Ótima cor para o bloco, vai ficar mais fácil de ver o buraco q o cupim vai abrir nele. Kkkk
@eduardofernandobatis3 жыл бұрын
30:00 pra quem precisar o rolamento utilizando e o da Kombi disel
@igor87818 Жыл бұрын
puts man valeu mesmo ja tava pensando nisso mesmo e ate mesmo em eliminar o tencionado da corrente de comando
@guisousa34683 жыл бұрын
Esse motor ai eu vi montando pessoalmente em, belo trabalho família RETIFICA PROJETO
@aiko45093 жыл бұрын
Olha o spoiler monstro Eles deixou nos so na vontade de ver o 6 cilindro da silverado
@jccalisto63 жыл бұрын
Outro Patamar Mesmo.... Parabéns Jairos pelo ese trabalho maravilhoso.
@Magovit3 жыл бұрын
lembra de fazer o trabalho na lateral do cabecote para descer o oleo para o carter.
@willmedeiros43383 жыл бұрын
10:15 Tooop das galáxias serviço do jairinho com a pintura do cabeçote ... Parabens jairinho tintas ... Kkk
@washingtonpaulino78863 жыл бұрын
Ficou top a pintura do bloco e vamos ver o pega entre os dois motores..👍👍👍
@atenivaldorosadesouza83 жыл бұрын
Olá Jairzinho e Jairao vocês são top. Jairzinho você já trabalhou em alguma outra oficina? Ou tudo que você aprendeu foi jairao que lhe encenou? Cara você é muito inteligente parabéns.
@DanielAndrade-ng7bq3 жыл бұрын
Pra esse vídeo ir pro ar demorou. Porem as pessoas nem imagina que levou vários dias pra finalizar ele vcs estão de parabéns muito conhecimento passado pra todos nois
@mecanicaentusiastagsi9413 жыл бұрын
Todos os serviços que vocês entregam são perfeitos, e nesse tiraram minha dúvida de usar pistões usados. Obrigado, cada vídeo uma aula diferente
@romario_ap3 жыл бұрын
Esse canal merecia ter no mínimo uns 500 mil inscritos! Muito top e muito simpáticos...
@anderson35773 жыл бұрын
Serviço que aparenta qualidade impecável, Parabéns retifica Projeto
@darknesscloud23 жыл бұрын
Jairao e Jairinho vcs são top cara....
@henriqueegidio70653 жыл бұрын
Uma prateleira so da AUTO SUPER e as melhores dor de cabeça da retifica
@slimzilli3 жыл бұрын
25:53 Precisa fechar algum duto de oleo depois de tirar o tensionador ??? nao encontrei esse "um monte de video ensinando" kkk
@tiagodartora77273 жыл бұрын
Bom dia jairinho !! Sobre a corrente do comando e tirado 1 elo ou o par c puder mandar agradeço.
@thiago.ctr.693 жыл бұрын
Serviço de qualidade. Parabéns.. quando vc faz o que ama isso aí é o resultado..
@rob3319763 жыл бұрын
Olá Jairo!!e jairinho!!parabéns pela vídeo aula de montagem de motores!!,ficou muito lindo motor com pintura em preto e branco!! Há trabalhei em retificadora por 5 anos!!belo trabalho realizado!! Quando e feito por amar o que faz!!!!parabéns pelo vídeo aula!!
@longostrechos3 жыл бұрын
Parabéns pelo capricho, organização, limpeza e disposição das peças na bancada. Isso mostra muito sobre vocês! Jairo e Jairinho nota 10! Abraço grande em vocês!
@detudoemaisumpouco99283 жыл бұрын
Legal pra caramba, mas nunca tinha visto bloco de audi com comando auxiliar, diferentao mesmo
@Tonaaboa3 жыл бұрын
Ficou irado o bloco branco me lembrou os motores marítimos da MAN!
