АПГРЕЙД с AliExpress #2: Замена РУЛЯ, ВИЛКИ и ПОДСЕДЕЛА от Toseek на FELT QX75 / МАСТЕРСКАЯ

[@artsemsakalou8961]

Один из лучших проектов канала, давай еще Спасибо что заморочился

[@keepcalm8159]

Я бы еще учитывал эстетику, руль и вилка очень кайфово выглядят и сочетаются с байком, глаз радуется.

[@user-sergej991]

Я тоже поменял на своём велосипеде руль подседел и колеса на карбон с ,,алика,, ехать стало мягче и приятней.

[@Derevenskyparenfedka]

На детский вел поставил карбоновую вилку и руль от toseek - точно также стал гонять, не тормозя на лежачих полицейских и прыгая с бордюров :)

[@jeymskrotoff3565]

Очень интересный проект, продолжай в том же духе жду следующих серий с нетерпением! И Я тоже за двойник на дорожных или шоссерах на все 100500!

[@Yrup86]

Если перейти на 1 звезду спереди на холлотеке, можно скинуть ещё граммов 500 веса, а то и больше. У меня друг покупал какой-то ашанбайк на 26 колёсах и на 21 алюминиевой раме. Поменял тройник на квадрате на 1 звезду на холлотеке, поменял руль, подседел, вилку и седло на карбон, поменял покрышки на более лёгкие. В итоге у него вел сбросил вес с 15 кг до 10 кг с чем-то. Но у него сзади не было большой сковороды. На 34 или 36 была большая звезда, так что кассета была тоже не очень тяжёлая.

[@vladimirmail406]

Проект понравился, продолжай!!! За табличку отдельный лайк❤👍👍

[@ДмитрийКосинов-р8ц]

Поменял вилку Format 5341 на карбон CNWX,также поменял подседел,вынос и руль райзовый карбоновый Toseek,уже два сезона прошли все ок.Но вот больше всего в апгрейде я почувствовал,когда заменил обода RR421 DT SWISS,спицы Dt competition и алюминиевые ниппеля+резину на Tufo Speedero 210/375tpi с латексными гравийными камерами.Это самый лучший и эффективный апгрейд.Рабочий диапазон скоростей сразу повысился на одно деление.Поэтому сначала облегчайте вилсет в первую очередь,а потом уже вилку карбоновую под ось обязательно,райзовый карбоновый рулт,чтобы не только микрогашения были но и флекс,а потом уже полседел.Также не маловажную роль в микрогашениях сильно влияет рещина на грипсах,поэтому купив эргономичные грипсы типа Bontrager Elite,можно хорошо почувствовать разницу

[@Agent_Schmied]

С этого места поподробнее. Мой "пивбайк" тоже 5341. Я просто обул его в шины пирелли 42мм. Что не так с его родными ободами?

[@Agent_Schmied]

Я тоже за двойник спереди, меньше перекос цепи и не надо возить сковородку на кассете.

[@ДмитрийКосинов-р8ц]

обода тяжелые,560гр,поменял на ассиметричные по 410гр@@Agent_Schmied

[@F_youtube_rassist_cencure]

респект. четкий апгрейд. кстати латексные камеры разве не каждые пару дней нужно подкачивать?!

[@ДмитрийКосинов-р8ц]

@@F_youtube_rassist_cencure при давлении в 45psi за три дня спускает до 38-40psi

[@10ta93]

очень актуально. жду тему про колёса. трансмиссию тоже менял, восторг полнейший

[@АнтонМерзляков-к7л]

Спасибо! Актуально и познавательно 🙏🏼🚴

[@shurapod6080]

Судя по хвату руля в конце ролика ( кончиками пальцев, чтобы выправить спину )- руль низковат и исправить этот момент не удастся без замены руля. Но может быть я и не прав. А по поводу таблиц и скрупулезности - это все здорово. Можно составить рейтинг апгрейда велосипеда - как с чего начинать, и что делать в самый последний момент если есть деньги, и аргументировать именно такими, вполне понятными таблицами.

[@evggeny6707]

Таблички норм! Выделение разными цветами может вызвать приступ эпилепсии)) чуть помягче, или просто жирным шрифтом выделять важное. Спасибо за контент !

