O elefante na sala é o calcanhar de aquiles do panteão purista. No final do dia, o verdadeiro pãozinho quente, é o que tem um câmbio que se possa ordenhar. Mas aí eu te pergunto, o Paulo Korn levaria pra casa? O.o
@LuizFelipe-el4ly8 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk
@SamuelOliveira-sx6de8 жыл бұрын
kkkkkkkkkk
@betto11118 жыл бұрын
Muito boa kkkkkkkkkkkkkk
@rozga28 жыл бұрын
hahahaha #kornfacts
@nicolarodrigo8 жыл бұрын
Isso tudo para não mencionar o sexo dos anjos.
@AutosuperBr8 жыл бұрын
Já tivemos o prazer de dirigir esse A3 do Neto e o carro realmente impressiona. Parabéns pela matéria!
@KORNCARS8 жыл бұрын
Valeu, meus amigos!
@amigosporcarros8 жыл бұрын
grande abs
@The19Flamengo6 жыл бұрын
😄
@leoapresentadordojelavalia40636 жыл бұрын
amigosporcarros testem o cruze turbo por favor. E um carro que eu particularmente gosto muito do comportamento do carro, avaliem ele igual vcs avaliaram o civic. Pega um cruze sedan ltz 2 2018 sedan vocês vão gostar. Abraços
@leoapresentadordojelavalia40636 жыл бұрын
KORN CARS testa o cruze turbo por favor. Se for mechido melhor. Gosto muito da avaliação de vocês
@CsHalfLife1008 жыл бұрын
Hahahaha Foi engraçado ver o Korn virar criança no final! Belo carro!!! Parabéns pelo rev!!!! Louco na espera pelo Restos de Rico®!!!! Omega Fittipaldi no ApC!!!!
@vitormartuchello77567 жыл бұрын
Esse pra mim foi o carango que totalmente se adequa com a maioria dos auto entusiastas. Um detalhe é que na versão 1.8 ambition ele só teve opcionais como chave de presença e sensores na frente (sem o park assist) em poucas unidades para a vice presidencia audi e tambem constava o sistema de som bang oloufsen que não tem na 2.0 e ambos nesse casontiveram a camera de ré! Mas ainda sim ficou perfeito pois esse pacotes de luxo não se tem no S3 que perdeu bancos elétricos para ganhar um desenho novo e farois de led. Pra mim vale super a pena essa versão 2.0 do A3 c estes opcionais, sendo custo/ benefício/ performance /tecnologia e conforto por um preço mais justo. Me tira de cabeça até ter uma CLA250 sport ou uma 328i F30 que tem em partes o mesmo preço no mercado de usados.
@franciscoantonio84646 жыл бұрын
meus heróis!
@fabiohmprudente8 жыл бұрын
Eu tenho um S3 sedan e acho o carro sensacional. Não esquecer que tem tração quattro. Mas realmente não vem no pacote todos esses mimos que tem no A3 top de linha. Depois dos dois anos de garantia talvez eu faça um upgrade na pitstop!!!
@eduardoscherer56607 жыл бұрын
Fabio Prudente Fábio, estou interessado na compra de um s3 usado ano 2015. O que pode dizer desse carro no dia a dia? Será meu único carro e venderei meu a3 1.8 2014
@Bernardo_0003 жыл бұрын
Que carro tem hj?
@thiagoandrade66867 жыл бұрын
Ficou muito bom esse vídeo...estava em dúvida na BMW 320i SportGP e Audi A3 2.0 Ambition, com esso vídeo, a minha dúvida foi embora KKKKK. APC tira onda !!!
@mateusarsego2 жыл бұрын
e a posição de dirigir o que achou ?
@olavojunior44403 жыл бұрын
petardo substantivo masculino 1. peça carregada de material explosivo, portátil, us. para destruir obstáculos. 2. peça de fogo de artifício que produz um estampido ao arrebentar
@paulofast20008 жыл бұрын
apc melhor canal automotivo
@Kobawsky7 жыл бұрын
Puta carro lindo, ainda mais na cor vermelha, um sonho de consumo. O final do vídeo deveria ser o começo pq foi a parte mais engraçada.