@renatoki3 жыл бұрын
Jairinho me ajuda aí😁😁😁 Onde tem os vídeos explicando como eliminar o tensor da corrente de comando de válvulas do cabeçote 20v? Ou vc pode explicar o processo por favor? Tem que fazer um corte no tensionador e eliminar a parte traseira que fica dentro do cabeçote? 🤔 Sou o Renato IKEDA que aparece nos vídeos do meu amigo Lucas 🤭
@fabiocezarmellodasilva84913 жыл бұрын
Gostaria de saber tbm
@augustorodrigues66453 жыл бұрын
Sem dúvidas melhor canal de mecânica automotiva
@gregori83413 жыл бұрын
trabalho cabuloso na pintura do bloco! parabens!
@Hugosilva303 жыл бұрын
Jairão e Jairinho, você são Top demais!!! #Retificaprojeto
@fabio22153 жыл бұрын
Eu só peço a DEUS uma retifica projeto na minha cidade,pq a qualidade de vcs é foda viu
@leomoreira76443 жыл бұрын
Oia o jairinho que ta na montagem hoje 👏👏👏👏
2 жыл бұрын
Show de bola ....pra monta o 20v em ap ...tem q troca os pistão....
@cesarconcato11583 жыл бұрын
Boa noite! Eu tbm estou com essa dúvida sobre os elos! Acho que seria mais o "par" ! E como fica o enquadramento dos comandos ??? Estou curioso quanto a isso!!! Ai Jairinho explica melhor isso pra nós!!! Agradeço!
@williannunes7443 жыл бұрын
Jairao e Jairinho beleza? Esse cabeçote 20v tem como por 2 polias, melhoraria o fluxo ? O cabeçote ficaria mais ágil no acionamento das válvulas? Desde já obrigado.
@pierreturbo66703 жыл бұрын
se ta doido!!!!! #teamdiferentao
@marcusviniciusperes82453 жыл бұрын
Ficou muito bonito! Parabéns!
@rocelos3 жыл бұрын
Bom dia: Feliz Natal . "Jairos", qual é o torque dos prisioneiros no bloco, é o mesmo aplicado para prender o cabeçote no bloco ?
@OpalaoBrasileiro3 жыл бұрын
Que video ótimo para ver hoje!! Feliz Natal a todos
@renatofandino10003 жыл бұрын
O motor ficou muito bonito mesmo! Sempre no capricho! Parabéns e feliz Natal!
@MuriloMartinazzo3 жыл бұрын
Jairinho, sobre os suportes do motor eles podem usar os do ap mesmo, pelo vídeo parece ter as roscas nos lugares do suporte do ap!
@henryckpatriota17203 жыл бұрын
Eu morro e não desisto! Jairo's da pra importar componentes da linha de motor diesel leve destachar os pistões e mandar ponto e pressão? Vlw curto demais os vídeos sussesso!
@lohancunha81273 жыл бұрын
Jairo pq vcs tampão as canaletas de água do motor . A água não serve para refrigeração do motor ?? Da um salve para São Benedito Ceará
@ewertonmathias36793 жыл бұрын
Muito top..... Parabéns Jairo's
@felpss_olivr3 жыл бұрын
Esses time lapse são satisfatórios dms
@Gustavo310523 жыл бұрын
Adoro assistir os vídeos de vocês. Jairinho mandou bem na cor do motor. Vocês dão aula no quesito retífica. Tanto é verdade que o meu mecânico aqui da minha cidade foi escolhido em função dele fazer retífica com vocês.
@maurocapuano3533 жыл бұрын
Trabalho de vocês é admirável!
@paulonogueira43353 жыл бұрын
Feliz Natal Jairão começando o ano vou levar o cabeçote do gol da minha esposa pra vocês dar aquele trato
@Igor_Porpeto3 жыл бұрын
Achei que esse 20v ia vir com polias separadas nos comando ( 2 polias frontais), diferentão
@MarcusSoares223 жыл бұрын
Parabéns Jairão e Jairinho... Vocês mandam muiiiiiitttooooooo. Sucesso sempre para vocês e obrigado por esse Canal !!! Feliz Natal pra vcs e família
@androidduran3 жыл бұрын
Jairinho me tira uma duvida, para usar esse cabeçote 20V no bloco do AP qual correia + polia auxiliar deve usar ?
