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Im Zuge der Sanierung der Ape tm soll der Kasten abgebaut werden. Um den Kasten der tm zu demontieren müssen allerlei Teile abgebaut werden. In der Folge baue ich die Motorverkleidung und den Tank der Ape aus. Die Piaggio üblichen verrosteten Schrauben, Benzinhahn gängig machen und etc.
In der nächsten Folge werden dann alle anderen Anbauteile und dann der Motor demontiert.
Im Gegensatz zu anderen Schrauber-DIY-Filmen zeige ich den ganzen Ablauf, natürlich geschnittenen und deutlich verkürzt. Ich finde Filme in der Art „das mache ich jetzt“ - Schnitt - „das habe ich gemacht“ werden dem Anspruch nicht gerecht zu zeigen, wie man tatsächlich eine Reparatur gemacht hat - einen Ape saniert. Das braucht nämlich Zeit, Arbeit und „know how“, auch wenn es tatsächlich nicht besonders schwierig ist.
Nur das verkürzte „lari fari“ um ja kurze Videos zu haben, wird dem Aufwand nicht gerecht und verleitet möglicher Weise „Nachschrauber“ dazu zu glauben, dass die Ape tm ein Selbstläufer wäre …
Ich verlinke Euch die Bezugsquellen.
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Hinweis: Ich bin kein KFZ-Meister, auch ist dieses Video keine vom Hersteller zertifizierte Reparaturanleitung! Nachschrauben auf eigenes Risiko auf eigene Gefahr!
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