@carlosandresantos86198 жыл бұрын
Will relaxa que isso é tecnologia.
@daniellopes2328 жыл бұрын
Virou um foguete!!! Mais um belo trabalho da PITSTOP! 🙌🏻🙌🏻
@victorhugoalmeidadeoliveir66458 жыл бұрын
Caralho, APC cada dia mais top, Parabens pelas naves e dicas passadas ao publico
@diego_costa108 жыл бұрын
Top demais , parabéns pela matéria . Amigos por carros .
@abnersouza36774 жыл бұрын
Que carro mano,Painel simples e muito completo,Desing sem comentários lindo demais e sem contar que ai é tem potência e torque meu sonho uma criança dessa.viva as 4 argolas ♥️🤤
@ramon95498 жыл бұрын
melhor final kkkkkk. Ótimo vídeo!
@carlosandresantos86198 жыл бұрын
Um brinquedo de gente grande!
@brunosena51688 жыл бұрын
Excelente , 270 de roda é diversão pura !
@Mf-zk7fd8 жыл бұрын
Ahh tava mo ancioso pro resto de rico
@guilhermesrad26977 жыл бұрын
Parabéns AMPC logo entrarei em contato com a equipe da PITSTOP pra fazer meu A4 2.0T ficar empolgante também!
@marcosr76115 жыл бұрын
Tenho um e fiz Remap Revo com Filtro K&N. Muito bom. Em baixa rotação parece carro original. E ao acelerar demonstra o monstro que é.
@lucasborges61965 жыл бұрын
Marco Rocha quants cv e quanto de torque amigo? To pensando em pegar um... chegou a olhar a 320i antes de comprar o a3?
@marcosr76115 жыл бұрын
Não passei no dino. E fiz o mapa da revo de utilização com gasolina comum. Consegue extrair 280-300cv de motor e 45 a 50kgfm. Com o mapa da podium iria pra 320cv . Pensei na 320i mas achei o A3 mais bonito, e com cxb mais barato.
@esbvip8 жыл бұрын
Muito bom episodio. So faltou o vidio do A3 acelerando na pista da embraer. Agora.. o carro fazendo a baliza.. bizarro mesmo, porem muito moderno, e muito legal mesmo. Parabens, continuem, sempre melhor.
@Duranggobr8 жыл бұрын
O final foi demais kkkkk !
@hhharada8 жыл бұрын
Legal o Korn falando dos carros. Show de bola
@KORNCARS8 жыл бұрын
Valeu! Uma honra!
@hhharada8 жыл бұрын
+KORN CARS Honra é minha de falar com você! valeu pelo trabalho de todos aí do APC
@ptrk39197 жыл бұрын
kkkkkkk estacionando muito legal nunca tinha visto muito bom o vídeo de vcs top
@murilocollaco89038 жыл бұрын
Muito bom o episódio e pelo ganho de potência que se tem, não é caro 10 mil a preparação na minha opinião. "Tirando o pneu levemente encostado, ele fez melhor que eu" -Korn hahahah Na moral, quando vi que encostou no meio fio na primeira vez, eu não botei fé que o carro ia terminar a baliza, mas depois que ele ajeitou, na moral, o negócio é de outro mundo kkkk Muito bom saber que realmente funciona esse sistema, foi um adicional muito bom para o programa!!
@guilindohotmail.comayres43798 жыл бұрын
top top
@alejandrozuniga14592 жыл бұрын
Tive os 2 carros, são carros muito diferentes!! Não dá p comparar os freios e suspensão!! Sem contar as tração 4, nunca o S3 canta pneu!!
@matadodiporco4 жыл бұрын
Vendo este vídeo em 2019, estou pensando em pegar este modelo de A3!
@matheusvalerio53788 жыл бұрын
show de bola Parabéns pela matéria, eu tenho um 2016 azul scuba. e gostaria de fazer a programação também só não precisa ser tão bruta assim. rss
@cjnr2258 жыл бұрын
CARALHOO q carroo!
