Antipollution à contrôler MEGANE3, UN AN PLUS TARD 👍🛠️

[@ADAM-go8qj]

Merci beaucoup, cela est très ingénieux. Continuez à nous apprendre vous êtes très professionnel

[@isac6750]

Super merci beaucoup pour cette vidéo je possède une megane 3 avec le même souci depuis 2 jours

[@MrLooping51]

Bonsoir, j'aimerais savoir quel est ton appareil, car j'aimerais un acheter un. Après, sans avoir le même que le tien, en connais-tu un à prix abordable, et surtout pour la même Mégane que toi, (110 cv) et en français bien sûr. Ce serait sympa de ta part. Et merci pour tes tutos 👌 Merci

[@fredericdiaz4335]

Bonne vidéo, merci.

[@LARSDIAGAUTO]

Merci à vous 😊

[@fredquimby6204]

Merci.

[@MEZROD]

Pas terrible la vidange par aspiration non? Ne vaut-il mieux pas faire couler par le bas pour faire tomber toutes les impuretés qu'il pourrait y avoir?

[@LARSDIAGAUTO]

Bonsoir, y'en a pour tous les goûts 🤝 Avec un pont c mieux 🙏

[@BOWSER92220]

C’est clair !!! La seule fois que j’ai fais par aspiration c’était sur une smart fortwo 1er modèle, y avait pas de bouchon de vidange 🤨 Sinon perso je fais toutes mes vidanges par le bas, t’es sûr de vidanger un max d’huile 🤔 Et j’ai pas de pont

[@mercopolomercopolo5734]

Salut moi tout par aspiration Pas de démontage pas besoin de se contorsionner Et surtout, par aspiration ça aspire tout , c'est une légende urbaine que c'est de la merde Notamment sur Peugeot 1,6 HDi 110 avec son carter enfoncé pour le bouchon de vidange : sur celui là par le dessous tu laisses 70cl d huile alors q par aspiration : rien Bref aucune différence a aspirer ou couler sauf qq cas particulier, vous gagnez en temps et en confort

[@mokranhammoudi7936]

Et surtout vidanger lorsque le moteur et chaud .

[@mireillepierrel9640]

hello ....petite question pour un pro du diag, pour confirmationen fonctionnement normal a l'introduction de la cartepour le demarrage y a t'il une musiquette qui retentie pour un "ok" ?

[@LARSDIAGAUTO]

Bonjour, pour chaque véhicule ça mise en marche, j'ai vu des véhicules qui sonnent lors de la mise en place de la carte dans le lecteur, d'autres qui attendent que l'on appuie sur le bouton démarrage pour que le contact se fasse.... donc je n'ai pas de réponse précise à votre question, mais je vous laisse me faire découvrir la réponse merci

[@Leloup69]

Bonsoir et t’ils fiable le moteur 1.5 110dci ?

[@Kevin-n6i]

Très fiable 👌🏼

[@Teach13]

Merci j’ai justement se défaut après un changement de batterie il est parti mais il vient de revenir il veut plus partir en plus d’un message fantôme boite de vitesse à contrôler qui disparaît 5 sec min après le démarrage aurait u une idée stp ?

[@yandel7092]

Nettoie les cosses de la batterie et serre les bien !

[@Teach13]

@@yandel7092 merci

[@yahiaben2080]

Bonjour j'ai le MM problème actuellement tu me me dire les nom des pièce qui faux pour que je les comende svp car au garage je sais pas ces quel prix merci d'avance

[@LARSDIAGAUTO]

Bonjour, quel problème ?

[@El-MehdiELARAR]

Bonjour, je viens d'acheter une Mégane 3 d'occasion il y a une semaine et j'ai eu le message "antipollution à contrôler". Je suis allé chez un mécanicien, il m'a dit que le FAP est colmaté. Il m'a conseillé d'aller chez Renault. Quand je suis parti, ils m'ont dit d'acheter un produit pour dégénérer. Je l'ai fait, mais le message est toujours là. Que me conseillez-vous de faire ?

[@Killergame9393]

Je te conseille de nettoyer la vanne egr j’ai fait la même et le défaut est parti il était très encrassé c’est facile à faire même pour un débutant je t’invite à taper « nettoyage vanne egr Mégane 3 » bon courage

[@LARSDIAGAUTO]

Bonjour, commence par un diagnostic pour voir ce qu'il ressort...

[@SergioMallart]

Vous n’avez pas vraiment réglé le problème ! Il me semble qu’il ne suffit pas d’effacer les messages d’erreur pour réparer un dysfonctionnement

[@aurelievilla5778]

Bjr j’ai un grand dénicheur lll et j’ai injecteur à contrôler est l’antipollution j’ai fais nettoyer la vane egr les code avait été effacé et là tout est revenu j’ai eu aussi stop risque casse moteur

[@LARSDIAGAUTO]

Bonjour, parfois nettoyer cela ne suffit pas, mais faites un diagnostic pour commencer. merci de nous tenir au courant.

[@Galfire]

@@LARSDIAGAUTO Dommage qu'il n'y ait pas eu de suite , j'ai éxactement le même problème. En tout cas merci pour ta vidéo sa me rassure un peu.

[@miloudziani5622]

​

[@tihi.972]

Je veux achèter unr megane 3 mais ya se messages . Du coup je la prends ou pas

[@LARSDIAGAUTO]

Bonjour, le mieux serait de la diagnostiquer avant de prendre une décision, antipollution à contrôler peut laisser penser plusieurs éléments, injecteurs, fap, egr... etc

[@philippebaguenard4354]

Salut lars, si ce ne sont pas de vrais pannes , pourquoi les codes défauts sortent ils en actifs? Ils devraient être tous en mémoire... Ou bien, ils vont revenir très bientôt... Qu'en penses tu?

[@LARSDIAGAUTO]

Bonsoir Philippe, j'en pense qu'après test sur les bougies de préchauffage, elles étaient toutes en court circuit avec des valeurs trop hautes après remplacement de celle ci plus de problème jusqu'aujourdhui, je vous tient informer 😉🙏👍

[@philippebaguenard4354]

@@LARSDIAGAUTO Salut Lars, ma question ne concernait pas les bougies de préchauffage. C'est une vidéo qui parle de circuits commande injecteurs. Tu as du te tromper de vidéo mais ce n'est pas grave. C'est que tu fais beaucoup de vidéos et que tu as de nombreuses réponses à écrire... Au moins, tu fais partie de ceux qui répondent et c’est tout à ton honneur, belle journée

[@moussjess2783]

Bonjour, Mais a chaque fois il faut effacer le defaut.le mieux est de savoir pourquoi ces defauts remontent pour que cela ne revient plus

[@LARSDIAGAUTO]

Bonjour Mouss, oui l'ideal est de faire un diagnostic et voir le rapport pour corriger l'erreur s'il y en a, tu as raison

[@Peugeot-xp4ub]

Par contre antipollution revient quand même malgré après avoir effacé

[@yanishilali4498]

Problème vient de fap à dégénéré

[@14KiloWhisky]

Dégénéré toi même 😂😂