MRK77RR]

molto bella, ma a parte l'estetica rispetto alla ZOE 135 in cosa migliora ??

[@Stefaninik]

sei mai salito su una zoe?

[@MRK77RR]

ho una ZOE con 52 di batteria e circa400km di autonomia..100kw di potenza @@Stefaninik

[@danielestragliotto9330]

Effettivamente cambia il prezzo... Costa di più

[@albecorsi]

Come altri modelli di ultima forgiatura, Renault ha tirato fuori un asso dalla manica, la mitica R5 che è rimasta nei ricordi di chi come me l'ha vissuta nei lontani anni 70 e 80 . Non ci sono aggettivi per descriverne la bellezza, dato che possiamo solo ammirarla esteticamente, almeno per il momento. Sarà forse il ricordo che suscita ma questa R5 è una gran bella auto.

[@maxste8476]

Ciao Matteo, innanzitutto ti ringrazio per aiutarmi a capirci qualcosa sul mondo elettrico... dopo mesi di curiositá riesco a condividere una mia opinione... queste sono macchine che inquinano il mondo di per sè: batteria sbagliata, autonomia insufficiente, ricarica lenta, CX trascurato,... il classico prodotto che allontanerà la gente comune dall'elettrico stesso. Intasare le strade con nuove vetture così mediocri sarebbe da vietare. Da italiano poi mi deprimo pensando che la nostra cara Fiat anche questa volta è su mani completamente sbagliate (quelle francesi). Un saluto da un ingegnere rattristato.

[@antropellogamestechsports5151]

Molto bella! Peccato che non venga standardizzata la bocca di ricarica, ognuno la mette dove vuole.

[@mattiaabbondi5858]

Scusa ma che senso ha il tuo commento 😂

[@raycon8797]

Non riesco a capire se mi piaccia esteticamente

[@matteovalenza]

il retro è un po difficile da capire ma davanto e di lato è uno spettacolo secondo me

[@vitopascale9145]

Esteticamente bellissima! Spero non vendano nulla e che decidano di mettergli sotto un bel turbo benzina! 🎉🎉🎉

[@giammarcopacionedibello6841]

@matteovalenza potresti fare presto prova su strada? Che info hai su ciclo WLPT?

[@matteovalenza]

presto non lo so, ma lo spero :D

[@travel_r9418]

Un altro spettacolo da 35k sicuramente. Ma non dicevate tutti sui titoloni sopra i 45k? per me PROMOSSA A PIENI VOTI!

[@demisturchetto2059]

Peró giá da tempo si sa che la Renault avrebbe mantenuto il prezzo entro i 25mila,quindi ANCORA PIÙ CONVENIENTE 👍

[@ZioCOMM4NDO]

Bella, davvero!

[@filavadrit]

Bhe ho apprezzato molto le considerazioni finali sulla Supercinque Gt Turbo, personalmente la vecchia scuola non si batte in termini emotivi.

[@apricomasu5337]

Un successo ? Quante ne hanno vendute? piu di 2 ?

[@1alfano]

a me sembra che andiamo sempre peggio . queste auto dovevano gia' essere uscite. invece vedremo sara' fara' ecc ecc. . i prezzi non si sanno le caratteristiche neanche . mi ricorda tanto il fantic caballero elettrico. presentato ad eicma alcuni anni fa e poi chi la ha visto ? e la id2 che fine ha fatto? doveva uscire a settembre dello scorso anno.

[@SamuelCroin]

Molto molto bella. Vediamo i prossimi aggiornamenti....

[@armandonegro4591]

A Mattè a sentirti sembra tutto un video esclusivo, in realtà i colleghi youtuber hanno già fatto vedere tutto. La cosa che potresti dirci in anteprima è il prezzo della versione di maggior potenza nei vari allestimenti.

[@sparviere4709]

chissa che alla r5 ci saranno come opzional quattro scarichi (finti) dietro

[@matteovalenza]

ahahah nella alpine magari!