[@dmitrykirsh2517]

Спасибо за актуальное видео! 😊 однако менять надо и колесо - втулку под ось ставить! Боюсь, что разрушением части дропаута на вилке может не закончится. Эксцентриковая карбоновая вилка может быть опасна для вашего здоровья!

[@F_youtube_rassist_cencure]

Годный видос спасибо! сам карбоновые игрушки поставил и впечателния положительные за счет меньшей вибрации

[@runner27rus]

Похоже руль сильно «улетел» вперёд, фаланги пальцев лежат на руле а не ладожки - следовательно, посадка сильно вытянутая и вам хочется чуть разогнуть спину, поэтому и «руление пальцами» А в целом интересный проект! Механику чуть больше уверенности добавить 😃👍

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Пра-актика!) Это я лю...)) Чой-то боюсь что руль сломаешь своим весом на кочке...

[@АлексейВ.Т-т1о]

Если вилка карбоновая, советую ещё карбоновый corner bar

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Под опу всё же лучше демпфер, как писал (потом после завершения проекта "натихоря" можно сменить %) ). У него есть и сменные пружины до 70, до 85, до 120кг (пишу по памяти, но примерно кажется так), стоят дополнительно около 10$. Я подобрал так, чтобы на мелочь не реагировала - привык пожЁще, с опытом шоссейника - а на значимых ударах смягчало.., так и болтанки нет лишней(коя бывает у карбоновых раздвоенных подседелов) Самое то!)

[@AlexEhay]

Как долго ждали мы этого 😃🤗

[@АлексейМалимонов-я5ц]

Вес в вилке и навеске. Я менял запчасти на стингере, поставил воздушную вилки скинул тройник и поставил гидравлический подседел, и получилось вместо 14.5 кг 12 кг

[@Luchshiy73]

Добрый день 🤝 Интересно сделать апгрейд хромолибденового байка гревела 😊 Интересно больше всего как хорошо он будет гасить вибрации и как будет это все сочетаться, а так же вес✊😎

[@tashkarandash4]

Как и было сказано, главное не вес, а впечатления от вела. Если ты не спортсмен, то это не так важно. А все эти "граммы" для обычного ездока ничто. Куда больше пользы будут, и для тебя, и для езды, если похудеть и скинуть пару кг) Для меня в карбоне главное это флекс в сочетание с жёсткостью. Даже сталь проигрывает карбону в амортизационных свойствах. В лёгкость, это приятный бонуч

[@AntonNortov]

Очень интересно! Как ощущается дисбаланс? Вот задумался в очередной раз стоит ли собирать себе вел или нет.

[@ВалерийНазаров-ж1ч]

Лайк и просмотр

[@kapacucha]

Мистер Коровин - король 👑 сыров!

[@4etkost_bitiya]

Давай бомби еще

[@leshka8974]

Вам нужно сделать заставку как в программе "Тачку на прокачку" 😅

[@SportRupor]

Да да ))

[@III-ye8nq]

А какая на felt рулевая колонка? Не лучше ли было поставить конусную вилку через переходник нижней чаши? У меня такая вилка с прямым штоком устала через год. Но я ее и не жалел. Конструкция точно такая же но не от toseek. Поменял ее на конусную от toseek- очень хорошая конструкция, гораздо надёжнее прямого штока.

[@AlexAlexAlex100]

На такой руль, можно ставить рога?

[@РусланКопнин-и8л]

Классный проект

[@kwaizar]

Я на подобной вилке тоже от Тосек по нехилым кросскантри трассам гонял и вроде все ОК, как вы умудрились отколоть кусок дропаута на пустом месте? Видать брак какой то.

[@Краснодарский]

Как вилка себя чувствует ?

[@Expertcouch.]

А подороже карбон было тяжело найти...Самый дорогой нашли. Молодцы. +3 тыр рублей за красный лак на руле?

[@ВиталикМаксимов-к4щ]

Виталий, жду уже конец проекта. Тоже была мысль такой сборки, но на стальной раме. Интересно выдержат ли шатуны и как долго будет жить шток вилки с гидравлическим тормозом

[@amper2003]

Надушнили ппц с экселем. 😁

[@antropos9]

Выносруль менять обязательно!!

