Apa pengaruhnya diameter magnet dan bobot magnet???begini penjelasannya

  Рет қаралды 49,536

Teamcandak Project

Teamcandak Project

Күн бұрын

Пікірлер: 160
@jaja990
@jaja990 Жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="920">15:20</a> Saya setuju mas, dengan magnet ringan, rpm atas motor terasa jambak bgt, badan kudu segera tunduk biar gak ketarik, tp bawahnya biasa aja, kecepatan oper gigi kadang. Kl magnet std bawah narik tp atasnya masih 1-2 level di bawah magnet yg diperingan. Pengalaman pribadi.
@kampaskopling19
@kampaskopling19 9 ай бұрын
Kebalik
@willyaulia6431
@willyaulia6431 3 жыл бұрын
tutorial angka" noken as sesuai spek dan dan kegunaan saya pantau terus mas🙏
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Insya Allah mas
@limuriakalinga5269
@limuriakalinga5269 3 жыл бұрын
Beda tukar fikiran orang berpengalaman ama orang minus pengalaman. Semuanya masuk. Isinya daging semua. Perbanyak lah boss konten gini biar bisa belajar bareng. Terima kasih.
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Siapp boskuu semoga bermanfaat
@simplechannel9699
@simplechannel9699 2 жыл бұрын
mendetail.. sungguh sangat mantap bang ilmunya..sukses terus buat teamcandak project.
@teamcandakproject
@teamcandakproject 2 жыл бұрын
Aamiin mas,Siapp mas semoga bermanfaat 👍
@simplechannel9699
@simplechannel9699 2 жыл бұрын
@@teamcandakproject sangat bermanfaat min..
@prmairbrush502
@prmairbrush502 2 жыл бұрын
suka bgt sma narasumbernya bnr2 sesuai realistis..tentang keilmuan ..untuk host wkwkwk
@anwarudinnew4960
@anwarudinnew4960 2 жыл бұрын
Mas, kalau saya tidak salah tangkap, kesimpulan dari video ini adalah magnet berat untuk torsi, magnet ringan untuk power. Yang mau saya tanyakan adalah, apakah sama efeknya dengan balancer, balancer berat untuk rpm bawah, balancer ringan rpm tinggi ? Terimakasih
@suryadicun4165
@suryadicun4165 2 жыл бұрын
Kapan kapan bahas.jarak yang d perlukan trek.nafas motor. gigi rasiio.sambung ke balancaer ke magnit yh mas..tolong bahas pengaruhnya..terima kasih tanggapannya😇
@dhelapandcakepaduhahaiy7125
@dhelapandcakepaduhahaiy7125 Жыл бұрын
"tergantung kebutuhan. Kalau berbobot artinya power. Kalau bobot ringan. Artinya akselerasi. Dah.. jelas
@dedykavani2783
@dedykavani2783 3 жыл бұрын
Maksh mas toga atas penjelasnya ..mudah di pahami
@zulkifliambri8067
@zulkifliambri8067 Жыл бұрын
Kang, muka nyaa ada iras2 rano karno, mantap ilmu permotoran nya... Bagus sekali
@kurniawanadityapratama6493
@kurniawanadityapratama6493 3 жыл бұрын
Next bahas keterkaitan antara piston speed dengan angka in close pada noken as 🙏🙏
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Insya Allah mas
@bocahotomotif
@bocahotomotif 2 жыл бұрын
@@teamcandakproject maghrib pak
@ariuntung0723
@ariuntung0723 2 жыл бұрын
Ilmu nih. Wajib subreek😁
@akbarpratama966
@akbarpratama966 3 жыл бұрын
Sering sering Ama bang toga biar pintar🙏👍
@dipone9769
@dipone9769 3 жыл бұрын
Bali hadir , Mas toga memang the best soal penjelasan sangat jelas👍👍
@Wmrrakeri
@Wmrrakeri 3 жыл бұрын
Mas bahas cara menentukan bobot rotor sesuai letak titik mati kruk as dong
@c.r.tsamarinda9533
@c.r.tsamarinda9533 3 жыл бұрын
Detail penjelasan nya
@slgarage532
@slgarage532 3 жыл бұрын
Mantapp.. semua sesuai kebutuhan..Bikin Total Loss lah magnetnya,. Klo buat balap (sekalian) 😁
@saprihunting6786
@saprihunting6786 2 жыл бұрын
Dapet ilmu ni .sukses mas
@teamcandakproject
@teamcandakproject 2 жыл бұрын
Aamiin mas semoga bermanfaat
@akuadalahsatriabajahitam9623
@akuadalahsatriabajahitam9623 2 жыл бұрын
Sangat bermanfaat mas.