@felipeautoeservicos6633 жыл бұрын
Bom dia Jairão e Jairinho um feliz natal para todos vocês, pergunta porque uzar prisioneiros ao invés dos parafusos originais “novos” como normalmente se faz?
@Yago.Morais3 жыл бұрын
Salve Retífica Projeto. Que capricho! Vocês são referência. Abraço!
@canaldovelhodemaisparaisso3 жыл бұрын
Jairinho acabou de criar o AP Stormtrooper.
@thalesstrongren29593 жыл бұрын
Parabéns pessoal, vcs são foda!!!!!!
@joaopaulodasilva74823 жыл бұрын
Caraca! Eu estava há algum tempo sem ver os vídeos da retifica projeto, mas vendo esse agora dá pra falar quanta qualidade tem esses vídeos, edição produção sem falar do conteúdo excelente
@GabrielSouza-mn3yb3 жыл бұрын
Parabens Jairinho, ficou muito top esse motor !!
@victoriglessiqas47693 жыл бұрын
bom dia qual é este rolamento q vc usou na coreia dentada ? vídeo top, muitas dicas pra montar vinte válvulas abraço !!!!
@mukaiandre90843 жыл бұрын
Jairão e jairinho e moro no Japão 🇯🇵! E gostaria de saber e ver vocêis mexendo num motor RX7 turbo do savanna mazda motor rotativo! Será que um dia vai ter ? Foi meu primeiro carro que tive aqui !
@leandrodossantos77893 жыл бұрын
JAIRINHO, quanto ao rolamento tensor que vc colocou na correia dentada, sabe dizer de qual carro seria? Ouvi falar que se usa o da Kombi diesel, mas eu queria ter certeza....
@fabiobom25243 жыл бұрын
Boa noite . Motor ficou tooopp d+ . Tenho um gol com esse motor tbm .. qual é esse esticador de correia q vcs usam ? Desde já obrigado.
@matheusjeronimo34873 жыл бұрын
Vcs são os melhores !!! Parabéns jairos ...
@aecioalves65023 жыл бұрын
Jairão, esse conteúdo melhor do KZbin! Parabéns e Feliz Natal 🎄🎁!
@jpsimas23 жыл бұрын
22:42 eita
@alexpires52803 жыл бұрын
O retorno do óleo da turbina, pode ser colocado no cabeçote ?
@antonioabreu7112 Жыл бұрын
Bom dia .um ótimo trabalho de vcs . Me tira uma dúvida tenho um bloco AP do golf 2.0 ano 97 . Penso em fazer um projeto de colocar um cabeçote 20 volvula do áudio . Vc sabe me dizer se cabe.
@vladimirrosa1253 жыл бұрын
Esse motor 20 válvulas encaixa no câmbio AP ou precisa de flange?
@andrerocino33663 жыл бұрын
Vou montar meu 2.0 com vcs , aguardem 😁
@denilsonvagner57873 жыл бұрын
Jairinho, vc que é um entendedor de Audi rsrs, estou montando meu AP com pistão e biela, da Passat turbo, e cabeçote 20v, até quantos cavalos esse conjunto de pistão e bielas aguentam mais ou menos?(levando em consideração que está bem alimentado, ponto conservador e tal....) Obrigado.. parabéns pelo ótimo trabalho de vcs!!!!
@quintal_da_kombi54333 жыл бұрын
Pra medição de volume eu passo vaselina entre o pistão e camisa, depois que meço é só limpar a cabeça do pistão, descer ele e limpar a vaselina, nem precisa desmontar pra limpar.
@mecanicacompartilhada48873 жыл бұрын
Fala aí galera, acompanho sempre o canal de vocês e gosto muito do conteúdo. vi que vocês tiraram o tensionador da corrente do comando variável, vou ter que fazer isto no meu projeto. Agora a minha dúvida é a seguinte... Tirando este 1 gomo da corrente, eu vou perder muito torque ou potencia?