[@mixa1982k]

Вот вопрос..? 🤔 👉 Почему промы не поставили..?

[@dmitrijbobrov]

Надо еще учесть сколько можно отбить продав старые детали.

[@SportRupor]

В нашем случае ооочень мало

[@pipirupirupir8404]

Взяли бы вилку под ось 12мм , раз всеровно втулки будете менять.

[@NCGamesRU]

А чего рулевую не поменяли?

[@BlackRebelDoggo]

Она еще жива, так что смысла мало было

[@NCGamesRU]

@@BlackRebelDoggo ага, особенно упорное кольцо на карбо-вилку забивать. А разрезное кольцо нормально только для промов, ибо шарики по нему не ездят. Это экономия на спичках. В любом случае новая рулевая обошлась бы меньше 1к рублей, если не упарываться во всякие Крис Кинги

[@fobbos_outdoor]

Проект классный, моё мнение, таблички лучше убрать в файлик по ссылке.

[@ДенисВолков-з2р]

Потом навая трансмиссия, потом новая резина и колёса. Ну и а самом конце замена рамы. И вот у тебя новый велосипед.

[@Жека_Смирнов]

Все здорово! Планы есть на колеса?

[@BlackRebelDoggo]

Есть! Втулки и возможно резина)

[@sektor_glaza187]

Представляю Виталино желание, быстрей бы сесть за руль.

[@steamLabsBY2015]

Надо гнать такого механика ,который не знает как снять грипсы. Шприц с водой . Прекрасно и снимаются ,и ставятся , и держаться после повторной установки.

[@user-velokaif]

Я не понял значение колонки "вытащили"

[@leshka8974]

7:52 как называется этот ключ?

[@BlackRebelDoggo]

Wera)

[@leshka8974]

​@@BlackRebelDoggoудобная штука. И грипсы, и руль и даже калипер затянуть - универсальный ключ 👍

[@BlackRebelDoggo]

Это лучший инструмент что у меня был, 50 процентов всего что только можно кручи им)

[@leshka8974]

​@@BlackRebelDoggoможет сделаете ролик про инструменты? Я только выжимку цепи знаю и монтажку 😅

[@ИванФедоров-е3л]

Если уж менять ВСЕ палки, то не забудьте поменять и шатуны.

[@SportRupor]

Поменяем, в следующей части

[@ИванФедоров-е3л]

@@SportRupor и лапку переключателя, и тормозные рычаги тогда уж 😊

[@sektor_glaza187]

и водителя))@@ИванФедоров-е3л

[@Русский-м7ф]

И палку

[@СашаЧикильдин-ф4в]

​@@SportRuporОчень приятно смотреть каналы covid-19 Саша

[@Стас-к4ю]

Гравийник с MTB внутри душа MTB😂

[@Дмитрий-р9ъ2ы]

Следующий Облехчайзинг должен начинаться с колес, покрышек и переход на бескамерку, ну и с шатунами тоже нужно по работать.

[@stuvademakaroner9607]

Вот только бескамерка не даёт облегчения, т.к. бескамерные покрышки тяжелее обычных + герметик тоже вес имеет. Если знаешь что нет сил на обслуживание бескамерки, не надо в это лезть

[@Дмитрий-р9ъ2ы]

@@stuvademakaroner9607 не на много она и тяжелее обычных покрых,а вот накат в на таких покрыхах лучше в разы я знаю, что пишу сам таким способом облегчал свой вел стоят у меня schwalbe racing ray, Ralph . И обслуживания их ну такое себе не очень дорого, это если ты прям бичуган то тогда да.

[@denispanyshin4700]

@@stuvademakaroner9607все что идет с завода камерное, очень тяжёлое. Пример. Контики xking 2.2 весит 800. Race king 760г. Бескамерные весят также примерно. Но если взять дорогие камерные версии допустим raceking racesport то да 560-580г

[@BlackRebelDoggo]

Слудующий ролик будет про мой dragon slayer, и колеса уже в пути!)