@raflyunyil4420
@raflyunyil4420 3 жыл бұрын
Mas admin dan mas toga saya mau tanya, pengaruh bentuk krek as dan pengaruh bobot krek as itu fungsi sebnrnya buat apa
@Melamotor
@Melamotor 2 жыл бұрын
Mntp om 👍
@dhentecnhospeed398
@dhentecnhospeed398 2 жыл бұрын
Setuju dengan ilmunya 🙏
@masvallen6477
@masvallen6477 3 жыл бұрын
assalamuallaikum om .coba dong bikin pembahasan beda nya balancer flywheel (contoh motor bebek" jupiter z dll) & balancer yg ada di tengah as kruk (contoh mx king) .apa beda nya? gimana cara menentukan bobot magnet & balancer nya? & apa saja plus minus nya? makasih om sebelum nya🙏🙏
@muhammadhalimmartadiono775
@muhammadhalimmartadiono775 3 жыл бұрын
Nitip
@tf-uu9kb
@tf-uu9kb 3 жыл бұрын
Sodaranya koh leon racetech sama2 enak ngejelasinnya Sehat2 terus mas🙏
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Aamiin mas makasih Ms semoga bermanfaat
@abdulrahmanazhary8650
@abdulrahmanazhary8650 3 жыл бұрын
Bang? Jelaskan juga perbandingan rasio compresi antara mesin bensin dan mesin diesel, perbandingan bentuk ruang bakar silinder head, serta seberapa hp batasan terkecil mesin diesel, terimakasih atas perhatianya.
@aktonotono8480
@aktonotono8480 2 жыл бұрын
Asik mas obrolane nyantai tapi masok banget, semoga modif mesin lebih berkembang dan lebih efisien mas
@teamcandakproject
@teamcandakproject 2 жыл бұрын
Aamiin mas semoga bermanfaat
@helmisjourney9794
@helmisjourney9794 3 жыл бұрын
Mas bahas spek harian touring nanjak enak lurus turah" tapi irit bensin ✌🏼😆
@kurniawanadityapratama6493
@kurniawanadityapratama6493 3 жыл бұрын
Motor listrik 😁
@yanuardanuwirawan9209
@yanuardanuwirawan9209 3 жыл бұрын
irit kok pengen banter mas 😂
@kurniawanadityapratama6493
@kurniawanadityapratama6493 3 жыл бұрын
Nunut mbonceng cbr1000rr nggone konco 😂😂😂
@anwaral2122
@anwaral2122 3 жыл бұрын
Numpak o celeng mas
@helmisjourney9794
@helmisjourney9794 3 жыл бұрын
@@kurniawanadityapratama6493 oooo iya, malah torsi instan n berlimpah, tapi dinamo n baterai harus yg besar jg 😁
@yus1584
@yus1584 3 жыл бұрын
Assalamualaikum mas, saya mau tanya bagaimana cara menghitung untuk menentukan berat balance askruk dibagian kanan/kopling pada mesin motor yang diperuntukkan drag mas? Terimakasih sebelumnya mas
@temujin5648
@temujin5648 2 жыл бұрын
Mas gimana menentukan durasi noken sesuai dengan perbandingan stroke dan bore sebuah mesin untuk kebutuhan touring atau herex misalnya??