@brunogarcia37733 жыл бұрын
Show de bola trampo top de vcs. #flipnavida
@7879murilo3 жыл бұрын
meus parabens ao editor!!! muitp elegante as house music que voce coloca nos time lapse! kkkkk
@Dujorge853 жыл бұрын
Você definiu muito bem. Elegante demais!!!
@marcossilveira82443 жыл бұрын
Parabéns, ficou muito legal!
@baduracing223 жыл бұрын
Enfim um video muito bom!... ap é vida!!
@danilopinto43033 жыл бұрын
Da hora motor ap e vinte.válvula muito bom
@The19Flamengo3 жыл бұрын
Pessoal, eu tenho um Astra que na partida ele fuma, uma fumaça densa mas que só acontece quando o carro fica muitas horas parado, que dá a entender que o problema são os retentores de valvula, até por não fumar em mais nenhuma condução de uso, seja baixa ou plena carga. Eu vi alguns vídeos no KZbin de substituição de retentores de valvulas sem tirar o cabeçote. Isso é mesmo viável? Até porque o motor do meu carro é original standard, nunca aberto, eu não queria mandar abrir, e por consequência ter que fazer cabecote, trocar juntas, etc. Quero fazer isso pra poder vender o carro, e o comprador não querer desvalorizar absurdamente o carro por algo não muito complexo.
@baltazartozo34493 жыл бұрын
Qual e tensor usa pra correia dentada?
@vagnerjr31283 жыл бұрын
Parabéns Jairão e Jairinho.. sucesso sempre!👏🏻👏🏻
@rodolfobarros76283 жыл бұрын
Opa! Show de bola! Os comandos foram polidos? Abrs
@ederonodera3 жыл бұрын
Obra de arte!
@jefersonmelo40813 жыл бұрын
Jairos, houve alguma melhoria do primeiro motor AP até o último produzido? Ou sempre foi o mesmo? Gosto muito dos seus vídeos, não perco um.
@Arthurreyzinho3 жыл бұрын
Da uma olhada no canal porque eles já fizeram esse vídeo, tanto os aps como os GM...
@jefersonmelo40813 жыл бұрын
Me refiro somente sobre os AP's, tanto que no vídeo que você me sugere, é a evolução desde o motor MD até o EA888. Eu gostaria de saber se teve melhoria igual a evolução que teve o GM família 1, exemplo do 1.0 diferença do primeiro produzido até os mais atuais.
@mljunior12 жыл бұрын
Jairinho, posso eliminar o tensinador da corrente sem problema? Qual é a vantagem de ter o tensionador?
@igorsoares65842 жыл бұрын
Fala jairinho top o trampo que vc faz Onde consigo encotrar a corrente do comando pra comprar ?
@domalcides95333 жыл бұрын
Capricha, porque Lucas é cupim😁😁😁
@jacksmesmu3 жыл бұрын
comecei a assistir o vídeo com 950 likes, terminei o vídeo já tinha quase 1300... os cara são monstros!!! P.S.: queria esse motor diferentão no meu Audi a3 kkkk
@brendosampaio53773 жыл бұрын
Depois faz um vídeo para adaptar esse 20v no bloco baixo ap
@fabianoribeiro75833 жыл бұрын
Show de bola jairinho e jairão
@NicsonCavalcanti2 жыл бұрын
jairinho sou seu fâ e do seu pais jairão, mas me diz qual e esse rolamento pois eu não achei e eu removi igual a que vc fez, so que tive que usar o rolamento original so tive que inverter a posição dele em vez de colocar ele para a frente onde entra o braço que o meu tem, coloquei ele de costas e ja tem um ano de boa, e preciso de seu contato, pois tenho uma audi a4 99 .18t motor eab automatico, e tem umas coisa que vc tem da sua audi que vc modificou e estou te assistindo. para tirar minhas duvidas. Tinha olhado o rolamento do parati turbo mas era mais caro do que o tolamento original por isso que optei por colocar o original e claro trocando tambem o prisioneir, outra coisa que eu falto faze na minha audi e a torbina que ta apitando quando liga e depois ela assofia de ves em quando, e ta com filga mas não ta fumando ainda.