[@F_youtube_rassist_cencure]

@@stuvademakaroner9607 что за гонево ты несешь???? у меня -125гр с колеса 27.5x2 переход на бескамерку сделал и они чуствуются очень обслуживание это раз в 3-5 месяцев подлить герметика что даже проще и быстрее чем клеить камеры регулярно от активной езды везде. тяжелые покрышки? конти с антипроколом весит 450 грамм!!!! 450! обычный типа чан чонг на котором ты ездишь выше 600грамм. а с антипроколом вообще за 700-750.

[@pavelpavel4116]

Потерянные деньги надо было считать с учетом стоимости снятых запчастей

[@Velo_Tver69]

Почему узлы были не протянуты динамометрическим ключём? Рулевая не на промах, каретка и шатуны устаревшего типа, так себе апгрейд

[@SportRupor]

Если вы спросите любого опытного мастера, то обнаружите, что никто из них не работает с динамо ключом, так как динамо ключ у них уже запаян в руках))

[@akakitarantulov]

Как же так... Надо было в первую очередь избавиться от чугунной системы, а апгрейд начался с самых лёгких компонентов??? И потом, откололся кусочек дропаута, это сигнал того, что вилку надо было выбросить в мусорное ведро! Я не смог бы кататься на травмоопасной вилке, тем более в ней плохо фиксируется колесо.

[@FuLeng]

Да уж. Отличная реклама вилки. Сигнал о том что ничего подобного не покупать на али. Я конечно и не собирался, а теперь есть документальное подтверждение что это хлам.

[@АйзекБариев]

Чугун, может и чугун зато зимой сбить с курса этот велосипед может лишь гранатомёт. Как поведут себя карбоновые и прочие полимеры на морозе?

[@ArtasMenethil]

Таак, теперь я знаю, что toseek нормальный бренд) Тоже себе вилку взял на гравийник, осталось взять вилку и якорь и можно будет грейдить)

[@andrey_seliderey]

Самый худший бренд на Али. Качество очень низкое, поберегите себя

[@ArtasMenethil]

@@andrey_seliderey, реально? А мне его порекомендовали как один из лучших за недорого. А какие бренды норм?

[@evgeniylyapin9843]

@@andrey_seliderey а что там получше? есть ли там вообще что-то, что не нужно допиливать на месте?)

[@slavikslavik681]

Судя по "обзорным" роликам, у Тосика качество не постоянное, так сказать. Но мой друг купил подседел как на видео, только в версии без ситбэка и он охрененный: начиная от толщины карбона, заканчивая качеством замка и постобработки, качество алюминия и винтов лучше, чем у далеко небюджетного алю Deda.

[@slavikslavik681]

Только якорь покупай ни как в ролике, а максимально длинный, чтоб сантиметров 5 в длину был. Похер на вес.

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Напомни-ка.., сам скок весишь? Покрышки шире? Ну, тогда бушь терять в скорости на "пробросах" на существенное расстояние по шоссе.

[@munlait13]

Так и на новый велосипед хватит со всеми этими апгрейдами) За весом точно нет смысла гнаться, можно было купить масляно-пружинную вилку и дешевле в разы и комфортнее будет, правда вес будет 14-15 кг

[@As2ronaut]

Пока вам везет, все запчасти приехали в нормальном состоянии и без кривизны. Но старые детали отдавать не надо, они еще могут пригодится, если что-то треснет в течение 3 месяцев. Здесь больше всего весит каретка и система шатунов.

[@АртемМилько-р8л]

Заменю все палки ,победю вибрацию..выложу про это, в ютюб я иллюстрацию.

[@4etkost_bitiya]

Когда реклама попрет?

[@ВячеславАфасижев]

Было бы неплохо увидеть в видео штангель и замеры толщины стенок на равномерность карбона и соответствие данных описанию продавца

[@alasdar]

У тосик карбон толстый и качественный. Лучше многих других китайцев, особенно если речь про толщину штоков вилки. Рули у них тоже очень качественные, даже если райдер очень не легкий, проверено. Подседельники тоже хорошие. Шток кста у вилок этого производителя не флексит, как у некоторых.