@ndon_t1938
@ndon_t1938 3 жыл бұрын
Mantap mas ilmunya 🙏🙏
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Siapp mas semoga bermanfaat
@AndRa99971
@AndRa99971 3 жыл бұрын
Salah satu mekanik idola saya 😍
@mangari3796
@mangari3796 3 жыл бұрын
Alhamdulillah sebelum tdur nambah ilmu dulu,sehat² mas mas 🙏
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Aamiin mas makasih mas semoga bermanfaat
@suryadicun4165
@suryadicun4165 2 жыл бұрын
Brarti untuk kalo mau pake magnet ringan gigi rasio yang d beratin?
@samazael4067
@samazael4067 Жыл бұрын
Berarti kalo stroke ngebandul otomatis kan bawah loyo.. Selain dibantu gear rasio.. Berarti bisa dibantu sama ringanin magnet ya om.. Supaya ga terlalu lama naiknya si rpm
@rendyyyiwjsbsbaksbajoa12428
@rendyyyiwjsbsbaksbajoa12428 Жыл бұрын
Sehat Selalu Dan Murah Rezeki Suhu😊🙏🏻
@teamcandakproject
@teamcandakproject Жыл бұрын
Aamiin suhu
@denihardiyanto9037
@denihardiyanto9037 2 жыл бұрын
bagaimana dengan konstruksi mesin vespa 2 tak mas ttg magent ringan atau berat
@jarwosquad4323
@jarwosquad4323 2 жыл бұрын
Penjelasan yang sangat daging semua isinya..!! Hanya saja untuk orang awam.. bahasanya terlalu teknis..!! Bkin mbulet 😂😅🤣
@kereaktif-thempikr7685
@kereaktif-thempikr7685 2 жыл бұрын
Jelassssss banget
@dedeikbalnurjaman2537
@dedeikbalnurjaman2537 6 ай бұрын
Untuk tanjakan gimana nih sarannya
@jupiterkencang
@jupiterkencang 2 жыл бұрын
Mas efek samping aplikasi mahnet kering selain bikin enteng oopo mas? Ada efek buruknya g mas?
@mikymow5604
@mikymow5604 Жыл бұрын
Mas. Mau tanya pengguna matik . Mau bore up 58.5 Saya pake Noken dengan Profile Tengah dan Atas. Saya pengen bagian tengah di bikin Power UP. Alangkah Baiknya Magnet nya di Bubut Ringan 1mm atau Gimana ? Apa cuma cukup main Rasio aja di beratin ?
@akbarmulyana4333
@akbarmulyana4333 11 ай бұрын
Om klo buat mengail torsi di rpm bawah sampai menengah pake magnet ringan apa yg berat.... 🙏
@maswidd770
@maswidd770 3 жыл бұрын
Mas mau tanya ni. Perbedaan balancer fu sama balancer buatan sendiri kyk motor sleep engine apa bedanya mas ???
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Namanya custom sama bawaan pabrik ttp beda mas,kalo aplikasi balancer sendiri yang susah menentukan titik balancernya mas,kruk as jg msti dimodif jg,menyesuaikan balancer
@vagarara6497
@vagarara6497 3 жыл бұрын
bahas kruk as ringan dan berat om
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Isya Allah om
@muhammadnaufalumar5016
@muhammadnaufalumar5016 3 жыл бұрын
Ini berlaku juga untuk balancer ya mas..? Mungkin next bahas kruk as stroke up kenapa diberatkan, misal kruk as tiger langkah 80 bobot sampai 5kg
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Insya Allah mas
@harisganteng7107
@harisganteng7107 3 жыл бұрын
next cara ngitung rasio stang seher mas, untuk kruk as yang udah di stroke up
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Insya Allah saya agendakan mas
@harisganteng7107
@harisganteng7107 3 жыл бұрын
@@teamcandakproject makasih mas
@ekisopandi9350
@ekisopandi9350 2 жыл бұрын
Mas maaf bikin cara cari kompresi dinamis dong.