[@MarcoAlici]

Molto bella. Rispetto alla Zoe mi pare guadagni un'aspetto più "cattivo", che strizza l'occhio ai giovani, e la ricerca dell'innovazione nel dettaglio ma che richiami lo spirito generale della "nonna". Mi sembra un mix ben riuscito, non era facile. Vediamo come va.

[@diegodelrio2264]

Bellissima...non gialla di sicuro ....muscolosa ,sportiva giovanile ed elegante al tempo stesso ..brava Renault

[@demisturchetto2059]

GIALLA è la più bella 👍

[@EnzodellAquila]

0 100 in 8" e 150 km/h di velocità massima sulla versione più potente da 150cv? Se questi dati sono confermati per me è bocciata 😢

[@marcosacchi9902]

❤

[@MarcoRonconi-x6x]

Il successo starà nel prezzo, quindi dovrà essere competitivo e stiamo parlando per dimensioni di una city-car

[@ThePiersirac]

Questa Renault è decisamente cool, un progetto nuovo di sana pianta. Purtroppo non si può dire altrettanto della nuova Lancia Ypsilon

[@checcofra]

Speriamo che il modello base con batteria da 40 kWh resterà veramente sotto i 25.000 €. Bravo Matteo, prendi questa al posto della e-c3! 😜

[@pietroc.9101]

Dovrebbe costare al massimo 25000 euro, ci dimentichiamo che 30/35000 euro non sono noccioline. Poi si scopre che l’autonomia sarà di 300 km se va bene a maggior ragione 25000 euro sarebbero anche troppi.

[@lee-enfield0247]

Prima di festeggiare aspettate di vedere il prezzo finale in concessionaria, oltre a verificare la durata negli anni delle batterie e l'affidabilità generale.

[@fiorinfiorello2716]

la 600 l'hanno fatta sia elettrica che benzina, questa solo elettrica o c'è la possibilità della doppia versione?

[@matteovalenza]

non mi pare sia prevista la versione termica!

[@claudio64347]

Bella, se gli avessero messo un bel motore turbo benzina sarebbe stato il top.

[@FaberioDecio]

Forse meglio gas con bomboloni sul tetto.

[@claudio64347]

@@FaberioDecio Caro Faberio, a me piacciono le vetture con motore endotermico e lo affermo senza prendere in giro nessuno. Sta diventando una proibizione essere convinti assertori dei motori endotermici. Non capisco allora perché queste vetture elettriche non abbiano questo boom di vendite o che almeno rappresentino un 50% del mercato delle nuove vendite in europa? E di incentivi ne hanno, eccome. A me, una vettura come la R5, con la storia prestigiosa che ha, mettergli un sistema di trazione senza anima, senza storia e che porti lavoro soprattutto ai cinesi, non piace. Il futuro, ma non a breve termine, sarà dei motori elettrici, questo è ovvio, ma, probabilmente, non delle batterie elettrochimiche come fonte di alimentazione. Poi ognuno spende i soldi come vuole, ci mancherebbe altro. Io proporrei questa nuova R5 in 2 versioni, una elettrica ed una con motore turbo, con prezzo simile, per poi vedere quale tipo di propulsione venderebbe di più. Buona serata.

[@mikdignan3776]

@@claudio64347 le persone percaso vogliono sempre rimanere nella loro area di comfort senza dover mai fare sforzi per cambiare modi o tipologia di prodotti?! (Anche sul lavoro intendimi..)

[@yassboh7658]

Ne riparliamo quando uscirà la id2 (polo elettrica ) e magari la model 2🙃

[@gigiogigi3358]

Nessuno saprebbe dirmi quale è l'autonomia in autostrada ?

[@capitanhallock8412]

come si fa a spendere 25/30 mila euro per un auto da usare in cità ... sono tutti pazzi

[@mauriziocarfora549]

Che bella. Da bambino mi piaceva tanto la Renault 5

[@giovannidibari5890]

Sarebbe un sogno per mio padre dopo aver avuto la "nuova" vecchia R5. Servirebbe solo la batteria lfp per abbattere qualche euro, e una ricarica almeno da 150 kWh

[@Nikonisti_ita]

Questa impostazione a seduta alta fa cagaxx solo a me? Nei viaggi lunghi ti spacchi la schiena se il sedile non è un po' reclinato.