[@kedderli]

чет тяжелый байк в стоке)

[@s_ride]

Подседел надо было брать ElitaOne

[@WORLD_OF_TANKS_FIGHTS]

А ничего что этот механ леха мало того берет за работу 2100 и при этом не затягивает карбоновые узлы динамометрическим ключом с нужным усилием ? Ничего что за 2100 отломал кусок дропаута ,? Наверно может руками услиля точные определять. У них есть еще Макс который четко давление руками в колесах определяет. Ребята, кто читает этот пост. Не ходите к ним чинить. Они жулики и делитанты.

[@steamLabsBY2015]

При этом ещё и грипсы снять не может 😂 Дилетант .

[@WORLD_OF_TANKS_FIGHTS]

@@steamLabsBY2015 он только с лайфхаками может

[@Русский-м7ф]

Заранее отпилить шток было гениальным решением

[@luckykoi6831]

А мне интересен другой апргрейд. После мтб пересел на jamis renegate s4 покатался и понял что скучаю по амортизационной вилке. Посмотрел ассортимент на али и российских сайтах и растерялся . Какую вилку брать ?

[@evggeny6707]

Orbea terra h40 или diverge sport carbon ?? Пожалуйста помогите неравнодушные ! Что выбрать ? Орбея на грх и аллю, спеш на апекс1

[@DNKR88]

Карбоновая вилка с прямым штоком? Ну такое.

[@NitroCyclist]

вилка как на видео НЕ БЕЗОПАСНА! трещит вокруг опорного кольца под подшипник и начинает люфтить вперёд-назад как тварь, знакомых две такие уработал, на обоих треснула опора подшипника, катает чисто асфальт.

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Осталось сменить обода или весь вилсет с кассетой. И систему ты кажется тоже меняешь, на одинарку? Я бы на двойник всё же для города перешёл, учитывая, что умеешь ездить быстро и колёса не тракторные.

[@yuritch415]

без динамометрического ключа крутить карбон? хороший мастер-фломастер =)

[@Sointrestingworld]

Это шоссер или что? Зазор у вилки бешенный, спорный выбор руля.

[@nickeldeath]

Ситибайк это, а не шоссер

[@user-ct2rk8uy2m]

Старые детали не выбрасывай, в конце апгрейда из них можно будет собрать велосипед 😂

[@Ne_v_tolpe]

Замена 700 грамовой алю вилки на почти такую же из карбона так себе решение. Пару легких ударов и внутренние трещины в карбоне доставят много радости в дороге. И вообще вся эта погоня за граммами в ущерб прочности и безопасности бред сивой кобылы. Подобное уже пережили на рыболовных катушках и вернулись на старые прочные модели. Понты, понты.

[@steamLabsBY2015]

Зачем облегчать сити байк?) Ладно ещё оправдание виброгашение,но разговоры про вес в городской езде! Вы серьёзно хотите увидеть прирост скорости в городе от облегчения велосипеда ?! Лучший выхлоп даст прокачка вашей физической формы.

[@grandhotwenty-seven5235]

А вынос учитывался или я не внимательный?

[@ulunhear9170]

Хотите вес-меняй колеса. А не эти безделушки

[@Agent_Schmied]

Душнила mode on Грамм это "г" А вот "гр" это граны.

[@PAVEL-p2s]

Математики блин..

[@ГлебПолищук-с8о]

Надо было узкий руль баран, чтобы было удобнее ехать и таскать велосипед.

[@BlackRebelDoggo]

Разорились бы на пистолетах 😅

[@ГлебПолищук-с8о]

@@BlackRebelDoggo ну да не дёшево. Узкий руль для города - это самое удобное!

[@vlvdy]

Вилка полное говно, установил, несколько раз затормозил с 25-35 км/ч и она уде начала хрустеть, не рекомендую

[@vlvdy]

А руль тоже не сильно экономит вес, у меня руль карбон весит 170 грамм и вынос 120, только стоило оно сильно дешевле чем этот руль

[@иваниванов-х8и2ъ]

Колеса карбон поставьте ещё кил на 1.5-2 легче будет

[@КонстантинК-э8в]

Седло карбон минус 150-200гр😊