@aertonveras4858 жыл бұрын
vermelho está perfeito, compramos um a3 vermelho 1.4 e boa com 30kg de torque e 176cv. um ótimo custo benefício.
@pedrof31108 жыл бұрын
Aquele "like", antes mesmo de ver o vídeo!!!!!!!
@thejkb388 жыл бұрын
Parece um poltergeist HAHAHAHAHAH, boa Korn e Will, falaram muito bem....
@aertonveras4858 жыл бұрын
A diferença é gritante quando vc compara um Audi a3 com um Corolla pagando 4mil a mais...
@renandecandio298 жыл бұрын
única vantagem de carro asiático e americano é que eram mais barato que os europeus, mas agora qualquer lixo tá com preço de Audi, Mercedes e BMW
@GabrielMesser18 жыл бұрын
+Renan DeCandio Vdd. O civic já tá custando 125 mil kkk patético. Agora mesmo chega aquele loco do "carro é japonês" pra falar merda aqui.
@adelmofilho7428 жыл бұрын
Então, já que somente a Alemanha sabe fazer carro, compremos somente alemães. Partindo do princípio de que tudo que se produz fora da Alemanha é lixo...
@renandecandio298 жыл бұрын
+Adelmo Filho E qual país fabrica sedans melhores que os alemães?
@adelmofilho7428 жыл бұрын
Renan DeCandio Saindo da Alemanha, tem os ingleses da Jaguar (embora sejam mais aristocráticos e menos carismáticos). Eu gosto da escola americana por ser a antítese da escola alemã. Gosto de carro macio, com um V8 enorme debaixo do capô e que sai de traseira à toa. Tudo isso, claro, sem prejuízo de eu ter um sedã alemão um dia. Eu já dirigi um A3 150 e uma 320. São carros apaixonantes e muitíssimo bem construídos.
@JoaoHenrique-gu2py8 жыл бұрын
Isso que sou fã, Lobo em pele de cordeiro, Turbo com 3kg de pressão, intercooler, filtro a mostra.... isso não me atrai. Prefiro discreto e Malvhaaado kk
@pedroamaral458 жыл бұрын
top
@vitorfiori52488 жыл бұрын
Eu acho a versão sedan do a3 mais bonita que o hatch
@adelmofilho7428 жыл бұрын
É um carro mais sóbrio.
@leorib978 жыл бұрын
concordo plenamente,e o s3 sedan tambem é mais bonito do que hatch
@professordavida59808 жыл бұрын
Sportback*
@alexandresouza1698 жыл бұрын
Sportback eu concordo, mas o que tinha antes aquele sport 2 portas, é o mais lindo de todos ...
@adelmofilho7428 жыл бұрын
Alexandre Souza E o menos prático.
@ronaldomelo96168 жыл бұрын
amigos, façam um vídeo do novo golf gti nacional, aquele top de linha, completao!!
@ronaldohd108 жыл бұрын
Korn mostra um jetta feito pela pitstop
@vonvon19843 жыл бұрын
Alguem sabe específicaçao do oleo do câmbio deste a3 ambition ?!
@Oisidrox8 жыл бұрын
a vantagem do s3, é que com preparação da para tirar mais de 400cv de forma confortável.
@GIL.SOMARRIBA8 жыл бұрын
Mas custa 2x mais kaspdkpaosdkpo
@GIL.SOMARRIBA8 жыл бұрын
LiminhaDa675R #GrauNelas Compra o BodyKit uai
@Oisidrox8 жыл бұрын
+LiminhaDa675R #GrauNelas a questão é que com a tração nas quatro rodas faz com que dê para usar com uns 700cv
@MrFlaviohfs8 жыл бұрын
Quando vocês vão postar o vídeo do Maybach?
@jeffram5 жыл бұрын
Uma pergunta ao ApC, instalar o downpipe não dá problemas em blitz e vistorias? Excelente video, carro e preparação.