@dudusouzatriunfo3 жыл бұрын
Imagina vazar oleo nesse branco nunca mais limpa hehe mais que fica muito legal fica
@daianedani7233 жыл бұрын
nosso serviço fica invazavel parça
@dsadaniel153 жыл бұрын
Tem que cortar a junta do cabeçote para colocar os anéis de reforço? Deve dar uma trabalheira cortar essa junta!
@wandersonsilva95202 жыл бұрын
Eu tenho um chevette motor ap cabeçote 20v qual tensor e esse, oq uso no meu não tem essa borda pra segura Correia dentada alinhada
@alessandromartins96432 жыл бұрын
Qual o grau de brunimento que vcs usam no cilindro?
@sidneibender97773 жыл бұрын
Jairo parabéns!!! Muito serviços graças a Deus. Me tira uma duvida que ta me deixando de cabelo branco, fiz um cabeçote de um Astra e foi trocado tudo !!! Já pra não dar problema masss !! Montei tudo como manda o figurino , na primeira semana tudo funcionando 100% mas depois de alguns dias começou dar uns estalos depois que o motor atinge 80 graus antes nada de barulho e é uns estalos esporádicos , um tec vez ou outra , tem ideia do que pode ser??? Feliz ano novo
@lucaseduardo28803 жыл бұрын
Será que que esse motor AP foi dedetizado contra cupins de aço????😂😂😂😂 mesmo o serviço sendo de primeira é difícil dar garantia dos motores da cupinzada da AS kkkkk
@thalesflorindo56173 жыл бұрын
Fala jairao me tira uma duvida,um motor que ja passou por retifica completa pode usar oleo sintetico 5w30 ou tem que usar o 20w50?. Tenho um siena gm 1.8 ano 2008 que ja foi retificado. Abraco de fortaleza.
@davidmatheus69853 жыл бұрын
Vídeo muito bem editado
@nossileteixeira3 жыл бұрын
Minha dúvida de sempre, pq o canal do oring normalmente só é feito no bloco? Pq não faz tb no cabeçote? Não aguentaria mais?
@poxubire3 жыл бұрын
Pq o cabeçote é sempre plainado (teria de refazer a canaleta toda vez)! E tbm pq iria cair o oring na hora de montar (n pode colar/passar graxa)...
@glauciomusic3 жыл бұрын
Feliz natal família Jairo
@helioandrade95863 жыл бұрын
O que é uma "chaveta de motor"? Nunca tinha ouvido falar nessa peça. Poderia explicar seu funcionamento. Abraços.
@eduardocambraia43063 жыл бұрын
Se eu não estiver enganado, é pra não deixar a polia rotacionar em torno do comando, por exemplo. Se estiver errado desculpe, mas no meu entendimento é isso.
@guaraautomotivofunilaria3 жыл бұрын
@@eduardocambraia4306 isso mesmo
@rafaeltavares69743 жыл бұрын
Que vídeo animal!!!!!💥
@heliomasatoyamaoka3 жыл бұрын
Já fez retifica em um motor que usou militec ou similar?
@feliperocha90733 жыл бұрын
Alguém pode descrever o quão melhor esse cabeçote é comparado ao 16v do gol GTI?
@fernandorosaneli77213 жыл бұрын
cana ltop demais, Jairinho muito foda
@DanielTesch23 жыл бұрын
Jairinho e Jairão, vocês já montaram alguns motores forjados, sabem dizer se tem algum pistão forjado que não bate tanta saia? Os iapel se não me engano pedem 0.06 de folga, essa medida pode ser considerada bem justa ? Pergunto mais pela questão da durabilidade do conjunto.