[@demisturchetto2059]

Si vede che sei vecchio....

[@Nikonisti_ita]

@@demisturchetto2059 i vecchi sono quelli che amano la seduta alta e scendendo dicono "oplà", i giovani sono quelli che si riescono a sedere e rialzare con le sedute basse.

[@demisturchetto2059]

@@Nikonisti_ita i vecchi sono quelli che ,come dici tu,guidano col sedile reclinato (Niky lauda style)....i giovani con uno schienale BELLO DRITTO perché non hanno i problemi alla schiena che hai tu....👋

[@samuelemelan7170]

La domanda è a cosa serva la Spring ora

[@Guyver981]

....La versione da 40kw si ricarica solo in alternata, max 11kw.

[@FabioSpinelli-c4l]

Rivoluzione de che?

[@mattiaabbondi5858]

Sei già passato alla macchina disel o guidi ancora quella a carbone?

[@FabioSpinelli-c4l]

@@mattiaabbondi5858 Si ! possiedo Una PANDA multijet ...

[@alessiobrabus7990]

Veramente bella, peccato solo che una linea così sportiva con soli 110kw proprio non si riescono a sentire! Da una casa che è sempre stata la regina delle Hot Hatch (come dimostrano anche le sue mitiche"nonnine") mi aspetterei qualcosina di più, ma per quello temo dovremo aspettare la versione "Alpine" (Che temo costerà più di una model 3 Performace senza comunque riuscire ad avere le stesse prestazioni)

[@matteovalenza]

si la versione alpine sarà più spinta :D

[@nextstop6711]

Sìiii bellissima .. farà la fine della 500 - 600 della Avenger. Prima elettrica, poi vendite ridicole quindi passano all’ hybrid e infine un bel tre cilindri turbo benzina e li fanno il botto. Pensa, ci sono le liste prioritarie(pagando) per avere r5 elettrica prima degli altri 😂😂😂😂

[@MyWorld777]

Ahahaha credici😂

[@evtest292]

Esteticamente bellissima ma bocciata ed ecco perchè: sono mesi e mesi che si vocifera di quest'auto come la game changer sotto i 25k per tutti. Poi te la presentano senza dati e cicli wltp omologati e prezzi chiari. Si viene a sapere che la versione base base (quindi quella sotto i 25k) nn ha carica DC e ha l AC da 11 kW massimo quando la loro Twingo aveva quella da 22 anni e anni fa.... vedremo....

[@massimovergerio2151]

gli OBC a 22Kw, sono anacronistici, tutti li stanno o li hanno abbandonati in fase di progettazione.. se hai fretta usi una DC... tutte le colonnine AC sono disegnate per servire 2 auto a 11KW , non 1 a 22Kw... e non entro in merito ai costi di tali dispositivi che si riflettono poi sul prezzo... le regole le fa il mercato.

[@evtest292]

ottima analsisi ma la R% da 25k senza carica dc nn va bene secondo me.... ok che è da città ma a volte la carica DC si fa@@massimovergerio2151

[@gianfranco4282]

Mi aveva colpito di più la super5, ai tempi, infatti la comprai e ne fui molto entusiasto, visto che provenivo dalla uno D.

[@tizianotiz4550]

È regalata a quel prezzo: ne compro due, una gialla e una verde, da usare a giorni alterni

[@doc4522]

Cmq bellissima....... La r5turbo

[@protempore]

Forse Renault, fra i costruttori europei, diventerà il primo ad aver capito veramente che un'auto elettrica non è un'auto endotermica a cui si cambia il motore come succedeva 150 anni fa per le prime auto che non erano altro che dei calessi a cui avevano acconciato un motore a scoppio e come molti costruttori europei continuano ad approcciare l'evoluzione verso la mobilità elettrica.

[@mariocannella3286]

Quando sarà configurabile?

[@matteovalenza]

penso non manchi molto!