@gabrielgarabeli50558 жыл бұрын
genial rapaziada. mas vamos sonhar "um pouco mais alto". Dêem uma pesquisada e se puderem falar sobre carros da Pagani e Koenigsegg. Nunca andei e nem cheguei a ver pessoalmente. Não sei se serei apresentados um dia à esses excepcionais carros. Forte abraço.
@diegopetrucci83777 жыл бұрын
Vcs são fodas. \|,,| Uma dúvida. Qual nível de alteração no consumo após preparação? Obrigado.
@vercileyrezende59498 жыл бұрын
s3 claro,isso q fizeram e gambiara
@AF-bt6sb8 жыл бұрын
Vcs conseguem fazer um vídeo com o AUDI RS7??
@viajaremfamilia3 жыл бұрын
Ele é turbo?
@ThiagoRaposo7 жыл бұрын
Faz um vídeo desses com um Jetta preparado. Na faixa dos 300cv pra cima.
@PabloHenrique-cg8bv8 жыл бұрын
+amigosporcarros 208 GT e Sandero RS por favor!!!!!
@Felipe_Ribeir08 жыл бұрын
a única tristeza é a tração dianteira, se fosse traseira ia vender bem mais...
@adelmofilho7428 жыл бұрын
Quem aprendeu a dirigir em Chevette lamenta a traçã dianteira. O problema é que do ponto de vista do processo produtivo, a montagem é mais barata e mais rápida.
@adrianaandreoalvesteixeira82788 жыл бұрын
ou não, sai muito mais caro produzir um carro com tração traseira..
@adelmofilho7428 жыл бұрын
Vinícius Alves Fica mais barato porque usa menos hora homem. Você monta todo o conjunto motopropulsor fora e só faz a instalação final no carro. A produção fica muito mais rápida. Por isso o preço cai.
@adrianaandreoalvesteixeira82788 жыл бұрын
você fala sobre a tração traseira com motor dianteiro ou tração dianteira?
@adelmofilho7428 жыл бұрын
Vinícius Alves Motor dianteiro com tração dianteira (ou motor traseiro com tração traseira, como nos Porsche, que aliás é um dos únicos que usou essa configuração. O outro era o Fusca).
@matheusantunes73478 жыл бұрын
Não sou de reclamar, mais o áudio está extremamente ruim.
@eduardosertorio49548 жыл бұрын
Verdade. Desculpe...
@abnersouza36774 жыл бұрын
Up
@Zecaaraujoo8 жыл бұрын
esse a3 está fantástico mas o s3 muito melhor só a tração 4 e o acerto de suspensão ja se torna bem superior
@lucasggpeixoto8 жыл бұрын
unitronic stg2: 303whp (intake+escape)
@artcaves7 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos! Me tirem uma dúvida? Ouvi falar que é possível saber se o carro foi chipado ou não, procede isso? Grato! Abs!
@joaogabrielalcantara40904 жыл бұрын
artcaves n procede ,piggyback n se percebe se removido
@Mellojoaov8 жыл бұрын
Alguém poderia me dar algumas dicas a respeito do pre compra de uma bmw 323i e36?
@tiagoalves85458 жыл бұрын
Música do final??
@guisbn79877 жыл бұрын
gostaria de saber se vale a pena comprar um Audi A4 2010! manutenção, custo de peças, seguro? achei um por 50.000
@RafaelV68 жыл бұрын
Notei que no cofre do motor, havia uma parte de plástico timbrada com o símbolo da Volkswagen Racing. Foi um intake que a Pit Stop colocou?
@lucasggpeixoto8 жыл бұрын
Disse que foi reprogramado, porém não deixa vestígio... não sei se o vocabulário é diferente, mas aqui quando dizemos que foi reprogramado é através de remap da ECU, e se tratando de AUDI, fácilmente identificável mesmo após retorno da ECU aos parâmetros originais. Agora se foi feito com piggyback, aí sim, totalmente reversível e não deixa rastros.
@marcosmdm7 жыл бұрын
A programação nova entra só no modo Dynamic ou em todos os modos? Anda com gasolina comum (aditivada) ou só de alta octanagem, tipo Podium? Umas rodas 19" não melhorariam a tração? O carro "lixa" bastante, por ser só dianteiro.....