@garasi2tak392
@garasi2tak392 3 жыл бұрын
Next bahas ukuran rasio transmisi mas 🙏
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Insya Allah masee
@aguswidagdo8679
@aguswidagdo8679 2 жыл бұрын
Trims mas...hilang sudah keraguanku
@teamcandakproject
@teamcandakproject 2 жыл бұрын
Sama2 mas semoga bermanfaat
@aridihkodoy7800
@aridihkodoy7800 2 жыл бұрын
Mase kalo bobot enteng . Tapi diameter standar .ngahasilin apa mase 🙏
@teamcandakproject
@teamcandakproject 2 жыл бұрын
Power di putaran atas
@Stnblsyu63x
@Stnblsyu63x 3 жыл бұрын
malem pak toga mau nanya di suhu berapa motor mengalami ganjet piston? kondisi motor sehat dan std, sebelumnya terimakasih.
@kurniawanadityapratama6493
@kurniawanadityapratama6493 3 жыл бұрын
Banyak faktor sih, terutama clearance antara piston & liner, clearance semakin kecil semakin gampang gancet ketika suhu tinggi. Tapi untuk suhu berapa ngga paham sih
@imronxtpm2759
@imronxtpm2759 Жыл бұрын
magnet di bles kan kedalam katanya torsi lebih besar Benar apa nggak yaa..?
@yuwanfauzi584
@yuwanfauzi584 2 жыл бұрын
Berat magnet ada hubungannya dgn rasio kompresi yg dipakai gak?
@skaystar687
@skaystar687 2 жыл бұрын
Mas.. mohon infonya Motor saya klx.. bore up 68mm struk up 6mm klep in 34 ex 29 karbu 32mm noken BRT type R3 ADS dan juga di porting. Rekoment gak jika pakai magnet kit racing(bobot ringan) Kebutuhan saya buat hard enduro+tanjakan buil-up
@teamcandakproject
@teamcandakproject 2 жыл бұрын
Itu ada temen saya klx buat trabas jg pakai magnet ringan,tapi ada perubhan di sektor kruk as mas
@baksobakarracing7906
@baksobakarracing7906 2 жыл бұрын
Nanya lagi ini om.. 🤣 Kalau CB100 cc Di upgrde ke 250.an, pemakaian harian turing Recomended gak om kalau pake rotor pompa oli yg besi itu ? Soal nya itu lbh berat drpda yg std.nya
@ekobayuprasetyo6568
@ekobayuprasetyo6568 3 жыл бұрын
Mas toga kan sering garap xmax matic Sekali2 bahas tentang kirian by mas toga
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Sudah pernah dibahas mas cb cek video sblmnya
@ekobayuprasetyo6568
@ekobayuprasetyo6568 3 жыл бұрын
Mkasih bnyak udah direspon mantap jaya trus mas
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
@@ekobayuprasetyo6568 siap mas sama2 semoga bermanfaat
@dwp.r
@dwp.r 3 жыл бұрын
Balapan mau standing atau mau balapan lurus 😅
@zedzedcy7919
@zedzedcy7919 Жыл бұрын
tergantung beban yang di tarik atau di gerakqn ye bang
@teamcandakproject
@teamcandakproject Жыл бұрын
Yoi bang
@cahrageldewe2268
@cahrageldewe2268 3 жыл бұрын
Takon ki mas, pasti pernah dnger sma magnet blesblesan apakah bner dg cara memasukan magnet sdikit ke dalam itu akn sma kita memperingan magnet ny.!!!! Tnpa hrus mengurangi/bubut magnet itu sendiri. Mohon pencerahanya mas, sak durung tak coba eksperimen😁
@rbofficial5212
@rbofficial5212 2 жыл бұрын
Menambah power bawah mas karena beban kruk as otomatis lebih ringan
@fahrulsyakir8520
@fahrulsyakir8520 2 жыл бұрын
Om mx king saya spek 62,klep 23.20 durasi noken in 265 ex 263 Overlap 53,perlu kah bubut magnet lagi om? Klo mau dibubut kurangin berapa bobotnya?