@Pedro-zh6tk8 жыл бұрын
O que mata na Audi é esse painel de gol
@paulormbs6 жыл бұрын
Boa Tarde APC, eu sei que esse vídeo tem dois anos, mas eu estou interessado nessa Audi Sedan 2.0T Ambition zero 18/18, o que vocês acham??
@matheusassis99648 жыл бұрын
Pow galera adoro o conteúdo vcs, porem o áudio é horrível. Mas a forma que transmite o conteúdo é tão dinâmica e espontânea, que supera esses problemas. Espero que n levem essa critica para o lado ruim. Continue com o conteúdo, vcs são d+++++.
@amigosporcarros8 жыл бұрын
A gente vai ter problema de audio pra sempre, é tipo uma maldição...já acostumamos. abs
@erickcosta19917 жыл бұрын
o a3 é chave presencial?
@rodrigoviolaro92288 жыл бұрын
Para quanto foi a pressão do turbo? Não seria o caso de colocar um charge pipe para evitar quebras?
@TheMickcarvalho8 жыл бұрын
O consumo fica muito diferente do original?
@brunofischer33634 жыл бұрын
Tenho um stg 2 de 100 a 120 faz 14, empurrando faz 8
@alexandresouza1698 жыл бұрын
Audi A3 em 5.6s, se ligar o nitro vai dar dó, faz em 3 (8).
@audia3s-line5274 жыл бұрын
Comprei um 2014 ambient e bom tbm ? ,50 mil km rodados
@matheusfilgueira8 жыл бұрын
Quando são os carros dos integrantes ?
@cristtclaros8 жыл бұрын
Os A3s nacionais não estavam vindo com suspensão mais alta e rodas diferentes? ou a pitstop alterou? carro perfeito show! pena q o carter de plástico quebra fácil com o solo lunar e lombadas altas brasileiras =/
@marcoasabino7 жыл бұрын
Toda essa tecnologia quando e 0k e show, e no resto de rico, o que vocês acham que vai virar, turbo + injeção direta + câmbio automatizado. Depois de 10 anos. Ou um Citroen ZX Volcane serve como exemplo com 5 anos sumiram todos das ruas.
@Ary99neto7 жыл бұрын
Esse carro tá com o pro kit da eibach?
@TarcisioM587 жыл бұрын
Sim, no próprio vídeo informa
@darcichaves6 жыл бұрын
Achei meio baixo. Mediu quanto ficou de altura do piso ao paralamas?
@huehuebrbrbr45598 жыл бұрын
agora uma pergunta , um A3 com essa preparação ou um Jetta TSI ? são propostas diferentes eu sei mas ...
@alexandreandrecoelhodesouz34216 жыл бұрын
O carro tá bem esperto andando mais que o S3 mas 10mil pra ganhar 80 cv com remap, intake e downpipe tá muito salgado. Imagino quanto sairia uma preparação com troca de turbina, intercooler e remap de cambio. Uns 50 mil...
@AndreChaosweapon8 жыл бұрын
então se fizer escape, mudar a turbina vai 400 cavalos molezinha?
@geraldo27007 жыл бұрын
Por que vcs num preparam com injeção programável e boostcontoller ???
@The19Flamengo6 жыл бұрын
Geraldo Lucio Nenhuma injeção programável ainda consegue alterar os parâmetros de um motor com injeção direta, só tem como fazer os remaps e piggybacks.
@Joe-wo6hy8 жыл бұрын
Apc para o uso do dia a dia, considerando o valor do carro, com a preparação, para voces seria a melhor?
@Joe-wo6hy8 жыл бұрын
Seria legal as ESCOLHAS em xy$$$ PARA CARROS PREPARADOS.
@flaviomazzetto8 жыл бұрын
Honestamente.... gostei do vídeo mas não gostei da preparação. O carro cantava pneu e patinava com qualquer acelerada mais forte pelo o que eu percebi. Muita potência para o carro. Faltou equilíbrio no carro. Talvez uma preparação dessas num S3 fique melhor por conta da tração quattro, mas no A3 achei que passaram um pouco do limite do carro.
@nnorbs8 жыл бұрын
Detalhe importante: O carro nacional foi levantado a suspensão, fica bem molenga. O importado é mais baixo. Mola eibach é necessário para estabilizar o carro.
@ThiagoRaposo7 жыл бұрын
Façam um vídeo do Jetta preparado
@heliosabioni58907 жыл бұрын
quanto eh a preparação?
@JMax20028 жыл бұрын
Drops platinuss?
@gladsonsilva53367 жыл бұрын
em um 0 a 200, esse A3 ganha fácil da 320i Reiko de 300hp, certo?
@joaovgd5 жыл бұрын
Sim, a turbina é maior
@FrankyeBrito6 жыл бұрын
A3 preparado x S3 original? Vou de S3 pura e simplesmente pela tração quattro que empurra o carro na medida e não fica patinando na saída e troca de marchas e nas curvas tenho mais contorno.
@bergerrenato25 жыл бұрын
Ai na realidade: UP mpi, uashUHSAUHSAUHSU
@Joe-wo6hy8 жыл бұрын
Desculpa a pergunta, mas percebi que a parceria esta somente com a PitStop. Queria perguntar sobre o pessoal da Reiko. Ou cada um tem uma marca mais habitual?
@fabianorocharocha84478 жыл бұрын
o korn e uma enciclopédia
@luisfelipescampini55858 жыл бұрын
falem do volvo v40 !?
@felippeesteves55538 жыл бұрын
APCschleife! HAHAHAHAHAHA!!! SENSACIONAL!!!
@EricoBtu17 жыл бұрын
e agora quem ganha? a bmw 320i de 300cv ou esse audi com 300cv??
@rodrigoguida19906 жыл бұрын
O câmbio dessa versão pensei que era o S-Tronic e não o DSG.
@filipedenicol76076 жыл бұрын
Rodrigo Guida os dois são o mesmo câmbio. Dsg na vw e s tronic na Audi
@malconrodrigues65608 жыл бұрын
POR QUE o korn ta daquele jeito no porta malas do carro?
@DiogoReisDJ7 жыл бұрын
Não vi 0-100 dele. Qual foi o tempo?
@ramonmarinho43148 жыл бұрын
Não entendi pq "só" deu 270whp, sendo q golf gti, que é o mesmo conjunto mecânico, geralmente dá ~315whp stage 2...
@felipepinzon41438 жыл бұрын
desculpa a ignorância mas por que as luzes do carro ficam piscando quando mostra aquela câmera da frente? 7:57
@amigosporcarros8 жыл бұрын
POr causa da calibração do shutter da camera, faz a luz de led ficar com batimento
@felipepinzon41438 жыл бұрын
ah ok entendi, obrigado apc e continuem com esse trabalho otimo.
@vinnyesor7 жыл бұрын
+amigosporcarros além da questão do shutter da câmera que é o obturador em português, o led nos carros novos não ficam acesos 100% do tempo, eles acendem com um algoritmo de pwm, pulse width modulation, que seria um controle de pulso dos LEDs. Pra que isso? pra aumentar a vida útil dos LEDs, e também pra poder variar a intensidade da luz, já que nesses audis, de dia o led fica mais forte, quando se acende os faróis eles ficam mais fracos, e também se apagam pra acenderem em âmbar proa piscas.
@leandromarques078 жыл бұрын
Vídeo muito bom, mas essa tração dianteira não combina.... O will esqueceu de colocar em drive no final, so pro carro alinhar hahahaha
@elmamiludo52688 жыл бұрын
cade os SI preparado ?
@rafaelcamargo10458 жыл бұрын
eu só acho q teria q ter pintado os retrovisores de prata para pq da um estetica mais próximo do S3 o resto ta PFT dms. agr falta espero 10 anos pra ser um resto de rico kkkk
@felipesoares54558 жыл бұрын
Qual nome da oficina que fez a preparação para eu pedir orçamento?