@akuadalah7498
@akuadalah7498 3 жыл бұрын
Bahas lebih dalam apa itu torsi😀
@biarbisa2629
@biarbisa2629 2 жыл бұрын
Bang motor saya std ditepi magnetnya kurang rapih Apa bawaannya std dibuat begitu
@jarang_dolann
@jarang_dolann 3 жыл бұрын
halo pak,mau tnya.. untuk motor bebek,bobot magnet dan bobot balancer(kopling ganda) apakah harus sama? pernah motor temen magnet dibubut tp kopling ganda msh std,kruk as nya patah. nah trus magnet itu dipasang di mtor std saya(vega) lama-lama jd getar,rumah laher kruk as kemakan.
@salampilotdronegarut4328
@salampilotdronegarut4328 Жыл бұрын
Kalo saya. Yg saya pake sampai saat ini. Magnet lebih berat dari balancer. Magnet 900grm. Balancer 800grm.
@mbladuzfact55
@mbladuzfact55 3 жыл бұрын
Belajar dari sini wkwkw
@jupiterkencang
@jupiterkencang 2 жыл бұрын
Mas klo kelebihan magnet kering dibanding magnet basah apa mas? Misalkann di motor balap lebih baik magnet kering atau magnet basah
@teamcandakproject
@teamcandakproject 2 жыл бұрын
Magnet kering lebih ringan putarannya karena tidak ada oli,tapi msti pake seal
@jupiterkencang
@jupiterkencang 2 жыл бұрын
Tapi nek posisi panas pripun nggeh mas? Marekke suhu cepet panas mboten mas? Kebutuhan road race
@gulagula1092
@gulagula1092 3 жыл бұрын
Berarti stroke tinggi bobot magnet harus berat ?🙏
@arfangunawan4061
@arfangunawan4061 3 жыл бұрын
Bang kalo motor satria fu struk up 3 mm ,kruk as nya di cor timah lebih baik magnet ringan apa berat bang? Mohon bantuannya 🙏🙏🙏🙏
@dimasjunedi3507
@dimasjunedi3507 3 жыл бұрын
Tergantung kebutuhan
@wahyutok1403
@wahyutok1403 Жыл бұрын
Mas minta kontak/sosmed bengkelnya. Terima kasih mas
@bimahobbies5501
@bimahobbies5501 2 жыл бұрын
Mas..izin bertanya Kalau honda win cc kecil 100 Pakai magnet YX160 yg lebih ringan tanpa mengganti part lain Apa efeknya ya? Terimakasih
@teamcandakproject
@teamcandakproject 2 жыл бұрын
Efeknya putaran atas lbh cpt tapi harus ada penyesuaian
@dddiemydiery
@dddiemydiery 3 жыл бұрын
Hadirr slurr
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Siap slurr
@jmmotor8196
@jmmotor8196 Жыл бұрын
Lebih bgus teolri sma praktek om
@boiboi8567
@boiboi8567 2 жыл бұрын
berasaa di kelas filsafatt ... tapi soal mesin ...
@andiantiranoxmotorsports3679
@andiantiranoxmotorsports3679 2 жыл бұрын
Aku setuju 😍
@galang_guna1645
@galang_guna1645 3 жыл бұрын
Om mau nanya fu std porting cuma pake karbu pwk 30 knalpot racinng buat harian perlu kah buat bubut magnet ,kalo perlu berapa mm om?
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Biasanya masih jarang mas kalo spek gt dibubut
@dediujay8388
@dediujay8388 3 жыл бұрын
Untung rung turu aku iso absen
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
Dadi kelingan kaos aku lurr 😆
@dediujay8388
@dediujay8388 3 жыл бұрын
Heleh aku butuh magnet Supra 125 kode KTM mas 🤭 Jo bahas kaos sek 😁
@dediujay8388
@dediujay8388 3 жыл бұрын
Masuk Kie ilmune mas suwun mas
@andriirawan4526
@andriirawan4526 3 жыл бұрын
Numpang tanya lokasi bengkele ng ngendi yo mas
@gedesucipta1555
@gedesucipta1555 3 жыл бұрын
Mau tanya bang , klo rx king porting harian pake magnet dan pengapian yz 125 copotan dpet gak top speednya? Mohon penjelasannya infonya🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@rbofficial5212
@rbofficial5212 2 жыл бұрын
Nggak mas kurang klo kruk as rasio masih std
@tomiamsari3438
@tomiamsari3438 2 жыл бұрын
Kalau maxnet pelat dalam rusak
@aliasa2383
@aliasa2383 3 жыл бұрын
Mas lurr MP L70 piston CBR 0S 100 noken Edo e1 kok gigi5 tenaganya turun
@rieorizky6918
@rieorizky6918 3 жыл бұрын
rasionya di ganti engga? 🤣 kan rasio gigi 5 buat motor harian pasti overdrive di turunin rpmnya biar irit bbm 😆
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын
Rasio 5 keberaten , solusi ganti rasio 5 , atau paling gampang gedein gear belakang , tapi kalo gedein gear belakang gigi lain jadi agak pendek cuman 5nya mau ngisi
@lilovlog9974
@lilovlog9974 2 жыл бұрын
Magnet di kecilin untuk trek brpa meter om.
@teamcandakproject
@teamcandakproject 2 жыл бұрын
Relatif om g bisa buat patokan
@rbofficial5212
@rbofficial5212 2 жыл бұрын
Gasstrack road race sangar cocok
@met3751
@met3751 2 жыл бұрын
ngetrel ngetrel tok 😁
@godbless2056
@godbless2056 3 жыл бұрын
Bobot magnet itu pengaruh di berat krukas ga sih :(
@yulianto1595
@yulianto1595 2 жыл бұрын
Mas kalau buat motor jarak 500 mter kok kadang ada yg pke standar mas..
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын
Kalo liaran ada aturannya bang ,mana yg boleh diganti mana yg enggak, sbg permbanding contoh aja yg buatan pabrik motor gp 125 2 tak , magnet kecil tapi atasnya bengis
@kaneghakeintjem3497
@kaneghakeintjem3497 2 жыл бұрын
mas klo buat motor 2 tak bgmna mas apkah sama
@teamcandakproject
@teamcandakproject 2 жыл бұрын
Sama saja mas menurut saya
@andip2805
@andip2805 3 жыл бұрын
Kok sana sama sini kebalik balik ya, jadi bingung 😁
@diahemon486
@diahemon486 2 жыл бұрын
Daging semua isinya
@teamcandakproject
@teamcandakproject 2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat bosku
@herubogor960
@herubogor960 3 жыл бұрын
Bos njalok nomer Wa ne
@teamcandakproject
@teamcandakproject 3 жыл бұрын
082222213778
@aliskilled6194
@aliskilled6194 27 күн бұрын
Ya amat setuju sekali pakai magnet ringan dan kecil. Jangan pakai magnet berat ilmu sesat plak.
Каким будет осенний призыв? Чего нам ждать?
33:00
НО.Медиа из России
Рет қаралды 387 М.
Bony Just Wants To Take A Shower #animation
00:10
GREEN MAX
Рет қаралды 7 МЛН
나랑 아빠가 아이스크림 먹을 때
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 3,1 МЛН
English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
Рет қаралды 7 МЛН
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 95 МЛН
PEMOTONGAN MAGNET MIO BIKIN TOP SPEED MENINGKAT
9:34
Siboen Chanel
Рет қаралды 43 М.
Rasio kompresi dan ukuran idealnya agar mesin aman dan gesittt
31:45
Teamcandak Project
Рет қаралды 59 М.
Pengapian bengis dan berbahaya untuk yamaha RX KING. pengapian rm85 kx125 dan motoplat
14:28
PLUS MINUS MAGNET USA & PCE | TANJAKAN ATAU TRACK LURUS ???
11:39
Cings Channel
Рет қаралды 10 М.
Bubut Magnet Vespa? Gak Bisa Asal-asalan || Aji VAS
8:06
Aji VAS
Рет қаралды 36 М.
Konsep dasar Porting polish untuk pemula #enginebuilder #teamcandakproject
14:03
Bony Just Wants To Take A Shower #animation
00:10
GREEN MAX
Рет қаралды 7 МЛН